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#人人写点评想换新能源开，老婆建议换SUV，空间大能更舒适些，我目前主要市区通勤+偶尔江浙沪自驾，锁定焕新Model Y、小米YU7和阿维塔07这三个目标，纠结得头秃，想听听真实车主的建议。 先说老牌选手Model Y，操控没问题，毕竟老牌实力在这，这方面我信得过，不知道能耗如何，冬季续航打折多不。之前坐过一次，感觉坐垫还是偏短，我这183的个子大腿悬空，开长途腰疼的老毛病怕是扛不住。好像新Y后座加长了1.5cm，不知道实际感受有没有提升，有兄弟试驾感受了吗？都说买新不买旧，但我觉得新Y颜值没有老Y帅，可能还没看习惯吧。不过漫反射尾灯是成功的，好看，辨识度高。 小米YU7还要等几个月上市，据说能联动米家生态，家里不少小米设备倒是挺心动。但新车企交付慢是硬伤，二厂投产后估计会快一些吧。小米SU7很火，我也很期待YU7，就是不知道具体如何，这个还要等上市之后再看了。看了几个路透图，转向灯感觉有点小？ 阿维塔07也在备选，人到中年蛮吃这种商务风颜值，也不乏运动感，重点表扬零重力座椅，蹭过同事的12，中午在车里眯半小时比办公室折叠床舒服太多。内饰豪华度不错，智驾也强，虽然我不太依赖智驾，但老婆比较喜欢，说是倒车入库再也没有“偷感”了。而且阿维塔07还有增程可以选，这个也让我很纠结。现在更纠结的是阿维塔06马上要来了，溜背造型确实帅，据说还是首次搭载最新磐石底盘的车型，是这个👍。🏻但带着老婆孩子好困还是07更实用。 有没有同从油车转电车的兄弟？还有尊贵的MY车主，这仨给给建议🙏🙏🙏，谢谢！
#辣评新车轻轻的我走，正如我轻轻的来，我更新一下网页，就惊掉无数下巴。一夜醒来，特斯拉悄无声息来个王炸。从不搞什么套路，APP一更新就开卖了。六大光明顶震惊之际，雷军表示接受挑战。但基于小米的产能，和上市遥遥无期，暂时无法对新款Model Y产生威胁，而心急的车友，可能已经摩拳擦掌。那么新款Model Y到底能不能冲，小编为大家一一解答。 1⃣️ 外观巨大变化 最大的亮点是外观造型的升级，新的前脸造型、前后大灯，还有轮毂、后视镜，都是全新设计。此外，现在预定的首创版车主还给加上特殊的标识、迎宾灯等配置。 2⃣️ 座舱舒适提升 在座舱方面提升也比较大，首先是新款Model Y也把档杆取消了，这....，马总您开心就好。其他就都是比较好的升级了，增加氛围灯、座椅通风，前后排加热。被大家一直诟病的后排座椅也增加了15mm，让后排乘坐更舒适，腿部支撑更足。此外，还升级了天窗玻璃涂层，小姐姐们再也不怕晒啦。如果觉的黑内饰太朴素了，还有可以加8000，选装白内饰。 3⃣️ 核心变化不大 重新调校了悬挂，特斯拉表示操控会更流畅和舒适。后轮驱动版，配备62.5度电池，比老款多了2.5度电，区别不大。四驱版本百公里加速4.3秒，多了30公里的续航，续航里程最高达719公里，号称跑最远的特斯拉。另外新款用特斯拉超充桩可实现15分钟250公里续航。 4⃣️ 购车政策调整 目前新款Model Y取消了5年0息，车价还贵了，和老款比变相增加了4-5万。虽说多了2年保修，但新车很难坏吧，感觉没那重要。而且现在购车，要到3月才能交付呢，也是需要等一等的。 ➡️ 是否建议购买 我的看法是，不着急在等等吧。首先5年0息这点确实对预算吃紧的车友很重要了，另外主要是外观和座舱的提升，核心部位提升不大，而且特斯拉从来不缺改装方案，缺的不少东西都可以自己改装，个人感觉老款更香。 🅾️ 另外，才刚刚上市，万一迫于围攻的压力再来一波降价，岂不是尴尬了。还有就是年内即将上市的小米YU7，配置上绝对会比Model Y要强的。安全性上从小米su7也能看出用料扎实了，虽说电耗是特斯拉的拿手好戏，但军哥也说了，电耗太大，电池来凑，我比你电池大些就好了。并且还有一点被忽视的地方——驾驶部分。目前特斯拉城市NOA没有，次一点的也要选装3万，小米这方面未来肯定要更实在的。
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我不是游神啊：小米YU7还没上市，这几款SUV销量先崩了！雷军是要血洗20万+市场
#27.6w的Model Y，你觉得香吗？1，就在前几天，韩国工业部注册了即将在韩国发布的焕新Model Y具体参数，韩国版的焕新Y电池，标续为70.75kWh、长续为89.64kWh。。没有对比就没有伤害，大陆的焕新Y却依然在使用老款电池，标续是62.5 kWh，长续为78.4 kWh。。有图有真相啊。 2，众所周知，韩国的特斯拉，由大陆制造，说明大陆已经具备生产高规格容量、或4680的能力，但却竟然如此被区别对待了。不管是不是产能的问题，大陆是全球最喜爱特斯拉的地区，没有之一，销量比美国高，是欧洲的2倍，但为何让销量可以忽略不计的韩国人先拥有新电池？！给你顶着销量的大陆人不配最先拥有4680或更好的电池吗？ 3，随着3月5日，LG新能源在韩国首尔电池储能展览会（InterBattery 2025）上，发布了新一代4680电池，且早在去年下半年，松下和LG的海外工厂，就已经开始量产。为了特斯拉的90%以上国产化率达标，后续LG新能源在南京的工厂，会为上海特斯拉供应新一代4680电池的可能性很大，长续焕新Y使用LG在大陆制造的4680电池将很快到来！ 4，有图有证据，大陆需要尽快同步更新，否则，不买！焕新Y不用新电池实在说不通。继续等，5月能等到吗？
Model Y · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共1970人评价
25万-35万新能源总榜
NO.34
超过58%的同价位车系
4.04
综合
3.46
内饰
3.70
配置
4.40
空间
4.30
外观
4.09
舒适性
4.17
操控
4.19
动力
Model Y热门话题
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