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#FINAL DRIVE俱乐部1车辆情况: 丰田86 15款MT 2.0 2改装清单 轮毂 18寸 RAY TE37 ET45 前8.5J 后9.5J 轮胎 橡艺SF01 18 255 265 排气 FGK中尾+HKS竞技三元 GREDDY油冷 油底壳挡板ACE 发动机...查看全文
#FINAL DRIVE俱乐部1.各位爱车、玩车的小伙们,大家好,我和我的兄弟:2017款 丰田GT86 2.0NA,和大家见面了,因为早期受头文字D“JDM”影响,从此踏上了这条改装之路! 2.改装清单 轮毂:Te37 saga ➕TE37 螺栓 共22000 轮胎:Ad08 半热熔胎 共5500 排气:HKS Hi-Power spec-L中尾段 共8500 仪表:Defi 三联表➕总成 共3800 进气:KN风格 共450 刹车:Dixcel Z系列刹车片 共4400 程序:来自ACE 共8400 还有一些心情小件:RAZO碳纤挡头、TRD汽油箱盖、TRD水箱盖、TRD门锁扣、HKS机油盖等。 3.项目明细 排气:相比较原厂排气,HKS这款声音很低沉,浑厚,2500转以下,进小区不扰民,不会给他人造成困扰,举报等,怠速时会有煮水声,过了3000转以上后随着转速增加声浪会越来越动听。 刹车:Dixcel Z刹车片,相比原厂会有一点改进效果,刹车回馈感略好一些,后期如果真正提升刹车性能,还是需要升级盘、卡钳,油管等。 程序:相比原厂的动力会有部分提升,尤其是在低扭时,响应速度会提升一些,但毕竟是自吸,不会相比涡轮刷个程序提升那么多,但是这才是自吸的魅力,持续发力,转速拉到最断油为止,把发动机压榨到最后一刻。 4.车辆是2017年10月份提的车,到目前为止,个人认为也只是轻微改装,个人改装理念是:原厂车先去熟悉他,了解他,摸清他的脾气,性格,之后再根据自己的驾驶习惯,来发现他的一些不足之处,予以进行相应的改装升级来使他更适用于自己的驾驶方式,而不是上来就更换一系列xxxx,车辆本身脾气还没有摸透。 现正是炎热的夏天,油温升高很快,稍微激烈驾驶就会到100以上,目前原厂避震,上下班偶尔溜溜山,还是够用的,但是后期如果经常下赛道,还需要加装油冷,以及避震的升级! 以上只是个人一些小小的心得,感谢各位大佬的耐心阅读。 来自FINAL DRIVE俱乐部
#FINAL DRIVE俱乐部1.车辆信息 1986年 TOYOTA COROLLA AE86 2. 改装清单外观 1. Seibon Carbon Hood 2. J-Blood Carbon Headlights Cover 3. JDM Carbon Window Visor 4. OEM Zenki Grill 5. OEM Zenki Front Bumper 6. OEM Zenki Rear Bumper 7. OEM Zenki Tail Lights x 2️⃣ 8. CIBIE Yellow Fog Lights 9. Raybrid Racing Headlight 10. Watanabe Center Cap 内饰 1. Recaro Pole Position Driver Side(Brand New) 2. Recaro Pole Position Passenger Side(Brand New) 3. Recaro Side Mount 4. Bride Seat Rails Chassic 1. Carbing Front Struct Bar 2. T3 Midship Brace Suspension 1. Cusco Front Swaybar 2. Cusco Rear Swaybar 3. T3 Camber Plate 4. Swift Japan Rear Lowering Springs 5. AGX Adjustable Short stroke front strut inserts 6. AGX Adjustable Short stroke rear shocks 7. Prothane full bushing kit 8. Roll Center Adjusters 9. Eibach ERS Race springs 10. T3 Tension Control Rods Brake 1. Wilwood Forged Superlite Calipers in Black (Discontiuned Color) 2. Wilwood Machined Aluminum Rotor Hats 3. Wilwood Super Thick Rotors 4. Wilwood Super Thick Pads 5. Wilwood Stainless steel teflon coated brake lines 6. Wilwood Caliper Mounting Bracket 7. Wilwood Rear Rotors Engine 1. Mishimoto Radiator 2. Mishimoto Electric Fan 3. Greedy Oil Cooler 4. Greedy Sandwich Plate 5. HKS Intake Filter 6. HKS Radiator Cap 7. Silicone Ratiator Hose 8. T3 Crank Pulley 9. T3 Water Pump Pulley 10. T3 Alternator Pulley 11. T3 Power Steering Pump Pulley 12. Zaklee Clear Cam Cover 13. Hella Horn 14. Toda Cam Gear 15. Toda Timing Belt 16. Toda Stage II Clutch 17. Toda Racing Light Weight Flywheel 18. Toda Flywheel Cover Exhaust 1. HKS High Power Catback 2. Apexi Hybrid Megaphone Catback 3. YSPL High Performance Header 使用感受 1.刹车我选择了WILWOOD super thick系列。对于这种经典老车来说,重要的是不需花俏,制动效果又能很老派线性。更何况这套刹车应付这个动力,绰绰有余。 2.为了“复原”成心中的样子。OEM 前期保险杠是不二选择…作为动画和电影中主角同款,这条保险杠自然受到了全球头D迷的追捧,而且存量很少。在日本找了很久才买到 3.为了还原电影中一样的声浪,选择了和电影中的同款 APEXI ,有了信仰加分,纵然普通的声浪也觉得悦耳 车上的改装其实远不止清单中的这些,我花了很多的时间和精力去找件买件。因为是老车,很多配件停产,找到中古配件就很难了,我甚至还淘到了很多“新件”。玩老车不是一件容易的事,但是我相信每个人都有个成为漫画主角的梦,坐在车里的时候就觉得一切都值得
#FINAL DRIVE俱乐部1车辆情况 2017款丰田86 手波 2.0自然吸气 2改装清单: 轮毂:国锻19寸大抛边bbs 前245后265 避震:ACCUAIR气动避震 排气:国产双出中尾段排气 包围:3代火箭兔ROCKETBUNNY宽体包围 前机...查看全文
#FINAL DRIVE俱乐部1.车辆情况 2020款 丰田86 AT 外观党改装 2.改装清单 轮毂:ADVAN GT 25000 排气:FGK中尾+HKS双消音头段 10000+ 避震:Tein FZ 8000 刹车:Endless M4S2套装 40000 尾翼...查看全文
#FINAL DRIVE俱乐部作为一个赛道常客我就为大家细数一下赛道必备的基础改装首先我的车型是19款的自动丰田86 改装清单: 冷却:grrddy油冷 刹车:hawk hpplus刹车皮 轮毂:enkei gtc02 轮胎:ad08 下面我就简单说下我的基础改装心得,这几项改装是最最基本的赛道改装花钱少收益大,86这车在赛道最大的短板就是散热,在没改油冷的情况下赛道基本两圈油温就会去到120左右这时候就不得不进行散热非常影响刷圈效率,没办法做连续飞行圈改完油冷之后至少飞4-5圈油温都能控制在110左右大大提升了刷圈效率。 刹车皮的改装其实也是为了在提成刹车力的同时增加刹车的耐久度,原厂刹车皮同样在赛道只能维持2圈左右,而且原厂刹车皮的摩擦系数和耐高温程度明显都不能支持连续的刷圈,hawk hp plus这款刹车皮摩擦系数比较高,在只更换刹车皮的情况下就能明显感受到刹车力的增加。 最后是轮毂和轮胎,可以说加宽轮胎是赛道提升圈速最直接的改装,性价比最高,我仅更换225宽度呢ad08赛道圈速就能比原厂快两秒左右,如果能使用像韩泰td这样的更抓地的轮胎圈速将提升更大。 以上这些就是我认为的最基础的86赛道改装了,新款brz我也将按照这个思路进行进化,到时再来和大家分享!
#FINAL DRIVE俱乐部车辆情况 14款丰田86 排量2.0 跑赛道改装 改装清单 排气:blitz单出静音中尾 避震:欧林斯DFV 进气:revolution进气嘴 机脚:hardrace发动机机脚,变速箱机脚 方向盘:momo328 刹车:前AP9448后...查看全文
#FINAL DRIVE俱乐部上次活动的时候小车车并没有完全进入战斗状态 没有避震+陈年老08 这次不会啦 新避震上车还买了不是很竞技的运动轮胎 就等着下场调车了 �新增的配件: �BC ZR避震 �象艺SP-01 �哈瑞斯前后拉杆 � �谈谈感受吧 先说避震...查看全文
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