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    7天前回复
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    #极氪007 GT车型解析极氪的007GT以19.99万元的限时起售价登场喽,全系标配激光雷达、800V三电架构,顶配双电机的四驱版零百加速2.95秒 。配置表里的入门版(后驱智驾版),这个应该是后面的主卖版本,是75度的磷酸铁锂电池,和ET5T一致,CLTC续航650km,也没配备空气悬架,要的话是需额外选装的;“顶配秀肌肉,低配砍一刀”让用户在价格和配置间需要仔细权衡,不过现在就是性价比为王,相信未来应该还是19.99卖的最多。 同为瓦罐车,极氪007GT的确更运动,我估计小年轻都应该更喜欢这个外形,速度与激情的氛围很浓厚。蔚来ET5T更水桶一些,除了电池有75度和100度的区别,智驾平权安全平权,配置都一样。这个究竟如何选择见仁见智啦。 补能的话虽然007GT有800V快充,但是超冲桩因为电网电容的限制目前铺设范围很少,肯定没办法和ET5T比。对于经常需要长途旅行的应该ET5T更友好,换电更快还可以随时按需升级大电池。 服务方面这次极氪全面向蔚来学习致敬,也提供了诸如一键维保,事故代值守等服务,但是并没有在发布会公布单次服务价格,仅按照之前极氪的上门加电230以上,蔚来180单次来推测,估计极氪的这些额外服务不会太便宜,毕竟完整且系统的服务体系和人力架构需要长期搭建管理和运营,这个极氪作为后来者还有很大进步的空间。 价格方面目前ET5T有比较大的优惠空间,换代前清库存优惠力度比较惊人,18W以下买断拿下问题不大。Q2换代版本肯定价格要远高于现在了。 经常长途自驾,追求极致安全和无忧用车的客户可能目前更倾向于ET5T。追求时尚,速度与激情的年轻群体,应该更爱极氪007GT。不知道在兄弟们心目中现在这两台车谁更算20W价位的瓦罐小王子喽。

    极氪007GT出来喽,ET5T还能打吗图1极氪007GT出来喽,ET5T还能打吗图1
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    9天前
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    蔚来ET5T · 懂车分(口碑)

    4.01

    优秀

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    235人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.46

    低于55%的同价位车系

    4.01

    综合

    3.95

    内饰

    4.15

    配置

    3.48

    空间

    4.75

    外观

    3.83

    舒适性

    3.93

    操控

    3.96

    动力

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