1、车机系统顺滑无比,AI语音对话流利,所见皆可说,有鸿蒙生态后续应用可期。
2、车身材料扎实,底盘调教舒适,特意去转了山路,很紧实,做工精细,外表观察安装缝紧密均匀,不要说硬币插不进去,身份证都插不住。
3、座椅加热全配上了,主副驾驶位置还有座椅加热、通风、按摩,效果真的很满意。
4、大天幕隔热效果很好,空间感觉宽敞很多。
5、真皮座椅很有质感,包括实木内饰很舒服。
6、刹车很好,虽然没有去做实测是不是能达到百公里36刹停,驾驶过程感觉随叫随到,很有信心。
缺点:
1、时速100以上,辅助驾驶感觉比较拉胯,期待后续能够升级加强。
2、反向盘有点轻,可能因为胎压和道路原因,松开方向盘,车子会向右偏一点,直到辅助驾驶介入矫正方向。
3、新车气味有点大(个人对这块比较敏感)
最爱冰糖橙:欢迎加入问界车主大军,这车谁买谁知道,真的是吊打一众同价位车辆,毫不夸张。
ucwood:全五星呀
江北捂眼祖:方向盘会根据你选择的驾驶模式,软硬度不一样的,你可以试试
【购车经历】
挑来挑去最后还是选了问界,一是车子本身的品质,另外就是赛力斯和华为的支撑,希望能越走越好。之前也比较了好些车了,从比亚迪、领克、吉利银河、极氪X,一路试驾过来,最后在极氪X与问界之间选择,因为乘坐的舒适性和安静以及相对更大的空间,最终放弃了极氪。
【最满意】
开起来感觉很厚实,也安静,座舱整个的氛围和操作的顺畅感是深深吸引了我。至于质量和续航里程还需之后慢慢体会了。
【续航】
之后慢慢感受,再来补充。充满95%时表显,587公里,能耗慢慢来。
【驾驶感受】
对比之前试驾的车,这车还真是敦实,过减速带蓬蓬两下干脆利落,好评。
元旦前首发订车,4月中旬收车
用了一个多星期,目前很满意,值得这么久的等待。
冰晶灰棕内饰,外观不错,耐看,越看越好看。
配置不错,按摩座椅好评,很舒适,通风加热也很实用。空调效果很好,就是风力稍大,1档都不小,能像微风就更好了。
前后排空间不错,后备箱也比较大。前排储物空间少了点,门板上的储物位置有点小。
车机好用,无需多说,最强车机!
性能强悍,加速很快,超车非常轻松。噪音比较低,过减震带很舒适,滤震比较彻底。
总体评价,非常满意!
问界M5,总体使用下来感觉还是不错的一款车!空间家用足够了,后排地板比较平整,坐起来也比较舒服!全铝地盘和销售说的四球节双叉臂悬挂,带来的乘坐体验确实不错!对颠簸路面和减速带的过滤特别棒。
功能方面,主要的功能操作都在大屏幕上,同时通过语音助手也可以直接调出来,特别方便!
舒适性方面,车辆前排标配的座椅加热和座椅通风,座椅按摩!同时后排有座椅加热,没有座椅通风有点遗憾!前排座椅都是电动调节,车内配有香氛和PM2.5过滤,香氛支持香味和浓度的调节!音质方面全车配备有15➕4的华为音响,听觉享受还是不错的!
辅助驾驶方面有自适应巡航,自动泊车,主动刹车,配备有毫米波雷达!自动泊车还支持自定义泊车,日常使用还是比较实用的!
总体来说,这款车用起来还是不错的!至于价格呢,怎么说呢,还可以接受
【购车经历】
试过了比亚迪汉和问界,后面觉得问界的总体体验优秀很多就下单了
【亮点配置】
车机很流畅,但小艺没有试驾时那么灵敏,不知道是试驾车的原因还是其他,觉得还可以继续优化,更加智能识别
【空间表现】
空间表现还是很优秀的,日常两人坐后排没人,感觉很舒服啦,后备箱的确偏小,但也暂时没这方面需求,等有用到再说
【乘坐体验】
很智能化,座椅按摩很舒服,配置很到位,有豪车的感受,实在买的很值了
【驾驶感受】
辅助驾驶用的不多,正常驾驶感觉很流畅,hud比想象中有用,特别是导航转向,看hud可以避免走错道,起到很大作用
【最不满意】
最不满意就是补贴没有全领到,买的时候没考虑太多,错过了部分补贴,希望能要的回来哈哈
提车一天,外观没的说我很爱,内饰宽敞四个胖子绰绰有余,车机使用非常方便只待我的华为手机到手开通更加智能的功能!座椅加热和按摩很棒,我先生穿个厚皮夹克都能感受到按摩的力度,这是给他买的希望老头子喜欢。
超级无线快充特别棒,我的手机倒是先无忧了。
后备箱空间很大,比我的gl8大很多。
音响体验了一下,效果相当好,对于非专业的普通人来说,99%赢了!
不足是提车当天发现没有方向盘加热和后备箱一脚踢,实际开了一天觉得有点费电,110多公里耗掉30%的电,使一使再说,毕竟才1天,专属群工程师说要努力适应电车的开车习惯,跑一段时间能降下来了。
还有一个自动驻车功能,实开起来最终还是关了,陡坡慢行那个功能建议关了,下地库不舒服
总之,我还是喜欢得不得了,给我小车起名猪万能。祝所有的朋友们早日提车,用车愉快!
Ken梦若:我下午付的钱,全款31.18充电桩可以不要,保险6800,现金返还1000,就上牌600,明早去提车
风过无痕zq:30的电耗确实不正常
哒叭噜嘀嘟:100%满电的情况下,调到表显综合续航,有没有520公里?
提车将近一个月了来谈下感受
【油耗】
亏点状态下油耗在7.7左右,还可以接受吧毕竟两吨重的车。
【续航】
官方存电续航两百公里实际测试可以跑一百多点,毕竟电量在百分之二十的时候増程器会强制启动,这个达成率短途行驶的话还算满意。
【空间表现】
本人身高一米七五无论是前排还是后排坐进去的话空间方面还算满意,后备箱空间也完全够用毕竟到现在还没放过啥东西。
【亮点配置】
自动泊车功能相对于其他品牌来说真的很好用,识别度比较高,停车速度比较快。
【驾驶感受】
可能和个人驾驶习惯有关系,总觉得悬架偏软,遇到颠簸路段的时候感觉就跟坐在棉花里一样,如果再硬朗一点,那操控感还能提升一个档次。
总体来说还是挺满意的更适合家用无论从地盘感受还是乘坐体验都是家用的最好选择。
就按照评分的方式写吧
外观:虽然外观是萝卜白菜各有所爱,但是好看就是好看,我感觉M5还是很好看的,就是老有人说像macan,还是不够极致的个性吧。
内饰:挺简单的,本人就喜欢简约风格,不容易过时。
配置:除了没有方向盘加热,剩下软硬件全齐,习惯了之后再开家里的另一台车感觉配置差太多了。
空间和续航一起说吧,空间跟Q5L差不多,可以满足我家绝大部分需求了,就是看上去有点矮,纯电续航150左右要是能在长一些就好了。
车机系统不多说了,业界天花板不是吹的,毕竟华为干这个的,以后ota升级希望能带来更多惊喜。我最惊喜的,也是最让我意外其实是他的底盘,操控上限很高,而且还不是很颠,滤震不错,不到30万的车应该没啥对手。还有就是用料特别厚道,新车没啥味道,这车要是挂个BBA标得卖个60左右,感觉这个车华为利润不高😂。其实我是花粉,我相信华为一定行的!
外观见仁见智,我觉得一般,不够大气。
内饰皮质很不错,就怕脏。
乘坐空间不错,但是后备箱太小,太不够装东西。操控是亮点,但是后驱车偶尔会有打滑的情况。
续航在春天还不错,冬天比较拉跨,开暖风跑高速满油满电也就600公里,回家不太够。在春天的时候纯电续航表显215公里,综合续航能显示1100公里,看着很不错的。
这个智能化,要看跟什么比,跟手机不能比,跟其他车机是还不错。小艺小艺有些蠢的,结合家里大部分都是华为产品,我对华为产品的智能化还是存在比较多的吐槽的。还无法使用鸿蒙3.0,有这功能感觉不是很完全。主动安全不太灵敏,有几次都快撞了还不提醒,还得靠人。
加速不够快,毕竟只有272马力,但是比一般燃油车好多了,最舒服的就是变速箱比燃油车的舒服太多,急加速也能迅速响应,驾驶起来比较有信心的。
车子看着不大,宽度不小,一个月就祭出了一血,两个门都要1万多,心疼死了。
果仁皮后驱增程:感觉这车你买的一点都不满意啊
清水1972:写得中肯,高速馈电油耗8.5,开它比较突出的好处就一个:动力响应比油车迅速。
首先外观不用说,非常耐看越看越喜欢,车机系统更是没的说,我也去看过比亚迪,但是比亚迪和这个的话差很多,很多人买这款车最看重的应该也是车机系统。其次空间来说也是很不错的,平时车辆用来上下班代步,空间是完全够用的。油耗方面的话告诉最多也就6个油,从车重和加速方面来说也是可以接受的。其次的话这款车主要是科技感十足,系统操作起来非常的方便,远程手机解锁可以分分钟解决没带车钥匙这个烦人的问题,目前车辆才提回家,很多人都过来围观,都觉得车辆光是外观就很好看了,身边的朋友都问我开起来怎么样?可以打多少分,我觉得起码可以打99分吧,留一分的进步空间,免得骄傲。
驾驶感受:起步非常快,起步速度的话是传统燃油车给不了的,加速推背感很足,建议如果是女性开这款车的话可以开启车辆的舒适模式。
后备箱容积:目前这个后备箱我还没怎么用上,不过目测的话起码两三个行李箱是能放下的,一家人出游带的东西肯定能放得下
续航:作为日常代步车是完全足够的,跑长途的话其实也没有里程不够用的焦虑,加满油就搞定了。
尤其像我这种新手司机,他这个智能化是真的方便。对新手真的很友好。
Bennett轩:我们都口头支持国产 你是真上手啊
车是好车,9月提车至今,因疫情只跑了4000公里,未遇到明显问题
车机:没的说,流畅度绝对一梯队水平
续航:冬季续航打5折,开空调跟不开空调续航是两个车。有家充桩不在乎,随用随充。
外观:没有很大亮点,中规中矩吧,马坎🐴设计元素明显
内饰:棕色内饰第一眼看上去就让人很舒服
提速:非亏电状态,动力随叫随到,超车几乎不带犹豫的。
空间:177身高,140体重并没有感觉到局促,前后空间绝对富余,没有网上吐槽的空间狭窄的感觉,可能咱身高有点拖后腿……
缺点:
1.全景天幕,配了手动遮阳帘,还不是伸缩的,差评!(9月底提车,高温期已过,所以没感觉到车内暴晒,今年再试试)
2.冬季续航:坐标山东淄博,冬季暖风一档,23℃,副驾座椅加热,基本一公里1%电耗。冬季续航骨折是电车通病,也不算啥问题。
3.噪音:选配20寸轮毂,国道,省道,70往上噪音明显,开音乐可以降低,帅就完了,别的可以忍……
4.提车许诺积分什么时候给我……
这款车型呢开出去有气势。不管是车身的颜色还是车内的的结构配置都让我很满意,也给我带来很好的驾车体验。真皮材质的方向盘,手感很好,大小合适,转向的过程中轻重合理,驾驶起来不费力,座椅材质不错,很柔和。问界汽车的空间很大, 我发现空间大的汽车舒适性真的很强,后备箱的空间也能够装下许多东西。
选择问界的理由很简单,看中的就是它搭载的车机是华为鸿蒙系统,作为一名华为用户,深知华为的技术有多么的好用。
外观方面,感觉现在新能源车都长一个样,简约的设计。不过问界M5不仅简约还有一种豪华感在其中,对此很满意。
内饰也是十分简约,大屏幕配上干净的配色,坐进去心情都开朗不少。因为选择问界不是因为它外观和内饰,对于这些方面,够用就好。
车机作为一大亮点,不用多说,华为鸿蒙系统,一个字,顺!想点哪里点哪里,完全跟手,对比起以前开过的车,真的没法比。
动力方面,作为增程式驱动,很多人都说是智商税,但我感觉对于我这种市区开车的来说,完全够用,车内空间也很大,载家人出行完全没问题。
建议没体验过车机的朋友们亲自去体验一下,你真的会惊讶,说不定会跟我一样下订
空间可以,但没利用完美,特别后排座椅太直坐久不太舒服,座位也稍短了些,电池容量在大些,续航超过200公里就更好一点,现在满电180,随便开下就掉了20%多,隔音不错,驾驶感受也赞,提速转弯的很有信心!车机天花板了,和我朋友的bab比智能机和老人机的差距、