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    黑夜与白昼 熊猫86的调优进化之路!

    2022-08-15发布于:丰田86车友圈

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    #疾速进化论之我的改装笔记

    🚘 车辆情况

    这台86是19年4月购入的。

    当时买这台车是因为小时候看头文字D动漫被里面的AE86迷住了。

    在美国上学期间,那段时间我并不懂车,于是最开始买了辆新c300,但是性能很快便无法满足我。于是我就有了换车的想法,但是突然想到了头文字D,外加试驾了朋友的FRS,没过两天我就毫不犹豫的拿奔驰置换了FRS(还不会手动挡就提车啦,经历了半天熄火后就学会了手动挡)这辆FRS虽然仅仅服役了半个月就报废了,但是他的操控性真的深得我心!!!

    于是,回国几年后家里腾出来了个京牌,我便果断再入了86!目前这台86 已经2w公里了。

    废话不多说,先上图!

    内饰图最近没拍这次先不放啦

    💸 改装清单

    1.芭蕉

    Tomei等长

    Borla不等长

    HKS等长

    2.头段

    Tomei头

    blitz头

    Hks双消音

    3.S管:

    Tomei

    4.中尾段

    Buddyclub中尾(劣质品)

    Apexi60中尾 (音色非常好的单出)

    Tomei80中尾段 (吵)

    Apexi EX双边单出 (还不错)

    Amuse中尾 (天花板 各方面无敌)

    5.日制子弹后视镜

    6.Varis碳纤维引擎盖(国产)+Varis窄体后杠一套

    国产碳纤维尾盖x3

    7.Seibon碳纤维机盖 机盖锁

    8.原厂黑尾箱盖

    aimgain鸭尾+后扰流+领航灯

    9.排挡头xN

    10.buddyclubMegaLife电瓶 gs电瓶支架

    11.momo方向盘x2

    prodrive方向盘x2

    nardi方向盘置

    ti螺丝

    WB快拆x2+WB底座x2

    12.轮毂

    advan rg3

    enkei rpf1黑 enkei轮毂螺丝 曼固螺丝 曼固垫片 kyo-el强化螺栓

    13.轮胎

    Pxsp 、ad08r 、米其林Ps4 、韩泰rs4

    14.Endless刹车

    15.尾灯系列

    Valenti尾灯(国产一代)+领航灯(国产)

    Valenti正品二代全红+正品全红领航灯

    Toms全红尾灯+Aimgain领航灯

    16.座椅系列

    国产bridex2+国产凳架x2

    recaro rsg+recaro底座+L板+jade护肩垫

    recaro cs中国限定+recaro底座

    Bride Zeta4+Bride底座+L板

    19款86红内座椅x2

    土屋Zeta3+bride ig底座(超低)

    17.Hks自吸用油冷

    18.Cusco四点安全带固定架

    19.TAKATA四点安全带

    20.中控机头

    高翔G3高配中控机头

    先锋BT5150机头

    北美86原厂机头

    21.buddyclub整流器

    22.cusco半轴隔热

    23.86专用后视镜倒车

    24.盯盯拍e3

    25.盯盯拍mini3 pro

    26.文字贴纸+日本车牌

    27.Cusco跟趾踏板

    28.红进气歧管+TRD进气

    29.Trd燃油盖+Trd水箱盖+FF水箱盖+GS86机油盖

    30.内饰外观升级xN jdm革圆环

    31.HKS 9度竞技火花塞

    32.cusco变速箱换挡弹簧 放油螺丝xN

    33.尾翼

    天鹅颈尾翼

    某国产大尾翼

    Seibon大尾翼

    34.Greedy油底壳挡板

    35.Endless刹车油壶套

    36.Perrin倒档提环+手刹按钮

    37.机油机滤(Wakos衰竭太厉害,后面换了A.C.E.给推荐的Moty’s m111真的棒!就是价格小贵换一次大概1k6)+Hks小机滤xN

    变速箱油后差油之前用Nutec后来换了摩特

    38.Greddy天狼星

    DefiA1三联表

    39.PIAA雨刮

    40.前铲xN+侧裙xN(老换,要么款式视觉疲劳要么下地库干废要么跑高速跑丢)

    41.GR标

    42.黄金眼雾灯

    43.芭蕉屏蔽+芭蕉布xN

    44.Trd门锁+Trd门把贴

    45.Fuel Force三通

    46.刹车顶:FF、beatrush

    47.FF副水壶+管路等

    48.美国多孔位加强排气吊耳xN

    49.Avest叶子板灯

    美规黄灯

    Valenti灯

    50.Trd后备箱扰流条

    51.TODA加大节气门

    52.buddyclub四点两条

    53.grmn红色启动键

    54.koyo 水箱 moty’s冷却液 Mishimoto风扇

    55.海拉喇叭

    56.Sard机油尺

    57.ARD x TOYOTA86手套

    58.美国加重减震普利盘 + hks皮带

    59.brodit支架

    60.GR前扰流风刀 GR叶子板风刀 GR后视镜壳

    61.revolution离合钢喉

    62.trd门槛灯

    63.变速箱衬套+换挡机构


    车身强化+底盘部分:

    64.Hks spx2 前后8k(硬)

    Tein monoracing 前后10k (比sp软一丢丢)

    博得P1操控版+博得锻造李子串(硬的要死,木板车)

    BCBR(软的要命,装上一点操控都没有)

    KW cs2(前6k后7k,虽然又买了套sp用,但是不得不承认cs2的吸地感是1way避震没有的)

    65.cusco前摆臂+后上摆臂

    66..beatrush前后防撞梁

    67.whiteline转向球头

    68.hardrace纵向拉杆

    69.whiteline后摆臂 whiteline后李子串 whiteline后束拉杆 whiteline防倾杆+后加强

    70.14r60后防倾杆加强

    71.Superlab锻造转向球头

    72.GRMN螺丝8颗

    GR前后钛合金螺杆4颗

    73.Buddyclub前三角臂

    74.Cusco前后防倾杆

    75.�Cusco井字架

    76.Beatrush前后顶把+V字顶把


    需要说明一点 以上部分改件在没刷程序的情况下是毫无作用的。

    还有好多想不起来 前前后后不算车钱光买改件已经50w+了弯路都趟过了欢迎大家咨询

    🔧 项目明细

    1.排气

    起初是觉着这种车不换个大炮类的排气没有jdm的感觉 其次是因为个人就很喜欢这种运动的感觉 车如果带声浪自己开着也会更舒心。

    第一次

    换最开始买的buddyclub钛单出共振太大,毫无低扭。

    第二次

    换的tomei80钛单出,用了一年还挺习惯,就是声太大吵人就想换换别的。

    第三次

    又买了条apexi60单出,音色挺不错低扭差点意思,中间也自己制作过中段去试音色。

    第四次

    又买了条apexi ex双出,为了低扭第一次换回双出整体还不错尾嘴略小 。

    第五次

    用apexi双出置换别人的apexi60感觉这条排气真的不错

    第六次

    用apexi60加钱置换了amuse钛双出 真天花板 2w多的中尾段 虽然是钛合金但是不炸 性能提升感觉也无敌!

    头段也是不停在试 试搭配及性能,芭蕉也一样

    我目前觉得比较好大搭配是

    目前非常好 hks等长头焦(最适合刷程序)+hks双消音(稳定音色)+amuse钛中尾(天花板)


    2.轮毂+轮胎

    当时想换是因为原厂又小又丑 换了更好看,换了也方便上宽胎更抓地。

    第一套advan rg3 j值差点意思 还是会缩回去

    第二套enkei rpf1大部分人都在用 我买了套黑色的

    目前还在用rpf1 数据9jet35上车带抛边,配上我车很有感觉。

    轮胎也换过好几种

    最后用的是轮毂17 9j et35 rpf1 轮胎:245 40 17 韩泰rs4

    16寸看着差点意思原厂外观因为j值缘故凹进去叶子板太多,还有就是205 55 16原厂轮胎尺寸很滑。

    换了轮胎轮毂后最大的区别就是变帅了看着也更协调了,相应的轮胎宽度也增加了很多比原厂抓地很多。


    3.刹车

    endless脚感更线性 对于循迹刹车来讲肯定更好 但是不会像9440那样给你更多的安全感。


    📚 改装心得

    对于86来讲,我还是比较建议换油冷的,我之前走街油温经常130(本人慢性子唯独摸上方向盘就路怒)加了油冷安心很多。

    不推荐先改避震,其实对于不下赛道的用车环境来讲跑山+走街原厂避震完全够用。大部分人无法将原厂避震开到极限,换了硬点的避震反而极限会提前。

    轮毂轮胎这块原厂轮胎真的很鸡肋,想更抓地点必然要上17的轮毂。也不是为了跑多快,对于日常行车反而更加安全。

    刹车其实没啥必要,原厂换个盘换个刹车片就够用了。虽然我用endless感觉挺不错的,但是这个价格也高。如果不开快车也没必要换很好的刹车,个人推荐9440性价比就很高。

    作者提到的车系:


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