#寻找我的挡泥板购车原因:我的gpr可能是因为第一批,问题太多了,光拖车一年内就叫了五次,忍不住了换了rs660 选车经历:年轻人考虑的当然还是仿赛,于是在cbr650 rs660 zx-4rr之间开始犹豫,最终考虑到电控颜值,马力,选择了rs660。 车辆做工:比gpr好得不是一轻半点儿,但是相比于日系车,漆水会差点意思。 骑行体验:三年250新手一下子换到了中排量仿赛,提车当天就给多了油翘了个头,电子油门是真灵敏。在研究明白电控之后,开始练车骑行。灵活度因为胎宽车重,比我的gpr要笨重一些,不会稳定性好了很多,动力上对我来说真是足足的够用,城市通勤基本上三档足矣。 提车还不到一个月所以感受先写这么多。 还没有挡泥板,所以先换上了帅帅的驼峰。