座椅通风加热改装

#凡尔赛C5X改装分享【车型介绍】凡尔赛C5X享不凡，白色车身，选装黑色车顶+行李架，2021年11月12日提车，已经行驶18000余km。前排座椅（主驾和副驾）均有电动四向调节，座椅皮为仿皮，支撑性和舒适性还不错。 【改装原因】 改装座椅通风的原因：广州的夏天比较漫长，就是想夏天出行开车的时候能舒适，我是属于多汗体质，夏天车子停在外面基本上就是烤箱，一上车就烫屁股，开上空调也得很久才能降下温度，但是座椅的降温异常的慢，毕竟人的热量还加成到一起。 改装座椅加热的原因：老家是湖北的，每年春节都要回家过年，上车时那种冰凉，冷得直哆嗦，所以对于我来说座椅加热和通风一样，非常有必要。 【座椅通风加热的原理】 座椅通风指的是利用超高速静音风机高速抽取新鲜的车内空气进入座椅内，并引导空气通过透气的中间层，将空气均匀分配在整个座椅范围内。内饰中的特殊穿孔使得空气能够通过座椅皮，将排汗保持在最低水平。 座椅加热的原理：利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，座椅加热器的基本结构是：下层是一层无度纺布，加热丝布置在无纺布上，用固定胶带将加热丝固定在无纺布上，针织布盖在固定胶带上，并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状，并缝合在座椅罩内。说白了就是电热毯。 【座椅通风加热改装费用和时间】 车友推荐的卖家，线上进行购买，线下就近安排改装店进行安装，线上预定订金120元，当天发货，第二天就到改装店了。与改装店老板预约好安装时间，即可上门进行改装，大概3小时即可完成改装，再付余款1800元给卖家，全程与改装店老板不发生任何费用。 费用总结：前排2个座椅通风1780元，座椅加热每个座椅70元，总计1920元。该价格含改装的零配件费用和改装店的施工费用。 【座椅通风加热改装过程】 1、拆座椅：改装小哥非常熟练几分钟就将个座椅拆卸下来。通过了解，在他们店改装座椅通风加热的凡尔赛有十几辆车了。 2、拆座椅套：通过拉链将座椅套拆卸下来，然后再将座椅皮的缝线拆掉。 3、座椅皮打孔：将靠背皮和坐垫两块皮拆卸下来后，用打孔机进行打孔，大约1分钟即可完成打孔操作。（注：可以通过与改装店老板商量更换真皮。我没有更换真皮，用的车子的原座椅仿皮。） 4、缝座椅套：将打孔好的靠背皮和坐垫皮采用缝纫机进行缝合。 5、安装加热贴：将加热贴安装在坐垫和靠背的泡沫上。 6、泡沫打孔：然后按照加热贴预留的空洞打通风孔。 7、安装风机：将风机和导流板气流口粘贴在座椅底部和背部。 8、安装座椅套：通风和加热部件安装好之后，安装好座椅支撑泡沫和座椅套 9、通风加热开关安装：我选择的是方形的开关，安装在座椅的车门侧座椅基座上，方便开关和调整 10、接电：通过保险盒接电，然后穿线至座椅下方，连接到通风加热装置。 11、安装座椅：将座椅按照原位置进行复原安装。 12、通电测试：启动车辆，分别打开座椅通风、加热进行测试，功能正常。 【座椅通风加热使用感受】 1、安装的时候（10月）广州还是气温较高，正好可以使用座椅通风，感受开车时的凉意，还是比较舒服的。感觉1挡效果不是很明显，3挡的通风+车子的空调制冷效果，座椅通风效果还是可以的。 2、最近广州降温比较多，早上大概13℃左右，上车时还是有点凉的，正好开上3挡座椅加热，大概1分钟左右即可达到效果，然后迅速将加热挡位调整至1挡，不然会非常热（估计3挡的热度可以在北方使用）。 3、体验感不好的地方：因为开关安装在座椅侧面，不能很直接的看到开关的挡位，只能通过指示灯的颜色来判断是加热和通风（蓝色：座椅通风；红色：座椅加热），驾驶位低头看挡位还是比较危险的，所以建议行车过程中不要低头看挡位，非常危险。 【座椅通风加热使用注意事项】 1、座椅通风加热装置只有在点火开关打开时才能起作用； 2、停车后及时关闭座椅加热或通风； 3、改装后的通风加热座椅不要加装过厚的坐垫，体验不到效果； 4、启动发动机后再打开座椅加热开关。 5、尽量不要在座位上吃可能出现粉末的食物，容易堵住座椅的孔洞。 凡尔赛C5X改装一直在路上！ 最后，感谢圈主糖圈圈EA推荐加精！