点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型
只能说一分钱一分货,一般吧,不过性价比这个就不要聊了,跟3比差太多了,网上说什么价格优势都是扯,你把落下的配置补全额外花的钱也不少
用户8187989429620:这款全部下来多少
·奥迪A4L
只能说一分钱一分货,一般吧,不过性价比这个就不要聊了,跟3比差太多了,网上说什么价格优势都是扯,你把落下的配置补全额外花的钱也不少
用户8187989429620:这款全部下来多少
优点:帅,内饰简约沉稳不花里胡哨,隔音不错,底盘过滤好,动力十足 缺点:车内异味,配置偏低
柯南道尔xu:哥们,南昌哪家店买的?我今天到问,全款30
智慧船帆KRg:这么便宜?
我爱我的a4 但是老款他没有无线car play 我就很难受 无论在家开车还是国外出差,我都开A4 因为他安全可靠,他稳定认真。
中规中矩吧,34c中最划算的车子,当天交钱,当天提车走了。可惜配置低,什么都要选配。
Lv爱说车:因为配置低所以便宜
外观空间质感都还不错,配置特别是主动安全配置确实挺低的,整体可以 【购车经历】 BBA对应价位车型都看过, C260太贵,C200动力排量差点意思,外观确实很优雅,内饰我感觉不喜欢。 宝马3其实无论外观,内饰,还是舒适性不错,就是低配动力才150多马力跟我速腾差不多了,而且感觉宝马品牌过于张扬太暴发户了,低调点所以最后还是奥迪比较适合吧。 沃尔沃S60试驾了,挺不错的,安全配置确实好,就是后排空间小了点。 【提车价格】 豪华动感裸车24. 落地27 贷款一年的成本1万多,还有几千块补贴,目前没到位 【驾驶感受】 德系车还是挺稳的,其实我之前的1.4T速腾我觉得也挺不错的,当然这个更好吧,具体哪里好我也不知道,可能价格贵点吧? 【油耗】 油耗平时市区10-12吧,最近新车跑了趟山东800公里,高速油耗7左右 【最不满意】 手机App功能太少了,主动安全配置太少了,奥迪这方面确实落后了,360还不错
好看是真的好看,长在了我的审美上。就是感觉智能配置有点低,没有360。没有变道辅助,车有点长,不好侧方位停车。 然后前面放东西的空间很小,没有后面的空调
小淡雅y:我真的不喜欢坐在后排看见前排椅子的脚脚框框 一点质感都没有了
如初如故i:选配原厂360不就行了
章鱼哥emma:咬咬牙也得上个豪华
车的外观真是无懈可击,内饰我觉得能接受,这款车总体都比较低调,配置拉胯的一批,动力的话我刚拿到驾照,没开过其他车,我觉得还可以,代步家用的话我觉得是够了的。在昆明车展定的,利息有些高了。
与孤伴.:23 款的 40 零百 9 秒?
端庄水滴6C9:你好,请问是哪家店呀
如初如故i:你去看看c顶配的配置价格对比下就不会觉得配置拉胯了
你买不推荐,我买我真买,这个价位大多数人应该会选择3c。 这三款车我都试驾了,这代3系底盘拉,烧机油,首先pass。在C和A4里考虑,C的外观和内饰都是三辆车里最好的,虽然我是男的,但深度颜控,颜值方面我和老婆都认可c级,但C260皓夜顶配也是1.5t,很难受,毕竟是买燃油车,最终还是选择了发动机和底盘更胜一筹的A4。 不含利息和装潢落地价32.6,算上利息和改装店的一点改动,接近35 说说A4的缺点,味道比以前开过的A3和A6都要小一点,但是还是有一股味道,奔驰是真的没什么味道。配置低,车机拉垮,这一点34c都一样,被国产秒杀,但A4没有电尾门和数字胎压,连同级别合资都不如了,简直离谱。 剩下的对我来说就是优点了,底盘硬一点不是问题,发动机随踩随有,动力储备充足,底盘硬自然过弯侧倾小,信心足。 翻毛皮座椅和碳纤维饰板质感很好,19寸轮辋,红色刹车卡钳,矩阵大灯,熏黑车标,上车就连carplay,车机问题也可以忽略了。 油耗部分,跑了100公里左右的城市快速路,限速80,有一部分堵车,表显油耗7.6,还可以。 外观整体低调,但不乏亮点,内饰多年不改审美疲劳,车机只能靠carplay挽尊,但是点火开起来,静态的一切缺点,都被动态驾驶感掩盖了,总而言之,选择A4不后悔。
瓜娃子:说车就说车嘛!嫂子照片也没有一张,一点车友们的胃口都没把握住
张张张张张张123ewq:加强版大众
phliliu:我感觉四驱版本比5系 e 都好开。 你们有这feel吗?
【最不满意】 豪华的配置说实话低了点 铝制踏板减配了,7月份生产的不知道大家的是不是也没有 【购车经历】 预算本来是25,先看了一家奥迪,感觉超预算了,然后看了CT5销售报价26(这价格也是无语),当天我是决定要买车,所以最后还是选择了奥迪,时尚的内饰白边实在不喜欢。 【提车价格】 算2年利息28.2左右 【驾驶感受】 第一辆车感觉挺好开的 【油耗】 刚开200多公里,11个油左右
耐心8186:温州哪一家落地的
用车已经5年,7.5w公里,因一个保养周期内冷却液液位下降,4w公里质保期内索赔一个改进型节温器,再无其他故障,改进型零件号如图600D结尾。三代高功率的稳定性值得肯定。18年冲着托森C的机械四驱买这款车,这个月趁着7w公里换托森齿轮油的机会,研究了一下换油,下图“变速箱油”即是托森C匹配的0CL变速箱的齿轮油,包含前差速器油,没换过的车友注意零件号,这个车的齿轮油和变速箱油是完全不同的两种,换放油位置完全不同。托森齿轮油建议8w公里换掉,双离合变速箱6w即可。托森c型一直装配到b9的19款国V排放版本,此后就都是Quattro ultra。在驾驶感受上,只要不打滑,托森C就一直是前4后6的恒时四驱,过弯开油有自己的既定轨道,拐子弯过减速过弯心就可以开油,车子会拽着你出弯,但这一代悬架在中期改款前偏软,普通驾驶者会被吓到,但只要敢给油,发挥托森的优势,轨道车也有自己的驾驶乐趣。前年昆明下雪,小区门前的坡上3系和ct6在坡底疯狂打滑,关了esp从旁边稳稳飘过,甚是快意。因为以前是一台六代GTI,知道二代机器那些毛病,所以双喷射的三代高功率就很大程度上避免了那些毛病,30粘度机油一万周期不见少,扭矩释放和变速箱匹配更流畅自然,动力更上一个台阶。这一代奥迪的双离合,智能化程度提高很明显,陡破下坡,变速箱会hold在低档位,四五千转不升档,自动用档位控制车速,日常二升三偶有顿挫,相比dq250,已经非常轻微,控制逻辑为适应城市行车,进行了优化,某种程度上不属于8at。7.5w公里的平均油耗是8.4,高速较多,仅供参考。纯高速压限度6.3-6.5。此车缺点也很明显,内饰素,配置低,nvh一般,启停震动大,钱都花在了硬件上,没有氛围灯、没有全液晶仪表,没有仿皮仪表台,但给了四活塞刹车。翻看相册,提车以后就再没拍过外观,只有每次养护会记录下来,很喜欢电动、智能化前夜的车,纯粹的机械,处之长久,像个老友。
地板油过弯:我的车已经跑了13万公里了机械素质还是不错的,下次再换还得是带托森的
hooehooan:你这代能叫小s4 我们这代只能叫顶配a4
夏沫星辰kz:这代奥迪a4才是最好看的
【提车价格】 裸车25.5,选装(必须选)方向盘加热和360,两项2000,落地28.8,贷款20(店里要求这个价必须贷20)一年利息接近9000,一年后无违约金可提前还贷,所以当时想的就是一年后还清。算上首年利息一共29.7。这个价格算贵吗。送了首保和6000工时和辣鸡脚垫,其他的没了。 【最不满意】 怠速抖动,是真的抖,横着抖那种,一点不像30万的车,看大家都抖我就放心了,问了4儿子说,这个发动机都这样,q5更抖。 内饰是真的辣鸡,能用软塑觉不用皮面包裹,能用硬塑觉不用软塑。中控那个屏幕太突兀。铝饰板感觉像是塑料而不是铝制,没有金属感,加上拉丝或者格纹应该会好很多。整体来说内饰不能算很丑只能说是很落伍,五年前的内饰水平。 配置低,座椅通风,电尾门,座椅记忆,主动刹车,车道保持,这些理论上这个至少应该有2个才对。 【驾驶感受】 挺好,低速顿挫习惯了,换挡给油还是挺积极的,悬挂也还行,方向盘略沉但绝对比试驾的3系轻。动态模式和s档跑高速还是蛮爽的。我也不是赛车手下赛道,开下来5000多公里还是比较满意。 【维修成本】 对象开出过险,维修挺高的,一面漆1600,钣金500。中网3000 【销售态度】 就那样吧,没啥可说的,不好不差,没啥热情,一般。 【油耗】 驾驶习惯不好,急走急刹多,也可能是首保内还在磨合,北京路况就这样,今年格外堵。综合油耗9.5。开过2000多的高速油耗6.5
想有辆迈腾的吉利车主:刚问销售小哥哥,撞哪儿都可以,就是别撞大灯,一个大灯4个达不溜
blue sea:确实贵了,我星夜裸车才24.8万,其他跟你一样,我也是七月买的
用户6846517761450:我的Q3都不抖,为啥A4会抖,不太能理解
配置低 基本的座椅通风加热都配不全 辅助驾驶居然一点没有 新车气味太大 熏得脑袋疼 而且23款4月份以后的车型减配了铝合金油门踏板 理由是生产过程中发现生产材料不够了?emm只能说厉害 外观方面还可以 加了熏黑套件的豪华版本看起来还是很有战斗力的 市区油耗13 14 可能是没跑多少高速的缘故?开着还是比较平顺的 低档偶有顿挫感 全系标配12V轻混我也没感觉出来 倒车影像比我奶的老人机像素还低… 内饰只能说有点脱离时代了 都说下半年大改款 但是因为工作因素刚需还是买了 买了就只能接受了 只能说唯一优势就是价格优势了 总而言之三十万左右买一辆豪华品牌的主力车型还是有些许性价比的 至于后续的驾乘体验只能说一分钱一分货 要想真有豪华的驾乘体验 还是提高自己的预算吧😂
月読277:你好我问一下,铝制脚踏板那个是套上去的吗?是个铝制脚踏板“套”吗?
老头说诡:同款,我想问下,主副驾座椅下为什么会有线束啊?都不隐藏起来吗?还是只有我的漏在外面
被烟耽误的歌手:现在还有味道吗?
相对可以的了,性价比高,整体满足自己的需求。但是没有360全车影像,对新手倒车入科不是很友好;也没有电尾门,下雨天关后备箱不方便。
机智的钢笔4p2:落地多少啊
情绪9537:A4有性价比?
Lv爱说车:这些都可以后加
外观还不错,非常好看。 目前开了1000公里,天气炎热,低速+空调油耗很高,不然综合油耗可更低,高速油耗最低跑到5.4,平均高速油耗6.5,整体下来7.2个油,还不错。 低速会有些许顿挫感,发动起自动启停不关闭待车的时候会有较为频繁颤动,动感较明显。 内饰比较一般但也还能接受,符合奥迪的低调沉稳。 配置感觉是真有点垃圾,30w的车啥配置都么得是真的恶心,辅助驾驶等于无。 后期打算加装一个胎压显示以及升级一下氛围灯,以及正在考虑是否整一个前排座椅通风。
GiacomoH:大哥裸车这么低吗?落地多少?
呵呵桓:大佬在哪个4s店提的?这个裸车价很不错啊
对于19年的车来说外观还是能过关,内饰真心简洁,配置对于进取来说几乎没有,最大槽点后排没有空调,后排中央扶手没有杯架。空间真心可以,40的动力还过得去,起步和超车的时候底气还是不错的,不过双离合小毛病换档稍微有点顿挫,不过我有时候也感觉有顿挫也不是坏事哈哈,给了你清晰的换档感觉,我个人是不喜欢CVT的(个人看法!)主要是45有点超预算了哈哈。前后五连杆悬挂操控确实可以,转向的侧倾抑制不错。可靠性方向可以说非常不错了,可能因为它四年车龄都还没到,6w+公里也还没开始烧机油,油耗现在综合7.5,对于2.0T纯汽油机来说还是挺不错的,而且还是在广州市区开得多。保养暂时还在4S(每次买保险有优惠卷),可能过两年就去相熟的维修店了。 【最不满意】 后排没有出风口 后排中央扶手没有杯架(整个后排都没有真正意义上的杯架) 图二图三附上Dream Car(还得努力?)
用户2275587169591:综合油耗7.5L,难道我买的假A4L
华华华阿r:你的座驾就是我一直努力的目标
icon喜欢到不能自拔:我15款的35后面中间扶手里有弹出式杯架
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!
上一辆车是我妈开了8年的吉利,1.3的suv,车没出过任何问题,挺好开的,换了1.5的轿车,也没感觉有什么太大的区别,毕竟我不上高速,只上下班开,不过确实是漂亮多了 我1.8高,体重200多斤,空间绰绰有余,但后排我坐进去就有点顶头,偏矮 目前也没遇到过什么问题 1:怠速太久了,都快夏天了,启动后转速基本在1400,得2分钟左右才能落下来 2:刹车前半段不知道为啥特别软,感觉基本没啥用,后半段才是真的刹车 3:车启动声音很大 我现在基本都是用c模式开,说是eco模式不给充电?然后感觉油耗也挺高的,或许是我技术太差,上班路又堵的缘故 话说,问下大家,新款c是不是不能查看48v轻混的电量? 再吐槽一个事儿,95的油快9块钱了 还有改色膜的问题,大家有什么推荐的吗?我挺喜欢淘宝这个红色和黑色,灰色也行,就是不知道靠谱不靠谱
家里已经停着一辆油老虎SUV,但我还是没忍住对特斯拉Model 3焕新版的诱惑,给它找了个车位。现在,每天晚上回家,我都会给它来个‘电疗’,第二天它就满血复活,电量充足得能再战两三天,就算哨兵模式和过热保护全开,电量还是坚挺在50%以上,这点让我挺惊喜的。 说到动力,虽然Model 3没有SUV那种一脚油门就能让你贴椅背的狂野,但它的动力日常用绰绰有余,高速超个车也是小菜一碟,而且那静谧的加速感,简直让人上瘾。 智能化这块,EAP让我尝到了高科技的甜头,自动驾驶辅助功能尤其给力。至于FSD,我可是天天数着日子等,就盼着它能早点来,让我的Model 3变成真正的‘老司机’。 政策变动这块,虽然有点小烦人,但说实话,这点小波折哪能阻挡我对Model 3的爱。希望未来政策能稳定下来,别让咱们这些车主的心跟着七上八下的。 总之,Model 3作为家里的新成员,不仅环保,还科技感十足,给我带来了全新的驾驶体验。它和家里的SUV搭配得天衣无缝,一辆适合全家出游,一辆适合日常通勤,完美!如果你也在考虑给家里添辆电动车,特斯拉Model 3绝对值得你好好考虑一番,说不定它就能成为你的新宠呢。
近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。
总结:开起来很舒服,油门跟脚,外观内饰都很喜欢,已经开了一万六公里了,没有异响,没有毛病。 【动力表现】 开起来觉得足够了,上下班,或者回老家,也经常开高速,动力觉得很满意了。不看仪表随便一脚就上150了,哈哈。可能之前开的凯美瑞时间久了。。 【购车经历】 和老婆存了点钱,怕摆不住,平时淘宝忍不住买买买,刚好我自己开的丰田凯美瑞也将近13万公里了,开着没毛病也没趣,就想换车了;然后23年3.4月份就开始看车,前后看了ct5,a4l,奔驰c试驾后感觉有点肉pass了;其实预算也就25-30之间,但想想好不容易换车,但是3系运动音响就几个,平时喜欢听歌,而且跟车待在一起时间挺长,还是加点预算吧,毕竟未来5年也不太可能再换车了。。。中途决定预算加到34-35的时候又想入手a445,毕竟四驱,但是老婆喜欢宝马(她有一辆21款125i),想来想去就325li耀夜吧。因为经常带家人,所以没犹豫就选了长轴。 用车用车九个月了,一万六千公里,目前没任何问题,没有异响,希望以后也一切正常,哈哈,听说最近价格降了不少,唉,早买早享受吧。ps:某宝上几百块加了四个卡钳套,耀夜轮毂感觉看不太出来。。
小主男生,且年龄不小,颜值主义者可能看到这个车,也迈不动道,一眼看中C260皓夜版,那就整! 我在当地咨询了两家,选择了一家四儿子去提,所以大家还是要多跑跑,多比较,奔驰也有私人经营和国企经营,也有任务轻重,优惠大小之别的 最终聊下来,裸车312000,保险14000+,税27000+,然后还得买保养套餐13000+,上牌350,再加一个什么的3500我给忘了,算下来,36.6万,再加点活动经费(1000),给谁你们懂的,自己要会来事,差不多就是这个价了,买了就别去比较计较,我本人对动力,玩车追求不大,对音乐,舒适反而偏向些,有人觉得36不值,又没花你的钱你管他值不值,千金难买我高兴。 我也和四儿子谈过贷款,还可以优惠两万左右,但是贷款水太深,我们老百姓是算不过他们的,有条件可以全款冲,省心省事一次到位。 目前开了600公里,奔驰在夜里,秒杀一切,斩男斩女,车就分两种氛围灯,一种奔驰,一种其他,你能接受被很多人不看好的1.5T,48v轻混,无电尾加热通风无钥匙等,那其他就别考虑,车会替你说话。