共2082车友等你加入
车友:
2082
认证车主:
0
问答:
4
口碑:
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
【投票】你给腾势Z9 GT外观打几分?
最新回复
共80条内容
五星牛耳
哪位大神把Z9的尾灯里面改成D9箭羽灯看看
暴龙战士zzz
万物皆可海豹,海豹就是帅,比亚迪的高端车都是海豹基础上改的,腾势z9是,仰望u7也是
经典的大碗面
混动纯电200公里 顶配可以选装无人机 纯电有三款 这三款都是同样的电池包 没有两驱版本 四驱版本 都是三电机 售价3开头 上午发的视频 已经被下架了
蒂灬
这车如果上u9上搭载的 跟宁德神行超充一个级别的5c刀片电池 ,虽然不如4c/5c麒麟,但也勉强能看了 如果是n7的2c刀片那就过于拉胯了,2c铁锂电池在24年已经配不上20万以上的价格 更别说三四十万的z9了 电池估计会是z9的最大短板 这车估计最值得买的还是混动,纯电版本用个低端电池实在是影响太大
花花教
谍照第二波。。。。。。。
用户9059571022833
提问奔驰的屁股,保时捷的头吗??
青涩星球W1E
混动版车牌上面是个什么东西,还挖一块
青色等烟雨235
#腾势Z9价格预测34.98
车友圈管理员小葱
腾势Z9 GT亮相北京车展,纯电版将应用“易三方”技术,配备三台驱动电机,预计售价或高于50万元。 做个民意小调查,你会给腾势Z9 GT外观打几分?来投个票看看大家打分>>
sayonaraxm
颜值拉满啊,40以内能落地必须入一辆,在这里立个flag。一直很喜欢001和et5t,奈何纯电不适合我这ip,这z9gt有混动真是太棒了。
莱因巴雷尔
如果: 1.纯电CLTC不低于300km,总CLTC不低于900km; 2.120km/h速度巡航不需要电机介入; 2.车高不超过1500mm,车重不超过2200kg; 3.仍旧保留遮阳帘,帝瓦雷,双激光雷达; 4.顶配最高选配不超过35W,走量配置不超过30W; 那么还是有机会超过新001销量的
xxyy爸
完全这个用这个造型做家族化。 下放到20万级别
远见卓识旭日3Ye
有没有消息灵通的大佬来预热一波价格区间
估计是谍照,内饰估计就是这样的。
趣味测试阁
腾势Z9GT行车灯放在下眼睑处和放在大灯灯眉处,两个位置哪个更有气势更霸气?
用户8621634505208
这个混动是增程不是插混???
我不听我不听58774232
如图,增程版本似乎前悬长很多?既然都放弃插混做增程了为什么不把前悬搞短一点,l113做长一点,看起来不是高级多了? 另外车侧面底下的那条黑色保险杠(不是说腰线)图3里框起来那部分感觉有点画蛇添足太宽了吧,让底盘看起来很厚,没有灵动感,做成向内收敛弄窄一点看起来应该会好很多吧 不过这个都是塑料件后期都能自己改应该问题不大
minisode
实在是喜欢这个外观,科技什么的都不是主要,35以下还能冲一下,往上只能留在梦里了
正直晚风0q0
腾势z9gt,不是帕美买不起而是腾势z9gt更有性价比!
汉唐盛世品牌
直接说结论:贪大求全,虎头蛇尾! 我就说说腾势的几款车子的,真的一塌糊涂。 腾势D9是难得的一款插混大型MPV,推出时间早爆火了。但是也暴露出很多问题,美感不足、做得不精细等,后续改进也迅速有力措施。现在看态度就是,能卖出去就不改! 腾势N7是一款好车,各方面都不错,只是美感不符合多数人审美。其实亮相之后,连外观都不想改,导致哑火了。 腾势N8真的就是垃圾,无比难看,还打击了唐DMP,完全就是不走心。 腾势Z9,赵长江说对标帕拉梅拉。我就想说,赵总你是否采访过消费者??消费者需要的是山寨外观吗?消费者只是需要一个标,即便你的体验肯定优于帕拉梅拉,也卖不出去。特别是Z这个字母就不好,读音很多,传播难度大。 想发展腾势也不是难事,先升级D9,其次一定要出D11和D7等MPV,再搞大SUV,最后慢慢丰富其他产品。
dj0115
怎么说,感觉贵了
这个混动板的进气在哪里? 如果是灯下面那两个洞,离发动机还有一段距离 如果是车牌上面那个好像是的洞,又太小了,根本支持不了发动机散热 难道是灯下面的洞给散热器,车牌上的洞给发动机?
徐咸鱼本鱼
提问这车竞品是001吗?
突然想起来以前第一次对后轮转向有关注还是老款的CT6(3.0t那个),当时宣传说低速反转可以降低转弯半径,高速顺转可以提高变道速度。 这个3吨的玩意宣传能跑出来85的麋鹿难道是靠这个?
用户105455474929
尾灯太大块了
成熟奶酪W05
如果有电动门就更好了
不然谁往汽车上加刻线啊
卖鞋子的杨老板
问下各位,月底前能不能给的出来价格? 30-40w区间内能否拿下? 如果还久的话我就准备定其他车了。
赛博船长
腾势 Z9 GT,实车没有照片里那么修长,但颜值依旧是一个巨大的进步。
看懂车帝视线放出来申报信息了,竟然是3电机,按这个动力配置的话应该是不会低于40W了,大概率是45W到60W。 但是有N7和N8两个失败的前提下,我觉得不怎么乐观,如果D9之后直接推出Z9,那希望应该还挺大,现在对腾势的信心远比不上N7开卖之前了。 而且这个车重和轴距,注定了和运动没有关系,所以这辆车只能是走舒适和豪华路线,但腾势现在已经没什么品牌力了,这车又没有什么根本的技术突破,还想往上走,应该很难。 但是这车如果还是失败的话,腾势想走高端就基本是玩完了,除非它能有根本的技术突破,但目前看比亚迪集团没有。
# 北京车展新车点评
420人参与
366万阅读
# 腾势Z9价格预测
2人参与
4.8万阅读
# 腾势Z9建议收集
0人参与
0阅读
# 懂车帝众测
3073人参与
3949万阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数