RAV4荣放动力响应不灵敏值得买吗_RAV4荣放怎么样

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.7分“良好”

【空间表现】 外观觉得优秀，空间够用。本来想购买混动锐放，但后排空间实在是惨不忍睹，对比本人前一辆车轩逸经典，锐放后排表现也是太差，所以最后定的荣放。 【舒适性】总体还是不错，4s店免费送的超纤皮座椅，主驾坐着舒适，女儿反馈副驾头枕没老经典轩逸的舒服，然后就不坐副驾了，一直坐后排。 【油耗】前1200公里（预估里程）加油情况：从4s店出来，油表亮红灯，不显示剩余里程，我表示想去自己家门口的中石化（大概8公里）加油，销售提示出门就加油，稍微远一点的油站跑不到😓。只好就近找了个中石化，为了一个好兆头，当天加油168元（原经典轩逸提车时，我要加满，加油站美女建议加168😊），然后中途加了一次300（中石化优惠0.5），10月2号去外地加满油花费230元（大概7块9毛，国庆节每升优惠0.5），跑了1070公里，车辆显示剩余里程86公里，加上油表亮红灯一般可以跑50-70公里，凑了个整数预估1200公里，路况汇总：高速大概300公里，国道和乡村道路大概400公里，其余为城区道路。表显油耗好像是7个（已消掉 记不清楚了），计算油耗700÷1200=0.583 。10月13日--14日：长沙一个来回，高速大概380公里，城区道路25公里，国道20公里，到家表显5.9个油，今天跑常德湘雅医院和经开区约40公里，表显油耗升至6.0。 油耗总结：高速时速120码时，表显油耗在6.2-6.3；时速110码时，表显油耗在6.1左右；时速100码时，表显油耗约6.0；国道不堵车60-90码应该是最省油的，本人表显最低是5.4；城市道路根据路况来，差别比较大，大概在7--11个油。 【购车经历】本人其实是中意轿车的，看了2天以后，老婆、孩子都喜欢SUV,所以轿车选项直接没了。然后试驾了比亚迪宋plus、银河L7，说真的国产混动确实不错，提速快、空间大、配置高，价格也比较满意 ，老婆也说可以考虑，天算不如人算，就在准备确定最后目标的时候，小区附近的充电站一辆纯电别克发生充电自燃，老婆亲眼目睹了全过程，直接就把混动踢出局了。最后准备在现代沐飒、途胜L、锐放、荣放中选择，其中沐飒刚上市性价比不高，途胜外观好、空间大、8AT、价格合适（大概不到15可以拿下），但是内饰丑，中控屏设计太过时，现代系对比丰田系口碑差点，最后还是选择了丰田。锐放外观好看，混动油耗低，唯一就是后排空间，一家三口都不满意，最后就确定了荣放。接下来和销售谈价格，两驱都市版落地销售计算价格大概17.5，最后找了个谈价比较狠的朋友，黑色两驱都市版包牌包税包保险落地16.28，最后签合同时换成白色16.38，送了2个抱枕、尾箱垫、方向盘套、真皮座椅、不花钱的首保。 花费：经典轩逸直接置换给4s店，残值2.2+厂家置换补贴0.3=2.5W,贷款5.5W,实际支付8.38W。同时在汽配城加装了360(建议不要加装，没什么用)，倒车雷达，底盘装甲、行李架、全包围脚垫、音响入门级改装等约7000多块。 【不满意】SUV没有轿车操控好，起步有点肉，自动居中和压线好像不能完全取消，跑高速噪音大，冷车和急加油时发动机声音大。后尾门刚性明显不够，如果不按压尾门锁扣位置，经常要关好几次，新车车内异味明显。 【优点】虽然是最低配，L2辅助驾驶、碰撞预警、主动刹车这些功能都标配，亲测L2辅助驾驶跑高速确实有用；然后安全气囊没有减配，后排出风口、后排扶手比较实用的功能都予以保留，不错。

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.1分“良好”

情況介绍 目的地：青海-甘肃自驾游。 个人情况：4位高校老师，趁着假期，来一场自 驾。 车辆情况：本次路线当中各景点之间的距离比较 远，也是高原地区第一次自驾，所以打算多花点钱租一台相对稳定的车子旅行。 阴旅行攻略 第1天：西宁—1.5H (138KM)一门源花海-55min (58KM)-祁连大草原—1.5H(94KM)-卓尔山 高速费用共计 76元。 住宿：祁连大酒店 306，捡漏的还不错。 门源花海：一般门票 40元，可上观景台； 不花门票：路线是红山咀村观景台，是一个野山 坡，位置是岗木线，免费进入，具体位置如图1， 小山坡上面的景色如图2。 祁连大草原：-路过去都是大草原，附近有很多牧 场但是需要花钱，我们路边看看即可，如图3，从祁连草原去卓尔山的路上：- 个垭口，大大经幡，听说圣地，要注意卫生哦，随手拍了如图4。 卓尔山：前山景区：视野开阔，除了油菜花还能看到丹霞地貌和山下的小镇。一步一景，就像打翻的调色盘，很是壮观。缺点是一路全都修了栈道，不能随意走进草地里。所以更适合拍风景。门票加接驳车每人 80，再爬台阶上山顶大概一小时。 少花钱的后山：目前还在建，可以找当地人带路 也可以某红书有村民拍的视频，人很少可以随意撒欢。更清新更空旷，适合拍人物或者发呆放松。 可以直接开到后山坡，说了为了草原维护收15停车费，再往上爬几分钟就到山顶，实践证明后山比前山爽（主要是4个人才15块）。因为当时没有网络，后面下来忘记给村民钱了，实在对不起。前山后山对比如图5、6。 车辆感受 第- 次开丰田2.0自吸，也是第一天，而且在平原海拔也不高，没有太多的感受，但是cvt变速箱总是慢悠悠的感觉。4个成年人加4个行李箱，还有一件水，零食，后排相对较小，之前写过朋友本田皓影混动，本田后排确实大。 反正减震特别颠簸，也可能是能胎压太大了， 有点石子路就颠啊颠，高速还好。最蛋疼的是第 天就被前车压一颗小石子飞到前挡风玻璃，裂了 点点，后面越裂越长，当地的汽修没法补，也没有玻璃换，联系店家说要预计赔偿1500。勉强放一张图O吧。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版

3.8分“良好”

【购车经历】 之前开德系，法系，没开过日系，考虑了荣放，crv，威兰达这三款车，crv1.5T不是很中意，而且④s店销售态度不太好，加上crv要出7座了，还不优惠多点，就pass掉了。荣放威兰达对比后价格差不多，虽然钟情于威兰达，但是考虑到荣放是全球车型，最终选择了荣放。谈了三四次，销售估计算定我喜欢这个了，优惠力度一般，本来看的是四驱风尚plus，但是没有现车要等一个多月，最后提了2.0四驱风尚，落地21万。没有行李架，其他都有了。 【动力表现】 2.0自习中规中矩，相较于之前开的涡轮增压车型，这个荣放在我看来还是比较肉的，每次红绿灯，或者超车时，力不从心，踩轻了不够快，踩重了，发动机咆哮，跟带T车型没法比。不过循序渐进的给油，还是比较平顺的，很舒适，动力也没有网友说的那么差。 【驾驶感受】 视野好，加速平顺，悬架调教软，很舒适，走颠簸路表现很好，上台阶，下台阶都比较从容。我喜欢荣放的那个后视镜，很大，比德系的看着得劲。适时四驱的，起步转弯，颠簸路自动转换四驱模式，感觉还可以。 【空间表现】 空间表现满意，后排空间也挺大了，居家使用完全足够了，虽然后排不能完全放倒，但是相较于crv那个座椅，还是比较舒服的，总感觉crv的后排座椅，有点短。背箱也够大。 【舒适性】 后悬架调教偏软，通过性好的同时兼顾舒适性，适合家用，只是不知道快速转弯会不会侧倾很大，新车上路不久，也没有测试过。 隔音差，车皮薄，风噪胎噪都不说了，选择了丰田也不指望他隔音好，只是下雨的时候，我儿子说，这个车不如咱们之前的车，感觉雨滴打在车顶，就好像直接打在耳蜗里一样。😃。很尴尬。 【最满意】 四驱车型外观炫酷，黑色后视镜，黑色轮毂，加宽的黑色轮眉，前后越野套件，不需要再像两驱车型那样装前后保险杠。看起来还是比较有肌肉感的，黑色后视镜和轮毂也是四驱特有的，侧颜很高。 L2辅助驾驶，全系标配。 【最不满意】 大彩电看上去真的很丑，像素低，功能少，仅仅能作为一个显示器用，之前车上下载的视频，这个都不支持，白瞎了那个360环影，很模糊。 内饰尽管比以前用的软材料多了，但是塑料感依旧很强。门把手感觉抓久了会磨光，档把看上去很丑，很没档次。 20多万的车，副驾连个电动调节都没有，真是太坑了。就这些老掉牙的东西，肯定用不坏。 后备箱没有遮物帘，容易被小偷盯上，不敢放包裹之类的东西，自己网上买了一个遮物帘。 还是那句话，20多万的车，居然没有雷达，这点比较坑，好歹给个后雷达呀，不能说有了360环影就省了雷达，雷达比360环影更重要，影像不能代替雷达，这是人机分配的合理性，，这点必须喷。 【油耗】 目前为止跑的很少没有具体实测过，后续会进行实测，根据新车最近的100公里油耗表现，不算高，等上高速跑一跑，预计会在8个左右。 最后总结一下，选择丰田的人也就没有了那么多激情，个人对动力要求已经不强烈了，居家使用，省心就行了，荣放空间大，不算费油，驾乘舒适，兼顾通过性运动性，隔音差内饰丑，音响效果可以忽略，比手机强不到哪去。动力够用，20多岁的年轻人慎选，暴脾气，地板油的人慎选，这个车主打的也不是动力表现，毕竟100km加速要12秒了。这款车中庸，没有特别突出的亮点，也不像网友喷的那么不堪。居家使用，完全足够，我对比之前德系，法系，感觉还不错。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.29分“优秀”

【辛苦圈主骑驴看世界吧圈主推荐】 本人90后男，第一次购车，我是一个刚毕业的新手司机，买荣放主要就是上下班代步，周末偶尔会带着家人城市周边野炊一下，由于口罩原因，到现在还没有跑过高速，提车半年已经跑了6000公里，油耗从刚开始的9.0慢慢也降到7.4左右，刚做完首保，买车先从外观来说看上了荣放，CRV,威兰达，途观l,探岳等，因为考虑到都是城市代步，加上探岳和途观L颗粒捕捉器堵得严重，所以在荣放，CRV,威兰达中选择。2021年12月分别去店里面了解这三个车型，不太喜欢CRV和威兰达的前脸，驾驶起来感觉荣放比较平顺。和销售聊了2小时就订车了，等了差不多1个月提到了车。 我选的是21款纯油的两驱荣放p，裸车价19.3，落地价格为21.5，加装了一些东西，比如行车记录仪，脚垫，行李架，底盘装甲等 我一般都在市区跑，2.0L的动力对于我来说足够用了，买之前看很多人说荣放肉，但是我开起来可以接受，就是油门的反应慢一些，只要踩下去起步还是很快的，由于没上过高速，一般只在国道超车，在80-90加速反应还是很快的，基本一脚油下去提速感受立马就有。到了110多的时候超车发动机就有点吃力。过匝道的时候最好能把速度控制到50以内，50以上感觉车子要往外跑。总体来说2.0L对于城市代步来说足够用了内饰方面：中规中矩的吧，我个人不太喜欢花里胡哨的内饰，这样黑色皮质的显得非常的大气，唯独的缺点就是内饰有几处还是熟料的，希望以后可以改进 我是冬天提的车，基本没什么味道，后来天气热起来了，买了一些活性炭放进去，每天再拿出来晾干，再放进去，反复的操作，有新车的味道，但是也比较轻，可以接受。 荣放的空间是比较占优势的，因为每天后备箱要拉一些材料，荣放的后排可以放到，基本是放平的，可以拉很多东西，本人身高180+，坐在主驾驶和后排，感觉空间还是足够用的。荣放的座椅还算比较舒服，主驾驶支持电动调节，腰部也可以顶起来，长时间开下来腰部基本不累，还有扶手的位置，开车基本一直在扶手上，长时间开车也非常轻松，荣放只要不走烂路隔音还算可以，60-80左右基本都是胎噪，100多就能听到发动机的噪音了。 油耗方面：开始2000公里油耗在9个左右，现在6000多公里，平均油耗降到了7.4，这个油耗对于我来说非常满意，刚首保完，油耗还在慢慢的降低，比我预期要满意很多，这点要给荣放点赞。 最让人吐槽的就是后视镜没有锁车折叠，下车很容易忘记。没有座椅记忆功能，我和老婆俩个人不确定谁开，每次都得调整座位，还有3车机说是只免费一年，后续只能花钱或者链接蓝牙了。360平时还好，下雨或者太阳非常强的时候基本是看不清楚的，对于我这种新手司机来说360还是非常有必要的，听说只是摄像头不行，希望厂家以后给换点高清的摄像头。还有就是丰田的APP,现在都没有短信提醒了，这是越做越退步了。 整体来说还是比较满意的，当时选他就是看中了他的颜值，非常硬朗，非常符合我的审美。还有油耗出乎意料，只有7个多，对于suv来说真的很省油了，荣放怎么说也是全球车型，质量还是经得起考验的，只是细节还需要优化。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4.43分“优秀”

提车已经有一段时间了，谈谈个人的感受：我是从一个购车小白变成现在有车一族。其实从一开始我就一直在荣放跟威兰达之间犹豫不决，从配置来看，入门车型便配备了7囊以及全套的Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，在同级之中再找不出第二台，虽然两款车从内饰到配置都差不多，可是威兰达作为中国特供车，总觉得少了点什么，所以最终还是觉得选择了荣放。 我在广州工作，也是在广州4S提的是青铜色，从下定金到提车大概是两个多月。 【购车经历】 本来是购车小白，刚开始其实啥都不懂，但是因为要买车就从朋友了解到了懂车帝这样一个平台，我就没事时候经常从懂车帝上面的车友圈学习了解到车的价钱，性能，通过对比而选择了荣放，等心里有了选择之后就开始到附近的4S店进行实际看车，试驾，这个环节不可少的，只有通过自己去真正了解试驾之后才算是真正了解到一台车的性能各个方面，还有就是通过不同的4S店可以作价钱上对比，去到让每一家的销售人员给你进行报价，毕竟不同店家的报价都会有所差别。分别给你算贷款和全款这两种价格，然后通过对比后选择一家相比便宜的进行购买。 【配置方面】 配置方面我个人比较满意，特别是配备了360全景影像，这个是比较好的，特别对于新手来说很重要的一项配置，还有主动刹车功能，这个也是比较好的，还有轨道偏离预警和七个气囊保护，安全性能较高。操控性方面还算不错，比较精准。 【空间表现】 空间相对同等级车型还算可以，虽然说不是够大，可是对于家用绰绰有余，特别是后备箱，一家人出去旅游绝对够用，可以放置四个大行李箱，对于我们这样过时过节来回老家都要带上很多东西的人来说很满意。 【最不满意】 内饰就有点失望，塑料件比较多，给人感觉相对比较廉价，风尚版落地价二十万出头的车座椅居然还是布织的，后面还是跟销售讨价还价之后还答应赠送的皮座椅，另外在跑高速方面不好的缺点就是胎噪声相对比较大。 【动力表现】 动力方面相对来说不能说很好，平时上下班都是用正常模式，起步时候相对比较肉，只能说对于家用和上下班通勤来说够用，对于追求动力方面的朋友最好购买混动版的。 【提车价格】 我选择的这一家店给我提供的方案是两年免息贷款。裸车价18.98w，落地价21.3w，首付13.9w，贷款7.4w两年免息。 赠送： 亚洲龙膜+底盘防锈+记录仪+后置四探雷达+原厂地毯+灭火器+专用皮座椅+三年六次保养 能送的东西就这么多，想让他送脚踏板和行李架怎么不肯，裸车价是便宜了一万块，可是却要求必须店里包上牌，而且费用七千多，正所谓羊毛出在羊身上。但总体落地价还是可以接受，毕竟送的东西也不少，最终就决定在这家店定下来。 【油耗】 高速的话大概百公里6.8，纯市区上下班通勤的话油耗就相对比较高，我每天上下班来回才三公里，目前油耗显示百公里11.5 【驾驶感受】 荣放作为家用车，没有给人多大的惊喜，也不会给人带来失望，座椅还是比较舒适，特别主驾驶，有前后，上下调节功能，还有腰部调节功能，比较人性化，通过路况较差的路段，减震效果还是比较可以的。舒适性方面总体来说还是不错的。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.93分“良好”

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】其实，一直挺抵触日本车的。可是这两年某保研的碰撞测试，丰田车确实露脸了，结合自己20W的预算，结果是A以上的可选的SUV车型并不多，于是荣放、威兰达、CRV、奇骏也列入挑选范围。 2021款丰田荣放RAV4在今年4月份上市了，五一时去4S店看了试驾车，确实把“大彩电”改薄了（下图看对比），上网一查原来还增加车联网了，再说荣放是全球车型，并且在国外已经销售很多年了，应该比威兰达更放心些吧。小日本三剑客里先把奇骏排除，前脸接受不了太丑，然后在CR-V和RAV4两者之间徘徊，好像CRV 好看一点，又觉得RAV4是自吸，CRV排档位置不喜欢，RAV4内饰好像有点差……等等，纠结。 去看车的时候发现RAV4居然有风琴踏板，好像这是马自达的标配，一般很少车用这种踏板，习惯了会不累脚。2021款荣放的造型还挺有性格的，我尤其喜欢前脸，总感觉那种太圆润的车子没有个性，这种硬朗的线条感很有风格，更加迎合我的审美观。 能让我下决心买它的原因还有一点，是“大彩电”变薄了，真的，那个厚厚的显示屏虽然不遮挡视线，可是总觉得不是一个时代的东西，难以接受。这个大大的显示屏，再加上格局非常清晰的中控台，一看上去就让人觉得眼前一亮，很是开阔。中控部分的大旋钮设计，也很干净利索，甚是喜欢。在同级别当中，对于这个空间方面表现还不错，当然一家三口的要求也不是太高，就是上下班开开车子或者偶尔一起出去玩的时候开车，感觉在有限的车身之内，整体的空间表现还是不错的。 新车买回来开了有3个月了，行驶5百多公里，也跑了2百公里高速，下面说说对2021款风尚Plus荣放的看法。 优点： 一、 安全性。某宝研测试成绩全优。懂车帝里威兰达对撞皓影，威兰达胜出； 二、油耗确实低，现在跑了近六百公里，行车电脑显示9.1，因为市区跑的多，平均时速才二十多公里，之前的轿车百公里也得十二个油呢。 三、降噪做的还行吧，虽然网上吐槽荣放噪音大，但是我觉得在市区跑已经很安静了。 四、座椅舒适，人机工程好，配置还算可以，至少主被动安全配置完全够用了。音响比我想象中的好，习惯于把歌下到 U 盘里，音质还可以吧。 五、操控感觉不错，底盘很稳，尤其是转弯半径比较小，整车开起来跟轿车的驾驶感很相近。  缺点： 一、不能锁车自动折耳也不能熄火关窗，幸好在车联网APP里可以设置遥控开关窗。 二、车门上侧面的车窗升降键、后视镜调整键等都没有背光灯，只有一个驾驶位的车窗键有亮光。 三、喇叭是电动车的滴滴声，刚觉很没有档次，毕竟二十万的车呢。 四、ECO模式，起步确实肉。平时开车就normal吧，响应快和省油的折中选择。 五、自带的36O全景倒车系统分辨率太低，倒是能分辨清楚，应该是摄像头的原因。 总体来说，2021款荣放RAV4还是很不错的，定位清晰，是台家用车。功能尚全，外形也耐看，毕竟丰田的品质和定位在那摆着，中庸之道，无过就是功。本人买了不后悔。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版

3.71分“良好”

【空间表现】 空间够用，后排腿部空间一般，感觉不如老途观。后备箱空间相当好。日常使用的物品，随便放。 【舒适性】 偏硬，之前开轿车，刚换RAV4时候感觉特别硬，开了一段时间习惯了。 基础性配置一般吧，没有锁车后视镜折叠（现在已然习惯了停车熄火前先折叠后视镜）。 【驾驶感受】 起步较慢，个人开车比较急，尤其等红绿灯，喜欢快速起步，以前开手动挡，起步快。 城市道路0-60加速超车什么的，需要深踩油门。偶尔运动模式感觉还可以，不那么肉了。 优点就是很平顺，没有啥顿挫。无论是起步加速，还是减速停车。 高速风噪比较大，总体是可以接受的，毕竟比之前的小车是强了不少。 【最满意】 最满意的就是外观了，没别的。个人喜好，看着外形就是挺好看。这个东西，仁者见仁，有喜欢的，就有不喜欢的。线条分明，显得挺硬朗，比上一代圆润造型更具特色吧。 【最不满意】 车机系统，大彩电。本来算是比较老派的人，并不太喜欢现在这些花里胡哨的触摸屏等，但是这个车机真的是比较无语吧，太大太厚，放在车里显得十分的违和，我只插U盘听歌，别的不用，时间长了也就逐渐习惯。 【保养】 准时4S店保养，截止目前2年多，没有啥问题。就是最近一次保养机油标号不太对，没有按照保养手册推荐的0W-16，而是用了5W-30，与4S店沟通过一次，说让专业经理回复我，也没信了，最近我还得主动联系一次。虽然5W30也是可用的。 保养价格还可以，至今还有一次免费保养。一共送了5-6次吧 ，具体忘了。 【油耗】 油耗还行，能接受，日常市区代步，一个月平均800km，700油费吧。 后续多发一些照片，多在车友圈交流。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.43分“良好”

2021款白色风尚版，免息贷款落地20.3w，保险4.5k三者100w，送龙膜、电动后尾门、后雷达、原厂脚垫、后备箱垫、国产四件套，等车一星期左右，优点就是空间够用，配置比较齐全，乘坐体验都挺不错，油耗低，油门起步慢了一点，中后段提速超车够用，7气囊L2自动驾驶家用车定位。缺点是高速噪音大，隔音没有皓影顶配试驾的舒适，可能轮胎也有原因，但是过减速带确实没人家舒服；前两天去贴完膜之后发现1000至2000转之间有异响，位置在主驾驶前方，像是仪表盘里面那个位置，低鸣共振声，开始以为是贴了膜有东西从出风口掉下去，车开起来晃动里面异物的声音，但是加大油门没声，只有1000至2000转速之间有，绝对跟发动机变速箱有关。售后给的解决办法是留车拆中控检查，因不想被他们激烈驾驶拒绝了，只能无奈接受异响使用。

点评车型: 2009款RAV4荣放 2.0L 自动豪华导航版

3分“良好”

【提车价格】 这个车方面落地还22万多，我是20年收的二手车，花了6万，感觉有点高，但是胜在车况好！勉强接受！ 【驾驶感受】 中规中矩！没啥好夸它的，油门反应挺快，但是提速很慢，没有啥加速感，而且发动机声音太响了，隔音很差！方向感不太精准，有点虚位！底盘质感偏硬，挺颠簸的！驾驶感受很一般！刹车偏软，刹车距离很长，刚开这车的朋友一定要适应下刹车，不然很容易追尾！ 【舒适性】 这个车有舒适型？别逗了！大家别迷恋啥丰田神车啥的！一定要自己体验完再买，不要呗别人忽悠，这个车一点舒适型都没有，噪音大，风噪大，底盘偏软，支撑力不足，后备箱挂备胎虽然好看，但是做工粗糙！有点颠簸后备箱就有异响！整车基本上都是塑料件！各种异响！没有任何舒服感！ 【空间表现】 这个车空间挺不错，这个真的超出预期！后排空间178的人坐着还有两拳空间，而且后备箱侧开后，你会被后备箱的空间惊呆了！东西随便放！这点家用需要装啥东西肯定够用！ 【油耗】 别以为丰田省油，以前的老丰田都不省油，这款rav4是4AT变速箱，非常费油，在市区基本上10 11个油，冬天要12 13！高速也要在8 9个！一点不省油，反而非常费油！ 动力： 2.0自然吸气的发动机匹配的4AT老旧变速箱，基本上没啥动力，刚起步能好点，超过50加速无力，到高速提速更慢！除非使劲踩油门，到四五千转，你才能感受到动力上来！ 没办法，这套动力组合用在SUV上真的很一般 最满意： 就是耐用吧，三大件技术都比较老旧所以可靠没啥坏的！一些易损件也挺耐用，不用担心车老把你扔在路上，只要正常保养，检查油水。用着是挺省心的！然后就是空间大了，其他没啥了！ 【最不满意】 动力差，油耗高，噪音大，特别是发动机加速噪音，高速的风噪非常吵人！必须放大音乐来减轻！底盘硬，不舒服！而且后备箱传来异响，车里也有异响，开着给人带来不舒服的质感，没啥驾驶感受！看了很多论坛和车友群，都反应这些问题，也有很多人说用隔音棉塞后备箱缝隙啥的，也不好使！ 反正这车就是除了耐用，一无是处！最后没开多久就让我卖了！没有任何舒服质感的一辆车！

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

3.57分“良好”

冲着品牌卖的，空间还可以，提速好慢，一脚油门只听见一声吼不见车走，只能慢慢起步才有感觉。

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

3.9分“良好”

23年12月8日提车到现在，总共加油花了2000元整，跑了2778公里，表现续航还有300公里，油耗显示9L/100公里。驾驶感受起步还是有些肉，后程加速比较线性，感觉不到明显的顿挫感。空间还是可以，隔音效果不是很理想，噪音有些大，车机互联没有网，还要连自己的热点，有点失误，车机开机时，有延迟，不流畅。买这个车说实话不是我想要的，但是用于上下班通行，也没多大问题。

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

3.2分“良好”

空间尚可，日常家用，四口之家轻度自驾游绰绰有余 动力提速方面确实平平无奇，没有那种轻松就能提速上去的感觉 风噪方面，没有网上说的那么难以忍受，但确实比平均水平高一点吧 日常城市道路油耗会偏高，高速会好一点 中控有点难用，不可以自行安装软件，如果连接百度Carlife的话体验还不如原生车机 另外，如果说行驶颠簸的路段的话，夸张点说，就算路上有颗小石头都可以很容易就感觉到，基本上和众多车友说的一样，很肉 另外，不知道是不是个例，有时候就算挂P档拉上电子手刹，4儿子店加装的电动尾门会打不开，得熄火才可以打开 至于后尾箱，是那种绒面的，很容易粘上脏东西，建议买的时候叫4儿子店送垫，不然得自己买 顺带一提，方向盘的手感一般般， 那种滑滑的皮革

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

4.9分“优秀”

外观仁者见仁 智者见智， 内饰是个短板 配置在合资车里面算中等，比不了国产品牌，最不满意的就是只有加热，没有通风在武汉这个地方，夏天没有通风，太难了 空间大小同级别还可以 油耗很满意加一箱油360元左右，跑700公里，我环线比较多 加速有点肉 目前跑了10000多公里，除了车子本身皮座椅有点味儿，别的都还接受 需要提升的地方： 车机没有CarPlay ，很不满意，只能充电，通过蓝牙播放，没有投屏功能 灯光，配备的是led大灯，雾灯是卤素的，大灯不是很亮，倒车灯到吐槽一下，只亮一个，有点独眼龙的感觉 准备改装： 1.加装一个座椅通风，因为夏天这个功能真的是很好用 2.进气格扇那里准备加装2个大灯泡，晚上用。

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4.2分“优秀”

外观还可以，内饰配置也还行，就是经济模式太肉了，没力道，高速感觉有点飘其他的还没发现

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.5分“良好”

【空间表现】 很宽， 【舒适性】 开起来很平稳 【最不满意】 车机低配没联网 【提车价格】 16.08，就 送了倒车雷达，记录仪，钥匙锁窗 【驾驶感受】 踩油门加速反应慢，得上 3.4 千转才提得动 【油耗】 刚提油耗 14.1 不知道后面怎么样