给你几个入手凡尔赛的理由

最近一段时间，可能是我写了几篇用车的真实感受的帖子，总有网友私信我，咨询关于这个车的各种各样的问题，干脆我再写一贴，统一回答一下。完全是出于自身用车的一些感受，有不对之处，请多多包涵。

【关于车辆本身】

车辆漂亮的外观设计:相信很多车友第一眼一定是被它的漂亮的外观所吸引，我也是这样的，纵观目前车市，能打动你心的也没有多少车型。凡尔赛绝对是其中之一，前脸，双尾翼，流线型的车身，无论从哪个角度看，都是很漂亮的。

从哪个角度看，我都觉得凡尔赛很漂亮

可靠稳定的三大件:油车的核心就是三大件，这是决定车辆性能和安全的主要因素。凡尔赛全系标配1.6T发动机，这个发动机经过三代改良，性能稳定，拥有250牛米的最大输出扭矩，最大输出功率达到175马力。定位于家用车，我感觉动力已经够用了。与之匹配的是爱信8AT变速箱，调教的非常不错，换挡我感觉还是非常平顺的，没有出现过其他车友遇见的顿挫感这种情况。底盘的调教是神龙集团的看家本领，全包围的底盘，这个车的可变扭力梁减震效果还是非常不错的，特别是过减速带或者沟沟坎坎的地方，车身没有大的跳动，减震系统吸收能力的作用很优秀，使车内乘客感觉很舒适。

凡尔赛三大件稳定可靠

空间够用:凡尔赛C5X车身4805mm，轴距达2785mm。主副驾驶位空间够用，后排满员坐三人也不显得拥挤，两侧位坐直的情况下，腿部空间有两拳多。后备箱是我特别喜欢的，凡尔赛后备箱拥有545-1640L的大空间，再加上掀背式开启方式，使用起来特别带劲，运载能力强。凡尔赛作为一辆家用车，无论是通勤，购物装货，还是长途旅行，空间完全够用。

空间布局合理

最喜欢的大尾箱

车辆的操控:别看凡尔赛的块头不小，走山路，弯道还是很自如，流畅，弯道行驶在60公里/小时的速度拐弯，车身很稳，没有感觉特别明显的甩尾现象。凡尔赛的PHC，在过减震带、道路上的井盖时，快速通过，车身很稳，不抖动，如履平地。

凡尔赛操控稳，驾驶舒适

用料厚道:凡尔赛的前后防撞梁，AB柱等处都使用了高强度的钢材料，在轻车身重量的同时，提高了车辆的安全性。凡尔赛的内饰设计显得简约大方，软包+仿木纹装饰，双拼色座椅，雪铁龙LOGO缝线点缀，金属装饰条等，是我喜欢的风格。大量使用环保材料，即使是新车，也一点异味也没有。

内饰简约大方

用料环保，无异味

智能化程度:凡尔赛有的车型配备了辅助驾驶功能，自适应巡航系统，在高速公路上，我最喜欢这个配置，基本高速全程使用该系统，彻底的解放了双脚，长途行驶也不觉得累。车道保持，平时开车时，一不注意压了车道分界线，该功能就会自动回转方向，使车辆保持在行驶车道上。主动防碰撞刹车功能，遇到障碍物或者与前车的距离太近，行车电脑就会主动启动刹车功能，防止事故的发生。

凡尔赛科技智能化程度还是蛮高的

油耗表现满意:目前，行驶总里程将近1.6万公里，高速行驶大概占6000公里，国道大概7000公里，剩下的3000公里就是市区道路。高速平均油耗在5.5L/100km左右。国道平均在7.0L/100km左右。市区道路平均油耗在7－8L/100km之间。综合油耗在7.1L/100km左右，结合油价的波动，使用成本在0.5－0.6元/km。总的来说，我感觉凡尔赛还是相当省油的。

平均油耗满意

【关于维修与保养】

其实，购买车辆还有一个顾虑就是方便可靠的维修和保养。特别是对于那些在当地没有4s店和特约维修点的用户来说，确实是不太方便。通过我一次事故维修和二保的经历来看，也不是没有解决的方法，厂家的服务也越来越好。

事故是在8月份的时候，右前轮磕碰到马路牙子，马路牙子有两个大豁口，直接把轮胎干报废，轮毂也受到了一定程度的损伤，出保险赔付。联系厂家，协调昆明的4s，全程39小时就在居住地把车子搞好了。还是很满意的，维修也没有感觉特别不方便。参见https://is.snssdk.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7133893575439647263&share_token=bb826045-5700-48cb-bde2-6a970090631f

维修也不是那么不方便

我目前就要二保了，在网上兑换的3年5次道达尔全合成机油保养套餐。最近的4s店来回300多公里，一趟油费+高速费就要300－400，再加上yq防控，出个门光为了保养一次划不来。联系4s，在4s核销，把机油机滤邮寄到家，自己再找个正规可靠的修理厂，花点工时费，一样的不错，还不影响车辆的质保。今天刚收到货，准备明天去找个可靠的修理厂，进行二保。所以，困难是有的，要找到解决困难的有效办法。

二保材料今天到货，道达尔机油+原厂机滤

【关于网传热议事件】

前段时间Stellantis集团的唐先生的一句“轻资产”，把雪铁龙推上了风头浪尖，外界纷纷猜测是不是要退市了。现在，实锤来了，在参加神龙集团2022年供应商沟通会上，Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维表示:Stellantis集团坚定支持神龙汽车经营工作。也就是说，雪标不会退出中国，车友们可以放心了。

【槽点】

车无完车，有优点就会有缺点，毕竟是一个十几万的家用代步车。

凡尔赛的防冻液因为原厂的沸点比较低，挥发和消耗的比较快，我的车在行驶到1.3万多公里的时候，发现防冻液消耗的比较多，快到最低线了，就全部更换为沸点更高的防冻液，目前行驶了近3000多公里，没有一点减少。参见https://is.snssdk.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7145487215165096484&share_token=9583b880-6891-463c-b294-6a50896237ba

换了巴斯夫G48防冻液，行驶3000公里，无损耗

麻烦圈主糖圈圈推荐加精