1、外观感受方面
外观基本上能接受,但这个车的工艺不怎么样,买了车后,才发现车头盖与车灯处,后门处缝隙都过大,可以放一个手指头进去,跟丰田的精溢生产不符。
2、配置感受方面
配置这块没有太多的感受,我虽然买的最低配,但是这个车配有L2辅助驾驶、主动刹车和全车7个安全气囊,对我来说,已经够用了,其它的什么互联网,什么智能车机,对我来说用处不大。
3、内饰感受方面
先锋版内饰车标配织布坐椅,我对这块没有太多的要求,能坐就行,这也是丰田传统主打简洁朴素。
4、空间感受方面
轴距和车长摆在那,空间虽然紧凑,但我感觉也不会很小,可能是我162CM的身高比较矮吧,坐前排空间足够大,坐到后排的话,腿部空间不大,离前排也就一个拳头多一点。另外,后排地台中间有隆起不是全平,但隆起不高。后排适合坐两个大人一个小孩,空间还是够用,后备箱空间还行,放几个行李箱都可以,日常使用和旅游够用。
5、动力加速方面
这个车在市区跑的话,从0提速到60左右,只要油门踩的深,速度提升还是很快的,而且还有轻微的推背感。这个上高速上跑120码,也不飘,方向盘重力很适合,丰田CVT变速箱是齿轮和钢带传动,优点切换挡位平顺节能省油,缺点是不能承受很大扭力,带CVT变速箱基本上都是230马力以下的车。所以开日系车的基本上也是不赶时间的。
舊情也綿綿:油耗多少 电可以开多少公里 我想买
用户921148746025:能放进一个手指头,这么离谱的吗
黑J锐放豪华:
点评车型:
2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版
4.5分“优秀”一个人情况介绍
我买的车型丰田卡罗拉23款锐放双擎先锋版,在今年8月29日订的车,9月10号提车(因出差所以才9月10号提车),截止到11月3日已行驶了2000公里,平时这个车上下班使用,很少跑高速。
二、价格方面
这个车我是在山东潍坊买的,谈的价格12.98万,全险近4300元,办理厂家金融2年免息,贷款40%,原来说60%,最后只能贷40%。4s店送了行车记录仪,倒车雷达,倒车影像,全车贴膜(最后加了200元换了个,不建议换),脚垫,别的没有了,赠送的东西很少。旧车折价2500元,补贴2000元,白色2000元,最终价格12.65万元。
三、用车体验
1、外观感受方面
锐放这个车正面看上去十分的宽大美观,买个省心的车可以给自己省下不少事,前脸跟尾灯的设计很有辨识度,很满意的这个车的外观设计。
2、配置感受方面
我的23款双擎先锋版,除了标配有L2辅助驾驶和主动刹车,还比纯油的23款先锋,多了一键启动和远程空调,这两个功能相当的实用,刚进到车内的时候,光线不好,有一键启动,就可以很方便的启动车辆,不用担心用钥匙会找不到插孔在哪,另一个远程开空调,也不错,天气热的时候,可以提前打开空调,开了3-5分钟,车内凉快后,再进车里,那种感觉太爽了。
3、空间感受方面
空间这块,前排基本上够用,后排小了一点,但坐3个1.65米以下还是可以的,后备箱的空间特别的大,平时也没放什东西。
4、操控感受方面
这个车的转弯半径比较小,在小路调头很容易,打方向也特别的轻,就是小个子女生开这个车,也不会有压力。开车时候的如果开启全速自适应巡航功能,就不用我自己与前面的车保持距离,车辆会自己与前车保持自己设定的50米跟车距离,跑长途时候没这么累,感觉特别方便特别轻松。
5、动力加速感受
由于我的是双擎车型,起步的时候,优先启动电机,起步非常有劲,不仅起步快,而且还特别稳,由于这款车采用的是丰田E-CVT无极变速箱,开起来特别的平顺,从0到60,也就4-5秒左右,而且有电车那种推背感,从60加速到100,提速也很快,也就4秒多,总的来说,虽然采用的是2.0L自吸发动机,但由于采用双动力,且优先用电机,动力这块是一点都不弱的,在国道和高速上超车,完全没有压力。
6、油耗感受方面
油耗这块,我上下班6公里,单程熄火的时候显示油耗在3.8-5.6范围,现在天冷了,启动后需要进行热车,油耗上升了一点,目前总平均油耗4.3L。
7、隔音感受方面
隔音方面,在颠簸路平均40-60这样,车内隔音效果有胎噪,平坦路上还能接受吧;80km以上听到一些风噪、胎噪大了;100以上噪音更大点,不喜欢的可以放大音乐。哈哈哈在市区不建议采用ACC模式,特别是转弯时,前面无车会按照设定的车速加速,切记。
8、自己加装方面
由于先锋版的灯不是LED的,自己换了花了250元。日间行车灯换了TED的25元。行程记录仪自己更换了150元,还有玄学前氧传感器打铁线,向别人要的没花钱;车座椅套花了120元,后备箱垫39元,U盘音乐28元64g,自己花了850元换了360全景,自己安装。
以上就是本人为大家分享的懂车分,欢迎大家评评论留言!最后,感觉圈主指导!
手机用7596大海:大神们我想买锐放先峰版,全款买,落地多少钱?
H小燕泽:为何后排空间就不能做宽敞一些
智慧西柚Tu5:颗粒捕捉器堵吗
点评车型:
2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版
3.2分“良好”一、价格方面
当时买这个车的保险是人保的,4569元,加了个医保外用药,但第三者才一百万,想想感觉还是够的,所以没喊加。做的是免息贷款2年全包落地12.6,另外加了1500包了个皮座椅。送了记录仪,后雷达,倒车影像,脚垫,太阳膜。
二、外观感受方面
锐放整体还是挺好看的,个人感觉比锋兰达稍微好看点,每个人看法不一样,但车尾是没有特别设计的感觉,比较中庸,普普通通。
三、配置感受方面
因为买的是低配,所以配置并不多,但安全方面是已经够够的了,L2辅助驾驶和7个安全气囊很不错了,后悬架方面是差了一点点,但无大碍,车机点着感觉会有点延迟,点了过两秒才会有反应,问过4s店说是正常的,个人用着有点不习惯,还有一点是没有后视镜折叠,每次都要手动去折叠,很不方便。
四、内饰感受方面
日本车子内饰感觉没什么好说的,没什么亮点,该塑料的他还是塑料,相对国产车的话内饰和配置确实会让人眼前一亮。
五、空间感受方面
我自己是身高180,调好前面座椅后坐在后排的话膝盖会刚好顶到,锐放后排空间还是差了点,经常要一家人满车出去或者坐后排的人比较大只的要谨慎选择,头上空间一点都不需要担心,后备箱也是够用了,平时也不会装的很多大件的东西。
六、动力加速方面
目前一直都是用正常模式,起步因为是有电机,所以动力是挺强的,油门响应也是比较快的,深踩油门的话0-60时速大概就3秒左右,超车只要舍得踩油门,基本不会超不了(斗气车除外),如果一下子深踩加速的话推背感极强,但发动机的声音也是挺大的,在车内也能听到轰轰的声操七、控感受方面
这个车的转弯半径确实小,打方向掉头很好操作,新手开车也不用担心转不过来,自适应巡航高速上用过一回,确实挺省事,但个人还是喜欢自己操作,比较有安全感。
八、油耗感受方面
提车到现在都是开的正常模式,目前我的总平均油耗4.7,有的车友会更低(3.7,4.3,4.5)可能是我上下班路程太短了没几公里就到了,水温才刚上来没几分钟,所以相对油耗会比较高。我最低的单程油耗最低3.0。最近一箱油表显剩下20公里去加的,油灯好像不会亮,加满了240多块钱,计算跑了700公里,其实很满意了,别的车友说过了首保油耗会更低。音。 高速上跑一百二就会有个超速提示,车子感觉也很稳,桥上也不会感觉飘。
九、舒适度方面
前排坐着够宽够大,果不其然SUV还是比轿车坐着舒服很多,视野也比较宽阔,没有那种拘谨拘束的感觉,前排不需要担心空间问题。这个车我认为致命的一点就是后排空间有点小,虽然平时坐的人不多,但还是保持一个原则(可以不用但必须有),需要后排空间的朋友们要好好考虑一下。
十、隔音方面
隔音方面感觉还能接受,平时也会放点音乐(不会很大音量),能掩盖一些噪音。路面不平或过坎的时候可能噪音会比较大。
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奋发饭团5IJ:现在怎么样颗粒捕捉器
穆合太迪力:颗粒捕捉器呢
用户6605174560710:你们都没感觉出锐放大灯太暗吗?我的在4儿子店换的LeD的也不行,谁换过了感觉亮的说不啥牌子的说一下。(广告的勿回,)
一、个人情况介绍
我购买的车型是一汽丰田卡罗拉锐放2023款先锋白色,购买时间为2023年8月25日,在我们本地——湖北省仙桃市华庭一汽丰田汽车销售有限公司购买,以下简称仙桃华庭一汽丰田4s店。因为是现车,签合同当天下午就去车管所上牌了。目前提车已经二个多月了,总共行驶了接近1000公里。买车主要是上下班代步和接送孩子读书,再就是周末偶尔出去玩一下以及逢年过节走亲访友用。
二、价格方面
之前3月份的时候,就去过一次,看了一下实车,也和销售大概谈了一下价格,现金优惠1.5w,落地大概13.2w。之前听说是夏天买车相对便宜,因为没到自己理想的购车时间,就留了一个电话回家了。一直到第二次去店里,也就是8月25号谈好价格签合同,这期间销售至少联系了我近十次,也许是被销售的诚意打动了吧。8月份有在懂车帝上面查看武汉的成交价格,有二个车友都是12.1w/12.2w落地的,心里就有一个价格了,小城市比武汉贵个1/2千能接受。最终谈的落地价12.3w,裸车10.68w,保险0.44w,太平洋的,购置税0.94w,本来是准备全款的,奈何美女销售软磨硬泡,贷款五年有息的直接过掉,虽然优惠更大些,一年后可以提前还款,还是嫌麻烦怕有坑。最后搞了个二年免息贷款4w,月供1666,丰田金融压绿本。送:倒车影像,前二后四雷达仪表盘显示那种,隐藏式行车记录仪,ATK全车膜,方向盘套,前后挡泥板,二个炭包,全车垫子,一键升窗。
三、外观感受方面
锐放这个车,给我的感觉是侧面最帅,有点小荣放的样子,毕竟是它亲弟弟嘛😅,前脸也还好看,犀利的大灯配合大嘴进气格栅很nice,就是车尾差了点意思,普普通通没什么亮点。
四、配置感受方面
虽然是先锋版,但是标配7安全气囊和TSS3.0,L2级主动安全套装,在安全这方面可谓是诚意满满,还有车联网,OTA升级,再加上送的倒车影像,前后雷达,行车记录仪和一些小东西等,我觉得日常用车可以了。
五、内饰感受方面
丰田车主打的是省心耐用,内饰就普普通通了,自己本身有这个心里准备,再者用车就是代步,对这方面没有高要求,朴实无华实用就行了。
六、空间感受方面
这台车长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距2640mm,入门级紧凑型SUV的定位给了它并不富裕的空间,但也勉强够用。175cm的驾驶员调整好坐姿以后,前排空间够用,头部空间富余。后排两边位置腿部空间一拳三指,头部空间富余,中间位置由于地台凸起较高,乘坐体验较差,建议后排中间坐儿童比较友好。后尾箱空间特别大,出去旅行的行李箱啊,平时拉东西啊,很好用,后排还可以整体放倒,偶尔拉大件也方便。
七、动力加速方面
2.0自吸加带齿轮的模拟10速CVT,126千瓦,171马力,205牛米扭矩,带动锐放这个车身,非常容易。城市道路行驶0到50,随叫随到,在20时速由齿轮转到钢带时有轻微顿挫,其它时速非常平顺。国省道50/60时速加速到100也是响应很快,没有那种只吼不走的现象。由于本人还没有跑过高速,所以暂时无法分享,待后续跑过高速了,再来补充。
八、操控感受方面:
方向盘精准轻盈,指哪打哪,没有虚位,转弯半径小,掉头方便,也好停车。得益于TSS3.0套装的L2,开启全速自适应巡航时,可以有效的解放右脚,及非常短暂的解放双手,缓解驾驶疲劳感。友情提示,还是一直手握方向盘更安全。
九、乘坐舒适性方面
这个车就是个普通代步车,受限于它的车身,不建议满载,必须满载时,建议最瘦小的成年人坐中间或者少年儿童坐中间,当然,我们一家三口随便坐。因为后悬挂是扭力梁的非独立悬挂,过减速带和比较大的坑洼时,建议减速通过,以减少颠簸感。
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愉悦的星空VnD:油耗怎么下来的啊 我现在也买了半个多月了 10来个油
博学的冰淇淋sFQ:想问一下那个行车记录仪在哪看回放?
明日的祝福:油耗百公里多少升?
锐放前脸不怎么好看,第二排空间不够大,静音舒适度虽然比不上路虎、奥迪等豪车,但是还可以,提速较快,可以轻松超越其他车辆。车辆落地价13.2万,包含1.4万的贷款利息,再加上座位升级成皮座,总计14.8万元,感觉买贵了。
Derdrittebruder:我全款118000,精英版
头条用户:CARE版,全款落地13.7
冰是睡着的水39562350:有颗粒捕捉器?
油耗满意,配置有点偏低,相比国产同级别价格配置,差的不是一星半点。就是那个中控很让人不满意,经常烫手,经常掉线,夏天尤其明显。
【最不满意】
中控大屏烫手经常掉线
【购车经历】
想要买这个次低配,4S店说没有货,要加价排队等两个月再说,正好店里有一款最低配,然后4S店也定了15辆最低配,如果想等的天数少就要最低配,而且都有被预订,只有是加价买车,才行,后来不得不加价,然后等了半个多月才提到车,销售员给我讲,我虽然加了价,他费好大力气才帮我抢到,后来为了感谢售货员,买了很多服务。
【提车价格】
提车最低配129800元,由于是置换加农村户口优惠一万,然后购置税减半,保险店内上,打折,加2000元提车,还有乱七八糟的服务费用等,落地15万出头忘记讲了,必须店内用贷款。
【驾驶感受】
提速特别快,能做到10S破百,就是那个中控就想砸了他,经常烫手汤的不行,还经常掉线关机。连HICAR掉线严重。特别是夏天
【油耗】
油耗还不错,之前开过2.5的凯美瑞5个油百公里,这个是SUV比凯美瑞还省油,百公里4.3左右,还有3.几的时候。夏天开空调没有超过5个,不管是市区还是高速。油耗都还可以。
【保养】
丰田车保养比别的车贵说实话,这是第二次保养小一千。什么感觉都没有做。原来上一辆车速腾和凯美瑞,速腾每次就700左右,凯美瑞1500左右有的时候4000多。以为车价格和排量的原因导致保养价格贵,这又买了一辆锐放,才知道,这是品牌的原因,锐放价格不贵,保养价格吓死人。
【空间表现】
空间表现,只能说够用,全不上太大,也不算太小,就是过减速带的时候明显有异响后面是扭力梁,不是独立悬挂,这个买车的时候已经考虑到了,凯美瑞过减速带没有声音,也不抖动。这个明显抖动。
这个车目前已经推荐20几位朋友购买了,反应都是特别好。
感谢圈主指导
智慧豆花Z6Q:我昨天订的精英版落地价11.6万,感觉比你们低
风以动之:油耗太离谱了,我开空调市区8.5,高速6.4
用户1357539681438:他的油耗一点参考性都没有,我同事去年提的锐放,他说5毛8一公里
【购车经历】
今年确实是打算购买一辆代步车,自己在网上看了,感觉我预算价格里也就h6 cs75这两个车了,然后去4s看了下,几个店都转了一圈,还是没决定买什么车,主要还是口袋闲钱不多,75确实是不错,也很心动,不管从内饰,外观颜值都可以,然后就一直犹豫中,怎么说呢,人生就是这么充满意外,本来是小白兔的销售打电话说是去再谈谈,刚好路过牛头标门口,顺道进去看了,看到这辆车的时候,心中确实一动,2.0自吸确实也对我胃口,本人绝非日吹,只是感觉你刚好想要一个东西,然后它刚好有,75 2.0t有点超预算,1.5自重那么大一个车涡轮不介入开着必然难受。
【驾驶感受】
当天试驾了锐放,感觉动力确实可以,随叫随到,当然起步肉是相对的,哈哈哈,舍得给油就行
【亮点配置】
全系有l2辅助驾驶,我的丐版可以用carplay,真的人生处处有惊喜。
【油耗】
目前刚出1000公里,大概加了两次油,都是加到跳枪,应该还有一格油,后期跑的公里数多了,大概就能知道啦,反正现在表显是6.3
enmom:我的乞丐版如何绑定车辆
箴言:说油耗好的看看这个
男人开窍太晚:锐放和锋兰达哪个好些?
【最满意】卡罗拉锐放除了拥有卡罗拉的良好基因以外,它还有着丰田SUV家族的设计。整体外观设计偏稳重大气,同时也带着硬朗SUV的气质。侧面的腰线设计也很有力量感。外观上很有自己的特点,比较圆润的造型,还有车尾底部的黑色保险杠造型,在丰田旗下的SUV车型上也有应用上,隐藏式的排气布局,视觉上看起来也会更加的简约。
【乘坐体验】卡罗拉锐放的长宽高为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm。拿玩车弟180cm的身高为例,坐进后排,后排头部空间有一拳左右,腿部空间表现也还可以的。
【驾驶感受】动力方面,卡罗拉锐放搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率为171Ps,最大扭矩为205N·m,匹配了10挡的CVT无极变速箱,这套动力组合在丰田旗下的其他车型里也是很常见的。锐放在起步的时候动力输出还是比较稳健的,整体上给玩车弟的感觉就是比较轻快。卡罗拉的官方指导价位12.98万—16.98万元,总的来说,它的性价比也是比较高的。
油耗还可以,底板还好!驾驶感觉不错!内室不行硬塑料,后备箱还必须手动,驾驶室都不能开钥匙也不行简配太厉害了吧!一健升窗关窗都没有!外观漂亮!动力说来就来!
进步加兰5K2:13+1.15(购置税)+0.5(保险)+0.015(牌照)+0.2(白色)=14.865才对呀,兄弟你怎么15.2呢
淮南小老头:半个月
华哥2485334947238:请问落地多少米呀?