点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

4.4分“优秀”

凡事先说不好的: 1.内饰简陋，用料扣 2.车漆薄（丰田通病），防撞梁太软 3.后排只能说勉强够用（有钱还是荣放） 4.隔音效果弱，起步发动机声音大，高速胎噪和风噪都明显（可以接受），播放音乐声音大点去改善。 5.车机系统流畅度一般（不流畅但是能用），语音识别在播放音乐时候识别比较差，精英版往上的车机系统好像比丐版的略微流畅一些，可以评论区讨论。 6.反人类的必须要点火才能升降窗。 优点也要说一下（日喷嘴下留情） 1.驾驶感确实不错，转向很轻盈，转弯半径也小，120左右速度车身也比较稳（我一直担心车子太轻会漂）。 2.油耗！油耗！油耗！（满意） 3.自动驻车市区确实好用，就是注意自动驻车使用时候，启动最好先轻点一下油门解锁再深踩，不然可能会有咯噔一下的顿挫。 4.主动安全配置目前我还没用，但是有总比没有好，一些特发情况可能还是有减少损失的可能性。 5.外观，这个估计很多人不认可，但是这车加上前脸一圈镀铬条，车窗上梁一条镀铬条，下裙摆一条镀铬条后整体效果提升不少，不说多好看，还是符合30岁以上审美的，尤其是墨渊黑和流光银两种配色，过两天贴好膜后我上图片大家评价一下。 仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱，不爱的嘴下留情，如果你要喷，我也附和你? 分割线———————————— 小改图片已发了，小改件选择的都是原车塑料部位粘贴，漆面部分粘贴件我全部没选择，一是为了保护漆面，二是因为漆面部分本身有光泽，不会显得那么廉价。座椅建议大家还是选择4s店的皮座椅，即使送的也比你网上买的那种全包的好，起码贴合度要强太多！另外还有车顶行李架，前后防撞梁，这些根据自己爱好加装，发动机盖可以安装一个好一点的双面铝箔隔热棉。其他的例如车身密封条不建议假装，走可能造成门板生锈。车上OBD插口也不建议插上网上买的OBD升级器来改行车功能（自动关闭车窗，天窗，行车落锁，迎宾等），有可能造成车机程序混乱。自己改尽量就是买一些贴饰，不要去动原车车机，走线等

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 旗舰版

3.71分“良好”

卡罗拉锐放 2022款 2.0L 旗舰版 【满意】 1.外观挺虎实，大嘴式格栅有进行熏黑处理，配上这个造型凌厉的LED灯组看上去有SUV那种气势感，图片可能看着要差一些，但实车看上去还可以。 2.其实这台车挺适合年轻人的，如果预算有限，家里父母出购车预算，又比较认可丰田品牌的话，可以考虑一下这个车，我觉得开上去，看上去这个车都是可以让家人都满意，且认可的车。 3.车内的视野很好，A柱有三角窗。 4.这套2.0L自吸发动机+CVT变速箱用了很多年，质量稳定性不用担心，且这套动力总成匹配锐放我觉得刚刚好。 5.在安全配置上，丰田从低配到高配一视同仁，我觉得这点做的挺好的，低配同高配配备了差不多数量的安全气囊（顶配版多了后排侧气囊），驾驶辅助功能，我觉得这点做的很好，安全方面无小事。 【不满意】 1.车机屏幕分辨率一般，且跟主流竞争对手相比没有优势。 2.全景影像画质比较粗糙。 3.目前优惠还是略小，可以再等等。 4.这台2.0自吸+CVT在市区拥堵路段油耗表现还是略高一些，期待上最新款的丰田混动。 5.新车内饰稍有异味。 6.胎噪风噪略大，且隔音一般。 7.要从豪华版才给倒车影像，而雷达要在顶配上才有。 【驾驶体验】 卡罗拉锐放搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205牛米，传动匹配的是CVT无级变速箱。调校是那种略带有一丝冲劲儿的感觉，变速箱将发动机的动力梳理的很平顺，低扭状态下表现不错，城市代步绰绰有余。但如果急加速时，受限于CVT变速箱，深踩油门需要给它一定的反应时间。 【乘坐体验】 前后排座椅舒适性表现尚可，座椅还算柔软，后排腿部空间表现一般，对于身材高大者不太友好。 【优惠】 以北京地区为例，目前优惠1w左右，有少量现车。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.6分“良好”

个人觉得油耗，外观，驾驶性能是可以接受的，就是空间小燥音有点大，内饰也相当简单！

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 旗舰版

4.6分“优秀”

自己的第一辆车，总的来说是非常不错的代驾工具，油门踏板舒适度拉满，转向也非常灵活，现在由于一直用来上班，跑市区，红绿灯多，所以耗油量也大，估计开一阵子磨合磨合就好了

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

2.4分“一般”

外观其实很丑，我选黑色的就看得过去了，内饰丐版也太丐过余了，配置没倒车影响、雷达，连个USB接口都不给，点烟器还放在手扶箱了，也不知道设计师怎么想的，空间简直对得起紧筹两个字，只比小型大那么一点点，驾驶体验雷声大雨点小吧，也够用了，比较是L，提速声音大，动作上还不理想，我都有点弄不懂，2.0L啊，何至于此……，才提车两个星期网上锐放造假就出来了，我是不是买早了，还能退不😓

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.5分“良好”

【购车经历】 对比锋兰达，和锐放，还有XRV，探歌，捷达VS5，长安CS75，瑞虎8，因为95还有同事的七年途观烧机油，放弃了捷达和探歌！看了车质网投诉放弃了虎8（虎8有七座，发动机也不错本来打算买1.6）。这是我第二辆车，第一辆是个长安面包开了8年，重庆堵车严重决定换个自动挡，因为油耗和预算，再一个开了8年的国产车，想换个合资的车开开，再加上的亲戚的推荐最后考虑了丰田。预算有限，在锐放和锋兰达低配中选择了锐放！ 【提车价格】 12.9先锋白落地。送了膜和倒车影像，行车记录仪。感觉贵了 【最不满意】 没有倒车雷达影像360全景。没有折叠后视镜，和倒车后视镜自动下翻功能，车漆薄，无无线连接车机。在冷车启动是声音很大，在发动机转速从1500回落到1100左右会有强烈的共振，到1000下又没了，热车启动又没这现象！ 【驾驶感受】 上坡加速慢，要开运动模式超车才有感觉，可能开贯了手动挡，开CVT总感觉反应慢一拍！但是换档很平顺！ 【油耗】 1300多公里，表显6.9实测在7.3-7.5，堵车在13个左右。 【乘坐体验】 隔音效果一般，比面包车好！ 【空间表现】 后排空间160的只能坐2人，三个有点挤！后备箱空间不错，能横放1.3米的渔具包对钓鱼佬来说不错！ （改装） 应为有小孩，自己夕夕买了脚踏板，300多，自己安装，效果不错。铝合金的发动机下护板，机盖上的隔音垫，后期打算还是要加360和雷达！4S送的倒车影像效果不行！

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.57分“良好”

一、个人车型 我的车型是2022款丰田卡罗拉锐放先锋版，是一汽丰田在2021年12月上市的一款紧凑型SUV，我是2022年10月18日在福建福清宏元丰田4S店订的车，在2022年11月21日提的车。 二、购车价格方面 在福清买的，谈的是13.5万，送LED灯，送仿皮座椅，送行车记录仪，送倒车雷达，送贴膜，当时以为有倒车影像，同事发现没有，当时让他们加上去就不愿意，补了200给他们才答应加，保险预估4000元，买的时候交了4110左右，整个下来比刚谈多了300元，贴膜是外包的，贴膜店说4S店送的是普通膜，只保一年，而且膜时间久了，想要换膜，不能整块撕，需要用刀刮，还给我看了用刀刮膜的视频，后面加了1000元，贴了陶瓷膜，4S店送的LED灯也很差，晚上不够亮，自己在淘宝上花了小二百换了远近光灯，花了一百多换了LED小灯，感觉亮多了。 三、选买原因 一开始是打算买丰田卡罗拉，这款车孩子他舅在用，开了几年了，反馈很好，正好2022年下半年有购置税减半政策，想着反正都打算买车的，还不如现在买可以享受购置税减半政策。但在2022年10月17日中午的时候，跟公司领导出去吃饭，跟领导说了要买的卡罗拉1.2T先锋版这款车，领导说反正是贷款买，还不如多花两万买SUV，更适合你们一家5口，到了晚上的时候，想想也对，因为一直以来，我也是更喜欢SUV，老婆和孩子也是喜欢SUV，只是感觉价格有点高了。于是在晚上的时候，我在懂车帝平台，查找SUV车型，无意发现中竟然丰田也出了一款低价的SUV，当时简直是太惊喜了，于是看了里面的参数和配置，觉得都不错。第二天，也就是2022年10月18日上午，跟同事去莆田大川丰田4店看了卡拉罗锐放先锋版，试驾了高配的锐放一下，操控感非常不错，当时看了也挺满意，但就是价格没有谈下来，于是去先回去公司了。回到公司后，我又在懂车帝平台上，找到了福清这边的4S店，聊来聊价格，把我的要求的接受的价格发过去，没过10分钟，业务员你过来订车吧，于是在当天下午2点左右，我和同事就去福清这家订了丰田锐放先锋版这部车。 四、驾驶感受方面 锐放配有电动助力，方向感很轻，在原地或低速打方向，不会有吃力的感觉，转弯半径很小，在只有二个车道的地方调头，很轻松。加速这块，如果从0提升到60，没有很强的推背感，但也不是很肉，从60加速到100，提升的很快，也就5秒钟左右吧，而且有很强的推背感，但速度上要想从100提升到120，会显得有点吃力，油门踩的嗷嗷叫，速度很提升的很缓慢。另一个，这个车配有L2辅助，在高速上开启ACC自适应巡航，可以大大的减轻驾驶疲劳。另外一个，这个车如果在有刮风的天气行驶，风噪特别大，如果遇到有横向的地方，车速度超过100，会有飘移的感觉。 五、内饰及配置方面 内饰做工很一般，整车满满的塑料感，特别是坐椅，都已经21世纪了，还配织布坐椅，严重的与时代脱节，更国产车没法比。配置这块，全系配有L2辅助驾驶，全系配有丰田智行安全套件，全车配有7个安全气囊，丰田在安全配置这方面做的不错，超过国内很多同级别的车型。 六、油耗表现方面 这个车短距离高油耗特别高，像我去公司上班才700米，熄灯平均油耗要21个多；市区开空间的话，平均油耗在8.5-10个；要是跑国道，平均速度能达到60-80，平均油耗在4.5-5.7范围；跑高速的话，速度如果在100-120范围，平均油耗在6.3-6.8范围，目前我的车总平均油耗是7.1左右。 七、空间表现方面 我1.65米的身高，坐主驾驶位，离车顶还有3个半拳头，坐后排的话，离前排也有3个拳头，离车顶的距离也差不多。如果后排坐3个1.65米以下的大人，完全没问题，但如果要坐3个1.7以上的大人，就会很拥挤。后备箱的空间很大，可以便装下3个20寸的行李箱。 八、优缺点方面 1、优点方面 全系配有L2辅助驾驶，全系配有丰田智行安全套件，全车配有7个安全气囊，安全这块，丰田做的不错，超过国内很多车型，整车的外观造型不错，很大气！后备箱的空间足够大，出门旅游不用担心放不下行李。 2、缺点方面 车机不智能，22款先锋不能进行OTA升级，先不能车联网，车头盖与车灯的缝隙过大，车头盖没有配隔音棉，仪表台凸出来太多，影响上下驾驶室，后排空间偏小，地面凸出来一块，也影响后排乘坐舒适感。 好了，写了这么多，以上就是我为大家分享的懂车分，欢迎大家讨论交流。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

4分“优秀”

锐放双擎先锋，四月二十七八号定的车，五月二号提的车，因为要用老车的车牌，所以约的是10号去上牌贴膜。这里我在报一下价格，还有这几天开下来的感觉，最后谈下来是11万落地（不包含置换补贴六千），五年贷款，两年提前还，利息六千六百多（个人感觉价钱还没到位）。我要了led灯，倒车影像加雷达（后四），记录仪，真皮座椅，店里送了脚垫和终生机油。 提车当天加了260元的92油，表显580续航，这几天油耗每天在下降中，因为我就上下班代步，每天来回也就20公里不到，所以现在油耗表显6.1，我第一辆车是五菱之光，第二辆奇瑞风云，第三辆开了一年多老婆淘汰下来的逍客，所以这辆车我开了一百多公里，觉得蛮好，就是丐中丐太素了。等我开的时间久了再来说说啊。 最后问问有常州急周边的群吗？加一个呗

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

4.1分“优秀”

还是担心会不会堵颗粒捕捉器，但是同配置cx50贵，车辆都会有定期保养检查而且是纯油款问题不大 【驾驶感受】 2.0的动力随踩随走还是比较满意的，之前开家里人的1.5L的轩逸动力响应速度真的是没法比

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

2.7分“一般”

我就一点很不满意，新车才一个月不到，停放几天蓄电池就亏电，已经连续三次了，4s店说啥问题没有，给我换了电瓶，现在是停放的第一天，等我一周之后再来回复，新车就出现这毛病真的很不舒服，这车直接给我搞的心很烦，买这款车的车友们要注意了！！！

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.2分“良好”

外观见仁见智，第一眼确实不怎么样，但是耐看；内饰，平淡无奇，反正也没那么大需求，也算不上多捡漏，只能说看得过去；配置的话，全系标配7安全气囊和L2级辅助驾驶？还没触发过，不做评价，但是就算是丐版也没必要连倒车影像都不给吧，行车记录仪也没有，这个就是我不喜欢的地方。其他都还好，油耗也还可以，市区7.8个油，高速6.5个油，也可能是我开的少，刚2000公里。动力方面呢，毕竟是自吸的，跟带T的是比不了了，也是能满足日常需求。就先这些吧，其他以后再补充。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.1分“良好”

5月份在山西晋中航田购买的是23款锐放先锋白纯油，目前行驶接近300公里，平时用途主要是上班通勤代步、接送孩子+假偶尔外出游玩，行驶道路主要是市区通行+少部分高速，基本涵盖了各种路况。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.6分“良好”

缺点：经典的丰田配置，巨辣鸡，啥都没有，也就有块屏幕勉强还能看，14万的车，给你个手动座椅你敢信！ 优点：丰田的安全配置方面也比较可以的。（也就安全配置可以，其他的只能配置就算了）乘坐空间和后备箱空间还可以，外观和动力也还可以，三大件方面丰田一直也比较让人省心，皮实耐用。虽然受电动车影响，后期保值方面估计没以前好，到相对于别的车，保值率方面也让人放心些。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

4分“优秀”

本人懒，就简单说说了，跑了两三家四儿子店，对比了下，奔着全款去的，贷款什么的都不考虑，能谈11个低配版的只有一家，还是磨了半天的结果，当时也没定，后来过了半个月，准备定了，贷款的话送的东西特别多（套路多，不考虑），谈的裸车10.98加税11个，然后➕两千弄珍珠白➕两千磨了原厂真皮座椅（到底真假不知道）顺便让送了个倒车影像，开了一个月（1000公里）了，没啥大问题，油耗现在城区上下班➕休息天用用，8个油耗，高峰还是很堵的；舒适性就不用说了，丐版就那样，空间也不错，carplay贼好用

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

3.8分“良好”

车子启动是没有任何发动机声音的，一开始我还以为没启动，平顺的让人难以置信！隔音我个人感觉100码才稍微有点噪音！高速没去过，买的最低配的！加装倒车影像前后雷达皮座椅，感觉够用了，至于什么后视镜加热电动折叠锁车自动折叠之类的想外面装也行，但不怎么实用，我无所谓，对了倒车影像真的垃圾不清晰，送的行车记录仪更是垃圾，居然还是吸盘那种，像素渣最多100万像素，内饰真的普普通通，正如网友说的几乎都是硬塑料！全系标配自适应巡航太好用了，爱不释手！动力强劲超车随便超超，过减速带慢点还好，快了就震，总体来说还是不错的！十一年车置换掉9000，买这车就是为了图个耐用省油省心省事稳定，好了就这么多！