点评车型: 2017款奥迪A4L Plus 40 TFSI 时尚型
外观是无可挑剔的,改款后的经典款式,油耗方面正常开在9.0左右,高速差不多7.5个油耗,空间方面没有什么说的,够用。整体来说比较适合家用。
Lv爱说车:低功率的应该油耗比这个低
·奥迪A4L
外观是无可挑剔的,改款后的经典款式,油耗方面正常开在9.0左右,高速差不多7.5个油耗,空间方面没有什么说的,够用。整体来说比较适合家用。
Lv爱说车:低功率的应该油耗比这个低
车的外观真是无懈可击,内饰我觉得能接受,这款车总体都比较低调,配置拉胯的一批,动力的话我刚拿到驾照,没开过其他车,我觉得还可以,代步家用的话我觉得是够了的。在昆明车展定的,利息有些高了。
与孤伴.:23 款的 40 零百 9 秒?
端庄水滴6C9:你好,请问是哪家店呀
如初如故i:你去看看c顶配的配置价格对比下就不会觉得配置拉胯了
外观:运动感十足,比较年轻激进,不像老款的稳重;40和45外观差不多,低调收敛。45这平凡的外观,狂野的动力,比较适合外表光鲜内心躁动的人。 内饰:各有所爱,我还是喜欢机械感多点,要不也不会买油车了,车机屏内嵌式的也许会好看点; 配置:顶配,基本上都有了,就是胎压监测没有。23款增加的颗粒捕捉器这个有点多余,应该是大部分人不喜欢的,哈哈哈; 空间:家用够了。空间要大,车必然长,停车不是很友好; 驾驶感受:动力确实强劲,方向盘操作感一般,可能是没有试过舒适驾驶模式。我的上一辆车是2012款的福克斯,轻松精准,感觉方向盘操作感要比A4L舒服一点,也可能是还没有熟悉操作A4L,时间长了也许就适应了。
剩下的交给quattro:这裸车价真的无敌了是贷款五年的价格吧,韭黄大冤种哭晕在厕所
风潇潇:恭喜裸车价太哇塞了 落地多少?利息多少?
小韩什么都知道:你裸车怎么这么便宜
外观颜值和驾驶感受没的说,只能说真香,内饰虽然有点落后但总体算是简单明了,问题还没发现,等开段时间再补发
路亚小老弟Tc:[图片]
头条用户:首付多少,月供多少?
用户9162930604251:29万裸车,做的分期吧?送什么东西?
婚后换车,原先开的老马六。时间2022.7月 预算30,计划在325li和A4 40豪华里选择 。 3系当时正值改款,喜欢老款外观内饰,不喜欢最新的内饰,于是看A4 。 我姐姐就是A440豪华白色,老婆想说要点不一样,并且支持我加点预算选自我喜欢的车子。于是45四驱就来到了计划内。 联系销售,一辆白色红黑拼接内饰不太喜欢犹豫了一礼拜。礼拜五联系我说来了一辆新的现车 黑内灰外,没减配感应尾门还有原装自带的自动防眩目。礼拜六直接开去看车谈价定金一个上午搞定,砍价砍的喉咙都哑了,也没 砍到理想价格???。 说下车子 优点:外观好看,天云灰配黑光很低调很帅气,黑内黑顶应该全系可选,A4能卖的更多。开了12000公里变速箱真没什么顿挫(别杠杠就是你对)并且降档迅速,但也仅仅是降档迅速。 缺点: 涡轮延迟严重,刹车降至2档在急加速,发动机就像是要喘口气一样才能来动力(个人觉得应该是涡轮泄压再起压导致的,求解) 顶配没有ACC,车道保持,变道辅助。因为是翻毛皮左右所以座椅通风也没有。大灯够亮但也没有很惊艳,实话实说矩阵大灯这个配置有点拉垮(好像有南方版本没有翻毛皮没有矩阵没有bo,有座椅通风,便宜好几个w更适合我) 空间 后排空间一般,加长后对于现在B级车来说没什么竞争力;后备箱开口不大,上面还有个低音喇叭。所以也不算很大。 轮胎 24535/19倍耐力的胎,很帅,因为公里数还不大,还没什么缺点不知道后面会怎样,再看看。为了保护轮胎,胎压前2.9后2.8 地盘 家用来说还是有点硬了,座椅也硬,但是一个人开就不一样了,地盘质感非常棒,干脆利落,配合四驱,过弯又快又稳信心十足。
星辰v7:这价位还是买x3或q5好
该用户已经存在zzz:买甄选的都是明智选择
关jian词丫:A4就得买高功率
外观仁者见仁,智者见智。个人还是觉得比较年轻,运动时尚的,搭配天云灰的外观,夜晚灯光亮起来也比较有成熟。配置还是一如既往的简单,在现在智能车越来越多,后排连空调出风口都没有配,真的不像是30万车该有的。空间正常够用,奥迪还是一贯的座椅偏硬,后排座椅还是有点短。驾驶起来比同级别的车更加的运动,但是打方向还是有点虚,做了四轮定位,还是有这样的问题。可靠性真的一般,这台车买了一年左右,已经连续两次出现电脑报故障,车辆走不了。用车成本这一块,市区夏天平均1公里8到9毛,高速比较省油
最满意:动力够用,底盘扎实,外观很不错,前脸进攻性很强 最不满意:后悔没提燃速版,凯莫拉灰真的好看。还有就是相对于国产电车来说配置真的少,主动刹车和360都得选配
jamesmay1:落地多少?贷款吗
花開落葉满天香:我问都要30落地
aAa亦辰:燃速版现在还能提到吗?
外观非常年轻运动,内饰的话确实有点过时了,A4L的双离合并没有说的那么不堪,降档积极而且也没感觉明显的顿挫感。
ning文豪:全款还是分期?前天去谈了谈。分期都要28.2W,全款去到了30.2W,全款28整都不愿意,没谈拢走了。
今日看电影:哪家店啊 全款还是分期?
用户7158488783272:真心问下是哪家店
梦想A6,没钱,只能提4了,以后有钱了换 内饰一般,外观我还是觉得很可以的 别人爱怎么喷就怎么喷吧 自己的车,自己喜欢就好 我只是个普通人,你们想让我选别的,我也没那条件啊
当年255058041:能提a4梦想就是a6?我21年看a6就是梦想,搁现在买梦想早就实现了,降价降得真狠
九319:没商务需求没必要6,4低调家用务实!还有你为啥不买45也就差一点点了?
BI1HGZ:我的梦想是手动版福克斯。不过被现实打败了
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
秋天的故事781:我星夜落地29.1万有没有买贵,下午订金已经交了。不➕利息
用户9633001926560:今年的销售跟我讲,26.5落地开走
1257593:红色座椅是真丑
本来没着急提车,无奈价格很给力不想等了下面聊一聊各方面感受,因之前开过一年19款A4.40时尚,因此再开这个22款感觉有一些驾驶感受不一样地方. 1.提车价格:裸车优惠到25,加购置税保险全下来28左右 2.外观:外观嘛见仁见智,个人比较喜欢的那种,尤其前脸设计,尤其这个22款的黑光包比较运动,特别是搭配白色车身一个字帅,如果前后车标也出厂标配黑色就好了,我是后期淘的前后覆盖款黑标,非常贴合不漏银边,字表也换成黑色啦,黑的彻底一点 3.内饰:内饰总体来说还算可以,毕竟这款B9底盘17年问世还没换代,简洁风格内饰,可见之处不够豪华,座椅的合成革材质也一般吧,内饰做工不错,不亚于3系C级,豪华感缺失一些. 4.动力:国六排放颗粒捕捉器影响力动力发挥,EA888低功率属于混合喷射,调校前段温柔,深踩油门推背感很强,轻踩油门或者低转速都是歧管喷射,燃烧彻底,深踩油门缸内直喷,动力来的很猛很直接;就是双离合变速箱3降2异响比较闹心,我不知道A6和Q5的双离合是不是调教的也这样,总之就是影响驾驶感受 5.油耗:现在新车500多公里油耗不高8个左右,堵车就高了 【最不满意】 变速箱异响,后排座椅坐姿太直比较累,前轮内衬减配成了工程塑料,以前都是绒面的内衬,隔音不理想 购车总结:一分钱一分货,不要好高骛远,你永远也不能花捷达的价格要求迈腾的驾驶感受和配置,轻行且珍惜
诗意暖阳1:......一分钱一分货,4l值25吗?
崔潇洒66:讲个笑话,深蓝SL03
坤坤哥0473:真便宜,我那时33个多了
🙋🏻♂️ 情况介绍 原来的威朗高速被追尾,撞我的人还没买商险,正好也想着换车,把车卖给了他。 前后看了两周,最后选了A4 💰费用明细 坐标杭州,按揭购买,裸车23.48w。 落地约26.8w=裸车+三区空调(4k)+税+装潢+保险 有大客户和政府补贴,共0.82w。 贷款18万多,可提前一年还款,违约金约3k,2年后还无违约金。一年利息不到9k。 按照最优算法总费用约27.2万。 提车时候又买了厂家整车六年质保,1.04w,销售说一些易损件也在保修范围,应该定的时候谈,不知道亏不亏 🧮选车对比 预选昂科威Plus,A4L和Q5L。 六年别克老车主,原来的威朗(17款)除了车顶出现异响(很快修好了),没出过其他毛病,对别克的品质还是很信赖的。 这次换车我看中的也是别克的车--昂科威Plus。试驾了下昂科威P 2.0T的,满足我所有期望,配置齐全,空间大,动力强,用料足。这个中控偏向驾驶员,大家都在吐槽,但是试驾后真的香,感觉很好。大家吐槽的副驾手动座椅也换成了电动。就老婆说后排太直了,还不能调。 试驾昂科威前,先去看的奥迪,主要看A4和Q5。品牌力量很强大,我老婆就被俘获了。试驾了A4,动力强,开起来很带感,我也被俘获了。我老婆偏向空间更大点的Q5。抛开品牌,Q5后排坐起来和昂科威差不多直,还不能调,中间还这么高隆起,但是我老婆说Q5后排坐起来就不会难受。我只能说奥迪标和贵让你觉得舒服。我坐起来明显昂科威座椅更舒服,不论后排还是前排。 其他还看了比亚迪,比亚迪宋和唐的座椅那是最舒服的,够软 因为先看了奥迪,让我们纠结了起来。买丐版Q5不如买昂科威,顶配Q5L买不起。抛开牌子,昂科威P 652T比丐版Q5大部分方面都更好。这该死的品牌力,为了满足老婆的虚荣心,最后折中选了A4L 最后买的都不是双方的最爱。只能说,穷才是问题 ✏️新车初体验 优点: 1.他有四个圈。 2.外观时尚,动力强劲,开起来举重若轻。 3.刹车稳。 4.后排乘坐空间大。坐后排中间的除外 槽点: 1.储物空间小。比我原来的威朗还差,后备箱,门板储物格等各个空间都比威朗小了,丐版居然把方向盘左下角储物盒和前排座椅后的网兜都省了 2.后排中央隆起。前驱车,还这么高,嗨~ 3.座椅硬。试驾的时候没感觉,开两天发现好硬
天外飞猪er:从科鲁兹换到A4L的,A4是轿车中的SUV,以前科鲁兹下地库稍不注意就磕底盘,换A4后一次也没磕过,油耗比科鲁兹还低
用户41866757059:我去年加三区空调28.85落地,贷12万三年利息9700
皮老师石乐至:天云灰路过
动力还是可以的,高速超车没什么压力,外观线条很好看,比较饱满,内饰一般、车机系统相当垃圾,高速主驾驶风燥很大,4s店说门调整一下可以解决,其实并没有什么效果,油耗高架、高速可以跑到表显5点几,拥堵路段轻松10个往上,减震便硬,座椅也很硬,音响后排共振头晕,网上说的顿挫没有感觉很明显,可能是跑的路段不怎么堵车或者是我要求不高,另外就是开门和停车熄火有明显的电流声,可以接受,没有车道保持、自适应巡航、方向盘加热、座椅通风这些实用的配置,综合:整体配置不高,发动机、变速箱、底盘不错,可以接受的话放心下手!
樓噶牜牛:嗯,基本是这样,高速时候风噪明显,集中在左前方,原因不明。另外突档怠速时左右摇晃。其他还好
骏的四公主:为什么我高速油耗7.8个
常熟大眼仔:超速时还会涡轮迟滞
内饰本人是可以接受的,但是同级别对比宝马奔驰真的差远了,还有就是顶配的19寸轮毂和扁平胎很帅,但是坏一个轮胎要2000,哭了
PPz666:我不赞同这个内饰很有质感啊你要说3系现款连屏比这个好看我就无话可说啦上一代3系内饰还可以。c就那样,塑料感满满
李先生_179:大连谁家提车的?
泰诺丶李:自己喜欢就好,无大碍!
【购车经历】 自从有了小宝之后每次出门需要带的东西越来越多,就有了购车的打算,挺喜欢极氪001,但是奈何这是家庭第一辆车,考虑再三最终还是选择了油车。 【提车价格】 谈的全款落地29.8万 后来发现4S在保险和购置税上有套路,预估给的8000保险,11000购置税。实际提车交了8500多保险和12400多的购置税。8月底交了三万定金定的车,然后4s一直拖说没有车,也挺后悔付定金的合同上没有约定提车时间,单纯的听销售说大概一个月就可以提车,然后4s店拖10月底才说可以加1000有太选装黑顶的现车可以提。所以算下来总实际费用都30.2万去了。 【油耗】 高速油耗6.5左右,市区看路况拥堵情况8到10左右。 【驾驶感受】 中规中矩吧,普普通通吧,也没黑子们说的那么烂。3档到2档时有点拖拽感。 【最满意】 外观挺酷吧,因为外观我可以不在意他的性价比,买自己喜欢的东西就很开心。 【最不满意】 就是4S店了,毫无诚信可言,让人挺恶心的。
用户1573961121936:朋友,目前预算25到30,本来想考虑雅阁混动次顶,或者是凯迪拉克ct5,媳妇想买a4l 但是我看了一下,豪华运动,落地得31,而且好多功能全部没有,要么加钱,是不是不太合适啊
今天要你快乐哦:你这保险算便宜呢。同上海提车,我保险9500
用户2635607835692:很帅
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉
上一辆车是我妈开了8年的吉利,1.3的suv,车没出过任何问题,挺好开的,换了1.5的轿车,也没感觉有什么太大的区别,毕竟我不上高速,只上下班开,不过确实是漂亮多了 我1.8高,体重200多斤,空间绰绰有余,但后排我坐进去就有点顶头,偏矮 目前也没遇到过什么问题 1:怠速太久了,都快夏天了,启动后转速基本在1400,得2分钟左右才能落下来 2:刹车前半段不知道为啥特别软,感觉基本没啥用,后半段才是真的刹车 3:车启动声音很大 我现在基本都是用c模式开,说是eco模式不给充电?然后感觉油耗也挺高的,或许是我技术太差,上班路又堵的缘故 话说,问下大家,新款c是不是不能查看48v轻混的电量? 再吐槽一个事儿,95的油快9块钱了 还有改色膜的问题,大家有什么推荐的吗?我挺喜欢淘宝这个红色和黑色,灰色也行,就是不知道靠谱不靠谱
2023款特斯拉model3焕新版是大改款,买它之前确实和Y纠结了半天,但是由于经常跑高速,知道没有座椅通风的痛苦,最终决定选3,除了颜值,舒适性也在考虑之中!硬件4.0,首次采用纯视觉方案,比老3更清晰,外观主要还是前大灯的更犀利,方向盘后取消双拨杆,虽然有争议,但用久了也没觉得有多麻烦,转向和大灯都在左手,设计也算合理;左手不离方向盘,可单手基本操作,前后排座椅比老款更舒适,都有座椅通风,悬架也更舒适,双层夹胶玻璃跑高速风噪更小,加速迅猛,底盘舒适,油门响应迅速,当然环抱式氛围灯,后排屏幕也让车看着也更高端上档次,跑高速用基础版辅助驾驶就已经很香了,后期OTA也在持续更新中,感觉一直在开新车,当然车辆也增加了一些硬件上的小细节,比如左右A柱增加了后方车辆提示等,比如红绿灯提示音这些老款3都没有的实用小功能,续航500公里不是问题,整体好评~
近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!
终于提车了,C260l皓夜运动版,黑外赭石棕色内。指导价367400,现金优惠50000,保险12859,购置税14066,装潢8000,包括脚垫后备箱垫、电尾门和500的星条内饰。落地352800 最开始有买车的想法一直在咨询E300l,但考虑到作为马上入职工作的第一辆车,E级显得过于商务了不符合打工仔身份,于是乎去了解C级车也算是为了赶上购置税减半的福利。 这辆皓夜版从第一次在ssss看到实车到提车过程相当迅速,因为是苏州附近几个店为数不多甚至可以说是这个月唯一一台的黑色皓夜版现车,其余都是在途白色,别的颜色更是连在途车都没有。与这辆车也是颇有缘分,此车是一位不知名老哥在4个月前所定,6月初到店。由于耐不住寂寞等待,中途提走了一辆普通版,在此感谢这位老哥牺牲了自己的购置税减半红利还让我免去了漫长的等车时间。 很多圈内圈外老哥吐槽皓夜版轮毂丑所以不想选皓夜,我个人认为比起路上更为常见的多条幅轮毂,战斧轮毂更有视觉冲击感,当然这个方面仁者见仁智者见智。 空间方面:本人188略胖,坐在前排调好座椅,我再坐到对应后排,空间才稍显不足(两腿要分开但也没有顶在前椅),但是我坐在后排头基本上要贴在车顶了,只能塞下一个手掌,所以这个空间如果不是一车的185老爷们是完全够用的。 内饰外观方面:内饰一向是奔驰的拿手好戏,下班回家开着氛围灯听着柏林的感受,有种不想下车的沉醉可能是刚提车没多久有些兴奋。外观由于是黑色的皓夜,夜色组件成了很尴尬的配置没有任何存在感,而且黑色有略微显小,考虑后期改个颜色。 动力方面:1.5t一直被诟病啊,但城市代步绝对够用,玩动力的也犯不着买辆C。48伏ISG电机在启动时非常顺滑,超车时降档加速动力完全足够,后视镜里的宝马奥迪非常多。可能是新车,异响和发动机声音过大等这些圈内常见问题暂时没有体验到过,但是熄火后有持续一分钟左右的滋滋声,销售解释是新车变速箱冷却的声音,有没有老哥遇到过解一下惑。个人的感受整车的降噪还是ok的,高速上的风噪可能会相对大一些。 配置方面:最头疼的就是减配,要啥啥没有,缺芯片问题依然致命,要加装你就得付出漫长的等待,寄希望于后期改装一些无钥匙进入和座椅通风的配置,其他配置我个人觉得可有可无实用性不大。 由于提车不久加上本人文笔有限,以后再继续更新用车体验,买车最后还是看自己的爱好,第一眼见到就觉得,就是它了,在享受它带给你的优秀驾车体验时也必须学会承受它的缺点慢慢磨合,也感谢圈主子昂老哥这么多提车干货,最后希望各位靓仔早日追寻到最适合自己的爱车。