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    RAV4荣放2020款2.0L CVT两驱都市版值得买吗_RAV4荣放怎么样

    ·RAV4荣放

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共1091人评价
    12万-18万SUV总榜No.58
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    12.68-21.38万
    厂商指导价
    17.68-26.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.72
    • 外观
    • 4.29
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.58
    • 3.62
    • 空间
    • 4.05
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.64
    • 操控
    • 3.74
    • 3.63
    • 动力
    • 3.74
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    RAV4荣放·全部评分

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.79良好

    重点了解过RAV4和本田CR-V。虽然CR-V在空间和动力上都有优势。还是向RAV4倾斜。更喜欢RAV4的外观,硬朗而有力量感。同时RAV4的安排配置更全面。多了侧安全气帘和司机位前排膝部气囊,带车道偏离预警在内的主动安全预警系统,有自适应巡航,还有L2级别的自动驾驶。 舒适度是RAV4的亮点。 前是麦弗逊式独立悬挂,后为E型多连杆式独立悬挂。悬挂在操控性和柔软性之间平衡得不不错。底盘对碎小的颠簸吸收相当好,即使过连绵的破碎路面,在车里不会感觉到小坑洼的冲击。 座椅支撑很好,腰部和侧面都有很好的支持。但是如果开长途坐好几个小时,坐垫会被压迫不够充实。只有司机座椅可以进行高低调节。对其他乘客不够友好。 静音做得不错。用了不少隔音材料,风噪和胎噪抑制也很成功。高速巡航下车内也足够安静,没有底盘传上来的噪音,也没有风敲击玻璃和车顶支柱的声音。发动机只有在急加速的时候动静会变大。不过不算特别滋扰。 空调很赞,制冷够快。热天的时候,刷刷几下车内就冷静下来,好评!不过空调调节是手动。自动的就更好了。 内饰设计中规中矩胜在够整洁。中控布局直观而且简洁。物理按键和旋钮有优化,只保留必要的部分。按键够大,用起来很方便。大的橡胶气候控制旋钮很赞,尺寸大手感好,用起来很顺手。入门级车型,没有标配中控触摸屏,没有后排USB口,不够方便。 空间足够。车身高度1680mm,轴距2690mm。175cm高度在在司机位置,头部有一拳三指的余量。坐在后排,头部空间有一拳两指的富余,膝盖离前排座椅有两拳的距离。尾箱580升,载货空间相当好。一家四口长假自驾游,行李放置完全没有压力。地台比较低,重的物品出入也方便。 转弯半径5.5米,车身4600×1855×1680mm,这个车相当灵活的。跑旧城区的横街窄巷很合适,左穿右插轻轻松松。窄的地方要泊车也完全没有问题,三两下就可以滑进狭窄的停车位。 动力不够好。2.0L L4自吸气发动机配CVT无级变速箱,峰值扭矩209牛米,需要拉动超过1.5吨的车身。起步不够迅速,中后段加速力也一般。在城市跑动足够应付,高速巡航也可以,就是超车的时候需要提前一点准备。陡坡就不合适。激烈驾驶也提供不了。模拟10档的CVT变速箱不错,很平顺,即使在低速下也没有顿挫感。 总括来讲,这款车足够舒适的行驶平顺,内部宽敞,还有不错的载货空间。实用性不错。不过,发动机日常够用但是算不上优秀。如果需要小型SUV的朋友可以列入候选名单,好好比较一下。

    2021-03-13

    Ayal海雅荣放隔音好?用了好多隔音材料???

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.67良好

    动力一般,红绿灯起步还可以,高速加速的时候踩油门车光响,加速慢的很啊,如果要超车高速要等速度上来了才可以把握超车,要不然都不敢轻易高速超车。 车内的座椅算舒服,但是内饰的做工一般,用料不够厚道,估计没怎么用隔音棉吧,高速噪音太大了点。内饰门板可能为了维护方便吧,都是硬塑料多。 车身工艺一般,这个前发动机的盖子两边缝隙不一样大,有一边缝隙太大,可能首批新车的缘故。车身的金属漆面还可以,但是有前后脸的壳子是塑料的。存在严重色差,可能是珍珠白的缘故。 简配很多东西。屏幕都不要了。中控大屏哪里只给了一个收音机。非常掉价了。没有电动折叠后视镜,雷达也是提车才加装的,胎压只有报警没有显示,后来的21款改进了。 油耗还可以,suv不到8和这样。安全气囊多,主动安全配置高,全系标配了自适应巡航。车道偏离预警。这个给个赞。开高速舒服。不累脚眼。解放右脚。

    2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 02020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 0
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    2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 32020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 3
    2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 42020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 4
    2021-07-26

    wxlming对于丰田,你只需要记住省油和保值。其他你可以忽略!

    然莫2个人观点哈:三代h6油耗八九个 差不多啊 但是价格差了7万左右 除了保值叭

    躯壳也会疼198行李架都没,还二十几万的车

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    4.44优秀

    荣放都市版.性价比很高.经济实惠.适合家用.比较满意....用车一年了.跑的比较少..但是也有6000公里了...现在宝宝也出生了现在三个月了..给宝宝买了个安全座椅,安装在后排..空间够用..宝宝坐上去基本五分钟就睡着了..现在有宝宝了..也不敢暴力驾驶了..基本上开个十分钟宝宝必睡着..还是比较满意车辆的平稳性...隔音也还好..自己加了车门的隔音棉...油耗方面现在综合8.0..市区跑的比较多..还是比较满意..这么大的车辆摆在这...空间够用..后备箱都是宝宝用的东西..婴儿车啊什么的....宝宝出门要带的东西太多了..但是都能装的下...比较满意空间..内饰方面...差点意思...但是家用车辆不在乎..车里干净整洁就行..自己舒服就行....基本就这些了..

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    2021-03-15

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    4.61优秀

    内饰:看别人都说内饰不行,我觉得还能接受,已经改装了中控屏很有实用性。 配置:由于是都市版,配置确认低,天天用的无钥匙启动无钥匙进入都没有,改装了中控屏带倒车影像,但是倒车雷达没加,现在也习惯了。 操控:第一次买车,不知道操控是个啥,没法评价,反正开起来平顺。 动力:就我的水平动力够用了,哈哈哈。 异响:到现在开了一万公里,副驾A柱偶尔有异响,不知道是什么原因,这个也是到目前为止唯一发现的问题,也不知道怎么解决。 舒适性:舒适性总体没有发现大问题,就是偶尔在D挡踩刹车停车红绿灯的时候车子会一颠一颠的,不知道什么原因也不知道是不是正常。 油耗:平均油耗6.1,跑高速开出过4.9的油耗,冬天了费油,我冬天平均6.5的油耗。

    2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 02020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 0
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    2021-12-19

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    4.36优秀

    外观:严肃,稳重,珍珠白,很好看,外观造型是我喜欢的类型。 内饰:内饰都市版太过廉价,塑料基本都是硬塑料,完全不行,弄成软塑料都好些的。 操控:感觉还可以,方向盘比较轻,但是车道偏离会主动打方向令人头大,急转弯时车身不稳,有飘的感觉。 配置:安全配置,辅助驾驶配置都不错。都市版可以说还有的都有了,不该有的一个没有。 空间:还是比较满意,后排中间位置脚可以放上去,两侧的座位更宽敞一些。 动力:eco模式动力很肉,适合怕把油门当刹车的新手。光吼不走的形容非常贴切,但是省油啊! 舒适性:车的底盘调校还是很不错,对减速带的过滤还不错,比较稳。风噪、胎噪在40以下很小,很安静,但是高速超过100码以后很大,音乐声音较小的话基本就会被淹没掉。 舒适性

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    2021-04-10

    周金这个屏幕是原车的吗?

    只要健康就知足常乐吧你是什么时候订的车等了多久才提到车的,不是说有小改款吗多媒体升级之类的4s店有详细说明吗?

    月光照地球我的18.6万,刚订的,还没提到车

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.86良好

    外观看起来很阳刚,内饰就差点意思,总体质量还是可以的,安全配置很完善,但异响方面还是比较多。

    2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 02020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 0
    2023-06-09

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    4优秀

    【舒适性】开着放心,品牌影响力在那里,舒适度满意 【最不满意】 油耗一般,动力比较弱适合家用有小孩的开安全行驶。 【空间表现】 空间宽敞

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    2022-05-04

    顶配007品牌影响力是什么,能喝吗

    秦aki这个前铲好看

    Donkyy请问一下哪里加装的中网前铲套件

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.93良好

    很多人可能接受不了丰田RAV4荣放粗犷的外观,但是我是比较喜欢这种外观风格的,看起来很硬朗。我认为RAV4荣放的入门版最有性价比,因为它相比次低配车型便宜了2万元,但是主被动安全配置没有缩水,而相差的那些配置除了天窗外,其他的基本都能后期通过加装获得,而且副厂的效果没准比原厂的还要好。特别是中高配车型上那块饱受诟病的“大彩电”,购买入门版的朋友本来就没有中控屏慕,需要后期加装,可以直接选择一个美观的副厂屏。空间方面,由于RAV4荣放的轴距只有2690mm,所以后排的腿部空间并不宽裕,但是后备厢的常规容积很大,常规进深超过了1米,这在紧凑型SUV中并不多见。2.0L发动机拥有171马力,参数还算亮眼,但是带动RAV4荣放只能说是勉强够用,实测的百公里加速在10秒出头。不过它的油耗表现非常出色,实测的百公里油耗仅为7L左右,比大部分同尺寸的SUV都省油。

    2020-11-12

    AA唐三藏一键启动能改装吗

    将军分身自动空调也可以改装吗?

    自由喜鹊3I71

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.79良好

    租了一辆自驾,跑了一天,大概200公里高速,100公里省道,100公里山路; 动力轻快,变速箱反应敏捷顺滑,转弯灵活,底盘均衡,载四人跑山路也毫无压力; 方向盘非常顺手,刹车线性,视野优良,整车极易上手; 前后排座椅和坐姿都很舒服; 内饰质感廉价,用起来还比较顺手; 自适应巡航和车道保持很好用,挺方便; 高速上前排噪音中规中矩,作为suv风噪控制不错;后排很差,两边斜后方有共鸣噪音轰头; 发动机动力弱了点,高速上加速嘶吼让人心疼; 总的来说,三大件很不错,车挺好开,市区动力绝对足够,高速上后排噪音是个问题,内饰有点廉价。

    2021-04-10

    仡yi笑为什么我试驾2.0动力延迟厉害,提速反应迟滞

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    5优秀

    众多品牌suv中最喜欢的外观,空间很大却不笨重,开起来很稳重,内饰简单清爽,省油省心。

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    2021-04-09

    头条用户这外观是越来越丑了,哪来的好看。。

    ___46277换屏了吗

    未央8765座套不错,哪里买的,用着怎么样?

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.93良好

    虽然是RAV4荣放的入门级车型,但2020款 2.0L CVT两驱都市版车型配置相当齐全,它配置了主动刹车、变线辅助、自适应巡航等主动安全系统, 17.48万的售价,对比同级产品在安全配置上更高,再加上终端6千元左右的优惠,性价比凸显。

    2020-09-22

    鹅陪小猪6000元就是个笑话

    戴眼镜的拳击手cvt+大彩电,瞬间没了热情……

    闲云孤鹤H变线补助? 有吗!

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.86良好

    外观上看上去比老款年轻时尚了很多,整体造型都显得富有都市气息,时尚运动。内饰方面,整体较为简洁,处于一个中规中矩的水平,中控收音机有点差强人意,但它拥有较多安全类型的配置,例如主副安全气囊、膝部气囊、前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助系统等等,这一点还是很良心的。配置上,该车搭载一台2.0L的发动机,匹配可模拟十挡的CVT变速箱。最大马力171Ps,最大功率126kW,最大扭矩209N·m,最高车速180km/h。空间上,整体空间很宽敞,前后排都有较大空间,值得给出好评。在动力以操控方面,这台低配版也是可圈可点,实测百公里加速弹射起步反应较为迅速,初段动力充足,到高挡位下就显得稍稍乏力,整体操控个人感觉较满意。舒适性方面,前排座椅整体对腰部的包裹支撑性做的较好,如果需要长时间驾驶这种舒适性还是让人很有好感的。总体来说,这台车非常适合都市日常代步使用,是一台不错的家用代步车。

    2021-03-14

    看天下太平我的我认为还是奇瑞好

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    2.93一般

    丰田系的车在大家眼里普遍配置都不算很高,其实这也是一个事实。但是在荣放这款车上,还是给了我一些惊喜。可能有些人要说了,你推荐丰田荣放,你为什么不推荐威兰达?两个车不是一样的吗?但其实两个车在配置上还真有一些区别。 入门版配置的荣放官方指导价为17.48W,而入门版的威兰达官方指导价在17.18W,但你可千万不要急着反驳我,说威兰达价格更低,所以性价比更高,更值得入手,并非如此。 两者比较后就会发现,入门版配置的荣放虽然贵了三千块钱,但多出了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航系统,甚至还拥有了自适应的远近光,这么一套东西下来,你可别说不值这三千块。 自从换装了TNGA的全新架构以后,荣放的行驶质感以及操控性相比于上一代都有了明显的进步,在我眼中它已经不再是一台只能局限于家用代步的车了,甚至可以稍微谈谈所谓驾驶乐趣。 2.0L的自然吸气发动机虽然动力表现一般,但胜在稳定耐用,绝对的家用神器。未来不论是维修还是保养,都不需要你为此而付出过多的成本。这样看来,2.0L的入门版本还是非常具有可购买性的。

    2021-03-17

    西域晨光中保研测试主动刹车不是无用吗?弯道超车侧面前后轮离地侧翻吗?

    用户彧岩这车加满一箱油可以跑多少公里?

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.07良好

    基于TNGA-K架构的RAV4荣放,在国内提供燃油版以及双擎版两种动力系统版本,其中燃油版仅推出2.0L一种排量,也是销量的主力。 先说动力方面,2.0L CVT动力组合,这台2.0L自然吸气发动机最大输出功率171马力/6600rpm,峰值扭矩209牛·米/4400-5000rpm。匹配的变速箱是可以模拟10速挡位的CVT变速箱。在如今动不动就涡轮增压的年代,这套动力系统绝不是主打动力的类型,是很适合佛系驾驶的消费者。2.0L自然吸气发动机用它线性顺滑的输出特性,与10速CVT变速箱相匹配,感觉是很平顺,但依然会在低速时偶尔出现轻微的闯动,感受并不明显。动力输出的风格也是比较偏绵软,油门踏板变得更加沉稳,不急不躁,和凯美瑞有着很相似的风格。虽然提供了三种驾驶模式(ECO、普通、运动),但不同的驾驶模式对于油门踏板的输出响应差距并不太大。运动模式不会像德系车那样有明显的运动感,RAV4荣放在运动模式下动力输出会变得更积极一些,但从体感上来说,全力加速亦或是正常加速时,那种输出特性依旧以平顺为主。所以在动力上就是没有任何惊喜的。 在内饰方面,给人是感觉就是很实用,不花哨。从设计角度出发,实用性优先,看起来也不炫酷,风格则是一如既往的居家,营造出那种简约干练的风格。需要吐槽点是8英寸的中控屏,UI的设计感觉很古老,支持百度CarLife,其他功能并不是很丰富,而且屏幕的分辨率比较低。特别是在倒车影像的时候,画面不是很清楚,所以车机系统是一定要给差评的。 至于外观方面,硬朗的风格,相信会吸引很多年轻消费的喜欢,但虽然外观很硬朗,但是动力上却与它的外观不太匹配。 最后需要特别强调的是采用了TNGA架构的RAV4荣放在安全方面很强,这也是消费者喜欢RAV4荣放的最主要原因之一。

    2020-12-02

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.07良好

    丰田RAV4荣放绝对是一款老而弥坚的车型,在全球紧凑型SUV销量榜上排名是第一的,由此可见它的实力。 这款车型采用的是2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩209N•m,与之匹配的是CVT的无级变速箱。这套动力总成更偏家用,所以在中低速阶段加速平顺,高速状态下变速箱和发动机明显会出现慢半拍的情况,加速也是比较的吃力。但是油耗却是被控制得非常好,百公里仅仅七升油,而且还是在我暴力开车的前提下。这款车型的指向性比较的精准,以舒适为主,这种感觉我很喜欢。 车身数据表现的中规中矩,长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距是2690mm。作为1.8米身高的胖小伙,我在车内并没有觉得特别拥挤,前排座椅宽大而舒服,后排座椅同样非常的柔软,长时间乘坐不会觉得疲劳。但是这款RAV4没有配备天窗,所以车内的光线并不是特别的好。在高速状态下,车内的噪音比较明显,而且还会明显传来石子撞击底盘的声音。

    2021-01-15

    用户702909406504两驱都市版现在落地多少钱啊

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    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂