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    RAV4荣放值得买吗_RAV4荣放内饰怎么样

    ·RAV4荣放

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共1088人评价
    12万-18万SUV总榜No.55
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    12.88-21.58万
    厂商指导价
    17.68-26.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.72
    • 外观
    • 4.29
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.58
    • 3.62
    • 空间
    • 4.05
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.64
    • 操控
    • 3.74
    • 3.63
    • 动力
    • 3.74
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    RAV4荣放·全部评分

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    3.5良好

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    2023款RAV4荣放 2.0L CVT四驱探险PLUS版 图 02023款RAV4荣放 2.0L CVT四驱探险PLUS版 图 0
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    2024-04-22

    用户2915103353563有点后悔没上四驱

    神秘的虾恭喜我也是同款,车漆比较薄。你贴的车衣多少米?

    公子越DY同款路过

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    3.2良好

    提车地点:青海省西宁市 用车需求:家里有一辆14年1.4t朗逸和和一辆21年的glc,朗逸平时用来买菜代步通勤啥的,结果这个冬天出了很多毛病,电瓶坏了,底盘嘎吱异响,跟老爹老妈商量后决定卖了换一辆车,预算20个以内,因为地处高原,不考虑轿车,带着这个需求就去看车了 价格:优惠4万,买了4次保养1700,落地18.5左右(年前18以内可以落地,年后优惠收紧了,但急着买车也没办法了) 动力:0-60km加速还不错,油门很跟脚,踩一脚能感觉到动力源源不断的出来,但60km以后就露馅了,猛踩油门转速就算拉到5000-6000也是光吼不走,高速超车信心不足,市区代步买菜的确够用了 外观:萝卜青菜各有所爱,我个人还是觉得外观是比较好看的,有棱有角,也挺大气,买这个车有一半的原因就是喜欢这款车外观 内饰:拉胯,就是毫无新意的传统油车的内饰,用料也一般,很多地方都是硬塑料,摸起来没有一点质感 车机:流畅度一般,不过我基本只用carplay,不做过多评价,无线carplay好评,倒车影像和360差评,模糊的分辨率让人难以想象这是2024年的车,几万块的国产车都比这强多了 空间:比较满意,我的另一台车是长轴的glc,感觉荣放稍微小一些,但作为紧凑级suv有这个空间表现相当不错了 隔音:其实胎噪风噪没有网上说的那么夸张,个人感觉还算凑合,但发动机噪音真心大,狠踩油门后发动机立马无能狂怒,速度加不起来声音嗷嗷叫,整车行驶质感一下就被拉下去了 通过性:离地间隙一般,看了下数据好像在同级车当中也不咋样,至于四驱,我在青藏高原生活,路况不好,天气恶劣,因为想省点钱,再加上当初想着家里有一台四驱车了,最后就没买,现在想想还是有点后悔的 底盘:还真不错,比较紧实有质感,过滤一些小的震动干脆利落,过大坑或者大弯时,支撑性也不会太差,属于坐着还算舒适的车 就这些,总评就是,没啥惊喜,适合市区代步买菜接娃,中规中矩的一台合资车,以前卖20多真的不值,这两年降价了,十几万的预算考虑这台车还是不错的。

    2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版 图 02023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版 图 0
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    2024-04-07

    奕文博大哥你要起飞啊,56千转就没劲了,丰田要佛系

    英明果断画板5N7高海拔地区要动力为什么要买2.0自然吸气呢?

    皮皮虾98597高速是你速度提起来再超,不是你想超再提速,不然大部分的车都不好超

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    3.6良好

    毕业后一直开日产骐达,太老实了,但是因为从小的观念,车皮实省事就好,所以待选丰田荣放、本田CRV、日产逍客,基本都试驾了,但是丰田荣放给我的感受最好,坐上去的感觉就感觉很舒服,最终定了23款荣放2.0风尚,铂青铜,全款,今年6月份买的时候全包含保险18.3万,现在感觉买贵了,18.3万的落地价格当时墨迹了许多,死活不肯让步,我是广东地区,裸车开票价格是16.88,丰田的4s店非要全包才卖,就是上牌,保险之类的,4000多,最终18.3万落地。 外观方面,感觉荣放的外观比较的激进,算是比较耐看的类型吧,特别是侧面看和后面看都是不错的,运动感十足,对比燃油车也是外观数一数二的了,但是对比新势力新能源汽车的外观造型还是不够激进,也不错了。 内饰方面就比较的一般了,丰田呢这方面真的是能省就省,对比同级别大众或者国产同价位的车型算是劣势有点多,特别是座椅,我这个风尚版本是布的,必须是plus版本才能有皮座椅,呵呵了,整体也不精致,素素的,塑料件居多,在硬塑料的位置,比如车门和中央扶手那里一稍微用力就晃悠,做工一般,偶尔在右B柱位置有点异响,但是不要紧,我有音乐遮挡。 舒适度方面,丰田的这个布座椅说实话,没有很舒服,电动座椅的调节也没有很贴合,腰部调节几乎作用不大,腰拖聊胜于无,所以开长途相对比较累,特别是右腿位置,酸酸的,可能是座椅的坐垫太短的缘故吧,对比普通大众的车型的坐垫,比如桑塔纳都不如,舒适度有点差。 空间方面,我身高180,主驾驶空间是没问题,但是腿怎么放都差点感觉,副驾驶还凑合,就是膝盖位置有点局促,不方便,后排座椅空间及格状态,不大不小,有一拳半空间剩余,但是要是主副驾驶是个高个子或者胖子的话,后排座椅空间就会很拥挤,后备箱挺大的,行李箱、户外装备可以很齐全的准备好,总结就是牺牲了后排空间,多了后备箱的空间。 关于操控方面,驾驶中方向盘是准确的,还有L2驾驶辅助的加持,操控没毛病,在高速中开启很舒服,也有各种辅助配置,比如自动刹车,在城市路段能很好的应对突发情况,在我愣神中就能自动刹车或者滴滴滴报警,停车、低速行驶也有360度全景影像来配合查看周边情况,方便!就是这个清晰度真的需要提高一点。刹车也比较的软,可以很好的适应,不会有比亚迪车型那种刹车点头的缺点。 关于动力方面:加速是真的慢,能理解别人对日系车动力的鄙视,但是后续动力跟得上,虽然慢,高速超车,除非大脚油门,不然你就稳稳的看准时机吧,推背感?不好意思,没有。由于我常年开车,所以不会大脚油门,车子如果在3000转以下还是没什么声音的,但是急加速还是声音挺大的 油耗方面,目前综合油耗8个多,讲大实话,油耗方面高速普遍在百公里6L油,一般不超过7L,郊区也是差不多的水平,但是说真的,市区一般是9个左右,遇到堵车10个以上,别杠,杠就是你赢,但是相比国产,日系车这块已经没的说了,再追求,你只能考虑混动或者纯电了,本人非油车不买。 关于改装: 我不太喜欢改装车,也没有贴车衣,不过会尝试下液态金属银,后续发出来给兄弟们看,目前5000多公里,打算一万公里再保养,日系车嘛,不耐造买干嘛,bty,如果可以把中网换成四驱的,我想我会非常乐意花钱换,至于脚踏板,没啥必要,加了也不会好看多少。 关于智能化: 车机系统的导航偶尔会不准,所以一直用手机,买了个支架,carplay跟huaweiplay也会出现导航乱跳的情况,所以别报太大希望,我是23款,样子有区别与大彩电已经满足了,至于多智能化,别想了兄弟们。 总结下优缺点:优点:纯工具车,关键时刻永远可以用,1.6吨的车子油耗表现其实可以的,样子好看。缺点:隔音差,内饰廉价,舒适度比较的差,360的清晰度比较差。最后祝大家开车平安,感谢圈主推荐。

    2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 02023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 0
    2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 12023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 1
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    2023-11-14

    风清扬5501我去年12月买的荣放风尚版18万800落地,送的皮座椅!今年看别人买基本都是17万6的样子,风尚版,

    自由可乐v8H我08年骐达25w公里只换过-次起动机,双十一刚换了荣放2.5混功,看车友圈里各种评论褒贬不一,主要集中在颗粒捕捉器堵的问题,发动机渗油的问题,风噪,胎噪等方面,我全当是小白鼠了有什么问题到时给大家分享

    清新饺子ho5贵了,我今天刚问全款风尚16.9送皮座椅 保养两次

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    4优秀

    广大车友大家好,我叫魏梓秣,是一个东北的小哥哥,购车后,我第一时间分享了我购买丰田RAV4荣放两驱风尚的经历,备受关注,特此感谢。应广大车友要求,我再出一篇使用感受与大家分享一下。 车型配置:荣放2.0两驱风尚版本,黑色。 发票价:184500,保险价,4500元(基本四项,三者100W)落地价209470元,上牌费720元,指导价194000元,优惠9200元,购置税16000元,增加了真皮座椅,前排座椅加热等加装,4S店加的,有质保,价格2000,赠品:行李架,侧塔板,前后原厂保险杠,行车记录仪还有汽车出厂带来的大礼包(包括灭火器,原厂膜等等) 接下来我把使用感受和大家分享一下: 好的方面: 1. 油耗低,我的实测数据是百公里7.2升,这对于一个SUV来讲是比较好的成绩了,我同事的哈佛H6油耗12个左右,我弟弟的猎豹12个左右,我妹夫的长安CS75P11个左右,之所以油耗较低,大部分原因是因为我一直用的都是省油模式。两驱风尚有三个模式,分别是省油、正常和运动,由于我一直在室内上班开,所以用的省油模式,相对省油。 2.空间够用,满足四口之间绝对是同级中比较不错的了,我和爱人还没有孩子,但是从空间上看,在满足家用的条件下,后备箱还能装很多东西,平时出游的时候,座椅放平,加个垫子,足以安放我这185身高的大长腿。 3.外观酷炫,这也是我选择购买的主要因素,新款荣放相对于老款在外观上有了很大程度的改善,在原有的基础上,加入了线条的涉及,看起来更硬派,更时尚,更稳重,尤其是黑色的,更显得商务和成熟。 4.动力还可以,有人说荣放肉,但是我觉得还可以,可能是我平生的第一台车就是荣放,没有什么实质性的比较,综合而言,还是够用的,毕竟就是上下班和日常生活代步,又不越野,不过话又说回来,相对于这样的油耗,表现我觉得应该算是不错的了。如果你是一个老司机,又是一个急性子,打开运动模式,在城市里穿梭,也是够用的,但是记得要看好交警叔叔。 5.换挡平顺,CVT 的变速箱还可以吧,根本感觉不到换挡的顿挫,非常的平顺,平顺到根本感觉不到起步的推背感。 6.内饰:打开车门往车里一看,说实话没有令人感觉惊艳的地方,车门内饰基本上都是硬塑料,好在仪表台上大部分都是软性材料,手感还是不错的。中控屏太突兀了,咱也不知道设计师有啥意图。副驾没有电动座椅,上下不能调,我觉得20w的车了,这些配置好歹给配上吧。座椅是相当的柔软舒服,中点排有头枕,很照顾中间乘客,地台中间隆起不是很高,有几次拉长辈做后座了,都问你这车多少钱啊,好舒服啊。 7.底盘方面,我觉得这个是做的很好的方面,咱们老百姓也看不出什么高级的地方,只能说我看着下面都做了防护,肉眼这块看起来底盘非常的平整,车虽然很高,但是上下车真的不需要特别安装踏板,比较的舒服。 存在不足: 1.车漆太薄:我提车大约两个月了,最不满意的就是车漆,真的是太薄了,轻微的剐蹭就会留下抹不去的痕迹,就连手指甲都能在车漆上画画,真的是对丰田的车漆很无语,而且我还是黑颜色车子,稍微划一下,就非常慢看。 2. 钣金太薄:大概是日本的车子都有这一特点,为了节省油耗,降低自重,把钣金做的很软,如果你想让你的女友站在车子上背向太阳拍照,那么,请你慎重。这样的钣金,真的不敢恭维。 3.中控太潦草:进入车内,第一眼就会觉得中控做功和用才方面差的很远,塑料感极强,拼拼凑凑的,缝隙太大,不紧密。中控屏幕像一个90年代的电视机,像素不清晰,不流畅,智能化就更不用提了,绝对大大的槽点。 4.胎噪太大:高速上,胎噪声音大到让你崩溃,不是一般的音响能盖住的。隔音做的一点也不好,哎!丰田的用料啊,真的是让广大消费者用钱买口碑,听说海外版本的不这样吧。 最后给即将入手的小伙伴几点建议吧: 1. 如果你真的喜欢荣放,那么,真的推荐,就算有不满意的地方,但是还算可以接受,因为同级别的车子,也没有比它性价比再高的了,只有本田CRV还可以较量一下,其它的,都是弟弟。 2. 别买黑色,别买黑色,别买黑色(除非你家有车库,除非你有时间有钱爱洗车)黑的太容易脏了,刮风洗车,下雨洗车,晴天好不容易不用洗车,但是太热了。 3. 前后杠尽量加装,一方面是起到保护作用,另一方面,真的帅,撞一下保险杠才几个钱,要是撞坏了钣金,那就是事故车了。 4. 不要选配置太高的,根本用不上,就算你喜欢高配的某一个供能,花点小钱,都是可以加装的。

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    2021-05-24

    画戟祭酒前两天刚试驾过皓影和荣放,直接就把本田pass掉了,目前我的备选还有探界者和锐际。其实个人内心还是偏向荣放多一点,你的描述很真实,很多也是我想说的,就是价位有点超出预算,那个最低配吧内饰就更low了,我再考虑考虑……

    Yantao1314丰田大电视是真的丑

    蓝天白云1315046922021款机油会增多吗

    点评车型: 2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版

    4.21优秀

    我的目标很直接明确,预算够荣放双擎两驱精英版,只看了这款,并没有了解及试驾汽油版,再高一个配置的双擎四驱版指导价高了1.8w,个人认为锐界都只考虑了两驱版,荣放更没必要考虑四驱了,两驱四驱冬季都要换雪地胎的。 没考虑汽油版的原因一是这么大的车配2.0L的排量感觉上有点弱,二还是我平时用车的路况注定决定了它也不会省油(早晚上下班必经号称全国最堵的红绿灯岗,8公里的单程通畅需要开4/50分钟甚至1个多小时,常年均速在20km/h以下)。 做了功课,双擎的优势在于它的动力表现以及油耗方面,主要是动力方面,属于可以不用但不能没有的配置,所以选择双擎的原因主要是动力,高出的价格带来的是更大的排量和更好的动力和驾驶感受,捎带才是省油,这样理解就不会感到很亏,毕竟升级了动力系统。想通过油耗把与汽油版的差价通过省油省出来几乎不太可能,同配置的双擎和汽油版指导价相差3w,再加上汽油版购置税减半,两者落地差价会达到3.6 w以上。油耗上经过测算,可能开7-8万公里,对我来讲要7-8年才可能将与汽油版的差价省回来。 双擎版我唯一担心的是在东北冬天可能会机油乳化的情况,也上网查了相关情况,低温短途行驶有可能会出现乳化。我有地库、平时上下班的路程和时间也不短,感觉应该不会出现这种情况。何况更高一级别的汉兰达塞纳等全系混动,还是选择相信丰田的技术吧。车辆是否有机油乳化,冬天拭目以待。 荣放双擎两驱车辆本身,总结来说就是硬件良心、软装基本没有。看完了锐界再看荣放,说实话真是没法入眼,20多万的车,织布座椅、没有雷达,内饰像个毛坯房似的,丝毫没有一点20多万车该有的内饰。吐槽完缺点再说说优点,这款车的硬件和安全配置齐全,主动刹车、360环影、全速自适应巡航、7个气囊、自动大灯等等,基本上能想到的配置它都有了,这些硬件配置还是很良心的。 提车到现在1个多月,开了1600多公里,有高速、有快速路、也有市区上下班通勤,总体感受非常棒,双擎的油门轻盈,动力随叫随到,后排空间宽敞、后备箱空间也很大。底盘也比之前的轿车高,满足了上马路牙的愿望。 科技配置丰富,刚开始上手车辆不习惯,掌握不好宽度,全靠360环影避免了盲区剐蹭的可能。车道偏离预警、车道保持,只要没有打转向变道都会提示。主动刹车目前启用过2次,完美避险,但是刹车劲真大,惊出我一身冷汗。 省油是真的省油,目前表显油耗5.4L/百公里,自己计算也是这个油耗,不是快乐表,目前的高油价也仅合到4毛多一公里,比之前的福特省了一半的油。一箱油跑900+公里应该没有问题。目前还在人车磨合阶段,感觉用电驱动时省油,考验黄金右脚。 不足、不方便之处: 1.新车味道特别大,辣眼睛,由于是加装的皮座椅,所以不知道是皮座椅的味道还是车本身的味道。最近经常暴晒通风,目前还有很大味道,小孩坐车时不能关窗开空调,只能开窗通风,怕把孩子熏到。也正因为需要开窗,所以一直未去贴玻璃膜。 2.大屏没有什么功能,屏幕影像确实不清晰。 3.内饰门板大面积塑料。 4.手机app形同虚设,唯一实用的个性化设置我也没有赶上,找到教程安装了低版本的软件,该功能依旧不能用。 5.喇叭动静太难听,特别单薄。 6.发动机启动时声音大。 7.车漆薄,不小心指甲划了一下车门,竟然划出一道印蹭不掉了,等下次洗车时问洗车店能否想办法处理一下。 8.4s店赠送的东西一般,号称价值800元的倒车雷达以及价值200元的行车记录仪,在网上都找到了几十元的同款,但赠送的也不能太挑剔,毕竟不是原厂的。 总之,没有后悔换了双擎这款车。

    2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 02021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 0
    2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 12021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 1
    2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 22021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 2
    2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 32021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 3
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    2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 72021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 7
    2022-07-16

    阿白4483冬季会乳化,有吃胎现象。注意每月检查

    关门大笑我也是这款,明天提车,同样白色,4s店送了皮座椅和记录仪等,希望气味不要太重吧!

    静待佳时55你的有刹车响声吗,就是踩汽车松刹车的声音,咯噔咯噔的

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

    4.29优秀

    【辛苦圈主骑驴看世界吧圈主推荐】 本人90后男,第一次购车,我是一个刚毕业的新手司机,买荣放主要就是上下班代步,周末偶尔会带着家人城市周边野炊一下,由于口罩原因,到现在还没有跑过高速,提车半年已经跑了6000公里,油耗从刚开始的9.0慢慢也降到7.4左右,刚做完首保,买车先从外观来说看上了荣放,CRV,威兰达,途观l,探岳等,因为考虑到都是城市代步,加上探岳和途观L颗粒捕捉器堵得严重,所以在荣放,CRV,威兰达中选择。2021年12月分别去店里面了解这三个车型,不太喜欢CRV和威兰达的前脸,驾驶起来感觉荣放比较平顺。和销售聊了2小时就订车了,等了差不多1个月提到了车。 我选的是21款纯油的两驱荣放p,裸车价19.3,落地价格为21.5,加装了一些东西,比如行车记录仪,脚垫,行李架,底盘装甲等 我一般都在市区跑,2.0L的动力对于我来说足够用了,买之前看很多人说荣放肉,但是我开起来可以接受,就是油门的反应慢一些,只要踩下去起步还是很快的,由于没上过高速,一般只在国道超车,在80-90加速反应还是很快的,基本一脚油下去提速感受立马就有。到了110多的时候超车发动机就有点吃力。过匝道的时候最好能把速度控制到50以内,50以上感觉车子要往外跑。总体来说2.0L对于城市代步来说足够用了内饰方面:中规中矩的吧,我个人不太喜欢花里胡哨的内饰,这样黑色皮质的显得非常的大气,唯独的缺点就是内饰有几处还是熟料的,希望以后可以改进 我是冬天提的车,基本没什么味道,后来天气热起来了,买了一些活性炭放进去,每天再拿出来晾干,再放进去,反复的操作,有新车的味道,但是也比较轻,可以接受。 荣放的空间是比较占优势的,因为每天后备箱要拉一些材料,荣放的后排可以放到,基本是放平的,可以拉很多东西,本人身高180+,坐在主驾驶和后排,感觉空间还是足够用的。荣放的座椅还算比较舒服,主驾驶支持电动调节,腰部也可以顶起来,长时间开下来腰部基本不累,还有扶手的位置,开车基本一直在扶手上,长时间开车也非常轻松,荣放只要不走烂路隔音还算可以,60-80左右基本都是胎噪,100多就能听到发动机的噪音了。 油耗方面:开始2000公里油耗在9个左右,现在6000多公里,平均油耗降到了7.4,这个油耗对于我来说非常满意,刚首保完,油耗还在慢慢的降低,比我预期要满意很多,这点要给荣放点赞。 最让人吐槽的就是后视镜没有锁车折叠,下车很容易忘记。没有座椅记忆功能,我和老婆俩个人不确定谁开,每次都得调整座位,还有3车机说是只免费一年,后续只能花钱或者链接蓝牙了。360平时还好,下雨或者太阳非常强的时候基本是看不清楚的,对于我这种新手司机来说360还是非常有必要的,听说只是摄像头不行,希望厂家以后给换点高清的摄像头。还有就是丰田的APP,现在都没有短信提醒了,这是越做越退步了。 整体来说还是比较满意的,当时选他就是看中了他的颜值,非常硬朗,非常符合我的审美。还有油耗出乎意料,只有7个多,对于suv来说真的很省油了,荣放怎么说也是全球车型,质量还是经得起考验的,只是细节还需要优化。

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    2022-08-05

    月夜钓青龍这么大个车,感觉应该给上个2.5排量的,结果2.5用在混动上

    可爱蓉rng提车之后感觉肉肉的 稍微一点坡就提不起速度 发动机声音很大速度上不去 有没有同种情况

    佳世仪器发觉一个观点:自己选的车,评分都在4.0以上走!懂车分真的不靠谱!!

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    4.93优秀

    【辛苦圈主骑驴看世界吧推荐】 分享一下我提21款RAV4荣放提车后对荣放的做工、空间、异味、隔音、优缺点等初步体验。 购车价格 相信大家也和我一样都很关心价格问题,我也是先后看过几家4s店,跟大家分享一下我砍价心得,首先你要看好想要的车型配置,然后看看有什么自己想要的装饰件是4s店可以送的,比如像我选的风尚版,原厂是布艺座椅,没有雷达,这两样在后期我是一定要加装的。我就直接向4s店的销售提出要送这两样,给出落地总价204000元的成交价。当然这个低价也是要提前在网上以及多去当地4s店做功课了解到的。 做工 车提回来开了快一年感觉做工还是对得起这个价格的,中控仪表台已及门板上半部分大面积的实用了皮革软性材料,触感很好,很多车友反映内饰丑,大电视中控屏不合适,我没觉得丑,反而喜欢这种简洁有层次的内饰设计,尤其是21款中控屏变薄了。中控空调控制区域的物理按键非常赞👍实用起来顺手、直观,还有新款陆巡的同款档把,握感很好👌挂挡感觉非常舒服,座椅舒服,电动调节很方便。中控仪表很好看,信息显示很齐全很丰富。 空间方面不用我说,好评如潮,同事座上我的车都说这车比谁谁的车空间更宽敞,舒适。我身高17.6米,驾驶位调好适合开车的坐姿来到后排腿部空间还会有差不多三拳的空间,头部空间充裕,后排座椅💺具备两档调节功能,能一定程度上的扩展后排空间,后排座三个成年人刚刚好,虽然中间地台有点凸起,但是中间座人的情况比较少。后排座椅放倒后使原本空间很大的后备箱得到更大的提升,自驾游时晚上了睡车上一点也不显得拘束。跑长途能有个能装的后备箱是件幸福的事,一家大小的行李可以轻松装下。 新车异味 新车异味是不可避免的,刚提回来的时候那股味是挺上头的,单位是露天停车场,我会提早找个好的太阳位🌞暴晒通过高温去除新车异味的,说心里话,爱车这样晒起来也会有点心疼的,但是这个方法管用,这方法我也是在网学到的,然后就是网上买些碳包放车上。 隔音 至于噪音方面在高速行驶时会有明显的风噪和胎噪,传进车内。如果喜欢激烈驾驶、急加速、习惯脚底油的话,那从发动机舱传出的引擎声确实很上头,可以很好的激发你的驾驶欲。这些噪音我都是开点音乐来缓解的。 用车成本 我目前的油耗是9.3L/100km,没养成好的买车习惯,喜欢急加速大脚踩油门,我都是加中石化92# 汽油,一个月大概600块油钱💰,首年保险4500元,停车费500一个月,洗车基本靠天下雨,偶尔自助洗车站清洗一下。目前只做了免费的首保,平时常规小保养一次600左右,厂家建议6个月做一次保养,这样看来一年的养车成本💰17700元左右。 总结一年用车费用:17700💰 油费 6000 保险 4500 停车费 6000 两次保养 1200 不足的地方 荣放不足的地方就是她的大灯,看销售介绍荣放配的LED大灯应该亮度没问题的,但是她没带透镜,晚上开启远光灯后亮度真心不够,还以为是开的近光灯,希望丰田能在后期对大灯进行升级。

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    2022-08-01

    一枫飒飒这车后备箱空间的确不小。切记,不能过于装太重的货物,不然,后减震会下沉不能还原,很难看的

    正點哥这前脸好象那个魔鬼鱼!

    䬗臩啥车啊?身高17.6米都感觉空间很大

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    4.07优秀

    【辛苦骑驴看世界吧圈主推荐】 买车前都是坐公交上下班,非常不方便,需要换乘3班车,看着同事陆陆续续成为有车一族,不得已,还是需要有一辆车代步。 当时第一想法就是图家用,能省心、耐用点,邻居就是开汽修店的,推荐日系三兄弟(丰田,本田,日产),平时路上坑坑洼洼比较多,需要底盘高点,那就在SUV里挑了。预算20w左右,看中了3款车型。 a.本田 CRV :作为合资SUV销冠,在紧凑型SUV里是一个绕不开的话题,空间大,省油,但我堂姐已经买了一辆,不想雷同,就放弃了。 b.大众途观L:属于中型SUV,外观比较大气,底盘扎实稳重,但颗粒捕捉器问题是个定时炸弹,加95油,以及后期维修保养费用,也不考虑。 c.丰田RAV4:城市SUV鼻祖,但国内减配,CVT变速箱适合我这种佛系的人,油耗也不高。就决定是你了。 最终入手21款两驱风尚版,裸车价19.58w,加购真皮座椅,行车记录仪,前2后四雷达,送脚垫,贴膜,落地20.6w(现在购置税减半,有些地方还有补贴,不能比啊不能比),贷7w,2年免息。 都市版很多功能需要后期加装,没考虑;在南方座椅加热没什么用,没上plus;不走烂路,两驱也够用了。 目前行驶一年体验: 1、外观:前脸因人而异吧,我是觉得不咋地,为啥别人说比较的好看呢,像个趴趴狗是的,但是侧面比较耐看,硬汉范,较上一代更加激进。 2、空间:前排是基本够用的状态,后备箱非常大,试了下可以放下很多的地方,比普通的轿车放的东西太多了,后排腿部空间就差点意思,我上去坐了下,有的拘束,不如德系车型的后排设计空间,但是对我都没什么影响,我就是上下班代代步,副驾都没人坐,哎。 3.油耗:上下班代步,也不去什么地方,基本是平均7个油,路上红绿灯比较少,避开拥堵时间,这个油耗也在情理之中吧。高速试了下也是7个油的油耗,所以我这脚法还是可以的。 4.配置:安全配置高,全系标配7个安全气囊,胎压显示(扎了2次钉子,据此判断车胎有无漏气)、车道偏离预警、车道保持(这个功能在速度提起来后要变道时必须打转向灯,不然系统会抢方向盘)、L2级别辅助驾驶、全速自适应巡航(对我这种不跑高速的来说有点浪费啊)等等。 底盘平整,基本上都包裹了塑料版,除了排气位置,所以大家不是越野的话没必要去加装什么发动机护板,纯粹浪费钱。 5.用车成本:每月油钱600,加92汽油。第一年保险4869元,自己洗车,洗车费用就是买了洗车工具300多吧。目前没有违章罚款。首保免费,第二次保养600左右。 不足之处: 1.内饰拉胯:内饰真的是没什么好说的地方,不敢恭维,廉价感满满,都什么年代了,档把手居然还是在右面,这么敷衍的吗,引进国内,这个都不改进一下?还有这个中控大彩电,妥妥的90年代风格,大家都喜欢精致小巧的,不要这个山寨风格的,还有这个360全景影像分辨率不高,夜黑风高的时候,基本看不清,建议改进摄像头。 2.设计缺陷:后车门门缝很容易脏,建议后轮前挡泥板必装,前轮后、后轮后挡泥板根据各人情况选装。 3静谧性欠佳:隔音效果差,隔音棉少得可怜啊,胎噪也大,发动机噪音影响行驶感受,特别是急加速的时候,声音很怪也很大。 4.APP问题:以前有时候忘记锁车马上会有短信提示 如今换成了APP消息通知,也取消了个性化定制,希望再次改进,不断进步。 总结:荣放是一个偏科生,有些科目非常优秀,有些则达不到预期。以上内容供各位车友参考品鉴!

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    2022-09-01

    多才小红花V同款来报道

    风尚国际8风尚版今年18w多就可以落地了

    你说儿豁不嘛发动机声音太大了

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

    4优秀

    选车经历:大学毕业后一直都开某产的某逸,开了七年,承载着我整个青春(上高山赴大海仰望星空大汗淋漓(脑补),车没出过问题,日系车的cvt没有大家说的那么糟心(这也决定我后面选车对cvt的信心)。婚后孩子的即将降临我两夫妻萌生了换车的想法。我老婆八个月的时候总坐不住,整天拉着我东奔西跑,这不逛车展去了。因为考虑到孩子即将降临,所以空间大和安全是首选。车展上看了荣放、威兰达和探岳,都是比较上心的,但是车展都不能试驾。后来得空首先试驾了探岳,不得不服某众的销售,还没有试驾荣放和威兰达,稀里糊涂就下了定,提车。提车后各种糟心,顿挫、吃精粮、异响、避震硬、空调出各问题、app连不上等等(此处省略一千字)。开了两千多公里后挂同城,或无人问津或被砍半价,心凉了一大截。最后出差前给朋友帮忙处理了(心滴血呀,毕竟谁的钱都不是大风刮来的,此处内心独白再省略一千字)。出差前把车开去给朋友处理前经过丰田的4S店,店内有一辆2021款白色荣放风尚版(没有真皮),看了一眼,犀利的大眼睛,妖娆的身姿,我感觉肾腺素飙升,有种喜爱喷发而出,自己又找到了真爱,再看内饰,大电视已经变成液晶了,更加欢喜了。二话不说,加销售微信,各种聊,可惜内饰现车中没有我喜欢米内。加了销售第三天一大早还没有睡醒,销售发个色眯眯的表情跟我说,店里来了一辆白色米内的现车。二话不说,给销售开了一个很低的价格,叫销售申请,销售假装为难说可以试试,一试居然答应了(感觉还可以低一些,但是问了其他人都没有我的价格低,可能因为是淡季,所以优惠大),出差在外地心早就想回来提车了。出差回来后马上交钱,提车·····兴奋啊。提车一个月,交作业了: 购车价格:车型配置2021款风尚p版本,裸车价18.6w,全款落地价21w,没有手续费什么的。送了行车前后雷达、全车贴膜、脚垫,其他啥也没有了。个人感觉还是优惠挺大,需要什么自己再去某宝购买,毕竟羊毛出在羊身上。 外观:外观超级霸气,眼神犀利有神,车漆区别于其他看起来高档。 内饰:内饰的话,储物空间还是很大的,小格子很多,适合放很多小物件。2021款的屏幕变薄了,看起来很舒服。 空间:选择了米色的内饰,p版本的软包比较多,无论是看起来还是摸起来都是很温馨。满心欢喜!后备箱空间很大,可以放很多东西。孩子的车什么的放进去很方便。 配置:大家都说日系车没有什么科技,但是开过得系法系之后,觉得荣放的配置是真的不低于其他车系(国产除外,国产的车子内饰真的很好看,下一辆考虑)。全系标配定速巡航+车道保持,360倒车影像。特别是2021款的app,可以远程开空调!超级实用,每次下班前先远程开空调,去到车之后都凉快。唯一缺点是车机虽然有自带QQ音乐,但是没有carplay功能。 动力:2.0的发动机,家庭实用是足够了,市区肯给油都能起来。但是想要有推背感,还是买带t的机器,毕竟这款车子设计是为了家庭实用。 隔音:这车的隔音是为数不多的缺点之一,速度上到80之后车子的噪音比较大。加速的时候,噪音也是比较大的,但是能接受。这个级别其他的车子也差不多,不用九十步笑一百步。 优点:1、外形时尚好看、耐看;2、综合油耗7至8个,加满300元可以跑600多公里,这个大一辆suv这个油耗着实可以;方向盘空调等荣获过设计奖项,个人觉得设计非常好用,简约大方,完全可以实现盲操,提高了驾车安全性;3、座椅比较舒适,软硬适中;4、最要赞的就是空调,以前开车空调16度老婆还叫开低一些,现在开车空调26度,老婆说能不能把空调温度调高一些,空调制冷效果不能不赞;5、后排空间和储物空间很大,完全够用。6、app远程遥控空调,真的很方便。 缺点:1、隔音:加速发动机的声音比较大,车速上到80的噪音也比较大,准备去装一下隔音;2、车机:2021款的中控可以实现语音开天窗、有qq音乐和导航。但是没有了carlife,也没有carplay,这个就是不方便的地方;3、没有远程关窗功能。你的缺点不多,但是优点出来后缺点就不见了。

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    2021-06-12

    妙蛙嫂子追求安全你买个日系车

    努力赚钱买揽月你这上山下海大汗淋漓,挺会玩啊!

    城阳抗割韭菜安全你选吉利 准没错

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

    3.93良好

    从婚后有买车打算开始,就经常关注汽车销量排行榜,喜欢空间比较大的就关注SUV多一些,荣放作为城市SUV的开创者,是全球累计销量最高的紧凑型SUV,并且经常出现在国内销量排行榜前列。在19年荣放换代时,4代荣放的优惠比较大,但是根据懂车帝app上面的大V评测的5代荣放相关消息,换代后的荣放在外观、内饰、安全配置等有很大的变化,最后决定等换代荣放上市后在买车。5代荣放上市后,去4S店里看车,从开始需要加装潢到有一定的优惠,一直等到厂家搞活动,感觉优惠已达到预期就订车珍珠白2.0 风尚PLUS版。 用车感受:1、外观:5代荣放的外观是我比较喜欢的类型,前脸硬朗了许多,有点硬派越野的影子。2、内饰:内饰分布比较合理,相较于2.0风尚版多了皮座椅和前排座椅加热以及方向盘套等软装,经常接触到的地方很多是软的,手感也还不错。谈的比较多的就是大彩电,有些人说会挡视线,我可以负责任的说不会挡(媳妇1.6米开车也不会挡),车机系统和同价位的国产车没法比,可以联Carlife但是感觉比较麻烦,用过一次感觉还可以,嫌麻烦就没用过,日常开车就用听听收音机或者联蓝牙听歌,整体够用。3、配置:全车七个气囊,相较于同价位的其他合资车要良心的多,毕竟多一个气囊在事故中就可能多一点生存的希望;对于新手司机的我,上车第一件事就是开启auto hold功能,遇到红灯用auto hold就不用一直踩刹车,绿灯踩油门就能走,很方便新手司机的最爱;车速低于15km/h时360全景影像就会弹出来,这个对于新手司机也是比较友好,可以很好的掌握前后左右的距离,尤其是停车入库;最满意的还是车的主动安全,全速域自动巡航系统和车道保持是高速行车神器,长途开车可以解放双脚,车道识别很精准,自动跟车距离也比较远,车道偏离报警也及时,高速开车使用省心、省力。4、空间:我1.8米身高,整体来说,前后排的乘坐空间都是够得,后排坐满三个人也不会显得挤;车上的储物空间和汉兰达类似,尤其是前排也比较多可以放一些常用的小东西在里面;后备箱相较于第四代平整的多,容积也比较大,放倒后排座椅后就变成了一张大床,外出旅行可以休息。5、操控:由于是自己的第一台车,没有太多对比,就自己用车体验来说,油门响应挺不错,方向盘转向不费力也比较精准。6、动力:动力够用,日常开车基本上用正常模式,起步稍慢一些,高速120km/h转速保持在2000转左右,加速超车只要舍得给油也很容易,,丰田的发动机不挑食,一直都用的是92#油,目前表显综合油耗是7.1,地处西北,冬天油耗偏高,整体油耗喜人。   缺点:1、急加速发动机噪音比较大,高速开车超过100km/h时的风噪和胎噪也比较大,收音机音量必须开到12以上才可以听清,对噪音敏感的人太不友好。2、大电视有点太厚重了,真的像是90世纪的产物,360全景影像清晰度比较低,不知道是摄像头的问题,还是大电视的分辨率的问题,尤其是晚上根本就看不清周围,希望厂家以后可以做出一些改进。3、车机内置功能不完善,自带的carlife需要数据线链接,反应也比较迟钝,没有语音交互,车机这块希望厂家可以和国产车好好学习一下。4、新车味道太重,提车后买了很多活性炭、柚子皮放在车里效果不大,暴晒+通风才是有效的措施,每天白天放在外面晒,下班后开门窗晾晒一小时以上,周末开车去通风,将近一个月才把味道消下去。总结一下,标准的家用车,能满足我日常使用的一切需求。

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    2021-03-05

    leno268你哪个4S买的,有优惠没

    用户1479330955979我的刚提一个月,大小后备箱两边的缝隙不一样大,右边大点,正常吗

    陌离7012前保险杠在哪里蹭了一下

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    4.64优秀

    RAV4两驱风尚版,全款落地209000。六月份大学毕业开始看车,从9月份开始逛4S店,本市有两家一汽丰田4S店。其中一家,看我穿着打扮很一般不太愿意理我,我很客气的问销售配置,销售很小声的快速的背了一遍,然后不理我了。果断选择别的品牌,看了CRV(没优惠还得加九千的配置),11代思域高功率最低配(同事找人买16.1落地,我买最低16.3落地),皓影(碰撞成绩差),最新雅阁(差点买了,但是考虑底盘低,不适合去单位的路,单位途中有段路有点烂),亚洲龙(性价比一般),凯美瑞(同雅阁,底盘低,但是配置高,驾驶感受好),威兰达(跟RAV4比,价格差不多,果断选全球车型但是威兰达这价位好像有电尾,好像啊不确定),本田丰田的混动(东北地区气温低,怕机油乳化等问题),探岳(湿式双离合有点担心,油耗也有点担心,我同学买了,我开过一段时间),迈腾帕萨特(二十二以内基本上只能选1.4T的,放弃)速腾(外观太老了,还是最新的速腾,开起来不错,那个迎宾灯很帅),途岳(底盘开起来一般,体验不好),CS75plus(担心油耗),瑞虎8plus(永远滴神!!!但是家人思想保守,觉得国产一般,没让我买),吉利(星瑞三年免费保养针不戳,也是担心油耗),最后,转了一大圈,在另一家服务态度好的一汽丰田4S点店买了这款。很喜欢这个外观 空间不必说,拉同事去吃饭都说大,配置也够用了,L2驾驶辅助、自适应远光大灯、加强车身、自动停车位、360环影等等都很不错,新手也用的到很好,配置相当满意。 动力方面嘛,都说2.0L的肉。但是没太觉得。可能是一直开的比较佛系,一直开经济模式,平时也够用,偶尔开了一下运动模式,有那种加速的推背感,速度很快,肯定是够用。甚至经常听说这个车肉的言论,开运动模式驾驶时候还会有很大的惊喜。懂得都懂 不满意的地方就是,后摄像头像素太低了,内饰也有点素,但是能接受。都说丰田本田全是硬塑料,但是这个还有很多地方摸上去软软的,也还行,但是总体内饰依然很素。电动座椅只有主驾驶有,副驾驶竟然是手动的,这个值得吐槽一下,扶手箱空间够用,但是有点短,靠着休息体验一般。别的倒是没有 油耗8.0也算满意(新手不太会开,总点刹车),市区我那个路段有时候堵车。油耗也合理 总体来说,这个车20出头,相当满意。

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    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 12021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 1
    2021-12-16

    我爱中国丰田车还是很棒的!不就是价格高点、性价比低点、动力弱点、底盘散点、刹车软点、外壳薄点、焊接车门差点、隔音差点、漆面薄点、内饰用料差点、异味大点、装配差点、异响多点、雷达少点、影像模糊点、中控落后点..

    加州来电真是市场逼着你选rav4,德系毛病多,颗粒捕捉器,美系轻混不放心,crv烂大街,奇骏还整个三缸!rav4并不好,噪音大,动力弱,塑料感强,车身刚度低,但是除了rav4我别无选择二十多个买个全是塑料壳子的车我也不想啊

    大蛋儿同款 21w落地 不知道是不是亏了

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    4.43优秀

    提车已经有一段时间了,谈谈个人的感受:我是从一个购车小白变成现在有车一族。其实从一开始我就一直在荣放跟威兰达之间犹豫不决,从配置来看,入门车型便配备了7囊以及全套的Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,在同级之中再找不出第二台,虽然两款车从内饰到配置都差不多,可是威兰达作为中国特供车,总觉得少了点什么,所以最终还是觉得选择了荣放。 我在广州工作,也是在广州4S提的是青铜色,从下定金到提车大概是两个多月。 【购车经历】 本来是购车小白,刚开始其实啥都不懂,但是因为要买车就从朋友了解到了懂车帝这样一个平台,我就没事时候经常从懂车帝上面的车友圈学习了解到车的价钱,性能,通过对比而选择了荣放,等心里有了选择之后就开始到附近的4S店进行实际看车,试驾,这个环节不可少的,只有通过自己去真正了解试驾之后才算是真正了解到一台车的性能各个方面,还有就是通过不同的4S店可以作价钱上对比,去到让每一家的销售人员给你进行报价,毕竟不同店家的报价都会有所差别。分别给你算贷款和全款这两种价格,然后通过对比后选择一家相比便宜的进行购买。 【配置方面】 配置方面我个人比较满意,特别是配备了360全景影像,这个是比较好的,特别对于新手来说很重要的一项配置,还有主动刹车功能,这个也是比较好的,还有轨道偏离预警和七个气囊保护,安全性能较高。操控性方面还算不错,比较精准。 【空间表现】 空间相对同等级车型还算可以,虽然说不是够大,可是对于家用绰绰有余,特别是后备箱,一家人出去旅游绝对够用,可以放置四个大行李箱,对于我们这样过时过节来回老家都要带上很多东西的人来说很满意。 【最不满意】 内饰就有点失望,塑料件比较多,给人感觉相对比较廉价,风尚版落地价二十万出头的车座椅居然还是布织的,后面还是跟销售讨价还价之后还答应赠送的皮座椅,另外在跑高速方面不好的缺点就是胎噪声相对比较大。 【动力表现】 动力方面相对来说不能说很好,平时上下班都是用正常模式,起步时候相对比较肉,只能说对于家用和上下班通勤来说够用,对于追求动力方面的朋友最好购买混动版的。 【提车价格】 我选择的这一家店给我提供的方案是两年免息贷款。裸车价18.98w,落地价21.3w,首付13.9w,贷款7.4w两年免息。 赠送: 亚洲龙膜+底盘防锈+记录仪+后置四探雷达+原厂地毯+灭火器+专用皮座椅+三年六次保养 能送的东西就这么多,想让他送脚踏板和行李架怎么不肯,裸车价是便宜了一万块,可是却要求必须店里包上牌,而且费用七千多,正所谓羊毛出在羊身上。但总体落地价还是可以接受,毕竟送的东西也不少,最终就决定在这家店定下来。 【油耗】 高速的话大概百公里6.8,纯市区上下班通勤的话油耗就相对比较高,我每天上下班来回才三公里,目前油耗显示百公里11.5 【驾驶感受】 荣放作为家用车,没有给人多大的惊喜,也不会给人带来失望,座椅还是比较舒适,特别主驾驶,有前后,上下调节功能,还有腰部调节功能,比较人性化,通过路况较差的路段,减震效果还是比较可以的。舒适性方面总体来说还是不错的。

    2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 02020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 0
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    2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 22020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 2
    2021-07-09

    我是艳子哈风尚19.5落地赠贴膜,车垫,保养

    第三辆其实我的锐际也不算费油

    刘刘Nick我也定了铜色,但是我的屏幕好像比较薄,是2021款的

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

    3.29良好

    外观和丰田的口碑了,这款新款刚出的时候我就一直在关注,犀利的外观就占据了我一大半购车想法,当然还有不错的经济实用性。虽然定位是一台紧凑型SUV,但个人觉得空间感还是很不错的,本人170,空间完全够用,而且后备箱超大,今年过年准备自驾长途回老家,后排座放倒,铺床被子就可以躺着睡。全系配置都挺高的,多功能方向盘,自动驻车,自适应定速巡航,车道偏离,L2级自动驾驶,全车配备7个气囊。 不满意的点: 个人觉得噪音有点大,高速上车速上一百多后,胎噪、风噪声音太大了,感觉哪里在漏风,听歌要把音量调很大,说话声都要比平常大点。车门,引擎盖等边上的缝隙有点大,都有半个小指头那么大,感觉做工不那么精细,怪不得漏风。第二个就要属大彩电了,应该是都在吐槽的一点,没一点质感,分辨率低,颜色单一,功能比较少,而且还有一点点挡视线。第三个就是音响效果一般般,6个喇叭,就感觉只是在听个响而已。第四个就是360倒车影像,简直是不摆了,那个清晰度感觉就是用座机拍的,太模糊了,不知道厂家为什么要弄这么低的像素,现在都2021年了第五个就是后排座中间凸起,要是能弄平就好,不太喜欢。 性价比: 这款车性价比很高,保值率很好,作为家用城市SUV,无非就是经济适用,空间大,油耗低,保养成本低,省心,耐开,开不坏的丰田不是空口无凭的,是经得起折腾的。昨天刚去做的首保,提前一天SSSS店预约,刚好赶上Ssss店搞游园活动,送了一件体恤,一顶帽子,一本日历,一条毛巾,还有积分买了个小风扇。4S店的服务态度和质量很好,值得推荐!

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    2021-08-28

    y野猪佩奇大电视太掉身价了!

    百公里油耗两馒头后排空间太小,搞不懂那么大车为什么后排搞那么小

    张小闲你这款屏幕是不是变薄?

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

    4.36优秀

    刚好赶上深圳的购车补贴,自己身处二线城市,在郊区工作,出行不太方便,于是和家人商量买下来两驱风尚plus版本。本人作为汽车小白,对车了解很少。通过亲戚的推荐下考虑了轩逸、思域,感觉轩逸、思域价格比较低,家人也不反对购买日系车。有幸乘坐了朋友的比亚迪唐,感觉大空间驾驶、乘坐更舒服,内饰也挺不错,还可以上深圳绿牌,当时也挺心动的。提到买国产电车,家人、亲戚听到后也挺反对的,为了赶上深圳的购车补贴,锁定购买crv或者荣放,试驾后觉得crv动力好很多,对crv的动力更心动。进一步了解到丰田TNGA的造车理念,荣放全球车型经过有些年头迭代了,看起来更成熟,整体性更好,最终确定了购买荣放。 通过货比三家,最终价格:购买时间是今年的5月底,珍珠白开票价格17W8 购置税1W6,上牌在惠州500快,保险5000,加上杂七杂八,其中有个不限次数的保养,落地21W3,最终还拿到了深圳市5000的补贴。 有了自己的车,可以遮风挡雨,出去玩也方便很多了。 自己离公司很近,用车一般就在假期,广东天气普遍比较热,4S店送了底盘装甲,感觉还不如要个隔热膜、隐私玻璃之类的,现在只有防爆膜,大夏天还是比较热的。现在已经使用接近一年了,里程数1W多公里,做了两次保养。 下面我着重说谁这一年的时候我的用车感受,给大家分享一下: 动力操控方面: 荣放虽然不是涡轮发动机,但是2.0L自吸发动机的动力家用还是够用的,方向盘不重,灵敏度始终,转向还是轻快的,发动机很活跃,起步转速2000转,深踩油门超车时会到5000转,起步动力虽然弱一下,但是后段速度提上来时间不长,加速超车也是很轻松的,不管市区还是高速体验挺不错的。这个也试过满载驾驶,在出大坡道的地下车库的时候也没有动力不足打滑的情况,这个还是值得肯定的。 外观内饰方面:自己买的是珍珠白,白色和这外观挺显大的,外观挺好看的,特别是侧面就是不贴拉花也是很有特色,尾部的双排气也是一个游戏一样的风格,喜欢。但是祖传内饰看起来很廉价,比不上大部分国产燃油车,也就是能和雪佛兰这样的品牌比比了。内饰做工也很一般,座椅左面开裂那是一个常事,但是不影响使用。上高速时噪声比较大,自己也会放音乐盖过噪声,应该是车身单层玻璃,发动机舱隔音处理得不够好。 空间方面:空间总体来说很宽敞,就算是有人说中间的车机有点大,但是调整好座椅,并不影响,这个视野宽广,主驾驶乘坐体验舒适,后排座椅属于中等水平吧,自己座大概膝盖位置有1拳多点的空间,头部也是一样,但是这个后备箱算是同级别最大了,平时自己也在后备箱放了很多东西,真的很方便,但是后排座椅能放倒,却并不能完全放平是个遗憾。 车机功能方面: 这个车虽然有车联网功能,但是不够智能化,车辆信息更新的比较慢。全景360影像分辨率不高,白天可以正常用,其他视野不好的情况下就得悠着点了,车机没有手机互联的工具,只能自己加装了carplay模块,花了1000多,让自己的大屏派上了用场了,导航听音乐可以不用盯着手机。 油耗方面比较低,自己一个月油费大概500块,市区不堵车的情况一般6—7个,堵车的情况下市区油耗就上来了,能有7-10个,看堵车的时间了,在高速路时速保持的很好的情况下,一直120时速的话,基本不到6个,油耗还是挺低的。 后期保养花费方面:自己买了4S店里的保养套餐,6年或12W公里内都是免费的,按时、里程数把车开过去就行,看了下保养单明细工时费用加上更换的东西接近1000块,最近也在店里刷了一键升窗,P档解锁功能,工作人员说这些都车自带的功能,可以刷的。目前1W公里除了补了两次钉子扎到补的胎,也没有出过啥毛病。 最后说说优点:外观款式新颖,特立独行比较的喜欢,油耗比较的经济。 缺点:内饰老套,材料用料不如其他同级别,做工稍微缺点精细活,车机功能很差,不能安装APP,全景想清晰度差,没有车机互联。 相信大家买这款车的肯定就图省油、省心、安全,荣放从国产到现在已经10多个年头了,相信还是在市场还是立得住的。期间我开着Toyota去过海边追寻日落,去过寻味顺德、品在大良,去过在潮州之州,潮水往复的潮州......希望往后大白陪我打卡更多的城市。感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。

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    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版 图 12021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版 图 1
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    2023-04-11

    了看见没冰河世纪p档解锁是什么?

    __倾诉767这车我感觉什么都好,除了动力

    用户1475512435878机车界面怎么搞的

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.30分“优秀”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊耀版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊耀版

    购车预算落地20W以内,考虑23皓影、CRV、探岳和昂科威P还有开拓者,最后综合考虑提了23皓影尊耀版; 落地价19.18(置换补贴5000,政府补贴3000,说开票价不能再低了在其他平台补贴和二手车又给了1000),实际提车价是18.28W;因为原来的二手凯越给人家追过尾,水箱动过,其他家最高给到1.2W置换,他家谈到了1.5W,相当于又便宜了3000 贷款5年12W,月还本金2000,利息396,2年可以提前还; 只送了三桶机油和底盘装甲,后自己贴了龙膜的窗膜,因为用车环境不好,钢厂铁粉多腐蚀车漆,又贴了乐路仕的车衣 一共9200; 【外观、内饰】23款皓影竞品,相对年轻,线条相对硬朗一些,比较符合个人审美;内饰见仁见智,这几款车都没有特别完美的,比较喜欢本田的空调实体按键,其他的时间久了都差不多。 【配置】坐标东北开过一段时间顶配探险者,对比配置来说,座椅加热是执念,座椅通风是点缀,360在狭窄路段或者市场里穿梭是比较好用的,其他的时间个人感觉用处不大;L2辅助要看各家技术,属于锦上添花;同价位竞品来说,皓影是配置最高的;比较遗憾的是,没有前雷达和没有并线辅助,不过问题不大; 【空间】空间来说,几款车都能满足要求,但综合皓影和CRV是最舒服的;因为和父母住一起,需要考虑后排舒适度,探岳中间凸起太高,昂科威靠背太直,开拓者因为预算配置太低且7座不是刚需,就排除了; 【驾驶感受】几款车驾驶感受相差不大,都是可接受的范围;皓影动力可能受CVT影响,动力感受不如探岳,也比不上2.0的昂科威,但日常驾驶足够了。十一假期出去玩,开了1700公里,风噪和胎噪是真的大,隔音相对也比较差,但也在可接受的范围。 【油耗】油耗比较满意,高速7.9,市区11-12(一两公里短途代步多)。