凯迪拉克XT5后排地台平整值得买吗_凯迪拉克XT5怎么样

点评车型: 2025款凯迪拉克XT5 28T 四驱尊贵型

4.8分“优秀”

外观硬朗棱角分明，竖式大灯辨识度很高。蜂鸟地盘和凯雷德同款卡钳让驾车和乘坐感受非常舒适。车内配置非常丰富，AKG音响15个扬声器🔉环绕立体声很棒，前后排座椅通风加热很舒适。最惊艳的还是车内隔音效果，关上车窗一切杂音戛然而止。车内后排中间地台几乎全平，后排中间坐人也挺舒适。跑高速发动机闭缸技术让油耗能达到7～8个的油，市区堵车油耗10～13个油。不足的地方是在太阳底下暴晒后车内有异味，等红绿灯的时候起步比较肉，速度上来也就好了。车无完车，自己喜欢的就是好车。买车过程对比过奥迪Q5L、林肯航海家、沃尔沃XC60等品牌，综合考虑各方面，凯迪拉克XT5性价比挺高，毕竟是一口价模式，加上国补厂补，贷款的高息高返，优惠力度还挺大的。提车不到一个月就这些感受，后续有什么问题和心得再分享。

点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型

3.93分“良好”

【购车经历】 想想也是好笑当年忽悠老爹把13代皇冠卖了换了这台XT5🤡～虽然现在看当年价格这么高 但那年皇冠车也卖了老爹心仪的价格 所以就这样吧 我喜欢GLC但老爹不想把预算提那么高 综合来看 30落地的预算也就XT5很合适了 虽然他很喜欢冠道 但2.0的价格可不比XT5便宜呀😅 再加上被我洗脑美系以及有通用的内部关系 最后车价又少了5%价格 【外观】 胖乎乎的XT5的外观可爱中带一点憨厚 看着就很厚实 因为主要是老爹用 很适合他。😆 【空间表现】 空间这块分两部分来说，乘坐空间前排宽敞后排只能说够用，后排中间平整无突起；储物空间符合中型SUV水平 后备箱平整 备胎处有小空间还可以利用，放倒后排座椅比较平整 带我公路车非常方便～前排储物稍微有些局促了 而且门把手那个镂空有点浪费空间呀😅 【动力表现】 2.0T的LSY可变缸老熟人发动机了 机头没问题 动力足够了 20改款这个降几马力 应该是加了GPF的原因吧😢还有就是通用这台9AT变速箱有点拉垮 在我迈锐宝吧上我觉得没问题毕竟价格在那 但凯迪拉克的调教不应该这样啊～低速时顿挫感明显 跑山路时候变速箱响应慢。但老爹现在已经越来越顺手了 都不舍得换车了（其实是因为现在4万公里只能卖个10W左右😂） 【操控】 一般SUV我不谈操控 但还是说下自己感受吧。车子底盘调教偏软 激烈驾驶转弯侧倾比较明显 但总体而言还是有凯迪拉克轿车的质感 只是重心会偏高一些 车子离地间隙不算高哈 跑烂路还是得注意一点（老爹跑了川藏 青藏线 新疆环线 219部分 ）没有拉垮过…👍 【油耗】 油耗还是得夸一夸的，老爹多数在城区用 一年两次左右长途旅行 平均油耗8.5 对于美系这么大家伙只能说太意外惊喜了👾 【最满意】 最满意还是凯迪拉克的用料和后期费用确实低 内饰用料真是哪哪都是皮质，座椅也相当舒服～新车没有什么味道…Bose音响反正我老爹是非常满意的～车子用了四年多了 好像都没有自己花钱保养过 不是保险给送了原厂保养就是4S给送 中间两滤芯和雨刮都是我自己某宝买了自己换 几十块钱的事～保险也就第一年高一点 从第二年起每年3000-4000之间 又送保养送洗车 对了今年刚续保2700（交强车船车损三者300）用车4年多几乎没啥问题 就是花点油钱和停车费 非常满意了😃 【最不满意】 这就得吐槽下内饰了 今年看了新款的内饰一对比简直差距太大了！新款内饰要馋哭我哈哈哈可能我老爹不会喜欢… 【提车价格】 20年的价格也没啥参考意义啦 当时成都跑了两家店 现金优惠只能给6.7W 好在我通用内部小伙伴帮我搞了亲友购再优惠1.7W 最后刚好30落了地 现在这个价格是不是可以买X3了吧😅

点评车型: 2025款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型

4.25分“优秀”

11月提的车，突然决定写个懂车分是因为感觉新款改的挺成功的，有些分数可能需要重新评定一下，自己文笔不好也只是个人观点，给大家一个借鉴。 【外观】 外观不多说了相信有一部分人买凯迪拉克还是奔着他的外观去的；关于颜色的话我买的是白色，我也知道现在黑色和灰色更火一点，一开始我也是看上了黑色，但是在家庭对于夜间安全性和耐脏不吸热等一些因素的考虑后最终还是选择了白色。但是请相信白色，其实熊猫配色是耐看的，这么久我越看越顺眼，白色是膨胀色比较显大，色差较大突出盾形中网很帅气，白色确实不上镜但是请多看看实车。 【内饰】 这个还是因人而异吧，之前买的车都是十年前买的车了内饰比较老气，所以在感官上是个巨大提升。跟电车比肯定稍有逊色，不过这内饰在油车里比肯定是绰绰有余了，很久之前买车的时候有考虑过对比沃尔沃，被老式内饰给劝退了。也请大家看这个车一定要去体验实车，给我的感觉真的是你摸一摸就感觉用料扎实做工非常细致（除了出门口旋钮有点塑料感…）总体还是很满意的 【空间】 还是推荐看看实车，后排地板纯平还是不错，唯一不足的可能就是前排座椅后面有个硬板儿，185的个子可能还是会顶腿有点硌（因为我们司机也是185大个儿所以座椅往后挑的也多哈哈哈）当然那个硬板对于老人很友好，感觉是个把手上车的时候可以抓着，平时也可以挂东西 【配置】 豪华版就感觉完全够用，如果不追求akg音响的话，如果看车的时候可以让销售帮忙找个豪华版的听一下，我是听不出太大区别，所以也没追求。底盘的那一套如果没有越野场景只是在市区开或走平道儿其实也没太大必要，还是看各位预算和等车时间考虑吧（本人豪华版当时就有现车） 【动力操控】 还是那句话，看各位之前开的什么车了😂我是感觉一般，也可能前期新车没有那么敢猛开 【油耗】 刚提车完开的那几天油耗16.4属实吓到我了，不过现在慢慢磨有时候也堵车慢慢降到11.2了，新车油耗可能就是偏大，过段时间体验后再来评价 【其他】 跟大家再说一点其他的吧，首先是大家关心的价格问题，先说最重要的：价格是可以谈的！价格是可以谈的！ 一口价没问题，但并不是代表随便选个4s店就可以，我们也经历了一个月各个4s店的询价，价格其实是能谈的，但是谈的是什么，不是车价，是服务费（不是都有）以及其他保养等的额外费用，在车价外的落地价都是有谈判空间的，另外就是如果你有旧车置换，旧车的钱也是可以多谈的，所以不要一看一口价就随便找一个店入手了，里面的坑还是不少。整来整去我们起码比最初4s给的落地价（带置换）还便宜了1w多。所以还是得留个心眼多逛几家店。 另外就是小毛病的问题，提车快一个月目前只出现过一次车机识别不出语音的问题，不过出去买个东西回来就好了，估计是车上有两个人一起链接蓝牙后的bug（因为有钥匙共享，车上两个车主可能一起连上车机了）其他的没有任何问题，30多万的车哪儿来那么多毛病，所有的车也都有个别车会有品控问题，但毕竟发出来的还是少数，所以大家看见了也别太担心也没必要放大。 最后祝大家以后买的车都是完美的车车💖另外就是要是有北京车主群求拉！🫡

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

3.93分“良好”

车子外观大气好看，内饰空间大第二排纯平耐脏是我喜欢的，个人觉得档把不是很好看。然后城市通勤油耗有点高。

点评车型: 2024款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱风尚型

4.3分“优秀”

【空间表现】 空间我挺满意的是这个车全部后排中间没有凸起，这样对后排中间这个坐的舒服度一下就上来了，后排靠背还能调一下角度，后排座位还能前后移动，也对比了其他很多车型的。 【舒适性】 整个车膈音做的不错，试驾了四驱的蜂鸟地盘，这个不是他们吹的，真的不错，大家可以自己去店里试驾感受， 【购车经历】 整体购车体验都不错，也是试过其他牌子的，也对了车子内部空间，最后选择了xt5 【最不满意】 就是这个内饰，几年了一直没有变化，这么小的屏幕，现在国产人都用上电视机了，你们什么时候换代 【驾驶感受】 从其他车过来，对车子的刹车和油门，还是有点不适应的，这个得慢慢去习惯， 【油耗】 市区里开10个到10个样子，在高速能看到6到7个，这个也看自己怎么开的， 【维修成本】 基本上小，1000的样子，但是有时候搞活动可以送，购车的时候也送了保养，以前的车子也要500左右，这个毕竟是豪华品牌，会多那么一点，不过还好是一万公里做一次。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

4.36分“优秀”

车子外观非常满意，前面多次的开朋友的凯迪拉克让我对凯迪的油耗有了新的了解，内饰差点意思，空间后排地板平比较满意，但后排称不上大，勉强够用，但让我多花10万上拉皮XT6实在不愿意。。。。车子开了3年，品质稳定性还是非常靠谱的，尤其主动安全也非常给力

点评车型: 2023款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱风尚型

4.6分“优秀”

空间整体还算可以，坐5个人轻轻松松，头部空间很好，全景天窗视线也不错，另外后座是平整不像其它车子是凸起来的，让坐的人舒服一些，靠背也可以调整角度，开长途累的话可以调节靠背很舒服，我最喜欢的还是它的后排座椅可以完全放倒，动力比较好，而且这款车带有轻混动力系统，提速加速都比较顺畅，就是起步有点肉 低速顿挫 全系2.0T高功率发动机，动力可以说是随叫随到不拖沓，加速、过弯、超车车身比较重，开起来比较稳。买车的当时也是被它的外观所吸引，外观很漂亮，非常的大气，车灯非常霸气前脸中网大气，车灯给人的震慑感非常强，车身整体做工稳重扎实耐看！总体不错！ 【最不满意】 9月份买的是5五月底的车燃油模块还是🈶问题的那批0925模块 目前已经沟通等待中

点评车型: 2024款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

4.1分“优秀”

【购车经历】 家里有台15款的ix35，已经服役了15万公里了，确实车辆有点老旧，但是真的很耐用，从来没有坏过！！大件一个没有换。父母赞成再买个新的，所以确定看车，最初先看的Q5，真的是有点贵啊，而且谈裸车时候不贷款太多不给降价，还有加的装潢包，超预算了，没办法，放弃了，然后逛逛凯迪，最开始意向CT5，后来父母意思马上要有孩子了，直接四驱吧，最终敲定XT5,媳妇也很喜欢，所以果断下订。 【提车价格】 裸车28万，税有补贴，保险也有补贴，落地加利息31多点，没有仔细算。 【油耗】 目前行驶2000公里，最高13.6，最低9.4，因为没有跑过高速，估计高速肯定更低，城区开真的看脚法。 【动力表现】 因为国六排放问题，觉得现在车确实没有以前的有劲了，但是整体够用了，动力也是随叫随有，跑起来很稳，美系短途体现不是很明显，长途驾驶确实很舒适。 【驾驶感受】 说实话仪表台侵占了前排很多位置，座位需要适中位置才能预感车头位置，刚上手需要适应，跑起来稳定性，隔音，都比之前现代强很多，高速度转弯的侧倾控制很好，蜂鸟的地盘减震确实不错，行驶过程中的阻尼感跟减震回馈的感觉很多，声音不太高级，但是稳真的感受到。 【舒适性】 座位不软不硬，适中。前排加热冬天很实用，只坐过两次后排，感觉还可以，座位可调解多角度很方便。 【空间表现】 后排地板平整！真的来回方便，而且后排放倒后也是纯平的，空间不错，但是前排因为仪表台缘故，空间一般，我觉得坐后排舒服。 【最不满意】 座位有加热没有通风，没有氛围灯，原来开的11款君越最起码还有个单色的，无语，然后变速箱的拖档，顿挫，需要自己去控制避免，内饰就没啥说的，反正也不会坏，车无完车。 你照顾好车，车自然就会照顾好你，愿每个人都能实现自己的梦想。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

4.6分“优秀”

【空间表现】 我觉得挺好的，因为我跟我老婆个子不算高，前排后排空调足够，最满意就是后排是平的，后排座椅可以调整，也可以直接放平。 【舒适性】 很平稳，速度快转向也很稳，隔音特别好，这也是我试驾了xc60选择xt5的原因。 【最不满意】 自己不满意的地方应该就是刹车吧，感觉刹车部位是不是搞了，导致市区驾驶经常踩刹车的时候脚拱的很累 【购车经历】 五月份决定去看车试驾，其实最开始是看的领克09，后面是唐，再然后因为之前是日系思域车，去看了xrvurv这些，都不太满意。后面第二场去试驾了凯迪拉克，奥迪q5l，昂科旗，xc60，最后根据我跟我老婆的喜好决定买这个车，到时候六月份的时候价格没有谈妥，就一直关注着，后面换了一个4s店，在成都车展的最后订了车。 【提车价格】 裸车289400，购置税和商业险一共32.2，后面购置税补贴和商业险补贴估计1.5左右，所以全款落地30.7，当时我心里价位就是全款落地30.5，然后销售又说他们全款购车开票限制，后面销售那些同意补贴2000油卡，加上12次不限时保养，固定踏板，量子玻璃膜，360脚垫，行车记录仪，拉杆箱，免费上牌服务，888保险礼包这些。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱铂金型

4.7分“优秀”

非常好，性价比超高， 【空间表现】 中规中矩，后排地台纯平。 【舒适性】 静谧性高，隔音效果很好。 【最不满意】 暂时没有 【购车经历】 先看奥迪q5l45豪华动感，价格谈不下来。开始考虑凯迪拉克xt5蜂鸟，无意中问起销售想考虑全款铂金版，说刚好有一台，去年6月份的库存车，表显11公里，车没问题。就开始谈价，最后全款优惠10个w，送艾力丹尼森隐型车衣、太阳膜+终身免费基础保养（机油、机滤、工时），其他脚垫、后备箱垫没太在意，提车感觉没异味就用了。销售小伙也很不错，帮着找经理换了一块新电池，还教我把旧电池上先划了个记号😂，提车第二天就跑高速去了，最低5.5个油，几天跑了1497公里了，市内和快速路也没少跑，综合油耗9.8，感觉油耗感人。现在还没任何异响，刹车片也没有车友说的尖叫声😁，启车有点肉，后段很猛，油门感觉太轻，脚感还没太适应，倒是刹车这硬劲很喜欢，我觉得这种刹车脚感才是高级感，哈哈，汇报完毕！

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型

4.36分“优秀”

其实对外观始终觉得傻憨憨那种感觉，但是正因为这种感觉觉得安全。操作起来只能说将就，变速箱低速有点顿挫，加油门反应迟钝一秒吧。 空间我觉得够可以了，特别后排地板平整很好 油耗是满意的，4万多公里了，平均8.1左右 静谧性特别好，关上窗与打开窗差别很大。 底盘脑壳部分有点低，这个是唯一的心结点。 悬架没有蜂鸟对我个人来说有点点硬，软点就好了，本来底盘不高，悬架为啥不可以软点点。纯个人感受 至于内饰，的确很重要，我的是纯黑色，质感挺好的，喜欢。中控嘛，大屏有个卵用，现在的够用就行了，大部分时间最多听下歌，我相信绝大部分人应该跟我一样。就跟天窗一样，一年能够打开多少次？ 价格，我肯定是买贵了，四驱豪华，10万分期3年，落地差不多35了。后面就降价，降购置锐。NND。 总之，爱他90分。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

4.6分“优秀”

凯迪拉克XT5外观设计，有自己独特的家族语言！有个性、大气、时尚！辨识度高！车身㡳盘稳重，隔音好！用料扎实！车身结构安全强度高！内饰用料足，良心，环保，配置高！后排地板纯平值得赞！后排座椅前后可调，靠背角度可调更值得赞！空间：前后排够用，不是特别宽敞！后备箱空间很大！不足的是：内饰设计跟不上潮流的节奏！刹车偏硬不线性！通用AT变速箱低速起步换挡不积极，提速肉，油门不跟脚！40以后加速还可以！做为一款中型SUV前接近角太小，走坑洼路或上下马路牙子容易磕碰前唇！凯迪拉克这个品牌在我的印象中，对于我来说不比bba差多少！米国的总统座驾！高端车型也价值大几百万！这车开出去也丢不了啥面子！

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

4.7分“优秀”

【购车经历】 这是我人生的第三部车，也是第二部凯迪拉克，第一部是2006年的赛威，第二部是东风本田CRV，开了十来年，一直想换车，但买得起的自己不喜欢，自己喜欢的又买不起！以自身的收入和经济条件，总觉得不配拥有凯迪拉克XT5，买后心里特别忐忑和愧疚！ 广东有句古人话：物似主人样，卡迪拉克XT5, 车如其人，有棱有角，爱憎分明，敢爱敢恨！💎毫不含糊的钻石切割的线条，毫不妥协的美学设计，让人眼前一亮，过目不忘，心心念念！但也会让爱的人更爱，让恨的人更恨！ 【空间表现】 跟我的第一部车长五米的凯迪拉克SLS赛威相比只有4.8米，但内部空间非常大，后排座位可以伸缩调节，后排地板是平的，坐三个大人绰绰有余。 【舒适性】 真皮沙发包裹，腰部支撑可调节，加上蜂鸟底盘悬挂，无论是过坑洼路面还是长途乘駕都像坐摇篮一样，不觉得累或颠簸。 【驾驶感受】 起步很肉，需要心痛地深踩油门。启动后，提速很给力！ 【最不满意】 我买的蜂鸟版没有行车记录仪，没有360影像，不过对老司机来讲，不会依赖360影像！还有一点最不满意的就是双闪灯离主驾位有点远，感觉好像不是物理按键！ 【提车价格】 旧车换购+白嫖三年免息贷款 【油耗】 请见我的另一个帖子，由于是新上手，没拍对，目前总共跑了一千三百公里，真实油耗是8.6/100公里！

点评车型: 2023款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱风尚型

4.1分“优秀”

和老婆看了两次车，本来是奔着CT5去的，一直喜欢CT5的外观和操控，奈何考虑到家用，家里面人一直认为还得是SUV更适合家用，事实也确实是，因此选择了XT5🥲。 【空间表现】 空间表现在中型SUV里面只能说一般，中规中矩，本人179，坐后排中间位置会顶头。但是，后排没有隆起，几乎纯平，纯平，纯平，这感觉有点难能可贵，所以空间我能给个4分 【舒适性】 舒适性方面，低速在不开boss急加速的情况下，发动机噪音会短暂的比较吵，大概在3000转多一点的时候声音比较大，但持续时间不长，开了音响可以忽略不计，毕竟主动降噪与音乐加持。就这点不太满意，其他的ok，高速稳得一匹，所以给个4.5 【亮点配置】 比较喜欢它的座椅震动警示功能吧，相比较于提示音，能给身体一个直接的震动提示，蛮有用的，谁用谁知道

点评车型: 2023款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱风尚型

4.5分“优秀”

原来的2011年日产小车与现在的所有车没得比较，综合起来其实还是挺满意凯迪拉克的，毕竟也算二豪了。简单谈下感受。大家稍做参考。 【空间表现】 空间比较宽裕，后排空间其实够用，不过本来能做的更大，只是被后备箱挤压了二排的空间，内饰可以软软的，中控屏勉强够用，可能原来我刚淘汰的车直接没有中控屏。😄 【舒适性】 美式大沙发，说实在的，比同级别的xc60舒服，特别是后排地板是纯平的设计。 【驾驶感受】 后侧来车提醒，碰撞提醒（就是于前方车辆行人障碍物近是主驾驶座位会弹屁股不错的设计，原来车可能太落后的原因）隔音好，减震不错。 【油耗】 油耗感觉如果是城市铺装路正常开不堵死的话，表显12个油左右，如果快速路高架桥，车速七八十的话油耗表显10个左右，其实作为2.0t的车来说有几个比他油耗少太多的？勉强能接受吧。 【最满意】 安全性，舒适型，泪眼大灯，base音响 【最不满意】 萝卜白菜各有所爱，看不惯他的轮胎和轮毂，太老套了，像一个货车的轮胎，轮毂也毫美感，蜂鸟版的轮毂不错，可惜我舍得没花那个💰。再就是通过性一般。 【购车经历】 最开始看的途观L，没的说，德系车驾驶感受真的很棒，操控性摔凯迪几条街（实话实说别喷😃），380高功率版也不错，各项配置也齐全，只是要等车，最后放弃了。然后看了XC60不过此车没有两驱，智逸版配置也没凯子高，再就是有些超预算智逸版32致远35了，其实我更喜欢他，虽然他开起来偏硬，后排有平台。实力不允许啊。不过凯子没有给我失望，加油！