凡尔赛相伴一周年

#凡尔赛一周年用车分享 时间过得真快，从提车到现在马上就要一年了，给大家分享下用车一周年的感受。 提车信息 人身中的第一辆车，选择凡尔赛之前看过很多车型，不是是配置太低看不上，就是看得上的价格又不太高。 购买背景 主要用于上下班代代步，周末的时候在周边转转，每隔一个月会回一趟老家走走山路。 选买过程 主要看过2019款2.5G豪华版的凯美瑞、北京现代索纳塔、日产天籁、凡尔赛C5X这四款车型。 先说说凯美瑞，看这款车的原因是因为朋友推荐的，然后就去试驾了一下，这款车无论是调教还是驾驶舒适度算是比较优秀的，但落地的价格太贵，25才能落地，然后就Pass掉了。 北京现代索纳塔:看上这款车是刚上市的时候，因为前脸看着比较独特所以就感觉还不错，试驾了一下感觉底盘太硬，滤震方面处理的不是太好，并且发现这款车不是特别耐看，越看越难看。 东风日产天籁:都说日产大沙发，坐起来很舒适，于是就关注了一段时间，等试驾完销售给算出价格后就再也没关注过了，首先座椅的确很舒服，但内饰缺有点拉胯，最让我受不了了的是它的HUD抬头显示，太low了，现在基本都是直接投影到前挡风玻璃上的，天籁确是有一块类似玻璃的东西升起来的抬头显，看起来像临时加装的一样；再然后就是销售给算的价格里面包含什么装潢费、GPS费等费用，并且还是强制购买的！看到这些后就失去了对日产天籁的好感。 主角往往都是最后出现:凡尔赛C5X，会选择这辆车完全是因为我想要的配置它都有，并且价格也很合适，外观就不用多说了，出现在我面前的时候简直就是眼前一亮，这就是我想要的，在预售的时候就直接在官网上交了2999的定金，当时还没有试驾车，不过还好它并没有让我失望。 提车价格 购买车型：凡尔赛C5 X2021款1.6T 领不凡 购车时间：2021年11月 购入地点：十堰 裸车价：17.37万 选装配件:黑顶+行李架500 购置税:15416 手续费:2600(含上牌费用500) 保险:5383.75(全险三者两百万) 落地价:197599.75（无任何赠品） 静态感受 配置 领不凡的配置个人认为是其余配置里性价比最高的，基本上该有的都有了，前后雷达、360全景影像、HUD抬头显示、座椅加热（领不凡没有座椅通风有点遗憾）、无线充电、全速自适应巡航等配置还是挺丰富的。 空间舒适度 先说说空间，以我171的身高65KG的体重来衡量的话空间还是挺充分的，前排调整到合适的位置后，后排腿部空间大概还有三拳的，头部空间还有一拳，其实要说空间最充足的地方那就是后备箱了，它的容量绝对会给你惊喜！ 再说说舒适度，座椅很软，靠背也很舒服能把我的整个后背都包裹起来，时间久了丝毫不会感到累，唯一不足的地方就是后排座椅有点太短了，坐到座子上之后腿部有一部分是悬空的，这一点有待改进！ 操控性 因为凡尔赛驾驶辅助类的配置很丰富，所以驾驶起来很轻松，方向盘很小很轻，第一次开凡尔赛的时候感觉自己在打空盘子，习惯了一段时间感觉还是挺不错的；底盘很软，虽然后悬架是扭力梁但PSA魔毯悬架真不是盖的，滤震处理的很到位。 动力能耗 1.6T的动力家用完全足够，目前我的凡尔赛行驶了将近一万公里了，到现在为止并没有出现过动力不够用的情况；目前油耗8.6，这个是市区日常通勤的油耗，个人感觉这个油耗还算能接受。 智能化 车机 车机最初的版本不太好用，有时候会出现倒车影像卡死的现象，但更新到43版本之后就没有出现过这种问题了。车联网的功能还是挺不错的，用导航的时候直接语音说一声就行，不用提前下载地图包，也不用连手机还是很赞的；不过地图的版本有点低了，不能更换我想要的语音包，就有点小遗憾。 辅助驾驶 1、全速自适应巡航还是挺好用，特别是高速的时候。 2、360全景也很清晰，窄路掉头简直不要太好用。 3、并线辅助，变道的时候如果后方有开车回报警提醒。 4、主动刹车反应很灵敏，能够及时帮助紧急制动。 麻烦圈主糖圈圈EA推荐加精