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    护卫舰 07底盘调校好值得买吗_护卫舰 07怎么样

    ·护卫舰 07

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共180人评价
    18万-25万新能源总榜No.40
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-25.98万
    厂商指导价
    17.98-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.85
    • 外观
    • 4.05
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.81
    • 配置
    • 3.76
    • 3.75
    • 空间
    • 4.32
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.79
    • 操控
    • 3.69
    • 3.78
    • 动力
    • 3.78
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 护卫舰 073.85空间4.32
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 唐DM-i3.90外观4.13

    护卫舰 07·全部评分

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.64优秀

    感觉还行,底盘比我的唐Dm2015款要好,抬头显示是神器,就是仪表盘让人一言难尽,车机很好用,空调不是那么冷,黑色好看,至于外观内饰这种东西就是仁者见仁智者见智了,没统一标准,我个人认为不错。 我个人觉得没有值得吐槽的也没有特别值得吹的,和唐DMP比动力就很一般我是老唐车主所以我觉得和4.9S四驱的唐比动力很一般,但是值得肯定的是底盘的整体性有明显提升,悬挂的舒适度有屁股可以感受的提升,仪表盘不是那么好看,HEV模式和奥迪Q5的2.0T类似,几乎雷同,空间方面比Q5略大,动力输出比Q5强一些,内饰设计马马虎虎,没那么丑但也不是特别好看但是比唐好看不少,车身很扎实,车门巨厚重,丹拿音响不错,音质表现不错,抬头显示是神器很好用,前排隔音很好,后排一般,我是100km旗舰版不是马牌轮胎所以120以上有明显胎噪,但是在可以接受的范围,黑色的非常大气好看,保养便宜送5次四年小保养,加速过程比小丝滑无顿挫感,线性加速很稳定,综合来说就是一款比较实用中规中矩的中型SUV,还是挺值得入手的(对了这车方向盘略重,但是没有虚位)高速油耗亏电状态下120km时速,24度三档空调差不多6.8-7个油。 落地价:22.8万+3000综合服务费+7798保险。 提车地:深圳新融合比亚迪海洋网4S店。 感谢圈主推荐!

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    2023-03-04

    无脑支持国产的老伙计22.88+3000服务+1000上牌+7800保险。免息

    古剑魂被这个丑丑的仪表盘平板电脑劝退。。

    BiBu溪深圳车友拉我一下可以吗

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型

    4.14优秀

    【购车经历】 2022 年 3 月份开始看汉 dmi,感觉比亚迪这个 dmi 系统很适合我的家庭用车环境,但试驾后总感觉底盘质感和刹车系统差点意思。后来听说比亚迪海洋网要出海豹和护卫舰07 的消息。我就把汉 dmi 退订了,决定把海豹和护卫舰07 都先盲订一下排个号,再做是选纯电轿车和混动 SUV 的选择。海豹是先预售上市的,也试驾过了,从操控到外形感觉都不错,但是考虑了很久,另外也是选择了黑色内饰也要等很久,考虑家用而且要有过年过节长途跨省的需求,还是再等等护卫舰07。护卫舰07 上市后,205 旗舰一下就感觉适合自己家用,市区用纯电,长途用混动的需求而且底盘算是比亚迪很用心改善的一款 SUV。最后决定退订海豹,选择了护卫舰07。 【提车价格】 提车价格没有优惠,加个 4700 元的保险落地。 【驾驶感受】 感觉是我开过的任何品牌的 SUV 排名靠前的,提出表扬的是比亚迪这次做的底盘比唐好不少,车机系统也是比较新的版本,可以说算得上很好的家用属性 SUV。 【油耗】 205 续航的版本,在市区跑就用纯电,正常开跑 200 公里问题不大,还没试过高速,准备五一去跑一趟跨省之旅。 【亮点配置】 苹果 NFC 真的很方便,四连杆➕fsd 的感受确实比之前的 SUV 提升不少。 【最不满意】 都二十大几万的车了,你还给我装佳通轮胎,胎噪会比马牌或米其林之类的轮胎大一些,刹车制动距离也会远。还有就是不给装个车内 220v 的电源插座,海豹那种主打运动的车都有,为什么护卫舰07 不给装一个,想在车内用电不方便。别的配置还好。最后非常感谢圈主推荐。

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    2023-03-09

    自主品牌是民族希望二十多万用的还是人造革,不如真皮有质感耐用好打理

    山野散人ssy做梦都是这一辆,还有汉dmi,希望今年够钱买

    官方认证最帅男神佳通的轮胎还不错吧!

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 尊贵型

    4.64优秀

    今年1月份还一直在唐和汉之间考虑,直到3月份去海洋网看到护卫舰07,感觉比唐更年轻化,去看了两次总感觉他前脸和内饰有些过分设计。凸起的仪表盘不太喜欢!并且一点优惠都没有,家里还有两辆车不是刚需就再等等了。 当时综合考虑 唐虽然上了新款冠军版加固了底盘,但这个一直沿用18年设计的前脸没改内饰橙色过于low不考虑。(喜欢唐DM的前脸) 汉最好看的是车身姿态和内饰,但可能到后半年才会有新款,老款后交叉臂包括三角杆羊角全是铁质筷子支架,底盘很重要也不考虑了。 直到偶然又去到海洋网看到护卫舰07,感觉之前不能接受的在开起来也不那么难受,底盘用的是四连杆FSD可变阻尼悬架乘坐感很舒服,解决了我心里对底盘的顾虑,后排座椅乘坐感比家里的大沙发老天籁还要舒服,包括中国结的后尾灯和C柱灯条也会比唐更加的年轻富有活力,买了后越看越香。座椅通风夏天简直太实用,而且根本用不着太多油,基本商用快充17块钱跑100公里,比起烧油来说很省了,总体开着很满意。 开半年以来我认为的几个缺点: 1、为了保证后排空间主驾和副驾的座椅是不能往后排移动太远的,平时充电想躺下休息时后排空间明明很大,但是移动距离基本等于没有,前排腿伸不开。 2、语音识别想听什么什么歌,只会打开也只能设置默认app酷我音乐,网易云音乐不会自动播放需要自己点击才能操作很不方便。

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    2023-04-21

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型

    4优秀

    【最满意】动态表现,个人感觉比我们之前试驾的唐DM-i要更舒适 【驾驶感受】整个试驾中最满意的就是它的驾驶方面: 1:起步或者急刹车,车身姿态非常好,没有明显的抬头点头动作 2:整个油门、刹车非常线性,踩多少有多少 3:静谧性特别好,整体的风噪、胎噪控制的很好,时速在60左右是没有明显胎噪的,然后我们主要是用的HEV模式,座舱内也没有明显的发动机噪音 4:底盘调校偏舒适,因为标配了悬架软硬调节,所以对细碎震动的过滤很干脆,像下坡的减速带震动可以过滤一大部分,基本上没有明显感觉 5:整个车身的侧倾控制到位,过急弯都没有明显的侧倾表现,个人觉得比自己开的缤瑞cool还控制的好,然后我觉得主要原因可能是因为这款车整个车重达到2吨多,整个重心比较低,所以侧倾表现非常好 【乘坐体验】 1:作为5座的中型SUV,空间是其一大优势,我身高172cm,前排调好驾驶位以后,后排有一小臂的距离,用拳头比大概有4拳左右的距离,所以跷二郎腿都没问题 2:因为采用了纯平地台,所以后排中间的位置坐着还是不错,长途乘坐也可以 3:因为有很大的可开启全景天窗,整个空间的开阳感很好

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    2023-02-24

    番茄1943524746210824护卫舰07其实是新的平台,不过不知道为啥比亚迪不宣传。

    郴城小律这个车不是纯电平台吧?

    用户2312503355000汉那是偏运动,我之前一直对比亚迪的评价都是底盘研发缺乏,没有高级感,现在终于把这个舒适性优化了,比亚迪的用心及进步还是很明显的

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 尊贵型

    4.21优秀

    1、3月10日一早去杭州盛世新景交付中心提的车,现在店里提车的人很多,建议提车的朋友提前一天让交付专员把你的车先充满电,我是到店后验车时发现电量只有20%左右,马上让专员先充上,后面流程全部走完大概花了将近3个小时,走时电量已接近50%。 2、充电和用车成本:提车到现在开了将近1000km,其中2次长途,其余均为市区,慢充2次,快充2次,综合油耗4.5L/百公里,市区纯电能耗14度/百公里,自己没有家用充电桩,杭州的充电桩还是很方便的,外面充电大概1.5元/度,纯电开成本20元/百公里,HEV成本33元/百公里。 3、用车体验:车辆开起来最大的惊喜还是它的地盘很稳,颠簸路面的过滤也很到位。整车的静音措施做的很好,在车内听歌一点也不受外面噪音影响,虽然我不是丹拿但音质还是不错的,对于我来说足够了。车辆虽然很大,但操控起来没有想象的那么困难。在洗车店上牌时收获旁边宝马5系大哥的艳羡,表示后面换车也要换新能源的。 4、槽点:门把手,门把手,还是门把手。每个坐上这个车的人,下车时都打不开车门。还有就是后备箱能增加脚踢感应开关就好了,这个增加不了多少成本,可是这个功能对于需要搬个大件东西上车的人来说就很方便了。

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    2023-03-19

    好学清风3S205公里,实际续航有多少

    1切依旧250877161纯电市区能有多少?

    kenny用户购车有哪些什么优惠?我也杭州的想买

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型

    3.93良好

    【满意】1、外观硬核,护卫舰07和比亚迪唐有着明显的差异化风格,整体更加霸气,同时也融入了一些未来元素,更符合海洋系列的风格,饱满且有力量感。 2、内饰豪华舒适,空间很大,在五座状态下,驱逐舰07的空间比唐DM-i略大;用料足,护卫舰07算是海洋系列的旗舰SUV,内饰基本都是真皮包裹,豪华感很强,另外中控可以旋转的屏幕,逼格十足。 3、动力强,虽然只是1.5T插混系统,但有了电机的加持之后,起步动力真的很迅猛,几乎和大部分电动车一样,丝毫没有动力迟滞的问题。当电池电量不算低的时候,发动机不会频繁介入,动力比较跟脚,输出质感算得上丝滑。 4、油耗不高,这台中型SUV即便在亏电模式下,百公里油耗也在7升以内,同时还有着不错的动力输出。 【不满意】1、方向盘的电子味较浓,增益的线性度不够细腻 2、隔音效果一般,在高速行驶时,有一定的轮胎噪音和风噪。 3、开启驾驶辅助,在智能领航的情况下,仪表盘的提示不够明显。 【驾驶体验】得益于全新的四连杆结构后悬架以及FSD可变阻尼减震器,护卫舰07的这套底盘悬架比表现要好过以往的不少比亚迪车型,减震器的阻尼感更强,悬挂的释放与回弹具有一致性,不会一味地生硬,也不会有软塌塌松散的感觉。这台车的动力参数挺不错,不过它的操控并不是运动SUV,整体偏向舒适家用,动力输出比较线性,初段加速迅猛,后段加速也有足够的力道,整个动力系统出力过程不会过于暴力。 【油耗】WLTC综合油耗百公里2.1升,正常驾驶的话,这台车和普通混动车没有太大差别,油耗在百公里6-7升左右。【优惠】目前无现金优惠。

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    2023-05-16

    用户9340164808197听说碰撞A柱弯了

    幽默豆浆qF正在观望,准备购买

    极速阳光3D1实话实说,真的好用

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型

    3.79良好

    搭载DMi动力的这台护卫舰07暴露了比亚迪在审美能力和底盘调校这两项核心能力上的不足。海螺式门把手、过于繁复的内饰线条,依旧没能改变我对比亚迪内饰设计上“用力过猛”的印象(虽然在比亚迪汉上,这种印象已经得到改观)。护卫舰07的潜在用户,确实有不少人是被这套内饰劝退。 底盘方面,虽然全系标配了FSD软硬自适应调节,底盘也从宋的三连杆升级为四连杆,但实际效果却比较一般。在较平整的铺装路面上,开起来足够舒适。但是在碾压大颠簸的破碎路面时,路面的震动会比较无保留的传进车内,车身的左右晃动也显得过于剧烈。而在爬行山路时,山路过弯时明显的左右侧倾也无法让人忽视。和它非常丝滑顺畅的动力相比,底盘有些拖后腿——明明有些弯道可以开的更快更顺畅,但是过于跳动且还会左右摇摆的尾部让你顿时就没了多少信心。 此外,比亚迪的这套D-link车机确实也到了该考虑换代升级的时刻,在竞品都纷纷换上了高通8155之后,这套D-link服役多年已经显得有些落伍。特别是在我试驾过程中,居然还出现了死机现象。 但是其它方面,这台护卫舰07堪称完美。价格不贵,23万就能买到纯电100公里旗舰型,配置够高,连遥控泊车都提供了。尺寸够大,空间足够,外观设计也称得上成功,大气简约,钣金漆水有足够的厚重感。此外,护卫舰07也吃尽了这套DMi技术的红利。它搭载139匹的1.5T+197匹的电机,这套动力组合避免了在宋PLUS DMi身上出现的,在馈电状态下动力不足的问题。我们实际测试即使在只剩10公里纯电续航的条件下,这台车以时速100公里/小时为起点进行持续再加速,整个加速过程依然显得顺畅饱满,毫不拖泥带水,即使它的重量已超过两吨。而在能耗方面,这台车表显累计能耗在3.4度电+5.1L油,算下来综合能耗仅为6.2/百公里。可以说动力和能耗兼得。 这个表现也足以击碎某些迪粉辩称宋PLUS DMi搭载1.5L发动机是为省油而不是为了节约成本的说法。考虑到护卫舰07比宋重了300公斤,它足以证明换装1.5T也并不会增加多少油耗。相比宋来说,护卫舰07显然是在产品层面短板更少、更均衡全面的一款车。它不会有长途远行馈电情况下动力不足的担忧,更不会有能耗的问题。如果能接受它的内饰设计,对驾驶乐趣也没有太高追求。那就咬牙多加5万块,我觉得它比宋更值得入手。

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    2023-04-07

    用户3750621272049座椅要简洁有品质。线条太多花哨了些。可能年轻人喜欢。

    拉吧拉吧大魔头新摩卡23.18万可以做到175km续航啊。而且尺寸更大,那岂不是更划算?

    飒nove我的护卫舰感觉刹车震动很大,开车时间长脚麻,后悔买了

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型

    4.64优秀

    【最不满意】 丑话在前话不丑,车是好车用车至今3点问题比较难受 1、方向盘居然不是完全对正的😂向左偏一点车才跑直… 2、后窗的隐私玻璃晚上有些暗,需要适应一下只看灯不看车的方法。 3、冷车时发动机启动抖动明显,速度提高或者温度上去了就没问题了。 还有一些小问题(不影响使用,美中不足) 1、麦克风声音小,唱起来不够嗨,有车友说4S让回去升级了,不知道能不能解决。 2、手套箱里没留灯,如此深邃的手扶箱不太好找东西。 3、后排空间太足了(是在炫耀没错),以至于朋友们都评价后排比前排舒服,也导致了后备箱尺寸有一丢丢小,后排分给后备箱5厘米就更舒服了。 剩下的就是猛夸了 【驾驶感受】 1、轻快的不像是大车,从卡罗拉换过来,感觉就是在起飞!开了2天回去挪老车……一瞬间就在恍惚,原来油车这么抖的吗? 【乘坐体验】 1、静谧性完美,真的安静的像《头等座舱》 2、底盘好的多,刚开完宋Pro换开护卫舰07,不是一个档次,就像名字一样,陆地开大船,舒服! 和老大哥唐放在一起不输哦!苍烟色也超出预期,不同光线下色彩也不同!

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    2023-02-28

    直爽的山里的人205的已经提到车了,恭喜!我们这边还在等

    小范范的饲养员楼主真是让人反感,这种话说的让人很不爽,会不会说话啊???? 主要是你提车了卧槽,你丫的在得瑟,受不了了啊啊啊啊啊啊啊啊啊 等205要疯了,你的每一个字我都理解你在凡尔赛,受不了了

    陈树浩91我的方向不偏,是不是买到假的07

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型

    4.86优秀

    【最不满意】 内门把手,很突兀,每次都要跟第一次做我车的人解释怎么开门的,以后要是升级改款希望吧内门把手改了我花钱也要改! 【购车经历】 五年前谁要是让我买比亚迪我可能都不会考虑,现在真的很惊喜,国产车崛起能让我们平头百安姓花最少的钱体验高配置和舒适,还有最重要的全,刚开始选车的时候也是看的合资车,这里补充一下日系车我第一个去看的,因为开始不懂车没怎么研究过,看了实车还跟我十年前买车的时候没啥变化,十年前看着是真不错,现在看完日系和大众,在一对比国产车真的对他们没有兴趣了,省油比合资强,安全性比合资强,配置比合资强,我说的是同等价位的车哈,不要说混动的比油车贵,我就和荣放汉兰达CRV对比过的完全没法比,而且减配车皮薄不隔音。 【提车价格】 25.98买的旗舰长续航的平时不出远门用电一个礼拜充一次电,建议有条件的还是上长续航的。 【驾驶感受】 非常的稳重,动力也够超车无压力座椅也很舒服,通风加热很实用,还有抬头显示太棒了很清晰除了内门把手其它都满意。 【油耗】 用电跑城区的话八分钱一毛两分钱左右,然后跑过一次高速大概200公里左右智能领航时速120的话强制保电25油耗六个多油,我也看过好多博主说dmi高速速度越快越费油所以我就没有在加速了,反正确实很省毕竟车子两吨多。 【续航】 纯电开空调大概能跑到160公里到170公里,用油的话我还没有跑太远每次都是短途最远300公里左右反正满油满电的话表显1200公里多,高速的话不一定能达到,跑国道省道的话估计真能过千 【最满意】 个人认为同等价位性价比最高,地盘比唐好,合资的我就不说了同等价位的自己去对比,不要用以前的眼光看待现在的国产车,自己去对比一下合资车和国产车的质感用料。 【空间表现】 大五座空间没得说敞亮,后排三个大胖子都不会拥挤🤣我家都是大个子必须买大五座。

    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 02023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 0
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    2023-04-03

    小当锅我刚定205旗舰~日子很难熬~

    玖橙99亚运提车三天的路过,就一个字,润

    圆珠笔漏圆珠这个内门把手有安全隐患,就怕有人在行驶过程中把它当做扶手,小孩把它当做玩具

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.86优秀

    外观见仁见智,大气敦厚圆润。 内饰新潮,用料实在。 配置丰富,旗舰版直接拉满,驾驶辅助娱乐主被动安全等。 智能小迪,基本可以声控所有舒适性配置。 空间富裕,大五座,后备箱,车宽度都很棒。 续航实在,多版本可选,混动加持无焦虑。 驾驶感受全是目前比亚迪最好的底盘,后四连杆+FSD。 总结:物超所值。

    2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 02023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 0
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    2023-02-14

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 尊贵型

    4优秀

    才开了10几天,目前觉得还行,视野开阔,空间大,底盘高且稳,舒适度不错。唯一有一点点感觉,方向盘开快了,有一点点晃动的感觉。

    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 尊贵型 图 02023款护卫舰 07 DM-i 205KM 尊贵型 图 0
    2023-09-05

    门牌6002我觉得这车的方向盘是有问题的。对于路面反馈直接。

    用户4859231256741你这车是哪个颜色?

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.43优秀

    作为20万价位的大五座,护卫舰07的性价比非常高,友好的奶爸车。外观相对于唐更加运动时尚,内饰清爽,空间非常充裕,底盘稳重,整体感受确实比宋Plus上了一个台阶。

    2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 02023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 0
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    2023-09-19

    刺猬GG24306621现金优惠3w+再来说性价比

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    唐DM-i 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型唐DM-i 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型

    【空间表现】 空间对我来说足够。家人不是很高。七个人乘坐的话不拥挤但后备箱的空间不够,只能放下一个行李箱。是临时使用还是没有什么问题,我考虑长途的话必须买一个车顶行李箱,淘宝看了也就几百一千多的事儿。如果平时只有五座需求的话,后背箱超级大。 【动力表现】 提速的话0~50加速非常快。没有试过百公里地板有加速,但是城里面开的话结束已经非常够用了。整个车的话坐着相当舒适,开起来也比较好开。所以说不想开太快。唐大妈的称号是有原因的。 【续航】 这几天都跑到城区加比较慢的高速。因为我们这儿的景昆高速跑不快,最快也就110。续航达成率都超过了100km。400多km暂时只烧了8km的油。 【充电时间】 充电时间非常快,慢充三个小时就能充满。用了一下随车充充了11个小时。 【第三排空间】 第三排空间做老年人和小孩儿足够,就是上下车的话稍微有点麻烦。不能和电动车滑门比。 【智能化】 智能驾驶的话只能说一般过红绿灯的话会自动脱离。Lcc方向盘有轻微画龙的趋势。加减速还是比较柔和。方向盘按键的设置非常好用。 【购车经历】 因为有置换补贴减了6000,然后送了很多东西。最后这个价格非常的感觉非常的合理。 【最不满意】 Ota升级不够快。部分车机系统还有360影像,有提高的空间。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.28分“优秀”
    探岳GTE 2020款 豪华型探岳GTE 2020款 豪华型

    先说价格: 车价18.8万,上牌费500,贷款服务费500,双保2699,保费5086,这就是全部费用。 再说买车过程: 我这个人比较拖拉,看车前前后后花了一年半时间。为什么会选探岳gte呢,其实完全是巧合。 最开始看车是的福特锐际刚上市不就的时候,因为上一辆车是福克斯,对福特品牌有好感,特别是行驶质感和静态隔音效果很满意,后来遇到疫情,看车也没那么着急了,就没急着去办买车这个事,中途也看了看迈腾,凯美瑞,蒙迪欧,最后觉电动车都在飞速发展还卖燃油车会不会过时啊。 于是去看了比亚迪秦,那时候秦的正式价格还没公布,先交了意向金,等着公布,等价格公布了过后老婆又觉得空间小了不满意,其实我觉得这都不是关键,关键还是觉得好不容易换个车还换回去了,从合资紧凑轿车换回了国产紧凑轿车,总觉得差点意思,失去了换车的意义,同时我认真看了看那随意吊在底盘下的电池,让我觉得这做工,设计不让人方向,所以放弃了,至于汉太大了无感。 放弃比亚迪后就开始关注雅阁,混动版雅阁,网上看着价格优惠很大,即能满足我对于新技术的期待,又能满足老婆的空间需求,就准备去4S店看车了这时亲戚来我家吃饭,说他们店正在处理一批库存车问我想不想看看,一打听价格优惠6万,还有活动空间。 废话这么多主角终于登场了,5月6号看车一个人去的,第一眼看到就认定了,差点试驾都省了,4s店一角,在黄色射灯的照耀下,只用四个字形容就是光彩夺目,车身大气磅礴,一下就把我惊艳到了。不过理智告诉我先不要太激动,还是试驾,谈价钱要紧。 试驾完全没感觉就在市区开了一两公里,体会不出什么,回来就谈价钱,两轮下来最终定在了,18.8万,保险待定,上牌费500这个少不了,2699的两年延保+4次保养强制购买,贷款选择两年免息,贷款金额12.5万,贷款手续费原价4000,但我们按二网手续费最低500算。就不送贴膜脚垫那些了,大家都懂4s送的东西不要也罢。全部价格车价18.8万,2699双保,500贷款手续费,500上牌费,保费待定。立马刷卡5000定金,暂定5月11日提车。 5月11日提车,没有激动人心,因为提前一天我已经去看了车,那时候还是满身污垢,完全没了展台上的气质。第二天提车倒还是干干净净了,库存车的好处就是一点味道都没有了,毕竟在停车场晒了十来个月,还是有所收获嘛!随后按部就班,交钱选保险,打临牌,加油,上牌,半天搞定。保险费还比较出乎意料,全险,200万三者,保费才五千零几十块。 最后说对于车的感受: 说真的拿到实车其实外观不如展车惊艳,不过还是很大气,比较满意,展车用的是邓禄普轮胎,实车就变成了韩泰。 空间很大,特别是后排,我身材比较小调好座位后后排还有四十公分以上的空间,可以比较元气森林的瓶子。后备箱空间很有限,为了后排做出了牺牲,就和一个常规A级轿车差不多,而且后备箱没有备胎,只有补胎套装。 地台有点高,没测,目测15公分以上。 重点说一下天窗,我觉得很不错,真正的全景天窗,虽然比不上特斯拉,但真的开口很大,打开面积也远大于普通天窗。 油耗我都是每次加满油除以行驶距离,平均7个油,对于1.8几吨的车身来说还是很满意了,最后一次测试是6.8个油,目测还能降点。 动力很足,特别是开了gte模式,随叫随到,有推背感,注意这是没电状态下,满电gte模式地板油什么样还没试过,不过有点怕。 刹车前段正常,动力回收的制动很线性,舒服,可是中段特别软,这个必须适应,刚拿车的朋友一定要适应一下,中度急刹车的时候你会感觉踩到一定位置刹车突然没有了,这确实是大众调教的问题,没有把动能回收和机械刹车匹配好,刹车差评。 行驶品质还是不错底盘有韧性,不过和B级轿车比起来还是有差距。但过弯还是会有侧倾。