点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱尊贵版

4.07分“优秀”

【购车经历】 本人男，90后，汽车机械爱好者，从2019年11月份就开始关注荣放价格，当时价格零优惠，一直想等一等，因为没有刚需，跑遍首都90%的4S店，舌战群雄，甚至有店员说我实在太了解价格了，跟我商谈觉得很有压力。最终在2021年3月20日在一个五环外的店，之前没去过，因为远。订了，价格也是目前为止我听到的最低价，可能就是赠品不多，值钱的就送了3M太阳膜，前后双摄记录仪。去年双十一在其它店谈的现金优惠少点，但是送龙膜和电尾门。因为资金问题，想再等等。 【提车价格】 最终在这家店里谈的价格是现金优惠1.5个，因为我要了白加黑双拼色，加4000，这是丰田收取的，没法讲价。最终裸车价226800+4000=23.08-1.5=21.58（含1000的小改款费用，因为订车的时候是20款)最后上路价格是21.58+18920（税）+4260（险，三者50）+140（自挂牌照）+1500（首都出库费）+2000（两年免利息分期手续费）=24.26，后期我买座套脚垫等等一系列费用就不算在里面了。 【驾驶感受及目前油耗】 截止发稿，累计行驶了1680公里，大部分是高速行驶，平均油耗6.3，而且我观察四驱模式大部分时间是前驱，只有起步和高速过弯四驱会介入。高速稳，油耗低。去年十月份家里刚购入了一辆21款四驱豪华的CRV，正好在这做个比较。Crv的油门和刹车调教的更灵敏更像德系车的操控荣放的刹车相对来说会软一点就我手里这两台车crv操控更好点毕竟动力大了20多匹行驶稳定性我觉得都很不错，胎噪Crv大一些，因为是邓禄普的荣放是优科豪马，但是邓要比优耐磨。 【乘坐体验】 开车驾龄准十年，开的时间最久的就是德系车和国产车，现在买真正属于自己的第一辆车，我选择了丰田RAV4，当你开的车多了，时间久了，什么车什么操控你就能感受得到，德系车的底盘操控确实没的说，稳得很。但是我开了两田的车以后，发现，两田的车真的好开，车虽然大，但是开起来很灵活舒适。 【外观感受】 外观这方面真的是萝卜青菜各有所爱，我第一眼就相中了这么硬朗的外观，棱角分明，高冷酷帅，别人说什么前脸不好看啊，设计太超前啊，我觉得很好啊，所有的一切都恰到好处，大灯造型别致，有棱有角，车身线条勾勒到位，所有的一切都是那样的恰到好处，可能这就是情人眼里出西施的意思吧。 【内饰感受】 第一次去店里看展车，内饰确实不像这个价位的配置，很low，因为之前家里先购入的CRV，一对比，发现荣放的内饰被甩开几条街，后来多去瞅瞅看看，发现内饰也算是耐看，最不舒服的中控屏幕，在我订车的时候竟然改款了，现在这个屏幕又薄边框又窄，还没有了龟背，真是锦上添花。荣放的储物空间做的真的很棒，这一点人性化很多，总之每款车的设计都有利有弊，看你怎样去取舍，喜欢他的长处，就要包容他的弊端。 【车机感受】 20款的车机让我最犹豫不决的是他的外观和没有导航，现在21款全都解决了，真的是解决的无懈可击，大快人心，20款的车主们不要酸，你们早买早享受。我对车辆的多媒体应用需求不是很高，能连蓝牙，能听歌，能看地图就可以了，导航还是主要靠手机，车机导航可以作为辅助看大地图，看大致方向。你们说的CarLife，carplay，对我意义不大。再说说全景影像，对我而言，太够用了，虽然像素不高，但是我之前开的全都是雷达，有些车连倒车影像都不带，纯看反光镜，看不见的都要下车看看后面的盲区，现在这个全景影像实在是很棒了，不用下车也能看到盲区了，我很满意。 【空间表现】 我就拿crv对比一下前排空间基本一致，荣放的两侧反光镜在车门上，前方留着小三角窗，视野更开阔盲区更小，但是Crv的天窗加强钢梁更窄通透性更好，后排空间Crv完胜，荣放只是够用，Crv很宽敞，不愧是空间魔术师冠道那后排葛优躺再站一个人都没问题。后备箱，荣放进深大一些，是选择后排宽敞点还是后备箱大一点，看你需求了。 【缺点】 最后谈谈缺点，世界万物，没有十全十美，荣放的缺点，目前来说，对比后我觉得刹车偏软，几次感觉都要撞上了才停下，需要适应，还有就是丰田的成本控制太吝啬了，能不包的地方尽量不包，能露着的地方尽量露着，能省材料的尽量省，中控的档位银色亮条，已经有很多很多车友反应很轻微的就被刮花了，我是个完美主义的人，还有强迫症，我真的是能贴膜的地方内饰全都自己动手贴了膜，能盖住的地方都盖住，能保护住的地方全都保护了一遍，真是操碎了心，密封条，螺丝防锈帽，门锁保护盖，各种保护配件全部为手动安装，谁让我热爱动手，热爱荣放呐，呵呵。目前我最担心的问题就是我的四驱尊贵版原厂行李架会不会漏水，因为先前有祖国台湾地区媒体测评第五代荣放行李架有铆钉，有打孔，会导致打孔位置渗水湿透内饰盖板，之前就一直担心，听说一汽产的没有打孔，结果看到网友的20款尊贵确实有孔，还有个网友已经漏水了，很是纠结，等首检看

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4分“优秀”

广大车友大家好，我叫魏梓秣，是一个东北的小哥哥，购车后，我第一时间分享了我购买丰田RAV4荣放两驱风尚的经历，备受关注，特此感谢。应广大车友要求，我再出一篇使用感受与大家分享一下。 车型配置：荣放2.0两驱风尚版本，黑色。 发票价：184500，保险价，4500元（基本四项，三者100W）落地价209470元，上牌费720元，指导价194000元，优惠9200元，购置税16000元，增加了真皮座椅，前排座椅加热等加装，4S店加的，有质保，价格2000，赠品：行李架，侧塔板，前后原厂保险杠，行车记录仪还有汽车出厂带来的大礼包（包括灭火器，原厂膜等等） 接下来我把使用感受和大家分享一下： 好的方面： 1. 油耗低，我的实测数据是百公里7.2升，这对于一个SUV来讲是比较好的成绩了，我同事的哈佛H6油耗12个左右，我弟弟的猎豹12个左右，我妹夫的长安CS75P11个左右，之所以油耗较低，大部分原因是因为我一直用的都是省油模式。两驱风尚有三个模式，分别是省油、正常和运动，由于我一直在室内上班开，所以用的省油模式，相对省油。 2.空间够用，满足四口之间绝对是同级中比较不错的了，我和爱人还没有孩子，但是从空间上看，在满足家用的条件下，后备箱还能装很多东西，平时出游的时候，座椅放平，加个垫子，足以安放我这185身高的大长腿。 3.外观酷炫，这也是我选择购买的主要因素，新款荣放相对于老款在外观上有了很大程度的改善，在原有的基础上，加入了线条的涉及，看起来更硬派，更时尚，更稳重，尤其是黑色的，更显得商务和成熟。 4.动力还可以，有人说荣放肉，但是我觉得还可以，可能是我平生的第一台车就是荣放，没有什么实质性的比较，综合而言，还是够用的，毕竟就是上下班和日常生活代步，又不越野，不过话又说回来，相对于这样的油耗，表现我觉得应该算是不错的了。如果你是一个老司机，又是一个急性子，打开运动模式，在城市里穿梭，也是够用的，但是记得要看好交警叔叔。 5.换挡平顺，CVT 的变速箱还可以吧，根本感觉不到换挡的顿挫，非常的平顺，平顺到根本感觉不到起步的推背感。 6．内饰：打开车门往车里一看，说实话没有令人感觉惊艳的地方，车门内饰基本上都是硬塑料，好在仪表台上大部分都是软性材料，手感还是不错的。中控屏太突兀了，咱也不知道设计师有啥意图。副驾没有电动座椅，上下不能调，我觉得20w的车了，这些配置好歹给配上吧。座椅是相当的柔软舒服，中点排有头枕，很照顾中间乘客，地台中间隆起不是很高，有几次拉长辈做后座了，都问你这车多少钱啊，好舒服啊。 7．底盘方面，我觉得这个是做的很好的方面，咱们老百姓也看不出什么高级的地方，只能说我看着下面都做了防护，肉眼这块看起来底盘非常的平整，车虽然很高，但是上下车真的不需要特别安装踏板，比较的舒服。 存在不足： 1.车漆太薄：我提车大约两个月了，最不满意的就是车漆，真的是太薄了，轻微的剐蹭就会留下抹不去的痕迹，就连手指甲都能在车漆上画画，真的是对丰田的车漆很无语，而且我还是黑颜色车子，稍微划一下，就非常慢看。 2. 钣金太薄：大概是日本的车子都有这一特点，为了节省油耗，降低自重，把钣金做的很软，如果你想让你的女友站在车子上背向太阳拍照，那么，请你慎重。这样的钣金，真的不敢恭维。 3.中控太潦草：进入车内，第一眼就会觉得中控做功和用才方面差的很远，塑料感极强，拼拼凑凑的，缝隙太大，不紧密。中控屏幕像一个90年代的电视机，像素不清晰，不流畅，智能化就更不用提了，绝对大大的槽点。 4.胎噪太大：高速上，胎噪声音大到让你崩溃，不是一般的音响能盖住的。隔音做的一点也不好，哎！丰田的用料啊，真的是让广大消费者用钱买口碑，听说海外版本的不这样吧。 最后给即将入手的小伙伴几点建议吧： 1. 如果你真的喜欢荣放，那么，真的推荐，就算有不满意的地方，但是还算可以接受，因为同级别的车子，也没有比它性价比再高的了，只有本田CRV还可以较量一下，其它的，都是弟弟。 2. 别买黑色，别买黑色，别买黑色（除非你家有车库，除非你有时间有钱爱洗车）黑的太容易脏了，刮风洗车，下雨洗车，晴天好不容易不用洗车，但是太热了。 3. 前后杠尽量加装，一方面是起到保护作用，另一方面，真的帅，撞一下保险杠才几个钱，要是撞坏了钣金，那就是事故车了。 4. 不要选配置太高的，根本用不上，就算你喜欢高配的某一个供能，花点小钱，都是可以加装的。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版

3.8分“良好”

【购车经历】 之前开德系，法系，没开过日系，考虑了荣放，crv，威兰达这三款车，crv1.5T不是很中意，而且④s店销售态度不太好，加上crv要出7座了，还不优惠多点，就pass掉了。荣放威兰达对比后价格差不多，虽然钟情于威兰达，但是考虑到荣放是全球车型，最终选择了荣放。谈了三四次，销售估计算定我喜欢这个了，优惠力度一般，本来看的是四驱风尚plus，但是没有现车要等一个多月，最后提了2.0四驱风尚，落地21万。没有行李架，其他都有了。 【动力表现】 2.0自习中规中矩，相较于之前开的涡轮增压车型，这个荣放在我看来还是比较肉的，每次红绿灯，或者超车时，力不从心，踩轻了不够快，踩重了，发动机咆哮，跟带T车型没法比。不过循序渐进的给油，还是比较平顺的，很舒适，动力也没有网友说的那么差。 【驾驶感受】 视野好，加速平顺，悬架调教软，很舒适，走颠簸路表现很好，上台阶，下台阶都比较从容。我喜欢荣放的那个后视镜，很大，比德系的看着得劲。适时四驱的，起步转弯，颠簸路自动转换四驱模式，感觉还可以。 【空间表现】 空间表现满意，后排空间也挺大了，居家使用完全足够了，虽然后排不能完全放倒，但是相较于crv那个座椅，还是比较舒服的，总感觉crv的后排座椅，有点短。背箱也够大。 【舒适性】 后悬架调教偏软，通过性好的同时兼顾舒适性，适合家用，只是不知道快速转弯会不会侧倾很大，新车上路不久，也没有测试过。 隔音差，车皮薄，风噪胎噪都不说了，选择了丰田也不指望他隔音好，只是下雨的时候，我儿子说，这个车不如咱们之前的车，感觉雨滴打在车顶，就好像直接打在耳蜗里一样。😃。很尴尬。 【最满意】 四驱车型外观炫酷，黑色后视镜，黑色轮毂，加宽的黑色轮眉，前后越野套件，不需要再像两驱车型那样装前后保险杠。看起来还是比较有肌肉感的，黑色后视镜和轮毂也是四驱特有的，侧颜很高。 L2辅助驾驶，全系标配。 【最不满意】 大彩电看上去真的很丑，像素低，功能少，仅仅能作为一个显示器用，之前车上下载的视频，这个都不支持，白瞎了那个360环影，很模糊。 内饰尽管比以前用的软材料多了，但是塑料感依旧很强。门把手感觉抓久了会磨光，档把看上去很丑，很没档次。 20多万的车，副驾连个电动调节都没有，真是太坑了。就这些老掉牙的东西，肯定用不坏。 后备箱没有遮物帘，容易被小偷盯上，不敢放包裹之类的东西，自己网上买了一个遮物帘。 还是那句话，20多万的车，居然没有雷达，这点比较坑，好歹给个后雷达呀，不能说有了360环影就省了雷达，雷达比360环影更重要，影像不能代替雷达，这是人机分配的合理性，，这点必须喷。 【油耗】 目前为止跑的很少没有具体实测过，后续会进行实测，根据新车最近的100公里油耗表现，不算高，等上高速跑一跑，预计会在8个左右。 最后总结一下，选择丰田的人也就没有了那么多激情，个人对动力要求已经不强烈了，居家使用，省心就行了，荣放空间大，不算费油，驾乘舒适，兼顾通过性运动性，隔音差内饰丑，音响效果可以忽略，比手机强不到哪去。动力够用，20多岁的年轻人慎选，暴脾气，地板油的人慎选，这个车主打的也不是动力表现，毕竟100km加速要12秒了。这款车中庸，没有特别突出的亮点，也不像网友喷的那么不堪。居家使用，完全足够，我对比之前德系，法系，感觉还不错。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4分“优秀”

选车经历：大学毕业后一直都开某产的某逸，开了七年，承载着我整个青春（上高山赴大海仰望星空大汗淋漓（脑补），车没出过问题，日系车的cvt没有大家说的那么糟心（这也决定我后面选车对cvt的信心）。婚后孩子的即将降临我两夫妻萌生了换车的想法。我老婆八个月的时候总坐不住，整天拉着我东奔西跑，这不逛车展去了。因为考虑到孩子即将降临，所以空间大和安全是首选。车展上看了荣放、威兰达和探岳，都是比较上心的，但是车展都不能试驾。后来得空首先试驾了探岳，不得不服某众的销售，还没有试驾荣放和威兰达，稀里糊涂就下了定，提车。提车后各种糟心，顿挫、吃精粮、异响、避震硬、空调出各问题、app连不上等等（此处省略一千字）。开了两千多公里后挂同城，或无人问津或被砍半价，心凉了一大截。最后出差前给朋友帮忙处理了（心滴血呀，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，此处内心独白再省略一千字）。出差前把车开去给朋友处理前经过丰田的4S店，店内有一辆2021款白色荣放风尚版（没有真皮），看了一眼，犀利的大眼睛，妖娆的身姿，我感觉肾腺素飙升，有种喜爱喷发而出，自己又找到了真爱，再看内饰，大电视已经变成液晶了，更加欢喜了。二话不说，加销售微信，各种聊，可惜内饰现车中没有我喜欢米内。加了销售第三天一大早还没有睡醒，销售发个色眯眯的表情跟我说，店里来了一辆白色米内的现车。二话不说，给销售开了一个很低的价格，叫销售申请，销售假装为难说可以试试，一试居然答应了（感觉还可以低一些，但是问了其他人都没有我的价格低，可能因为是淡季，所以优惠大），出差在外地心早就想回来提车了。出差回来后马上交钱，提车·····兴奋啊。提车一个月，交作业了： 购车价格：车型配置2021款风尚p版本，裸车价18.6w,全款落地价21w，没有手续费什么的。送了行车前后雷达、全车贴膜、脚垫，其他啥也没有了。个人感觉还是优惠挺大，需要什么自己再去某宝购买，毕竟羊毛出在羊身上。 外观：外观超级霸气，眼神犀利有神，车漆区别于其他看起来高档。 内饰：内饰的话，储物空间还是很大的，小格子很多，适合放很多小物件。2021款的屏幕变薄了，看起来很舒服。 空间：选择了米色的内饰，p版本的软包比较多，无论是看起来还是摸起来都是很温馨。满心欢喜！后备箱空间很大，可以放很多东西。孩子的车什么的放进去很方便。 配置：大家都说日系车没有什么科技，但是开过得系法系之后，觉得荣放的配置是真的不低于其他车系（国产除外，国产的车子内饰真的很好看，下一辆考虑）。全系标配定速巡航+车道保持，360倒车影像。特别是2021款的app，可以远程开空调！超级实用，每次下班前先远程开空调，去到车之后都凉快。唯一缺点是车机虽然有自带QQ音乐，但是没有carplay功能。 动力：2.0的发动机，家庭实用是足够了，市区肯给油都能起来。但是想要有推背感，还是买带t的机器，毕竟这款车子设计是为了家庭实用。 隔音：这车的隔音是为数不多的缺点之一，速度上到80之后车子的噪音比较大。加速的时候，噪音也是比较大的，但是能接受。这个级别其他的车子也差不多，不用九十步笑一百步。 优点：1、外形时尚好看、耐看；2、综合油耗7至8个，加满300元可以跑600多公里，这个大一辆suv这个油耗着实可以；方向盘空调等荣获过设计奖项，个人觉得设计非常好用，简约大方，完全可以实现盲操，提高了驾车安全性；3、座椅比较舒适，软硬适中；4、最要赞的就是空调，以前开车空调16度老婆还叫开低一些，现在开车空调26度，老婆说能不能把空调温度调高一些，空调制冷效果不能不赞；5、后排空间和储物空间很大，完全够用。6、app远程遥控空调，真的很方便。 缺点：1、隔音：加速发动机的声音比较大，车速上到80的噪音也比较大，准备去装一下隔音；2、车机：2021款的中控可以实现语音开天窗、有qq音乐和导航。但是没有了carlife，也没有carplay，这个就是不方便的地方；3、没有远程关窗功能。你的缺点不多，但是优点出来后缺点就不见了。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.79分“良好”

喜提大白初体验   2020年12月下旬看车1月24号提车，至今刚好2个月。下面就从选择大白开始，谈谈提车感受。 1.选车 订车 提车   本人24岁，坐标河南南阳。与媳妇结婚2年一直想买辆人生中的第一辆车。也是送给老婆的过年礼物。刚开始和媳妇说的时候，媳妇还是有所抗拒，毕竟觉得会有很大的压力。直到今年工作调整，工资待遇也有所稳定，才同意买车。最开始选车是我自己在懂车帝里选择，其中比较看好的有大众途岳  丰田荣放 长安75p 以及吉利博越。发给媳妇后，媳妇第一眼就相中了荣放，觉得外观够霸气。去看车时先看了荣放，而后又对比了大众途岳。真的是没有对比就没有伤害，可能也是自己心里就比较喜欢荣放。连试驾都没试，直接就回头去丰田4S点谈价格。（媳妇也是特别喜欢奥）   前期在网上也看到很多说丰田饥饿营销，店里的销售接待不好等等情况，但自己经历之后觉得并没有说的那么夸张，一切都换挺好。可能是年前要做任务，一共优惠了一万元。在选择车型上也考虑到自己买车的目的就是城市代步，动力需求也就不是很大，最后选择了2驱风尚p（珍珠白加价2000奥）。 下面我具体把价格分享给大家，开票价188800元，落地价217000元，珍珠白加价2000，优惠了一万元，首付14万，2年免息，月供3200。保险价8500元，车型配置是2020款的2.0两驱风尚p版本。赠送行车记录仪，贴膜，装甲底盘，脚垫 2个光波炉外加一次保养。 就这样直接就把大白给订了。店里也是保证2周内提车。但中途突然出现疫情，4s店也是主动打电话告知因为疫情，时间可能要久一点。本来觉得这下完了，想年前提车，送给媳妇新年礼物。这下泡汤了。没想到在1月23日告知车到了，别提心里的那个小激动啊！当第一眼看到自己的大白时候，真的是萌坏了老衲的心，觉得真的没选错。就凭他的外观都要给必须好评，太喜欢了。 2.用车体验   通过这两个月与大白的磨合，觉得真的很符合自己的需求。买车我比较在意的就是安全（毕竟主要给媳妇开嘛），通过对比荣放这款车的安全性确实要在同台车里数一数二的。就凭它的7个安全气囊，车道偏离自适应巡航都要给它点个赞。在油耗方面目前两个月行驶了1100公里评论油耗7.1自己觉得还是可以拉拉油耗的。毕竟大白吃92好养活嘛！其次个人比较喜欢丰田的app用着超方便，尤其是对车辆的监控比较精准，能够实时掌握自己的驾驶习惯。在出现危机时刻可能也是一种救援的方式，车里的求救系统，自己也试了一下，立马就有客服电话打过来。真的超级棒让人真的很有安全感！另外还要说的就是大白的储物空间那真的不是一般大，尤其是后备箱完全能满足一切出游的装备。是真的大奥！另外扶手箱也超级的大，测试能放6瓶矿泉水奥！在动力方面总体操控比较灵活，媳妇也一直觉得开着特别轻松。听说荣放全车采用的是铝合金材质，转弯操作性能比较轻松！方向盘定位比较准确。因为荣放是自然吸气发动机比起那些涡轮增压的肯定要显得肉一些，尤其是起步时候是真的四平八稳。不过我觉得对于我来说也是件好事，毕竟是我媳妇开嘛，女司机还是要稳一点比较安全！在高速上其实也是可以的尤其是在运动模式只要舍得给油，推背感还是有滴，超车也是很容易的！总体来说还是比较保守中规中矩吧！ 3.不足的地方   要说吐槽大白就一定要先吐槽一下车里的内饰，在同价位里算得上数一数二的差生了！尤其是车机的大彩电，真的挺让人闹心，大不说互联还经常掉线！！！一直真的是把它当成了收音机！！！另外一个要说的就是360了，白天打开还能凑活用，当然要保证车屁股不脏的情况下。但凡一到晚上，真的就不敢使用了，一打开就好比打了马赛克一样，全凭感觉去猜。晚上用过一次就没再敢用过！！！其次是车的隔音做的真心差！尤其是在高速上，速度只要一上到100一上，那个胎噪和风噪奥，我有时候都以为有窗户没关上呢！说起这个配置啊多少真的有点让人不太如意，20多万的车，副驾驶竟然要用手动方式去调节，确实真的很少见的，也希望丰田能着重改善一下丰田家族的内饰，确实该提升提升了！不能老活在过去式不是嘛！最后一个就是新车的味道真的特别大，提车回来就买了几包活性炭，至今多多少少还有点味道！   总体感觉荣放还是一个不错的选择。选车要自己喜欢才是真爱！！！另外，大家都再说机油增多乳化，至今没有发现大白出现这样的情况。其次有网友说大彩电容易挡视线，本人173觉得根本不挡视线。  最后也要感谢大白因为它加入了车友群，认识了一群志同道合的兄弟们！！！

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4.1分“优秀”

提车不到一个月，一点浅浅的感受分享。纯个人观点，值不值得得参考看个人，若有不适之处敬请见谅。 【油耗】才买20天这车一开始摸索省油脚法，刚开始不会用定速巡航，摸索出来“起步缓提速，到四五十时速松一脚油门，再轻踏下去。”这时候脚力度保持住瞬时油耗在四或五左右。平均每次停车看当次路程的油耗，在6左右徘徊。后来会用定速巡航了，经常开定速巡航油耗可以到四五个油耗（每次停车的表显当次路程油耗，小县城乡镇的路况），所以对比下来就自动挡而言电脑始终比人的脚法厉害。有次停车不熄火开了半夜的空调，在车上玩，平均油耗咧到8.2了（毕竟公里数少 正常），现在跑下来跑到平均油耗7.6 【提车价格】我喜欢手动挡，徘徊犹豫了半年，最后还是在最优惠的时候买了自动挡的荣放，对于手动挡还是有点小小的遗憾，这车开着太佛系了。如果是手波我会咔咔降档补油嘎嘎超车。我是最低配都市版白色17.2落地，置换补贴政府补贴购置税减半，送行李架 踏板 360全景影像 皮座椅 360航空软包 贴膜 行车记录仪。 都市版个人感觉性价比最高，最值得买。最低配安全配置和驾驶辅助和高配相比都是一样的。屏幕不大比较协调，但钥匙是拧的，还行吧，习惯了也不觉得不方便。 【亮点配置】 外观棱角分明刀削斧劈，不喜欢圆润。 灵活运用定速巡航很省油。 有次倒车走神马上要撞上后面的车了，这车自己一下就刹死了。 和我老爸一起贴的拉花 新鲜感——老爸买了五六个车载饰品。最近下雨下的多，我每次开完搞得很脏，老爸每次都擦得很亮。 值得一提的是网上荣放专用的手机支架很好用。严丝合缝 是卡在双闪那的缝隙里的，不是卡在空调出风口。 买了个荣放车载气垫床，对于我来说算是比较实用吧。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.79分“良好”

大家好，我是一名新的丰田21款RAV4荣放2.0自吸风尚版PLUS车主，购买车型配置：2021款RAV4荣放2.0自吸两驱风尚PLUS版本，铂金白（付定金时选择的铂青铜，后来办理贷款前媳妇让改成铂金白的）。 销售指导价：200800元，优惠12000元，白色加价2000元，裸车价：190800元，车辆购置税16884.96元，车辆保险，4812.92元（基本四项，三者200W），上牌及综合服务费1150元，落地价合计：213647.88元，做了2年销售员推荐的建行信用贷款，车身价的40%，免息，收2000手续费（谈价格时免除了）。4S赠品有：STK全车玻璃贴膜，侧塔板，隐藏式行车记录仪，大包围脚垫，倒车雷达（铁将军外置雷达，拿了没装），镀膜，4次保养0w-20全合成机油（不包含工时费），还有汽车出厂带来的大礼包（包括灭火器，炭包等等）。 提车时看了生产日期2021.5月，公里数是5公里，玻璃是2021.4月生产，小的那几块是2021.3月，轮胎是优科豪马2021年第13周生产，机盖和后备箱大舅哥也看了觉得没问题，验车结束，刷卡开票。 说说驾驶体验和感受 1.油耗：提车时平均油耗24，开了6天269公里平均油耗10.6，由于上下班都比较堵，这个油耗新车来说很好了，空了去乡下多跑跑的话应该会下来很多。 2.动力：提速很顺滑，对于上下班，家用完全足够了，城市路也开不了多快，安全第一。 3.内饰：风尚p版本其实内饰相对来说已经多了很多类似于真皮包裹的地方，但确实依旧给人以塑料感。内饰做工的话也很粗糙，各种间隙也很大，给人一种没有贴合完整的感觉。而且塑料味儿真的大。不知道是不是因为我对这个比较敏感，开车时间一长，我的嗓子会不舒服，估计时间是良药。至于人人吐槽的大彩电，我觉得吧，中控大彩电比老款薄了4个边，不知道设计师怎么想的，有待提高。也没有影响视线一说。至于像素呢，确实渣，但绝对够用了。 4.空间：本人身高182，座椅调舒适，身高坐在主驾驶，把座椅调解在一个舒适的环境下还是没问题的。副驾驶的话，不能上下调节座椅，有点费解。大个子坐上去估计只能把座椅拉到最后了。后排座椅空间据家人反映还不错，后排基本上富富有余。至于后备箱的空间，更不用说，一个字大。 5.外观：非常霸气，有棱有角，有点硬派的风格，是我喜欢的类型，更何况和海外版几乎一致的外观。。 6.隔音：车子刚发动的时候就感觉声音比较的大，特别是急加速的时候，对于这个价位的车来说隔音确实差了点，希望后期厂家能改进一下。 说说最不满意的一点了，厂家改进的大屏幕多了个GPS导航，但是流量只有很少，这个点绝对是个错误，希望可以无限流量或者更多的流量，因为2021款比2020款多了1000元呢。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4分“优秀”

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】这是我的第一辆车RAV4荣放，主要用途上班代步跟接送小孩。想买个空间大、安全、坐起来舒服点的SUV。同价位里面对比了很多车型，奇骏、crv、探岳都了解或者试驾过。综合外观、内饰、安全性、保值率等，经过深思熟虑后选择了荣放，这款车算性价比很高的，主要是没什么特别大的短板。 这款车是5月3号活动购买的，当时优惠1.4万，还有个购车补贴一千，全款购买收了我1500手续费，有点坑，最后以18.88万裸车价买的21款两驱风尚p珍珠白，落地价21.2，送了玻璃膜、后雷达带小屏幕的、脚垫炭包，还有玻璃球毛巾啥的，送的东西太少价格也不太美丽，不过外观很大气，看起来也很硬派，车身线条也很好看，很适合年轻人开。下面说说它的优缺点。 操控底盘：荣放这款车给我的感受还是很好的，油门是地板式，受力面积比较大，可以把整个脚面撑起来，有效的减缓长时间踩油门的劳累。方向盘偏轻，方向精准，驾驶起来轻松自如。得益于TNGA-K架构的优化，整个底盘的表现确实韧性十足，抑制侧倾方面做的比较到位；在路面小起伏的时候能从容面对，路过较大沟坎的时候，也会过滤掉大部分抖动；所以对大多数朋友来说，荣放绝对不会让你失望。 动力：2.0l自吸发动机，配的CVT变速箱，不少人看到这配置，下意识就会认为动力不好，开起来肉。但是荣放这款发动机热效率高达百分之四十，能够爆发出126KW最大功率，动力绝对够用，舍得给油提速也不慢，跟涡轮增压肯定不能比，但是自吸加速平顺丝滑，中后段加速能力也不差，至少速度100km/h之前动力表现绝对能满足大部分朋友。 安全性：用的是跟凯美瑞同平台TNGA-K架构，全系标配七个安全气囊、主动刹车、主动安全预警、车道保持等等，不管是主动安全还是被动安全配的都很全面。油耗:基本都是超短途拥堵的市区，所以油耗比较高，十个左右，正常跑市区大概在八个油，高速大概五六个油。 不满意：车漆太软了，提车两个月就伤痕累累，用纸巾擦鸟屎都能刮出痕迹。 做工不是很好，很多缝隙不一样大，看起来有点闹心。 隔音一般，低速还可以，速度达到80就不行了。 没有十全十美的车，自己衡量利弊，找到合适自己的车。以上内容只是个人观点，希望能给大家一点参考。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.29分“良好”

外观和丰田的口碑了，这款新款刚出的时候我就一直在关注，犀利的外观就占据了我一大半购车想法，当然还有不错的经济实用性。虽然定位是一台紧凑型SUV，但个人觉得空间感还是很不错的，本人170，空间完全够用，而且后备箱超大，今年过年准备自驾长途回老家，后排座放倒，铺床被子就可以躺着睡。全系配置都挺高的，多功能方向盘，自动驻车，自适应定速巡航，车道偏离，L2级自动驾驶，全车配备7个气囊。 不满意的点： 个人觉得噪音有点大，高速上车速上一百多后，胎噪、风噪声音太大了，感觉哪里在漏风，听歌要把音量调很大，说话声都要比平常大点。车门，引擎盖等边上的缝隙有点大，都有半个小指头那么大，感觉做工不那么精细，怪不得漏风。第二个就要属大彩电了，应该是都在吐槽的一点，没一点质感，分辨率低，颜色单一，功能比较少，而且还有一点点挡视线。第三个就是音响效果一般般，6个喇叭，就感觉只是在听个响而已。第四个就是360倒车影像，简直是不摆了，那个清晰度感觉就是用座机拍的，太模糊了，不知道厂家为什么要弄这么低的像素，现在都2021年了第五个就是后排座中间凸起，要是能弄平就好，不太喜欢。 性价比： 这款车性价比很高，保值率很好，作为家用城市SUV，无非就是经济适用，空间大，油耗低，保养成本低，省心，耐开，开不坏的丰田不是空口无凭的，是经得起折腾的。昨天刚去做的首保，提前一天SSSS店预约，刚好赶上Ssss店搞游园活动，送了一件体恤，一顶帽子，一本日历，一条毛巾，还有积分买了个小风扇。4S店的服务态度和质量很好，值得推荐!

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.93分“良好”

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】其实，一直挺抵触日本车的。可是这两年某保研的碰撞测试，丰田车确实露脸了，结合自己20W的预算，结果是A以上的可选的SUV车型并不多，于是荣放、威兰达、CRV、奇骏也列入挑选范围。 2021款丰田荣放RAV4在今年4月份上市了，五一时去4S店看了试驾车，确实把“大彩电”改薄了（下图看对比），上网一查原来还增加车联网了，再说荣放是全球车型，并且在国外已经销售很多年了，应该比威兰达更放心些吧。小日本三剑客里先把奇骏排除，前脸接受不了太丑，然后在CR-V和RAV4两者之间徘徊，好像CRV 好看一点，又觉得RAV4是自吸，CRV排档位置不喜欢，RAV4内饰好像有点差……等等，纠结。 去看车的时候发现RAV4居然有风琴踏板，好像这是马自达的标配，一般很少车用这种踏板，习惯了会不累脚。2021款荣放的造型还挺有性格的，我尤其喜欢前脸，总感觉那种太圆润的车子没有个性，这种硬朗的线条感很有风格，更加迎合我的审美观。 能让我下决心买它的原因还有一点，是“大彩电”变薄了，真的，那个厚厚的显示屏虽然不遮挡视线，可是总觉得不是一个时代的东西，难以接受。这个大大的显示屏，再加上格局非常清晰的中控台，一看上去就让人觉得眼前一亮，很是开阔。中控部分的大旋钮设计，也很干净利索，甚是喜欢。在同级别当中，对于这个空间方面表现还不错，当然一家三口的要求也不是太高，就是上下班开开车子或者偶尔一起出去玩的时候开车，感觉在有限的车身之内，整体的空间表现还是不错的。 新车买回来开了有3个月了，行驶5百多公里，也跑了2百公里高速，下面说说对2021款风尚Plus荣放的看法。 优点： 一、 安全性。某宝研测试成绩全优。懂车帝里威兰达对撞皓影，威兰达胜出； 二、油耗确实低，现在跑了近六百公里，行车电脑显示9.1，因为市区跑的多，平均时速才二十多公里，之前的轿车百公里也得十二个油呢。 三、降噪做的还行吧，虽然网上吐槽荣放噪音大，但是我觉得在市区跑已经很安静了。 四、座椅舒适，人机工程好，配置还算可以，至少主被动安全配置完全够用了。音响比我想象中的好，习惯于把歌下到 U 盘里，音质还可以吧。 五、操控感觉不错，底盘很稳，尤其是转弯半径比较小，整车开起来跟轿车的驾驶感很相近。  缺点： 一、不能锁车自动折耳也不能熄火关窗，幸好在车联网APP里可以设置遥控开关窗。 二、车门上侧面的车窗升降键、后视镜调整键等都没有背光灯，只有一个驾驶位的车窗键有亮光。 三、喇叭是电动车的滴滴声，刚觉很没有档次，毕竟二十万的车呢。 四、ECO模式，起步确实肉。平时开车就normal吧，响应快和省油的折中选择。 五、自带的36O全景倒车系统分辨率太低，倒是能分辨清楚，应该是摄像头的原因。 总体来说，2021款荣放RAV4还是很不错的，定位清晰，是台家用车。功能尚全，外形也耐看，毕竟丰田的品质和定位在那摆着，中庸之道，无过就是功。本人买了不后悔。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT四驱尊贵版

3.93分“良好”

时隔三年终于有时间把懂车帝评分写上了！谈谈这三年以来对于丰田荣放这台车的使用情况做下总结吧！ 三年前第一眼见到这台车的时候就觉得这台车给人的感觉很凶悍，和之前几代rav4圆润的外观有很大的改变。记得那时候我是陪同事去买卡罗拉的车，在销售和同事介绍车子的时候，我就被旁边的这款新荣放所吸引，那时候也没打算买车就抱着随便看看的态度坐进了驾驶位置，首先映入眼帘的就是那块超大屏幕，还有空调的大旋钮，屏幕不太喜欢，但是那大旋钮我特喜欢。还有四驱模式选择的旋钮也是吸引我的地方。接下来我又走向了后备箱位置看了一下后座放倒之后的后备箱空间，看了一下觉得还挺好空间够用。就接着陪同事看卡罗拉了。后来同事又陆陆续续买车，我也是陪这个同事那个同事看车，基本所有的合资车国产车都看遍了，心理也有一个尺子再偏向于哪台车。后来再加上老婆也说你的同事都买车了，你也买一台吧，再加上疫情原因，好多高铁都停运，回趟老家也不方便。就最终决定买车吧，这期间看了大众探岳，尼桑奇骏，还有就是新款荣放，奇骏当时面临改款价格优惠三万多，心理很想买，但是老婆不喜欢这个牌子。后来就去看了大众探岳，试驾觉得探岳动力和操控中肯的来说很优秀就决定买探岳，但是后来销售一直让你贷款买车，加上后来对你的爱答不理的态度，后来和亲戚朋友研究决定不惯大众的毛病，放弃大众。那目前只有丰田全新荣放这个选择了。丰田的店销售服务态度那是相当不错，毕竟花钱买我愿意不是么，经过沟通决定购买四驱风尚白车，但是需要等俩月才能有车，我觉得太慢了，后来说四驱尊贵有现车，就定了四驱尊贵。销售说这台车的四驱比四驱风尚的好，我开三年了也没啥感觉。后来就是提车上保险交税上牌照全部落地24.5万，正常是24.1白车黑顶加了四千。 这三年来荣放这台车立下了汗马功劳，每个月两趟单程五百多公里的高速，夜路、还有12小时连续驾驶的国道小道，都是很优秀的完成了任务。 车辆外观，虽然我的是已经有三年了，但是这个车目前的外观改动几乎不大，也就是刚出了一款四驱外观有改动了，所以我的外观还是很新颖的，符合我的审美，不符合也不会去购买，特别是双排气很时尚、动感，我还要了白色的车身，黑色的车顶，更加的有时尚的元素了。 内饰方面，我是四驱尊贵，内饰相对于荣放其他车型，内饰进步了不少，用料也扎实了不少，但是唯一不足就是对不同价位其他车型，特别是国产的车型，还是差距不小，特别是造型方面，皮质用料也是如此，做工更是吐槽的地方，比如主驾驶的电动座椅按键位置，经常裂开。 车辆动力。动力只能是说够用吧，但是对于四驱来说就是勉强，可惜了这个四驱系统了，但是这个cvt也决定了越野的强度肯定上不去，只能说是鸡肋，但是在普通地形、下雨天、下雪天还是效果挺强的，上坡没什么压力，看到别人的奔驰、宝马、下雪天上不去坡，自己的四驱荣放能上去，还是很有满足感的。 车辆油耗。新车磨合期的油耗在限速120的京哈高速能跑到7个油，限速一百的高速能达到6个油，那时候新车不舍得踩油门，现在行驶了四万公里油耗变成了限速120的情况下是9个油，限速一百的高速油耗是8个油，国道限速70的情况下能达到7个油，也不知道是不是我该大保养的原因，还是因为我加装了车顶行李架和锐博保险杠的原因，毕竟这俩都很重。 空间感受方面；驾驶室和后排空间感觉很宽敞舒适，应该是全景天窗的缘故吧，给人一种很敞亮的感觉。后备箱空间也很满意，搬家几次我已经非常娴熟的运用荣放的空间。 不足的地方。车辆的车机十分的不好用，没有无线充电。也没有靠谱的无线手机互联，可以后期改装，但是还是不满意啊，360全景影像是好用，但是就是下雨天和晚上清晰度太差。 车辆使用过程出现的问题。在这台车刚开始开的时候发现车子方向有点靠右侧使劲，而且原地打方向，方向左右力度不一样，右侧轻松，后来去店里进行了前束调整和用电脑对车子方向进行了扭矩复位，车子已经正常使用了，在这台荣放使用第二年的夏天下了一场大暴雨，导致车顶棚渗水，后来去店里检查发现是车顶行李架的卡扣不具备防水功能，后来进行了打胶处理，和更换了全新的车顶棚，最后一年冬天突然发现驾驶位置的玻璃升降器有异响，刚开始觉得是不是洗车的时候进水冻冰了，后来放车库暖和一下还是不行，最后去店里检查发现升降器滑轮损坏，进行了总成更换，目前没有其他问题。感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版

4.5分“优秀”

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】感谢懂车帝给我们大家一个交流的平台。 为什么会选荣放？ 本人第一辆车是2010年买的三厢马自达3，已经开了9年多了，车况很好，但考虑到家里的两个孩子及乘坐空间和安全因素，决定换一台车。我选车目标明确：20万左右的SUV，主要用途就是上班代步，几乎不上高速，所以想买2.0L以上的自吸发动机（自认为自吸发动机省心，而且之前是1.6的马自达有点排量小。由于以前开的马自达，9年多基本没有维修，主要就是简单的保养及更换易损件，所以这次把目标仍旧放在了日系车上。由于之前买过马自达，知道马自达后排真的小，所以排除，本田CRV是涡轮增压的，就PASS了，剩下的日产与丰田，丰田基本把钱都用在了刀刃了，L2自适应巡航，主动刹车，七气囊等安全功能全系标配，而且空间家用足够用，就选择了丰田。看了配置比较之后，各有千秋，不喜欢大天窗，有天窗就行，再就是我这里经常下大雪，必须来个四驱，最后取舍选择了车型配置是2020款的四驱风尚版本的荣放，本来还纠结于车载导航功能，但发现有无线互联carlife，就毫不犹豫的出手了，现在同样的车型，升级了取消了这一个功能，可惜。 车辆刚好刚上市，也正好有一个当地大型的秋季车展，探听了一下车款行情，又对比了下不同4S店的价格，最后在当地的一家靠谱的4S店谈到了自己认为还可以的心理价位，出于对丰田的信任，在没有试驾的情况下就订了车型配置是2020款的四驱风尚版本黑色车型。裸车价20万，再加保险5000左右，最后落地价22多一点左右，送了强生车膜（特地要的，3m假的太多），脚垫，后尾厢垫，6年的无工时基础保养（大家谈的时候一定要注明机油标号和是否免工时），在车辆刚上市的时候有这个赠送还可以了，比较的满意。 我的点评： 外观：选了黑色，外观外饰是我喜欢的类型，看脸的时代，不喜欢也不会购买的吧，硬朗的外观有越野的味道，线条感较强，哈哈，有一种严肃庄重的霸气感，看起来很舒服，简约精致，有一种炸街的感觉，特别是双排气，年轻人要的就是运动造型，圆了我从小想拥有一辆丰田越野车的梦，但是外观做工稍微有点差，接缝处口子太大了。。 内饰：没有惊喜，也没有什么失望，中规中矩，感觉还可以。大电视有点难看，对比国外的款式还是差了点，20多万的车，还是个织布座椅，有些欠档次，我自己花钱改了个皮座椅，发动机舱内布局还可以，但是感觉里面很敷衍，因为感觉是能省则省的样子。 动力：由于是燃油版，经济模式感觉起步较肉，普通模式就足够了，运动模式个人感觉已经有点疯狂了了，而且油耗相对较低，目前15800多KM，表显油耗平均9.6左右，感觉对于2.0的排量已经可以了，很满意，主要是我之前的2010款的马自达3才1.6升排气油耗达到惊人的12个了。 底盘方面：我提车时专门看了看，很平整，也有护板，很放心，特别是驾驶的时候没有什么突兀的硬度感，遇到烂路比轿车舒服，也就晃悠几下。 车内空间：本人1.79米的身高，我喜欢比较的宽敞的驾驶环节，荣放还是很不错的，最起码可以找到很棒的姿势，储物空间也很多，但是比较的小，后排很宽敞，座椅角度可调，舒适度也有所提升，坐三个人也不会拥挤，后备箱空间大，足够我放下很多出去浪的装备，比如烧烤装备，还有孩子们的必备品，嘿嘿。 安全方面：全系标配7个安全气囊，这个是我最喜欢的，还有不用管自动开启的自动刹车，就是冲着这样的安全配置才觉得安心的，这个价位买到自动刹车真的是惊喜，自己驾驶的过程中还触发了一次，惊险万分，感谢这个功能。 再说说车机使用体验，360度全景影像很可以，之前还不知道有这样的功能，发现真的很解放自己的眼睛，方便，但是不大清晰，有待提高啊，特别是下雨和晚上太不清楚了，蓝牙也还不错，都有歌词显示了，其他的功能都很鸡肋无语缺点细说。 说说缺点：内饰差，风尚版塑料方向盘、织物座椅，后面自己去包了皮质的，这个算是解决了，但是不知道是否对安全气囊有影响，再来说一个最难过的，就是车子带carplay，但是经常的掉线，还需要数据线连接。隔音很差，但是对于我这个年纪来说，可以接受，但是父母接受不了，太吵闹了！特别是我急加速的时候，真的不符合这个价位的隔音，在亲戚面前也比较的尴尬，哇哈哈。 最后，车无完车，不过整体来说对荣放非常满意，毕竟适合自己的才是最好的。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.36分“优秀”

『感谢骑驴看世界吧圈主推荐』哈喽！大家好 我是丰田荣放两驱风尚plus的车主，珍珠白。很高兴加入荣放大家庭，来日方长多多指教！下面我们来交流下这车的评价，主要从外观，内饰，配置，空间，操控，动力，舒适性七大方面讲解！ 1『外观』这个方面可以说是最有看点的地方之一，当初也是我买这车的第一大因素，正脸有一种严肃庄重的霸气感，侧面线条很有质感，看起来很舒服，简约精致，有种与生俱来的优雅跟从容，整体较硬朗，我选的是白色，白色大气，洁白无瑕，豪车方面基本都是白色的受欢迎。当然这个外观，萝卜青菜各有所爱，犹如我们挑男神 女神 大多是第一眼就看上它帅气的外表吧！ 2『内饰』说起丰田的内饰，众所皆知那就是一个粗糙的大老爷们吧！二十几万的车各方面都是塑料件外，左后座椅包皮方面还有一条修长的接痕，车工有点粗糙阿……最主要的座椅皮质方面，有好几处都出现淡白色了，说是爆晒到吧，我都是停车库的；要说是小孩弄脏吧 我拿抹车用车擦了都擦不掉 还是有几处出现淡白色，不知广大车友有没同疑问题？全车除了点皮都是塑料件还常常有异响就不说了，想不明白开关门窗那里为啥不能给个灯，大晚上开车乌漆麻黑全靠摸的，常常把前窗和后窗弄混了。像脚窝灯 门把手你都留了气氛灯接口，还是不肯给我们加装个灯光。丰田设计师绝对是个居家过日子的好男人阿，一分一毛能节省的绝不浪费 3『配置』说到配置方面，先来说说车机使用体验当初第一眼看这个车机的时候，就是70年代的黑白大电视?！进入主界面后也没啥功能！20款的连个导航都没有（好不容易盼来了21款的带了导航，谁知是个神坑常常把你带偏了 形同虚设，出于安全考虑 无奈之举下还是只能乖乖连手机上的导航吧。至于趣驾Welink 百度Carlife 视频 图片车辆信息 咱也研究不懂，就当摆设吧！剩下个收音机 电话 （音乐还是插u卡的方便一点，连车机蓝牙的经济有影响）归根结底：这车机还算可以吧 对于我来说除了听音乐 就剩倒车时候看看360了。其他配置的话 总体来说还是蛮不错的，该有的都有了！ 4『空间表现』乘坐空间和储物空间感受，这车的空间蛮宽敞的，对于175cm 77kg的我坐在主驾驶位上，头顶还剩一个拳头大小空间，前面的视角方面也比较宽敞全面，两腿长度踩刹车油门也轻松自如（当初坚持买suv而不买轿车的原因之一，轿车坐进去整个人就像陷下去一样超不舒服，而suv则完全不一样了，特别是开长途旅行的更能深入感受），丰田荣放虽说是紧凑型SUV ，但580L的后备箱不得不说是真的大，比同级别大，能装比较多的东西，上下尺寸开口很大。后排座椅放倒可扩展到950L的空间，像我这种小商家的日常拉货 放点车用工具箱，那都是卓卓有余的了，而且后排空间也大 三个成年人坐进去一点也不拥挤，当然如果是载几个模特女神，那完全可以坐4个了 5『操控』都说这车是家用车，年轻人的第一辆入手车，那么它的操控必须简洁明了阿。这辆车的底盘调校的确是紧绷而质感的，即使开在坑坑洼洼的面上也都完全没那种很松散的感觉，而且行驶过程中规格更高的轮胎也能带给我们更清晰的感，包括整个的底盘以及转向回馈力也都做得很棒。 6『动力』看了好多车友都说这车肉，但是在三线城市两驱2.0动力，日常上下班够了咱又不彪车！上坡其实也不肉，只要肯给油门还是很舒适的，如果跑高速可以尝试开个运动模式，那种推背感蛮刺激的，轻轻松松上120迈，超车完全不在话下了，所以没有别人说的那种肉！ 7『舒适性』说起舒适性，那这车真的是不要太香了！皮质方向盘，皮座椅 空间宽阔，开车的过程就是一种享受吧！丰田的空调也是超给力，即使在36度的高温天气下，再也不怕热了，3分钟带你体验冰山雪凉！ 8『油耗』油耗的话这车还是蛮省油的，当时第一桶油是提车从4s店出来加了375元，跑了一趟高速330公里后回来市区开了450公里，全部将近800公里，真香系列～哈哈哈 第二次回来老家加了200元，由于市区内经常塞车，油耗升了点跑了300多公里 由此推算出高速/4毛/公里，市区/7毛/公里！ 9『安全方面』不得不说 直的超高 有一次白天在大路上开着70速 （基本上没人 类似高速）从巷口冲出一路摩托车 吓的我踩刹车 车子却稳稳的停住了车前50米 后期和朋友说起 才知道那是丰田的自动刹车系统 前面没车的时候 刹车和前面有车刹车。完全不同感受 这个功能对于新手小白 真的很好 大大提高了安全隐患！（不过 还是建议大家 慢点开 集中精神 安全第一 不能太依赖系统功能） 10：都说人无完人 车无完车，当然这车还是存在有缺陷方面的。例如车漆薄如纸，副驾驶座位是手动的，胎压燥音偏大，大灯没透视犹如小电筒般的亮度…

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.93分“良好”

我的用车感受 【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】各位荣放的车友大家好，我是来自广东珠海的一位80后荣放车主，之前也发表过提车的帖子，阅读量也过好几百个W，感谢懂车帝提供这个平台，也谢谢圈主，让我们五湖四海的车友聚在一起，一起聊聊自己喜欢的车，探讨下使用车的所遇到的各种问题和学习到用车知识，不知不觉提车到现在已经差不多3个月的时间，目前里程已经2484公里了。 说说油耗等，表显7.1L/100KM,由提车的第一天从4S出门开回去，就一直加中石化95号油，可能有些人说92号油就够了，但是每个人的想法不一样呀，对吧！何况我买这车也不是用来通勤用的，也是每个星期放假才开出去，所以加95号油也是在能力承受之内！毕竟少用车，给点精粮它吃，等它好好的服务我，也是不错的！毕竟我们坐在车上，驾驶着车，车就是属于我们的第二双脚，该爱护的也要爱护下！不过感觉中石化的油要耐烧点，之前的车都是在民营的油站加，感觉动力，续航都有所差异！ 说说驾驶动力系统各种功能，7月底的时候开了一次长途单程461公里，来回一共922公里，谈谈自己的使用感受，荣放全系都标配L2自适应驾驶系统，我在高速上也开启了体验了一番，谈下使用的感受，开启自适应巡航，定速100KM，和开启了车道偏离辅助系统，感觉就是前面的车速慢下来，我的车也跟着慢下来，不过他的车速度上去了，荣放的加速就有点猛了，驾驶位可以听到发动机的吼叫声，但是还是感觉到提速够迅速的，还有一些推背感！目前我的车只去做了首检还没有到时间做首保，还是尽量不要超过3000转！还有一点值得注意的就是，使用自适应巡航的时候，突然有车加塞进来车前面的话，就可能检测不到，要自己踩刹车取消巡航功能，不要太过依依赖！用的时候也要时刻留意路面情况和安全！道路上的标线清晰的话，车会跟着车道行驶，不清晰的话就会有偏离的车道的情况，要人手去矫正，车道偏离后会发出滴滴的响声和有震动的反馈，真心贴心！防止疲劳驾驶，万一偏离车道也会及时提醒，这些功能用起来真的香，可以释放脚，长途驾驶也没有那么劳累！温馨提示:偏离车道，开启了，就是要打转向灯后，变车道才不会有滴滴响声提示的！ 说说车的舒适度等，不得不说就是这车的空调，开启来，制冷效果杠杠的，大热天34，35度，车内开个25度，温度一下子就下来了！都冷到发抖，还是要给个赞。不过也要吐槽一下，就是皮座椅还是有点烫屁股的，前挡玻璃完全好像没有隔热性可谈！大热天，贴了膜也感觉到还很热，希望以后换代可以改善下隔热和隔音！ 再来说下空间，空间用起来，还是可以的，本人178身高，调好座姿，头部还有一拳多，后排的乘客坐起来也有很宽的位置，翘个二郎腿也不再话下！后排座位放倒后，空间还是很大的，郊外游放台自行车，一些生活用品，还是完全没有问题的！以后有机会搬家，也可以用来做货拉拉！ 说说内外饰细节做工体验，外观是可以的，比较买了就是认可这个外观，不喜欢也不会买，但是感觉做工还是有待加强，细节不行，比如门缝等处还是太大了点，再就是内饰真不如同级别的其他车型，差距真的有点大。 说说车机功能等体验，现在大热天，可以用一汽丰田的APP可以提前启动空调，把车内的温度降低也是不错的，不过不好的就是一解锁车，空调就自动关闭了，假如添加远程启动，保持启动就真香了，希望一汽丰田可以再以后可以刷出这个远程启动的功能！还有就是类似德系车的倒车后视镜下翻功能，和自动锁车！这些应该是我们荣放车主所喜欢和喜欢的实用性功能！对了，就是发动机自启停，可以在行车电脑设置，不用每次启动都手动关闭就更加香了！大家说对不对！再就是没有CARPLAY这样的手机投屏工具真的有点缺少科技感，希望以后加强。 吐槽都在里面了，希望以后咱们的荣放越来越好吧！ 好了，这次的用车感受就先聊到这里！下次等首保过后再来分享，更多的用车感受！

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4分“优秀”

2021年1月计划购买一辆SUV家用，主要是在日系车丰田荣放和本田CRV两款车之间抉择，通过试驾对比，最终选择了自然吸气的丰田荣放2.0汽油版，2月7日订购了黑色2.0风尚plus版本，4月1日车子到了，配的是邓禄普225/60/R18的轮胎，后来加装了行李架、前2后4的倒车雷达、隐藏式行车记录仪、隔热防爆膜、胎压显示模块、后轮内衬挡泥板，目前开了2000多公里，谈谈驾驶、乘坐感受及该车的优缺点。 【优点】：1、在安全配置方面非常满意，安全气囊多，挂P档自动拉电子手刹，挂D档自动解除手刹，自动驻车，省了很多手动操作，在D档刹停车后只要解开驾驶员的保险带会自动拉手刹，并有主动刹车、车道偏离预警等安全配置。 2、油耗可以接受，百公里油耗7.9，驾驶路段主要是上下班，在城郊结合部驾驶。 3、动力够用，171p的马力家用足够了，20款荣放不是纯cvt变速箱，起步1档是齿轮，后面是cvt，加速线性、平稳，加速时发动机声音略大，一直使用的普通模式驾驶。 4、颜值高，凶悍威猛，双排气管略带运动，回头率高。当然这个仁者见仁，智者见智，自己喜欢最重要。最喜欢的是高高的车头，和其他SUV停在一起，还是很霸气的。 5、空间够大，从头部空间、后排空间到后备箱都是满意的。 【缺点】：1、后轮翼子板设计缺陷，下雨天的泥水会打到后车门的侧边，开车门就能看到，需要安装后轮内衬挡泥板，花了100多元，装上后基本解决了，也不影响美观。 2、整车隔音一般，但是还能接受，打开收音机基本能覆盖。 3、中控大屏功能不够强大，360的清晰度有待提高，所以我加装了前2后4的倒车雷达作为补充，没有导航功能，买了个手机支架靠手机吧，听手机音乐靠蓝牙连接，使用下来不错，没有出现连接断开不稳定的情况。 4、车大灯不够亮，后期想更换带透镜的聚光灯，需要更换一整套，估计不便宜，再等等。 5、内饰简约，塑料感多了点，好在选的风尚plus版本，车门内侧有真皮包裹。 【驾驶和乘坐感受】这辆车驾驶操控动力够用，虽不像2.0T的车那么有推背感，但动力随叫随到，只要你给油，线性的加速非常平顺稳重，目前没觉得刹车偏软；乘坐整体感受不错，后排舒适、空间大，不足是副驾驶位置是手动调节的座椅，无法调节座椅高低，若是个子高的乘客头部空间略小，上下车容易碰头。我在南方城市，没有发现机油乳化和机油增多的情况。 总之，选了丰田荣放2.0风尚plus版本不后悔，是全家需要的一款车，以后会继续和大家一起分享。