换旧符号点评怎么样

我自己学车比较晚，2019年41岁了才拿到驾照，第一辆车不敢买太贵的，入手了迈锐宝xl2.0t锐动版，当时不懂，买的这个版本连倒车影像都没有，新手用起来是何其困难，而且还是卤素灯，挺不满意。开了四年，刮蹭和轻微碰撞三次，自己加了个倒车影像，结果大屏反复死机重启，上班路上20公里能死机4-5次，倒车影像用了几年也不出图像了，虽然可以千八百再换个新的，但实在草鸡了。因为现在住的房子是老学区房，没有充电条件，虽然想换新能源，也一直拖着。 23年新买的房子装修好了，有车位了，可以装充电桩，就不在等了。我的用车场景是每天上下班往返50公里，90%时间一个人开，去年十月盲订海豹，但去4s看后放弃了，一是轴距虽然长，但是空间着实不大，一个人开也有点憋屈，我习惯右腿靠着扶手箱，海豹的大屏横过来，老是硌我的腿；二是每年春节回家一千多公里，纯电上路太焦虑，我对象虽然还有台chr，但是太小了，过年回家拉不了行李；三是4s店当时太傲娇了，官方送的遮阳帘，他们居然要加钱买，爱理不理，干脆拉倒！又不是没车开。 后来又看了小鹏p7，埃安v，奥迪q5e，汉等等，但都是对纯电焦虑没订，汉dmi挺好，但是不喜欢那个前脸，唐dmi也是。 3月份的时候，我们这儿新开了一个比亚迪海洋店，就去看看，首先感觉就是服务好多了，看的时候发现了护卫舰07，第一感觉外观上对得上眼，很多人不喜欢的内饰把手，我觉得也是加分项，车内空间极好，比同事的urv一点不逊色。我对象还想让我换油车，我自己是对油车丝毫无感了，在我这里bba感觉和迈锐宝是没啥区别的。于是拉着老婆一起试驾了，试驾完老婆也没啥意见了。 于是说定就定，定的是21.58天青色那款，销售说10天到，回家第三天就说到了，但很快又说看错，到的是22.88万的，我问这个有人定了吗，销售说没有，我说那就提这个吧，预算没问题。 提车办手续也很快，一天全从交款到挂牌搞定，4s效率挺高的。只是我想付全款，4s不乐意，能理解，就办了贷款，服务费4500。付款的时候，4s说我对象的电话号码不是本人实名（我家手机是子母号，都是我的名字，买车是挂我对象名下），贷款审核不通过，让我先交了全款，后续我对象再办个手机号，再转贷款……这一通操作就让我们白白垫资了大半个月，果然售前售后还是两张脸……。还有要吐槽的是，承诺的脚垫后备箱垫，一直以没货拖着不给，直到一个月后我向厂家投诉了，第二天就给我送来了。我是船夫哥正经的校友，选比亚迪一定程度上是出于对校友身份的感情，不过4s这服务真是有点伤感情。 说说使用感受吧，提车一个月，跑了1500公里，北方三四月的温度。 首先是纯电续航里程可靠，买车的时候销售说dmi续航不打折，标多少就差不多多少，当时还不以为然，事实确实如此（不知道冬天如何），100%-90%掉电快，80-30%区间电量很实在，1%的电跑的里程大于1公里，从100%-25%保电，跑80多公里没问题； 其次，油耗我觉得虚标了，提车当天我加了一箱油，满油续航显示1030公里，现在油量还剩41%但hev里程只有380公里，也就是满油纯油续航应该是644km，跟一般油车差不多，研究不够仔细，不知道我的算法是不是正确； 驾驶感受方面，提速很快，迈锐宝加速就比较出色，但是红绿灯起步，0-80应该是护卫舰07更快，毕竟电驱。车的隔音很好，发动机声音只在馈电保电时有一些，路燥风燥很小；减震做的蛮好，不颠簸，有韧性，转弯侧倾也不明显；方向盘运动模式很重，调成舒适模式就好一些；喇叭确实要用力按；车身厚重，不如迈锐宝灵活，但质感也好很多，相比之下迈锐宝车身感觉像是薄铁皮，这个就是厚钢板。 智能化和舒适性，比亚迪的智能化在电车里不是领先的，所有车型统一的大方屏我就不是很喜欢。但我也没那么多驾驶经验，和迈锐宝、chr比，护卫舰的智能化起码是从练气期升级到金丹了，我家二宝都惊呆了，每次坐我的车都要说n遍：哇，爸爸你的比亚迪好高级！她最满意的就是可以在车里看猫和老鼠。看吧，国产车更高级的种子已经在小朋友心里种下了。自动驾驶我是不敢用的，顶多就是自适应巡航跟一下车，方向盘是绝对不会撒手的，所以也没啥期待和不满。语音助手还可以吧，跟小爱同学小度小度都彼此彼此，不功不过，当然比燃油车车机方便多了。360，盲区监测，后车预警，现在已经是国产标配，从迈锐宝置换过来，也算是从旧社会进入新中国了，这些没和其他国产车仔细比较过，自己觉得够用的，也好用。车内空间，这么大的个头，做成了大五座，自然是足足的，当然我日常一个人开有点浪费。 总结一下：护卫舰07是满足家用的好车。舒适性和功能性都良好，空间一流。内饰嘛-对于原迈锐宝车主，只要是个电车，内饰都是母猪上树，升级翻倍了。纯电里程（非冬季）不虚，纯油里程存疑（我觉得是水分大的）。遗憾，应该上205km版本的。