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Model Y封面

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圈主：反正比你皮

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共29381条内容

军辉5322

提问Modely夏天天气很热，停在外面，不到一天时间就掉电20公里左右，是因为特斯拉自带的过热保护功能吗？

8分钟前回复

天使的微笑

长沙车商22款新y丐版28.8值得买吗？

取定期存款买的话，利息损失一万块。不买的话，感觉还挺实惠，网上联系了个长沙的车商，说22款丐版y新车几十公里28.8，河南省内是买不到，感觉性价比很高啊。手里有个油车开了四年，是再开开油车再等等，还是直接去长沙买了提档开回来上牌，纠结

8分钟前回复

ReyJar

提问准备买特斯拉y，提问2 请问一下特斯拉的悬挂咋这么硬，乘坐体验不如国产品牌，我这边区域经常修路，路况也不好，长时间开对车的电池会不会损伤，如果底盘被磕到，影响大吗

11分钟前回复

染景帆丶

刚提的yp

特斯拉modley p版，刚提车上牌两周，行驶1000km左右，透明车衣太阳膜已贴，全车无任何磕碰暗伤，原版原漆黑外黑内。送正品全车3m垫。因工作需要很多单位无法正常进出，忍痛割爱。38万多的订单，不求赚钱，只为保本。希望有缘人能爱惜此车。武汉本地优先，目前车已闲置停入车库可随时看车。 #Tesla/特斯拉

刚提的yp图1

刚提的yp图2

刚提的yp图3

40分钟前回复

曲江车神

#分享用车感受幸亏反应及时躲过一次重大车祸，当时车速70～80，也再次证明Model Y良好的操控。想想都后怕

幸亏反应及7115171225403392035视频

45分钟前回复

就是说说就是说说实话

35万，是买bba还是model y

3小时前回复

富足钢琴e3

特斯拉的表显能耗也是快乐表差距太大了

充满跑了150公里用掉45%的电 27度电但表显只用了20度电这样算起来只能跑330公里基本一个人空调22度全城区道路无激烈驾驶几乎没有开空调等人

特斯拉的表显能耗也是快乐表差距太大了图

4小时前回复

GONGLINNA

奥迪A6L车主

提问yp和es7怎么选？家里有车位，可以安充电桩，离家1km，今年9🈷️也会建蔚来的换电站。本人31岁，估计明年带娃。yp的价格可以接受，蔚来主要是看上了内饰，服不服务无所谓，反正可以在家里充电，就是有点点超预算。yp试驾过几次，加速牛批，es7试驾车要等7月。补充一句，我在南方。

4小时前回复

大帅可气人了

不要纠结表显

表显不代表你的电池容量。只是根据你的驾驶所耗费能耗等因素计算出来的！我这个14000公里，表显如果如图计算还是435。。。所以。。。开的开心就好，没电充电，快充慢充别计较。一周充满一次-磷酸铁锂

不要纠结表显图

5小时前回复

军辉5322

提问Models为什么夏天，前挡风玻璃老是起雾……而且车内开空调除雾，效果也很不好……

5小时前

热心车友樊先森

零跑C11车主·新提车

昨晚7KW家充满电100%表显538KM，今天行驶71KM，市区+外环，全程空调，到家剩余续航401，合计掉电137KM，真的是电速度比我跑的速度还快啊，有没有比我还掉的快的

昨晚7KW家充图

6小时前回复

Q版小时候专吃小朋友

Model Y车主·新提车

提问价格贴这个车28.5w合适不？贵不

价格贴这图

6小时前回复

别忘和我说晚安

天津242yp转让单有需要的私信

📒等车日记非诚勿扰 39+单一星期之内提车手拉手

天津242yp转让单有需要的私信图

6小时前

光寻影

Model Y车主·车龄1年

ModelY高性能的外观三件套😁

只从外观上看，高性能与其他版本的区别就在这三处，就颜值来说，确实提升不少

ModelY高性能的外观三件套😁图1

ModelY高性能的外观三件套😁图2

ModelY高性能的外观三件套😁图3

6小时前回复

兲串

冷胎压2.4-6半年8500磨损报告

提车就换了19寸米其林PS EV胎，始终保持舒适性更好的低胎压，从最早的冬季冷胎压2.6到现在的夏季冷胎压2.4/5。这套米胖子已经半年8500公里了，正好玻璃水也没了，去TC做个轮胎检测看看低胎压的磨损情况。提前一天从APP做了预约，除了轮胎，还想做个电池平衡/校准，但回电话的官方客服说后台检测我的电池没啥问题，在一个活动群里，也有特斯拉售后人员做出如下解释。到了TC，售后也是说磷酸铁锂没有平衡/校准的服务，保持每周充满一次就行，或者有家充可以自己做循环，之前售后客服给我的回复也是这样。好吧，那就安心让车去做个大保健吧。蹭个午饭，超意兴鸡腿饭。检测完毕，车也刷了，玻璃水也满了，还给加了个配件，但不给薅羊毛车间超充得差评啊，只给怼个免费家充。。。换的配件是加个橡胶套管，有利于减少震动噪音啥的？反正不花钱的加就行！最后看一下轮胎磨损，前后胎纹深度分别为前6毫米后5.5毫米，后驱车后轮磨损大很正常。不过感觉检查的不仔细啊。对比一下过年时做检测的轮胎检查数据，当时的里程约1000公里，做的更细致，内外侧都写上了。总结来看的话，1000公里-8500公里，7500公里的磨损，前轮从6.2磨到6，磨掉了0.2。后轮从6.2磨到5.5，磨掉了0.7。网上搜到国家规定磨损极限是1.6。照此换算的话，如果不做轮胎换位，则后轮大概跑5万公里就磨到极限了。前轮则可以跑17万。当然这样肯定有些夸张了，每一万公里前后轮胎换位的话，折中一下的话起码7-8万公里没问题吧？估计胎还没磨完就该换车了，所以，抓紧放低胎压让自己舒服点吧！

冷胎压2.4-6半年8500磨损报告图1

冷胎压2.4-6半年8500磨损报告图2

冷胎压2.4-6半年8500磨损报告图3

冷胎压2.4-6半年8500磨损报告图4

冷胎压2.4-6半年8500磨损报告图5

冷胎压2.4-6半年8500磨损报告图6

冷胎压2.4-6半年8500磨损报告图7

冷胎压2.4-6半年8500磨损报告图8

冷胎压2.4-6半年8500磨损报告图9

6小时前回复

顽强钢笔FY

提问我的modleY提车两天感觉经过那种颗粒大的柏油路或者水泥路路段副驾驶边上窗户还是柱子那里有很明显的共振的声音怎么解决呀车友吗

我的modleY图1

我的modleY图2

我的modleY图3

6小时前回复

噢44552182

model YP提车作业

6月新提，求组织。茂名地区组织请带上小弟

model YP提车作业图1

model YP提车作业图2

model YP提车作业图3

model YP提车作业图4

model YP提车作业图5

model YP提车作业图6

model YP提车作业图7

model YP提车作业图8

model YP提车作业图9

6小时前回复

RushBanana

凯迪拉克CT5车主·车龄1年

电动车发展一些想法

很多model y车主将后排坐椅放倒垫上床垫开启露营模式就可以将车变成移动休息室。电动车因为有了足量的电、没有燃料废气、机械结构简化的优势让车内空间变得更有想象力。那进一步设想：摆脱传统造车束缚，将座位设计成折叠、旋转、可变形状，让车厢变成会客室、工作室、娱乐空间、直播间、移动店面等。再进一步：将车厢模块化设计，车厢与驾驶室进行连接取电，车厢根据功能需求进行设计，车厢可租赁，车头仅保留驾驶功能，这样车辆功能更精细化。不知这样的“车”有没有市场，又有没有制造商愿意往这方面发展？

电动车发展一些想法图1

电动车发展一些想法图2

6小时前回复

鑫祺汽车座套

朋友送了一套360航空软包座套，低价转让

朋友送了一套model y的座套，应该是360航空软包，网上卖700，800的，现低价转让给有缘人，300包邮

朋友送了一套360航空软包座套，低价转让图

6小时前回复

命里有时终须有886

提问问一下各位车友，新定的毛豆Y，东北吉林长春的冬天，标续550，实际能跑多少？求各位前辈给个真实数据。😭

6小时前回复

ReyJar

提问准备入手modely，昨天刚去试驾了一下，感觉车躁很大，准确的说是胎噪很大，导购说是因为道路原因，但试车路段我别的车经常开，但没有像y那样大，说新版本为双层玻璃，情况会得到改善，问一下真实车主的体验，个人感觉噪音确实大，和十几万的车没多大区别 ps.你们油车转到tsl，适应了多久

6小时前回复

用户6648068275069

广州求购特斯拉转让订单

广州求购特斯拉转让订单有的来

广州求购特斯拉转让订单图

7小时前回复

Ewolf52357

Model 3车主·新提车

毛坯房与jdm风格也挺搭的

vip风格与毛豆的3还算配

毛坯房与jdm风格也挺搭的图1

毛坯房与jdm风格也挺搭的图2

毛坯房与jdm风格也挺搭的图3

7小时前

深圳威爷

提问收购深圳2022Model Y后驱，标续，黑色订单

7小时前

用户7129531443381

正品质量，21年11.18生产的车，跑了2.4万公里，2万公里开始倒车严重异响。无语了

正品质量，7114312814340079649视频

7小时前回复

MIED米德

Model Y车主·车龄半年

为什么能耗那么高

平时一般都是120到150，最近天气是热了一点，31度了，会是这个原因吗

为什么能耗那么高图

7小时前回复

北苑老曹

Model Y车主·新提车

提问特斯拉北京现在这个天气长续航能跑多少？为什么我的续航很少也就300多公里

7小时前回复

丢一落五

等车第121天，聊聊选配经历

modelY长续航。选配还挺坎坷一开始觉得20寸轮毂帅，想都不想就加上了，车友都说颜值既正义！后来琢磨着我多花几万块买长续航版，好不容易增加点公里数，改个轮毂立刻又给我少了几十公里，这不扯呢，我几万块不是白花了于是我又取消了轮毂。就19寸吧，带盖子的也不算丑车漆本来在大环境下我打算贴改色膜。结果有一天我在群里看到别人撕膜手工费要3K，当时就震惊了！在我印象里只有贴膜要钱，哪有撕膜要钱的？经过一番咨询我才知道，贴膜，撕膜如果是同一家店，应该不会有这个费用，或者费用比较低。但是撕膜的时候，原来贴膜店没了，那不好意思，你去别家店都要收上千块撕膜费用，价格每个店不一样。感谢群友的教诲，让我这个小白长见识了，不折腾贴膜改色了，谁敢保证这个店一直开着，直接8K选车漆吧。红色不太喜欢，实际效果没有店里那么亮，感觉有点暗淡。灰色，蓝色，洗干净很好看，闪闪发亮！缺点洗车要勤快，不然一层灰车子就没活力了而我比较懒……剩下白色，我原来就是白色车子，深知白色有多耐脏，一个月不洗车都能接受，就是别贴着车漆看哈哈哈。但也有缺点，时间长了相对灰，蓝，黑发黄会比较明显。特别在补漆的情况下，比如左后门做漆，连着左前门一起看，色差还是比较尴尬的（亲身经历）。纠结，最后向懒妥协，反正开个六七年我也不在乎色差了。老车子10年了，对它的要求，能开就行 3月1号订的。当时3P和Y犹豫不决，毕竟3P还是很帅的！过了两周想再订3P，结果涨价了！哎算了到现在还是我的心结。充电桩的话，因为有私家车位所以比较容易。先和物业打好招呼，然后国网APP预约，需要哪些材料APP里都有下载，什么物业盖章同意，车位产权证，发票，等等。准备好，拍完上传也就半天时间。申请的380V21KW电表。APP通过后大概一两天，国网的师傅上门安装电表。很顺利，下一步预约特斯拉官方充电桩，勘探后觉得价格不合适，就趁着618活动买了三方充电桩。安装完总计花费3K多点。现在奶瓶也挂好了，万事俱备只差提车中午无聊，就把购车经历叨叨一遍。等提车后再拍拍照片，认证一下，顺便测测三方充电桩的使用情况。（吐槽一下，昨天看杭州购车补贴都出来了，为啥南京还没出）

等车第121天，聊聊选配经历图1

等车第121天，聊聊选配经历图2

等车第121天，聊聊选配经历图3

等车第121天，聊聊选配经历图4

等车第121天，聊聊选配经历图5

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abs666

model Y 行驶中急停，后续

6月4号，我们经历了这件事，具体经过我已经在网上发表了。 6月5号，特斯拉救援于中午1点左右赶到，有一位特斯拉道路救援工作人员也同时赶来，当时正值大雨，在此很感谢他们冒着大雨推车。随后，汽车送到了维修中心，接待人员初步预估是逆变器问题，具体情况他表示明天给我们答复。 6月6号，于是我们等到了今天。工作人员表示多数是逆变器问题，会先为我们更换逆变器再进行测试，结果再等通知。以下截图或许涉及到特斯拉工作人员隐私，在此我无意针对个人发表看法，我只对此件事情发表观点，有以下五个问题我想请问特斯拉！第一、现在市面上召回的都是model3，我们这次事件证实了model y也同样存在这样的隐患！那你们是不是同样需要重视起来以免有车主再次遇到这样的问题？我相信我这次事件绝不是个例，也绝不会是最后一例！第二、特斯拉如何能保证修好后100%不会有问题？我们开了四个月才发现问题，一天的测试就能确保问题不再发生吗？既然特斯拉有这个底气，那是否能保证每位车主新购买的汽车100%不会有问题？如若不能，我又怎么能相信它这个所谓的100%保证？再者，100%安全保证为什么要建立在一次灾害之后？在我看来，这辆车就是一件残次品，而我就是特斯拉的试验品，我在拿自己的人身安全做试验！第三、“一般新车出现的比较多”。这句话的意思是不是特斯拉内部已经发现了很多新车出现了这个问题？但你们仍然让这些新车出厂卖给消费者，并且至今没有形成完善的解决机制，至今没有给消费者一个真相！难道特斯拉的试错机制是靠车主亲身实践吗？第四、工作人员表示“此次问题可能是由于逆变器导致的问题，要等换上去还要再测试才知道”，这真是天大的笑话！问题都还没有找到，就开始更换我的零件？你们要换多少个零件才能解决这个问题？你们连维修都是抱着一个试验的心态，我怎么可能相信相信你们的修理万无一失！第五、既然说我们的车子是新车，但退换又不符合规定，那我们的车子“新”的定义在哪？“新”的问题吗，“新”又给我们车主带来了什么利处？后续处理我仍会持续更新！这是6月4号车子出现问题的经过链接：https://m.dongchedi.com/ugc/article/1734787876129871

model Y 行驶中急停，后续图1

model Y 行驶中急停，后续图2

model Y 行驶中急停，后续图3

model Y 行驶中急停，后续图4

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未来嘿嘿NIO

Model Y车主·车龄半年

这快赶上长续了吧

这次温州回杭州，两大两小加行李，途中时不时下雨，诸永高速限速100，一半ap领航一半自己开，空调20℃3档风，服务区停了两次，今天货车比较多流量又大总耗时5小时，行驶276公里，21款标续20轮毂的能耗，这个续航大部分人应该都够用了吧

这快赶上长续了吧图1

这快赶上长续了吧图2

8小时前回复

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Model Y · 懂车分（口碑）

4.05

“优秀”

共613人评价

35万以上新能源总榜

NO.23

低于63%的同价位车系

4.05

综合

3.62

内饰

3.94

配置

4.24

空间

4.19

外观

3.86

舒适性

4.17

操控

4.30

动力

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续航降到426后，又骤降到422

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昨晚7KW家充满电100%表显538KM，今天行驶71KM，市区+外环，全程空调，到家剩余续航401，合计掉电137KM，真的是电速度比我跑的速度还快啊，有没有比我还掉的快的

35评论

7点赞

Y 长续航高速800KM驾驶很轻松

32评论

12点赞

用欧拉的充电桩充特斯拉。被限速了？

39评论

7点赞

yp和es7怎么选？家里有车位，可以安充电桩，离家1km，今年9🈷️也会建蔚来的换电站。本人31岁，估计明年带娃。yp的价格可以接受，蔚来主要是看上了内饰，服不服务无所谓，反正可以在家里充电，就是有点点超预算。yp试驾过几次，加速牛批，es7试驾车要等7月。补充一句，我在南方。

38回答

已解决

modely换tein避震分享

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