发布作品

    护卫舰 07胎噪大值得买吗_护卫舰 07怎么样

    ·护卫舰 07

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.85
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共181人评价
    18万-25万新能源总榜No.44
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    17.97-25.98万
    厂商指导价
    17.98-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.86
    • 外观
    • 4.05
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.83
    • 配置
    • 3.77
    • 3.76
    • 空间
    • 4.32
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.79
    • 操控
    • 3.69
    • 3.79
    • 动力
    • 3.78
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 护卫舰 073.85空间4.32
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 唐DM-i3.90外观4.13

    护卫舰 07·全部评分

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型

    4.29优秀

    护卫舰07是我的第一辆车,没有其他车的驾驶体验,所以也没有横向对比的心得,仅以个人对车仅有的一丝丝模糊又朦胧的想法和买车前的试乘试驾来谈一下感受。(我买的100旗舰版本,标题填错车型了) 【买车经历】 最初想法就是买一个空间大、二十万左右绿牌(不想被限号)混动(不想有续航焦虑)六(七)座车(有全家出游的想法)。主要使用场景就是市区上下班通勤,要求舒适省心。前后看过问界M7(车机确实厉害),理想L8(就是看看30多万的车长啥样),领克09(第三排空间得点名批评一下),唐DM后得出一个结论:想要第三排能舒舒服服坐人,SUV解决不了根本问题(只能应急)。再加上六(七)座满座的使用场景太少了,果断转投大五座。 这之后看了吉利星越L混动,感觉空间稍微有点小,有点压头,车机聊胜于无。我是过完年上班第一天去的,他说试驾车没充电试驾不了,我就走了。还看了途观L Phev,没选它的原因有三点:第一是销售老诱导我贷款买,应该是想收我金融服务费,我觉得不太实在;第二是这车第二排不是纯平,有凸起,有点介意;第三是没有外放电,我周末郊外露营吃个火锅搞不成事。别克昂科旗、昂科威也看了看,美系车确实好看霸气,但内饰有点欺负人,全是塑料,销售心情可能不好,我看了半个小时没人搭理我,然后我就走了。传闻两田卖的都是毛坯车,我就没去看。最后看了护卫舰07,感觉车机照着问界确实有点差距,空间照着理想确实有点差距,底盘照着领克确实有点差距,但我一想我兜里就20多万,不应该有这么多想法。钱不到位,就肯定有自己看不上的地方,得折中。 护卫舰07的总体感受就是中庸,没有明显缺点(仪表盘确实难看),也没有明显长处(但它相对我看的这些车来说价格低),最后就定了它(主要是差钱,有钱我买理想了可能)。 这车目前开了3000公里左右,简单谈一下驾乘感受。 【外观、内饰】:萝卜白菜各有所爱,不做评价。基本能触摸到的地方都是软包,个人感觉可以。仪表盘最接受不了,感觉是雅迪供的货。 【配置】:没有方向盘加热,没有智能上下电。 【空间】:这是我买它的重要原因。感觉比途观L PHEV稍大,后备箱空间不错。头顶没有逼仄的感觉,本人身高180。 【续航】: EV(纯电)+SPORT(运动)模式电量从100%到25%,在市区通勤能跑80公里左右,目前看没有虚标。HEV(混动)+ECO(经济)模式(电量50%,强制保电50%,基本全用油)市区通勤5个油左右。高速HEV(混动)+SPORT(运动)模式显示7个油左右。如果手机端显示的结果没有问题,那油耗表现还不错。但油表显示的续航里程就是在胡扯,我跑两公里它能掉10公里,靠不住,别看! 【智能化】:车机界面设计勉强能看,操作逻辑不是这个时代的东西。车机能刷机Diy,高德地图用最新版的得上论坛找,其间还有涉及到root权限等等。这这这不都是安卓刚盛行年代的事吗?自由度大,成熟度欠佳。总体感觉够用,和档次没什么关系。 【驾驶感受】: 一、胎噪确实是大,路况稍微烂点,低俗行驶时感觉车有低频的轰头噪音,可能是隔音好凸显出来的,最接受不了的地方。高速上噪音控制还行吧,发动机刚介入的时候噪音还是挺明显的,等他上会班进入状态了还可以,基本感觉不到。 二、速度稍快过弯时候侧倾比较大,我的靠着点扶手箱。 三、过大的坑包坎时候能感觉到,但是没有不舒服的感觉。晃晃悠悠的就过了,没有嘣嘣的顿挫感。 四、辅助驾驶能用,车道保持基本能保持居中,有时候一直往右靠非得帮他一把不行,没有左右画龙的情况,市区堵车跟车距离太远,老被加塞。高速行上使用ACC自适应巡航感觉不错。 五、至于网上说的什么路面沟通感啊,方向盘精准啊,方向盘空回啊啥的没啥感觉,主要是咱也不懂。 【最不满意的地方】:胎噪大,仪表盘设计拉垮 【总结】:这车就是满足了我的三项需求:绿牌,空间大,没有续航焦虑,价格也在我承受范围之内。买这车是想法和钱包的妥协,甘蔗没有两头甜,除非你是真有钱。至于说花20多万买比亚迪脑袋有问题,买新能源交智商税的言论一概屏蔽,我已入坑感觉良好。个人感觉合资车靠情怀信仰卖车的时代马上过去了,对于国产车我还是充满期待的,让子弹再飞一会吧!

    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 02023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 0
    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 12023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 1
    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 22023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 2
    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 32023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 3
    2023-04-02

    传闻中的咸鱼鱼幽默风趣,写的非常好

    四月第十天郑州哪里提的车?

    噼里啪啦铛铛铛中网灯行驶途中会亮吗

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 豪华型

    3.86良好

    【最满意】 护卫舰07采用的是比亚迪最新的“海洋美学”设计理念,整体外观很高程度还原了概念车的设计。官方称为“海洋律动”的前脸和“深海中脊”的中网富有动感,个人感觉中网像是剃须刀一样,大部分线条都是用圆滑的线条体现出车体之大,加上扁平的悬浮式LED灯组的车灯,远观就像一直鲸鱼。后方D柱的位置有着三条杠,其实是充电电量显示。富有运动感的尾翼不仅美观,而且确确实实是可以引起导流,尾灯的设计可以在汉的千山翠版本可以见到,一样那么动人。 【最不满意】 原厂轮胎胎噪过大。 【乘坐体验】 内饰也同样是海洋美学设计,环抱式内饰,台面层层叠加,软质皮质还有麂皮材料混搭,视觉和触感上面有着不同的体验,10.25英寸全液晶仪表搭配15.6触摸式中控大屏,屏幕也是带有自适应旋转,门把采用了元宋一样的开门方式,造型像个海螺一样。一体式的座椅上流体的设计,既美观又贴身,包裹性和舒适性良好。后排空间也很大,座椅靠背有11级调控,大大提高舒适性。尾箱空间中规中矩,后排支持全平放倒。 【驾驶感受】 1.5涡轮增压加电机,插电式混动在动力上没有一点问题,动力平顺丝滑,后段加速也很有力。底盘调校偏舒适,一些大的坑洼和减速带也能很好的柔化,也得益于有FSD电子可变阻尼悬挂,给乘坐质量大大提高。

    2023-03-09

    柳隨风比亚迪最大的问题,就是丑。哪怕做成问界、零跑,也比唐宋秦护卫舰好看无数

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 尊贵型

    3.86良好

    【最满意】 护卫舰07采用的是比亚迪最新的“海洋美学”设计理念,整体外观很高程度还原了概念车的设计。官方称为“海洋律动”的前脸和“深海中脊”的中网富有动感,个人感觉中网像是剃须刀一样,大部分线条都是用圆滑的线条体现出车体之大,加上扁平的悬浮式LED灯组的车灯,远观就像一直鲸鱼。后方D柱的位置有着三条杠,其实是充电电量显示。富有运动感的尾翼不仅美观,而且确确实实是可以引起导流,尾灯的设计可以在汉的千山翠版本可以见到,一样那么动人。 【最不满意】 原厂轮胎胎噪过大。 【乘坐体验】 内饰也同样是海洋美学设计,环抱式内饰,台面层层叠加,软质皮质还有麂皮材料混搭,视觉和触感上面有着不同的体验,10.25英寸全液晶仪表搭配15.6触摸式中控大屏,屏幕也是带有自适应旋转,门把采用了元宋一样的开门方式,造型像个海螺一样。一体式的座椅上流体的设计,既美观又贴身,包裹性和舒适性良好。后排空间也很大,座椅靠背有11级调控,大大提高舒适性。尾箱空间中规中矩,后排支持全平放倒。 【驾驶感受】 1.5涡轮增压加电机,插电式混动在动力上没有一点问题,动力平顺丝滑,后段加速也很有力。底盘调校偏舒适,一些大的坑洼和减速带也能很好的柔化,也得益于有FSD电子可变阻尼悬挂,给乘坐质量大大提高。

    2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 尊贵型 图 02023款护卫舰 07 DM-i 100KM 尊贵型 图 0
    2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 尊贵型 图 12023款护卫舰 07 DM-i 100KM 尊贵型 图 1
    2023-03-09

    与法同形可能是我审美能力不高,这个海洋风格我是没觉得好看

    LongPingCHen尊贵型护卫舰有SFD电子可变尼悬挂吗

    爱飞机的火车比亚迪缺的就是美学,车造了这么多年,就没一辆外观漂亮的车,不然销量更好

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型

    3.86良好

    【最满意】 护卫舰07采用的是比亚迪最新的“海洋美学”设计理念,整体外观很高程度还原了概念车的设计。官方称为“海洋律动”的前脸和“深海中脊”的中网富有动感,个人感觉中网像是剃须刀一样,大部分线条都是用圆滑的线条体现出车体之大,加上扁平的悬浮式LED灯组的车灯,远观就像一直鲸鱼。后方D柱的位置有着三条杠,其实是充电电量显示。富有运动感的尾翼不仅美观,而且确确实实是可以引起导流,尾灯的设计可以在汉的千山翠版本可以见到,一样那么动人。 【最不满意】 原厂轮胎胎噪过大。 【乘坐体验】 内饰也同样是海洋美学设计,环抱式内饰,台面层层叠加,软质皮质还有麂皮材料混搭,视觉和触感上面有着不同的体验,10.25英寸全液晶仪表搭配15.6触摸式中控大屏,屏幕也是带有自适应旋转,门把采用了元宋一样的开门方式,造型像个海螺一样。一体式的座椅上流体的设计,既美观又贴身,包裹性和舒适性良好。后排空间也很大,座椅靠背有11级调控,大大提高舒适性。尾箱空间中规中矩,后排支持全平放倒。 【驾驶感受】 1.5涡轮增压加电机,插电式混动在动力上没有一点问题,动力平顺丝滑,后段加速也很有力。底盘调校偏舒适,一些大的坑洼和减速带也能很好的柔化,也得益于有FSD电子可变阻尼悬挂,给乘坐质量大大提高。

    2023-03-09

    国海沪深就看外观,你不会想到里面尽然是给你安了一个雅迪仪表盘。

    maple400这是不是就那个中保研a柱弯折的?

    及上最大的优势空间,只给3.5,怀疑你的评分标准

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.5优秀

    车辆空间:后备箱中规中矩够用,因为是5座车辆,前后排空间非常不错,后排乘客翘腿坐都很舒服,车长车宽对于家用来说都非常合适。 车辆动力:hev模式和纯ev模式下,车辆动力都非常足,起步很快,高速加速也很快,超车没问题。尝试车辆满载5位成年乘客时,动力依旧很足,不存在龟速加速或者上坡压力问题。 车辆智能:语音功能很强大,支持小迪的各项操作功能,包括连续语音输入,语言识别能力也非常不错。车机系统目前未卡顿,车辆支持5G,但需要设置,设置流程和安卓pad很相似。 车辆显示:一块大屏幕和一块小屏幕,大屏幕显示清晰,滑动顺畅,小屏幕在方向盘后面,开车时候容易被遮挡,但旗舰抬头显有效补足这一缺点,抬头显在阳光下看的也非常清晰。 车辆隔音:ev模式下,基本听不到任何噪声,低速模式下声音为模拟发动机噪声,可以设置取消。车辆轮胎一般,胎噪较大。hev模式下,在车辆亏电时,驻车、起步、倒车时给电池充电,发动机噪声较大,方向盘和前排座椅有抖动感,建议优化。车辆整体隔音效果不错。 车辆底盘:整体感觉比宋强了太多,前麦佛逊后四连杆,减震效果挺好,操控性能强,没有网上黑子说的所谓的坐船和点头情况,请这些黑子做下车主认证,发点照片。 车辆音响:效果很好,因为是旗舰感觉重低音音质很有质感。 车辆内饰:真皮座椅,配色还是丑,为什么不用纯色…海螺门把手,看着还行,但是感觉没什么必要,氛围灯和宋差不多吧。

    2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 02023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 0
    2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 12023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 1
    2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 22023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 2
    2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 32023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 3
    2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 42023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 4
    2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 52023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 5
    2023-01-30

    途观L换摩卡这些孔拿防水补漏的胶带粘上恐怕底盘的隔音更好吧

    xiaoqw123我订了护卫舰07,整体比宋plus强大太多,30w车该有的都有了,现在纠结外观颜色,苍烟色感觉不是很上镜头。

    最后一张图怎么是点焊的

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型

    4.21优秀

    【购车经历】 一月份下定,三月份提车,坐标河北省邯郸市,等了快三个月,车到第二天去验车,4s店前停了一辆205,以为是自己的看到前机盖左右缝隙差的比较大,还好不是自己的,我的里里外外啥毛病没有,有瑕疵那个,不知道是哪个哥们的,哈。 【提车价格】 205旗舰苍烟色,裸车一毛优惠没有,全款提车,保险5000+,上牌400,免了车船税,赠送五次保养,脚垫,3m的玻璃膜,其他没了。跟其他城市比不了,变相降价,送一堆东西,哦对了还送了一束花。 【最不满意】 1.后备箱空间一般,后排太大了,匀点给后备箱其实挺好,第二排中间空隙可以躺人了都。2.中控台设计不好,左侧水杯架挡档杆,水杯软胶卡扣有点low,而且大水杯放不了,手机放的地方不好拿,中间面板两侧有点宽碍事,中控台空间利用不够,手套箱很深,不好掏东西,自己买了个夹层盒子,好点了。3.前仪表台层次感有点复杂,材质很多,海螺门把手有点突兀,总体来说内饰设计是够科技,但是有一点点设计过猛。4.底盘感受还可以,就是过坑横向摆动有点大,有点像坐船,过弯感受到还好。5.智能领航局限多,基本只能高速,智能化还好,小迪基本都能办,就是智能辅助就那样,中流水平吧,不算缺点。6.轮胎佳通,除了耐磨以外,没啥优点,胎噪还大。7.雷达探头有的时候有点傻。 【驾驶感受】 动力足,1.5t加上单电机,应付2吨多的大家伙完全够。提速快,电车起步和低速加速都很快,只要肯踩推背感就来了。加速稳,速度上来了加速也不差,稳稳当当。底盘处理偏舒适,就是横向支撑有点弱,过烂路左右晃动较大。发动机和电机配合很好,驾驶过程中很平顺,各动力输出模式切换毫无违和感,说白了就是我啥也感觉不到,它自己切吧,我就轰油门就行。方向盘两种模式,舒适轻,运动重,跑高速手干偏重,也正常,尤其是开了巡航,尤其重。刹车也两种模式,建议舒适,运动模式后排容易晕。动力回收建议较大,当小刹车用,习惯了挺好使。 【油耗】 跑了2600多公里了,hev和ev里程各占一半,基本上跑的都是高速,有2000公里高速,油耗自然不低,市区亏电4个多油,高速7个多,有时候6个多,看脚法和速度。友情提示,车静谧性很强,很容易超速。 【续航】 205公里,现在基本能开个150左右吧,冬天还不知道。 【空间表现】 突出特点第二排空间巨大,其他正常,储物空间设计的不够好,利用率较低。 【亮点配置】 车机流畅,小迪好用,配置很高,底盘舒服,动力足,外观超帅,内饰前卫,关键是核心的那几大件很稳定。 【保养】 没保养过不知道。基本三年内不用在保养上花啥钱。 【总结】 20-30万,中型suv,插混,五座,技术稳定,配置高,颜值棒,销量好,品牌认可度强。这几个选项一确定,只有护卫舰07了,没有第二家能打的。20多万的车不算便宜,买护卫7确实值得,买不了吃亏,买不了上当,卖了也快5个月了,现金一毛不降,你寻思!你细品!别说啥送这送哪变相降,哪款车,哪个店不多多少少送点东西。 希望能对各位车友有帮助,感谢大大精华。

    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 02023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 0
    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 12023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 1
    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 22023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 2
    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 32023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 3
    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 42023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 4
    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 52023款护卫舰 07 DM-i 205KM 旗舰型 图 5
    2023-04-11

    YQ690718看来护卫舰07缺点还是多,205夏天才能跑150,冬天120都够呛

    AR阿忍4s店有推荐质保延长险和出行无忧险吗?就算除了交强险和商业险之外有没有购买别的保险?

    车界孔乙己保险哪的?这么便宜?

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 尊贵型

    4.86优秀

    车辆外观前卫,整体满意,苍烟色很耐看。 【最不满意】 扶手箱的杯架太鸡肋了,太小了,比亚迪应该把附加送的脚垫好好改良改良了,一点都不耐脏,我估计所有人都得自己重新更换,你要么不送,送了客户最后都得扔,那不都是浪费吗?充电口加油口密封不严,洗车时就能看到里面有水能进去!出厂时不能加装一个吗? 【空间表现】 大五座空间很棒。 【油耗】 目前没有用到油 【提车价格】 没有优惠 【续航】 205应该不错,可以跑170左右 【购车经历】 有的店得等一个月,有的店有现车。 【驾驶感受】 车子很稳,毕竟自重大,胎噪还是有点大! 【亮点配置】 车灯很炫,可以灯光秀 【最满意】 以后上下班可以基本不用加油了,虽然不是丹拿音响,但是音质也不错。 【对BYD的建议】 1,脚垫送就给人送好的,送的最后大家都扔了,还不如不送,你月销量多少万客户,就得扔多少万你们送的脚垫;2,提升售后服务质量,刚提车,你就发布云辇,如果区别对待升级ota,对的起我们这些刚提车的吗?

    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 尊贵型 图 02023款护卫舰 07 DM-i 205KM 尊贵型 图 0
    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 尊贵型 图 12023款护卫舰 07 DM-i 205KM 尊贵型 图 1
    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 尊贵型 图 22023款护卫舰 07 DM-i 205KM 尊贵型 图 2
    2023款护卫舰 07 DM-i 205KM 尊贵型 图 32023款护卫舰 07 DM-i 205KM 尊贵型 图 3
    2023-04-12

    温柔海风7PM那个脚垫,真是一言难尽啊,扔了吧怪可惜的,不扔又膈应,然后我就在拼多多买的脚垫,直接铺在车上

    福岭比亚迪殷晓斌深圳买护卫舰补贴1w 外地也可买!

    addssdda205标配也有灯光秀?丹拿音响有吗?

    点评车型: 2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.07优秀

    外观好看,内饰方面见仁见智,有喜欢的地方有吐槽的点。车后备箱小了点,佳通轮胎噪音大,其他挺满意。

    2023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 02023款护卫舰 07 DM-i 100KM 旗舰型 图 0
    2023-03-29

    苹果非官方客服后备箱地台太高了,导致后备箱看着比预感中的小好多。胎噪我觉得能接受,因为我之前开的车前排讲话后排听不清

    bnsybnsy后备箱确实小

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.07分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    提车半个多月了吧,期间从临汾国道省道一路干到西宁。 做工一般,无论是座椅,门,还是密封条。略显粗糙。距离23款昂科威p和领克08差点意思。这个给个差评不为过。 车机好用,无论是大平板还是智能化,可圈可点,,好评 续航不虚,满电爬坡上路,保电25%,走了不到80公里。好评 动力系统,超车无压力,提速无压力,响应很快,爬坡有信心。好评 音响系统,一般,没有上丹拿,就是普通十七八万的这个价位的音响质感。 座椅质感。一般,没有足够的包裹性,我胖,180,200斤,坐垫没有思域的宽大。普通人的话倒是够用。 配置,几乎拉满,这个价位无敌。 空间,买来当五座用的,二排和后备箱足足的,我180 200斤,好评 亏点油耗,很牛,国道各种爬坡超车,亏电5个油出头。 底盘质感,这个大家都很关心。亲测以后,没有网上说的那么不堪,由于是第一次碰新能源,晕了两天。第三天就完美适应。不晕不晃。过沟沟坎坎的时候挺舒服的,并没有网上说的很散,就是十七八万的水平。确实没有08和昂科威p好。但是也绝对不至于差,中规中矩的水平。 性价比,无敌,买之前对比了08和23款昂科威p。这么说吧,我要是有21的预算,我就08和昂科威p二选一了,,但是,18.5落地的比亚迪,太香了, 品牌力。这个真的是批评下自己,以前总觉得比亚迪很low,现在改观了,一路上普通群众也好,稍有实力开a6子的也好,洗车的时候,交警检查的时候,都会过来问几句,我说18多就全部落地了,都略惊讶,给的反馈也是一部好车,那个交警问的巨细,明显是动心了。 价格,无优惠,无置换,无补贴,保险5000,送了一套合作的第三方的龙膜全套,朋友和我去第三方看着装的,货真价实。算下来算是给了点儿小优惠吧,,其他的赠品都一样。 总结下,别扯什么努努力上08或者别的,我他么还想努努力上沃尔沃xc60呢,站着说话不腰疼。。还有关于再等等新款之类的,新款上来什么价?是18.5能搞定的吗,最少跟现在的08低配差不多起步。最后,关于网上的08和唐的撕逼大战,同等价位,我有21个,我选08,但是18.5这个价,我只能说综合起来,唐dmi不是首选,,但一定是首选之一。

    4.28分“优秀”
    探岳GTE 2020款 豪华型探岳GTE 2020款 豪华型

    先说价格: 车价18.8万,上牌费500,贷款服务费500,双保2699,保费5086,这就是全部费用。 再说买车过程: 我这个人比较拖拉,看车前前后后花了一年半时间。为什么会选探岳gte呢,其实完全是巧合。 最开始看车是的福特锐际刚上市不就的时候,因为上一辆车是福克斯,对福特品牌有好感,特别是行驶质感和静态隔音效果很满意,后来遇到疫情,看车也没那么着急了,就没急着去办买车这个事,中途也看了看迈腾,凯美瑞,蒙迪欧,最后觉电动车都在飞速发展还卖燃油车会不会过时啊。 于是去看了比亚迪秦,那时候秦的正式价格还没公布,先交了意向金,等着公布,等价格公布了过后老婆又觉得空间小了不满意,其实我觉得这都不是关键,关键还是觉得好不容易换个车还换回去了,从合资紧凑轿车换回了国产紧凑轿车,总觉得差点意思,失去了换车的意义,同时我认真看了看那随意吊在底盘下的电池,让我觉得这做工,设计不让人方向,所以放弃了,至于汉太大了无感。 放弃比亚迪后就开始关注雅阁,混动版雅阁,网上看着价格优惠很大,即能满足我对于新技术的期待,又能满足老婆的空间需求,就准备去4S店看车了这时亲戚来我家吃饭,说他们店正在处理一批库存车问我想不想看看,一打听价格优惠6万,还有活动空间。 废话这么多主角终于登场了,5月6号看车一个人去的,第一眼看到就认定了,差点试驾都省了,4s店一角,在黄色射灯的照耀下,只用四个字形容就是光彩夺目,车身大气磅礴,一下就把我惊艳到了。不过理智告诉我先不要太激动,还是试驾,谈价钱要紧。 试驾完全没感觉就在市区开了一两公里,体会不出什么,回来就谈价钱,两轮下来最终定在了,18.8万,保险待定,上牌费500这个少不了,2699的两年延保+4次保养强制购买,贷款选择两年免息,贷款金额12.5万,贷款手续费原价4000,但我们按二网手续费最低500算。就不送贴膜脚垫那些了,大家都懂4s送的东西不要也罢。全部价格车价18.8万,2699双保,500贷款手续费,500上牌费,保费待定。立马刷卡5000定金,暂定5月11日提车。 5月11日提车,没有激动人心,因为提前一天我已经去看了车,那时候还是满身污垢,完全没了展台上的气质。第二天提车倒还是干干净净了,库存车的好处就是一点味道都没有了,毕竟在停车场晒了十来个月,还是有所收获嘛!随后按部就班,交钱选保险,打临牌,加油,上牌,半天搞定。保险费还比较出乎意料,全险,200万三者,保费才五千零几十块。 最后说对于车的感受: 说真的拿到实车其实外观不如展车惊艳,不过还是很大气,比较满意,展车用的是邓禄普轮胎,实车就变成了韩泰。 空间很大,特别是后排,我身材比较小调好座位后后排还有四十公分以上的空间,可以比较元气森林的瓶子。后备箱空间很有限,为了后排做出了牺牲,就和一个常规A级轿车差不多,而且后备箱没有备胎,只有补胎套装。 地台有点高,没测,目测15公分以上。 重点说一下天窗,我觉得很不错,真正的全景天窗,虽然比不上特斯拉,但真的开口很大,打开面积也远大于普通天窗。 油耗我都是每次加满油除以行驶距离,平均7个油,对于1.8几吨的车身来说还是很满意了,最后一次测试是6.8个油,目测还能降点。 动力很足,特别是开了gte模式,随叫随到,有推背感,注意这是没电状态下,满电gte模式地板油什么样还没试过,不过有点怕。 刹车前段正常,动力回收的制动很线性,舒服,可是中段特别软,这个必须适应,刚拿车的朋友一定要适应一下,中度急刹车的时候你会感觉踩到一定位置刹车突然没有了,这确实是大众调教的问题,没有把动能回收和机械刹车匹配好,刹车差评。 行驶品质还是不错底盘有韧性,不过和B级轿车比起来还是有差距。但过弯还是会有侧倾。