在设计上,护卫舰07还是很有自身特色,像车头这块,新车采用海洋网专属设计,前脸的大尺寸的前格栅周围,布满了LED灯组,配合上中间多条幅的中网设计之后,护卫舰07看上去明显霸气潮流不少。车侧部分,轮廓基本是唐的味道,但在细节上,有意思的地方还是挺多,前后灯角这里,是一条长长的延长带的,和腰线结合在一起之后,它就贯穿了整个车身,腰线的上部,是三条白色的杠,看着好像装饰,但实际上它们是灯带来的,可以显示车子的电量。而尾部这块,它则是通过双镂空式的车顶扰流板、带海洋波浪元素的贯穿灯、硬朗下包围来加强层次感和个性感,就视觉效果来看,护卫舰07身上的含唐量还是比较少的,颜值处于主流中上水平。进到车内,依旧是浓郁的比亚迪风格,但又有一些不同,比如车门内拉手,造型确实很别致,但是一般的拉手开门,是往内拉,然后手肘反向往外顶,而它往外顶的设计没变,但解开却是要往后,这样开门的手不那么方便出力,有时需要右手也往外推一下才行,这样设计对于避免开门杀来说是挺有用的,但其它场景的话就有点费劲。然后是出风口线条的量和造型是与众不同了点,但实际使用的话,基本表现是和其它车一样的,至于旋转中控屏,汉字按键,扎实用料这些,就是比亚迪的传统技能了,好评送上就对了。当然,如果车机系统能优化得更智能,这套内饰会更讨喜。颜值没问题,空间自然也是ok的,毕竟它可是有2820mm轴距加持混动大五座SUV。比亚迪自家同轴距的唐,可是装下7座去的。所以坐在后排,空间还是相当大的,一米七左右的人坐在这,腿部空间完全不用比,非常大,头部空间则是有三拳左右,并且它的地板还是全平的,翘个二郎腿可不要太轻松。另外它的座椅靠背,还是支持多级调节的,调到最躺时,头部还能被C柱挡住,从保证私密的角度来说,这点还是挺不错的。配置这块,后排有两个出风口,两个充电口,一个Typle-C,一个USB,还是比较体贴实用的。
【驾驶感受】动力方面,这台护卫舰07用的是比较走量的DM-i混动版本,该版本动力由1.5T发动机+电机组成,其中发动机的最大功率是102kW,最大扭矩是231N·m,而电机的最大功率是145kW、最大扭矩是316N·m。就数据来看,护卫舰07的性能不算出色,电机功率只是和普通2.0T发动机相当,但是得益于电机爆发快的特性,它在100km/h以下车速时,动力都是随踩随有的,非常轻快灵活,一点都不像2.5吨大五座SUV。至于上到100km/h以上,那就是油电合力了,动力储备依旧有,不输主流的2.0T,但要和低速时那么轻快,肯定是做不到的。另外有个比较有意思的点要说一下,护卫舰07的油门和那些比较偏运动的车一样,都是有kick-down开关的。在一般情况下(油电时),它全油门都还是电驱,但当你再踩,踩到kick-down,它就会进入油电合力的混动状态,还是挺有意思的。车速高了之后,车内静谧性依旧保持得相当不错,胎噪、路噪、风噪、发动机噪之类的都比较轻微,要车速上到一百多,风噪才会明显一些。和其它同级SUV比,它的NVH表现明显是更好一些的。
底盘质感,虽然底盘用的是比较常规的前麦弗逊+后四连杆结构,但是架不住它全系都标配了FSD频率可变阻尼减振器,这套减振器可以根据路面变化自动调节阻尼力。具体来说,就在平整的城市道路行驶时,减振器阻尼变大,带来更强的车身支撑性,让整车姿态更稳定;而遇到坑洼路面或减速带时,减振器阻尼快速变小,给出更大减振行程,提供更细腻的滤振能力,快速过滤掉路面振动,从而有效化解路面颠簸和冲击。总之,有了这套装置之后,护卫舰07可以快速、灵活地适配不同路况,加上经过优化的全新后四连杆独立悬架以及兼顾家庭出行的偏舒适性底盘调校,最终它能呈现出比较高级驾乘质感,这在之前试驾的唐、汉车型身上,是没有那么明显的。看来,底盘这块,比亚迪终于进步了。
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型
4.5分“优秀”【提车价格】
成都新手一枚,100旗舰裸车22.88,没有优惠,保养五次,加一些零碎的小礼品,还有垫子,膜。买了个底盘护板(强烈建议安装)合起来近23左右
保险0.63左右(参考三主要就是0.48-0.58,分地区),加了个车补险,不知道这玩意是不是坑,说什么三年内重大事故,车达到报废给赔新车全款,还有免费小额度修理费。
【购车经历】
9月开始选车,10月底盲订的车子,同时参考了林肯冒险家,还有XT5,XC60,HS5,奈何工资微薄,养不起这些车,本来之前考虑纯油车,但是偶然走进比亚迪后才发现新世界的大门的。我最先订的唐,但是一直想买大五座车子,听说海洋网大五座即将上市,就盲订了一辆,根据自己用车的习惯还有需求,上市确定了100旗舰车型,苍烟色。
【亮点配置】
丹拿音响,HUD,旋转屏幕,超级混动,还有比亚迪的智能化控制。目前我所知道的车子语音能控制的有:
旋转,空调,四车窗,天窗,尾门,氛围灯,HUD,座椅通风加热,麦克风等,对于注重体验感的效果拉满,家人感受了一下,觉得这个车非常有科技感,非常适合休闲。
【空间表现】
海洋网第一款大五座,空间肯定够够的,本人175,坐第二排头顶两拳,膝盖离第一排两拳半距离有余,朋友185坐上了也觉得空间富余。后备箱很大,可能比唐三排放到后要小一丢丢,但是觉对够用,但是有点小高,搬东西可能比较费力。这里在空间上有个小缺点,那就是前排的杯架太小了,可能只够一个330ML的小水杯,希望以后能出一个放在底下镂空处的杯托吧。
【油耗】
我提车回家20KM高速路程,用了24%的电,没用油,而且成都三环堵车,导致没上过100KM,对油耗评估还不准确。但是群里有人总结了一下,110KM空调26℃,油耗6.3左右,可能还要更高,看环境吧。
【驾驶感受】
试驾过林肯冒险家两驱顶配,唐尊荣,还有HS5和XC60,首先我感觉驾驶体验上可能要比唐好一些,底盘比较稳,过减速带振动小,而且上了80的时候没得什么侧倾的那种感觉,转弯也很灵敏。但是跟XC60比起来还是要差一丢丢,也不知道是不是XC60的底盘要好一些还是车子看着要小一些造成的,但是这个车动力够够的,完全能跟油车2.0T比拼,0-60随叫随到,60以上轻松超车,所以开快车的小伙伴要注意距离,我今天都差点追尾了一辆帕沙特,吓得冷汗?
车子静音效果不错,前排高速80KM感觉跟冒险家静音有的一拼,风噪和电机的声音很小,开音乐后几乎听不见。但是在车子启动的时候不知道为啥制动那个声音有点大,但是也能接受。
【最不满意】
最不满意的有几点,个人感觉:
1,提车时间过长,10点到店验车,下午三点才开出4S店,而且等车时间也很长,让人有时候犹豫不决。
2,下次盲订的时候,一定要跟销售谈好店里送的东西,写进订车合同,我没写,感觉没去谈什么优惠,跟平时送的东西一样,可能还不如月末星期天的活动,这一点4儿子店坑我了,别人都是6次+京东卡,我啥都没有
3,验车的时候发现有一些烤漆的刮痕,打闪光灯才能看见,这一点多注意。
4,驾驶台屏幕确实不怎么好看,希望后期能有选装更换,车门把手我倒是不介意,有些人还觉得新奇。杯架也是个小缺点,装大杯子不合适,奶茶杯子都没法,希望有解决方案吧。
5,快充协议不知道到底需要什么线,我双Type-C线竟然快充只有十几W,感觉比手机自带充电器慢多了,群里有些人也说过这个问题,希望官方能解释一下什么协议之类的吧,不然充电很难受。
最后预祝大家:
新春喜提护卫舰,一路风顺保平安。
????????????
tomdu007:等车等的都不想买了,准备等着大降价!
自然_自由行:写的很细很好,希望继续分享。恭喜你提爱车
向往6847:[图片]
护卫舰07,算是比亚迪海洋网目前的高级别SUV。外观风格上,跟同为海洋网的驱逐舰,可谓一脉相承,都有一张非常凶猛的大嘴,车头也都是偏大气、威猛的一类。
凹凸有致的侧面也挺好看的,隐藏式门把手也让整个侧面看起来更为和谐。不过这个把手用起来不太方便,如果收起来之后想进入后排,就得先按一下前门的解锁键,才能拉开把手。
一进到车内,就闻到了浓浓的海洋美学风味。曲线满满的中控,就是家族式的波浪式设计。门板的设计灵感据说来源于海岸线,门把手也像是一个海螺,都挺有意思的。10.25英寸的全液晶仪表盘,还有15.6英寸可旋转的中控屏,都是妥妥的比亚迪特色。DiLink智能网联系统,操作很流畅,功能也挺强大的,智能化方面没啥问题。
空间方面,我身高176,调整好前排坐姿以后,后排的腿部空间、头部空间都是很宽敞,座垫和靠背的支撑也是足够的。靠背还支持11级的调节,可坐正可半躺,地台也是纯平的,挑不出什么毛病。后备厢的常规容积也已经够宽敞了,布局也很规整,可以放不少东西了。后排放倒之后就更大了,整体也挺平整的,完全可以在里面躺平了。就是开口的离地间隙有一丢丢高,取拿重物的话最好找个帮手吧。
驱逐舰05分DM-i和DM-p两套动力,虽然都是1.5T发动机,DM-p有前后两个电机,官方4.7秒破百,动力更加暴躁一些,而这台DM-i只有前面一个电机,动力相对比较温柔,中高速再加速能力不算强,好在日常中低速行驶的体验还算不错。无论是纯电模式,还是混动模式,动力响应基本上都是随传随到的,怎么踩怎么有,这也是我喜欢比亚迪DM-i的一个地方。
觉得比亚迪做不好的朋友,这次要失望了,因为护卫舰07的底盘质感挺高级。它用了一套四连杆后悬架,加上FSD可变阻尼减振器,滤振质感没得说,过沟过坎都有不错的柔韧性。隔音的话,除了高速行驶时A柱风噪会有些明显,日常中低速行驶的整体隔音水平相当好。
然后驾驶体验的话,转向力度稍微偏沉,中间有点小虚位,家用代步的话还算不错了。
总之体验下来,护卫舰07在产品上没啥大毛病,设计、空间、配置、舒适性等等方面都做得足够好了,只是细节上还可以再精进一下。不过结合20来万的价位,它已经足够能打了。如果你要买一款新能源大五座SUV,它很值得考虑。
那么选哪款呢?我个人建议直接奔着两款旗舰型去就好了,比尊贵型贵一万多,不过多了一套更强的驾驶辅助系统,一套更好的音响,还有车载KTV,我觉得还是划算的。城区跑得多,选100公里的版本就够用了,经常跑高速的话,那么选205公里的版本更好,纯电续航更长,充电速度也更快,还有热泵空调。你们就说是不是?
逍O影:说实话,这个车都挺好,为啥驾驶屏幕不能好好弄一下,搞得好像随意拼上去的一样。
花都浩哥:横屏一个手机当仪表盘,不爽
爬爬看:鹦鹉螺 挺有意思 却是劝退了不少人 包括我
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型
4.5分“优秀”车辆空间:后备箱中规中矩够用,因为是5座车辆,前后排空间非常不错,后排乘客翘腿坐都很舒服,车长车宽对于家用来说都非常合适。
车辆动力:hev模式和纯ev模式下,车辆动力都非常足,起步很快,高速加速也很快,超车没问题。尝试车辆满载5位成年乘客时,动力依旧很足,不存在龟速加速或者上坡压力问题。
车辆智能:语音功能很强大,支持小迪的各项操作功能,包括连续语音输入,语言识别能力也非常不错。车机系统目前未卡顿,车辆支持5G,但需要设置,设置流程和安卓pad很相似。
车辆显示:一块大屏幕和一块小屏幕,大屏幕显示清晰,滑动顺畅,小屏幕在方向盘后面,开车时候容易被遮挡,但旗舰抬头显有效补足这一缺点,抬头显在阳光下看的也非常清晰。
车辆隔音:ev模式下,基本听不到任何噪声,低速模式下声音为模拟发动机噪声,可以设置取消。车辆轮胎一般,胎噪较大。hev模式下,在车辆亏电时,驻车、起步、倒车时给电池充电,发动机噪声较大,方向盘和前排座椅有抖动感,建议优化。车辆整体隔音效果不错。
车辆底盘:整体感觉比宋强了太多,前麦佛逊后四连杆,减震效果挺好,操控性能强,没有网上黑子说的所谓的坐船和点头情况,请这些黑子做下车主认证,发点照片。
车辆音响:效果很好,因为是旗舰感觉重低音音质很有质感。
车辆内饰:真皮座椅,配色还是丑,为什么不用纯色…海螺门把手,看着还行,但是感觉没什么必要,氛围灯和宋差不多吧。
途观L换摩卡:这些孔拿防水补漏的胶带粘上恐怕底盘的隔音更好吧
刚:最后一张图怎么是点焊的
Rossoneri273:座椅不是真皮
我自己学车比较晚,2019年41岁了才拿到驾照,第一辆车不敢买太贵的,入手了迈锐宝xl2.0t锐动版,当时不懂,买的这个版本连倒车影像都没有,新手用起来是何其困难,而且还是卤素灯,挺不满意。开了四年,刮蹭和轻微碰撞三次,自己加了个倒车影像,结果大屏反复死机重启,上班路上20公里能死机4-5次,倒车影像用了几年也不出图像了,虽然可以千八百再换个新的,但实在草鸡了。因为现在住的房子是老学区房,没有充电条件,虽然想换新能源,也一直拖着。
23年新买的房子装修好了,有车位了,可以装充电桩,就不在等了。我的用车场景是每天上下班往返50公里,90%时间一个人开,去年十月盲订海豹,但去4s看后放弃了,一是轴距虽然长,但是空间着实不大,一个人开也有点憋屈,我习惯右腿靠着扶手箱,海豹的大屏横过来,老是硌我的腿;二是每年春节回家一千多公里,纯电上路太焦虑,我对象虽然还有台chr,但是太小了,过年回家拉不了行李;三是4s店当时太傲娇了,官方送的遮阳帘,他们居然要加钱买,爱理不理,干脆拉倒!又不是没车开。
后来又看了小鹏p7,埃安v,奥迪q5e,汉等等,但都是对纯电焦虑没订,汉dmi挺好,但是不喜欢那个前脸,唐dmi也是。
3月份的时候,我们这儿新开了一个比亚迪海洋店,就去看看,首先感觉就是服务好多了,看的时候发现了护卫舰07,第一感觉外观上对得上眼,很多人不喜欢的内饰把手,我觉得也是加分项,车内空间极好,比同事的urv一点不逊色。我对象还想让我换油车,我自己是对油车丝毫无感了,在我这里bba感觉和迈锐宝是没啥区别的。于是拉着老婆一起试驾了,试驾完老婆也没啥意见了。
于是说定就定,定的是21.58天青色那款,销售说10天到,回家第三天就说到了,但很快又说看错,到的是22.88万的,我问这个有人定了吗,销售说没有,我说那就提这个吧,预算没问题。
提车办手续也很快,一天全从交款到挂牌搞定,4s效率挺高的。只是我想付全款,4s不乐意,能理解,就办了贷款,服务费4500。付款的时候,4s说我对象的电话号码不是本人实名(我家手机是子母号,都是我的名字,买车是挂我对象名下),贷款审核不通过,让我先交了全款,后续我对象再办个手机号,再转贷款……这一通操作就让我们白白垫资了大半个月,果然售前售后还是两张脸……。还有要吐槽的是,承诺的脚垫后备箱垫,一直以没货拖着不给,直到一个月后我向厂家投诉了,第二天就给我送来了。我是船夫哥正经的校友,选比亚迪一定程度上是出于对校友身份的感情,不过4s这服务真是有点伤感情。
说说使用感受吧,提车一个月,跑了1500公里,北方三四月的温度。
首先是纯电续航里程可靠,买车的时候销售说dmi续航不打折,标多少就差不多多少,当时还不以为然,事实确实如此(不知道冬天如何),100%-90%掉电快,80-30%区间电量很实在,1%的电跑的里程大于1公里,从100%-25%保电,跑80多公里没问题;
其次,油耗我觉得虚标了,提车当天我加了一箱油,满油续航显示1030公里,现在油量还剩41%但hev里程只有380公里,也就是满油纯油续航应该是644km,跟一般油车差不多,研究不够仔细,不知道我的算法是不是正确;
驾驶感受方面,提速很快,迈锐宝加速就比较出色,但是红绿灯起步,0-80应该是护卫舰07更快,毕竟电驱。车的隔音很好,发动机声音只在馈电保电时有一些,路燥风燥很小;减震做的蛮好,不颠簸,有韧性,转弯侧倾也不明显;方向盘运动模式很重,调成舒适模式就好一些;喇叭确实要用力按;车身厚重,不如迈锐宝灵活,但质感也好很多,相比之下迈锐宝车身感觉像是薄铁皮,这个就是厚钢板。
智能化和舒适性,比亚迪的智能化在电车里不是领先的,所有车型统一的大方屏我就不是很喜欢。但我也没那么多驾驶经验,和迈锐宝、chr比,护卫舰的智能化起码是从练气期升级到金丹了,我家二宝都惊呆了,每次坐我的车都要说n遍:哇,爸爸你的比亚迪好高级!她最满意的就是可以在车里看猫和老鼠。看吧,国产车更高级的种子已经在小朋友心里种下了。自动驾驶我是不敢用的,顶多就是自适应巡航跟一下车,方向盘是绝对不会撒手的,所以也没啥期待和不满。语音助手还可以吧,跟小爱同学小度小度都彼此彼此,不功不过,当然比燃油车车机方便多了。360,盲区监测,后车预警,现在已经是国产标配,从迈锐宝置换过来,也算是从旧社会进入新中国了,这些没和其他国产车仔细比较过,自己觉得够用的,也好用。车内空间,这么大的个头,做成了大五座,自然是足足的,当然我日常一个人开有点浪费。
总结一下:护卫舰07是满足家用的好车。舒适性和功能性都良好,空间一流。内饰嘛-对于原迈锐宝车主,只要是个电车,内饰都是母猪上树,升级翻倍了。纯电里程(非冬季)不虚,纯油里程存疑(我觉得是水分大的)。遗憾,应该上205km版本的。
这你就遭老罪了:41岁了,还有对象
玖橙99亚运:同山东,同迈锐宝XL 2.0T换过来的……不过我才30…截图是去年截的迈锐宝市区高峰期的油耗…
牙齿好疼呀:就算买了205也会后悔没上纯电,十个混动车主九个后悔,尤其有充电桩的情况。
【最不满意】
1.地台稍高。不管是上车还是后备箱的都偏高,建议装侧踏板,不然的话上下车确实比较不方便,尤其是老人和小孩。
2.内饰。门把手设计的有个性,但遇到第一次乘坐的朋友都得提前提醒开门方式。以后可以做做减法。另外内饰颜色只有云雾灰,太单调了点。控制面板等地方用钢琴烤漆,好看是好看,沾灰尘也是杠杠滴。
【驾驶感受】
开了1600多公里,大部分是用电,以我的驾驶习惯,真的省。一公里费用基本控制在1.5毛左右(综合),纯电基本上0.1元,而且是外面的快充,如果是家里的私桩更省。
行驶品质确实不错,提速很快,动力随叫随到,时速80以上超车什么的也很轻松自如,感觉不到是一辆大车。但是美中不足的是智能保电在馈电的时候,发动机介入声音确实有点大,刚开始介入的是比我的帝豪GS还大,但过个一小会儿就小了。
【空间表现】
无敌,乘坐空间一流。前排我特别喜欢包围的设计,膝盖旁边是弧形的设计,包裹感很好。后排地板全平,座椅角度多档可调,非常给力。
美中不足依然有,后备箱。后备箱一方面是地台偏高,搬东西对于女生来说不友好。另外,估计是为了给后排更好的乘坐空间,后备箱压缩了点,不该是这个轴距这个车长的车该有的后备箱表现。
智能化,我觉得小迪确实反应非常快,用的芯片应该不是8155,不然早宣传爆了,但是车机非常丝滑顺畅,小迪的反馈也很好,加上手机互联,我觉得智能化体验还是很好的。
综上,我们家对护卫舰07的整体表现还是非常满意的。值这个价!
最后说说关于中保研测试的一些看法,仅代表我个人的意见。
测试结果,整体还是不错的,但最近几天懂车帝,小视频有大把大把的人在喷护卫舰07,就是A柱形变和安全气囊低速弹出。关于那么多人在喷,我觉得有些人就是看热闹不嫌事大,比亚迪销量上去了,热度也一直在,这时候蹭蹭热度赚点钱,还是很容易的,所以会有那么多人没有了解清楚就带节奏,我还是建议真正关注比亚迪,关注护卫舰07的朋友们,保持理性,不要被那些没有营养的车轱辘话带偏了节奏。接着说说我对测试结果的看法。A柱形变不是断了,这个概念差很多,从结果来看,整体的安全保护成绩是优秀的,所以即使在A柱形变的情况下仍旧可以很好保护车内人员的安全。而安全气囊低速弹出的问题,我觉得是比较严重的,比亚迪应该做出反应,不管是通过系统升级或者是4S店技术升级还是什么方式来优化,终归是应该得消费者一个态度和交代的,这个没得洗。谁也不想稍稍一碰就被安全气囊呼个晕头转向。另外,我觉得行车安全更多应该是驾驶员,车就是个工具,安全很重要,但如果开车的人不重视安全,再牛的车也没用。这次的测试给我们一个很好的提醒,路上要注意安全,避免碰撞,不然真的可能会有危险。所以,希望大家理性看待,也祝福众多护卫舰07的车主朋友行车安全,一切顺利。希望国产品牌越做越好,也希望懂车帝多加监管,净化互联网环境,少一些恶意喷子,多一点真诚交流。
内容鉴赏大师:低速气囊弹出你都觉得没什么,事情不发生在你身上你觉得人家都是喷子啊,希望发生你在身上你也可以如此淡定说小意思。
木笙l:测试场景是25%正面碰撞,64公里每小时的速度,低于这种速度的碰撞,我们应该是安全的;但是实际场景,100公里左右的速度我们高速路常跑,如果是两车对撞,就引入了相对速度的概念,这时候造成的撞击强度是更大的;希望大家知道这些情况
总结:高速场景,我们可能会挂
飒nove:20多,护卫舰07真心一般,我后悔了
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型
4.5分“优秀”总结写在前边,天青色看着很敞亮,提车一周跑了300公里,加了200块油,高速250公里左右,油耗7l左右,电池盖没有圈里说的缝隙那么大,原地发电的时候声音也可以接受。
【购车经历】
车型选择考虑了x't4,昂科威,最后因为天津绿牌太香了,比亚迪的混动比较靠谱所以就选了比亚迪。2月中旬去订的车,因为比较纠结所以一起定了2辆,宋plus旗舰和护卫舰100旗舰,想着随缘哪个到了提哪个,第二天老婆回来了带她去试驾选选颜色,结果正好来了个天青色的旗舰,我们本来就想看看和苍灰色的对比,结果店长说你们着急可以让我们直接提,还是挺惊喜的,本来说要等2个月,结果2天就提了,后来等合格证等了5天,这点比较惊喜。
【提车价格】
天津啥赠品没有,送了4次保养。乱七八糟保险啊,3m贴膜,(车衣没选太贵了)底盘装甲,办了2年无息贷款,落地差不多14万,具体没记了。
【驾驶感受】
试驾的时候分别试了宋的旗舰和护卫舰的旗舰,悬挂是真的好很多,走烂路一些坑过滤的很干脆,加减速抬头点头,超车的侧倾都支撑的不错。
【空间表现】
空间大不少,后排和后备箱都很大,车也很长,买回来以后北京天津搬了一次家本来想着得运两次,结果一次就装差不多了,后排放倒以后简直化身小面包车,就是吧之前没开过这么长的车,家里停车位又总被旁边的车卡位,每次要停好久…自动泊车都没机会用,找物业投诉也没用,还是抓紧挣钱换房子吧。
充电桩还在装,流程比较简单,会有专人对接,价格也比较透明。
【最不满意】
座椅记忆功能不能用小迪选择,也没有实体按键,强烈要求后续ota升级,不然太难受了,我和家人开车来回重新调太麻烦了。
空调声音比较大,不知道别的车会不会也这样…
我想要灯光秀!!!我想要灯光秀!我想要灯光秀!能不能加钱选配啊~~~就这样吧😁😁😁
我不是七夜:新款悬架改了就好。plus的悬架太差了。。。我在考虑换减震。得努力充实小金库了0
坦荡的武逸:小小R好看
护卫凌柒:充电桩已按好,立柱加保护箱加挖沟2米铺地线1000米,感觉有点贵了…还要自己买点水泥加固地基,不然又收250
1月11日看的展车,半小时就付款拿下,1月14日提车开回去了。天青色,很大。今天终于上牌可以认证车主了!
开了8年的比亚迪f3,就没出过问题,所以非常相信比亚迪的质量。
外观:天青色,感觉非常年轻。前脸虽然没有宋plus霸气,但还是尚可的。
内饰:很多人吐槽的门把手,其实用多几次就习惯了,一点也不碍事。对于仪表盘,开始我也是特别不能接受的,但是用上了抬头显示后,会发现,基本不看仪表盘了,抬头显示真是太香了,远不是那些某多多后装的抬头显示可比的。
杯槽:比宋好太多了,放得下奶茶,放得下奶茶哈!
车机:除了扫回负一屏有点卡顿,其他时间非常流畅。小迪语音好评!
后排:真的够大,老婆带两孩子坐着非常多空间,两岁小孩都可以在后排玩耍。换SUV最大的作用就是出门让老婆小孩在后排做的舒服。
行驶感受:用电机是真的安静。馈电行驶发动机声音在打开车窗的时候确认声音大,但是基本关窗的情况下,还是很静音的。在高速上一般巡航110速度,一旦要超车,随时都有推背感!
智能化:ACC,智能领航真是超级好用啊,开10小时车都不怎么累!12超声波雷达随时响应360度影像,很棒!双闪爆闪过3次,两次在高速,一次在市区,都是后方有车快速接近!
油耗:表显油耗5.1-5.5之间,用小熊记录综合油耗是7.28升百公里。记录85%的都是在跑高速,700多公里馈电行驶!
用了10多天车了,感受真是不错!
头条用户:仪表盘劝退,感觉是设计师忘了仪表盘,最后发现了零时补的。
别怪我放R技能:门把手劝退。这种门把手靠电机驱动。前段时间不就有出事情了外面的人开不了门嘛。电都没了门把手也不工作了。里面的人也晕起的最后被火火了
神经蛙0304:请问智能领航怎么用?打开之后自己会跟着前车开?
开了一个月,大概才一千多公里。
动力对我而言足够满足,有时一不留神就得踩踩刹车减减速。
外形虽然算不上特别喜欢,但个人认为有一些设计语言是让我比较欣赏的(车内的门把手我个人认为也是这车总体的设计亮点之一,要是门把手也是音响就好了)
但是这轮毂属实有点拉胯了,可以说是海洋系列最差的。。。。。有闲钱的话改个大气一点的轮毂好了。
还有一点,身为一名车企员工,实在是觉得logo方面没有王朝网好看。可以看出设计师在logo方面尝试将其融入海洋网的设计风格中,但还是不大行,真的。
空间的话其实是足够的(至少一米八一的个子在后排腿不会被挤到),不过有一说一,后备箱的容量没有想象中那么大。
硬要说有什么不满的话,车机虽然是目前最新,但对一些主流APP的使用便捷性还是不行(比如音乐软件)
红唐馍馍:我也很喜欢那个圆圆门把手,试过几次,手感真的很好!
骤起波澜:最接受不了的就是这个把手
买辆车撑排面:我很喜欢这个门把手,就是仪表盘太小家子气!
【满意】1、外观硬核,护卫舰07和比亚迪唐有着明显的差异化风格,整体更加霸气,同时也融入了一些未来元素,更符合海洋系列的风格,饱满且有力量感。
2、内饰豪华舒适,空间很大,在五座状态下,驱逐舰07的空间比唐DM-i略大;用料足,护卫舰07算是海洋系列的旗舰SUV,内饰基本都是真皮包裹,豪华感很强,另外中控可以旋转的屏幕,逼格十足。
3、动力强,虽然只是1.5T插混系统,但有了电机的加持之后,起步动力真的很迅猛,几乎和大部分电动车一样,丝毫没有动力迟滞的问题。当电池电量不算低的时候,发动机不会频繁介入,动力比较跟脚,输出质感算得上丝滑。
4、油耗不高,这台中型SUV即便在亏电模式下,百公里油耗也在7升以内,同时还有着不错的动力输出。
【不满意】1、方向盘的电子味较浓,增益的线性度不够细腻
2、隔音效果一般,在高速行驶时,有一定的轮胎噪音和风噪。
3、开启驾驶辅助,在智能领航的情况下,仪表盘的提示不够明显。
【驾驶体验】得益于全新的四连杆结构后悬架以及FSD可变阻尼减震器,护卫舰07的这套底盘悬架比表现要好过以往的不少比亚迪车型,减震器的阻尼感更强,悬挂的释放与回弹具有一致性,不会一味地生硬,也不会有软塌塌松散的感觉。这台车的动力参数挺不错,不过它的操控并不是运动SUV,整体偏向舒适家用,动力输出比较线性,初段加速迅猛,后段加速也有足够的力道,整个动力系统出力过程不会过于暴力。
【油耗】WLTC综合油耗百公里2.1升,正常驾驶的话,这台车和普通混动车没有太大差别,油耗在百公里6-7升左右。【优惠】目前无现金优惠。
用户9340164808197:听说碰撞A柱弯了
空中蛟龙8f5V:不要买了,谁买谁后悔。
极速阳光3D1:实话实说,真的好用
看到这个牌子火得很,这么多年过去了,想想应该进步很大,支持国货入手了护卫舰。
空间真的大,但尾部两个轮毂包真的很丑很占空间。装配工艺差了点,大家可以都看看你的左前保险杠,与金属交汇的那个角绝对不平整,尾门关闭与车体也有落差,不平整。这些都可以接受
电车真的好开,开了电车再不想开BBA,遥控驾驶有时候有大用处,缺点就是一丁点坡度都无法使用。
节能模式续航不打折,普通模式高速120左右电耗低于7折,亏电情况高速120左右油耗大于9升。减震还不错,新车也没有多大味道。
不足就是小毛病较多,一个月内去了三次4S店,
奋发小羊VC:小毛病有什么,我已经提车,我觉得小毛病什么车都会有的
本来一直看的宋,但是要等好久,元旦在4s店看车的时候纯电100KM旗舰版有现车就直接提了,自我感觉跟以前的燃油车比动力响应更迅速,驾驶感更强,纯电驾驶安静,上下班通勤来回20公里,用纯电模式完全够用,感觉用电是真的节省,本人用车以家用为主,这款车空间上无可挑剔,尤其是后排纯平的,坐3个成年人完全没有问题,后背箱的尺寸也比宋的大了好多,一家3口出行可以轻松的带够自己想要的东西,对于我这种腰不舒服的驾驶员来说前排座椅的可调节腰托让我可以得到更舒服的驾驶体验,而且支持手机和手表解锁是真的方便,该有的配置也都有了,360全景影像,自动泊车等等的智能化配置也可以让驾驶更轻松,底盘对于我上下班的道路来说挺稳定的,没有感觉到某些人说的船一样,目前这个车我还是挺惊艳的
毛太郎2310:无锡哪边4s店看的?送什么?
未知用户一一一:100够用吗?有没有必要买205的?
刘遂575:油耗咋样
【最不满意】
内门把手,很突兀,每次都要跟第一次做我车的人解释怎么开门的,以后要是升级改款希望吧内门把手改了我花钱也要改!
【购车经历】
五年前谁要是让我买比亚迪我可能都不会考虑,现在真的很惊喜,国产车崛起能让我们平头百安姓花最少的钱体验高配置和舒适,还有最重要的全,刚开始选车的时候也是看的合资车,这里补充一下日系车我第一个去看的,因为开始不懂车没怎么研究过,看了实车还跟我十年前买车的时候没啥变化,十年前看着是真不错,现在看完日系和大众,在一对比国产车真的对他们没有兴趣了,省油比合资强,安全性比合资强,配置比合资强,我说的是同等价位的车哈,不要说混动的比油车贵,我就和荣放汉兰达CRV对比过的完全没法比,而且减配车皮薄不隔音。
【提车价格】
25.98买的旗舰长续航的平时不出远门用电一个礼拜充一次电,建议有条件的还是上长续航的。
【驾驶感受】
非常的稳重,动力也够超车无压力座椅也很舒服,通风加热很实用,还有抬头显示太棒了很清晰除了内门把手其它都满意。
【油耗】
用电跑城区的话八分钱一毛两分钱左右,然后跑过一次高速大概200公里左右智能领航时速120的话强制保电25油耗六个多油,我也看过好多博主说dmi高速速度越快越费油所以我就没有在加速了,反正确实很省毕竟车子两吨多。
【续航】
纯电开空调大概能跑到160公里到170公里,用油的话我还没有跑太远每次都是短途最远300公里左右反正满油满电的话表显1200公里多,高速的话不一定能达到,跑国道省道的话估计真能过千
【最满意】
个人认为同等价位性价比最高,地盘比唐好,合资的我就不说了同等价位的自己去对比,不要用以前的眼光看待现在的国产车,自己去对比一下合资车和国产车的质感用料。
【空间表现】
大五座空间没得说敞亮,后排三个大胖子都不会拥挤🤣我家都是大个子必须买大五座。
小当锅:我刚定205旗舰~日子很难熬~
噼里啪啦铛铛铛:中网灯行驶途中会亮吗
玖橙99亚运:提车三天的路过,就一个字,润
1、苍烟色外观是我的菜,大气。
2、内饰总体满意,仪表盘差评,至于门锁把手,用两次就习惯了。
3、100km的纯电我自己够用,从家里到上班的地方43公里左右,满电情况出发一个来回用了80+%电量,因为家里还有一台宋plus dmi,已经习惯了,车位装了7kw的充电桩,两个半钟就可以充满。
4、空间很大。
比较不满意的点如下:
1、比亚迪品控真的很水,主副驾座椅下面都生锈了,实属无语。
2、自动泊车功能,识别车位能力很差,不建议太相信。
总体满意,作为一台大五座的家用车,开起来没有宋那么灵活,方向盘也比较重(已设置舒适),不过动力还算在线,希望比亚迪在提产量的同时也要注意质量啊。
车辆外观前卫,整体满意,苍烟色很耐看。
【最不满意】
扶手箱的杯架太鸡肋了,太小了,比亚迪应该把附加送的脚垫好好改良改良了,一点都不耐脏,我估计所有人都得自己重新更换,你要么不送,送了客户最后都得扔,那不都是浪费吗?充电口加油口密封不严,洗车时就能看到里面有水能进去!出厂时不能加装一个吗?
【空间表现】
大五座空间很棒。
【油耗】
目前没有用到油
【提车价格】
没有优惠
【续航】
205应该不错,可以跑170左右
【购车经历】
有的店得等一个月,有的店有现车。
【驾驶感受】
车子很稳,毕竟自重大,胎噪还是有点大!
【亮点配置】
车灯很炫,可以灯光秀
【最满意】
以后上下班可以基本不用加油了,虽然不是丹拿音响,但是音质也不错。
【对BYD的建议】
1,脚垫送就给人送好的,送的最后大家都扔了,还不如不送,你月销量多少万客户,就得扔多少万你们送的脚垫;2,提升售后服务质量,刚提车,你就发布云辇,如果区别对待升级ota,对的起我们这些刚提车的吗?
福岭比亚迪殷晓斌:深圳买护卫舰补贴1w 外地也可买!
温柔海风7PM:那个脚垫,真是一言难尽啊,扔了吧怪可惜的,不扔又膈应,然后我就在拼多多买的脚垫,直接铺在车上
addssdda:205标配也有灯光秀?丹拿音响有吗?