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    RAV4荣放外观耐看值得买吗_RAV4荣放怎么样

    ·RAV4荣放

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共1088人评价
    12万-18万SUV总榜No.56
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    12.88-21.58万
    厂商指导价
    17.68-26.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.72
    • 外观
    • 4.29
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.58
    • 3.61
    • 空间
    • 4.05
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.64
    • 操控
    • 3.74
    • 3.63
    • 动力
    • 3.74
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.41
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    RAV4荣放·全部评分

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    3.43良好

    即使对于新手来讲,这台车也没任何难度,自己配备了倒车影像和倒车雷达,能很好的辅助驾驶员操控,减少小的刮蹭发生!车身也很适合在市区内驾驶,特别的灵活。外形改进很不错,变得更适合我自己了,车子够实用,家庭情况比较适合这种车子,非常实用,空间很大舒适度也很好!通常都是一大家子出去游玩的时候开车比较多,中间一排做三个人妥妥的没有问题,上次特地试了它的空间,最后一排放倒,在里面四个人打牌都可以~最满意的就是这辆车帅气的外观,给我留下了很深刻的印象,迈特第一眼就是喜欢他的外观,如果外观都不喜欢的话,买这辆车有什么用,每天看到他都感觉自己心情非常的好,驾驶汽车都有一种乐趣所在。   缺点就是新车内饰味道有点重吧,塑料味比较大一点,需要一段时间才能散掉,当时还去做了一个除甲醛的工艺处理,不知道这工艺发挥的作用还是时间长的问题,总算是解决了,因为家里有孩子,所以对这方面还是比较注意的。前后排空间很宽敞,后排坐三个成年人还是很宽敞的,后备箱的空间也是比较大的,可以放下两三个行李箱,还有一些杂七杂八的东西。   自己喜欢才买的啊,还是比较耐看的,到现在都觉得跟刚买的时候感觉差不多。这车造型挺好看的,前脸的车灯也非常有吸引力,它的车漆光泽度高!内饰的整个设计还是挺满意的,这个价格的内饰用料方面还是挺实在的,不会觉得很廉价的感觉特别是中控台也是科技感十足内饰的话,该有的也有,就是某些内饰的工艺可以再加强一点。毕竟好看的外观之外,舒适的内在也是极为重要的。

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    2021-08-23

    点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.6良好

    外观硬朗是我喜欢的风格,内饰跟我的老款桑塔纳不相上下,动力一般,家用代步可以,总体来说这个价位,选择国产给你一个惊喜,选着丰田就是满足爹妈的喜好

    2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 02022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 0
    2022-09-02

    足智多谋明月7n0噪音怎么样

    头条用户确实,选丰田就是满足老一辈的喜好

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    3.71良好

    荣放早就不是那个RAV4了,就是一台都市SUV,在确定了自己的定位后,车辆风格设计还是可以。 外观的这种线条,并不是传统的丰田的弧线,有一些硬线条,还是挺好看。 内饰有点老了,尤其是奇骏改款之后,可能荣放的内饰是相对比较老的了。 空间上,丰田在内部空间处理上,很不错,车身只有4米6,但是内部乘坐和驾驶,也都不错。 动力方面,171匹得2.0油耗表现是很好看,只是在紧凑级的SUV满载时,有点吃力。

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    2021-04-26

    男朋友94318多少个有你的

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

    3.86良好

    外观会给人一种相当运动的格调而且很硬朗,难怪现在很多年轻人都开始喜欢这台车。看上去比较厚重,不是很张扬,整体线条也比较顺畅,看起来比较耐看。其实我挺喜欢在夜晚开车的,特别是车前面的大灯一打,看上去闪闪发光的,很好看。轮廓感贼强,颜值丝毫补亚于同等价位的车。 我觉得这个内饰还是比较能跟上自己选择的格调,才是比较重要的。用手机导航更好,随时最新。内饰做工的话还是比较的精细,缺点就是缺少该有的科技感。只不过新车买回来内饰异味实在太大,闻着很刺鼻。 空间够用,家庭使用最合适。空间不小,2690的轴距还是很宽的,车内乘坐不拥挤,后一排坐三个人也比较轻松。储物空间比较多,空间利用率还是比较不错的。后备箱空间也不小,绝对可以让你出行的时候带足想要拿的东西。 舒适性方面,全家人都说好,坐在里面很舒服,既然家里人觉得好,我也觉得好了。悬挂减震还可以,略硬,在接受范围内,毕竟一分价钱一分货。全新进化的荣放在隔音以及舒适度上面,真的是有相当大的提升。这个车坐着是非常舒服的,柔和的座包,着实是不错。

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    2021-02-27

    大牛777777外观好看?别扯好不!

    KK啊俊晚上自动大灯太暗了 不知道你那台怎样 开车超过60心里没底

    细腻可乐9L8能配电动尾门吗?

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    4优秀

    RAV4荣放算是紧凑型SUV里的明星产品,2021年3月的销量将近2.2万辆,我觉得这一代RAV4荣放在外观方面更偏向男性车主,非常粗狂的设计也让这个以城市为主战场的SUV多了几分野性,而且就算把它放到越野场地也没什么违和感。标配了LED大灯,而且支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯这些常用的功能。 侧面2690mm的轴距,让它在城市里行走还是很便利的,而且视觉效果也更协调一些,四个轮眉也采用了硬派车型常用的矩形设计,而且包了一圈黑色塑料来塑造出更有乐趣的感觉。轮毂尺寸是18英寸,样式比较普通,轮胎尺寸是225/60 R18,这个尺寸的轮胎胎后期的养护成本上还是比较低的。 车尾的设计的“浓眉大眼”,尾灯的尺寸偏大C柱采用了拼色的设计,靠近尾窗的是黑色,让RAV4荣放的侧面更运动一些。后包围采用了银色的护板,这也是为了在走烂路的时候可以保护车身,也为整车营造出些许野性。 内饰方面,和外观同样都是粗狂的设计,10.1英寸的中控屏幕简单粗暴的放置在仪表台上,而且边框有点粗,屏幕界面的UI设计我不是很喜欢,但是还比较好上手操作。 细节方面,为了凸显野性,中控台上的旋钮都加入了带纹路的橡胶,这样做的好处就是触感和视觉感受双提升,这个可以给一个好评。 空间方面,轴距是2690mm,所以RAV4荣放的后排空间注定不会太宽敞,1.75米身高坐在后排,头部有一拳多一点的空间,腿部只有一拳半的空间,而且没有配备全景天窗,长时间乘坐还是比较压抑的。 RAV4荣放的后备厢空间比较规整,容积中规中矩,不过后排座椅可以按比例放倒,这样拓展性还是不错的。 动力方面,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW(171Ps),峰值扭矩209N·m,传动匹配的是CVT变速器,这套动力总成主要偏向舒适性,CVT换挡非常平顺性,2.0L发动机的动力输出也是偏慵懒的,想要激情是不可能的,不过这也降低了驾驶难度,就算是新手就很好驾驭。

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    2021-04-15

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱尊贵版

    3.43良好

    RAV4荣放是丰田非常经典的一款车型,也经过了很多次更新换代,21款的RAV4甚至开起来有点年轻的味道,感觉更适合年轻人,外观采用了很多曲线,所以看起来是比较圆润的,甚至有点可爱。另外,它的轮眉、前包围、后包围到采用了黑色的涂装,双拼色的设计也让它看起来更个性。内饰就不行了,丰田的味道太明显了,这个内饰也只有父辈级的人才能欣赏的了了,而且中控大屏看起来也很廉价。动力上,这台车2.0L自吸加CVT的动力组合,开起来虽然平顺,但是毫无激情。

    2022-04-29

    千卐里卐走单骑迟到打算入手 越看越喜欢

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

    3.79良好

    RAV4荣放这款车确实是丰田的王牌SUV,对于这款车来说,我个人还是较为喜欢的,他的外在设计是属于那种耐看型的,并且辨别度高,开在大街上也不会像大众那样要看尾标才知道是哪款车。内饰整体的质感足够的上乘,他的方向盘来说就采用了真皮进行包裹,握感十分的舒服。他的座椅是皮质座椅,并支持加热功能,在这大冬天的确实是十分的舒服,10.1英寸的中控屏观感倒是挺好看的,但他不支持语音识别控制,在这价位中确实是没有优势了,好在他支持CarLife,可玩性还是有一定的。 RAV4荣放他更适合的是城市通勤,至于常跑高速、追求运动感的朋友来说,他并不适合你。对于普通的上下班行驶来说,确实非常的适合,本身2.0L匹配可模拟10挡的CVT变速箱,城市行驶的平顺性高并且带来了很低的油耗,城市行驶就是百公里7.8L左右的油耗,对于这款车,我认为以城市通勤为主的消费者确实可考虑。

    2021-01-14

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    3.79良好

    外观一般吧。体型不错,厚实有力量感。很坚固的感觉。前脸觉得一般般,比较方正不难看也不好看的感觉。大灯还可以,圆圆的很有精神气的感觉。内饰设计也一般吧。显示屏那里不是太好看,边框比较大。不过用起来很顺手。位置安排得比较好,容易上手。空间就很优越了。这个级别的车型,前后排都有足够的位置,后排头部也没有压抑感,很赞。座椅还是蛮舒适的,隔音很好,坐在车里没有什么声音感觉舒服,不错。 发动机,2.0L L4自吸气发动机,峰值扭矩209牛米。对于接近1.6吨的车身,动力还可以,但是没有什么特别亮点。不过,起步也不慢。城里跑,塞车满驶什么的变道超车还是很容易的。灵活ixng很好,转弯半径5.5米,小地方倒车,泊车都很容易。

    2021-01-15

    点评车型: 2020款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英版

    3.86良好

    如果你不知道买什么车,买丰田就对了,得益于丰田在国内的品牌影响力以及自身的硬核实力,RAV4荣放在国内有着非常不错的销量和市场口碑。基于TNGA架构打造、运动化的外观设计以及有混合动力车型等等,都是消费者的亮点。 全新家族式的设计造型让它看上起更加年轻运动,尤其大嘴式的前进气格栅搭配两侧造型犀利的大灯,加上黑色下护板,让它更加具有冲击力和力量感,很受年轻人喜欢,但也有不少人认为它过于激进。 内饰方面就相对的沉稳、中庸,超大尺寸多媒体屏幕的设计有着不错的实用性和科技感,整体造型还算符合年轻消费者的审美。尤其在消费者们比较关注的主动安全配置以及驾驶辅助配置方面,RAV4荣放有着出色表现,全系标配8气囊,还拥有360度全景影像、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统以及全速自适应巡航等功能,对于驾驶者来说非常有用,既能降低交通风险,又能切实帮助驾驶者安全行驶。 动力方面它有2.0L自然吸气的燃油版和2.5L 电机的油电混合动力版两种选择,油耗表现都很出色。个人推荐混动版,不仅有着更高的动力输出,而且最大功率的转速也比燃油版的低,动力响应速度更快,而且油耗还比燃油版的低,结合其55L的油箱,满油能跑1100km,自持力抢眼。 只是它的空间表现一般,标准的紧凑级SUV身材,满足日常家用可以,但如果满员的话会显得拥挤,而且价格并不低,市场优惠少。

    2020-12-02

    点评车型: 2020款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英版

    4.14优秀

    毫无疑问,这一代RAV4荣放整体的调性更加符合SUV的范,整车采用了硬朗的设计语言,其中包括外观以及内饰。 外观部分,RAV4荣放的设计灵感源自FT-AC概念车的梯形格栅,虽然尺寸较为克制,但是上下分层的设计增强了前脸的层次感,再搭配底部硕大的黑色和银色混搭的前包围,战斗力十足。而且夸张的前包围还能在走烂路时,护宝贵车漆的周全。 进入到车内,内饰的设计风格可以说是外观的延续,硬朗与层次感具备。认真对内饰进行一番摸索后,才发现务实的丰田人,对于内饰奉行的依旧是实用至上主义,空调开关、挡把、中控屏幕各个功能区均被放置在合理的位置之上。只不过,其“加厚版”的中控大屏,看上去确实有点掉价。 动力方面,RAV4荣放双擎配备了2.5L混动系统,其中2.5L自吸发动机,整合了激光熔覆气门座技术、D-4S高压缸内直喷等先进技术可实现41%的热效率,与之匹配的E-CVT变速箱也针对结构、体积进行了优化。此外,该车型还有E-Four四驱系统,最高可让前后轮动力分配达20:80,而相比传统四驱取消传动轴改为采用电机驱动的形式,还可进一步提升燃油经济性。平均百公里6L的油耗表现,对于一台SUV而言,可以说是相当不错了。

    2020款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英版 图 02020款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英版 图 0
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    2020-12-02

    点评车型: 2020款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    4.21优秀

    荣放一直以来都是市场上比较主流的SUV。有很高的市场认可度,也是平时会给亲朋好友推荐的车款。这一代的荣放在外观上来讲比以前更加粗旷硬朗。采用丰田最新的 keen look设计语言,可能有人觉得不如原来好看,但时间久了还觉得挺耐看的。就是这个内室的设计,真的是让人挺抓狂的,就不能像自主品牌学习学习么。空间一直是日系品牌擅长的,荣放也不例外,前后排的空间都很充裕,后备箱的容积以及储物空间表现的也很好。座椅的包裹性比较好,悬架避震调节得也很舒适。但是在高速和过减速带时,NVH的表现就差点意思了。荣放的动力表现很充沛,开在路上也不会有明显的顿挫感,很平顺。如果说2.0L自吸的油耗可以用优秀来形容的话,那2.5L混动的油耗就是蒂花之秀了。正常开也就5、6个油。今年广州车展还亮相了荣放插电版本。经济性如此之高的一款车,怎能不讨消费者的欢心呢。

    2020-12-07
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂