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    持续越野持续探索实拍坦克700 Hi

    04-11发布于:坦克700车友圈

    坦克700 Hi4-T是坦克系列最旗舰的产品,有限定版和基础版,5米09的车长和3米的轴距,数据上只比500大点,但他们为不同用户而生。 3.0T V6 发动机外加P2电机,综合输出385千瓦,850牛•米的最大扭矩,百公里加速5秒,是目前坦克系列里性能最强的车型。有了电机,市区开启纯电代步,综合油耗肯定是降低的。另外越野的时候,电机的介入对脱困和攀爬有很大帮助,而且它还不会高反。 这台车的外观比较有意思的地方在大灯,被称为布罗莫火山之眼,里面暗藏旋转叶片,开启关闭,仪式感耍帅绝对够格。 进了门,内饰怎么安逸舒适怎么来,尤其是这超广角纤云座椅,141度调节基本上就是一张床的感觉。越野车普遍噪音大,这台车具备主动降噪技术,再加上整车隔音,这方面值得好好体验一下,再配合16扬声器的哈曼卡额音响,耳朵的舒适度应该很有保障。 空气悬架搭配CDC可调阻尼避震,上下行程120mm,涉水深度也高达970mm,并且配置了可断开式稳定杆,增大了悬挂的行程方便脱困。这台车四种驱动模式,两驱、智能四驱,高四和低四,这让我这个猛禽车主非常羡慕,具体你是懂得的。 喜欢改装的可以看一下,这台车有原厂绞盘,12500磅拉力,原厂内嵌在前杠中,如果对越野有更多的要求,原厂也预留了竟技杠的安装替换空间。 当初我觉得500完全够用了,但700又以另一种形态继续卷进了越野市场,给了消费者更多的选择,这种探索精神值得肯定。 #硬派越野 #坦克700

    作者提到的车系: