凯迪拉克XT5静谧性强值得买吗_凯迪拉克XT5怎么样

点评车型: 2018款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型

4分“优秀”

总体感受还是很不错的 稳重大气，隔音也不错，就是刹车片刚启动时候有异响 开一会儿就没有了。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 2.0T 轻混动 两驱豪华型

4.57分“优秀”

提车用了大半年来验证先说坏处把 1:车子车机时不时的要黑屏，需要静默几个小时他才会自动恢复，机也比较人工智障。 2:玻璃和刹车时不时的有异响，不过不影响正常使用，只是偶尔心里面会感觉到烦躁。 3:车子自重比较大，起步比较肉，升档逻辑也不清晰，在刹车后给油很容易出现只提转速不给速度的情况。 4:油耗市区不堵车不开空调的情况下有11左右，堵车开空调那上升到15左右（重庆市区） 5:车标辨识度不高，很多人都把我这车认成了吉利（不是黑）😂， 说了怎么多坏处来说说好处 1:车机整体配置比较高，相比同等二豪，配置好出不少，特别是水晶档把在夜晚特别有逼格。 2:车子自带夹层玻璃，逼格满满，高速车内音噪控制的非常好，轮胎也是米其林的静音很棒。 3:车子自重大，开起来非常沉稳，高速140也感觉抓地力非常好，被货车追过一次，坐在车里都没啥感觉，用料非常好。 4:高速打开空调的情况下油耗能维持到6.5左右，非常棒。 5:会亲切的给对方讲解车子的品牌和配置，提高凯迪拉克的影响力。 最后2图是被货车追尾的1血 😭😭😭 如果各位老哥喜欢带点豪华品牌配置又不错的的选择凯迪拉克还是非常可以的，但你们追求辨识度高有面子建议还是bba。 第一次写评论，有什么不对希望各位老哥指出来，也求下车机时不时黑屏解决办法。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型

4.2分“优秀”

【空间表现】 还不错吧，单位一家三口挺够用的。 【舒适性】 各方面都还挺满意的，静音行不错，操控也比较舒适。 【最不满意】 内饰要提高一点就更加完美了 【购车经历】 买之前主要看了Q5，glc ，反正去的时候这两家销售对我感觉爱理不理，体验非常不好，果断放弃了，看xt5 也是无意间，本来就想看看，刚好销售再接待别的客户，先给我安排了试驾，试驾完了感觉还可以，各方面都还比较均衡吧，没有明显的缺点，之后就是谈价，反正销售就是极力的推荐贷款，原计划买二豪，但是销售说四豪有十万无息贷款，就定了一个四豪的。之后就是等车，车子是一个月到的速度还可以，中间因为疫情出现了一些小插曲，销售也是积极联系 【提车价格】 裸车优惠7.2w，也不知道贵了没 【油耗】 目前因为新车，开的比较温柔，市区不太堵车，目前表显8.8-9，不知是否真实。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

4.1分“优秀”

买的Xt5二豪，本来订的黑色，奈何因为出差，提车拖了半个月，没有了。就换成了黛蓝色，不过也好看。 从外观上说，的确不错，是我喜欢的范，前脸霸气高级感十足。有了48v的加持，之前听说的顿挫感我是没有感受到，整体来说，还是非常满意。 【最不满意】 驾驶感受唯一不满意的，可能就是起步的转数高。 【空间表现】 空间不用多说，很满意。后排空间宽敞，后备箱也够大，满足日常家庭使用毫无压力。 【乘坐体验】内饰方面确实稍微拉胯，没有太大的科技感，但好在全皮的包裹，还是可以接受的，因为没开过带好音响的车，听起来bose音响效果可以，挺满意的。另外要夸下静谧性，配合主动降噪，基本上可以完爆大部分日系车（上一辆就是本田的CRV），强太多了。 【提车价格】 贷款2年10万，利息总共3500，不含利息落地价30.9。感觉还是稍微贵了点，不过既然买了就享受吧。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型

4分“优秀”

【空间表现】 前后排空间完全够用了，估计再生个二胎也够了；后备箱看着挺大的，孩子的露营帐篷和垫底放进去占用了一半空间。 【舒适性】 驾驶感受是真不错，毕竟第一次入手二线豪华品牌； 【最不满意】 起步不灵敏，毕竟2吨的车子。顿挫属于通病了，个人是能够接受的： 【购车经历】 自己在网上看了有半年，年后复工，拉着老婆过去看车和试驾，前后跑了3个4S店吧，综合对比，考虑了一个星期就订车了； 【提车价格】 裸车32.3，落地38.4，个人加装了踏板、360、龙膜、车衣，贷款10W三年免息，有个1.3W的服务费，算是利息了吧；现在看来这个价格贵的太多了。 【驾驶感受】 起步有点慢，60码以后提速放映灵敏，行驶、过弯稳的一批，特别是跑高速，感觉很踏实； 【油耗】 刚提车的时候油耗36.4，提车后回了趟老家，全程高速1500KM，平均油耗7.6；市区3个月了，目前油耗12-15个； 【乘坐体验】 感受不错，隔音做的很好，高速再也不担心噪音困扰了； 【亮点配置】 入手的四驱尊贵车型，座椅通风很实用，长时间开车内裤再也不会湿了。🤣

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型

4.8分“优秀”

车辆外观大气，隔音超好，尊贵版的碳纤饰板显年轻，起步动力有点肉，但是速度一过60动力响应就可以了，提速很快，动力随踩随有，bose音响低音足够，高音略不足，空间大，家用足够了，总而言之，很棒很棒！

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

4.4分“优秀”

之前是开的两箱小轿车，有了孩子，是时候换个各个方面都比较靠谱的suv，前后看了将近6个月的车，本来基本定了昂科旗次顶配，最后一天，跟媳妇儿商量一番后，换成了xt5。目前为止各个方面都很满意。爱不释手。 首先，这些买车，最看重的安全性和舒适性，我觉得xt5，在这方面，已经非常满足了我的需求，不管是静谧性，还是驾驶高速时的稳重感，都很满意。 配置方面，我觉得我需要的配置基本上都有。毕竟之前开的车没什么配置可言???。 还有一方面是，因为我刚出生的女儿。在我能力能满足的范围内，不管她能不能感受到，我想让我女儿感受尽量高级一些的东西，不管是吃的喝的或者衣服更或者是车子，这应该也是每个父亲努力的方向吧。 总而言之，我很满意。希望以后也不会有让我失望的地方。

点评车型: 2018款凯迪拉克XT5 28E 四驱技术型

4分“优秀”

隔音降噪还有底盘真的特别好，高速特别的稳，还有boss印象，很棒。缺点就是这款配置特别低，大部分都是后期选装。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

4.5分“优秀”

优点：光观大气上档次，空间大，配置高！ 开高速非常稳，隔音很好！ 缺点：刹车异响！中控小！起步很慢很慢！有时油机给了，但只听到发动机声音，车没怎么动！30万的车连个氛围灯都没有！ 之前很多人说车内异味很重！但我的车内并不会没有这个情况！感觉没什么味！刹车也并不像大家说的很硬！可能我之前开思域没换过刹车片，刹车油！总是要深踩才会停！这个车刹车让我很舒服！之前开过途观L，那个刹车太灵敏，一点就停！会顿挫！ 轮毂18寸，我一开始选车的时候，也很反感这个！我想要大轮毂！想要选装都选不了！本想要买回来改装！但到提车的时候，发现轮胎好大！虽然轮毂小，但轮胎65的！整体上看来，比隔壁本田19寸轮毂的还要大！意外的惊喜！

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

3.64分“良好”

外观霸气，泪眼式大灯，加全新的中网，符合豪华品牌的设计。内饰太过于简单，豪华品牌没有氛围灯略有遗憾。中控屏幕过小不符合主流市场但实际操作起来流畅度和清晰度都不错。机械式加液晶屏幕一体化的仪表盘仁者见仁 智者见智。 动力方面，LSY2.0T全系237马力发动机配48V轻混，不分高低功率好评，毕竟美系车动力也是一大亮点。加入了轻混的凯迪拉克，起步柔顺好很多，并且启停也在轻混的加持下好了很多。起步的时候比较肉，但中后段强劲有力。 轮胎采用了米其林的，舒适性很不错，悬挂支撑到位，大车过弯很自信，底盘隔音和整体性比较好。行驶表现优秀，具有豪华质感。音响全系BOSE，音质一流。配有主动降噪，防碰撞提醒，全系标配主动刹车。 缺点。高速风燥大，变速箱反应不够灵敏，没有全液晶仪表盘，扬声器数量只有八个，后排空间表现一般并且后排座椅太高。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱铂金型

4.14分“优秀”

试驾顶配车型 静态外观不如XT4和6，内饰也是所有凯迪拉克里面最老的。但是全是皮子，不好看，不过时间长了应该会顺眼。空间大，座椅舒适，隔音好。 试驾车有一点异响。 开起来比较灵活，加速有力，平顺。 唯一不好的就是刹车太硬了，总觉得刹不住。

点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

4分“优秀”

总得来说算是大杯实惠，动力空间都比较满足，家里有了宝宝之后对空间需求就大了不少，选购的时候看了同级很多车，主要觉得XT5的后排空间和后备箱空间都挺让人满意的，开起来也还不错，就入手了。 用下来已经3万多公里了，倒也没遇到过什么大问题，就是一些小细节不太让人满意，虽说不影响使用吧，总觉得差点意思：比如触摸式的危险警告灯按钮，还贼远。比如不太智能的车机，carplay连不上，之前还有试过连上了蓝牙就连不上U盘的情况。 乘坐舒适性总体好评，就是填充物感觉有一点点硬，隔音和滤震都还ok，悬挂不是那种软软的，有一点点硬。 娱乐系统刚才说了不太智能，但是流媒体后视镜是真的清晰到爆了，另外就是boss音响达不到预期，感觉有点点闷，高音出不来不通透，不知道大家改装AC柱音响之后有没有改善，会不会影响主动降噪？

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

3.9分“良好”

外观是我选择凯迪拉克的很大一部分原因，真的特别有辨识度，两驱豪华配置日常生活够用，空间反向魔术师也不白叫这么大个车空间只能说够用，动力后备储藏很不错，起步因为车重稍稍有点慢。换挡方面只有低俗降档的时候有轻微顿挫，这个取决于你原来开什么车，像我原来一台开现代手自一体的对于凯迪拉克来说顿挫就要大的多了。隔音在SUV当中应该还算不错了吧，开过的车子少没法做太多评价。门板放低音共振严重啊，去4S点处理告诉我通病没法处理，只能自己出去做隔音了嘛？强烈建议新手或者第一次开这尺寸车子的车友们如果可以加装360一定要装一个，还是挺有用的。最后问一下各位车友加装RTD悬挂和改刹车江苏上海哪里有性价比高点的店吗？

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

3.93分“良好”

外观:稳健有力，饱满扎实，完全符合我的审美，小瑕疵的话就是后视镜折叠后不太协调，但这个问题太小，无所谓了。 内饰:从豪华性来说确实不够，都22款了，机械仪表盘没有液晶仪表，小尺寸的中控屏，还没有氛围灯。 配置:前驻车雷达比较实用。不过如果能配上360倒车就更好了。 空间:家用完全够用，后排地台几乎纯平，后排座椅可调，都还是不错的，后备箱地面能再低点就好了。 操控和动力:放一起说了，除了起步到40公里那段发动机吼声过大，以及踩刹车要使点儿劲，其他都还算满意，转向时车身也算稳定，不过因为市区通行多，天天听它吼，刹车又累脚，难免有点烦。 舒适性:噪音控制不错，座椅包裹性也过得去，不过司机位感觉稍微有点硬，怎么调都有点不舒服。 其实很喜欢黛蓝色，不过没有，想买黑色，卖完了。只能选白色了。哈哈哈。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

3.8分“良好”

看过同级别的沃尔沃XC60，外观可以，空间稍微有点小，驾驶辅助是强项，普遍反应隔音差。奥迪Q5L品牌力强一些，外观可以，空间也行，后排座椅确实太陡了，坐着不太舒服。凯迪拉克XT5外观可以，内饰没啥豪华感，隔音好，空间还可以，后排中间没有那种大凸台，油耗稍高，BOSE音响有点轰头。