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黑骑士b3改装3000瓦片电机

啥也不是OOOO
奥迪A4L车主·车龄1年
2023A4L45TFSI的更新
🚘 车辆信息 2023年2023款9月份的车子，A4L45TFSI，天云灰，购买于2023年10月底，全款找的现车，所以没有多等，没有多做对比，就问了两家4s店。 💰 晒晒价格坐标苏州市，全款裸车价是306800，然后加购置税保险一并共345000落地，包完手续直接开走，交车礼仪我也没让搞，反正是我看懂车帝圈友的价格都比我低，目前我在车子上的花费以及我对这台车子的感受简单说一下，没有任何保留及抬高或者欺骗。 🧮 驾驶体验对于驾驶体验我完全属于小白，本来就没怎么开过其他车子，买车时候也没有试驾，也没有和其他品牌做任何对比，也没有发言资格，上辆车是大众朗逸。这辆车给我最大的驾驶感就是高速度转弯特别稳，地板油起步车轮不打滑，响应很快，动力很足，超车很轻松，高速随便开180-190很稳。 🚖 空间感受这台车空间我感觉说起来a4L也是个B级别了，跟我的上台朗逸空间差不多，后排我一米83的净身高坐后排中间的位置顶头了，抬不起头，后排两边的位置还好，只能说还好。不过后排几乎不坐人，平时也是我一个人开，空间对我来说影响不太大。后备箱空间还没我上台朗逸的空间大， 📉 续航/油耗上下班市区（长短期都是13-14个油，基本大脚油门起步3000转左右，经常地板油。高速的油耗没个准，我看有的跑5个多的，有6个多的，我也不知道咋跑的，我高速就过年回家高速一口气干了1100公里，长期油耗变成了7.5-8个油。 💸 改装清单新车提回来牌还没上就去了立奥（小李子的店），下面列一下目前加装的东西吧，后续应该还会加装改装等中控氛围灯、主驾驶出风口氛围灯、换挡面板氛围灯、肥皂盒：1800 真皮气囊盖（置换）：800 博士无线充（s4同款）：799 电动尾门（双电机）：2200 二代胎压：1800 副驾驶仪表：2480 S4前6活塞8N（红色阿基波罗）➕ETERAX刹车盘：13800 后4活塞（红色ETERAX）➕ETERAX刹车盘：7200 以上是在立奥加装的所有东西下面是在家附近的汽车服务店装的车衣8mur：8800 大灯熏黑膜：499 后门迎宾灯：180 自动启停关闭氛围灯自动变色自动弹出360三合一模块：799 脚垫：1500 梵汐的翻毛皮腰靠坐垫头枕（主副驾驶）：1000多快吧，忘记具体多少了。目前就是这么多，接下来可能最想改就是排气了，头段和尾段都想换，这里还是盲区，一点不了解，还没时间认真去了解，不知道换什么牌子的，也希望圈友给点意见，我也会抽时间去了解一下，工作原因，所以也真没太多心思放在车上面，但又特别喜欢车，也想去改，去记录。 📝 详细点评在这我也想说一下个人对于奥迪的理解，我没有开过三系和奔驰C，我也从没关注过，只知道是同级别，但总有部分其他品牌车友说买奥迪A4L的都是买不起三系和奔驰C的，奥迪便宜，前驱辣鸡，假四驱，异响抖动，但是当你喜欢一个东西的时候你还会在意它的那些瑕疵吗？最终所谓我的喜欢成了买不起。我觉得也没比同级别差多少啊？可我买车选择的时候也压根就没有去考虑过宝马奔驰，还有更搞笑的部分CT5车主，懒得说了，我也没觉得34C谁比谁高贵，相差三五万块有那么多优越感？一个b级车能搞出谁更有排面这一说？后驱更有操控，笑死，一个30几万的家用买菜车谈操控，我真想知道天天吹的二三十万的后驱车能多有操控？你需要怎么操控？你懂什么是操控吗？后驱特性你了解吗？你会横拉吗？就会方向盘打死地板油狗甩尾巴吧？还整出排面来了。可能有些圈友认为我改来改去为何不直接买S4，当初确实预算不够，我更接受不了贷款分期，S4也确实喜欢，还有一点是怕被身边亲朋好友议论，怕被高看，怕和身边朋友分层，怕引来冷嘲热讽，总之现在这个时间段是不适合买S4，所以更别说买A6L或者A5，A7之类，一方面预算不足，一方面身份不适合，喜欢嘛，确实是真心喜欢，都比A4L好。这次就说到这里吧。有志同道合的改装群圈友拉下我吧，新手求带。
2024-04-01
隐喻的小歌迷
特斯拉欧洲推出600续航的modelY
后驱单电机，我估计电池是78度，上海马上跟进，价格估计比标续贵3w左右
2024-04-12
哈哈哈aafds
坦克 700Hi4-T搭载3.0T+P2电机纯电续航100公里，综合续航800公里百公里馈电状态下油耗10.9L 综合扭矩 800N•m 车内轴距 3000mm 全车Napa 真皮座椅一二排座椅均带座椅通风加热按摩功能 12.3英寸液晶仪表 16.2英寸液晶中控屏 #越野车 #值得入手的车 #坦克700
2024-04-11
用户6911584604264
21年三缸X1speedtune外挂电脑
这几天刚加装的宝马专用speedtune外挂电脑、外加了B MC高流量进气空滤，我21年三缸刷完8.秒多，低速的顿挫没有了，3000转就开始爆发最大功率，开起来顺滑很多。超车也更随心了。这款外挂研究了宝马专用的，确实还是相当可以的；想要动力的车友可以看一看。
2024-04-11
再生资源分配
18年上牌别克君威1.5T精英版实表5.6万公里个人一手到我，原版3处补漆无钥匙进入一键启动双电动桌椅加热倒车雷达多功能方向盘定速巡航等功能价格最低的精品B级车
2024-04-11
经典的大碗面
蟹老板爆料售价3开头
混动纯电200公里顶配可以选装无人机纯电有三款这三款都是同样的电池包没有两驱版本四驱版本都是三电机售价3开头上午发的视频已经被下架了
2024-04-11
清爽糯米Qg
坐标：成都，比亚迪宋Pro起步，加保险一起落地11万1千8，厂家免息分期3年，送电池电机护板，脚垫记录仪车窗膜，除首保外，4次保养，各位觉得这个价格合适吗，已经订车1星期了，选的远山青要等一个月左右😂，各位讲讲这个价格合适吗！
2024-04-11
缤纷雪碧UW
新年喜提荣威D7。
准备购买D7的朋友可以看看，有帮助 @购买过程说说买车过程，签完字后销售把我对接给售后经理，售后厂家人员很客气得说到，我是上汽厂家的售后人员，以后售后问题基本是跟我联系，然后开始一条一条普及用车技巧：1:前期发动机需要磨合，不建议纯电模式，要开混动模式让发动机启动起来，首次换机油的时候有铁屑是正常的。 2: 新车磨合期要匀速的踩油门踏板，不要一脚油门踩到底。不要超载超速。暴力驾驶，前3000公里多磨合。 3: 加油的话基础92油就可以，不要混加油，容易堵塞，公里数不多的情况下不建议加满，如果92油加了后再加95那以后都加95 4: 电子方向机的问题，电子随速助力低速方向盘会松一点，高速会紧一点。正常现象。方向盘打死两边拉伸大，损害比较大，方向机容易出现异响，损坏。注意用车习惯。 5: D7车子电子元件多，高温或者潮湿的环境温度，容易出现电子件黑屏花屏，电子产品3包比较短只有2年或者5万公里，相应的做出防护防晒措施。中控屏换下来要6.7千元。 6：暴晒后360，透明底盘，倒车影像概率出现延迟现象。使用的时候要注意安全看后视镜为主不要太依赖电子件。 7: 现在车子科技舒适体验越来越好，后期车辆维护成本有所增加，但是d7保养周期比较长1年1万公里，建议用半合成机油。 8：改装影响3包政策，三电终身质保，电池电机电控，首任车主，原厂原件，一年不超过3万公里，定期保养，可享受终身质保。轮胎漆面雨刮器机油灯泡等这些可以外面做，其他涉及到内置线路检测总成都要在授权4s店。 %价格方面价格没什么好说的，第一次买车也不会谈。就是109800+1500+500+保险4.7k。送贴膜镀晶记录仪灭火器两个面的喷漆两个面的钣金一口锅一袋米。那些低价购车的同志只能羡慕了。 @产品力这车还是给力的3个160斤加我一个一百多斤80-120码加速蹭的一下就上去了，暴躁!!!我同事试驾后都在说今时不同晚日了，十来万的车都有这么好的体验，哈哈..不过还是不建议暴力驾驶，匀速温顺的踩油门可以享受到乐趣.. 还有这车有配充气泵!!!这简直就是惊喜呀，我朋友17万的深蓝都没有配，给力!!! 味道这点很重要新车味道不大，我朋友上月提的凯迪拉克味道比这个大多，他还放茶叶，混合起来我闻了就想呕吐...D7就清新了很多，味道不大应该是用料不错吧.我后视镜挂了个小香片就没有异味了，牛逼。还有就是内饰，设计高级用料有质感，能摸到的基本都是软的，坐起来柔软舒适，朋友同事坐上去都说好满意。还有个惊喜功能靠背可以躺下这个功能。钣金工艺还是不错的整体缝隙控制得当漆面平整度高。外观我选的是银色，D7的银色耐看，晚上看上去有质感，而且D7的银色车漆是珠光漆，更好看也更好打理。我不喜欢的地方就是车机，内存小，逻辑不清晰。荣威app也要优化，显示延迟。整体车子还是比较满意的。整个过程还是比较顺利满意的，谢谢你看我废话了这么多，帮忙点个赞码字不易。 🤝
2024-01-05
蘑菇包包子
杭州提车，26小时一千公里回山东
前提：乳山躺平中，抖音活动看到云朵试驾9.9领100京东e卡，想着去薅羊毛。试驾后：试驾460max后觉得空间挺好的，比我哈弗h6还大，后排放倒能放床，下方还能储物，感觉可以当房车。想着以后能开车环游一下中国什么的，动了心思。乳山订车之旅：网上了解了一下云朵主流车型配置，准备在乳山当地4s店订车，360plus奶咖色报价是裸车6.98（含3000置换后期退），保险0.35，上牌费0.02，落地是69800+3500+3000（置换补贴一个月内退）235=76535，送脚垫，行车记录仪，贴膜。预付了2000订金，结果乳山地区定车办贷款需要社保，不办贷款要贵6000，无奈退了订金。杭州定车之旅：乳山订车失败后一直在懂车帝上了解云朵，也许是大数据吧，偶然间在闲鱼上看到杭州直营店发的帖子，杭州360plus也是69800，随加了微信了解，发现销售小姐姐还是江西老乡，小姐姐跟我说杭州可以办贷款，挂浙牌，但是店里只有墨绿色，想了想，可以冲，当天就付了 1000订金，并且贷款一审过了。第二天跟小姐姐闲聊，了解到还有两部360pro，并且裸车价77800，本来准备提丐版自己改装的，闲鱼上全新云朵座位2200包邮，电尾门1200，屏幕800改成15寸，也挺好的，后面想一下，360pro贵8000，其中座椅2200，屏幕800，还多了侧气囊，360影像，内饰也好看一下，自己改装也麻烦，改定了360pro。杭州提车之旅: 定好360pro，贷款过了，首付11670，60期每期1223，就准备出发去杭州提车了，乳山50块钱大巴去青岛机场，机票410，去了店里先预付9000置换补贴，后期会退，保险费5000，上牌费500，当天就办好了临牌，贴好了膜提车出发回乳山了，我办了贷款实际上整车落地是11670+1223*60=85050+5000+500=90550，全款的话是77800+5000+500=83300，保险的话后期可以退了自己再买，时间充裕也可以自己去上牌，立省500 回乳山之旅：第一次开电车上高速，确实有点紧张，生怕没电丢路上，路上一直盯着仪表观察掉电情况，加上没开空调，玻璃起雾，前面一百公里心惊胆战。第一段路开了120公里，出发时90%电量，掉到了36%，去服务站充电了，补电很快，半小时到80%，就是需要排队，电车开高速还是不太方便。后面总结了一下，100/km时速电机输出功率在20kw左右，110/km时速25kw左右，120km飙升到32左右。回家一共一千公里，居然花了28个小时，电车高速还是不太方便总结一下：优点： 1．空间大，不论是储物空间还是乘坐空间，这个没得说，后座一米七能有四五拳距离，后排放倒可以放床，后备箱下面空间还能下探。 2．提速快，100kw电机，只要舍得踩，动力还是很给力的，高速响应也很快。 3．价格香，落地八万多，配置挺不错的，空间大的，也就云朵独一家了。缺点： 1．隔音差，网上测评很多了，超过60时速就很吵，路面好还行，碰到水泥路吵的要死。 2．车机弱，大屏幕好看不好用，特别是导航，无法同步手机上的设置，手机上高德都能按新能源车来导航，设置好续航数据，路上充电站一目了然，这个破导航该升级了。 3．欢乐表，续航虚，通过限速时，导航语音播报时速永远比表显少5/km。续航也很奇怪，同样的100km路程跟空调设置，一次扣了230续航，一次只扣了150，不知道是不是跟有没有充满电有关系。短暂的用车体验先写到这里，图片是用车碰到的一些情况，比较直观，有想了解详情的车友留言我来了解云朵车车或者乳山躺平情况。后面会更新车内加的饰品椅套跟配件情况。
2023-12-31
梦想甩手掌柜
支持传祺国产，现实很失望
车是22年2月份订车，等了2个月当时芯片紧张，4月底提车，买这车第一性价比，第二外观，在我与他接触一年半的时间里，有喜有忧，提车回来随着贴全车车衣，电动脚踏板，全车隔音，改装避震，一直让他吃98号，因为我家里还有其他车，一直加的98。对我内心感触。98动力好一点。个人感觉哈哈，机油换的嘉实多最好的，不管是吃的用的都是上等的，油耗大家都懂得，这个车也是一个油耗子，但是这些我都不在乎，因为我选择了它，说内心出还是很喜欢，但是出了接二连三的小插曲，我感到要分的懊恼，2023年2月份跑了一趟高速下来，怠速是机舱开始塔塔塔，去4S检查无数次，不了了之，车友群有好几个也是一样的问题，找不到原因，到现在也是如此，目前2万公里纯市区代步，一年高速不超1500公里 4月份出现过减速带轰轰异响，在4S检修10余天，4S把试驾车拿过来和我车配件对换，右边悬挂全套，也一样没查出任何问题，结果我实在没办法找当地专修异响，找到问题是发动机机脚问题所在，后来汽修厂在当地拿了一个副厂发动机胶垫进行试车，装上去之后不再异响，然后我又把那个发动机胶垫退给汽修厂，因为汽修厂是熟悉的，随后找到4s店，又索赔了一个新的发动机胶垫，结果原厂胶垫装上车之后，又是同样的问题，真的头都大了，厂家应该改进发动机胶垫，下面我放了两张对比图，1号就是副厂机脚，但是里面的橡胶是封满的，2号发动机胶垫是原车的，原厂胶垫有一节镂空，中间是液压的，副厂中间是纯胶，肯定液压的也比纯胶缓冲好，所以我总结出来就是镂空造成的异响，现在没办法，就只有等他异响今年8月份开始发现提示缺少防冻液，然后我又去买了一瓶防冻液，当时第一次加了大概300毫升，后来到现在，已经加了1.5升进去了，才跑了3000多公里上个周又发现空滤壳下面哪根塑料固定支架螺丝是松的，不知道怠速异响原因是否从那里冒出来的，改天空了把空滤壳拆下来之后把螺丝重新拧紧试车还有其他问题就不一一列举了，右前车门内异响，中门异响，去年10月份索赔了一个中门电动关闭电机，这些我都不在乎总结下来，虽然这些都是小问题，但是接二连三的出问题，让我感到万分的心酸，希望传祺不断的改进。虽然说国产车的路还有很远，希望你们不要辜负对车主的敷衍，确实，以上这些问题都给4s店反映过很多次，每次都尽力而为，但是他们也无能为力，技术有限，我也表示能理解
2023-12-25
财沈驾到
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
哈弗猛龙的提车作业，优缺点建议总结
【提车背景】本身今年就想添置一辆新能源汽车，毕竟新能源是趋势，经济实用，提速快，一开始想买特斯拉，但是觉得纯电的话多多少少有些顾虑。正好在懂车帝官方报名了猛龙的试驾活动，刚看到猛龙觉得方盒子造型很板正，男人的硬派感觉很稳重，用我们家乡话来说有派头!在试驾过程中感觉动力很充沛，电的提速很快，在一些坑洼路面通过性很好，瞬间感觉我的燃油轿车不香了，主要是我没有suv，在试驾的时候就有些怦然心动，我就在当地进行了99的小订，官方公布预售价是16-19万元，我觉得很具性价比了，整体的功能和实用性感觉价格还很合适，就这样买车的齿轮不断地转动，我成为了猛龙的首批车主。【费用明细】我买猛龙这款车除了上下班就是自驾游，所以一定要拉满配置，我选择的高配18.38+1万选装包+1.5k的19寸轮毂【轮毂提醒大家:越野的车友不要选装轮毂，因为大轮毂不好找AT胎】。刚上市的时候我看到河北当地有补贴和优惠政策，综合优惠1万元，但是得当地挂牌，我想着挺麻烦，外地去了再平移不回来，主要是没有99小订的终身保养了，我在山东已经谈好了给3000的优惠，我还有车辆置换补贴，2000送2000的油卡【店里直接折现了】2000抵扣4000的官方补贴，我选装完总价是19.53【店内3000+2000油卡折现+4000官方补贴+4000置换补贴】=18.23 提醒车友:置换补贴直接拿手续就行了，自己卖车应该比较划算，对于这个价格我感觉还不错，各项功能和服务都配全了。【用车过程】 1.续航能耗:目前行驶1900公里，基本在标准模式下纯电优先在跑，高速在亏电模式下，强制保电30%，时速110，综合油耗7.8，纯电优先模式下，速度120以上，损耗电量越快，续航精准度在80%，时速在七八十的时候，145公里的纯电续航就很精准，导航的公里数相加然后对比剩余续航相差无几，整体的能耗表现还是不错的，但是跑长途要设置强制保电，要不电量没有的时候感觉动力弱了，要混动重一会才感觉动力充沛。 2.车机功能:车机的分辨率很高清，图标的布局也很合理，可以用语音操控，但是识别度不是高，后排的乘客有时候车机听不到，触控感很灵敏，有音乐，视频，听书等娱乐和智能地图导航，还有哈弗的共享咖啡等等生活中实用的软件，但是车机有时候信号不好，就没法语音输入了，右上方一直显示4G信号，我感觉后续要升级一下遥遥领先，车机内的酷我k歌没有会员的话基本不能听全歌曲，这里跟车友分享一个省钱小技巧，车机酷我k歌会员200多，直接那个手机端的60多一年，用手机登录车机端口，虽然不显示会员，饭都可以听了，除了超高音质没发听取，经济实惠，希望以后可以自由的下载软件到车机就更加方便了。 3.空间感受:猛龙的尺寸其实不大，但是外观的方方正正造型，给人的第一感觉很大，前排的布局很贴心，把能放置物品的空间发挥的淋漓尽致，给车友预留了很多储物空间，有的地方都是一空两用，比如副驾的把手，还有车门的拉带等，而且中控台下面很大一部分空，自驾游可以带着设备器材放下面。后排空间的表现也很不错，我173的个头，170斤的体重，副驾驶调整好后我腿部还有两拳的距离，这几天坐我车的朋友也说后排表现还可以，后备箱的话中规中矩，主要是两个大轮胎的凸起占用了一部分。【驾驶感受】最近跑高速我一直在用智慧驾驶功能，选上智慧驾驶只需要双手握紧方向盘，他会自动刹车和智慧巡航，这样跑高速就不会那么劳累了，感觉非常好用，坡道辅助、应急车道避让等我觉得新手可能很好用，但是对于老司机来说在抢方向盘。猛龙一共有七种驾驶模式，可以根据不同环境进行模式的切换，我的1万加装包还带有后桥差速锁，出去越野增加脱困能力，我一般常用的就是标准模式纯电优先，一脚下去就有推背感，但是电量低于20的时候油门会感觉沉重，所以在电耗过快的时候直接选混动模式。【优缺点及建议】我感觉猛龙在同级别里性价比最高了，我买这款是就是看中他兼固了城市代步还有自驾游出行，而且还经济实惠，售价也不是很高，经过这一个月的用车我也总结了很多的建议:1.没有前置雷达2.没有前雾灯3.行车记录仪没后方4.没电后雪地模式没发启动5.转向灯太静音，没有回正的感觉5.后备箱没有220v的电源6.地盘前后电机的链接位置没有护板。希望以后这些可以选装或者在改进的时候直接安排上，不足的欢迎大家留言，后面我会很大家分享我目前的改装情况。
2023-11-24
啊璐骑小牛
中国国际博览会
#晒晒我的摩托车电摩车型：小牛购买：买了个原装后期慢慢改装的改装：电池220A锂电控制器：老款530 电机：定制款5代3000Wp 骑行者尾灯定制大屏骑行经历：220A锂电续航450公里左右骑行挺稳的踏板车放东西数量也可以骑行不累坐标：河南郑州平顶山跑过淄博菏泽青岛日照威海洛阳焦作南阳成都重庆上个月跑了拉萨全程骑行去的时候跑的318 回来的时候跑的317 全程骑行风景都在路上大家有着最积极向上的一股力量，每一次出发，其实流淌的是运动的血液，随着车体的颠簸让自己也为之沸腾。当单车驶过颠簸的路途，穿越黑暗的隧道，在不断而来的困难当中体验挑战，这就是快乐骑车这么久没出过事故文明骑行没被查过这次来重庆摩博会很开心遇到了很多友善的摩托车车友不过有个别的车友对电摩有一点反感上次有一个摩托车车友擦我就过去了可吓人了这次来参加摩博会看到全国各地的车友四面八方赶来很开心很兴奋感受到了骑行的开心在路上碰到了很多友善的车友大家一起打招呼大家一起溜车在摩博会现场商家的展览很热情很开心电摩能被认可展览会送的礼品很好大家都很热情最近看到几起大家来参加摩博会发生车祸想提醒大家的是文明骑行安全骑行安全很重要我想说的是无论是电摩托还是游摩托都有一些不太文明的人但只是个别的大家文明骑行注意安全希望大家在骑行道路上一路顺风平平安安啊璐骑小牛
2023-09-16
麦子0402
沃尔沃XC60 PHEV车主·车龄3年
沃沃的一些使用分享
#用车心得小沃陪伴了我转眼已经快两年了，当初提车时的场景依旧仿佛眼前一般…… 在这里写一个用车的小总结吧！目前我的沃行驶了2.9万公里了，属于日常的家庭用车的范围，目前大都在市内行驶，最长的一段里程就是近期从家里出发一路奔向云南的3000多公里了。先说说沃沃目前的保养状态吧，目前这个公里数，小沃按照手册要求，已经做了两次保养，都是按照每1万公里保养的，正常情况下，按照手册要求的保养内容进行保养操作就已经足够了，当然，店内也会推荐一些附加项目，这些项目各位车友根据需求来进行选择就好，个人推荐有一些项目可以关注一下某宝、某东的沃旗舰店及沃沃的app，在有活动的时候进行购买，可以有适当的优惠。车辆在近两年的使用时间里，一直处于很稳定的状态，各项功能基本没有发生过问题，尤其是Citysafety的相关功能，在实际驾驶中，能给驾驶者更好的带来保障，多次在日常驾驶中主动刹车、避让，帮助我大大降低了交通事故的发生几率，只是在某些功能的灵敏度上感觉过于保守，可能也是一切为了安全的原因吧…… 由于我的车还是双增压的版本，于是在合适的时候也刷了官方一阶的北极星，同时加装了北极星的顶吧，虽然网上能搜索到很多说法，单独加装顶吧意义不大，但顶吧的加装确实是有实际作用的，在车辆过弯时，确实能在一定程度上降低车辆的侧倾。由于我自驾出游的需要，车顶行李箱和侧边帐也成了车辆改装的一个项目，车顶行李箱我选择的是inno的2米长的顶箱，在用料及做工上可能不如拓乐或原厂的420，但价格还是比较实惠的，容量为300L，也满足我的出行需要，同样，车边帐也选择了经济实惠的ARB的手动软壳的边帐，加装这两样外设，是会给车辆带来一定“副作用”的。首先，加了顶箱，要求安全行驶的最高时速不超过130km/hr，目前我国的高速公路限速不超过120，所以这一点不重要，另一方面，行驶中确实会出现噪音，但这个噪音完全在可接受范围内，并不是异响，具体样式可参见配图。最后说说驾驶的事情，由于车自身重量较重，在行驶中还是稳定的，但由于悬挂偏软，在一些有馒头坑的路段，车身晃动的幅度有些大。T8的电油切换并不以速度作为依据，而是以所需动力情况作为依据，在某些时候，比如上坡路段，电驱行驶时，可能会因为后电机功率有限而启动油机，也可能会因为加速超车瞬间提速所需动力较大而启动油机。其实车辆本身还有很多可以细说，后续有机会再和大家分享。
2023-09-06
iD三哥
大众ID.3车主·车龄2年
ID3提车记（下篇）
#ID小3新车主晒订单换车，于我而言，某种意义上，是跟过去告别，是让生活翻篇，说来也怪，让一个念旧的人下定决心开始新的生活着实不易，不过对于ID3的接受之快确实又出乎我意。从做出换车的决定，到提车，也就十余天。其实对汽车，我虽然喜爱，但也仅仅停留在喜爱阶段，没有深入研究，对于新能源车的认知，更是只停留在特斯拉与比亚迪几个比较知名的范围内，至于什么操控、电机、电控等等之类，也只是偶在网上有所了解，其实也就一知半解而已。我也不知道到底是油混好、插混好还是纯电好，之所以毫不犹豫地选择纯电，纯粹是因为心理原因（跟过去彻底说拜拜，哪怕是用车习惯）。因此，写这篇购车历程，纯属是自娱自乐，不具有任何导购意向和借鉴意义，读者明鉴。虽然冲动又仓促，但我还是花了几天在网上做了一些功课的，既然选定了二十万以内的纯电车，又是在边远小山城，没有那么多造车新势力的专卖店，可选的也就那么几款了，选起来也倒不那么难，简单捋一下购车的经过吧。先去试驾的BYD海豚，毕竟小区楼下就停了好几辆紫色的，所以第一时间能想到的也是海豚，去本地4S店看了，第一眼看上去外形有些显小，不太顺眼，前大灯更是感觉略微小气，当时旁边停了一辆海鸥，围着海鸥看了一圈后又来看海豚，相较之下又觉得还挺好看的，只是略显可爱，更适合女孩子开一点吧。销售服务态度是没得说，不愧是月销过万的销量冠军，甭管你是谁，进店就好水好吃的送上，全程让你感受VIP般的待遇，本来我没打算试驾的，毕竟我也是外貌协会的终身会员，光外形这点就很难打动我，不过“盛情难却”，还是办了手续去试驾了一圈，开起来跟我之前的骐达其实感受不出太大的区别，软软的，舒服，提速是要快一些，试驾路段限速80，所以当时感觉车内静音还是可以的。然后去了吉利的4S店，看了几何的几款车，也就里里外外看了下，没去试驾。然后就是ID3了，第一眼真的很惊艳，20寸的大脚配上圆润饱满的身姿（4S店展车是高配版），加上黑白双色的碰撞，视觉上真的很难不让人喜欢，为了日后好跟销售砍价，强压住喜悦之情，冷静地围着车里里外外上上下下打量了一下，然后就去试驾了。跟海豚不一样，这车开起来显得“硬”，无论是过坑洼路段还是压减速坎，都是“duang~duang~”的，也显得“准”，转向很精准，给多少有多少，有种指哪打哪一切尽在掌握的感觉，又显得“稳”，路段限速80，恍惚间不知不觉好像开出了100的感觉，还显得“快”，既然是试驾车，不好好试试怎么行，调头后就是一段上坡直道，调转车头就是一脚地板油到限速，加速是真快。然后回来就跟销售谈价格了，基本达到心理预期，决定回家考虑一晚。当天回到家躺床上刷id3的相关视频，刷到了一个两车同场竞技的车评视频“木兰 VS ID3”，国内几乎同样的价位、同样的配置、同样的性能，木兰外形更加运动、犀利！更像是为男生量身打造的一台小钢炮，正好本地也有名爵4S店，于是决定第二天再去看看实车，试驾一下。正是这个决定，几乎让我与id3擦肩而过。第二天跟着导航，来到了地图上的名爵4S店，可围着地图显示的目的地周围转了两圈也没发现店门入口在哪里，无奈打电话问了才知道，已经搬了很久了，加了店家的微信，跟着定位终于找到了藏在“深街小巷”里的4S店。店里稀稀落落地摆放了几台车，当然，我一眼就看到了那台精致的木兰。看到我进来，销售似乎有些意外，不过很快也迎上来向我介绍了一番木兰，实车确实比视频里看着还要运动犀利，犀利的大灯、前引擎盖上微微隆起的造型、车身侧面凌厉的线条，再加上车尾延伸出去的两个造型特异的尾翼，无不再向车主宣告“没错！在下正是小钢炮！”。试驾了一下，感觉跟id3相差无几，调头的时候似乎转弯半径还要小一些，试驾回来就跟销售坐着谈了谈价格，算下来比id3还优惠3000左右，着实也心动了，强按住立马下单的冲动，跟老板说再考虑考虑。又过了一天，纠结之余我又一次来到了大众的4S店，再见id3，恍如“初恋”，这一次我不再犹豫，就像遇到对的人需要眼缘一样，遇到对的车也同样需要眼缘，木兰是很好，但id3于我更有眼缘吧。那天简单跟销售核对了一些细节就下订单了。最终23款升级纯净版，选装6200的包、中央扶手改装，全款落地13.3W（其中保险就5600，感觉好坑），送的东西也就新能源车那些常规的几样。同比全国其他城市，不算低，但对我们这种偏远小山城来说，总体价格还算符合预算和心理预期吧。另外车子还挺新的6月出厂。目前提车后也才开了200多公里，由于还没装充电桩，车子大多数时间还静静地趴在车位上…等上了一千公里再来谈谈使用感受吧。天高路远，愿君与相随，阅尽世间繁华~
2023-08-02
littercrisp
宋Pro DM车主·车龄2年
25岁小白领的第一台车
📒等车日记本人两年前因为一腔热血，犯了一些小错误，被蜀黍抓到，罚我两年后才能开车，两年来我痛定思痛，好好反思，改过自新，再4月报了驾校，6月拿到驾照，其实5月初就去看车了，当时l7，s7都没有，这个价位其他一个能打的插混都没有，所以直冲比亚迪，其实最开始预算只有10万，冲着998去的，但是我一米八的大高个真的接受不了前排后排都顶头（前排顶头因为喜欢高坐姿），坐了汉是真喜欢，但是太贵了，翻了一倍，最后坐上了宋pro，当时就是一句卧槽，这车真大（比秦），还敞亮（超大天窗），顿时就不想走了，后来得知还有个送去海里喂鱼的宋plus，也去试了，感觉也不错，但是又贵了一点，而且是21款了，就在我纠结要不要下定pro的时候，销售和我说要不然我先交订金，5月6号要出新款（最后被咕咕咕），要是想换车型可以换，我没咋纠结就下订了，然后后面的故事大家都知道了，25号新款上市，那肯定是买新不买旧呀，26号谈好送的东西就签合同了，不过我小本本还没拿到，最后6月中旬才正式提车. 📉能耗分享馈电油耗：温度高了5个多，温度低点4个多，目前3000公里，一千多公里的高速，平均油耗5个. 纯电：100-25跑90-100吧，还行，目前一共加油一千块，充电几十块，还是充电省，百公里六块钱！ 💔爱车吐槽天窗有点细细微微小声音，4s二话不说，换新！停车时候踩刹车转向有异响，通病，售后说都没问题，我觉得可能是刹车没磨合，不过问题不大，平时开没声音，就倒车入库有一点。最想吐槽一点：比亚迪你啥时候开放网易云和QQ音乐做默认！！！（不想装三方插件，其实已经装了）其他就没啥了，挺好开的车，带上女朋友在拉两个朋友出去露营真的舒服。 🤦🏻新车一血看我动态，已经发了，我刚提的新车啊！ 💰晒晒价格发布就买，优惠就别想了：裸车15.98、保险4800、贷款2000、上牌500、湘江新区补贴5000；送了空气炸锅、帐篷、后备箱收纳盒、龙膜、镀晶（手工费399）、京东卡500、脚垫、电机电池护板 💘实用车品都是淘宝买的，座椅垫（带通风别买前排，血的教训），翻毛皮方向盘套（汗手福音），后备箱垫，内饰膜，中控防晒垫，墨镜（一定要买，不买后悔）买的小米的七十多，挺好的，其他七七八八的都是小物品了，就不一一赘述，淘宝万能搜宋pro啥都有。最后，个人还是有点想改装悬挂的，兄弟们在长沙有没有靠谱的副厂推荐吗？
2023-07-24
东莞市佳能二手车
途乐车主·车龄6年
福特黑骑士商旅房车接待天花板
福特黑骑士2.0T自动商旅沙发床版上牌时间：2022年6月行驶里程：0.27万公里新车落地加升级改装价：75万多空气悬挂，24寸曲面屏网络电视，库里南定制版碳纤维内饰，XPEL车衣，110清水箱60灰水箱，300ah锂电，3000瓦逆变，电动智能马桶，整车3.5度电！
2023-06-05
事实科技
星纪元ET最大的几个问题。
这些问题非常大影响et的销量，不吐不快。我作为一个盲定增程客户，现在已经基本决定退订不买了。最后来聊几句et的消息吧，我感觉et很难火起来了，18-19应该不太现实，20-21左右起估计概率最大，观点仅代表个人这一个月关注et以来的感受，不针对任何人与企业。 1，没有大电池，电池基本确定只有32度，20w级别的车，10万多的哪吒L跟零跑c11都是43度电池，奇瑞自家山海T2都是43度，结果号称高端的星纪元ET，20左右起步价，给个32度？中大型suv 32度电怕是只能跑150km，冬天等各种环境打折下更低。好好好。 2，没有四驱，四驱大概率首发预售没有了，年底才有，都不知道到底再测什么，增程都出几年了。真就这么高端吗要测一年测不完，就算没有四驱我理解，但是为什么电机也缩水了？隔壁10几万的零跑电机功率都比et强啊？！ 3，不重视增程用户！这是我认为最差的一个态度，目前流出来的信息表明，增程有可能就一个低配，没有高配，顶多就几个选装包，也就大概率没有智驾。咋的了，增程不配买高配吗？我们很多人想买增程是为了解决用电焦虑，不是没钱买高配，你搞得好像买增程就是乞丐一样，咋的，增程用户不配买车吗？看看问界理想销量行吗？ 4，8155车机，我宣布2024年，20万级别最拉胯车机就是et，所见即所说都做不到的车机，用的还是8155，即使是在一众老8155品牌车机里面，也是垫底存在，这个车就不适合年轻人开！只适合跟奇瑞高层一样顽固而不自知的老年人开！对这些人来说不重要！可我不是老年人，我需要智能化谢谢，我相信还是有不少关注et的人都是需要的，车机差，芯片也不是最新的8295，别说冲击30万了，这车最多只能20多万的水平了。 5，没有电动遮阳帘，我不知道高配会不会有可变天幕，不要跟我讲不晒，人家是轿车为了空间不装遮阳帘，et是中大型SUV这么大的空间为什么也不装？再然后，天幕是灰色的，看不清楚外面，意味着星空看不到，风景看不清，那天幕的意义在哪里？露营有什么用？除非你上可变天幕，但是可变天幕低配会配吗？我估计原装都不一定会有。 6，据说低配，主驾没有按摩，副驾有按摩，看到这个信息的时候，我真就傻眼了，真是个人才才会这样做。主驾当牛做马好吧。 7，营销特别差，本地4s基本没什么盲定优惠，隔壁城市送汽车模型，外地盲定优惠多的5-6000，少的2-3000，然后你们还限制外地异地买车，没话讲好吧。还没买车，我已经比别人亏几千！虽然吧，我费尽心思找了个外地盲定了，但是考虑到外地提车各种不方便，加上没有地补等情况，就算买车实际综合优惠成本可能并没有那么美好。 8，移动扶手箱的问题，除了顶配，其他配置应该没有移动扶手箱了，这个断头台设计的扶手箱，本身就是为了可移动才设计的东西，如果它不能移动，那这个设计就会从原来的6分堪堪及格变成0分设计，不能动设计成这样就更xx了。一个移动导轨真的很贵吗？不能理解。我不是说这个设计好与坏，而是这个东西存在的意义就是可移动，但是大多数人买的配置不能移动，这算个什么事。都知道奇瑞底盘调教好，用料好，终身质保，et外观也很在线，但是吧，我从盲定准备买车到准备退订观望，真的对奇瑞蛮失望的。我曾经写过一篇帖子说这车就不是18万的车，现在我收回这句话，这车就只能是18万起步的车才对。再看看隔壁腾势云撵底盘差了吗，极氪001/007底盘差了吗，智己的新车底盘差了吗，在20万级别，底盘好已经不是优势了，大哥！！！但凡这几个车其中有个是中大型suv，et这车还需要看吗？后面还有零跑c16，东风eπ008，蓝山，理想L6，问界m5改款等一堆suv发布，配置一个比一个高，级别一个比一个低，et的销量只能说很难了，我因增程而关注这车到盲定，再因其不重视增程配置拉胯而放弃这车，可惜了，这车外观我真心喜欢的。当所有车企都是入门即高配，价格实打实的时候，奇瑞还在玩这一套各种缩水减配换低价的套路的时候，只能注定奇瑞不适合玩高端新能源。也许最后真就18-19万起步，价格低能掩盖很多缺点，但是其中的几个问题不解决，我依然还是无法接受的，毕竟我只买增程。不管怎么说，奇瑞都是我比较认可的一个汽车品牌，祝et好运。
2024-04-12
幽默奶酪d7W
持续越野持续探索实拍坦克700 Hi
坦克700 Hi4-T是坦克系列最旗舰的产品，有限定版和基础版，5米09的车长和3米的轴距，数据上只比500大点，但他们为不同用户而生。 3.0T V6 发动机外加P2电机，综合输出385千瓦，850牛•米的最大扭矩，百公里加速5秒，是目前坦克系列里性能最强的车型。有了电机，市区开启纯电代步，综合油耗肯定是降低的。另外越野的时候，电机的介入对脱困和攀爬有很大帮助，而且它还不会高反。这台车的外观比较有意思的地方在大灯，被称为布罗莫火山之眼，里面暗藏旋转叶片，开启关闭，仪式感耍帅绝对够格。进了门，内饰怎么安逸舒适怎么来，尤其是这超广角纤云座椅，141度调节基本上就是一张床的感觉。越野车普遍噪音大，这台车具备主动降噪技术，再加上整车隔音，这方面值得好好体验一下，再配合16扬声器的哈曼卡额音响，耳朵的舒适度应该很有保障。空气悬架搭配CDC可调阻尼避震，上下行程120mm，涉水深度也高达970mm，并且配置了可断开式稳定杆，增大了悬挂的行程方便脱困。这台车四种驱动模式，两驱、智能四驱，高四和低四，这让我这个猛禽车主非常羡慕，具体你是懂得的。喜欢改装的可以看一下，这台车有原厂绞盘，12500磅拉力，原厂内嵌在前杠中，如果对越野有更多的要求，原厂也预留了竟技杠的安装替换空间。当初我觉得500完全够用了，但700又以另一种形态继续卷进了越野市场，给了消费者更多的选择，这种探索精神值得肯定。 #硬派越野 #坦克700
2024-04-11
聊车报告
帝豪GL车主·车龄7年
星途星纪元ET增程版动力曝光根据曝光信息来看，新车搭载1.5T增程器，后置电机最大功率195千瓦，最大扭矩324牛米，基于400V平台打造，纯电续航里程为200公里。此前新车的实车已经亮相，整体还是很大气的，封闭式前脸，分体式大灯，并且采用隐藏式门把手，长宽高分别为4955/1975/1698毫米，轴距为3000毫米。内饰方面采用大尺寸中控大屏，主驾驶和副驾驶采用贯通式设计，这种还是比较少见的。那么关于新车的更多信息，我们也会持续关注。
2024-04-11
车圈小隆哥
五菱星光纯电版正式开启预售！
五菱星光纯电版正式官宣了，目前的预售价为10.98万元和11.98万元；和插电混动一样，只有两个版本，提供 CLTC 工况410km和510km续航，将于北京车展上市！目前的预算政策有享3000元置换补贴，和享24期0利息，至高5000元金融贴息政策；星光纯电版的长宽高分别为4835/1860/1515毫米，轴距为2800毫米。动力方面，五菱星光纯电版有两种动力类型，均采用单电机驱动，峰值功率分别为100千瓦和150千瓦两种动力类型；续航方面，分别配备41.9千瓦时和54.3千瓦时的电池组。内饰方面的官图也已经公布，和插混版本保持一致。
2024-04-11
胖头鱼661
盲订的还是冷静一下吧
这款车热度很高，雷总和小米充满了话题度，引起了大范围的关注，但我还是想跟大家说，你真的准备好了要买一辆偏运动的纯电中大型轿车吗？如果这是你的第一台车，我想问你以下几个问题 1.你有了解过裸车价和落地价的区别吗，最低配的保险估计在6000—6500顶配保费估计在7000-7500，当然如果你只保交强险那当我没说，车窗膜差一点的1800，好一点的3000，厂商送的基本是最垃圾的，销售会跟你说送的膜过一两年就会气泡，你就说你贴不贴吧，车衣好一点的5000-6000，差的3000起步当然你有认识的修理厂贴膜厂当我没说 2.充电桩，你是否有车位？你的车位是否有证明？你是否了解过你的小区可不可以安装充电桩，如果不能装，那么离你最近的慢充桩和快充桩在哪里？电费是多少？需不需要停车费？快充桩是多少功率的？60KW还是120KW的？如果你是顶配，充电桩支不支持800伏快充？如果你没有家充，意味着你每个星期至少需要在外面补电一次，你是否愿意每星期花30分钟至90分钟的时间等待充电 3.尤其是新手司机，无论你买的是低配还是高配，马力都是很强大的，而你是否有信心驾驭这样的大马力，后驱车可能会遇到地下车库甩尾打滑，四驱车可能会遇到雨天轮胎漂移等情况，在这种情况下你是否能做到不对抗ESP，不猛踩刹车猛打方向？ 4.通勤里程和旅游需求，上下班里程总数多少？一年能不能开到七千公里？回想一下你平时旅游是否集中在节假日，当你有车你想自驾去旅游，但是节假日堵车难充电你该如何抉择？ 5.婚姻情况，如果你未婚你打算什么时候谈对象？什么时候结婚？如果你的经济情况一般，你买了车之后房子怎么办？你还有能力和精力去应付房贷吗？ 6.热度和交付，当热度褪去之后，这个外观还能让你打心里认同吗，电车即便卖的再好保值率也很低，这样一辆车很有可能陪伴你至少五年，而且以后你可能会面临各种各样的背刺，也许小米年底就要出SUV了，也许同样的价格空间更大配置更高，这种情况你能保持无动于衷吗？等你提车的时候可能是六七月份了，那时候好几家都出新款甚至小米也降价了，你车还没摸到就纯亏几万，你能接受吗？ 7.小白鼠，奔驰EQE上市后发现电机有问题，有车主花了几个月时间换电机，换了坏坏了换。极氪001新改款才多久就得了个电动纳智捷的称呼，智己L7上市的时候也是电机问题导致续航暴降，LS6前期风噪问题和12月大面积空调压缩机问题，比亚迪自燃和EV受限，多种车型的低频共振问题，内饰异响，特斯拉车机死机，谁的钱都不是大风刮来的，如果是你你愿意当第一批小白鼠然后面对可能的问题再去花时间花精力去维修维权吗？而且以小米现在的热度，一旦出现大面积故障，排队都不一定排的到你 8.售后与维修，很多人想的很简单小米门店这么多，售后维修肯定很方便吧，大错特错。首先除了保有量特别大的品牌，大部分品牌买车和修车的完全不在一个地方，小米也不例外，建议你问问销售最近能修车喷漆做钣金的地点在哪里，有时候你不想撞不然别人都会撞你，如果修车离得远，车过去回来都要两天，意味着你起码有一个星期是见不到这辆车了，你能接受吗，而且修好之后如果你有不满意的地方你无法当场提出，等你再想去修往往就是算了下次吧我不是说针对这款车，而是我觉得有部分人的需求是伪需求，你真的需要一辆偏运动的纯电中大型轿车吗，二十几万你需要攒多久，各位如果过几年马路上小米的车随处可见，你的虚荣心还能被满足吗？如果你是土豪那当我以上全是放屁。
2024-04-10
熊岛人
纯电版深蓝03
以同样是纯电丐版的03和a07为例，a07真香13.59万，去店里普遍能谈3000，实际价格为13.29。 03明面上1W优惠，实际去店里还能谈4000，实际价格为15.69—1—0.4＝14.29。这俩车都是纯电丐版，没有hud， 03优势：有仪表盘、有19寸轮毂、有后排杯架； a07优势：大电机、宁王的三元锂、车身轻，车外喊话（你TM会不会开车！） 03屁股丑，a07前脸丑，半斤八两，这样看来，a07不但比03便宜1W，配置也比03高不少！年初03打着荣耀版的称号，降配不降价，肯定想憋坨大的，就是不知道什么时候官宣正式降价？最起码跟a07一样的价格，才能卖，不然03只能卖増程了。
2024-04-10
关于提车五个月的3w公里
提车五个月塔子陪我去过的城市（p6）陪我去了川西海拔5000米的山峰也到了最南方的三亚下一步希望有机会开着塔子能去到新疆西藏漠河还参加了成都的改装车跨年晚会身为一辆原厂无任何改装的电车进了改装车的晚会并且跟我的男神溜溜哥合了影（p7）里程感受大概描述一下如果是在北方的冬天，续航能力确实大打折扣了，北方冬天高速情况下也就200的续航，市区的情况下最多300（我的是90度电池双电机四驱）如果是在南方的夏天，续航能力可以说是非常厉害了，南方夏天全程高速情况下可以到400的续航，市区情况下可以达到500 所以电车对天气的要求还是蛮高的，我去了这么多的城市旅游，充电的话没有一点不方便的情况，不管高速还是国道充电都非常的方便，纯电车型现在出远门一点也不会不方便啦，充满大约在30-40分钟再说一下塔子的智驾感受，高速非常稳，当初买这个车的时候一是看上了他的外观，毕竟女生么，买车还是要好看第一，其次就是为了他的智驾，还是遥遥领先的最后说一下缺点，座椅塌陷厉害，基本上我开了5000公里的时候，主驾的整个座椅位置已经彻底塌陷了，再就是电耗有点高了，可能因为我是双电机四驱的原因以上就是这小半年来阿维塔11的使用感受，后期也会继续更新的
2024-04-09
用户5443247121644
百年车企，一个app都做不好，就给一把钥匙，备用钥匙都没有，钥匙在车里，车锁了，蓝牙钥匙打不开了，平时好好的。开锁500元！冤枉！！！开3000公里发电机坏了，直接上拖车去售后给换了，我用了7台皮卡，从来没遇到这事。就小三十万买个皮卡，开着担惊受怕的。不敢去跑川藏线。我两台dmax从来没把我丢路上过。虽然有救援服务，但是车子买回来是省心的，最基础的，江铃福特都给不了吗？不是说ranger多成熟稳定了吗？？引进国内怎么那么差的哦！对一个皮卡的忠实粉丝，真的伤害太大了！！小白鼠不好当啊！购车谨慎！
2024-04-09
写代码真的累
捷达VS7车主·车龄3年
这个捷达VS7应该是你们想要的效果不
#疯狂神改装我这个老款捷达VS7，想换个黑色基调试一试，喷个黑漆，换个黑色中网，以及黑色轮毂，又害怕改装水深太贵，于是托朋友又找了一家改装店。当我说出我的需求时候！老板说保证我高端大气上档次，充满逼格！就直接给我方案：喷漆的话太麻烦，贴膜来的实在，轮毂也不用换，直接来个黑色烤漆；中网换个大众logo的！卡钳换个红色！收个成本价3000块！说实话我有点心动，感觉老板大气，因为有的地方光贴膜就不止三千，然后加上改其他的！给出的样图效果非常好！毫无违和感，逼格一下就起来了！但是后来他们告诉这样改是违法的，车标变了！如果这样改可以上路不呢？会不会被逮？
2024-04-09
德才兼备枫叶phQ
智己LS7车主·车龄2年
米粉大家看个乐呵就行
两家打打嘴炮营销而已，小米核心客群和极氪特斯拉华为蔚来理想零跑都不是一类人，和哪吒小鹏P7才是真正竞争关系。现在是铺天盖地营销期，水军到处冲，抖音一大群八竿子打不着车的网红在做营销，看个乐呵就行。说回车，su7电池买的比亚迪，电机买的上汽。售价反而比汉和F7贵两三万。没有任何核心技术，除了营销和套壳。品牌调性是得叼丝者得天下。大定数字让子弹飞一会，阿维塔号称四万大定，只交了3000台，3个月回炉重造降价三万五。小米只会更虚。质保三电是贴着国标下限，整车和流量是我见过最低。车就这么个车，年轻人第一个教训，拿头和极氪碰。
2024-04-07
lw25961
岚图追光 PHEV车主·车龄1年
岚图追光PHEV之提车
提车使用2月了，却忘了发圈，今天就补一个吧。工作在来回40公里的地方，以前开的油车，市区油耗得8.2L，得花费不少，正好12月底的时候油车有点小问题，折腾了1个月也没好，干脆就换新能源了，看过比亚迪、智界，但都不太满意，最后无意中看到的岚图追光。实车外观、内饰流行设计，试驾发动机声音不明显，纯电安静，加速有推背感，空悬舒适性好，稳定性强，比以前油车强。临时下定，最终1月底提车，赶上了过年。【提车过程】 1月底车到了，下午就杀过去提车了，提前两天在12123办理了选号，所以下午上牌很快，加上车机实名认证，总共2个小时就完成提车。提车前发现电流滋滋声（发过帖子），倒是觉得影响不大，接受了，后面确认是氛围灯问题，更换就解决了。总之岚图追光的优缺点明显，就看每个人的接受程度吧，不吹也不黑。【外观配置】 1、5088*1970*1505，轴距3000，后备箱410L。前后贯穿式日行灯和位置灯。 2、前双叉臂后五连杆，空悬➕20寸轮毂，前框架和后框架铝合金。 3、丹拿音响14扬声器➕5屏幕。 6、方向盘加热、前后排座椅电动调节、加热、通风、按摩，老板位有腿托，靠背调节。 7、全车出风口电动调节，左右自动扫风。四区域独立空调。 8、全景天窗带电动遮阳帘，分段开启。 9、其它辅助驾驶、主动安全、360、后视镜倒车下翻等标配。 10、天元架构，整车OTA升级。魔毯功能，自动扫描路面平整度。 11、43度大电池，快充78KW，纯电200公里。 12、2000Mpa的安全车身。【驾车体验】 1、四驱加速5.9S，带雪地模式。 2、空悬最高、高、中、低、最低，5个模式，城区和高速自动调节CDC。 3、辅助驾驶自动避让，堵车自动跟车。 4、动能回收低、正常、强。 5、出了几次系统自动刹车，避免了碰撞。【耗能】综合2个月对比，现在的天气市区电耗17kw，续航230公里。油耗7L，续航680公里。【缺点】 1、全车触摸按钮。 2、手机蓝牙做无钥匙进入。 3、后备箱无实体按钮。 4、车机系统一般。 5、没有隔音玻璃。 6、氛围灯电流声，高速电机啸叫声。
2024-04-07
泡馍小炒都可以
奥迪A6L车主·车龄1年
奥迪A6L改装使用后评价
🚘 车辆情况提车4个多月，24款的45四驱，前后改装费花了4w多，今天说一下本人的使用体验，希望能给大家提供一些参考。 🔧 项目明细 1、MTM包围，本人的MTM包围装的比较坎坷，当初在4S店提车，4S店有单独一个中网，3000元入手（很划算），后期在改车店改了MTM的后唇和排气，5800元，前包围和窗户做了黑化，600元。 2、贯穿尾灯，4S店买车赠送，十分帅气，赠送的的东西实用性很高。后期考虑再改个动态流水尾灯或换个五道杠。 3、三合一模块，（低速360自动启动、呼吸氛围灯和自动启停默认关闭），这项感觉实用性和装逼性都很高，价格1200元。 4、小B&O音响，这项改装是我考虑最久的，毕竟价格不菲，网上总说改后没什么区别，但真的只有改后才有发言权，可以说音响完全不是一个档次，不论从音质还是音色，我感觉体验仅次于柏林之声（朋友有台奔驰E感受了一下），价格17500元。还没提车的朋友，最好考虑一下，选比改划算。如果预算有限的朋友可以考虑加装原装喇叭好像只要3000多，音质能提供30%（改车店老板说的） 5、B&O发光喇叭盖，这项可以说就是纯装逼了，关键喇叭盖的灯随氛围灯变化，这谁不迷糊，价格2-3000元具体忘了。 6、中控氛围灯，都说奥迪a6中控空调出风口异响，我也没感觉过，只是单纯从颜值上进行了改装，也是装逼改装，也是随氛围灯变色，价格1000多。 7、香氛负离子系统，我个人总觉得车上放个香水或挂个香片档次不够高，所以进行了这项改装，负离子好评，本来西安空气质量就不好，能明显改善车内空气，车外中度污染，车内空气清晰。但香氛确实有点鸡肋，即使把浓度调成了最强，也是只有淡淡的香味，但一个大男人车上也不能太香，就勉强接受吧。价格3200元。 8、智能语音模块，纯智商税，只能控制窗户和空调，很难识别语音，开音乐无法识别，喊个“你好，奥迪”跟干仗一样，这项让我知道油车就是油车，不要想着跟电车比智能化，价格950元。 9、后视镜盲区检测，这项是我个人觉得实用性很强的一个改装，我觉得现在10多万的车都有这项功能，奥迪40多万的车居然不自带，这项是开了几个月后在4S店改的，价格4000元。 10、车衣是在4S店贴的，牌子叫个OKGO，质量感觉一般，用过1-2年考虑换了，花了6000元；360脚垫包围是销售介绍给我的，感觉质量很不错。价格1000左右。买车送的脚垫不能用，位置老跑，影响踩刹车和油门，不安全。还有一些改装我觉得也很不错，但有一些顾虑就暂时没改，有改过的兄弟可以交流一下。 1、数字胎压显示，看起来很不错，可以看到各个轮子的胎压和温度，但我觉得你轮胎有异常了车辆也就自己提示了，所以没改，价格1000多。 2、ACC自适应巡航和夜视系统（包含抬头显），说实话我开高速不多，大雾天也不可能盯着显示屏幕看，实用性不大，价格2-3w。 3、国产电吸门，这个说实话，我差一点就改了，奥迪车门难关是出了名的，但是听业内人士说，改装的电吸门质量堪忧，就没改，价格4000左右。 4、座椅通风和方向盘加热，本车自带座椅加热，也想搞个通风，方向盘加热北方开车的人都有体会，后期会考虑加装。价格4000左右。 5、水晶档把，旋钮方向盘，排气等啥的那就因人而异吧。 📚 改装心得希望本人的体验能给大家提供一些帮助，24款的车真的很难，每次改装还要刷系统，很费时间。真的很喜欢奥迪的心跳之声，希望24款的防火墙赶快去除，自己好刷个隐藏。改车一定去专业的地方，不要贪图便宜。最好不要影响自己的质保。最后附几张照片。
2024-04-07
特能转的线圈
Model Y车主·车龄1年
【ModelY从零开始02】选配
#用车心得 ModelY的选配主要是： 1. 配置三选一 2. 内饰，车颜色，轮毂，卡钳 3. 版本 hw3.0 hw4.0 4.EAP FSD 以下会说一下我具体研究的结果和态度。 1. 标续，长续，性能版。如果像我一样城市代步，家有充电桩或者充电很方便，可以优先选择标续。如果没有充电桩，或者充电不是很方便，每次都得去公用充电桩，选择长续航。至于双电机，在城市中效果和单电机差别不大，双电机在极端环境路面会比较好用，比如积雪路面。符合以下任意一个就可以着重考虑长续航：充电不方便，北方非城市，经常跑长途高速。高性能版不在我的知识区间，不多说。如果喜欢玩车，体验高提速，可以考虑。 2. 内饰，车颜色，轮毂，卡钳：内饰：白色黑色看个人喜好。白色容易被牛仔裤染色，建议介意的人选黑色。至于什么白色特殊涂料，平时感受不到，如果喜欢白色且不差钱可选。车的颜色：特斯拉最近免费车漆竟然换了？这营销🐮B。几点tips供参考：黑色：不耐脏，车漆薄，如果选，可以考虑加装挡泥板和车衣。白色：喜欢白色，或者不知道选啥颜色，且愿意花钱换个颜色的，无脑选，至少不会后悔。快银：我选的颜色。实际上是灰色。银色不明显。如果喜欢那种科技银色，建议选免费车漆贴改色膜去。考虑到12000的价格，不推荐。我是因为2000的优惠选了。灰色：我个人蛮喜欢这个新颜色，强光下，是不饱和黑，室光下有点微微灰蓝色。现在竟然免费，如果喜欢深颜色，但是担心黑色的缺点，建议选这个。其他蓝色和红色，看个人喜好了，个人觉得一般。其实我的建议就是选免费车漆，自己再去贴一个改色膜。轮毂和卡钳：这俩我一起说了。个人结论，如果你不换原车轮毂盖，就不用选卡钳。因为特斯拉原配的轮毂盖一上，卡钳都看不到了。建议要不然一起改装轮毂和卡钳，要不然就都原装。19和20寸啥轮胎牌子呀，都不重要。就两点：20寸更颠，本身特斯拉就颠。20寸影响续航。如果能接受，上20寸，确实颜值高一些，我是因为20寸确实太颠了，选了19寸稍微好一点。个人建议。 3. 软件版本hw3.0 hw4.0 在我前一篇有人留言，貌似拿着3.0的价格在那杠。我的娃态度，这东西买新不买旧。特斯拉纯视觉方案，基于4.0的以后的发展空间肯定比3.0大，我就是学这个的。所以选4.0别犹豫。20多万都花了，还在乎那一万多？ 4. EAP FSD：EAP都有三个月试用期，个人建议试用试用之后再做决定。个人经过使用，不打算买EAP 和FSD。除非FSD在中国落地，我就一起64000，要不然EAP的提升太少了，只多了一个打灯自动变道和自动泊车。下一篇，讲一下提车，特斯拉的服务真的好。
2024-04-06
极速车坛
偶遇蔚来ET5T改装，猜猜用了多少米？
#你玩改装花了多少钱？偶遇蔚来ET5T改装，猜猜用了多少米？偶遇一台蔚来ET5T改装车。看这低趴的身姿，“大脚八”轮胎...... 这Hella Flush（嗨拉费事）风改装，是你梦寐以求的吗？其实，这台车改装的地方并不多，只是改了气动避震+轮毂+车顶行李架。刹车卡钳是原装的哦，只是改了颜色。猜猜这样改装，需要多少米？蔚来ET5T是ET5的旅行版，长宽高尺寸为4790x1960x1499mm，轴距2888mm，和ET5尺寸和轴距一毛一样，只是车尾不同，ET5T的掀背造型，尾门开口要大一些，而ET5是溜背造型，尾门开口小，在尾箱里拿取东西没有那么方便。原车没有车顶行李架，要选装，费用3k。智驾水平还不错，配4个英伟达Orin X辅助驾驶芯片，算力1016TOPS。标配1个激光雷达。 ET5T和ET5的价格也是一毛一样，ET5T只有两款车，75kWh和100kWh各一款车，对应纯电续航为530km和680km，均搭载前后双电机四驱动力。两款车型售价不低，分别是29.8万和35.6万元。那么，这台蔚来ET5T改装车，用了多少米呢？答案是4万+
2024-04-06
iCAR厦门用户中心
奇瑞iCAR 03——年轻人的车
外观可玩性非常高奇瑞iCAR 03是这个价位为数不多的纯电方盒子造型SUV，虽说没有硬派大梁但整台车用了大量的“方形”设计元素，看起来很有硬派SUV的越野范儿。这种方盒子造型的SUV，买回家第一件事，一定是外观个性化改装，发布会现场官方也放了好几台改装车，给大家一些改装风格参考，并且相信适配它的配件很快也会出现，个性化改装的可玩性一点不比四五十万越野SUV差。车内空间属于“皮薄馅大” 奇瑞iCAR 03的车身尺寸为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm，整体尺寸其实并不算夸张，和AION Y尺寸接近，但因为方盒子的造型，后排头部空间非常宽敞，也正是因为头部空间充裕，让奇瑞为iCAR 03配备了物理的遮阳帘。后排的腿部空间同样非常宽敞，偏高的坐姿进一步放大了腿部空间，车内绝对能称得上是“皮薄馅大” 宁德时代大电池包续航部分，奇瑞iCAR 03提供401km、472km、501km三种选择，电池包容量最大能到69.77kWh，并且品牌是宁德时代的磷酸铁锂电池。而这个价位的其他车型，大多只提供60kWh的电池包，同时奇瑞iCAR 03还有双电机四驱，配备了i-ROAD电动四驱系统，能应付一般的“轻越野”路况，这些都是同价位SUV给不到你的。全铝车身更轻能耗更低当然有网友担心，奇瑞iCAR 03方盒子的造型，会不会对它的续航能力造成影响，毕竟方盒子的车普遍风阻大。奇瑞iCAR 03采用了全铝的车身，单电机版车型整备质量在1.7吨左右，更轻的车身能弥补方盒子造型风阻上的能耗损失，也让奇瑞iCAR 03在城区里开起来更轻便。
2024-04-06
优雅辰星vIZ
宝马3系车主·车龄1年
评论一下320li够用油门跟脚低速顿挫动力够用不要说不够用你要开保时捷当我没说唯一缺点隔音一般改装发光16件套提车用了15分钟交了订金 325li没有现车所以就提了320li当天提走不墨迹16天3000公里车子最大缺点隔音差配置低没人缺点 0百虽然比较慢后段特别给力高速基本指哪打哪就是太舒适了操控还行现在给我的感觉就是车子有点软不够硬路口原地漂移车子不太稳妥总体比较满意那些担心动力不够用的我可以告诉够用了不要嘴炮可以去试驾一下少了不到30的马力325除了s档有很大推背感除了配置其他感觉都差不多不用了问了320li够用中网实在太好看了被中网迷住了
2024-04-06
宋氏春秋
秦PLUS DM车主·车龄2年
#懂车帝众测车已经开了22434公里，来报下油耗。车子是秦PLUS DM-i 2023款DM-i 冠军版 120KM 领先型，主要在武汉行驶。加满一箱油，充满电跑1000公里，轻轻松松，高速的话，油耗相对高一点，大概在5.3左右，平常市区通勤成本非常低【续航】湖北现在十几度不用开空调。我用车主要是上下班跑，几公里市区，25公里快速路。平均时速80左右，实际可以跑90公里左右甚至更多。60左右实际纯电可以跑100左右。【油耗】平常大部分时间是纯EV模式跑，设置的强制保电25%，在电量不够的时候再切换油电混合模式，大部分路况都是高速，截止今天，实际行驶里程418，百公里油耗3.8，这中间冲过一次电到91%，低速行驶非常省油。【智能化】语音助手开窗很好用，开一半也能识别，关天窗什么的很流畅，整车送两年车机流量。手机APP挺好用，可以把车遥控出车位，像个大玩具一样，哈哈哈，手机配对NFC钥匙后手机没电也能用，机械钥匙平时没带。【最不满意】最不满意的地方就是车辆的后减震了，但是这个其实也没得说，毕竟这台价格摆在这里没有什么好挑剔的，但其实可以做得更好。【购车经历】 2月21号到店订车，一次性把钱付清了，后面想想不太合理，凭什么当天就把钱一次性付清？应该是后面再付的，这一点提醒后面买车的兄弟们，再后面3月7号当天早起，一次性搞完提车跑路。【提车价格】 18个月5.8万免息，服务费3000。上牌1000，。保险4367。送了电池护板，电机护板, 送了脚垫。送的垃圾膜加1000工时费券，然后空气炸锅，一些不要钱的枕头小礼品，3年5次保养，总费用13.3万。【驾驶感受】这是我的第一辆车，没啥感觉，隔音的话感觉还行，胎噪有点明显了，后面轮胎烂了再换好点的胎，不过过烂路得注意，别把电池刮了，动力响应很迅速，平顺，平常一直是ECO模式，然后底盘的话有点过硬，但是这车才这价格，过得去，没啥挑剔的，对于实际开车经验3年多的司机来说挺容易上手。
2024-04-05
用户2450477301742
提问裸车12.98，首付3万800保险另外5500，上牌费300，贷款9900，24期月供4204 总利息1896 算下来1厘几的月厘，然后区补3000，送电池护板，电机护板，保养2次，不算首保，然后垫子什么的，值吗，因为保养只能在他那个店做，所以5次保养换了电机和电池护板
2024-04-05