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晒晒我的摩托车话题封面图

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晒晒我的摩托车

2023中国摩博会，重庆摩友专属活动！9月15日-10月15日，打开懂车帝app，在话题专区#晒晒我的摩托车# 按要求发布原创的摩托车内容，即可100%获得奖励哦～快来向大家推荐你的爱车吧！内容至少需要包含以下两个方面：爱车车型、摩托车骑行体验分享、摩托车购买经历、摩托车改装经历、摩托车装备分享等与本活动相关内容。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

港岛妹妹578

从小就有一个摩托车梦，很早的时候看到别人骑车经过都会目不转睛的盯着别人看，长大了第一时间就是想给自己买一辆摩托车，在经过不断的筛选后最终选择了钱江的赛250mini，目前已经骑行了快5000公里了，下面让我来谈谈我骑它的感受吧从一开始我是有点胆小的，不太敢去买一些大排量的车，所以才选择到了赛250，因为他的颜值确实很戳中我的心诶，就在我快去买的时候出现了赛250的mini版，版花更好看了！也是我喜欢双脚稳稳放在地上的安全感在作祟吧，哈哈哈哈哈哈果断选择了mini，因为配置都是一样的，就降低了坐高，当场就交了押金！！！坐等提车哈哈哈整体油耗不高，买回来后我把版画撕了，因为后面想贴其他的，现在是个大白，我的大白跟着我去了很多地方，从提车到现在两个多月，去了川西，重庆，乐山，宜宾，成都，我的大白可是一点没有掉链子，非常的给力，现在我也算是一个合格的女骑啦，跟着摩友一起跑山，出去玩，带着我心爱的大白一起，骑在路上都会被夸超级帅车上的话，我暂时只加装了防摔棒和手机支架，后续再贴一个版画，骑到现在，没有什么毛病，骑的很安心，价格在17999，也不算贵，真的很适合新手小白，和女孩子，想骑防赛又怕脚不能着地的小个子女生真的可以无脑冲冲冲！！！以上就是我的使用感受了，最后祝各位摩友，骑帅不骑快，祝所有摩友都平平安安健健康康的

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2023-09-15

淡泊的漂流瓶q1u

今年五月初提的崭新的豪爵铃木GSX250R，截止到现在虽然没跑多远，但是基本每天都会骑着她上下班，很喜欢，所以当然也就少不了好好的给她打扮一下啦！不过我觉得红色的官车已经够帅了，所以也就没贴车花（其实是因为穷），除了贴花以外的基本都置办了七七八八咯，有些种草的今天也会分享出来一些，不敢说今天这个文章是最全微改，但是也差不多了。先从我已经安装过的装备开始介绍吧。保险杠保险杠这个是必装的，常见的有两种：一字杠和竞技杠。一字杠不影响车的整体美观，竞技杠选那种好看的对车的美观度也没什么影响，比如我装的这种！700多算是比较好的了。我装的这个竞技杠，原地摔了两次，调头摔了一次，都是因为竞技杠保住了车身，车一点都没磕到，自信到笑看我老婆原地摔车！油箱贴：这个还是挺必要的，一方面大腿贴着会很舒服，另一方面不怕把油箱刮花！特别是如果你的衣服有尖锐零碎然后还趴骑的时候会容易刮花油箱！侧面的贴也能让你夹腿的时候贴合感更强舒适度也更好！油箱贴建议买好一点的，最起码百元往上吧，要不然粘不住或者老化了更闹心手机支架支架可以算是基础设施了，我当时在车行直接话150块钱买的，车行师傅直接给装的，贼结实。手机支架建议买好的，因为无数的血泪教训阿！这夹不住摔下去的手机基本就只能用勺崴到袋子里了，车灯：车灯必须换！除非你保证你不走夜路！原厂的卤素大灯走夜路差点意思，虽然卤素灯对于雾天雨天会比LED好用，但是对于我这种经常加班到十一二点的，走夜路才会我的刚需！本来想换天使之眼的，但是我老婆手快落完拍照直接在车行花200块钱给我换了个LED的，直接扼杀了我换天使之眼的心前挡风板这个换不换因人而异啦，也不贵80块左右。官车是透明的，然后能够看到挡板和车头夹缝里面积的灰尘，主要这个夹缝里面的灰特别不好清理，所以会导致这个车从前面看会有点脏脏的感觉。换上黑色以后就可以轻松解决懒人的烦恼啦，而且感觉黑色也比透明的好看！

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2023-09-15

老杨的驱逐舰

驱逐舰05车主·车龄2年

说说飞鹰r35。纯净无广

今天在小破站看了小丙和另一个视频，关于飞鹰r35的，突然就对目前国内的摩托车圈子有了一个新的理解。目前飞鹰最大的争议嘛就是，抄袭。怎么算抄袭呢？发动机车架壳子？抄其中的一个算抄还是算抄了才算抄？目前我们所谓的原创就是改一改大贸车的壳子就...查看全文

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2023-09-15

Zpmoon

Xmax300

Xmax300. 2022年初，我迎接来了我的第一辆大踏板xmax300，在接到它以后，最开始还是有点小兴奋的，当我骑了几百公里以后，就明显感觉，前制动力不够，杀不下来，减震偏软，轮胎遇水打滑，在这一系列的问题出来以后，就果断的订购了升级配件，前制动更换布雷博下泵和上泵，前减震更换台湾z1可调节，后减震更换yss运动版可调节减震，轮胎更换米其林city2晴雨胎，在这一系列的操作下，和之前的感受完全天翻地覆，现在才是给你家兴奋了

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2023-09-15

骑XMAX的GG

我的踏板之路

22年我得到了人生第一台摩托车nmax155，有abs，tcs，自动启停，配置拉满在城市里面非常灵活，但是由于经常去郊区玩，坐桶空间只能装上一顶头盔，又不想装尾箱！于是只有换车，在22年的10月份含泪出掉。订上了xmax，过了段时间xmax新款国外有消息了，一直在犹豫等新款还是现款，后面决定买新不买旧。没有车骑的空窗期心里无比难受，在我所在的城市里面有摩托车的试驾会，女票看着我这么难受一直鼓励我去试试，在我试完所有的车型后，心里已经已经有了答案，终于在23年4月份等来了xmax新款上市。当我看到它时，心里激动的不得了！我有了nmax的哥，也算是一种归宿。希望所有的等待都能如愿。（献上和女票的小巧格合照）嘻嘻

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2023-09-15

优雅微风ZQf

我的小车车，买了大半年了，说一下我的骑行感受吧，这是一款比较贵的125cc小踏板车，但是骑了半年了，总体感受还是物有所值，发动机虽然没有铃木的好，但是十分非常的平顺，坐着很舒服，后座也是，更舒服，十分拉风，还是不错的！还有一点，这个车我开80都不会觉得有压力，不飘，在路上开小踏板的我那么久了就没见到过开60以上的，平均60的我都是小踏板里面最快得了，我觉得你得考虑下125小踏板的适合人群正常来说咱们这群人不考虑压弯，最高速，考虑的是空间，舒适，然而这两点豪爵都完美的站在了用户这一边，每当我车上拉了一点东西，我甚至一点也不羡慕哪些骑大排量仿赛的人了。很不错👍👍👍，如果真的要换车，可能我也不会考虑除了踏板以外的车了，最近想要拥有的就是豪爵uhr ，真不错👍。

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2023-09-15

额是晓张

宗申 YOMI车主·车龄1年

宗申优米，无极变速，复古小车,颜值高，适合玩乐，小车车125动力，最后时速80左右，坐高很低，150小个子也能轻易驾驭。活力橙和斑点狗特别适合小姐姐拍照打卡，男士骑行觉得太小巧了一点，骑行一千公里感觉还不错。踏板，骑士的最终归宿。大阳VRF150，复古车型，大阳这款比其他几款离地间隙要高一下，前置两个储物箱，可惜的是没有无钥匙启动，显示屏也拉低了颜值，动力方面还可以，启动速度快，最高时速我跑过110左右，质量我个人觉得比维多利亚，雅典娜要好.就是喷漆觉得不怎么厚实，漆水工艺不行，和豪爵的质量还是有差距的，起步声音比较大，转速上来以后声音明显减小，希望多做改进。

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2023-09-15

优雅饼干92O

凯越321r同级最强

凯越321r街车版，网上的评价不怎么滴！但是实车的骑行感受在同级别无敌，在同级别300cc中无敌，网上说的拉缸拉瓦，我想说的是自己不认真保养，不勤换机油会这样嘛？还有网上说的翘头会拉缸，我想说的是什么车一直翘头不会拉缸？翘起来机油都润滑不到了，能不拉缸嘛？本人这车已经骑行了一万五千多公里，也没有拉缸拉瓦，我也经常翘头，我经常拿这车练习特技，翘头，翘尾，漂移这些也没事啊说说这个车的优点，322cc，41匹马力，日清卡钳（新款是鲍鱼卡钳）后减可调，前后可单独关闭abs，单摇臂，颜值高（前脸确实有点丑，但是各花各有各花香）不觉得前脸像变形金刚里面的吗？动力很猛，一个人坐起靠后一点，可以动力翘头，会提把也可以动力翘头。缺点就是:太轻了（优点也是太轻了）跑高速有点飘，上了一百三十多就开始飘了，可以加钛尺，来增加稳定性，加钛尺有用，我没有加因为我不是经常跑这么快，而且不经常跑高速。仪表感觉太廉价了，坐垫不咋滴很硬，骑久了屁股痛😣 凯越321r被称为国产小钢炮，国产ktm，翘头小王子。现在新款加了滑动离合，换了鲍鱼卡钳，还加了tcs，性价比杠杠滴，比什么cf400好骑多了，又轻又超控好

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2023-09-15

Eason重庆小七

骑三蹦子的好处（点赞领熊熊）

我的摩托是个小三蹦子，总结一下，骑三蹦子的几大好处。 1、脑壳灵光经过我的论证，骑三蹦子可以脑壳运作的最高水平，更加能敏锐的晓得行驶中的危险性，无论从自身还是神识上。同比汽车的驾驶员，更能晓得危险。离得很远一截就开始刹车了。 2、社交恐怖分子骑上摩托车，立马变身社牛，摩友往往比开车的更容易交流，没有铁皮的隔阂，更容易社交。经过研究表明，经常骑三轮车去游街的，尤其是结伴去游街的，可以很好地减少生活中和工作中地压力。 3、运动达人开摩托的都晓得，这个不是汽车舒舒服服的开就行了。。腰杆要非常好用才得行，身体不好的，莫说开，扶都扶不动。。 4、积极乐观骑摩托能够让骑士们拥有骑士精神！ 5、简单有趣三轮车虽然不灵活，但也能穿过世间的繁华，吸引无数人的眼睛，只有骑车的人会懂！ 6、学习成绩变好参加个摩博会，一个人去的，到了里面随便都可以找人聊天，还可以参加活动，写个感想还要写200字。话说毕业后就没有写过了。。所以，开摩托还可以使学习成绩变好。 7，最后说下三蹦子开三蹦子的不是有梦想的人，就是妹儿，所以欢迎加入三蹦子大队。虽然速度跑不起来，缝缝头穿不到，但也侧面的证明了，三蹦子很安全。。。

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2023-09-15

爱修车的Josh

维多利亚 Sixties 150Si车主·车龄半年

2年1万公里的骁500城市版怎么样！

先说说为什么换了骁500吧。2021年4月，当时还在骑追600的我有幸和朋友们去了一次川西小环线，加上平时日常用，当时骑着追600跑了大概3000公里，脚踏的位置让我腿弯得膝盖疼啊！对于一个膝盖受过伤的人来说这是不可容忍的。川西回来之后第二天就换了骁500（取名：大E)。现在已经骑了两年了，虽然公里数不多，也才1万出头，但是优缺点已经大概知道了。缺点一：异响！异响分两节。车头和覆盖件。车头那种金属震动出现的异响，暂时还解决不了。整车的覆盖件我基本上已经加上了止震棉，有效的减轻了异响。缺点二：渗油。左边挡杆上那根管子（毕竟我也不是专业的，我也不知道是什么）接口处渗油，发动机下方那里也有点渗油。应该有不少小伙伴遇见过，我找过车行，说是水泵那里的小问题，因为要拆边盖所以没去换。缺点三：这个不算这个车的缺点，纯粹是他的老父亲惹的祸，2年1万公里的车，车商1万6收，当时拿车价可是4万＋，2年丢了3万块，这找谁说理去？想想都难受。接下来说说优点。优点一：车重轻。当然指的是动态骑行的时候，毕竟这么大一辆车！压弯、跑图、跑山都给我很大的自信。优点二：结实。我指的是尾箱。上车被别人开门杀，大E尾箱直接跳起来横在别人红旗车的车头，尾箱就提手有一点点弯以外根本不影响使用，别人的红旗车头凹进去一大块，加上三箱还总有大爷问我这个车是不是要10来万。优点三：配件多！有同父异母的亲兄弟贝纳利在前给打头阵，好多502的配件可以用，还便宜。优点四：油耗低。说明书上给的油耗是 4.8，我跑的是4.5左右，不知道是不是骑行习惯导致的。改装：其实也没改装什么，就加装了一组射灯，一个手机支架、一个水杯支架、换了大小牙盘（小牙盘换成静音得了，大牙盘换成46齿的了），其他的都是原厂的。总结：目前已经2年1万公里＋，没把我丢在路上一次。除了日常保养改装，其他的都没总结：目前已经2年1万公里十，没把我丢在路上一次。除了日常保养改装，其他的都没花过钱。总体来说比较省心。图一：夏季骑行图二：冬季骑行图三：买回来的第一天图四：今天前往摩博会的时候拍的图五：更换大小牙盘完结！撒花🎉

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2023-09-15

执着的奶酪Gn9

小时候的梦想

我小时候梦想成真了，第一辆机车拉力车带我走过崎岖山路，刺激的72拐，让你感受风与自由和汽车不一样的体验个人感受：骁500座高795对我这个说高不高说低不低非常友好，不建议力量不大的摩友骑因为有点重，动力方面自我感觉还可以因为我不是很追求排...查看全文

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2023-09-15

Crush5963

春风｜CF 250sr春风使用体验

春风不解风情啊这算是我入手的第一辆车，很多东西都是按照我自己的想法写的，自己的一些实际体验和观点，希望能帮助大家，想入这辆车的也可以做一个小参考，虽然价值不大，哈哈哈。说实话我一般写见解不会写太长写太多很麻烦毕竟不是很专业也不是职业所以所有的东西仅供参考讲到这个车真的就如标题你说他不入心但是他骑起来就有那么入心我做下比较gsx250 期望只是我个人觉得的所见不代表所有动力还是稍微比gsx250 强的 gsx肉那是真的（别跟我争这个问题）造型我说实话 cf是真的干不过gsx 我也说不出为什么我能欣赏gsx 但是欣赏不了cf （这么说吧女的选择gsx的占8成不过分吧）操控我觉得这车比gsx 好一些感觉要轻一些 gsx的龙头有点重不过骑起来还好但是车身稳啊震动我说震动这东西是真的有点但是震动你又比不过gpr150 哈哈哈哈哈别喷我喜欢有点个性操控带一点动力的质量我不敢说那么你可以直接选择cf250sr 喜欢沉闷质量好一点的动力没什么需求有点点小厚实的你选择gsx250 外形这东西你喜欢谁就看谁我评价不了人各所好推荐排气｜原装排气、天蝎（奢侈）推荐身高168-178左右

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2023-07-05

海的那边人

无极 SR250GT车主·车龄1年

豪爵铃木DL250帅气无敌

豪爵铃木DL250，落地价格3万元，包括购置税2000元，保险费140，上牌费55元。 DL250外观大气上档次，漆水做工无敌不输大贸车型，外形经典，雄壮有力。发动机运转品质高，震动小，油耗低，市区通勤油耗仅为3升。操控好，车辆整，车辆循迹感好，骑行灵活。改装潜力巨大，改装多样化，个性化，配件便宜。用车成本低，质量巨好，平时只更换机油，每5000公里费用在200元左右。加装了全护杠500元、加装了护杠边包200元，更换了50升铝合金尾箱650元、加装了手机支架160元、改了黑色车衣400元、加装了前后记录仪、加装了前后挡泥板等。改装的都是实用的东西，费用不高。全车贴了黑色车衣，打造黑武士车型，加装了全护杠，更换了后尾箱，加装了护杠边包等等，整辆车看起来更加的饱满，帅气的不要不要的。改装费用大约2000元，性价比超高奥。骑上它去追风吧，越过那荒原与海峡，去追寻那自由的光。趁年轻，出发吧。去看看外面的世界，感受一下不一样的生活，摩旅路上发现不一样的自己。去发吧，我在摩旅路上等你。哈哈，我的黑武士，上靓照。

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2023-09-16

摔车损手

稀有物种DL650XT

购车不足一年，目前为止行驶 9700KM，本人身高170 体重100+，车座高835，整备质量216kg。DL650是V型双缸发动机，主打低扭；20L的油箱长途计算，一箱油 400KM左右，实际得看个人是否能控制好右手。在大街上真的很少能“撞车”在广东佛山我知道的屈指可数，可能是价格太坚挺的，配置上只有下、低转速辅助，两种动力模式，重点这车不是泰产而是日产，价格上有很多选择，做工无话可说；操控上灵活，压弯说倒就倒，搭配普利世通的轮胎，跑山还是够用的，前刹车用的是东机卡钳，对于摩旅来讲还是够用的，如果开车激进一点的可能会觉得有点软，平时有玩金卡纳用到前利会多一点。要我在这车上挑毛病吧…就是..10几w的车配个卤素大灯，不管是原厂件副厂件都贵，指针转速表还是可以接受的，落地就纯素车，护杠、三箱全没有领。外界最多的声音就是，我这个瘦子开这么大的车驾驭得了吗 s，首先车的中央滅震是可以调的，根据自己需求来调，调完后我是可以前脚掌着地的；关于倒了车我这瘦子能不能扶的起这个问题，扶车用的是技巧并非蛮力，不吹600斤的车我都能扶起；再到我是否能驾驭这台车的问题，我不是一上来就是650cc这个排量的，我是从250>300->650这样过度的，忘记说了，我驾龄有 3年多了，一共跑过5w十的里程，在这期间，我是有参加过摩托车安驾培训及金卡纳培训，金卡纳级别不高W3，对路面上突发的紧急情况还是能从容面对的；也有人说这些培训压根就是交智商税，但凡有点意识，多为自己着想，不要当“嘴强王者”，看视频眼会了，实际操作下来啥也不是，谁直线不会给油，为啥一到弯道就摔了，问题出在哪里？老实报个课程学学在场地摔十次总比在路上摔一次好一万倍，上路就穿好护具戴好头盔。最后，麻烦各位大哥请勿飙车炸街，给当地摩友营造好骑行环境，控制好右手，让骑行成为一种生活

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2023-09-16

岳云鹏跳街舞

kpv150

力帆kpv骑行3万多公里总体大毛病没有，小毛病特别多，车子是21年5月份买的，车子起步时候特别抖，上了60码就好了，做工裂缝很大，螺丝松动，骑行灯接触不良，有时候不亮，马桶太小，储物箱还可以，能放一瓶脉动，油箱盖不能自动弹开，我不知道设计有什么用，每次都要去手动打开，去厂家也没有解决问题，这个车子优点就是外观好看，油耗2.2-2.5之间，价格美丽，当初就是看这个车好看，颜值高才买的，总的来说性价比还是可以，还是会骑很久，越野效果很好。

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2023-09-16

骑妙世界

骑上小摩托🏍️，生活不蹉跎！

2023年4月在老公的游说下买了自己人生的第二台摩托车豪爵150。对于一个有着二十几年驾龄，摩托车驾照比汽车驾照还长的女车手来说，似乎又唤醒了内心压抑很久的不羁，女汉子喜欢追风的感觉！曾感叹，如果还年轻个十岁，我会选择仿赛！踏板开对女生很友好，老公为我加了尾箱，前射灯，更换了坐凳，增加了骑行的舒适度，贴纸和挂饰都选择了自己喜欢的。现在只要天气好，就是上班通勤的首选交通工具

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2023-09-16

暖心猪257

台荣 GP2 200R车主·车龄24年

晒晒我的摩托车

总之，新款赛600的性能让我非常满意，它完全可以满足我对跑车的所有期待。当然，新款赛600也不是完美无缺的，它也有一些值得改进的地方。比如它的油耗，虽然官方没有公布具体的数据，但是我在试驾时感觉它的油耗还是比较高的，可能在6L/100km左右。这对于一款600cc的跑车来说，可能不算太高，但是对于一款国产的跑车来说，还是有些不够经济。再比如它的细节做工，虽然整体上看起来还算精致，但是仔细观察会发现一些瑕疵，比如塑料件的接缝、线束的暴露、焊点的粗糙等。这些细节虽然不影响车辆的性能和安全，但是会影响车辆的美观和品质感。最后比如它的售后服务，虽然钱江摩托已经有了一定的规模和口碑，但是相比于日系品牌来说，还是有一定的差距。在维修保养、配件供应、客户满意度等方面，还需要进一步提升和完善。总结起来，新款赛600是一款非常有魅力和挑战的国产四缸跑车。所以我认为这款车非常棒值得购买

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2023-10-15

晚星tu732

浅谈一下个人对春风250SR的这个车

今天浅谈一下自己对春风250SR的见解，先从颜值上来说，春风250SR作为一台国产跑车，他的外观很是我的菜，尤其是他的大灯，因为我个人理解，跑车属于年轻，运动，有活力的代表，他的大灯，两条灯带，再加上一个小小但是是LED的大灯，在照明方面完全足够，而且个性十足，原创程度也是非常的高，在国产里我认为目前是我的最爱（老了骑不动了）。整体的车身轻盈，翻转灵活，他的的骑行三角不算是特别战斗，但是如果你要是想往下趴，还是能趴下去的（我180身高），但是有点不舒服，毕竟春风是要面向大众，如果你想进入战斗状态，肯定还是做一个改装比较好在说一下配置方面，其实大家都看烂了，我直接说骑行感受吧，大家想看配置的可以自行搜索，我个人拉到的极速表显示是153，之后就很缓慢了就没继续跑了（封闭道路），高配是TFT液晶的仪表盘，很符合这个车的风格-有活力，还有就是他竟然搭载了滑动离合，对于我来说很舒服，因为我喜欢拉高转速骑行（但是不是拉极速，仅限跑车），因为我感觉这样才能体验出跑车的性能猛兽（当然比较损车，大家请勿模仿），这个滑动离合对于新车来说也是十分友善，不会因为速比过大，导致后轮有自己的想法吗，至于其他什么DOHC引擎，双顶置凸轮轴这些懂得人也就懂，不懂的可以自己查查，这里就不给大家说了，一些摩托知识那咱们就说一下我个人感觉的缺点吧：1.坐高，SR这个坐高我个人感觉坐着还是稍微有一点憋屈的（180cm），对于我来说有点矮。2.震动感明显,我感觉他和250NK扭矩是一样的，但是提升了最大转速，所以到红档区的震动我感觉是比250NK要大的 3.异响，其实啊这是大部分单杠跑车的通病，由于车身震动比较大，所以覆盖件（车壳）之间或者是发动机与覆盖件之间会有一些交响乐。4.还有一个可能是我自身的原因，从850/1250换到250总感觉1,2挡没有劲，转速高，发动机震动大，但速度不是很快。总体来说，这台车在同级别里我感觉性能是很强的，那些缺点吧，就因人而议，其实我感觉不算什么缺点，我个人可以接受，但是这个外观我感觉是很帅！国产现在要慢慢崛起了。（个人骑行真实感受，也可能因为车不同而有不同观点，欢迎讨论）

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2023-09-16

驻邕空军

我继𠄘了父亲的嘉陵摩托车

1995年，父亲卖了一窝小猪仔，花了10000元，购回屯里第一辆机动车——嘉陵本田70C，而我刚上初中，并且是第一个会开摩托车的人，因为，我从此成了村里最靓的仔，开去学校，回头率百分百，可知道当时所有老师都没有摩托车，那种骄傲感，远远比我现在买奔驰E、奥迪Q8高兴万倍。可惜，3年后父亲早逝，我便继𠄘了这部摩托车，它从喝70号汽油，到90、92、95号，从春运假期拉客、贩鸡、拉猪、批发荔枝，到毕业后，变成一种精神寄念，一种无价的信仰，永远根植于我内心深处，它低调、坚韧、无惧的态度，一直激励着我前进，我更记得，放了4年没动过的嘉陵仔，在清明回老家扫墓时，我把它拉出来，当着所有人的面，赌一脚启动（无电动启动），它真的非常争气，居然在不停间隙断火的状态下，一脚着车，从此，我宣布决定：我及下一代，禁止将它卖掉。或许，我没有再买更高端大气上档次的摩托车，或许，摩托车的属性从工具转化为休闲娱乐，或许，追求速度和自由是摩托车与生俱来的天性，或许，38岁高龄的嘉陵仔上路被嘲笑，被交警拦截，但我，仍像父亲一样尊敬它，每次回老家，都拉它出去，擦擦不知道转了几个轮回的时速表，换换没有气老化的全新轮胎，每两年送去修理店做个保养，更换机油电瓶，并对我的孩子、侄儿侄女，讲讲它的战绩、讲讲它的传奇，讲讲我深爱的父亲，讲讲子欲孝而亲不在的遗憾😞。

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2023-09-20

未来的每一天136

奔达燎700

初次上手时，千万不要被它700排量的四缸发动机和大块头车身给唬到，其实它比想象中的要容易驾驭很多，首先本身车不算重，然后动力输出比较平顺，或许是调校的原因，前中段的动力输出没有想象中那么猛烈，很容易上手，直到转速拉到7千转往后会进上到一个爆发区，强劲的四缸动力推动200kg出头的的车身相当轻松。但310mm宽的后轮和长轴距一定程度上拖累了燎700的加速成绩，测试车我测得百公里加速在5秒左右，如果是后面的街车唐刀，肯定会有一定的提升空间。同样是胎宽和轴距的原因，也一定程度上影响了它的操控性，很容易磨脚踏，转弯角度也比较大，灵活性弱一些，好在燎700并不是一台主打操控的车，更多时候，骑着它休闲地刷街巡航，再来两手油门（小心被问候），接受路人的目光就好了。总体来讲，燎700骑起来的感觉比预期中要好，驾驶难度不算高，舒适性还可以，帅就不用说了，吸睛那是百分百的！

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2023-10-11

沙溢本人盗圣

闭眼入豪爵150

1.150动力够用，比125舒服太多，城市代步很够用，不过减震调教偏硬，多骑一会就体会到了，路况不好就容易颠簸，也符合150比上不足比下有余的定位。 2．启动非常静音，骑起来非常稳，半热熔轮胎也靠谱，前后abs＋tcs制动防滑性能还可以，但是还是得注意安全。 3．最高时速大概在100左右，明显感觉有点危险了，当然我也只是测试一下，今天长沙风太大了。 4．油耗没有想象的那么吃油，我是加的95，再就是新车骑行没有那么暴躁。并不会担心加油问题，摩托已经很省油了，相比于汽车，管它三毛几···一箱油200公里＋还是没问题的。如果去西藏确实得备两个大油瓶子 5．车子尺寸大小对176（穿鞋）的我来说很OK，185以上会有骑的感觉吧··· 6．价格，就是官方价少个800左右。反正我是喜欢这外观，我没办法对你们的喜好提出异议。 7．个人认为值得购买，踏板就老实人居家过日子买菜接孩子代步玩的，玩不起大排 8．颜色，我选的水泥灰，深空灰没货。白色也挺好看吧，黑色略丑了，确实像lol科加斯暗黑版？换句话说像屎壳郎。 9．整车做工扎实，无异响。有个很尴尬的问题就是现在新款没啥改装件，包括防摔，防护架，脚垫之类的都没有。

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2023-09-19

Csenlin

春风 450SR车主·车龄1年

我的第一辆车春风450sr

我真的纯新手，九月初刚拿驾照。刚开始一直在懂车帝上看的250sr但是我去看了一下实车对比了一下450，整体质感还是差很多，所以毫不犹豫提了450，现在安全驾驶一千五百多公里了，新手上450问题不大，管住右手防御性驾驶，看车就在懂车帝！车的性能对于大多数人来说完全够用，这车的颜值在同等价位没车打得过，哈哈放狠话别说我，这个车的油耗还不算太高我的油耗百公里3.7L应该不算太高吧，每次去加油加满也就五六十左右（油没跑到底）这个车的缺点就是链条松的太快啦，我总里程才六百多公里这个链条上下幅度就很大了，很松很松去保养的时候就顺便紧一下链条，有经济的朋友可以直接换一根链条哈。22款的毛病在我这里包括在网上我都很少发现，所以想入手的小伙伴可以直接冲，早买早享受，晚买享折扣！哈哈哈冲冲冲兄弟们发车发车。有重庆的摩友可以滴滴我一起约车哟

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2023-09-16

可爱邯郸1b

＃晒晒我的摩托车

2023中国摩博会，晒晒我的摩托车~大家帮忙点几个赞，谢谢啦！春风250sr，AGV头盔，我是2021年8月份加入的摩托车爱好。先来说说安全问题吧，可能大部分人都觉得骑摩托车很危险，但是那可能只是个别人，只要你遵守交通规则，带头盔护具，骑帅不骑快，不要生骑车气，注意自己的右手，慢慢骑，基本上是安全的。路上的风景，听着歌，吹着风，真的很美好，心情非常治愈，不开心的时候骑骑车真的很爽！再有就是改装什么的，都需要去车管所报备，在符合改装范围的情况下才能改装报备，否则报备审核不会通过。再有一个就是新手的话建议先从小排量入手，比如150-300排量的都可以，大排量不建议入手，一个是自己技术不过关，另一个就是大排量车子更重，还有动力非常强劲把握不好，所以新手也要注意车型排量的选择哦~ 感谢大家，帮忙点点赞，参与活动谢谢！

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2023-09-16

ovoh8

入手春风250sr两个月使用感受

车子是2023年三月份入手的，买的abs版本双摇臂，目前骑了快3000km，分享一下骑行感受。 1.sr作为一台仿赛，骑行姿势不是很战斗，没有呢么废腰，坐高魏780mm，我身高183，双脚完全着地。 2.操控性好，整车整备质量不是很重，小范围掉头，扶车更加便捷。 3.外观很帅，很符合现代年轻人审美，不足的就是细节方面不够精致，仿碳纤维纹路，塑料感满满。 4.载人方面，个人感觉不是很适合载人，仿赛后座很不舒服，单杠也比较振，坐久了后面人屁股会很麻，亲测。也不适合载货，买个奶茶面包什么的只能挂手把上，但是可以加装护杠解决这个小问题。 5.配置方面也不错，这个价位有彩色仪表，半热熔轮胎，日行灯。 6.国产车通病，总会有异响，侧板有异响。 7.不适合比较壮的男生，会有点骑狗的感觉。 8.油耗很低，一箱油跑300km➕没啥问题。 9.下雨时候档显可能会不准，一档与空挡之间会延迟一会，但是过会就好了。 10.挂挡不好挂，试过朋友的赛250，相比来说他的太顺了。总结：如果只是为了每天上下班通勤需求，对质感有要求，不建议买，骑姿有些累，全盔携带什么也麻烦，如果只是当平时出去游玩，买个仿赛过渡，这是最佳选择。希望会给想买春风250sr的朋友们一点有用的帮助！

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2023-07-07

用户5486825542364

春风250sr就是个新手车或者说过度车，综合来说非常不错：颜值符合大多数人的审美，动力不说多强但绝不肉，车重很轻，小姐姐也没压力，操控也挺好，质量过得去价格不高，所以挺亲民的

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2023-09-18

奋发有为书签ySN

春风250sr使用体验

我是21年8月下证，下证就买了车，二手的，一年的250SR。首先说优点，座高真的贫民，我180，碰到地面腿是有弯曲的，很轻松，有人说是像骑狗，说实话不会。第二点滑动离合，这个也是很香，说实话试过gpr150，我家中还有一个边三轮钱江的，离合真的沉，而且说是高速降低档不会后轮锁死，说实话我觉得对新手很有用第三点，动力和刹车，动力方面足够新手用，很快就可以上100目前我只最高把2档拧到底过，新手真心还是要慢，刹车方面有abs这也是一个新手很有用的东西，别说什么没有abs练刹车技术，新手真的是扯淡第四颜值是真的高，不知道别人，在我这反正算是个优点，还标配led大灯，外加日行灯，真的是配置良心，正新呢半热熔刀疤胎，我最高骑到90左右，车子真的稳感觉根本不快，没有让你害怕的感觉，车身正，而且稳定，现在二手价格不高，纯纯的练车神器接下来说缺点，震动是真的有不过没到不能接受的地步，4500转上下5000往上震动就会小，第二，刹车虽然有abs但是我觉得好像有点软，我有点没有信心，但是日常骑行，新手练车别骑快足够用，第三趴赛这种车型，长时间骑行确实累第四我这是二手车，异响问题确实有但是还好也能接受，带头盔听不见，但是像网上说的漏油，下联板断，我是真的没有第五不是这车的缺点，是仿赛我觉得好像都没办法带东西，就真的取个快递都麻烦第六我就是觉得车声浪不太好听，可能因人而异吧这就是我半个月左右的骑行感受，动力够用，颜值高，新手练车买个二手的一万多，真心香的不行，保养便宜车子，不算太重，我新手也没有倒车，挺好骑的最后一句，就算买仿赛的新手，坚定一点骑帅不骑快，控制右手穿好护具，做到防御性驾驶，就算骑摩托我们希望可以很安全，祝天下骑士平安快乐，帅就完啦！

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2023-09-17

云清儿235

摩博会，太棒啦

Sunny day 今日被熊抱🐻

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2023-09-18

路过的假面骑士白苏

250sr用车感受

最近刚刚入手的一辆摩托车。买的是二手，价格还算合适，1万出头一点点。车辆总体来说非常轻巧。在城市中比较灵活，上下班代步非常合适。但是除了这辆车以外，我还有其他更高排量的车。所以说相对比起来，这辆车的动力稍显不足。但是优势就在它是真的省油啊。这辆车非常的火。其最主要的原因就是他的颜值。就我个人而言，我觉得尾部和身上还有头部，都是特别好看的，侧面虽然是单缸发动机，也丝毫不会觉得单薄，非常饱满，但是油箱部分有一点点窄。关于坐姿方面我觉得有一点点矮。本人身高1米73。全脚着地，骑起来的感觉就有一点点累。可能是因为姿势比较战斗。也有可能是因为我骑忍者400更多。总体来说，我觉得这辆车更加适合新手。当然如果想要声浪的话，这辆车几乎没有。舒适性配置怎么说呢，这个价位要啥自行车呢，给个蓝牙真的很香了。一万多，帅帅气气又省油，出门带个挡泥板真的美滋滋了。

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2023-07-15

林訫瞳478

春风450sr：极致操控，实力不止50匹

颜值：450sr是我的第二辆车，我第一辆车是250sr。选择450sr首先是被他的颜值吸引。流水大灯，呼吸尾灯。红黑的经典配色，以及接近概念版的设计，真的是太帅了！不管是和什么样的车停在一起，都是特别的突出。颜值这里完全不输给大贸车。停在那里就是一道靓丽的风景线！车尾特别翘，我特别喜欢。整车的漆水也很有质感，一点都不廉价。动力：50匹的马力，450的排量，270度曲轴，双缸设计。2档轻松破百，市区里代步3档就够用了。动力随叫随到，是一台可以给你激情也可以给你平稳的车车。双缸特别平顺，震动很小。川崎的忍者400我也骑过，相比之下我更喜欢450的驾驶感受和操控。车很轻，我个女孩子也可以轻松驾驭。极速我在高速上拉到210，探不到底我就松油了。我车原厂状态实测，后期改装的潜力很大，是一台可玩性很高的车。这个动力水平对我女孩子来说已经够用了，我在后期改装方面主要改刹车系统，别的地方暂时不大改。有的车友用450翘头，我没翘过，但是我知道这个车很容易翘头，我骑的时候不敢给大油。油耗：我基本上是5个油左右，有的车友驾驶激进一点油耗会高一点。我觉得这个油耗还行习惯了，有的骑惯大贸的车友会觉得油耗比较高。对我来说无所谓了，玩乐车我不是很在意油耗。要快乐就不要太在意油耗了，95加满就行啦！声浪：这个车因为是270度曲轴，声音本来就好听。原厂状态声音就低沉，改了排气声音会更好听的。当然和四缸车没发比，这点不用吐槽了。有时候这个车给油大的话，排气就回火放炮。我骑的时候也经常能听见放炮声，刚开始不习惯，现在已经习惯了哈哈哈哈。

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2023-07-25

春风韭菜苗

我的小白龙250SR MY22

骑国产车，戴国产盔，穿国产骑行服，不用问为什么，问就是爱国！去年7月份买的车，都说骑春风学修车，骑了一年了，一万八千多公里，除了换装一些配件，完全没有维修过，改了全套的灵兽配件，灵兽透明机滤，链条盖，电磁螺丝，上联板螺丝，减震螺丝，前后脚踏，还去找了个CNC的中装饰板，改了刹车离合牛角，装了护弓（这个真有用！），原厂的竞技风挡！换了44t的大牙盘，换了征和hx520链条，他们都说征和的链条很差，但我觉得日常通勤跑一跑，能用到这个链条已经足够了，能用到400cc的车，250再怎么造也没事吧，装了未来之眼f150s的隐藏式射灯，虽然车灯我也是看得到，装射灯的主要目的还是怼那些远光狗！还有一个非常重要的东西！就是行车记录仪！这个真的有用，几次车友的事故都拍下来了！还有朋友的搞笑精彩瞬间也都记录了！这辆车的操控性对我来说是比较好的，车身比较轻只有157kg，加上那些七七八八的也就三百斤出头，推把压弯比较丝滑，尤其是换了大牙盘后，提速整体上来，出弯的时候车身非常容易扶正！而且三档怠速不脱档！换了两次版画了，定制了两家的版画大概三百一套，找美容店贴一下两百这样，比较有特色，爱国爱春风！CFMOTO天下第一！

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2023-07-20

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