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    无嚣0802

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    凡尔赛C5 X车主·车龄3年

    虽迟但到的选车历程和驾驶感受

    22年1月15日提的车，23年1月5日二保结束，一直都没好好写过选车历程和驾驶感受，今天闲来无事打算完成这个任务😌 一、选车历程 从21年1月开始就一直在看车（因为夏天就要大学毕业了）一开始真的很难选啊。预算有30个，想要个suv。我...查看全文

    虽迟但到的选车历程和驾驶感受图虽迟但到的选车历程和驾驶感受图
    2023-01-07
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    小凡人a

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    凡尔赛C5 X车主·车龄2年

    记录雪铁龙4S的一次上门服务

    大家一般用车有需要厂家解决的问题，都是去4S店解决，今天和大家分享一下雪铁龙4S店上门服务的经历。 【我的用车情况】 我的车是2022款东风雪铁龙凡尔赛c5x 1.6t享不凡珠光白，加装了黑顶和行李架，今年八月上旬提车，提车大概4个月的时间...查看全文

    记录雪铁龙4S的一次上门服务图1记录雪铁龙4S的一次上门服务图1
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    2023-01-03
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    钱块一

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    凡尔赛C5 X车主·车龄3年

    座椅通风加热改装

    【车型介绍】凡尔赛C5X享不凡，白色车身，选装黑色车顶+行李架，2021年11月12日提车，已经行驶18000余km。前排座椅（主驾和副驾）均有电动四向调节，座椅皮为仿皮，支撑性和舒适性还不错。 【改装原因】 改装座椅通风的原因：广州的夏天比较漫长，就是想夏天出行开车的时候能舒适，我是属于多汗体质，夏天车子停在外面基本上就是烤箱，一上车就烫屁股，开上空调也得很久才能降下温度，但是座椅的降温异常的慢，毕竟人的热量还加成到一起。 改装座椅加热的原因：老家是湖北的，每年春节都要回家过年，上车时那种冰凉，冷得直哆嗦，所以对于我来说座椅加热和通风一样，非常有必要。 【座椅通风加热的原理】 座椅通风指的是利用超高速静音风机高速抽取新鲜的车内空气进入座椅内，并引导空气通过透气的中间层，将空气均匀分配在整个座椅范围内。内饰中的特殊穿孔使得空气能够通过座椅皮，将排汗保持在最低水平。 座椅加热的原理：利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，座椅加热器的基本结构是：下层是一层无度纺布，加热丝布置在无纺布上，用固定胶带将加热丝固定在无纺布上，针织布盖在固定胶带上，并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状，并缝合在座椅罩内。说白了就是电热毯。 【座椅通风加热改装费用和时间】 车友推荐的卖家，线上进行购买，线下就近安排改装店进行安装，线上预定订金120元，当天发货，第二天就到改装店了。与改装店老板预约好安装时间，即可上门进行改装，大概3小时即可完成改装，再付余款1800元给卖家，全程与改装店老板不发生任何费用。 费用总结：前排2个座椅通风1780元，座椅加热每个座椅70元，总计1920元。该价格含改装的零配件费用和改装店的施工费用。 【座椅通风加热改装过程】 1、拆座椅：改装小哥非常熟练几分钟就将个座椅拆卸下来。通过了解，在他们店改装座椅通风加热的凡尔赛有十几辆车了。 2、拆座椅套：通过拉链将座椅套拆卸下来，然后再将座椅皮的缝线拆掉。 3、座椅皮打孔：将靠背皮和坐垫两块皮拆卸下来后，用打孔机进行打孔，大约1分钟即可完成打孔操作。（注：可以通过与改装店老板商量更换真皮。我没有更换真皮，用的车子的原座椅仿皮。） 4、缝座椅套：将打孔好的靠背皮和坐垫皮采用缝纫机进行缝合。 5、安装加热贴：将加热贴安装在坐垫和靠背的泡沫上。 6、泡沫打孔：然后按照加热贴预留的空洞打通风孔。 7、安装风机：将风机和导流板气流口粘贴在座椅底部和背部。 8、安装座椅套：通风和加热部件安装好之后，安装好座椅支撑泡沫和座椅套 9、通风加热开关安装：我选择的是方形的开关，安装在座椅的车门侧座椅基座上，方便开关和调整 10、接电：通过保险盒接电，然后穿线至座椅下方，连接到通风加热装置。 11、安装座椅：将座椅按照原位置进行复原安装。 12、通电测试：启动车辆，分别打开座椅通风、加热进行测试，功能正常。 【座椅通风加热使用感受】 1、安装的时候（10月）广州还是气温较高，正好可以使用座椅通风，感受开车时的凉意，还是比较舒服的。感觉1挡效果不是很明显，3挡的通风+车子的空调制冷效果，座椅通风效果还是可以的。 2、最近广州降温比较多，早上大概13℃左右，上车时还是有点凉的，正好开上3挡座椅加热，大概1分钟左右即可达到效果，然后迅速将加热挡位调整至1挡，不然会非常热（估计3挡的热度可以在北方使用）。 3、体验感不好的地方：因为开关安装在座椅侧面，不能很直接的看到开关的挡位，只能通过指示灯的颜色来判断是加热和通风（蓝色：座椅通风；红色：座椅加热），驾驶位低头看挡位还是比较危险的，所以建议行车过程中不要低头看挡位，非常危险。 【座椅通风加热使用注意事项】 1、座椅通风加热装置只有在点火开关打开时才能起作用； 2、停车后及时关闭座椅加热或通风； 3、改装后的通风加热座椅不要加装过厚的坐垫，体验不到效果； 4、启动发动机后再打开座椅加热开关。 5、尽量不要在座位上吃可能出现粉末的食物，容易堵住座椅的孔洞。 凡尔赛C5X改装一直在路上！ 最后，感谢圈主糖圈圈EA推荐加精！

    座椅通风加热改装图1座椅通风加热改装图1
    座椅通风加热改装图2座椅通风加热改装图2
    座椅通风加热改装图3座椅通风加热改装图3
    座椅通风加热改装图4座椅通风加热改装图4
    座椅通风加热改装图5座椅通风加热改装图5
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    座椅通风加热改装图8座椅通风加热改装图8
    座椅通风加热改装图9座椅通风加热改装图9
    2022-12-31
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    小凡人a

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    凡尔赛C5 X车主·车龄2年

    大白背上了小背包

    【大白情况】我的车是2022款东风雪铁龙凡尔赛c5x 1.6t享不凡珠光白，加装了黑顶和行李架。 今年八月上旬提车，提车大概3个半月的时间，已经行驶了6000多公里。凡尔赛C5X作为一款流线型车型，溜背设计，其三维车身可以说是姿态感十足，很...查看全文

    大白背上了小背包图1大白背上了小背包图1
    大白背上了小背包图2大白背上了小背包图2
    大白背上了小背包图3大白背上了小背包图3
    大白背上了小背包图4大白背上了小背包图4
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    2022-12-17
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    背着书包的小明

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    一年一万公里实测，凡尔赛够凡尔赛么

    2021.12.05提车，到现在刚好一年零几天，里程数也来到了1w公里。不知不觉已经提车一年，在这里我详细说说我的周年用车感受，带你一起感受一下不一样凡尔赛，到底这辆凡尔赛够不够凡尔赛。 一、选车过程 选车其实没有什么好说的，萝卜青菜各有所爱，每辆车都有自己优缺点，凡尔赛也不例外缺点也多，下面慢慢道来，有缺点不怕，重点是你能忍受这个缺点，优点能优到能让你忽略这些缺点。 我选车时目标很明，尽量b级，空间动力都要均衡点，看了星瑞，408，君威，在偶然的机会看到凡尔赛，没多了解，直接下定最低配。凡尔赛打动我的无非就性价比、颜值，仅这两点，在当时可以说没有哪辆合资有凡尔赛均衡。 二、动力表现 选车时1.6t+8at甚得我心，开起来，起步时略显拖沓，除此之外我十分满意。高速超车游刃有余，对动力有所追求可以使用运动模式，动力表现挺不错。对于家用定位得凡尔赛，可以给70分。另外，车友们已经开始改高功，说明这个发动机潜力非常巨大，可玩性还是有的。 三、油耗 坐标广州，日常通勤，偶尔高速，综合油耗在8.86左右，市区通勤10个油，高速7个左右，并不是看表显，下图有油耗记录。这个结果中差强人意。可能我脚法不好，路况不好，距离厂家宣传还差一大截，但一辆车的最佳状态需要用户去刻意使用，那也太失败了。综合来说凡尔赛的油耗还是略高，至少在我这里油耗不是一个值得吹的点。当然很多车友开出6个，7个，我很想跟她们学习下，但想想开着舒服就好，没必要来个极限省油，不然咋不买卡罗拉呢。 四、驾驶感受 开了一年，起步控制不好还是不够平顺，容易冲，二三档顿挫在我这里几乎是没了，后段提速杠杠的，动力充沛。行车过程中滤震做得挺好，走烂路的舒适性也有保障。高速过弯有很好的支撑，能给驾驶者足够的信心，但反而低速过弯有点松散，体验不好。凡尔赛主打家用舒适，它坐到了。 五、nvh 厂家大肆宣传的nvh静谧性，我要给个大大的问号，在我使用下来nvh表现差强人意，在我不专业的操作，不专业的设备，不专业一切环境下测试出，在时速118、2000转时，副驾驶分贝在78。风噪略大，但在低时速表现还是不错的。当然这一结果，不具备参考意义，图一乐，具体还是得参考专业测评人的数据。 再者就是顶棚跟地盘的隔音，下雨天雨滴直敲铁皮的声音，说是交响乐也不为过；轮拱隔音可以说是无，这个大家吐槽很多了，就没必要展开说。 六、空间 凡尔赛的空间表现不容小觑，无论是装载能力，还是后排表现，都十分出色。前段时间在宜家买了张1.5米的床垫，放倒后排轻轻松松装下。还帮朋友装过一个小冰箱。实话实说，这个大尾箱有吸引到我。 本人174，架驶位调到合适坐姿，后排还有三拳有余，空间卓卓有余。 七、省流总结 优点：颜值，空间，动力在同等价位都无可挑剔，突出一个性价比，这也是我选车的一个重要标准，毕竟选了最低配，使用过程也很满意。 缺点：nvh不如预期，期望越大失望越大；油耗也算不上缺点，但我还是不大满意；有点异响，我现在还没找到原因，找过4s处理过，还没解决；中央扶手在周年纪念日有一边弹不开，这又得找4s处理。 总结：凡尔赛问题不少，但是他的优点更突出，更得我心，让我再选择一次，还是得选凡尔赛，当然是在2021年情况下。如果你问我推荐吗，我不会盲目推荐一辆车给你，只有适合，没有最好，如果尼觉得这车子是你想要的，符合你的预期，请遵循自己的内心，我相信你选择凡尔赛的车主大部分的主观意识还是比较强的，不容易给人左右，毕竟这是法系，雪铁龙呀。 麻烦圈主糖圈圈推荐加精

    一年一万公里实测，凡尔赛够凡尔赛么图1一年一万公里实测，凡尔赛够凡尔赛么图1
    一年一万公里实测，凡尔赛够凡尔赛么图2一年一万公里实测，凡尔赛够凡尔赛么图2
    一年一万公里实测，凡尔赛够凡尔赛么图3一年一万公里实测，凡尔赛够凡尔赛么图3
    一年一万公里实测，凡尔赛够凡尔赛么图4一年一万公里实测，凡尔赛够凡尔赛么图4
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    一年一万公里实测，凡尔赛够凡尔赛么图8一年一万公里实测，凡尔赛够凡尔赛么图8
    一年一万公里实测，凡尔赛够凡尔赛么图9一年一万公里实测，凡尔赛够凡尔赛么图9
    2022-12-15
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    叶星辰88

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    凡尔赛一周年用车成本，你们需要多少

    岁月如梭，往年的过节氛围早已忘却，新的一年即将开始，时光蹉跎，新的用车生活在不平静的一年中常伴我左右。 一、车辆介绍 购车时间：2022年1月 车辆：凡尔赛C5X享不凡或一级车 购买城市：烟台 行驶里程：5600 用车时间：2021年1月提车，大约15天后上牌，到现在快一年了。 用车环境：刚买回来不久就满载上高速，上班期间很少开，基本周末去村里来回省道80多公里，后来因为疫情的原因，去的就没那么频繁，重要的节假日回老家来回高速300多公里，冬天上下班用的多些，但是道路很堵很费油。 二、保养费用 首保：2022年6月做的首保，更换了机油、机滤，给加了玻璃水和清扫发动机舱，费用0，时间到了里程数才2000多，售后说我跑的太少了（原因大家都清楚）。 二保：二保的时间也快到了，通过雪铁龙积分商城兑换的三年五次保养，费用0。 三、油费 凡尔赛油耗总体来说比较满意，与想象中的油耗差不多，现在总表显油耗7.2左右，平常开的少一个月基本加一次油，开的多能加两次，一箱油平均500公里以上，也没详细记录。纯市区起步阶段涡轮没介入加上堵车油耗会高，国省道红绿灯少路况好油耗基本在6个以下，高速油耗跟速度、载重有关，我基本维持在110到120表显油耗5.5左右，油费3000元左右。 四、停车及过路费用 停车费用：北方的小城除了大型商城几乎没有额外的停车费用，去过商城、医院等总花费18元。 过路费用：节假日回家高速过路费基本免了，偶尔那个节日来回过路费120元，一年总计花费200元。 五、改装及加装费用 对于车辆改装不支持也不反对，原厂电尾和雷达刚出来的时候，怕新车拆的太多，有些心疼。 改装车品：二保时候安装原厂后雷达、原厂电尾门、备胎，都是积分商城兑换的，以前不包含工时，后来推出包含工时费，备胎工时费50，总费用50。 加装车品：hicar盒子300，记录仪600，后备箱垫150，门槛保护条30，中控贴膜30，后窗高级装饰贴35等，后备箱止震贴和隔音棉50，车窗膜积分兑换的，总花费1195。 六、维修费用及洗车 维修：就修补了一次贴，花费20元。 洗车：洗车不勤，有时候去自主洗车一次10元，有时候汽车店一次30，有时候加油站那种不伤车的地方免费洗，有时候靠下雨洗车，也偶尔打打蜡，预计总费用150元。 七、保险费用 第一年保险不到4000，第二年刚刚交了，换了一家保险公司费用2600，因为车船税在2023年和保险一起交，今年的车船税就没交，三者都买了200万的。 八、建议和攻略。 1、减少没必要的额外支出，对于改装一定量力而行，改装还有异响的风险。 2、加装的车品，适合自己就行，没必要弄的花里胡哨的。 3、保险一定多对比几家，按需选择。 4、日常用车不要急踩刹车，练好脚法可以节省一些油耗，高速如果有自适应巡航可以设好最高速度，对省油很有帮助，但是时刻注意安全。 感谢糖圈圈EA圈主推荐加精

    凡尔赛一周年用车成本，你们需要多少图1凡尔赛一周年用车成本，你们需要多少图1
    凡尔赛一周年用车成本，你们需要多少图2凡尔赛一周年用车成本，你们需要多少图2
    凡尔赛一周年用车成本，你们需要多少图3凡尔赛一周年用车成本，你们需要多少图3
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    凡尔赛一周年用车成本，你们需要多少图5凡尔赛一周年用车成本，你们需要多少图5
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    2022-12-14
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    18寸势不凡首保结束

    车已经提了半年，平时上下班开，开了5000公里，今天去做了首保。分享一些这半年来老司机的开车感受，个人观点，没有所谓的立场，可给已买车的车友交流经验，也可给还未提车的朋友提供参考，也算是给污秽的车圈发点正能量 先说18寸轮毂，为什么选18寸？主要是因为18寸配的是米其林轮胎，本人特别中意这条轮胎，所以宁愿等一个月，也选了18寸。静音效果我觉得还不错，主要是不知道别的车怎么样，所以不做比较，附一张我自己手机测的噪音，给大家参考一下。图为车速129巡航的时候测的。 关于油耗：我开车比较佛系，不知道别的车主油耗如何，我不评论这个是高还是低。5000公里真实油耗附图。今天开了260公里的样子，有200公里高速，车速120多的时候，大概油耗是6.5的样子。最省油是车速90-100的时候，大概油耗在5.0出头。 说几个我开车的时候觉得有点欠缺或者需要改进的地方，给大家参考，如果没提车的朋友觉得这些都能接受，那买这个车就没问题了: 1:后视镜，这个车的后视镜，上宽下窄，再加上后轮眉有鼓起的部分（好看是好看），造成后视镜的视线，下边有点偏小，视野不算开阔 2:从驾驶位往右后方观察的时候，副驾驶座椅遮住的视线区域比较大，当然可以通过把副驾驶位往前调整或者通过看右后视镜来解决。但是副驾驶有时候坐的人喜欢乱一点的腿部空间，而且很多老司机不会只通过后视镜来看安全。 3:中控放手机的位置，有一条缝隙，卡片类的物件如名片，身份证，红包什么的，容易钻进去。另外排挡杆在夏天的时候，真的很烫（摸着烫手），希望可以出个配件，解决这个问题 4:后尾翼，上尾翼个人感觉有点遮挡气流，后玻璃上的雨水和灰尘不能很良好的吹干净，尤其下雨天，后玻璃视野真的不好。下尾翼容易接灰尘，可能是因为我洗车不太勤奋 说了小瑕疵，当然有好的地方，不然我也不会买这车对不？ 1:外观，这外观真没得说，完全符合我的审美和使用，我喜欢轿车，又想后备箱装载能力好点，平时偶尔还喜欢压个马路牙子什么的。这车轴距长，后备箱掀背，地盘高，简直不要太实用。不过这车就是个四不像，喜欢的觉得哪儿都好看，不喜欢的，就直接觉得丑了。没有中间的，不想迈腾帕沙特那种，说不上好看，也谈不上丑，中规中矩的。 2:提速，这车起步的时候提速…呃…怎么说呢？看好多人说动力不行。其实我等红绿灯什么的，并不想第一个冲出去，也感觉不到0-100加速7秒和9秒的车有多明显的差距，但是1.6T我开车很够用。另外这车，在中段加速很给力，随叫随到。我需要一步超车的时候，能够快速的响应我，这是必须要的，因为快速完成超车，可以减少事故风险。 3:空间，由于疫情封控，自己彻底体验了一下睡车里的感觉，后排放倒（不是纯平），可以把瑜伽垫睡垫什么的放后备箱直接顺着躺，本人身高177，躺平，腿微弯。由于掀背设计，平时放东西也很容易。 4:音响效果，不是什么品牌音响，但是效果确实不错，我们是俗人，听不出那些车评人所谓的专业效果，可能是我耳朵不好。 5:车机，目前我就设置了3页，导航，音乐和空调。那些考虑车机不好，设置不合理什么的，真的不用考虑，老司机告诉你，开车真用不上。 哦对了，好多人肯定一直在纠结扭力梁，呃…我开车和坐我车的朋友，都感受不出和独立悬挂的差距，感受不到，如果有感受出差距的朋友，可以交流一下，我下次开车注意感受一下。 势不凡，没有一分优惠，保险5000多，刚好赶上购置税减免，节约了7000多，谈下来的有3M车膜，全包围脚垫，前后行车记录仪，一条备胎，一次保养。 以上，供各车友参考！

    18寸势不凡首保结束图118寸势不凡首保结束图1
    18寸势不凡首保结束图218寸势不凡首保结束图2
    18寸势不凡首保结束图318寸势不凡首保结束图3
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    18寸势不凡首保结束图618寸势不凡首保结束图6
    18寸势不凡首保结束图718寸势不凡首保结束图7
    18寸势不凡首保结束图818寸势不凡首保结束图8
    2022-12-13
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    钱块一

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    凡尔赛C5 X车主·车龄3年

    享不凡费用总结

    一次偶然的机会看到凡尔赛就瞬间心动下定车辆，当时由于芯片的问题，一级车提车时间较短，所以就选择了一级车享不凡。截止目前已使用13个月，来分享一下用车这一年多来的费用。 【购车费用】一级车享不凡落地价16.5万，于2021年11月12日在武...查看全文

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    2022-12-11
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    三乡凡尔赛

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    凡尔赛C5 X车主·车龄2年

    我的凡尔赛两个月了，今天和大家分享一下。

    本人来广东20多年了，凡尔赛是我在中山稳定下来后买的第三辆车了。10月1号提车也刚好两个月了，体验了一段时间，也来发表下自己的真实感受，给大家分享分享！ 1：外观： 我选的三级车领不凡，白色车身加黑顶行李架。我觉得凡尔赛是同级车中可能是最好看的1款了，我觉得很耐看越看越好看那种，高底盘的通过性、掀背式的尾箱带来的使用方便性。也对比了挺多车的，有丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁，还有大众系列等 ，都没看上，最后还是选了凡尔赛。 2：内饰： 我的领不凡是黑色仿皮拼接座椅，有电动调节，但是没有座椅通风按摩功能（这是我最想要的功能，但是不能选装），七英寸数字仪表和12寸中控不算很智能吧，但和我的华为手机蓝牙连接导航、音乐、电话使用都很方便。空调调节按钮，音量调节按钮该有的都有，使用某些功能时还是很方便的，储物空间也够多，有些位置还有银色的装饰条，拨键式换挡按钮看着挺高档的，有无线充电功能，再也不用拖着长长的充电线了，不过这个功能也很少用，因为在家基本上都充满电了才出门的，不过有比没有好。 3：配置： 自适应巡航巡航很好用，去了两趟东莞，在高速上试用了很方便，解放双脚，有车道保持，接近障碍物提醒，偏离车道预警，超车变道辅助等功能，跑高速不累。中控大屏幕导航看起来很清楚。 全景天窗很好，视野很大不压抑。有自动大灯，自动雨刷，功能使用都很方便， 自动启停功能也很智能，有人觉得麻烦，我觉得很好用，没有关过。 4：空间： 超过4米8长，1米86宽，1米5高，这个空间很满意了，我们家身高都在1米75以内，坐前排头顶还有一拳的距离，后排坐3个人完全没问题，腿部空间很宽松。后备箱也很大，关键后排可以放倒，虽然不是全平，但比有些车的角度更好。后尾箱地板比较低搬大物件轻松很多，外面看着尾箱小实际里面却很大，有545升。 5：驾驶感受： 发动机1.6T175马力，250扭米，配日本爱信8at变速箱，我觉得这个性价比很高了，多少合资车这个价位的变速箱要么是双离合，要么是CVT。起步也很平顺，没有像有人说的二档升三档抖动的问题。在红绿灯起步时给油响应也很快，想超车多给点油门超车很轻松。在高速上行驶，使用自适应巡航辅助功能，让你驾驶更轻松。有时候变道忘记打灯，他会给你纠正，帮你改变你的坏习惯，也是一项很好的功能。 6：油耗： 我的领不凡提车两个月，因疫情影响很多地方管控，所以出去跑的比较少，才行驶了1500多公里，我选的是18寸的轮毂。在高速上跑表显还剩行驶里程300公里，等跑个30公里左右后，显示剩余可行驶350公里，有时候在乡道内行驶，油表剩余里程下降的比较快，1560公里表显油耗6.5升左右，可能是漂亮表，我按加油量和实际行驶的里程算了一下，实际油耗在7升左右，这么大的一辆车，7升左右的油耗很满意了。 我觉得凡尔赛很帅又好开，这款车值得推荐大家购买。在以后的日子里我会待你如初恋，希望你不要把我扔在半路上。 最后祝愿东风雪铁龙销量越来越好！多建一些4S店，让我们车主以后保养更方便。 希望圈友能推荐加精

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    2022-12-01
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    糖圈圈YANG

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    凡尔赛C5 X车主·车龄3年

    震惊!法系车一年花费居然要4.5W？

    【车辆信息】2021款凡尔赛二级车势不凡，珠光白加黑顶行李架，19寸轮毂，21年12月提的车，车价+购置税+保险+服务费+上牌费合计一共18.3W。 【日常使用】使用城市基本在广州，现在还差几天使用一年，跑了14500公里，65%日常市区通勤（8公里15个红绿灯）+30%高速（回桂林）+5%其他，一直加的是95汽油。 【车辆保养+维修】第一次保养是在今年4月份首保，车辆5500公里，首保用的是原厂长城0W30-C2的机油+机油滤芯，首保免费；第二次保养是在9月份，车辆12000公里，使用的是原厂道达尔0W30-C1机油+机油滤芯，因为此前买了7折的长城3年五次套餐 1925元，平均每次1925/5=385元，更换道达尔机油+80=465元；燃油添加剂找老孟买的131元自制燃油清洁剂9瓶装；后排空调口被干碎了自己换装某宝买的99元；因为二级车没有360前雷达被刮了点，右前杠喷漆200+塑料件修复150+拆装200+补胎30一共花了580元。 【油费+高速费+停车费+保险】2022年一共行驶13177公里，平均每百公里8.64L，油费是9233.74元（因为都是冲卡基本上有1块钱优惠所以看上去95的价格也不是很高），平均每公里是9233.74/13177=0.7元。高速办了ETC有优惠22年总共花费1178.78元，停车费103元；前几天买了太平洋的保险，300W第三者+其他，返现完之后是2700元。 【隔音改装】原厂凡尔赛隔音相对同级别算是可以的，但是个人不满足现状，进行了一些改装，首先解决打石子问题，底盘装甲安排上，选了LDH雷遁AC灰色橡胶10.5KG套装，300块钱，底盘+叶子板+轮毂罩+底盘清洗一共370元；4轮拱隔音装甲250*4=1000，后尾箱隔音自己淘宝买的150元自己贴；换装欧版前后隔音玻璃，前玻璃400一片，后玻璃440一片，安装费用120一块，玻璃运费200，四门隔音一起做1000，合计3360元。 【玻璃隔热膜】原厂送的3M隔热膜因为换4门玻璃都撕掉了，而且原厂的3M隔热效果一般，对比了威固跟龙膜还有别的一些膜，选择了圣戈班旗下的圣佳隔热膜，前档后档+4门跟车友一起团购的价格是2300元含施工，撕膜费用200贴完之后效果还不错。 【安全性加装】行车记录仪加装盯盯拍MINI5-128G，价格666元，在4S免费帮忙安装；安装了流媒体后视镜海康威视M1，价格是1265.1元，安装费用80元，效果还不错；原厂前雷达前雾灯入车机打包含安装价格是2980元，原厂360入车机加装跟团价含安装3500元；胎压检测买的是铁将军268.23元，安装+动平衡费用200元；后倒车灯换灯某宝买132灯珠的价格是13元一个买了2个。原车的车灯不是很满意，升级了一下车灯，4近6远，本来正常是4100元的，但是老板哪里没有那个灯了老板补贴一点，我加一点就成了4300元，原厂防冻液沸点低消耗大所以我换巴斯夫G48防冻液130多度沸点，找车友拿的240元8L，换防冻液工时费80元。 【舒适性加装】南方太热了需要通风，后面加了座椅通风加热前排两个座位含安装跟团价格是1830元，然后顺便换了纳帕真皮，价格是400元。方向盘套在某宝买的125元，自己手缝不要钱。原厂氛围灯入车机含安装1000元；后备箱换装LED灯12元，加装备胎积分换的不用钱；加装副厂后电尾门一脚踢2400元。 【底盘性能加装】加装欧版元宝梁加强杆某宝259元，安装首保的时候4S免费给装。加装中后段欧版加强板某宝185元，安装费用50元，加装后桥减震阻尼器399元，安装费用50元。 【洗车套装】绿田洗车机P4雪豹+PA壶一共480元，龟牌洗车液+镀膜剂一共169元，绿田瑞雪洗车液4L装160元，绿田风暴洗车液4L装152元，绿田冰封喷蜡59元，一些收水抹布40元，玻璃除油膜SOFT99油膜一件58.5元，经典雨敌驱水SOFT99强力驱水69元。 【装潢装饰】中控排档不锈钢贴98元，大灯调节装饰不锈钢28元，不锈钢车窗饰条158元，后备箱内置后护板88元，一共309元。另外还在懂车帝买了个360无线充气169元；香氛90元。 【未结算的】原厂并线辅助定金付了1000，艾巴赫短簧全款2000元，1.6T高功率改装定金1000元。 【总结】以上是一年的用车费用，合计44635.35元，不算不知道，算了吓一跳，感谢懂车帝出的这个年终费用总结，让我充分了解了这一年用车花费，音响还没改呢，欧版元宝梁还没换呢，要紧了。所以建议车友们买凡尔赛还是买高配，省得要改那么多。希望圈主推荐加精!

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    2022-12-01
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    可乐可乐呼

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    凡尔赛C5 X车主·车龄3年

    2022凡尔赛一周年费用总结

    基本信息 本人90后，人身中的第一辆车，2021年11月30日提车，截止今天刚好一个月，购买的的车型是领不凡。 购车价格 购车时间：2021年11月 购车地点：十堰 裸车价：17.37万 选装配件:黑顶＋行李架500 购置税:15416 手续费:2600(含上牌费用500) 保险:5383.75(全险三者两百万) 落地价：19.76万 日常用车场景 主要用于上下班代步，全程来回大概15公里，以国道为主，平均时速30左右，偶尔会拥堵；也有时会跑跑山路，回个老家什么的，全程84公里，会跑20多公里的高速，其余都是盘山公路；平均时速大概60左右。 保养费用 目前行驶了12055公里了，也该二保了，首保的时候是免费的，然后直接在4S店买了五次保养，因为当时有个1块钱购买七折保养的合同，所以当时就直接买了个五年五次的道达尔基础保养合同，平均每次花费430.6元。 总共花费2153元 油耗及费用 目前表显油耗8.6，这个油耗表现还算不错吧，一个月大概需要加两次油，因为是带T的车子所以一直加的都是95号汽油，目前油箱是满的，光油费都快花了小一万了。 总共花费9408.7元 停车 在十堰我们小区的停车费相对而言比较便宜，2400元1年，去年是2000元一年，今年涨了400元，租的是地下停车场。 总共花费2400元 改装及装潢费用 1、行车记录仪，在某宝上购买的，在4S店安装的，给了50块安装费，4S店也太抠门了，在店里买个车记录仪都不免费帮你装，总共花费698元 2、玻璃膜，在某虎上购买的，总共花费949元，包安装。 3、挡泥板+钥匙壳，在某宝上购买，挡泥板推荐大家安装，装上并不会显丑；钥匙壳的话看个人，我是不推荐，我换了两个钥匙壳一个掉漆，一个嫌太大就都给丢掉了，裸奔其实也挺好的；总共花费117.22元。 4、360航空软包脚垫，这个是在4S店买的，买到假货了，质量不太好，被坑了；这款360软包的脚垫推荐大家安装，很好打理，不过安装时需要拆座椅；总共花费700元。 5、方向盘套，在汽车美容店里购买的，手缝的包安装，但是跟我的方向盘不太贴合，最近想给他它换掉，越看越不顺眼，总共花费100元。 合计总共花费2564.22元 维修费用 目前为止，唯一的维修费用就是换了个轮胎，回老家的时候右后轮侧边胎壁被石板划破了，线都出来了，当时给我心疼的啊。（我的是205的胎） 总共话费747元 保险 三者三百万，外加医保外医疗等。 总共花费3173.96 省钱建议和攻略 1、加油的时候可以问问工作人员加油站有没有什么活动，我们这边的活动是充钱送油券，我一般都是充两千送一百块钱的油券，并且每升还可以优惠两毛。 2、保养，可以关注官方或者4S店有没有活动，比如七折保养合同啥的；当然有积分的话也可以在积分商城里免费兑换，但是这个积分不太好弄。 3、玻璃水，最近每个月东风雪铁龙龙友汇公众号都会推出一块钱购买原厂玻璃水的活动，这个玻璃水还是挺好用的。 4、需要购买燃油宝的可以关注一下东风雪铁龙龙龙友汇上双十二还有没有半价的活动，我双十一的时候半价买了一瓶，准备二保的时候加一瓶。 5、保险，第二年的保费会相对便宜很多，大家可以多对比几家再后面，最后那个便宜买那个，别被卖保险的忽悠了，说啥活动只截止今天，到明天就要涨价了，这些都是他们营销的手段。 每年总结 以上就是我今年以来的花费，当然这并不是全部，一些琐碎的花费还没算，比如洗车、临时停车费等。 凡尔赛一周年花费合计: 2153+9408.7+2400+2564.22+747+3173.96=20446.88元 希望圈主糖圈圈EA推荐

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    2022-11-30
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    柏青歌

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    凡尔赛一整年表现实话实说

    时间，对于人到中年的我用四个字形容，一晃而过！凡尔赛在我手里也整整一年了。去年10月7日定车，11月29日提车。没有盲定，但赶在了上市前一万名定车！ 选车过程波澜不惊！除了星越L，帕萨特和迈腾别的车，可以说没正眼看过。星越L低配是双离合，帕萨特和迈腾我相中的配置超预算，所以都pass了。因为上一款车爱丽舍开了9年，整体很满意，所以综合考虑还是决定同品牌置换。其实最开始选的是天逸百年款，后期凡尔赛上了之后，外观特喜欢，配置还高，价格差不多，所以更改目标，选择凡尔赛了！到今天已经开了正正一周年了，刚才下车看了一下，行驶11097公里，具体油耗，行驶感觉听我慢慢道来… ［购车成本］考虑到预算的原因，选择碳晶黑一级车。车价143700元，购置税12716元，保险3670元上牌140元，合计160226元，同品牌置换补贴5000元，实际购车成本155226元。 ［动力表现］凡尔赛搭载1.6T涡轮增压发动机， 175马力，因为发动机一千转速涡轮就介入的原因，平时行驶时完全够用，起步的时候干净利落，爱信8at，刚开始时2.3档，有轻微顿挫，熟悉一段时间后，人车合一，感觉不到了。高速行驶时后端动力比起步更充足，所以平时超车，加速可以说很轻松。 ［转向系统］凡尔赛用的是直径34公分左右的小幅方向盘，上下双D字型设计，指向精准，转向轻松，特别是连续转弯，或者原地调头时，可以说轻轻松松， ［行驶质感］凡尔赛全系标配PHC魔毯悬架，平时开车，特别是过坑洼路段也不会觉得特别颠。朋友坐过后，很惊喜的对我说，你这个车坐起来很舒服，一年下来最长距离，跑过济宁二百多公里下来，感觉不到累！ [车内空间］整体挺满意的，4805的车长，2785的轴距，比我定车前看过的迈腾小一点，但是空间也是足够了，前后排做个200斤大胖子都很轻松。而且凡尔赛的座椅非常柔软，坐在里面很享受，每次下班到家熄火后，很愿意在车内，在享受个二三分钟。 ［一年油耗］目前行驶11097，表显7.8，提车加了300元92，然后中石油办卡，一年下来预存了7000元，到今天还有余额82元。7200元跑了11097公里，实际0.65元一公里。对于我这个平时开车不温柔的主，已经挺满意了。 ［不满意的］后轮走砂石路面噪音很明显，一直想去做个隔音，由于现在路况很好，很少走砂石路面，所以现在也没去做隔音。还有后转向灯，还没有前转向灯五分之一大，有点太小，好在是LED的，亮度够亮，后来又看到很多丰田车转向灯更小，所以也就释然了。 ［总体来说］因为是自己经过研究配置价格才选择的车，而且优点大于缺点太多，也没有十全十美的车，所以对于凡尔赛还是满意的，特别是合资车20万以下，隔音用环保材质的，只有雪铁龙了，车内异味控制的很好，对于我们自己和平时乘车的家人，朋友的身体健康来说，太重要了！

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    2022-11-29
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    myphgy

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    低成本无损升级凡尔赛音响-05-A柱饰板的安装步骤与操作要点

    本系列之前的发贴，解密了凡尔赛音响标配的8个白牌喇叭；剖析了凡尔赛音响系统里的“国际大牌”；讲述了升级前为了规避“踩雷”和主动“探雷”做的一些具体准备。上一篇主贴，还与大家分享了自己动手更换A柱高音喇叭的过程和所遇到的困难，以及拆卸A柱饰板...查看全文

    低成本无损升级凡尔赛音响-05-A柱饰板的安装步骤与操作要点图1低成本无损升级凡尔赛音响-05-A柱饰板的安装步骤与操作要点图1
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    2022-11-28
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    29er307

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    凡尔赛C5 X车主·车龄2年

    凡尔赛——6个月开销49K

    【车辆信息】凡尔赛享不凡，颜色：白色，无黑顶，落地16.2W，5月份提的车，到现在6个多月，目前跑了24100公里。 【日常用车场景】用车里程中，出差、家用各占一半。路况高速占67％，市区+乡道占33％，一直加中石化92。 【油费+高速费+违章】凡尔赛的油耗还是比较不错的，表显平均速度6.8，基本都是油表报警2次以后再加油，目前跑了24100公里，油费14908元，平均每公里0.618元（目前车里还有大半箱油），高速ETC7703元。提车半年违章4次，其中超速2次，违停1次，不按标线行驶1次，累计罚款300元，没扣分。 【车辆保养】我的凡尔赛是在11000公里首保，在4S首保免费，花129元买了2瓶原厂燃油添加剂；19000公里的时候二保，在网上买了4L道达尔INEO FIRST机油272元，4S人工+机滤一共花费269元，保养刹车298元，换装巴斯夫G48防冻液196元，还剩小半桶1.5升左右，做全车打蜡、换空调滤芯和空气滤芯总共花费396元。 【动力改装】提升动力。凡尔赛175马力带1.5吨的车身，加上爱信8AT偏向节油，起步较肉，此前开惯了2.0MT，有点难受。到手半个月就开始提升动力，也有走弯路，先是加装了外挂电脑（2800文）提升动力，后面看到能用原厂件改装到220马力，于是到武汉8500文换装了DS7电子大涡轮+大水箱+无极变速风扇+单排，目前最大扭矩329牛米。凡尔赛这车，不改已经很好开，改完更加好开，动力杠杠的。 【安全保障】闲的时候，比较喜欢到处浪。由于原厂凡尔赛没有备胎，自己在某鱼淘来一只全尺寸拆车件，连圈带胎1180文，千斤顶+十字扳手+应急打火充气套装配齐一共520文，8月份扎胎2次，全靠它救急才没误事。爬过一次22公里长的山路，到了600米高度处，开始起雾，到700米高度时能见度已不足20米。那次旅程印象深刻，回来就找了对拆车原厂前雾灯，另配通用线束、独立开关，加上安装费共754元，提升雾天行车安全性。还40元淘了张7厘米厚的珍珠棉垫，尺寸1米乘1.1米，用水果刀掏个洞，正好卡住备胎并垫平，尾厢还能方便放其他东东。为自查车辆，找了只ODB检测仪59元，蓝牙连手机，隔段时间扫一遍，看看有无故障点，早发现早修复。还装了胎压显示和行车记录仪一共259元，其中行车记录仪的后摄像头，装到了前杠下，看车头和右前方，方便很多。 【车内装潢加装】虽然凡尔赛噪音挺好的，但是还想继续提升，全车隔音+底盘装甲一共4700元，方向盘换真皮打孔+坐垫套278元。 【外观美化】4个轮毂+1个全尺寸备胎做轮毂拉丝变成高配一共花费1500元，某宝外购的外观不锈钢饰条花费430元，刹车卡钳喷漆+贴了VTS、limited和雪铁龙盾标一共188元。 【科技提升】一级车车机比较一般，既不能连网也没有导航，先是买了好几根type-c线，试图手机直连车机carlife，事实证明多贵的线都没用，该掉线继续掉，于是弄了个百度官方的无线盒子，手机装7.7.6版carlife，可以无线投屏用高德了。前后弄了6个手机支架，最后还是用那种凡尔赛专用支架，里面贴双面胶，防止细小的卡钩断裂摔手机，用那种带弹簧的夹子，不放手机时也没异响。车时备了一大一小两个夹子，小的夹手机，大的夹平板，走长途时用平板导航、听歌，总共花费705元。 【总结】以上费用合计是49K,凡尔赛是个长4.8米，宽接近1.9米的大块头，但从这半年2.4万公里各种暴力驾驶来看，平均每公里0.618元的油耗，算省的了，算是一台舒适、好开、省油的家用车。 感谢圈主糖圈圈EA推荐！

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    2022-11-27
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    享不凡快一年的用车费用总结

    【车辆信息】 我的凡尔赛是享不凡配置，青岩灰，加了黑顶行李架，2月份提的车，但是是12月份产的车，到现在也快一年了，跑了13914公里。 【日常用车场景】 日常上班通勤来回60公里左右，以省道和乡道居多，乡道不是很好走，比较窄，速度慢，省...查看全文

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    2022-11-26
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    詹先生的凡尔赛

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    凡尔赛用车一周年分享

    《个人介绍》 我是一名80后宅男，2021年初才拿到驾照，由于工作性质一直宅在家里，轮落到了相亲的地步，为了方便以后跟相亲对象见面，于是就着手开始选车。虽然身边朋友也有车，但我对汽车也都只是一知半解。为了更了解汽车，开始在懂车帝上面查阅学习...查看全文

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    2022-11-26
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    彩云之南自驾游爱好者

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    凡尔赛C5X 使用一周年用车费用总结

    【车辆信息】 我是第一批凡尔赛C5X盲定客户，排名前200名，预定的凡尔赛领不凡，鎏金绿。于2021年11月21日提车，到今天正好是一周年又4天，行驶16600公里。 【日常用车场景】 在广州提车后，就直接开车2000多公里到云南，在一个县...查看全文

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    2022-11-25
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    低成本无损升级凡尔赛音响-03-避免“踩雷”以及探雷前的准备

    本系列第一帖解密了凡尔赛音响标配的8个白牌喇叭，第二帖解析了凡尔赛音响系统里的“国际大牌”，包括马瑞利的主机、ASK的中置单元，天龙的低音炮等，相关内容都是为升级凡尔赛音响而收集、梳理的相关资料。 享受音乐，是个人开车途中或停车后的一大乐...查看全文

    低成本无损升级凡尔赛音响-03-避免“踩雷”以及探雷前的准备图1低成本无损升级凡尔赛音响-03-避免“踩雷”以及探雷前的准备图1
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    2022-11-25
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    凡尔赛C5X一周年16000公里用车感受

    【个人情况】 我特别喜欢旅游，现在也正好有时间和精力，yq前开着我的一辆SUV到过很多地方。可惜我的SUV是手动档的，跑长途特别的累人，也使用了9年多，车辆行驶了15万多公里，到了考虑换车的时候了。正好赶上凡尔赛C5X上市，被它的漂亮的外表...查看全文

    凡尔赛C5X一周年16000公里用车感受图1凡尔赛C5X一周年16000公里用车感受图1
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    2022-11-22
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    凡尔赛动力进阶之路

    聊说本次主题之前，先给大家补充一下上次改装顶配座椅的使用感受。前不久，幸运的抢到了厂家顶配版的座椅拆车件，一丝犹豫都没有，马上安装。约定好时间后，更换顶配版座椅全套，好在凡尔赛改装可玩性很高，只需要更换座椅即可，插头针孔对应，刷机后在车机主界面有座椅通风按摩按钮显示，试用后非常不错。风是吸入式的，坐垫和靠背都会感觉凉嗖嗖的，下车时裤子和衣服也都是干爽的。这次凡尔赛的初次进阶告一段落。 好的，言归正传。座椅改完后，总是觉得动力有点肉，起步时车会思考一下人生，才会进入状态。虽然平时开车比较佛系，不跟别人争抢，但是偶尔也会想要迅猛提取的快感。一直在论坛里面泡坛子，某天看到自称是一个普通工人的车友，发了一篇关于动力提升的帖子，内容非常详实，有图有数据，不像捏造的。非常感兴趣，于是心里种了草，加了他微信私聊，得知他是一名法系车专业维修师傅，不仅自己买了一台凡尔赛，还利用自己的车，摸索和研发了一套凡尔赛动力提升的方案。看到群里已经改过的车友一致好评，心里难免又痒的不行。方案其实也简单，就是更换更大更先进电子涡轮，优点是精准控制并增加进气量，更换无极变速风扇和大水箱，更换双排气，使用原厂发动机高功率版本的程序刷机。所用零部件全都是原厂配件，软件也是原厂的，以确保能和硬件匹配。因为同是配备5G06发动机，最后经过升级，1.6t的凡尔赛，发动机功率和DS7高功版一样，功率能够达到225P马力，扭矩达到320N·M。但是他本人在武汉，零配件也都是大件，要改的话要么去武汉，要么发板车去武汉改。这个动作太大，又因为口罩因素，一直没有下定决心。后来，工人师傅帮忙协调好在深圳本地一家合作店进行改装。还等什么呢，下定金，等发货过来深圳。工人江浙沪，长沙，出差一个多星期上门给其他车友改装，才等到他回武汉。终于把我要改装的零部件发过来。到货第二天，我就迫不及待的赶到，先看了一下寄过来需要更换的零部件是否齐全。电子涡轮，水箱（比原车厚，散热效果更好），风扇（无极变速），双排排气管（原车单排）。 此次操刀的是深圳本地法系专修的老师傅，他先是带我试车两圈，原车作为一款家用车，在日常驾驶上动力够用，但是1.6t的排量，175P马力摆在那里，动力在快速响应，零百加速确实比较弱。回到店里，把车停入龙门架，激动人心的时刻开始了。先是师傅把前保险杠拆下，而后是水箱，风扇，在拆水箱的同时还要同步抽去冷却液，原车冷却液沸点较低，很容易消耗，再拆涡轮增压器和排气管。具体拆的过程就不赘述了。总之，有些“血腥“。不忍看新车被拆的车主回避一下，我就是属于回避的那种。经过一天的试装，师父已经全部装车完毕，并且刷好程序。但还没来得及试车，所以我也就没有提车。第二天中午工作之余，师父带我试驾了心心念念的高功率凡尔赛。哇塞，这推背感也太强了吧！短短两百米左右的距离，地板油可以加速到150左右，而且动力还源源不断。 写此贴的时候，高功率的凡尔赛我已经体验了一个多星期了，现在再跟大家分享一下使用感受。第一，冷车怠速时间大幅度缩短。动力升级之前，原车冷车启动，转速在1300转运行大约四十多秒左右才会下降到700，改后冷车怠速时间缩短至十多秒，这个体感最显著。第二，加速度更快，提速时间更短。这是牛顿经典力学基本的物理规律，源于动力提升后，同样的质量，行驶相同的距离，所耗费的时间越短。或者是行驶相同的时间，速度增加的越多。油门更跟脚，更轻了，要多少踩多少。重点体现在超车时，能更加轻松超车，同样的路段，超车时间缩短。超车的时候干脆利落，不拖泥带水，超的时候信心很足，游刃有余。特别是从两个车之间的缝隙穿插，一点都不虚。这都是实打实的感受。第三，上坡更有劲了。上同样的陡坡，以前可能需要踩二分之一的油门或者全油门，现在只需要踩三分之一或者二分之一的油门，就可以轻松爬坡。第四，发动机的声音更好听了，而且由于凡尔赛的NVH静音水平本来就不错，在车内几乎听不到明显的发动机声音，你能听到的发动机声浪，好像电动车电机的声音。第五，行驶质感更好，在柏油铺装路面，轻轻的一脚油门，特别体现跑快速路上，结论就是低滚阻滑行距离远。第五，进排气增加，动力更强，油耗降低。由于还没有机会长途行驶，这一点目前还未证实。但目前市区综合来看，油耗没有增加。 动力提升后，按照原来的驾驶习惯开车，同样的油门踏板深度，速度能比原来快十多公里。1.6t发出的功率和扭矩已经和2.0t发动机一样了。惊不惊喜，意不意外！至少我觉得，这样的动力改装方案是科学的，靠谱的，而且还是性价比很高的。 小结:市面上也有一些直接刷ECU一阶程序提升的，但是没有质保哦！由于改装的零部件都是原厂正品配件，程序也是原厂的，所以担心的车友大可放心，更换的零部件全都有质保，不影响年审，不影响过户，不影响整车质保。

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    2022-11-16
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    凡尔赛C5X 16000公里二保记录

    #我的保养日记【个人车况介绍】 我的凡尔赛提车时间是去年11月，正好一周年，目前行驶1.6万公里。于半年/7600公里时做的首保，今天去做的二保，记录并分享一下。 使用这一年来，于今年8月份发生过一个事故，右前轮磕碰到马路牙子，因为马路牙子有两个大豁口，...查看全文

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    2022-11-12
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    给你几个入手凡尔赛的理由

    最近一段时间，可能是我写了几篇用车的真实感受的帖子，总有网友私信我，咨询关于这个车的各种各样的问题，干脆我再写一贴，统一回答一下。完全是出于自身用车的一些感受，有不对之处，请多多包涵。 【关于车辆本身】 车辆漂亮的外观设计:相信很多车友第一...查看全文

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    2022-11-10
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    三皮儿哦

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    凡尔赛提车作业

    一、情况简介 坐标十堰，人生第一辆车。主要用于上下班通勤，假期也会开车在周边看看，提车也在十堰，提车总体过程还可以。 二、费用明细 提车日期：2022.09.06 车型：势不凡 裸车价：15.87w 选装配置：无选装(基础配置都够用，就没有加装） 购置税：7700左右 保险:4500左右 落地价：17w左右 三、选车对比 2022年初就有买车的计划，这次购车经费原计划15w左右。在懂车帝上研究了下，看了很多选车的帖子和相关的经验分享，从决定买车到选择凡尔赛，看过也试驾过很多品牌和车型：本人对凡尔赛的初了解是在上海车展上亮相，凡尔赛对于那时来讲确实是一股清流，关注度曝光度都非常高，给我眼前一亮。与此同时，相对比看过: 2023款大众速腾过于稳重、 新款福特福克斯空间有限、比亚迪宋pro但是感觉电车还是技术不够成熟等等，对比下作为私家车空间、安全性最是重中之重，所以就情定于雪铁龙凡尔赛了，给父母视频看我一下车内空间，得到了爸妈一致认可，空间大是选车一重要因素，同时安全性也毋庸置疑。 看来看去，还是凡尔赛让人“欲罢不能”，跨界车的属性、安全的性能、炫酷的外观和舒适的体验感都深得人心，必须买它。 四、新车初体验 这车独特的外观和造型，走到哪里都引人称赞，让我感觉这车买值了！一同事说他去年就准备入手这款车，但是等的太久了换的别的车，看到这款实物还是觉得遗憾没买这一款。另外一个同事的儿子也说有意向买这一款车，在他把我车的照片和体验感分享给他儿子后，也在前两周提了辆同款。果然，英雄所见略同，好车大家都爱。 五、能耗分享 开车主要是上下班代步及假期周边游，基本都是低速，高速也只开过几次，目前使用将近两个月，油耗从一开始提车的10.0降到了9.0，我还是比较满意的，希望后期我良好的驾驶习惯和完美磨合能让我的油耗更为理想。 六、车辆外观及内饰 在懂车帝了解到凡尔赛这款车属于跨界车，有专属的风格个性，结合轿车舒适和SUV高底盘设计，集酷炫外观与舒服体验于一身。白色珍珠漆在太阳光下一照，闪闪发光，尽显高级感；白色车身加黑色车顶跳跃式颜色让车子色调不再单一，让人眼前一亮；溜背车身和双尾翼，也让运动感和线条感十足；内饰设计也让人感觉很舒服，尽显法国高级且浪漫的特点。 七、空间 本人165cm，体重50kg，车里的空间绰绰有余，前面正副驾驶腿部都可以伸直。我老公高182cm，体重75kg，坐进去，膝盖与前面至少都有一拳的距离，腿部没有压抑感，头顶也有一定空间，完全没有拥挤的感觉，这款车在空间方面给足了体验感。后备箱空间也是足足的，旅行的时候放帐篷折叠桌椅和相关用品也完全没问题。真不愧是运动轿跑扛把子！ 八、异味 入手凡尔赛之前，我看了很多关于异味的测评，都说异味很小，几乎可以忽略不计。验车提车时也特别注意了这块，事实证明，凡尔赛确实没什么异味。就连刚提回来那会儿载同事，都对无异味这块给出了好评呢。😁 九、隔音 在试驾过程和驾驶过程中，均未听到异响和噪音，听说是车里放了隔音棉。不得不说，这款法系车设计师超级用心。车门车窗关上后，外面的噪音基本是感觉不到，还是很让人满意的。 十、爱车吐槽 1.未配置备胎。令人难以置信，别人都有的我没有，有点儿不开心😩 2.轮毂：花朵造型，颜值控大爱。但是轮毂外凸，也让我这个新手司机战战兢兢，前两天侧方停车刮了点儿，可是心疼了😭 3.天窗手动遮阳帘不够智能化。 总体来说，凡尔赛把性价比做到了极致。提车凡尔赛我非常满意，它让我的生活更加绚丽多彩。后期我会深度体验，继续分享。 麻烦圈主糖圈圈EA推荐加精

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    2022-11-05
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    小粥粥的巴巴

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    装了小书包的凡尔赛

    【提车信息】 1、购买背景： 我是被迫购车，第一辆车地下车库被泡了一个礼拜，保险按保额全损赔偿，之后就一直在看车，然后家里又要新添加一个小成员，所以会考虑空间大小和环保 2、选买过程： 预算原本在14左右，看了哈弗大狗，奇瑞瑞虎8，长安cs...查看全文

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    2022-11-02
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    可乐可乐呼

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    我选择凡尔赛的理由

    说真的凡尔赛没出来之前，我都没有去看过雪铁龙这个品牌，认为这个品牌的车除了底盘几乎没啥卖点；自从凡尔赛出来了之后才慢慢开始了解雪铁龙，下面我给大家说说我推荐凡尔赛的理由。 理由一:外观 相信大多数车主都是冲着凡尔赛的外观去购买的，凡尔赛它既不是轿车也不是越野车，属于跨界车，虽然这种设计很大胆，但它的外观确实很惊艳，尤其是从侧面看去，刀锋形的腰线很冲击人的视觉，X形后尾灯在夜晚也是科技感十足，但前脸缺给人一种胖胖的感觉，似乎还差点意思，希望后期能够再优化一下，整体来看的话还是非常帅气。 理由二:内饰 凡尔赛的内饰属于简约风格，但我认为简约即豪华；内饰最让我满意的设计就是它的换挡平台了，换挡的拨杆几乎跟换挡平台是平的，这样的好处就是能节省很大一部分空间，平台上有时还能临时放放东西；除了换挡平台其它地方也是细节满满，无论是座椅上、门板上还是中控台上都能够看见雪铁龙的logo；再有就是中控台、门板大部分都是软的，这一点还是很不错的；一开始觉得天窗的遮阳帘是手动有点太low但不知为何现在又觉得无所谓了，可能是新鲜劲过了吧。 理由三:配置 我购买的是领不凡的配置，可以说是该有的都有，还在犹豫买那个配置的朋友个人推荐领不凡，领不凡是所有配置中性价比最高的，当然预算充足的话建议直接上顶配，我现在都有点后悔没买顶配了；言归正传，其中要说最好用的配置就是360全景影像了，这个配置简直就是新手小白的福音，打开之后车辆大概在什么位置看的明明白白；其次就是HUD抬头显示了，凡尔赛的抬头显示跟其它车的抬头显不一样，它可以把整个地图都投影上去，有了这个功能之后就不用歪头看导航了；其它的就不一一说了，全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等功能同级别有的它有，同级别没有的它也有，当然除了自动驻车，没有这个功能还是有点小遗憾。 理由四:空间 凡尔赛空间最亮眼的地方是属于后备箱的545-1640升的容积简直不要太能装，每次回老家都会装满妈妈对我的爱；再说说乘坐空间本人升高171，体重65KG，对于我这种体格来讲凡尔赛无论是前排还是后排的空间都是很充裕的，后排的腿部空间差不多还有三拳。 理由五:异味 对于我而言我觉得没有什么味道，但提车那天我妈说有味道，但味道很小，或许我的嗅觉不是特别灵敏所以闻不到吧，异味方面大家完全不必担心，凡尔赛用的全都是白色的隔音棉，并不是回收棉，也许味道小的大部分原因都是因为这个吧。 理由六:驾驶感受 凡尔赛L2.5的辅助驾驶，在高速上简直不要太爽，几乎可以完全释放自己的双脚，再加上道路交通标志识别，完全可以不用自己去减速或者加速，系统识别到限速标志后，会提醒你要不要切换到现在道路规定的速度，在高速上开太省心了；然后就是方向盘小巧轻盈，打起来一点也不费力，很适合小姐姐们开；底盘也很舒适，毕竟法系车最得力的就是底盘舒适性了。 理由七:油耗 油耗也是大家买车必须要考虑的问题，我目前行驶了一万一千多公里了，表显油耗8.7，最近上班的路况比较堵，之前十几分钟的路程延长到了半个多小时才能走完，所以油耗由之前的8.5涨到了8.7，不过1.5吨重量对于这样的油耗还是很不错的，不过我也在圈子里看到过有油耗四点多的大神，真不知道他们是怎么开出来的。 总结 总的来讲凡尔赛还是很不错的车子，在这一年中除了倒车影像出了点问题，其它也没出过啥问题，还是很省心的，倒车影像的问题自从车机系统升级到43版本之后就再也没出现过了，想要购车的朋友可以考虑入手凡尔赛，毕竟这个价位中凡尔赛的性价比还是很不错的。 麻烦圈主糖圈圈EA推荐加精

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    2022-11-02
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    凡尔赛相伴一周年

    时间过得真快，从提车到现在马上就要一年了，给大家分享下用车一周年的感受。 提车信息 人身中的第一辆车，选择凡尔赛之前看过很多车型，不是是配置太低看不上，就是看得上的价格又不太高。 购买背景 主要用于上下班代代步，周末的时候在周边转转，每隔一个月会回一趟老家走走山路。 选买过程 主要看过2019款2.5G豪华版的凯美瑞、北京现代索纳塔、日产天籁、凡尔赛C5X这四款车型。 先说说凯美瑞，看这款车的原因是因为朋友推荐的，然后就去试驾了一下，这款车无论是调教还是驾驶舒适度算是比较优秀的，但落地的价格太贵，25才能落地，然后就Pass掉了。 北京现代索纳塔:看上这款车是刚上市的时候，因为前脸看着比较独特所以就感觉还不错，试驾了一下感觉底盘太硬，滤震方面处理的不是太好，并且发现这款车不是特别耐看，越看越难看。 东风日产天籁:都说日产大沙发，坐起来很舒适，于是就关注了一段时间，等试驾完销售给算出价格后就再也没关注过了，首先座椅的确很舒服，但内饰缺有点拉胯，最让我受不了了的是它的HUD抬头显示，太low了，现在基本都是直接投影到前挡风玻璃上的，天籁确是有一块类似玻璃的东西升起来的抬头显，看起来像临时加装的一样；再然后就是销售给算的价格里面包含什么装潢费、GPS费等费用，并且还是强制购买的！看到这些后就失去了对日产天籁的好感。 主角往往都是最后出现:凡尔赛C5X，会选择这辆车完全是因为我想要的配置它都有，并且价格也很合适，外观就不用多说了，出现在我面前的时候简直就是眼前一亮，这就是我想要的，在预售的时候就直接在官网上交了2999的定金，当时还没有试驾车，不过还好它并没有让我失望。 提车价格 购买车型：凡尔赛C5 X2021款1.6T 领不凡 购车时间：2021年11月 购入地点：十堰 裸车价：17.37万 选装配件:黑顶+行李架500 购置税:15416 手续费:2600(含上牌费用500) 保险:5383.75(全险三者两百万) 落地价:197599.75（无任何赠品） 静态感受 配置 领不凡的配置个人认为是其余配置里性价比最高的，基本上该有的都有了，前后雷达、360全景影像、HUD抬头显示、座椅加热（领不凡没有座椅通风有点遗憾）、无线充电、全速自适应巡航等配置还是挺丰富的。 空间舒适度 先说说空间，以我171的身高65KG的体重来衡量的话空间还是挺充分的，前排调整到合适的位置后，后排腿部空间大概还有三拳的，头部空间还有一拳，其实要说空间最充足的地方那就是后备箱了，它的容量绝对会给你惊喜！ 再说说舒适度，座椅很软，靠背也很舒服能把我的整个后背都包裹起来，时间久了丝毫不会感到累，唯一不足的地方就是后排座椅有点太短了，坐到座子上之后腿部有一部分是悬空的，这一点有待改进！ 操控性 因为凡尔赛驾驶辅助类的配置很丰富，所以驾驶起来很轻松，方向盘很小很轻，第一次开凡尔赛的时候感觉自己在打空盘子，习惯了一段时间感觉还是挺不错的；底盘很软，虽然后悬架是扭力梁但PSA魔毯悬架真不是盖的，滤震处理的很到位。 动力能耗 1.6T的动力家用完全足够，目前我的凡尔赛行驶了将近一万公里了，到现在为止并没有出现过动力不够用的情况；目前油耗8.6，这个是市区日常通勤的油耗，个人感觉这个油耗还算能接受。 智能化 车机 车机最初的版本不太好用，有时候会出现倒车影像卡死的现象，但更新到43版本之后就没有出现过这种问题了。车联网的功能还是挺不错的，用导航的时候直接语音说一声就行，不用提前下载地图包，也不用连手机还是很赞的；不过地图的版本有点低了，不能更换我想要的语音包，就有点小遗憾。 辅助驾驶 1、全速自适应巡航还是挺好用，特别是高速的时候。 2、360全景也很清晰，窄路掉头简直不要太好用。 3、并线辅助，变道的时候如果后方有开车回报警提醒。 4、主动刹车反应很灵敏，能够及时帮助紧急制动。 麻烦圈主糖圈圈EA推荐加精

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    2022-10-25
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    布鲁斯Y

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    家用多功能轿车，还得是凡尔赛

    【提车信息】 🚗 1. 购车背景：因为是刚拿的驾照，就像当年刚学会自行车一样，手痒痒，特别想开车。刚好也是在上海车展看中了凡尔赛C5X，上下班也需要用车，平时的话喜欢旅行/摄影，周末带娃郊游，凡尔赛的功能多样性，灵活多变的定位，切入了我...查看全文

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    2022-10-20
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    凡尔赛1.5万公里用车感受

    【提车信息】 购买背景:我的前两部车都是手动挡的，第一部车是轿车，使用10年后换的第二辆SUV，2012年买的，打算也用10年再换车。所以，换车也就提上了日程，就在懂车帝等各大汽车论坛看车，选车。开惯了手动挡的车，现在想换个玩法，买个自动挡...查看全文

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    2022-10-16
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    6666公里用车总结

    提车五个月，跑了6666公里 吉利又有意义的数字，值得纪念一下 借此机会，跟车友们分享一下这半年的用车感受 【提车信息】 购买背景，之前旧车是个别克，十年之后油耗高的吓人，网上看到凡尔赛之后一眼动情，直接下定购买。 选买过程，买车之前看过速腾，迈锐宝，卡罗拉，型格，昂克赛拉，思域，大狗，综合对比感觉性价比凡尔赛最高，配置合理，价格也最香。 提车地点，河北，石家庄 提车时间，2022.4.30 提车价格，裸车价143700，保险4200，购置税12000，上牌自己去的120，没有乱七八糟费用，同时啥也不赠送。落地16万 【静态感受】 外形，每次洗车都被围观，路口停车经常被问是什么车，补胎都被收50，说这车看起来比较高级，也算是幸福的烦恼 配置丰富，买的一级车，性价比无敌。一级车标配无钥匙启动，无钥匙进入，自动大灯，自动雨刷，四门一键升降，倒车影像，全景天窗，定速巡航，唯一缺点是没有倒车雷达，不过现在可以加原厂倒车雷达，1200，能进车里，完美解决最短板之后，一级车对老司机来说完全够用，再加个原厂电动尾门，配合掀背式后备箱，简直完美 空间舒适度 内饰，精致比日系德系同价位高一个级别，买之前对比过日系德系，同价位跟凡尔赛比起来就是毛坯房。 空间，180，85，调整好驾驶坐姿后，后排空间跟标准B级车迈腾有差距，但是也属于上乘。 【用车环境】 本人90后，一家三口，孩子三岁。 主要用于市区上下班通勤，周末带孩子在市区周边郊县游玩。每月去趟丈母娘家，来回高速350公里。 【操控】 悬架偏软，颠簸路面减震超级好，但是刚开始会有刹车点头，熟悉之后才可以控制减少点头次数。由于悬架软，过弯信心不足 【动力能耗】 动力，1.6t加8AT这个组合，不能说充沛，但是家用完全够用，同时能兼顾油耗，这个价位，合资应该没有舍得用8AT的车企了 油耗，6666公里，平均油耗7.0，基本是上班通勤加带孩子出去玩，对于AT变速箱的车来说，油耗满意，保证了变速箱稳定性的同时，节约燃油，8AT变速箱功不可没 【用车成本】 改装，加装了原厂倒车雷达1500，电尾门2500，氛围灯1200，后期准备加装前雷达，就完美了。 保养，首保免费，加了77换的道达尔，做完一个月，下次保养是六个月后，具体费用还不清楚，应该600以内。 【智能化】 车机，一级车车机系统比较简单，没有联网功能，搞了个优盘，下载无损音乐，平时开车也用不到别的，完全够用。对车机系统有要求的建议上二级车以上 辅助驾驶，一级车只有定速巡航，对老司机来说够用了，当然ACC更好，开高速省心省力，不差钱直接上3级车。但是对我来说，高速跑的少，用定速巡航解放右脚，不够完美，但是也够用。 总结，五个月，6666公里，凡尔赛一级车，1500公里高速，无论我从驾驶感受，油耗，空间来说，都满足了上班通勤和家用的要求，完全符合预期，如果再给我一次机会的话，我一定选3级车。 感谢圈主糖圈圈EA推荐！

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    2022-10-16
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    雪铁龙c5x凡尔赛

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    凡尔赛C5 X车主·车龄3年

    雪铁龙凡尔赛最真实评价

    🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 《提车价格》 我是2021年10月中旬订的车车，价格也是指导价格14.37，一级车也没有任何优惠，具体的我给大家介绍一下 一级车裸车价格是14.37，然后没有加行李架和黑顶，因为这样才能体现出悬浮顶吧，以前有一辆法系的雪铁龙c2车，同法系车所以有置换补贴5000，裸车价就去到了13.87，3000的金融服务费，保险加交强险4200，500的上牌费用，购置税1.27，提车价格差不多在16万左右。 然后啥也没送，全国都一样，这也公平，哈哈 等了将近一个月吧，还是挺快的，有一个现车，4s就通知提前过去提车了，那种感觉别提多高兴，跟取媳妇一样，然后当天就验车陆陆续续的办理车子的各种手续都挺快的，开在路上很多人都在问，有个中年人也敲我车窗问这个车挺好看的，小伙子有眼光，车得20多万吧，我说我这款才14万多，他也很惊讶，把我也问的怪不好意思的，哈哈 《车辆外观》 这车属于旅行版吧，也有轿车的操控，SUV的高度，应了那句话，不定义自发光，你愿意叫它什么车型都可以，因为它真的很漂亮，凡尔赛前脸整体偏宽，前脸x型行车灯和分体大灯设计，整体流线型顺畅流畅，法系设计上在外观表现确实是可以领引潮流，这个不得不承认，但是不喜欢得会觉得它丑，喜欢它的反倒觉得很漂亮。 《车辆配置》 1.6t+8at的组合真的是良心之作，既有了动力又节省了燃油，前排主副驾电动座椅，后倒车影像，这个不得不夸赞下法系的用料厚道。 《驾驶感受》 提车差不多有快11个月了吧，这辆车的最直接的感受就是长途利器，这点不接受任何反驳，真的舒服，过年从安岳接老丈母，然后出发去宜宾妹夫家过年，一路高速加山路，老丈母很少坐车，因为她容易晕车，（但是路上没有任何晕车，这个让我更肯定这个车的舒适度)悬架这方面也确实软，是真的软，刹车点头确实要慢慢控制，我驾龄10年，所以开车还是比较稳的，这个车也很容易上手，由于以前的车是雪铁龙c2液压转向助力，很重，但是操控性确实好，换这个凡尔赛的时候，方向盘很轻，对女生确实很友好， 然后在说说底盘吧，高，真的高，旅行版不就得高底盘吗？通过性好了，去哪里都不用担心托底了 内饰方面的配色和设计简约时尚大气，网上说的各种反人类，这点我想说那肯定是没接触这个车的键盘侠胡说八道，我觉得各方面挺好用的，因为有上一辆法系车，所以现在的车轻车熟路了 《空间使用》 平时都是媳妇和女儿乘坐。后排空间比起以前的雪铁龙c2简直不要太好，对我来说够用了，媳妇儿觉得坐着舒服，宽敞就是对这个车最大的认可，平时后面坐三个成年人也问题不大，媳妇老妈都是1.6米左右，腿部空间也宽敞够用 后备箱空间不用说了，我最喜欢的就是这个大掀背后备箱，空间规整也平整，进深很深，唯一就是溜背牺牲高度，但是出游的装备往里丢就行了，完全不用担心装不下，秋收打谷子，后排放倒装了9袋谷子，可想而知， 《用车油耗》 提车回来路况较好，油耗在7.6，城市堵车最高开过8.0，现在乡道回来上班路况好，车少在6.2，开的比较温柔吧，综合应该在7.2吧，中型车，这重量还是相当省油了，在这个加油就破产时候，还是比较满意了 《最不满意和最满意》 最满意当时是外观设计内饰精致咯，还有旅行装的大掀背，大后备箱，舒适的悬架系统，法系的用料厚道，最后肯定性价比了，15万多的中型车旅行版，请问还有谁？ 当然最不满意还是有走沙石路段轮胎带起的沙石噪音，打在底盘上面，沙沙的声音，感觉有点烦人，胎噪有点大，门槛有点高，对老年人有点不友好，其他的总体来说，还是比较好吧， 最后4s店可以加装氛围灯和电尾门了，媳妇儿开后尾门再也不用担心，后背箱门太重了，哈哈😄 在最后，谢谢版主加精，感谢感谢

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    2022-10-14
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    凡尔赛C5 X · 懂车分（口碑）

    3.88

    “良好”

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    共1312人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.18

    超过82%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.79

    内饰

    3.79

    配置

    3.86

    空间

    4.44

    外观

    3.82

    舒适性

    3.76

    操控

    3.73

    动力

    凡尔赛C5 X热门话题

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    圈子热议

    浅谈势不凡二十多天的使用体验

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    兄弟们，1级车11.4全款落地搞不搞？

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    61点赞

    快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 凡尔赛C5 X2024款1.6T 享不凡 2025-03在洛阳购入 裸车价10.13万元, 落地价11.40万元

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    买车两年，修车一年多，关键还修不好

    90评论

    73点赞

    购入车款：凡尔赛C5 X2024款1.6T 势不凡 购车时间：2025年1月 购入地点：青岛 裸车价：11.50万 落地价：13.05万 备注：五年贷款，一年利息五千，24个月后可提前还款，贴息两年共一万，车价161300，2011年的c5置换优惠32000元，现金优惠谈了4300，购置税101700，保险4850，送了隐藏式行车记录仪，脚垫，贴膜。 贴膜店各种套路，气的我把膜要走不贴了，记录仪装上没法用4S给换了一个。脚垫还行。

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    凡尔赛提车日记

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    来聊聊凡尔赛的奇葩异响

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    21岁，我的凡尔赛C5X

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    凡尔赛享不凡车机加装盒子

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    15号提的23款凡尔赛才十来天出现第三次了，电动尾门打开时按开关滴滴几声但是尾门打不开，关闭也是一样

    29评论

    15点赞

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