点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 星夜版
高速省油5个多,市区堵车9个多,配置低,胎压监测没有,电动尾门没有,座椅通风没有,开着方向盘厚重,换挡有顿挫,carplay声音有延迟,剩下没啥缺点
奋发有为叶子iOc:4.12提的车落地28.1
爸爸刚刚不好好斤斤:星夜多少落地
所有美好都会如期而至:多钱落地的
·奥迪A4L
高速省油5个多,市区堵车9个多,配置低,胎压监测没有,电动尾门没有,座椅通风没有,开着方向盘厚重,换挡有顿挫,carplay声音有延迟,剩下没啥缺点
奋发有为叶子iOc:4.12提的车落地28.1
爸爸刚刚不好好斤斤:星夜多少落地
所有美好都会如期而至:多钱落地的
知足个人第一辆, 买车前,也是网上找的图,一辆A4 叶子板贴的V6T,于是问销售,(个人不懂车当时,但也知道一点点,V6应该就是3.0T的)😁😁 销售回答说,大哥:卖这么多年车了真的没见过3.0的A4L ;😂😂😂 咱也是不懂当时,一心就想快来一辆车吧,激动心❤❤❤就没多问了,提了新车了回去也就把这事给忘脑后了。 直到第二年18年,S4被引进,哎……伤心 现在我的小A4L也6岁了,陪我跑了11w多,大大小小毛病也不少,不是后排音响共振就是天窗漏水!现在下摆臂胶套老化嘎吱嘎吱,变速箱二三挡顿挫,也去4s店调了几次,也没有原车时的平顺,没事也没什么毕竟咱也不是赛车手,没那么多要求,偶尔路上蹦一下也是相当哇塞的。
买车时多看几家4S店,多看论坛了解下议价技巧和验车关键点,自己去谈就行了。日常家用代步,挺好的,目前驾驶69614km,表显6.9L/100km,实际加油中国石油95#7.2-7.5,跑环线表显6.2,市区8.5,长途5.8。 目前遇到的通病问题:低档位顿挫、4档升5档异响、天线线路故障紧急呼叫故障已oem索赔更换一根线路、发电机逆变器注塑小孔召回
外观没什么说的,看个人喜好,内饰个人觉得耐看,没有C级那么豪华,选了BO音响,黑色顶,前排座椅通风,减少了智能泊车,驾驶感受还是2,3档有顿挫,换成手动顿挫消失
用户2785644363596:落地多少?
Just0nexx:哪个店买的?
【最不满意】 后排座椅确实不是很舒服,后排中间位置凸起,只能坐个小朋友 低速顿挫感有点强
用户8928197376247:请问是哪一家店铺啊?
你别说话我烦901:裸车25.5吗?
缺点: 1.乘坐体验不好 2.隔音不好,启动慢踩油门 车内能听到很响 3.低速顿挫,不平稳 4.方向盘、刹车异响最严重,其次换挡异响 5.购车俩月 报了两次“驾驶服务故障”黄灯,主要表现为油门踩不上去,猛烈抖动,响声。最终开到4s店师傅检修大半天没解决,说应该是传感器问题上报给厂家了。前天的事情 优点: 1.算是豪华品牌 2.油耗不算高 个人目前体验就这俩优点
用户6068135529709:落地多少啊,兄弟
提车一个半月,目前大体都很满意,但低速顿挫确实明显,另外驻车起步会有异响,驾驶模式调自动感觉不太智能,现在一直用舒适,整体还不错。
用户5969514030605:全款吗
八老675:兄弟,你这个裸车买贵了
淡泊余辰:恭喜恭喜
【购车经历】 30w左右预算,轿车,纵向横向对比了很多车型,从价格、品质、品牌来说,A4L最均衡,所以最终确定购买它。 【驾驶感受】 长期舒适模式,偶尔运动模式,悬挂感受略硬一些,能接受,底盘支撑性不错,过滤有高级感,毕竟前后五连杆硬件给的很足。油门刹车很跟脚,变速箱平顺性不错,除了2、3档有时候会有些许顿挫。方向盘较轻,转向很舒服,女士开也很轻松。高速120km/h胎噪和风噪就略微大了点,有待加强。总体驾驶感受可以给到好评。 【油耗】 纯市区9L左右,因为平时本人上下班代步多为环路,每天来回30km左右,油耗7.5L左右。高速巡航油耗更低,可以达到6L左右。按照这个级别和动力来说油耗可以给好评。 【乘坐体验】 驾驶位和副驾驶位感受不错,座椅包裹性和舒适性都不错;后排座椅舒适性和空间表现就很一般,长途乘坐后排舒适度欠佳。
星野在路上:BBA同级别外观最帅
及时行乐的俗人:副驾那边的屏幕很科技啊 加装的吗
用户8624417252805:现在的A4比斑马操控强多了
外观挺好看的,特别喜欢这个凯莫拉灰的颜色,耐看感觉会越来越经典。底盘硬是挺硬的,不过支撑性好,特别是转弯这些,运动底盘给人的感觉就是贴地飞行。过坑的时候最好还是减减速,加上4驱的加持操控感还是挺好的指那儿打那儿。缺点感觉还是变速箱的问题,顿挫这个就不说了,有时候一脚油门能去到4000转。内饰看个人喜欢吧,作为一个00后来讲还是挺喜欢这种风格的,虽然看着有点儿“简陋”不过再好的内饰看久了感觉都一样。气味还是原来的那个配方哈哈,问题不大。价格方面也还好,本来一开始准备买凯利拉克的铂金型,4s店的说要等还要加价,销售看我年龄比较小也是对我爱搭不理的就淘汰掉了。那天又其他去4s店都逛了逛,刚好看到一辆RS燃速套件的试驾车,一下子就被外观吸引住了,谈好价格马上就订了车,提车时间也就等了半个多月,4s店后面又联系我刚好总部那边有一台问我要不要,我就想着早买早享受就让4s店把车拉回来了。就是一脚踢减配了,其他倒也没什么问题。
上进芒果6f8:这是全款还是贷款的呢?
波斯湾的泡馍:同款
【油耗】 不到6000公里,目前综合油耗8.1,高速平均油耗5.8左右,市区油耗9-10,自动启停还是能够省油的,就是车子还没挺稳就熄火有点烦人,控制脚法、少猛烈驾驶,油耗还是可以的 【驾驶感受】 普通、自动模式D档提速稍有延迟,S档和动态模式反应比较迅速,就是有点费油,还没研究明白普通模式S档和动态模式有什么区别。 【空间表现】 后排空间足够家用,中间地台成小孩专座了。。。 【乘坐体验】 座椅确实偏硬,关门声音比3系好听,没有明显的异响,偶尔过减速带会有塑料的吱吱声 【动力表现】 只要舍得踩油门,提速还是可以的,降档会有明显的顿挫,提速没感觉出来顿挫。 【最不满意】 座椅硬,车机出现几次黑屏,不用管他自己就好了,其他没多大问题 【最满意】 三区空调按钮的卡卡的声音比较有感觉 后期研究下中控台氛围灯。
小武哥50589:这款A4是不是都装颗粒捕捉器?
只此青山:定了黑色
用户2535330637477:这么不是D7变S7加速当了
优点:1.方向盘很轻!单手操作很自如。 2.液晶仪表盘很实用可以看到很多信息 3.提速快日常超车无压力 4.油耗低!我开下来最高平均16最低13(开车算很温 柔的毕竟还是新车) 5.车里很安静 6.车灯真亮! 接下来说说缺点! 1.低速有顿挫感!速度降到20左右还有一种被突然拉慢 的感觉~ 2.过减速带还是有点硬的尽量慢~ 3.启停功能很烦躁的所有用过的车友都懂…车没停下来 就熄火了…很无语 4.方向盘虽然轻…转向还是虛
博学大海0y5:全款还是分期,落地29.6万
缚己:老哥你这利息多少啊 有啥送的方便详细说下吗
灭你男神做你男人740:对比了一下宝马三系,确实方向盘轻
【最不满意】 变速箱异响,顿挫,开着难受的一批,没事我宁愿打车也不开车 这车唯一的亮点也许就这外观了
用户5214855520331:我的凌渡干式还是异响升降档都卡卡响
在六月份看到购置税减半,内心想购买车的欲望就蠢蠢欲动了,三月份下来的驾驶证 一直想买一辆车,只看了两款车,第一款是雅阁,去4s店想要试驾,销售给我说没有满实习期不能试驾,哪个店我就不说了后来我扭头就走,她才说给我试驾,试驾完之后就直接放弃了,胎噪特别的大,对于我来说接受不了,奥迪是我姐和我老婆喜欢的,试驾完雅阁之后,转头就去了对面奥迪4s店看车,不得不说奥迪4s店的服务态度和本田简直是一个天一个地,进门就非常热情 一开始准备直接谈价格,还是销售主动提出要让我先试驾,试驾的是40燃速,试驾完之后非常满意,觉得就这个车没跑了。一开始看的是时尚动感在和销售了解了豪华动感之后就毫不犹豫选择了豪华,一开始销售给我的报价特别的离谱落地31.45 我也不太懂 没有提前在网上了解过行情 当时觉得太高了就走了 后来第二天在朋友的介绍下给了我30.3,4s店打电话给我说30.3她那边也能做,我就直接去4s定了 后来网上一查 我真是个冤大头 车辆总体非常满意 就说3档降2档有点顿挫 松开油门减速有点明显,市区8个油 高速上开出了5个油 已经一血了 懂的朋友们麻烦评论区帮我看一下该怎么修多少米 还想要加装一个前排出风口的氛围灯
贵州淘哥哥:新手上路,要稳着点开
用户3393737781536:是衡阳的嘛?这个价格是全款还是贷款啊?
尊贵的奇瑞车主or:你不会用补漆笔补的吧?
【购车经历】 本人从开始看车到购车大概有半年时间。这半年除了在1月份的时候去4s店看了一下车,后面就没有去4s店,也没有和销售谈过价钱。从2月分开始,每天都会在懂车帝看一看圈内的成交价,每次看到有低价就心里就暗暗下决心,一定要按照这个价钱去买。本来和媳妇计划明年全款买的,但是我实在是等不及了!和媳妇商量很久,终于答应今年买,所以就贷款啦! 本来是要买40豪华的,但是购置税减半之后,将目光放到了40rs燃速套件,但是老婆不喜欢这个颜色(其实我觉得很好看),只喜欢天云灰,所以就准备买到了45顶配。 确定车型后就和老婆去看车,因为在懂车帝上了解了很长时间的价格,自己也做了攻略,所以去了第一家4s店用了2个小时就交定金了。(销售刚开始裸车报价32,我说如果能再低就交定金,第二次报价裸车到31.7,挂牌500,加装了360和其他各种杂物总共5400,现在想想还能砍至少2000)所以从真正去4s看车到提车就用了两天,我自己都觉得太快。 【驾驶感受】 1.外观满分,低趴姿态,配上19寸大轮毂,外观设计真的漂亮! 2.提速很快,而且很平稳,路上超车没有任何压力! 3.没事机械感十足,尤其事按键,每次都想多按几次 【最不满意】 1.路面反馈太明显,有点点不舒服 2.低速顿挫明显,特别是脚离开油门以后,很明显 3.速度达到100,胎噪很大 【提车价格】 贷款15,3年 裸车价31.7,税14000,保险10770,加装了360全景5480,上牌500,落地不算利息34.7,现在想想感觉还能砍2000 【油耗】 开了100km,13.6 【动力表现】 动力足够,加速真的很舒服,提车以后,特地上了趟高速,超车很简单 【销售态度】 销售态度可以的,还不错,接待我的也是个同岁小伙子,也不磨叽
用户9781673951626:还有这个配置的车没
用户100455015221:有品位的人才会选45 A4
用户8663036346556:不错 最近准备西安提同款
外观没话说啊,天云灰加黑光包真的好看,内饰也就俩个字可以评价,朴素!驾驶感受还不错,油门很轻,就是有时候想超车必须s挡,不然油门反应慢,目前2挡有拖拽感,顿挫,有时候我松开油门,不踩刹车,感觉都快停下来了。
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!
上一辆车是我妈开了8年的吉利,1.3的suv,车没出过任何问题,挺好开的,换了1.5的轿车,也没感觉有什么太大的区别,毕竟我不上高速,只上下班开,不过确实是漂亮多了 我1.8高,体重200多斤,空间绰绰有余,但后排我坐进去就有点顶头,偏矮 目前也没遇到过什么问题 1:怠速太久了,都快夏天了,启动后转速基本在1400,得2分钟左右才能落下来 2:刹车前半段不知道为啥特别软,感觉基本没啥用,后半段才是真的刹车 3:车启动声音很大 我现在基本都是用c模式开,说是eco模式不给充电?然后感觉油耗也挺高的,或许是我技术太差,上班路又堵的缘故 话说,问下大家,新款c是不是不能查看48v轻混的电量? 再吐槽一个事儿,95的油快9块钱了 还有改色膜的问题,大家有什么推荐的吗?我挺喜欢淘宝这个红色和黑色,灰色也行,就是不知道靠谱不靠谱
家里已经停着一辆油老虎SUV,但我还是没忍住对特斯拉Model 3焕新版的诱惑,给它找了个车位。现在,每天晚上回家,我都会给它来个‘电疗’,第二天它就满血复活,电量充足得能再战两三天,就算哨兵模式和过热保护全开,电量还是坚挺在50%以上,这点让我挺惊喜的。 说到动力,虽然Model 3没有SUV那种一脚油门就能让你贴椅背的狂野,但它的动力日常用绰绰有余,高速超个车也是小菜一碟,而且那静谧的加速感,简直让人上瘾。 智能化这块,EAP让我尝到了高科技的甜头,自动驾驶辅助功能尤其给力。至于FSD,我可是天天数着日子等,就盼着它能早点来,让我的Model 3变成真正的‘老司机’。 政策变动这块,虽然有点小烦人,但说实话,这点小波折哪能阻挡我对Model 3的爱。希望未来政策能稳定下来,别让咱们这些车主的心跟着七上八下的。 总之,Model 3作为家里的新成员,不仅环保,还科技感十足,给我带来了全新的驾驶体验。它和家里的SUV搭配得天衣无缝,一辆适合全家出游,一辆适合日常通勤,完美!如果你也在考虑给家里添辆电动车,特斯拉Model 3绝对值得你好好考虑一番,说不定它就能成为你的新宠呢。
近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。
总结:开起来很舒服,油门跟脚,外观内饰都很喜欢,已经开了一万六公里了,没有异响,没有毛病。 【动力表现】 开起来觉得足够了,上下班,或者回老家,也经常开高速,动力觉得很满意了。不看仪表随便一脚就上150了,哈哈。可能之前开的凯美瑞时间久了。。 【购车经历】 和老婆存了点钱,怕摆不住,平时淘宝忍不住买买买,刚好我自己开的丰田凯美瑞也将近13万公里了,开着没毛病也没趣,就想换车了;然后23年3.4月份就开始看车,前后看了ct5,a4l,奔驰c试驾后感觉有点肉pass了;其实预算也就25-30之间,但想想好不容易换车,但是3系运动音响就几个,平时喜欢听歌,而且跟车待在一起时间挺长,还是加点预算吧,毕竟未来5年也不太可能再换车了。。。中途决定预算加到34-35的时候又想入手a445,毕竟四驱,但是老婆喜欢宝马(她有一辆21款125i),想来想去就325li耀夜吧。因为经常带家人,所以没犹豫就选了长轴。 用车用车九个月了,一万六千公里,目前没任何问题,没有异响,希望以后也一切正常,哈哈,听说最近价格降了不少,唉,早买早享受吧。ps:某宝上几百块加了四个卡钳套,耀夜轮毂感觉看不太出来。。
小主男生,且年龄不小,颜值主义者可能看到这个车,也迈不动道,一眼看中C260皓夜版,那就整! 我在当地咨询了两家,选择了一家四儿子去提,所以大家还是要多跑跑,多比较,奔驰也有私人经营和国企经营,也有任务轻重,优惠大小之别的 最终聊下来,裸车312000,保险14000+,税27000+,然后还得买保养套餐13000+,上牌350,再加一个什么的3500我给忘了,算下来,36.6万,再加点活动经费(1000),给谁你们懂的,自己要会来事,差不多就是这个价了,买了就别去比较计较,我本人对动力,玩车追求不大,对音乐,舒适反而偏向些,有人觉得36不值,又没花你的钱你管他值不值,千金难买我高兴。 我也和四儿子谈过贷款,还可以优惠两万左右,但是贷款水太深,我们老百姓是算不过他们的,有条件可以全款冲,省心省事一次到位。 目前开了600公里,奔驰在夜里,秒杀一切,斩男斩女,车就分两种氛围灯,一种奔驰,一种其他,你能接受被很多人不看好的1.5T,48v轻混,无电尾加热通风无钥匙等,那其他就别考虑,车会替你说话。