RAV4荣放有异响值得买吗_RAV4荣放怎么样

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.6分“良好”

毕业后一直开日产骐达，太老实了，但是因为从小的观念，车皮实省事就好，所以待选丰田荣放、本田CRV、日产逍客，基本都试驾了，但是丰田荣放给我的感受最好，坐上去的感觉就感觉很舒服，最终定了23款荣放2.0风尚，铂青铜，全款，今年6月份买的时候全包含保险18.3万，现在感觉买贵了，18.3万的落地价格当时墨迹了许多，死活不肯让步，我是广东地区，裸车开票价格是16.88，丰田的4s店非要全包才卖，就是上牌，保险之类的，4000多，最终18.3万落地。 外观方面，感觉荣放的外观比较的激进，算是比较耐看的类型吧，特别是侧面看和后面看都是不错的，运动感十足，对比燃油车也是外观数一数二的了，但是对比新势力新能源汽车的外观造型还是不够激进，也不错了。 内饰方面就比较的一般了，丰田呢这方面真的是能省就省，对比同级别大众或者国产同价位的车型算是劣势有点多，特别是座椅，我这个风尚版本是布的，必须是plus版本才能有皮座椅，呵呵了，整体也不精致，素素的，塑料件居多，在硬塑料的位置，比如车门和中央扶手那里一稍微用力就晃悠，做工一般，偶尔在右B柱位置有点异响，但是不要紧，我有音乐遮挡。 舒适度方面，丰田的这个布座椅说实话，没有很舒服，电动座椅的调节也没有很贴合，腰部调节几乎作用不大，腰拖聊胜于无，所以开长途相对比较累，特别是右腿位置，酸酸的，可能是座椅的坐垫太短的缘故吧，对比普通大众的车型的坐垫，比如桑塔纳都不如，舒适度有点差。 空间方面，我身高180，主驾驶空间是没问题，但是腿怎么放都差点感觉，副驾驶还凑合，就是膝盖位置有点局促，不方便，后排座椅空间及格状态，不大不小，有一拳半空间剩余，但是要是主副驾驶是个高个子或者胖子的话，后排座椅空间就会很拥挤，后备箱挺大的，行李箱、户外装备可以很齐全的准备好，总结就是牺牲了后排空间，多了后备箱的空间。 关于操控方面，驾驶中方向盘是准确的，还有L2驾驶辅助的加持，操控没毛病，在高速中开启很舒服，也有各种辅助配置，比如自动刹车，在城市路段能很好的应对突发情况，在我愣神中就能自动刹车或者滴滴滴报警，停车、低速行驶也有360度全景影像来配合查看周边情况，方便！就是这个清晰度真的需要提高一点。刹车也比较的软，可以很好的适应，不会有比亚迪车型那种刹车点头的缺点。 关于动力方面：加速是真的慢，能理解别人对日系车动力的鄙视，但是后续动力跟得上，虽然慢，高速超车，除非大脚油门，不然你就稳稳的看准时机吧，推背感？不好意思，没有。由于我常年开车，所以不会大脚油门，车子如果在3000转以下还是没什么声音的，但是急加速还是声音挺大的 油耗方面，目前综合油耗8个多，讲大实话，油耗方面高速普遍在百公里6L油，一般不超过7L，郊区也是差不多的水平，但是说真的，市区一般是9个左右，遇到堵车10个以上，别杠，杠就是你赢，但是相比国产，日系车这块已经没的说了，再追求，你只能考虑混动或者纯电了，本人非油车不买。 关于改装： 我不太喜欢改装车，也没有贴车衣，不过会尝试下液态金属银，后续发出来给兄弟们看，目前5000多公里，打算一万公里再保养，日系车嘛，不耐造买干嘛，bty，如果可以把中网换成四驱的，我想我会非常乐意花钱换，至于脚踏板，没啥必要，加了也不会好看多少。 关于智能化： 车机系统的导航偶尔会不准，所以一直用手机，买了个支架，carplay跟huaweiplay也会出现导航乱跳的情况，所以别报太大希望，我是23款，样子有区别与大彩电已经满足了，至于多智能化，别想了兄弟们。 总结下优缺点：优点：纯工具车，关键时刻永远可以用，1.6吨的车子油耗表现其实可以的，样子好看。缺点：隔音差，内饰廉价，舒适度比较的差，360的清晰度比较差。最后祝大家开车平安，感谢圈主推荐。

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

3.7分“良好”

本为了丰田的可靠性和稳定性，谁知道神车不过如此。 【空间表现】 优秀，坐满5人不挤，腿部空间良好，本人180驾驶位很舒服。后备箱放平躺下也勉强无压力。 【最不满意】 颗粒捕捉器堵塞，空调异响，车门生锈，漆面薄，装配工艺垃圾，车机不好用。车道保持不能永久关闭，驻车不能永久开启，每次点火都要按，烦死了。 【动力表现】 至于那些人说什么2.0的很肉打死不能买，其实一个家用买菜车动力完全够用了，你想这10L左右的油耗给你提供200匹的马力吗？用普通模式舍得油动力可以的，运动模式也很好玩。 【驾驶感受】 很喜欢荣放的油门，相比传统的油门踩着很舒服，颗粒捕捉器堵塞了以后，为了热车经常切换运动模式暴力驾驶，搞得别人以为我是神经病一样。😂 总体来说，没有颗粒捕捉器的荣放，也勉强还算一台合格的神车

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版

4.3分“优秀”

我是95年的，上个车就是听家人买的国产小SUV，这次我决心要买个大的因为喜欢大车，不考虑轿车，换车是因为上一辆车变速箱有点故障了，而且开了七年，感觉哪都是小毛病，不想开了，想换个车，看了国产的一些SUV，朋友推荐我买电的，但是我觉得网评都一般，看了懂车帝的测试，我觉得还是在等几年吧，一万一年的公里数开油车也差不多了，油价在高在车价上也能差回来了，在上学的时候就喜欢rav4，就想长大了买一辆，现在说什么都要试试，去试驾了荣放一趟，感觉空间够用，谈了价格直接就定了，没有现车四驱，等了一个星期。 提车价格 今年没有购置税补贴了，车价给了点优惠，无所谓了，想换车，车型是荣放的四驱风尚PLUS版本，裸车价优惠完18.5，税1万6加保险五千落地20.5万元，店里也没送脚踏什么的，对我来说无所谓了，就想开这车，价格感觉合适就提了 动力：动力感觉日常代步够用了，毕竟想省油，家用车。想加速时起步猛踩油一样快，就是发动机声音大，高速我开到140不敢继续了，路上车多，高速140时速会有点漂，风燥是真大，只有音乐能解决。现在气温不大高，车辆升温比较慢，这个加速升档感觉也很慢，可能这就是所谓的冷保护，加速必须等车热了才会正常，要不然光吼叫，提速慢。我一般就用一般模式，兼顾一下，ECO模式表示加速超车起步什么的都是超级慢，不止慢半拍，运动模式是挺爽的，但是这个转速也太高，声音也很响很刺激，就怕这个CVT变速箱受不了，还是得用一般模式就可以了 油耗：目前车上综合显示9.7个，因为天天五公里左右的跑，还是市区，刚提回来那天，走的是郊区，加上不堵车也就是六个油耗，在高速上匀速100的时候油耗大概是6.5个，速度到了120的时候就达到7.2个了，上次的高速140油耗直接就飙升到8个了，总结来说这个车的油耗，市区就是费油，特别是堵车的情况下，要想省油就得郊区国道之类的不堵车的地方。 驾驶操控方面： 操控感觉挺好的，方向和我之前开的车感觉一样，可能车大的原因吧，没有轿车操作灵敏，拐歪速度过快的时候还是有点侧倾危险的感觉得，这个四驱模式试了下，就是电脑根据情况自己设定的，也不需要什么操作，但是可以选择三个模式，比如雪地模式、沙地、岩石这三个，我在下雪的时候试了下，还不错，算是比较合格的四驱吧，最起码爬坡还是很有力的，也不打滑，要是换上雪地胎就更稳了。但是这个车有个问题，就是在颠婆路面有点异响，而且悬挂偏硬。 空间方面：以前也没开过啥太贵的车，这个空间我感觉可以，毕竟是我比我之前的小型SUV强多了，对比一下吧，前排腿部空间多了点，可以放开了驾驶，就是头部空间没怎么变化，后排空间对比之前的车就没什么变化了，建议加大一下后排的空间，后备箱是大了太多了，之前的小型SUV可以放几个凳子吧，这个车现在就可以放之前的2倍还多。 内饰配置方面：车内配置太低，这个价格，没有啥配置，感觉心疼我的人民币，内饰整体风格和用料和精致不搭边，用料也很一般，只能说是凑合，做工方面，座主椅已经左面开裂了，座椅皮质用料都还可以。车灯也是很差，虽然是LED的大灯，但是这个亮度就是真的太差了啊，晚上走夜路比之前的卤素灯没好到哪里去。 车机方面：这个车机好难受，车机有待提升啊，360度全景好用是好用，就是不清晰啊，速度快了还重影，晚上没有灯就几乎不能用了，没有车机互联等科技，也不能安装APP，就能听歌看导航，导航更新还慢！ 综合一下，这个车的舒适度一般把。家用代步车，拉点东西，代步省油，省心就行了，真追求完美就改装呗，哪有完美的。这个车价格不算低了，有小喜欢的东西还是自己改下也可以的，别投入太大，感觉用不上啊。 缺点：车上装了个手机支架，毕竟车机不够用就得手机来凑，贴了车衣，车漆感觉挺薄的，贴了太阳膜，车灯是晚上非常不亮，灯光比较的散，现在想改大灯，又舍不得钱，所以我改了雾灯，透镜的也增加了照明效果，内饰也是比较的差，和车的价格不相符。 感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4.2分“优秀”

【辛苦圈主骑驴看世界吧推荐】 买车经历： 第一次见大白还是21年底最后几天。当时是摇号3年终于中签，原车国5 无法迁入北京（不过现在好像放开了哭死。。。），确定要换车了，就赶紧跑去看车，不过一是赶上快元旦，而是赶上芯片荒，当时北京展车都比较少，电话问了几个4s，找到一家有展车的就马上跑过去了。大白放在展厅里面看着还挺大的，虽然和陆巡什么霸道的比不了，但是比我之前的小型SUV比还是大了一圈的。喜欢rav4 是从上大学开始的，那时候的小书包真的符合我的审美，那时候就立志一定要买一辆，这么多年过去了，车价还便宜了很多，当然简配也不在话下。新款荣放样子虽说比不上小书包，但是也算比较中意了。 约试驾，正好4s出去是一段高速，开了几公里，网上都说这车肉，我开车比较少，确实对动力没那么敏感，之前的车是1.6L的，这个比旧的强就够用了。只是感觉开到80以上胎噪有些明显，当时试驾很仓促，什么自动巡航什么的都没用，就结束了。当时价格不怎么美丽，估计销售也没有指标压着，所以价格没聊妥就回家了。 过完年陆续看了看其他的被选车，也都没有太中意的，就一直搁置，也没着急。结果2月底的时候丰田销售联系我说周末有个活动，约我参加，当天锐放上市，所以荣放车价也会有优惠一些，周末正好没事就过去了。 当天和销售周旋了几个回合，最终被对方拿下。车型配置是21款两驱都市版，就是最低配，白色。贷款加上4s收的各种杂费，18w出头的落地价（当时哪能想到购置税减半这些。。。现在车价估计用不上17了吧，看车友圈说的，具体也没去店里了解），送了些有的没的的赠品，反正对配置也需求不大，我的荣放到现在都没装修，纯当工具。 提车很顺利，当天就开回家了。只是上正式牌什么的当时因为疫情有点小耽搁，五一之后才正式上牌，期间开过期了4张临时牌照。。。说多了都是泪啊。 用车感受： 提车到现在已经5个月了，开了2000公里，平时上下班偶尔开车，周末带全家出去玩用车，其余时间就在车位带着，加上前段时间疫情不让出门，公里数一直这么少。上周刚做完首检，也不知道弄了什么，反正历经半个小时，告诉我一切正常就交车了，车友说的对，首检就是刷车。。。 大白的内饰看习惯了，不过塑料件确实多，也不说多廉价吧，但是确实和国产内饰配置没法比的。而且塑料件都是卡扣软连接，导致异响。座椅还是比较舒服的，低配织物座椅，配了一个夏天用的垫子，挺凉快的。 上牌后去4s贴膜，顺便把钥匙升窗和降窗的功能刷出来了，很方便，感觉是车上最实用的功能。带孩子去户外玩，回程车里特别热，提前打开车窗放一放热气，凉快了再坐上去别提多方便了。 空间吧，家庭用，后备箱大空间实在太爽了，现在箱子，小凳子，帐篷，婴儿车，随便往里对，都不用担心关不上门哈哈，主驾驶我这个个子还可以，中规中矩，但是这个座椅有点偏小，只能适应下了，后排座椅家里人说坐着不错，不拥挤，我进去试了下，可以，能放的下我的大长腿。 外观方面，虽然是家庭用车，但是也要个性张扬，在这个都是普通车型的年代，荣放的这个车头还是很有个性的，虽然比不上小书包那一款，但也是我的心头爱，而且家里一致同意可以拿下，还是很欢喜的。 车机等配置，因为是最低配，但是这个配置还是可以的，没有天窗，我不需要，安全配置没有缩水就很不错了，车机系统里面目前就我这最低配有carlife还是有用处的，可以手机互联，但是软件真的不好用，还得数据线连接，连接好了，但是经常断线，不得不吐槽。 至于油耗嘛，我开到现在是表显7.9，就提车重置过一次，平时的话单程显示还是路况不同，差异挺大的，印象中开高速和环线的话5.X，路程近又堵车的话9.X，10.X就不好说了，总之还可以吧，没觉得多省油也没多费油，中规中矩，都说首保之后就稳定了，到时候再看吧 槽点反馈： 槽点1：从地库出来，前挡风玻璃上霜，不知道咋弄，冷风热风都试了，都不咋好使，圈里有没有大神指点一下。 槽点2：还是异响吧，这个挺烦的，虽然比刚提车好一些了，但是如果暴晒过之后还是偶尔有异响，这个也没办法，4s店也说没办法，所以将就用吧， 综上所述，给大白打分，满分100的话，给80分吧。20万以内也没有完美的车，选择适合自己的车，比选择好的车强。还是那句话，别花自己的钱买别人喜欢的车就行了

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.3分“优秀”

【辛苦圈主骑驴看世界吧推荐】 【购车经历】：每个男人都喜欢拥有一台属于自己的爱车，30岁之前刚刚步入婚姻的我没有一定的经济基础，买不起新车后来姐姐换车把一辆旧的长城车给了我，这才有了人生第一辆爱车，这辆车我开了8年非常珍惜，经过和老婆几年的积攒有了足够经济条件开始着重考虑换台新车，对选车这件事我和老婆很重视毕竟是我俩第一次买车有很多车辆方面不是很懂很怕吃亏买错，经过两年的网上和四S店里的了解，对预选的车辆已经达到如火纯青的地步，主要考虑了马自达CX5、本田的CRV、大众的探岳，还有丰田荣放等做了对比，期间也对这些车辆进行过试驾可以说各有千秋，首先说一下马自达操控体验是这几辆车中最好的一个，有种开宝马的感觉缺点就是后排空间太小所以暂不考虑，CRV空间都可以，动力上也没得说但是外观好几年没有更新感觉还是没有荣放看着帅气，探岳空间也可以底盘也比较扎实，跑高速时很稳但是老婆不喜欢探岳的做工，最后经过一番对比还是荣放综合看着顺眼一些，经过漫长的对比选择目标锁定丰田荣放，因为我是21年买的车当时没有购置税减半的政策，车展上的终端优惠在8000元左右，感觉优惠太少没买成，相继又等了半年的时间期间只要有车展我都会去看看但是一直没有下手总感觉优惠力度不够，后来去过某升四S店因为谈价格谈崩了，又去了东陵西路店当时优惠给我到12000元全款落地在216000元，感觉还没有谈到理想的价格暂时放弃了，之后等到了21年五一赶上大型车展，抱着幻想去了车展探探价格，在车展聊五家店最后认识了一个某通店的一位销售，经过一番舌唇之战将优惠价格谈到15000元，说实话当时这个价格很动心马上就要付定金了朋友建议我车展最后一天会放价还会降低，这样我又等了一个星期也是车展的最后一天某通店的销售联系到我还能优惠1000元，前提要等15天才能提到车，最终以16000元的优惠价格付了定金。 【车辆价格】：我是全款5月30日订车6月16日通知交款提车7月8日上牌，裸车价格190800+税16800+保险4200+上牌170这里说一下牌子是我自己到车辆上牌服务中心上的，是我自己要求的销售也默认了，建议今后买车的朋友自己上牌很简单的，不要让四S店来操作它们一般都是500起步，感觉这钱就是打水漂，赠送：行李架+迎宾踏板+前后杠+脚垫+行李箱+3M玻璃膜+6次保养外赠垫片+10次打蜡，最终落地价格21.2w感觉在价格和赠品上都达到心里预期了。 【驾驶感受】：因为之前开的都是几万元的小车，也没什么舒适可言，能代步就足矣了，突然间开上二十几万的车心里很激动所以对驾驶感受很满意，虽然没有轿车坐着舒服，但是高大的视野让你没有压抑感，通过性也比轿车好太多，这就我选择SUV的重点。 【油耗表现】：刚提车时油耗都在10个以上，首保过后掉到7.7升，目前行驶7400km，基本上都是在郊区上下班代步用车，评均时速在60—80km/h左右，跑高速会更低一些最低时跑过5.4升，全程定速巡航不过市区还是略高一些基本都在8以上要是开空调会上10个，综合来看荣放的油耗还是很满意的。 【动力输出】：我提的是2.0自吸燃油版，最大马力171ps最大扭矩209n.m，匹配cvt无极变速箱，虽然没有本田涡轮增压的来的迅猛，但是做为家用代步用车我感觉已经够用，当初选择自吸车也是考虑到平顺省油买的，我自己从不暴力驾驶所以这个动力组合就是我想要的。 【科技配置】：荣放全系配有360影像系统，还有刹车补助，定速巡航，自动大灯，7个安全气囊，在配置方面还是很贴心的。 【缺点吐槽】： 1.中控：想必很多人都会说到荣放的中控屏，感觉就像80年代姥姥家的电视一样很古板，上车第一眼就让这屏幕想到了怀旧，把这二十几万的车显得很不值钱，影响了整个中控区的美观。 2.隔音：每次上高速各种胎噪风噪还有发动机的轰鸣声，都会让我心烦意乱，不知道还以为开着窗户开车呢！真想找个地方做个隔音处理不然我能疯。 3.异响：刚开始的时候并没有发现，经过一冬天驾驶各种异响频频出现，首先就是b柱位置总有咯吱咯吱的声音，找人看了几回都没发现后来到了夏天又没了你说奇怪不，还有主驾玻璃每次升的时候就会发出吱吱的声，也不知道那里发出来的联系售后让我保养时给我处理一下，希望是个小问题。 【总结】：虽然荣放有优点也有缺点但是对我来说都是优点，毕竟这是我人生中第一辆新车总体还是很满意的，希望荣放能陪我行万里路，路路顺风。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.43分“良好”

2021款白色风尚版，免息贷款落地20.3w，保险4.5k三者100w，送龙膜、电动后尾门、后雷达、原厂脚垫、后备箱垫、国产四件套，等车一星期左右，优点就是空间够用，配置比较齐全，乘坐体验都挺不错，油耗低，油门起步慢了一点，中后段提速超车够用，7气囊L2自动驾驶家用车定位。缺点是高速噪音大，隔音没有皓影顶配试驾的舒适，可能轮胎也有原因，但是过减速带确实没人家舒服；前两天去贴完膜之后发现1000至2000转之间有异响，位置在主驾驶前方，像是仪表盘里面那个位置，低鸣共振声，开始以为是贴了膜有东西从出风口掉下去，车开起来晃动里面异物的声音，但是加大油门没声，只有1000至2000转速之间有，绝对跟发动机变速箱有关。售后给的解决办法是留车拆中控检查，因不想被他们激烈驾驶拒绝了，只能无奈接受异响使用。

点评车型: 2009款RAV4荣放 2.0L 自动豪华导航版

3分“良好”

【提车价格】 这个车方面落地还22万多，我是20年收的二手车，花了6万，感觉有点高，但是胜在车况好！勉强接受！ 【驾驶感受】 中规中矩！没啥好夸它的，油门反应挺快，但是提速很慢，没有啥加速感，而且发动机声音太响了，隔音很差！方向感不太精准，有点虚位！底盘质感偏硬，挺颠簸的！驾驶感受很一般！刹车偏软，刹车距离很长，刚开这车的朋友一定要适应下刹车，不然很容易追尾！ 【舒适性】 这个车有舒适型？别逗了！大家别迷恋啥丰田神车啥的！一定要自己体验完再买，不要呗别人忽悠，这个车一点舒适型都没有，噪音大，风噪大，底盘偏软，支撑力不足，后备箱挂备胎虽然好看，但是做工粗糙！有点颠簸后备箱就有异响！整车基本上都是塑料件！各种异响！没有任何舒服感！ 【空间表现】 这个车空间挺不错，这个真的超出预期！后排空间178的人坐着还有两拳空间，而且后备箱侧开后，你会被后备箱的空间惊呆了！东西随便放！这点家用需要装啥东西肯定够用！ 【油耗】 别以为丰田省油，以前的老丰田都不省油，这款rav4是4AT变速箱，非常费油，在市区基本上10 11个油，冬天要12 13！高速也要在8 9个！一点不省油，反而非常费油！ 动力： 2.0自然吸气的发动机匹配的4AT老旧变速箱，基本上没啥动力，刚起步能好点，超过50加速无力，到高速提速更慢！除非使劲踩油门，到四五千转，你才能感受到动力上来！ 没办法，这套动力组合用在SUV上真的很一般 最满意： 就是耐用吧，三大件技术都比较老旧所以可靠没啥坏的！一些易损件也挺耐用，不用担心车老把你扔在路上，只要正常保养，检查油水。用着是挺省心的！然后就是空间大了，其他没啥了！ 【最不满意】 动力差，油耗高，噪音大，特别是发动机加速噪音，高速的风噪非常吵人！必须放大音乐来减轻！底盘硬，不舒服！而且后备箱传来异响，车里也有异响，开着给人带来不舒服的质感，没啥驾驶感受！看了很多论坛和车友群，都反应这些问题，也有很多人说用隔音棉塞后备箱缝隙啥的，也不好使！ 反正这车就是除了耐用，一无是处！最后没开多久就让我卖了！没有任何舒服质感的一辆车！

点评车型: 2013款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.29分“良好”

【提车价格】 当年买的新车没啥优惠，全落地20多，14年上牌，我是前段时间收的二手车，最后9万2拿下来的！公里数10万公里，感觉还算可以！ 【空间表现】 这个车空间表现不错，特别是后排空间 我174身高坐后排还能剩2拳空间，180身高的人坐后排也不拥挤，头部空间非常好，180身高的人坐后面头部还能剩1拳空间，这点非常不错！而且储物空间也很多，放小东西水杯挺方便！后备箱空间也可以，特别是后排座椅能完全放平，如果装东西能装很多！空间来说家庭使用以及一家人出去游玩是绝对没问题！ 【动力表现】 2.0的动力很一般，油门前期调教的挺高，0到30起步加速挺快，让你感觉动力很冲，实际上当跑到50 60时速再加速就会感觉很肉，提速无力！想要提快速度需要深踩油门！而且后期加速效果很一般，动力爆发不及时！高速超车的时候信心不足！想要动力好的人就不推荐了，这款车只适合城市家庭代步，市区用车动力勉强够用！ 【驾驶感受】 油门调教高，前期会有点冲，后期乏力！底盘支撑力不足，过弯一定要减速慢行，不然会明显感觉车身侧倾，抓地力不足！滤震很一般，有颠簸感！而且刹车偏软，制动距离延长，刹车效果一般，刚开始没开过的人不适应这个刹车，很容易刹不住！看了车友群和论坛很多车友反映，都是这个问题！所以驾驶起来一定要提前适应偏软的刹车！底盘隔音和整车隔音效果都一般，噪音不小！ 【舒适性】 这个车没有啥舒适型，在同级车型可以说比较差，动力差，刹车软，隔音差，风躁大！特别是发动机加速传来的声音都能传到车里面，高速上跑120，整个车内噪音很大！没有很好的舒适体验感！而且车内用料大多数都是硬塑料，做工也差！冬季或者过一些坑窝路段，会有一定异响，这个车的舒适型对不起这个价格啊！ 【油耗】 别听那些天天吹日系的人说，丰田车也不都是省油的，这辆2.0的车冬季市区油耗11到13很正常，夏天也要10个油！高速在7.5到8.5个油！平均油耗也要在10到11个！不省油，但是也算不上费油！不要听其他人说6 7个油的！那都是没开过的，我们车友会那么多人，基本上油耗都要10个以上！ 【最满意】 耐用性是真的没话说，10万公里都没点啥毛病，也不需要维修啥，发动机变速箱和新车开着质感一样！ 这应该就是这款车的最大好处吧！然后外观还挺好看，空间也不错！其他就没了！ 【最不满意】 做工差，漆面薄，一点小划痕就漏底漆！内饰用料廉价，全是塑料，配置非常低，基本上啥都没有！隔音非常差，整车开着舒适度很一般！基本上买它就是图个省心耐用，要是想图舒服啥的，千万别买！

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.1分“良好”

外观看上去还不错，内饰塑料感很强，配置也中规中矩，动力偏弱。新车两个多月就出现车窗升降器问题，重新换了一个。现在四个月又出现打方向盘异响，4s店说正常的，见鬼了。膈音是差的不要不得。

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT四驱探险旗舰版

3.3分“良好”

优点：配置全面，外观霸气，价格也很优惠了，隔音比上一辆本田好多了，cvt开的比较平顺，比较省油。 缺点：对比同级别crv，后排空间太小了，动力相对只能说是够用，但是够用，塑料多，异响多。多功能方向盘按键没有质感，按钮反馈手感一般。 23款车灯带透镜，但是效果一般。

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.8分“良好”

丰田车内饰是真的差，但是跑高速跟下道省油是不错的6个油基本上足够，城市内冬天12个油夏天10个，也不少，可能起步油耗高，再者这款车玻璃容易出异响，修了三四次，确实是个问题，其他的都还好

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

3.5分“良好”

原地打方向盘有异响，而且胎噪太大，动力还是不错的，只要舍得给油，目前，其他也还好。

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版

2.9分“一般”

说一下我的半年感受，不懂车。 市区里：隔音差，音响差。音量要调到20左右才能听清。没开过其他SUV，但是这车转弯给我的感觉速度快的话还是缺乏信心。优点就是车小，超车变道信心很足。 国庆高速：大连到呼伦贝尔1500公里，辅助驾驶挺好用的，也很省力。但是高速风阻声音很大。高速动力也挺好的，在草原上开还把地盘护板磕碎了。 【驾驶感受】 混动真的很平顺，随叫随到。 【最不满意】 内饰丑，中控屏幕触摸十分不好用。北方下雪天情况下刹车异响，官方回答：设计缺陷，都这样。 只有主驾驶有座椅电动调节。 360影像画质，标清画质！太感人！ 【油耗】 不喜欢把时间浪费在路上，怎么快怎么开，8个多点。试过特别稳的开法可以到5.6那样。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版

4分“优秀”

【空间表现】 还可以，够用，第二排还是很宽敞 【舒适性】 之前也就开过欧蓝德，感觉还可以，将就吧 【购车经历】 销售售前服务好得很，售后态度差点意思 【提车价格】 221800，选装了一个电动尾门，加装了一个皮座椅啥子的，销售说的和plus版本就差一个座椅真皮的。所以就没选择plus版本，本来座椅加热南方用不到本来选的钛金灰，说好的提车时间，没提到车，要钛金灰需要等几天，实在等不了，然后又重新选了白色，加了2000，心里不是很安逸 【驾驶感受】 毕竟2.0l，动力有点肉，这点排量很正常。能理解，而且运动模式还没开过，不晓得怎么样。反正自己开车也还好，不是要求太高 【油耗】 一般般吧，感觉还是很省油，高速6个左右，平时乡镇上的路7-8个，县城10个左右，能接受，毕竟有这个吨位 【亮点配置】 除了一个全景360，其他的连自动升窗，自动关闭后视镜都没得，时常忘了关。所以不晓得亮点是啥子 【最不满意】 好吧，上周没有认证评论没交出去，刚刚没事拿了行驶证绑定了，结果就开始异响了，感觉像在底盘，特别响，有时候噔噔噔的声音，很大，在减速的时候最明显，或者有时候低速行驶和颠簸路段，有大神同样的问题吗？能确定哪里的问题不

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版

3.4分“良好”

【购车经历】 2021年11月决定买车。看了CX-5，锐际，比亚迪宋DM-i，大狗等。去看马自达CX5的时候，动力、外观都觉得还可以，老婆觉得那个屏太小，一票否决。大狗更硬朗，一晃而过，未结缘。比亚迪等车太久，锐际被修车师傅否掉了，CRV止于优惠。经常保养的车行师傅建议买荣放CRV，当时CRV优惠少，定了荣放四驱低配。买车时和老婆商量了一下，在网上看了很久，订车时有黑色现车，3天后提车的时候老婆去滑雪了，一个人开回来。 【提车价格】 指导价20.28w,现金优惠1w，开票价19w。另送四次常规保养，店里买的保险4800+,上牌500，落地21.9w。 【舒适性】 2.0CVT，动力够用，驾驶平顺。 【空间表现】 整体空间尚可，用着满意。副驾驶手套箱储物有限。后排宽松，后备厢满足需求。 【油耗】 油耗尚可。山路8个油，高速6个多，市区10个多，已行驶19000多公里，表显8.5。 【最不满意】 小缺点：前排车窗升降偶有异响，中控台搪塑部分擦拭容易留下痕迹。车道保持辅助系统线路识别有时不准。 吐槽：没有倒车雷达，绝对差评。 【总结】 外观硬朗，中规中矩。 内饰不谈，槽点太多。 不再狂飚，动力够用。 油漆真薄，山路一遍，痕迹可寻。 安全配置齐全，总体满意。