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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

实测百公里加速双向最佳平均用时8.17秒，和凌放的成绩几乎一样，而且400米冲线时的尾速和时间，两台车也几乎一致。

加速实测结果

实测油耗

能耗

实测百公里平均油耗是5.45升，通过下面的数据表就能看出，和凌放的油耗相当，在同级里都属于很省油的，对手多用的是2.0T发动机，油耗普遍在8升以上，威飒的燃油经济性有很明显的优势，而且可以用92号汽油。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

在制动成绩上，威飒要比凌放表现的好一些，实测百公里刹停最短距离37.53米，比凌放短出1米，两台车配备的轮胎，规格是一样的，都是225/55 R19，但品牌不一样，威飒使用了东洋品牌的原厂轮胎，最终成绩更好一些，不排除是轮胎差异的原因。

制动实测结果

后排腿部空间

因为是姊妹车，威飒的车身结构、整体轮廓和凌放是一致的，所以内部空间两车也没有什么差异，它们最明显的区别就是前脸造型，威飒看起来更加年轻运动，之前我们给凌放的结论是：价格比荣放贵，内饰质感的提升能满足大家的预期，但空间和荣放比，差异不大，如今这个结论也适用于威飒。

空间实测结果

在各项测试中，威飒和凌放的表现都很接近，选择谁，主要还是看自己更喜欢谁的外观，当然，之前我们在凌放的节目中也说过，汉兰达的售价已经和威飒、以及凌放的价格有重叠，追求实用的话，有7座、空间更大的汉兰达会是更合适的选择。

实测结果解读

基础性能

2023款-2.0L / 171马力 / 两驱

亮点配置:

2.0L CVT两驱豪华版

+1.9万即可升级为「CVT两驱尊贵版」

增加配置(1.9万):

2.0L CVT两驱尊贵版

+0.6万即可升级为「CVT两驱科技版」

增加配置(0.6万):

2.0L CVT两驱科技版

+2.7万即可升级为「CVT四驱至尊版」

增加配置(2.7万):

2.0L CVT四驱至尊版

2023款-2.5L / 178马力 / 油电混动 / 两驱

双擎 2.5L CVT两驱豪华版

双擎 2.5L CVT两驱尊贵版

双擎 2.5L CVT两驱科技版

+3.2万即可升级为「CVT四驱至尊版」

增加配置(3.2万):

双擎 2.5L CVT四驱至尊版

2022款-2.0L / 171马力 / 两驱

+1.8万即可升级为「CVT两驱尊贵版」

增加配置(1.8万):

2022款-2.0L / 171马力 / 四驱

2022款-2.5L / 178马力 / 油电混动 / 两驱

2022款-2.5L / 178马力 / 油电混动 / 四驱

威飒

和销售经理磨了好久，最终全款23个拿下，送360全景，360航空软包，行车记录仪，贴膜。

冻未调1

喜提威飒2.0尊贵白色

我纠结在宝马X1、奥迪Q3、本田URV、威飒、凌放这五款车中选择，最终家人决定在威飒、凌放中选，但这威飒、凌放冷门车，卖的也不好，路上从未见过，咋选呢，好纠结啊！

用户7725304267813

2.5混动车型为什么一启动就听到有风扇的声音

好哥哥Zz

现在22款混动尊贵多少能落地啊，销售说3-4月订单都满了，还想56月抄底呢..还说这个车很好卖，感觉都是话术

Allen5826

官方威飒车友裙，欢迎各位小伙伴，分享提车经验，用车经验，改车案例。

威飒Eternity

官方威飒车友裙～欢迎各位小伙伴加入

今天终于决定了，选择威飒2.0尊贵版燃油版，JBL音响是我喜欢的配置[害羞]，其它的后期可以加装。
📒等车日记
现在价格21-22那样，买自己喜欢的东西不要犹豫早买早享受[呲牙][呲牙][呲牙]

你在我在24

威飒2.0尊贵版，今天终订车啦

ghj265

你们的车有加速发动机的声音不？2000转差不多，是正常的不

阿为探人生

用户8140360098195

威飒科技版

凑人东莞买威飒

威飒是属于国六A还是国六B

veonxu320

车友们好，由于职业问题，有时候需要每天都用车，买车就是为了省心的，因为每天都要代步，所以省心是第一位。  我购买的是威飒纯油尊贵版。  当初看了本田的冠道，大众的途观L，冠道是因为太大了，北京这里停车确实不方便，所以忽略了，途观L是因为听说大众小问题比较多，所以也忽略了，然后正巧逛到丰田看到威飒，一眼就看上了，犀利的外观，不错的内饰，我老婆一眼就相中了，直接就订车了。  选择威飒，第一是相信丰田这个品牌，品控，省心，威飒外观颜值没得说，非常喜欢威飒的前脸激进设计，牛头的样子，侧面的样子，都很运动，符合到我的审美。  所以当场就提车了，很巧，当时店内正好有现车，然后毫无犹豫的就订车了，丰田的销售，服务挺到位的，基本上当天就办理结束了。  当时购买车的时候，没有赶上政策，所以购买的比较贵，裸车22.38，落地25.5，之后出政策，销售也弥补了一些福利，整个过程几乎都对接的很快，赠送了，玻璃膜，脚垫，行车记录仪，还有度晶，香水，6次保养  车辆外观，绝对是领先设计，牛头的前脸，亮黑的进气格栅，贯穿尾灯，侧面的线条，溜背式的后备箱，整体看起来非常的运动，适合年轻人。  作为丰田第一辆定位豪华的suv，内饰用料也很足，我选择了棕色，虽然我自己也知道容易样，但棕色真的YyDS，但这个一键启动真的太浪费空间了，反人类设计，还有那个水杯架，太靠后了，用起来也不房产，储物空间不够，扶手箱有点通病，换过一次。  车内空间其实并没有那么大，作为一辆中型的suv，空间表现没有那么好，轴距跟荣放威兰达一样大，后排空间我身高1.85坐着也没那么难受，后备箱空间还可以，能放很多东西，希望以后多多合理的运用空间吧。  驾驶感受，由于我第一辆车是美系，肯定跟美系不一样，美系比较暴躁，日系还是很温柔的，但2.0的排量也足够用了，舍得踩油门，一样也有推背感，市区代步坑坑洼洼，悬架也挺软，不像美系那么硬，这点还是挺好的，这车隔音不太好，可能不是高配的原因，不是双层玻璃，胎噪，风噪比较大，有条件换个米其林或者马牌的轮胎应该会好一些，车速上了80迈，说话声音就要很大了，这点需要慢慢适应了，可能以前安静惯了，哈哈哈。  油耗，我经常市区用车，油耗6.9～7.1，这么大的车，这个油耗，真的很低了，我已经很满意了，毕竟北京那么堵车，而我驾驶习惯有时候都是地板油，所以能保持这个油耗就很满意了，高速能跑到5.7这样，节约很多成本了，综合来说，这个油耗，已经非常好了。  车没有完美的，这车让我唯一不满意的可能就是隔音效果不好，储物空间不够用，但为了颜值买单，还是可以接受的。

威飒喜车半年，一万公里啦。

夏语冰天

女人比车好看，就是想知道还需要个男闺蜜吗[呲牙]

【购车经历】
第二次换车，第一辆是开的美系车，耗油，小问题太多，所以这次换车，没有考虑美系车，只看了本田，大众跟丰田，本田冠道，就是太大了，我怕驾驭不了，大众听说小毛病也多，所以就直接就看了丰田，一眼就看中威飒，颜值爆表，老婆当场就订车了，选择丰田，还是看中了省心，不会失望。

【驾驶感受】
提车到现在已经安全行驶了一万公里了，这车怎么说呢，就是那种很安逸，不像美系的车那么暴躁，市区代步以及高速，底盘比较扎实了，没有那种不稳的感觉，过坑悬架调校的比较软，没有那种很颠的感觉，后排空间挺大的，没有那么拥挤，坐起来也很舒服，就是头枕比较难受，要买个头都头枕，不然长途会很累，我买的是2.0的动力输出没有那么强，超车不是很自信，但只要敢踩油门，还是有推背感。

【空间表现】
这车的空间并没有那么大，不像冠道那么离谱，这车的轴距甚至跟威兰达，荣放一样，储蓄空间没那么大的优势吧，后备箱还可以，能放很多东西，好在家里孩子还小，现在来说，空间足够用了，我身高1.85也完全可以驾驶，所以并没有网上说的那么小。

【油耗】
我主要就是市区代步，只有过年才会跑跑高速，这车省油的超出了我的预期，这么大的车，市区油耗7.1，高速油耗5.9左右，非常满意了，综合使用成本真的降低了很多，而且我开车习惯还不好，每次都地板油，还能7.1，已经很满足了，还是纯油，混动的肯定省油。

【最满意】
最满意的那必须是颜值了，犀利的外观，牛头的前脸，这东西见仁见智，我喜欢这种大胆的设计想法，尤其是侧面，非常棒，内饰我选择的棕色，真高级，虽然我也知道棕色会脏得快，但没办法，真的太喜欢啦，作为丰田首台定位的豪华SUV，用料真的没得说，Jbl音响听歌效果也非常好。

【最不满意】
最不满意的就是隔音了，这车踩油门声音贼大，尤其是上了80迈以后，各种胎噪，风噪都出来了，空间设计的也不合理，一键启动简直就是浪费位置，杯架太靠后，一点也不顺手。

【提车价格】
我是去年5月份买的，那时候还没有好的政策，所以优惠不多，好在销售有补偿，也算是一个完美的结局吧。

新的一年，希望大家每天都开心，安全第一。

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只是丰田车的
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威飒

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0L / 2.5L)

2.0L

2.5L

2.5L

油耗(4.5L / 5L / 5.9L / 6.5L)

操控

前置四驱

前置前驱

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