传祺GS8油耗高值得买吗_传祺GS8怎么样

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

4.7分“优秀”

【空间表现】 感觉空间很大，3排坐着都能满足各自空间，第三排比想象中要好 【最不满意】 后备箱打开第三排后就小很多，放不了什么了，价格还是稍微高点，毕竟刚上市的新车。。 【油耗】 刚提车，油耗稍微高点，看以后再说 【舒适性】 整体感觉舒服，比我之前的车舒服多了，第二排略高一些 【最满意】 空间是最大的，科技感十足，比某些合资车的功能性上多很多功能，第三排座椅有靠背调节，540度倒车影像，行驶风格有三种可以根据自己情况任意选择，抬头显示功能十分适合在自己身上，主驾驶座椅通风加热功能一应俱全，一共十二向电动调节，后排空调也能自己独立调节，比较方便。 【驾驶感受】 驾驶感觉比较轻盈，后视镜可以根据倒车自动下翻。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

4.5分“优秀”

外观内饰设计，大气简约耐看，有一线大厂的设计水平。隔音滤振效果上佳表现，同价位碾压性的存在。空间宽敞，座椅舒适，动力储备充足，宜家宜商，是全家人的长途自驾利器。强烈推荐，车主真实分享。 提车至今深度使用两个月，三千多公里，主要在市区拥堵路段通勤，油耗相对较高，平均油耗12.5左右，加95号油，每个月的油费开支确实明显上升，但是在可以接受范围内。 不得不提的就是外观的大气，接待客人，经常能获得客人的赞誉，表扬舒适性和空间感。家人乘坐也非常喜爱，这样宜家宜商且舒适的车型真的不多见。 驾驶方面，因为车辆较大且定位舒适，所以提速方面不是很灵敏，提速需要缓冲0.5秒左右，即使是运动模式在起步也仍然考虑乘坐舒适型。但是一旦跑起来了，脚下还是能感受到充沛的动力储备，驾驶起来非常有信心。 非常值得推荐！（真实车主强烈推荐）

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

4.5分“优秀”

没买之前看车友圈的时候，看到车友们发的各种各样的问题，当时心里也是有点担心的，怕自己也买到有问题的，去看了CRV那配置真的一言难尽，还是咬牙买了GS8，不知道是我运气好还是怎么样，提车到现在开了半年什么问题都没有， 【空间表现】 空间唯一的缺点就是7座满员放不下行李，不过满员的时候很少，大多时候当5座用，自己加装了车顶行李箱，也勉强够用。 【驾驶感受】 节能模式太肉，平时用舒适模式，高速偶尔用运动模式，总体来说还是不错的。 【油耗】 目前跑了6400多公里，有5000多公里都是跑的高速，表显百公里平均油耗9.3，高速8.5个油左右，市区12个油左右，也不知道表显的准不准，个人觉得油耗还是有点偏高，不过考虑到车的排量和重量还是勉强可以接受， 【最满意】 外观没得说，颜值高，帅的一匹，亲戚朋友看到都说高端大气上档次，小小的满足了一下虚荣心，嘻嘻?，另外配置也满意，大多都是比较实用的，360全景影像超级好用， 【最不满意】车机系统太慢啦，

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

4.7分“优秀”

配置可以说是相当丰富，从定车到提车，前后一共花了一周时间（店内有现车）。外观空间没得多的说的，就是因为这两个原因才最终选择GS8。 【空间表现】 空间没得说，这也是我选择此车的最终原因之一（比家里的福克斯要宽松多了）虽然七座三排开启会有点挤，但是大多时候还是前两排，最后一排用来应急。 【最不满意】 唯一目前不满意的就是电子手刹按键，提车不到20天，也没暴晒。就出现掉色了。心里郁闷。好在售后还不错，免费更换。 【舒适性】 前排座椅配置不错，加热通风都有腰部支撑也有，质感也还可以。该软的软。目前就是还不习惯SUV的坐姿，总感觉每一会就有点不舒服了，可能开习惯了小轿车） 【油耗】 油耗目前有点高，目前都是市区行驶 ，两次加了700块的油，跑了630公里。报警到再次加油，还能行驶里程12公里。 【驾驶感受】 动力目前个人感觉还不错，提速快。坐满五个大人的情况下，超车还是很轻松的。大多情况还是节能模式，稍有延迟，但是响应提升还是不错。 目前就这么多吧，还在熟悉体验中！！！所说是国产车，但亲身体验下车还是不错的。

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

4.6分“优秀”

我买的混动两驱高配，个人建议家庭用还是两驱就够了，一般两驱过不去的路，四驱上了也费劲，而且平时开的时候还一直要背着这套两三百公斤的四驱系统，费油。 裸车价228800元，没有其它优惠，送了900的贴膜带领券（膜不满意，没用），三次保养，一袋米，一瓶油。购车等了一个半月。。 1、建议选深色内饰，家里有小孩的，浅色内饰真是伤不起，连把手都是浅色，颜色太浅了，而且中控台上好多浅色面板，容易反光到挡风玻璃，对新手影响驾驶。 2、混动车少了自动泊车，虽然自己用不到，但是是买了车以后才知道，看车的时候销售一直说有配自动泊车。 3、空间不错，七座都打开后，后备箱太小。 4、乘坐的舒适性不错，真皮质感很好，座椅软硬度合适，第三排空间足够两个175以内的大长腿坐。 5、提速不错，平时开个节能模式就够，要想急加速超车，打开运动模式后推背感很过瘾！ 6、油耗一般是6L左右，城区开也是6-7L，山路爬坡会高点大概要到8-9L，满意。 最喜欢的还是外观，这个前脸是百看不厌。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

4.36分“优秀”

新提车一个礼拜，提车时里程表10公里，95加满跳枪然后故意兜了一圈，差不多高架60公里，地面50公里，到家加满油到跳枪，15.7L！！！ 【空间表现】 相当阔以，正常5人出行，超级大的心里箱以及超大的座椅空间！ 【第三排空间】 第三排空间也还可以，对比了好几款，觉得就它相对最宽敞一点，不过相对的，拉开第三排，后备箱就小的可怜，一个大尺寸的硬壳行李箱阻碍后门的关闭，根本放不下…… 【最不满意】 油耗高！油耗高！油耗高！长途450公里不带堵车，舒适模式，去时平均时速75，平均油耗8.3（车显7.4）。经济模式根本开不了，太痛苦，一脚油门延时两三秒还不一定能来感觉；舒适模式将就，差不多1秒就能有感觉！运动模式，口袋比较空，还没试过……

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

4.9分“优秀”

目前行驶了约2000公里，网上的各种各样的问题没遇到，之前是开的是一汽骏派D60手动档，现换GS8驶使感受太棒了，隔音很安静，混动有电机的加持行驶很平顺，由于大部分都是在市区开，偶尔上一下高速，目前油耗相对还是比较高，平均八个油左右，单次开的距离越长油耗越低，本人开车对动力方面要求不高，2.0混动加持电机动力杠杠的，目前感觉质量还是挺不错的，希望一直保持下去，再行驶段时间再来评价

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座

4.6分“优秀”

购车三个月了驾驶感觉还是不错的，美中不足的就是车机卡油耗高，动力有点偏弱毕竟这么大个车也是可以接受的，提车两个月B柱的饰板开胶掉落了，好在厂家质保给更换的新的不过心里也不是滋味

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

3.8分“良好”

外观大气，空间充足，动力强劲，操控舒服！日常家用代步无可挑剔，三百多公里高速，表显11.5个油，就是油耗有点高！

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

4.79分“优秀”

外观来说干练霸气，当代年轻人都喜欢，内饰中规中矩的布局空间特别大，哪哪都大，用料也挺不错的隔音出众，大范围软包，配置里车机芯片是这个车的一大败笔，其他没说的，驾驶感受提速够用，不说多块也不慢了，转弯侧倾比轿车大很多，可靠性目前没发现问题，用车成本主要在加油上，比较费油，毕竟这么大车，

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版6座

4分“优秀”

【最满意】新款GS8在老款的基础上，尺寸变得更大，线条也变得更加硬朗。矩阵式大灯炯炯有神，给人一种钻石切割的美感。而接近5米的车长，即使在打开第三排座椅的情况下，也有不错的后备箱空间，而6座的设计，空出了一条走廊，进出第三排也非常方便。动力方面，在“钜浪动力”的加持下，这副2.0T GDI发动机能迸发出252匹马力，在国产车型中确是数一数二的存在了。 【最不满意】由于车型较大，车辆自身重量接近两吨，发动机马力虽大，但油耗相对较高，特别是与同车系的混动车型对比。四驱车型售价较高，相较两驱车型而言，性价比比较低。

点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纪念版

3.28分“良好”

车头稳重大气，车尾略显“拉跨”； 车内钢琴面烤漆易积灰和划痕，现在贴了保护膜； 21.2全款购入 ，裸车17.5W，上路20W，七座SUV中性价比挺高的； 目前4200km，油耗表显10.3，实际计算为11.2，开车很稳，正常驾驶，60%国道，20%市区，10%堵车； 开空调怠速时车内能感受到轻微的发动机抖动，类似“心慌”，正常行驶很平稳； 第三排空间还可以，本人190cm，100kg，体验过第三排，短途不是很难受； 总体座椅偏硬，第二排中间座椅不适合长时间乘坐； 本人是车主，这是我第一辆车，总体来看Gs8还不错，适合商务使用，日常代步油耗有点高，目前就想到这些，欢迎各位车友们在评论区评论！

点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纪念版

3.86分“良好”

【车型及费用】传祺GS8 2021款 390T 两驱豪华智联纪念版，指导价18.58万，本地4S店优惠1.25万，裸车价17.33万，购置税14940元，保险费用（商业险+交强险）6400元，加上上牌等费用，全款落地在19.6万左右。 目前提车2个月，行驶里程3422公里，下面说一下感受： 1、之前看过几款国产7座SUV，觉得这车算是最符合我审美的车型了，整个的造型很魁梧，看上去很接地气，前脸粗壮横幅式镀铬饰条装饰的格栅金属感很强，矩阵式的LED大灯组很个性，使得整个前脸很有视觉冲击力，车身线条很有肌肉感，气场完全不输那些硬派越野车，开在路上回头率比较高，开出去也比较有面子，总之，我很喜欢这车的外观造型设计。 2、车长为4835mm，轴距为2800mm，定位中级SUV，车内空间很大，7座布局完全满足了基本的家用需求，身高175cm的我，坐到第一排和第二排，给我的感觉都很宽松，头部和腿部空间都有1拳多的距离，第三排的话要略显紧凑一些，偏胖的人不适合坐第三排，车内储物空间设计很合理，除了扶手箱和手套箱外，四个车门位置也有小的储物槽，能够放一些随手的东西，很实用，后备箱也比较宽敞，特别是第三排座椅放倒后，能够装一些稍大一点的物件，满足基本的日常需求完全够用了。 3、这车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩达到了390Nm，与之匹配的是6AT变速箱，从参数看，表现很不错，实际表现并不是很出众，这车起步的时候给我的感觉很肉，这与车重有一定的关系，升降档的时候顿挫感也比较明显，并不是很平顺，车速提起来时超车比较轻松，只要舍得给油，就会有源源不断的动力出现，深踩油门能够感受到强烈的推背感，特别是运动模式下，要比经济模式下的表现强不少，一般在市区开用经济模式，跑高速切换到运动模式。 4、操控还不错，方向盘很轻，电子助力开起来灵活，转向也比较精准，转弯的时候感觉不到虚位，车子底盘比较高，视野方面比较好，底盘悬架韧性很好，开起来很稳，快速转弯车子侧倾感不是很强，高速跑140km/h依旧是很稳，远程启动很好用，360度全景影像、定速巡航在日常驾驶过程中也很实用，刹车给我的感觉有点软，估计是刹车盘的问题，这点相比合资车确实要差一些。 5、这车的舒适性还不错，算不上特别出众，座椅采用的是真皮和仿皮包裹，用料看是不错，但包裹性很一般，屁股坐的那块算是包裹住了，但座椅周围的包裹性不好，坐上去的整体感受一般，并没有觉得很舒服，这车底盘比较高，没有侧踏这点不是很满意，还得我后期加装，第三排空间略显紧凑，坐进去的感觉也不好，底盘悬架给我的感觉偏硬，减震效果不是很好，只要是坑洼路面就会有颠簸感，车内隔音一般，跑高速胎噪和风噪会很大，一般跑高速我都不会吧音乐的音量调大很大。 6、到目前为止，综合油耗11个左右，个人觉得有些高了，一般几天就的加一次油。

点评车型: 2020款传祺GS8 390T 两驱豪华版 7座

4.14分“优秀”

【最满意】 外观沉稳大气，霸气十足，堪称低调中的奢华。底盘高，越野性能一流，超控灵活，设计感突出，硬朗派肌肉男! 【最不满意】 油耗偏高，不好找停车位，而且个子矮小气场不够强大的司机有点hou不住它....… 【空间】 整体的空间非常大，但是最后一排的空间比较小，实用性不是很大，因为我买的7座的，但后面两个座位基本没人坐，我一般都是把它收起来，这样后备箱特别宽敞。 【动力】 像我接近30的人了动力要求不高现在求稳!对于我来讲家用足够足够!!何况现在摄像头那么多开那快干啥呢是吧!动力不能说是多好，但是绝对够用，毕竟是两驱的车，动力够用且提速还快。动力整体的输出非常平顺，油门也比较线性，基本上是踩多少来多少。 【操控】 这个车身虽然比较大，但是开起来一点都不会笨，方向盘给他灵敏，整辆车开起来也非常的灵活。方向盘调教的很轻很舒服!转向精准度也很高就是不知道时间长了会怎样。 【油耗】 平均油耗9-10之间，本人的车经常在市区走，拥堵的时候油耗更高。建议多拉拉高速，可能会降低油耗。但个人不会太纠结油耗，主要在意这款车的整体体验，相对这么大个头的肌肉男来说，也算正常了，再者说了每天多—升少—升，一年也节约不了多少钱。 【舒适性】 说实话，比我的凯迪拉克轿车坐着舒服多了，可以跟堪称移动沙发的天籁媲美。皮质柔软舒适，不拥挤，自然怎么都不憋屈了。 【性价比】 性价比高，总的来说，优大于弊。这么大块头，这么霸气十足，十几二十万，价格非常满意。唯一不爽的是价格优惠力度不够大，不过送了我两次基础保养。

点评车型: 2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版

4.07分“优秀”

【最满意】 对于这款车最满意的就是它的外观和空间内饰做工也非常精细。其次就是它的配置也非常的高，全景天窗全液晶仪表盘。还有非常实用的360全景影像。 【最不满意】 现在还没有发现大问题，要吐槽缺点的话，就是它的减震稍微有点硬，新车的时候气味有点大啊，提车的时候油耗偏高，应该还在磨合期吧，相信磨合期之后应该油耗有所降低。 【空间】 GS8空间应该是同级别最大的，我身高177体重70公斤，头上面还不少空位，后排空间也是很宽敞，可以坐三个人，而且人多了不会觉得挤。 【动力】 动力也很满意。不仅扭力大，而且排量也大，用它走长途高速上100/km是一点压力没有。 【操控】 操控性好，方向盘很轻，真皮手握着也特别舒服，而且平时在转弯掉头时也感到很轻松。 【油耗】 由于还在磨合期，油耗现在还有点偏高，提车回来的时候12个油目前跑了一下，已经到了11个油，但是我相信在以后磨合期之后会油耗有所降低吧，目前就跑了一次高速， 【舒适性】 对这款车整体舒适性来说还是非常不错的。车内发动机声音非常安静，隔音还是比较满意的，唯一点就是减震有点硬，座椅非常的舒服，非常的软真皮的方向盘，真皮座椅。 【性价比】 GS8的性价比还是可以的，作为一款SUV来讲，它的空间尺寸是比较大的，而且它的舒适感也不错，开起来特别舒服，另外4儿子店的服务态度也好，车子驾驶到目前为止也都没有出现过故障,选它我觉得还是比较正确的。