点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

4.4分“优秀”

凡事先说不好的: 1.内饰简陋，用料扣 2.车漆薄（丰田通病），防撞梁太软 3.后排只能说勉强够用（有钱还是荣放） 4.隔音效果弱，起步发动机声音大，高速胎噪和风噪都明显（可以接受），播放音乐声音大点去改善。 5.车机系统流畅度一般（不流畅但是能用），语音识别在播放音乐时候识别比较差，精英版往上的车机系统好像比丐版的略微流畅一些，可以评论区讨论。 6.反人类的必须要点火才能升降窗。 优点也要说一下（日喷嘴下留情） 1.驾驶感确实不错，转向很轻盈，转弯半径也小，120左右速度车身也比较稳（我一直担心车子太轻会漂）。 2.油耗！油耗！油耗！（满意） 3.自动驻车市区确实好用，就是注意自动驻车使用时候，启动最好先轻点一下油门解锁再深踩，不然可能会有咯噔一下的顿挫。 4.主动安全配置目前我还没用，但是有总比没有好，一些特发情况可能还是有减少损失的可能性。 5.外观，这个估计很多人不认可，但是这车加上前脸一圈镀铬条，车窗上梁一条镀铬条，下裙摆一条镀铬条后整体效果提升不少，不说多好看，还是符合30岁以上审美的，尤其是墨渊黑和流光银两种配色，过两天贴好膜后我上图片大家评价一下。 仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱，不爱的嘴下留情，如果你要喷，我也附和你? 分割线———————————— 小改图片已发了，小改件选择的都是原车塑料部位粘贴，漆面部分粘贴件我全部没选择，一是为了保护漆面，二是因为漆面部分本身有光泽，不会显得那么廉价。座椅建议大家还是选择4s店的皮座椅，即使送的也比你网上买的那种全包的好，起码贴合度要强太多！另外还有车顶行李架，前后防撞梁，这些根据自己爱好加装，发动机盖可以安装一个好一点的双面铝箔隔热棉。其他的例如车身密封条不建议假装，走可能造成门板生锈。车上OBD插口也不建议插上网上买的OBD升级器来改行车功能（自动关闭车窗，天窗，行车落锁，迎宾等），有可能造成车机程序混乱。自己改尽量就是买一些贴饰，不要去动原车车机，走线等

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.79分“良好”

2022.10.26定的现车白色，结果因为疫情等了3周提车，全款14.1万，锐放这款车个人感觉整体还不错，匀速70km最低跑过4.9L/km，截止目前行驶4900km。 当初跑了20几家4s店，看了长安cs35plus，吉利星越，雷凌，锋兰达，朗逸，xrv，缤智等等，原本打算买个9w左右，越看越贵。2.0L动力还是不错。 优点：省油，耐操，操控性不错，后期保养维修省心，外观好看。日常通勤已经够用。 缺点：日系车各项减配实在太严重，就不细说，后排座椅放脚的地方只能说够用。车机有点丑，后备箱倒是挺大的。 一入改装深似海，我加装了不少东西 1.音响 2.四门隔音 3.发动机仓盖板隔音 4.氛围灯 5.雾灯总成 6.Led大灯灯泡 7.后视镜折叠加锁车落锁升窗 8.行李架 9.LED日行灯 10.蜗牛喇叭 11.游艇档把 12.后备箱魔盒 13.全车改色膜（亚光白渐变金） 14.中网框亮银条和前脸刀锋 15.门框雨眉和窗框亮银条 16.三角窗摆件改装 17.全黑皮椅 18.行车记录仪 19.倒车雷达 20.踏板 21.挡泥板 22.360全景 23.玻璃膜 ➡️第17项后面都是4s店送的，贴改色膜是因为车漆被人开门刮了两个门，不补了，直接贴改色膜，最值的改装的是后视镜折叠落锁升窗，关于后备箱放到不平问题，直接买个魔盒解决了，其他都是个人喜好，喜好不同，安装东西也不一样，别乱喷！

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3.7分“良好”

外观好看，动力不错，就是内饰有点拉胯，看惯了国产的“豪华”内饰，过减速带或者坑的时候振动挺大，上高速的时候，八十迈以上会有发动机噪音，听起来有点像那种摩托车机车，还有就是喇叭是滴滴声而不是叭叭声，中低配都是卤素大灯，没有雾灯，方向盘塑料，座位是织物，车机系统比较简单，机械仪表盘，后排空间适合南方人，稍微小了点，勉强够用，后备箱空间挺大，车子操控比较舒服，目前三百公里，油耗挺高，后面应该会降下来，这车子适合家用，前后的皮薄，基本塑料材质，但是在高速情况下，啥车碰撞了都一样会坏，毕竟开的不是碰碰车，车子配有全速自适应巡航，定速巡航，车道保持等L2辅助驾驶，目前我也用不上这些功能，不过本系车开着比较省心，七气囊，家人朋友都觉得还可以，自己也比较喜欢，买车就是家用，自己喜欢就好

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3分“良好”

【最不满意】 要说不满意，就是后排地台有凸起，这很不丰田。而且感觉后排空间有点挤，虽然我基本都不坐后排。可是这车买来就是给家里人坐的，后排就差点意思啦。 【驾驶感受】 1.油门踏板、刹车踏板设计高度适宜，脚感适意，不管是给油还是刹车反应都挺灵敏。 2.隔音效果差点，前后保险杠都是塑料壳子。唉，╯﹏╰，一分钱一分货，毕竟10万多，还是合资车，还能多要求它个啥。 【亮点配置】 我觉得这车就是安全系数高，这个是我决定它的一个大的关系。预撞提醒真的好用，谁还不分个神，虽然要求我们要集中注意力，就说谁可以全程高速集中注意力啊！ 这个车吧，扶手箱是真的小，放个点烟器，在放个包纸巾，感觉都拥挤了。 应用市场就是个腾讯视频，其他的软件没有，送的车身数据就1个G,没了还得买丰田的套餐，还不如手机香。至于导航啥的我也就不说啦，毕竟我们的手机太强大了。

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3.3分“良好”

【购车经历】 年前买的时候比较仓促，只看了两个品牌就下手了，看了大众和丰田，主要是图买车省心耐用好开。一直在上班原本看上了凌尚，结果唯一一台现车被定了，没车后面去看了这辆锐放感觉不错外观看起来挺大气的就下手定了。 【驾驶感受】 每天开车上下班，开起来感觉舍得踩下油门动力还是跟的上的，颠簸路段舒适性作为SUV车型还是可以的，舍得给油门动力还是跟的上的毕竟2.0的发动机171匹马力还是够用的，高速跑到140感觉还是挺稳的，过减速带过滤震动还是差点，但是底盘感觉还是挺扎实的，操控转向丰田这块还是做的挺好的，转向灵敏很好开。 【油耗】 地板油感觉比深踩油门更费油，一开始磨合期可能油耗有时候都12升左右了，过年跑了高速油耗6升左右，现在平均油耗7.2左右，上班短途等红绿灯多了油耗就会高起来。 【续航】 加满一箱油跑高速500公里应该没有问题，跑城市道路估计就400多公里，城市道路走走停停油耗太高了。 【最不满意】 内饰比较简单，容易磨损自己最好买来内饰该保护的保护好，内饰很容易刮花，隔音效果不好，启动时噪音很大，早上起来出门估计会吵到邻居家，最低配可以carplay,中配及以上竟然不支持了，这个有点无语了！

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3.9分“良好”

【购车经历】： 预算15万左右，主要是家庭使用，看了比亚迪秦，长安uni，逍客，轩逸，xrv，缤智，锐放。 国产内饰好配置高，但车可靠性是最重要的，感觉国产车还需要点时间来证明，所以就把它排除了。 xrv，缤智动力才1.5根本不够用，排除。 逍客低配轮毂太丑，豪华版没现车而且开价16个多，太贵了，排除。 轩逸试驾了感觉不错，配置也还可以，但作为1.8的大高个，开轩逸显得空间不够，会顶头，就把它排除了。 最终综合考虑选择卡罗拉锐放。 凡事先说缺点吧。 【缺点】： 内饰：内饰拉夸，我买的是中配精英版，14w的车包括方向盘，车前面料，整车塑料。 中控：屏幕小，反应一般，有点像老人机。 座椅：是织布，我花了2k才换成了皮质。 保险杠：整车保险杠也是塑料的，不过即使20多个w亚洲龙我看了也是塑料，这样心里就平衡了。 后排：后排中间凸起较高，影响乘坐感受，坐三个人肯定不太舒服。 胎噪：城市开60以下没什么感觉，到了高速80以上就非常明显，轰隆轰隆，开完高速好像耳鸣一样。 配置：配置非常低，花了14多个w，居然连倒车影像，倒车雷达都没有。 底盘：底盘是坂悬，比起独立悬挂肯定差点了，但影响不大，我坐后面也没想感觉不舒服。 如果前面你都能接受，看后面的这些这台车就绝对是台好车了。 【优点】 动力：动力不错，看看隔壁本田的xrv才1.5 它给你给到2.0动力真是够诚意了，而且还是和凯美瑞，荣放相同动力，进口的发动机。 变速箱：丰田变速箱可靠性还是很高的，看看隔壁日产变速箱投诉率就知道了。 安全配置：全车配足7个安全气囊，主动刹车，碰撞预警，让你开车安安稳稳，出入平安。 辅助驾驶：配了l2级别辅助驾驶，这个贼好用，开起来你就知道。 外观：有人说它丑，我觉得它还挺帅的，大气时尚，它是22年才上市的，设计也是最流行的前方大进气前脸，十分帅气。 油耗：现在刚开了几百公里油耗7.6左右，后面估计一直降的，对比其它人，油耗应该能到6左右。 总的来说，如果你只是家用的话，选它肯定没错，非常实用可靠。

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4.64分“优秀”

#锐放22款精英版2万公里分享 1.个人情况介绍 自从考了驾照以后，一直在懂车帝潜伏了2年左右，22年10月初买了22款锐放精英，之前一直看着卡罗拉，觉得上下班比较实用，开不坏的丰田嘛！考虑着燃油版呢还是混动，9月末在转4S看车的时候，销售推荐锐放，比起1.2T，2.0L更大，空间也大，也没有像1.2T的一样有顿挫，试驾了一下，当时有现车就定了，裸车大概12万初，就送了基本套（车垫，记录仪，3M膜），因本人在外企上班，离家有大概18公里，来回30多，目前已经行驶了2万多公里，通常上下班用，偶尔出去逛逛。 2.外观感受方面 整体上比较满意，因人生第一台车，通常一个人开，不觉得拥挤，后面偶尔做人，也不觉得那么后排拥挤的感觉。后备箱装东西觉得充分够。 3.动力加速及操作方面 本身本人已经过了开车寻刺激的年龄，开车喜欢平稳，2.0L 毕竟是自吸，比较顺溜，只是开到100以上的时候稍微缓慢相应，超过120目前也没有感觉到飘，还算可以。 4.操控方面 开高速比较喜欢开启自动巡航，长途很方便，即便是晚上也是，若车堵的话还是自己开最好，国庆期间来回开了1500多公里，真的比较省事。 5.油耗方面 目前是丰田APP上是6.9，大部分城市，有一部分高速，每次车停车的时候，车机显示有时出来3或者4. 6.隔音 反正自己觉得还行，没开过豪车，不知道其他的是多好。 7.优缺点 缺点：内饰一般般，卤素大灯（自己换了LED） 优点：其他还可以，若追求速度刺激还是买法拉利或布加迪吧。 以上内容我的懂车分，最后感谢圈主指导！

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3.5分“良好”

人生中第一辆车，最开始是打算买卡罗拉双擎的，这车很早出来落地价格太贵了，后来想想自己又不喜欢轿车坐姿，我没看德系车，因为德系车好多都有颗粒捕捉器，日系车，就本田的xrv，逍客，和chr本来很喜欢chr还是个后独立悬架，但是耐不住后排狗头窗，怕家人坐后面不舒适，虽然后排坐人的时候不多，但是也要考虑舒适性的，后来锐放上市，解决了后排窗户的问题 但是独立悬架又变成后扭力梁，这感觉不好取舍了，果然么有完美的车。 首先排除的是xrv 1.5那个动力简直就是来坑小白的，存存割韭菜，1.5T动力倒是有了，但是隔音估计是合资车垫底的存在（虽然锐放也没有强太多），再说这车都2022年了L2的辅助驾驶都没有，拉胯的一匹，新款好像才有了这个。本田实在拿中国人当大冤种。 再说逍客，十年了都不更新动力总成，还是那一套东西，日产要不是有轩逸撑着估计早垮了，三缸奇骏毁了奇骏的销量，天籁又一直比不上雅阁凯美瑞，要不是降价多，销量更差，这么一套老掉牙的东西，也没有L2辅助驾驶。 最后选了锐放，发动机一般般，但是变速箱低档带齿轮，十档变速，起码这变速箱的技术独一份，不过坏了维修很贵?，全系标配L2的辅助驾驶，7个气囊吧？这些配置你在本田，日产上看不到的 说到这个车道偏离辅助，路面宽阔的时候开起来挺好用，提示，但是在乡间道路会车的时候，只要你一靠边，它就自动给你打反向，虽然是微调，但是我刚开始使用的时候不习惯跟它较劲还把车轮掉到过路外面，因为水泥路面比边上泥土高一点，吓了一跳，这个功能如果有个开关能做到可以有提示音，不打方向盘会更人性化。还好动力还算够用，超车也算降档积极，用运动模式转速更高? 其他配置其实真的很抠，这个价位的车，前后雷达没有，倒车影像没有，前机盖隔热板没有，后备箱遮物帘没有，丰田真是抠到没话说了，我自己后面加装不少东西 裸车优惠了8000我们小地方，本来就优惠少我也不会讲价，我知道贵了，但是都买了没办法咯 ，裸车价131800 落地是142681 但是后面加装了强生膜1500 前后8雷达1200 所以最后是145381? 自己买了发动机隔热板110，换了led灯泡148，汽车脚垫和后备箱脚垫98➕150行车记录仪70迈M500 429，还想换了汽车喇叭，和加装两个车内高音喇叭，又懒得自己弄? 车中控台拆开都绣了，看不到的地方连防锈都不做，我找4S本来想让他们给做个喷漆防锈，他又说怕喷了买二手的时候人家说是换件了?，最后没喷，前轮筷子粗细的支撑杆，前防撞梁薄的哟 ? 目前表显油耗6.8，用小熊油耗记录是显示7，差不多，参考价值还是有的。 新车200多公里装的雷达故障，去了一次，拔插了插头后来还那样，就更换了一个雷达的主机。 总的来说这车好开，用起来还算顺手，如果在意油耗，直接上比亚迪的dmi或者卡罗拉混动吧。

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4.21分“优秀”

一、情况介绍 买车原因是因为我的老荣威550一年三修，还修不好，就让他光荣退役了。当初带着岳父轮流看了好几个4S店，来到锐放前面，岳父说这个车不错，为了迎合所以买了。型号丰田卡罗拉锐放(图片|配置|询价) 22款 精英版 流光银，22年7月下订9月提车，坐标广东韶关安正丰田。因为换成了橙色内饰，提车迟了两个月。全款13.8W，发票价12.3W，送脚垫，外置的非原装倒车雷达，倒车影像，行车记录仪（这个后期坏了，找4S又免费换了一个），挡泥板。本人从事通信工程行业，目前提车1年1个月，到发帖为止共行驶9500公里，平时用车上下班通勤，节假日带家人跑亲戚，跨市游玩。 二、外观感受方面 锐放车身线条非常简洁，没有多余的装饰，却给人一种蓄势待发的力量感。搭配上运动风格十足的轮毂，凸显了车辆的力量感和速度感。车尾部分则采用了简洁的设计风格，没有过多的装饰，却给人一种稳重的感觉。 三、动力加速及操作感受方面 1、动力加速 自吸气2.0L发动机，171马力，城市道路从0到60码加速5-6秒左右，试过开PWE模式，4-5秒左右。经济模式提速慢，经济模式下超车，因为速度跟不上转速，油门往下踩会空转停顿，导致了超车吃力，用PWE模式超车就没问题了，但是怠速转速高，起码2000转。 高速道路时速100加速至120时，有轻微的推背感，经济模式下加速有力量，120后车身平稳，转速2800-3000左右；最高开过165，转速达4000，平稳无压力。PWE模式则没有试过。 2、操控感受 速度20以内打方向感觉良好精准，因为锐放车身只有4460长1825宽，比本人老荣威都要短一点，过高速匝道和转急弯的速度最好降低到40-50，不然会有侧倾感。最好用的还是全速ACC巡航功能，长时间跑高速可以适当的解放右脚，配合防压线功能和车头毫米波感应前车距离，高速的驾驶感觉很舒适。 四、空间表现方面 本人1米76，前排空间感觉良好，把座位调最高，前排离车顶一个半拳头，后排很紧凑，离前排只有一个拳头，离车顶大概一个半拳头。后排如果坐个两米高的人估计坐不下。后备箱官方参数438L，实际看着还是小了点。买了个隐私栏杆，可以伸缩拉出来卡住那种，平时后备箱放些应急用品，比如铁铲、充气泵、反光架、灭火器。最近一次放满后备箱，是在发帖的两天前，摆了三个18寸行李箱、一辆折叠儿童推车，两桶5L的油、8个柚子，两桶酒，一纸皮箱的零食和一张月亮椅。后续还是建议装个车顶行李架装，增加空间。 五、配置及内饰感受 1、配置方面 锐放22款有5个配置，分别是先锋版、精英版、豪华版、尊享版、旗舰版，车联网就算了，22精英版的车联网功能有地图导航，智能语音，收音机、蓝牙音乐电话，车机目前只能安装内置的QQ音乐、喜马拉雅、腾讯视频3个APP，除了先锋版可以装APP和具备Carplay，其他版本均不能自己装APP，也没有Carplay。这里再吐槽一下智能语音，只能实现简单功能，形同弱智，优点是可以改成广东话和自定义唤醒，比如可以叫他“嗨佬柒头”等等。 2、内饰感受 锐放有两个出厂选配饰，本人感觉黑色太热，所以选了橙色配饰，比较有活力。代价是等了两个月才提车。 六、油耗感受 由于没有黄金右脚，市区油耗普遍9L/100km，高速大概6.5L/100km，截止到发帖，平均油耗8.3L/100km。最低一次油耗是前两天走高速，韶关-广州245km，单程6.6L/100km。总体来说，比我的老荣威要省油。对比其他车辆不清楚。对于降低油耗，只有苦练黄金右脚了。 七、舒适度与隔音 1、舒适度方面 坐驾驶室宽敞无压力，两脚有摆动空间，坐在副驾驶脚能申直，因为前座的座椅高，坐在后座脚也能申直脚。但还是感觉后座紧凑。家人也是这感觉。 2、隔音方面 锐放隔音并不好，高速100-120以上能听见风噪声，要开音乐抵消，否则很吵。60-80能清楚听见发动机震动。有条件的话建议做全车隔音。 八、优缺点方面 优点是外形非常简洁低调稳重、亚洲龙同款2.0L自吸气发动机马力足，驾驶感舒适，而且全系列都配了L2自动驾驶和全车气囊，缺点是隔音差，车皮车漆薄、发动机怠速抖动，最不满意的就是22款车机系统，丰田千年老二的Linux OSS不更新，体验很差，建议厂家改进升级，最起码能用上carplay和装第三方APP，或者上架新的APP而不是一成不变的应用商店。 题外话：22年8-10月生产的锐放、奕泽、荣放、由于变速箱零件加工不良，在挂入P/N挡怠速时，轻踩油门至1100转后车身会有明显抖动。本人锐放刚好是22年8月生产，属于中奖了，已联系4S店确认，国庆之后更换变速箱解决。 以上就是我为大家分享的用车感受，欢迎大家留言交流！同时感谢圈主指导和推荐！

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

4.3分“优秀”

【购车经历】 从11月份开始看车，看了有荣放，CRV,探岳，家里人让打算买合资，CRV优惠太少，价格超预算就不考虑了，然后探岳看了很满意，但是家里人拿钱，他们觉得太大了，加油也是95，让我买小一点的，本来相中途岳，我们这里没有上汽大众，就看了探歌，xrv，试驾了锐放和xtv隔音有点不好，减震也比较硬，但是23款的外观挺好看的，适合年轻人。锐放的减震隔音还好，踩油门发动机声音没有xrv大，锐放怎么说呢，我买的是精英版，想买旗舰版，但是没车，我是年底买的说是购置税补贴年底结束，就没时间等车，就直接订了精英版的了 【提车价格】 那时候比较慌，也赶上疫情，没时间看最后精英版落地14万3，也还能接受，送了行车记录仪，倒车影像，其他的小东西，还好遇到了同学，给我要了个皮座椅，不然还得加两千，保险要了我8000，一分没便宜，说是我们这里的保险都一样，不过整体来说还挺满意 【驾驶感受】 买车一个月还没上过高速，也没测试过零百加速，最大时速，反正我是代步够用了，就我自己开，给油门就走，还没用过运动模式，改天都测试一下，一般都是在市区开，堵车比较多，就晚上能放开跑，整体感受还行 内饰方面我感觉很一般，因为我第一眼看丰田内饰没什么亮点，感觉很一般，但是后来开多了，也就顺眼了，也都够用，就差个氛围灯，但是顶配才有 【油耗】 跑了630多公里，现在油耗9.4最低就跑到过9.2我开的比较猛，基本上都是起步给油，见车就超，估计我慢点油耗应该能到8 【最满意】 这个车最满意的就是后备箱了，后座虽然有点小，但是后备箱大，也还可以 【最不满意】 这个车的外壳太脆了，车身漆面，我无意间拍了一下，就跟一个薄铁皮一样，估计一碰就是坑，还有引擎盖后备箱，缝隙太大了

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3.79分“良好”

最满意的地方：主动安全性配置还比较丰富，全系标配了 自适应巡航系统、车道偏离预警系统、碰撞预警功能、车道保持辅助系统以及主动刹车/主动安全系统等功能。 最不满意的地方：内饰塑料感还是比较强的，而且配置不是很高，空调还居然是手动的，自动空调要去到顶配车型才有。还有方向盘是塑料的，座椅是织物的。 外观方面：虽然命名为卡罗拉锐放，但新车看起来就像是小一号的RAV4荣放，尤其侧面的黑色塑料轮眉。外观属于那种大气类型，老少通吃，不同于奕泽IZOA走跨界个性风格。 内饰方面：基本是延续了卡罗拉车型内饰设计，典型的悬浮式中控屏设计，整个中控也是没有太多的按键，如果要挑剔的话就是缺乏了一些新鲜感。而且用料方面差了一点，塑料感比较强，比如塑料的方向盘、织物的座椅。 配置方面：有车道偏离预警系统、碰撞预警功能、车道保持辅助系统以及主动刹车/主动安全系统一系列的主动安全性配置，这可以说是比较讨人喜欢了，可以让用户在驾驶上多了几分安全感。 空间方面：身高175cm左右的用户体验空间，当前排座椅调节到合适位置时，整体空间表现中规中矩，后排腿部空间大概在一拳一指左右。不过后排座椅支持背靠调节，可调节范围达到6度之多，一定程度上提升后排乘客舒适性。遗憾的是，后排中央位置有凸起。 驾驶感受：2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱是黄金搭档了，如果你是一个不急不躁的性格的人，这样最适合驾驶卡罗拉锐放了。整体的油门调校非常到位，不会太灵敏又不会太迟钝。低速的时候比较沉闷，起码要去到3000rpm之后，这台发动机才会兴奋起来。无论是低速还是中高速，CVT变速箱的动力衔接一直都是那么顺滑。 后悬架是扭力梁非独立悬架，整体有些紧绷，遇上减速带的时候，化解不了太大的振动，后排乘客还是会感受到一些跳动。但是一些小坑洼路面，能够反馈一些韧性。 购买建议：购买次低配车型就已经足够，这个版本除了已经有比较齐全的主动安全性配置之外，在日常舒适性配置上有着电动天窗、无钥匙启动，车联网等一些配置了，至于倒车影像那些配置，其实自己加装一下也无妨。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

4.3分“优秀”

车子已经行驶了6800公里了，马上首保了。油耗和L2应该是这个车的亮点，目前为止单程油耗最低5.1，综合油耗6.1确实还不错，当然这个和路况有很大关系。其次就是这个辅助系统确实好用，高架路，高速路开着很省心，碰撞预警还是很有用，可以提高驾驶安全性。最不喜欢的就是价格掉的厉害，哈哈哈！后面有时间了专门写写用车感受，希望能够帮助大家选择到合适的车车。。

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3.1分“良好”

11月提的车，赶上双十一，说双十一其实也没太大优惠，可能日产车都这样，看了广汽的锋兰达中配领先版，啥也不送，价格报的虚高，而且锋兰达外观是霸气，但后排连个出风口都没有，后排坐着也感觉比较挤，12点多到的，下午两点也没谈下来价格，就吃个饭回来转转，看到一个挂着丰田标的店，以为是广汽，谁知道是一汽，进去看了看没有锋兰达，有同配置的卡罗拉锐放，销售给我们介绍的挺全面，比广汽那边好，然后了解了解，试驾了一下，感觉还可以，而且珍珠白配色不加钱！！！销售全程没提加钱的事，就说皮座椅要加1000，没当回事，直接去谈的全款落地价，跟朋友一起去看的，对比了锋兰达和锐放，锋兰达那边落地13.8w白色加两千，没杀价，锐放这边没杀价落地13.6w，而且送皮座椅，倒车影像，行车记录仪，全车贴膜，谈谈杀杀价，本来杀到12.5w，销售说要去请示领导，好大一会回来说没同意这个价格，要起屁股走人嘞，想想又给他加了1000，权当皮座椅自己买的哈哈，然后他去没一会就回来说可以，唉，想想如果走了改天再来说不定12.5能成哈哈，关键是在市里离家远，八九十公里路，而且已经五六点了不想再跑，然后就交钱办手续提车，提车十来天，现在已经跑600多公里了，感觉大毛病没有，上牌的时候顺便贴膜皮座椅搞了，看着也高级很多，配置可以，开着也中规中矩，油耗市区有点偏高啊，平均都是8个左右，也难怪这么大个车，这油耗已经可以了哈哈，该有的配置都有，l2辅助驾驶够用，车机也可以，不卡，也够用，音质不太行，没那种重低音的效果，但可以自己改，卤素灯也不太行，但也可以自己改，还有锁车自动升窗这个可以联系销售让他给你刷个程序就ok，总体差不多，中规中矩家庭够用。

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3.6分“良好”

【购车经历】 之前开的是丰田威驰，家里人都表示比较放心丰田，5月份追尾人家，人一点事没有车走报废了，我知道错了大家伙轻喷😵，然后去4S店收拾车里物品时，老婆说顺便去看看车吧，那就走着呗，然后她一眼看中展厅蓝色的锐放，我个人是认为这个价位国产车比较有优势的，我看上的是CS75p和uni-v，但是谁让人家是出钱的呢，那就谈吧，选择的是精英版，一开始谈到14.5，家里皇后娘娘觉得贵就暂时没要，然后到了6月份出了购置税减半活动，就又开始看起来了，也去问了锋兰达，两边价格差不多，但是锐放的前脸比较大气，又去4S店谈，来来回回跑了得四五趟，功夫不负有心人！购置税减半加上别的活动和置换（报废的车车是保险公司直接卖给他们4S店了）什么的给走到落地价13.5，分期两年无息，个人认为价格是合适了，给送了360全景，LED灯，皮座椅，底盘装甲，贴膜那些就不说了都一样，可惜只有展厅一辆车，当即立下直接交钱订下展车（我不知道展车好还是不好别骂） 【亮点配置】 应该没啥亮点，外观颜色什么的老婆很喜欢 【最不满意】 丰田的内饰懂的都懂，最让我无语的是多少钱的车了还是个卤素灯，日间行车灯也没高配的好看😭，在网上买了个白色的日间灯灯泡，黄色的是真难看，有钱了必定换一个高配大灯 【油耗】 现在四百公里油耗达到了惊人的12个，我太难了，没跑过高速，人家说跑一趟会好很多，不知道是不是