发布作品

    问界M5底盘表现不理想值得买吗_问界M5怎么样

    ·问界M5

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.93
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共704人评价
    25万-35万新能源总榜No.45
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    24.98-33.18万
    厂商指导价
    24.98-33.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.98
    • 外观
    • 3.85
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.94
    • 配置
    • 4.09
    • 3.91
    • 空间
    • 3.70
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.94
    • 操控
    • 3.92
    • 3.91
    • 动力
    • 4.02
    • 3.97

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 广汽丰田bZ4X3.88外观4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    问界M5·全部评分

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.57优秀

    七月二号订车,经过近40天的等待,八月九号终于把小5提回家!开了一个多星期,对选车提车历程简单总结一下 一开始没看新能源,想换CT5,但是儿子极力推荐国产新能源汽车,加上油价暴涨,开始考虑新能源。极氪,汉ev,小鹏都看了,其中极氪车最漂亮,性价比也高,但是等车太久+续航焦虑还是没纳入考虑,最后在纯油纯电之间折中一下考虑插电混动(有家充条件)。正巧当天晚上在吾悦看到问界m5的展车,一番体验下来,汉DMI连看都不想看了,第二天去金鹰试驾之后直接敲定问界! 1、空间尺寸。虽然说是小5,但是车子还是不小的!车长是4米77,但是宽度达到了1米93,一开始停车挪车还是要适应一下,网上说空间不大,但是对于家用来说空间足够了,后排空间比沃尔沃XC60宽敞,但是后备箱不算大。 2、操控驾驶。别人都说问界M5最大的亮点是鸿蒙智能座舱,但是实际上这车机械素质也非常不错,前悬四球节双叉臂,后悬H臂形式多连杆,底盘也是全铝合金材质,过坑过坎是“噔噔”的两声,很干脆很有高级感。在SUV中小五的车身十分低趴,操控优秀循迹性很强,紧急变线时车身动作很干脆,不晃悠,侧倾抑制得也不错,说是百万级夸张了,但是老公说比宝马5系好开。刹车脚感蛮好的,很好控制,不容易点头。缺点是在过波浪路时后排上下晃动有点大。 3、隔音静谧性。80公里以下隔音很好,前后排夹胶玻璃,车门板的隔音条做的也到位,开关门像奥迪“po”的那种声音有高级感。遗憾是速度起来之后(超过80),由于没有发动机噪声,风噪显得比油车明显了。 4.续航能耗。目前大部分时候纯电行驶,100%-20%夏天开空调大概可以开160多公里,周末时候下乡跑了一趟开的自动,到30%增程器介入了一阵子看中控才发现,十分无感。虽然纯电续航里程已经是插混车型中的第一梯队,但是还是希望纯电续航能更长哈哈哈。 5、动力表现。对于家用车来说4.6秒多加速太过强劲了,地板油加速已经不是推背感而是眩晕感,这么强动力用处主要是高速超车时的动力储备,高速和雨雪湿滑天气更安全。 6、智能化和舒适体验。这可以说是换车感受最明显的地方,人脸识别和座椅记忆绑定,夏天远程开启空调,头枕音响也有,前排座椅通风按摩加热一应俱全,要去哪里可以直接地图发给车机,语音助手也很好用,可以说是这个价位配置最高的车。 7、个人不太相信辅助驾驶,前两天小鸟品牌辅助驾驶还刚出了事。问界的辅助驾驶是够用的,车道保持和ACC很稳定,但是经常要晃动一下方向盘来确认驾驶员注意力这点不好,因为会带动导致车身摆动。360和并线辅助功能很实用,辅助泊车儿子觉得非常好用,我还是觉得自己停车最放心。 总结下来问界给带给我们一家的使用体验是破坏的,开过问界导致一家人都不想再开油车。这种革新重点不是车辆性能的提高,更明显的是智能化方面的提升,这些属于没用过觉得无所谓,但是一旦使用了就离不开的功能。 最后夸一下江苏创合的销售小伙们,十分热情周到。也希望日后交付中心的售后,保养也有好的体验。

    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 02022款问界M5 增程四驱至臻版 图 0
    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 12022款问界M5 增程四驱至臻版 图 1
    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 22022款问界M5 增程四驱至臻版 图 2
    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 32022款问界M5 增程四驱至臻版 图 3
    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 42022款问界M5 增程四驱至臻版 图 4
    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 52022款问界M5 增程四驱至臻版 图 5
    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 62022款问界M5 增程四驱至臻版 图 6
    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 72022款问界M5 增程四驱至臻版 图 7
    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 82022款问界M5 增程四驱至臻版 图 8
    2022-08-13

    牟亮31939756有一点很赞同,开过小5之后,油车回不去了。我的美系油车都不想碰了,原本习惯的发动机噪音现在无法忍受。老婆的A4L也不那么愿意开了,动不动就要跟我换车开,说开问界不无聊,可以跟车机聊天,我也是醉了

    7里SE7LEE我开的宋plusdmi,邻居买了问界M5至臻四驱,底盘、悬架、动力、质感比比亚迪好太多了。有人说30万买的问界是小康换壳车,我不怪他们的酸样。没有体验一切言辞都是无力的。M5和宋比,价格相差近一倍,没有M5强是自然的事。

    新西兰老母牛坐等交付

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.71优秀

    在9.30在体验中心下订,最低首付,落地25.98w,自己加装了20寸轮毂,赠送了抬头显示和私享头枕。因为疫情11.4号提到新车,当天自己上了保险后直接自己开去上牌。提车当天到达后,有一个充满仪式感的交付仪式,捧着鲜花,随着红色幕布揭开,终于提到了心心念念的大玩具! 先说说最满意的地方: 作为一个女车主,买车第一个看的当然是颜值外观啦!白色陶瓷车身,带微微细闪,颜值很高,超大全景天窗,自拍采光极好,Macan设计师操刀,车身流畅,前脸很有科技感和设计感,极简设计,把手和后视镜可以收起。7字型大灯。 提车仪式满满,车被包装成一个大礼物,有很多的气球布置,配上鲜花,随着红色幕布揭开,惊喜感十足! 提到问界,最值得一说的就是华为鸿蒙系统车机。之前家里的油车总是抱怨为什么夏天上车这么热,冬天上车这么冷,为什么去车里取东西人要过去,为什么女司机要面临停车问题,为什么不能和手机联动,这下鸿蒙车机全部解决,整个系统流畅,人机交互简介,应答流畅且准确度很符合互联网时代的新势力特点,真正的将智能智慧带入汽车,实现智能生活和出行。 【最不满意】 个人觉得胎噪和风噪有点大,尤其是在高速上的时候,底盘比较硬,毕竟是全铝底盘,也可能是因为加装了20寸轮毂的原因。车载充气泵线的长度够不到右前轮,在自己加压时接扶手箱打火器的话非常容易烧保险丝,建议更换随车长一点连接线 【购车经历】 在8月份计划买车的时候,分别约了大概同等区间的特斯拉Model3,比亚迪唐和宝马三系的试驾。在试驾之后,觉得特斯拉的驾驶感不错,但是车内装饰过于简单,车机体验不够人性化,车载360看的不是很全面,同时纯电需要考虑稍远一点的自驾行程可能续航不足,因此放弃了Model3。比亚迪唐的动力十足,车机体验也不错,但是是7座的SUV,不符合自己的用车需求,整个车身太大,对于女生不是很合适,且提车要等很久,起码3.4个月起。试驾宝马的时候,因为宝马落地可能接近35w,太超预算,并且还是想购买一辆新势力新能源车型。 最后经过2次试驾问界M5后,对比同区间的车,紧凑型SUV,大小合适,满足家庭用车,车机流畅,落地价格合适,1个月左右提车,油电混动,没有里程焦虑。 直接在体验店下定,售价即落地价格,自己加装了轮毂和抬头显示以及私享头枕,不同时期赠送的选配不同。还有仪式感满满的提车仪式和售后关怀,有专门的售后服务群 【驾驶感受】 所有操纵部分包括刹车油门和方向盘都非常轻巧,对比家里的油车,可以明显感觉到轻松和丝滑,踩多少就刹车多少,让人完全感觉不到这是一辆2.3吨的suv,底盘调教偏舒适,过坑时不至于感觉颠簸同时过坑后余震衰减迅速,底盘在刚柔之间取得了很好的平衡,座椅舒适,包裹性好,靠背和头枕舒服,座椅任由自己调节,优秀适合长时间驾驶。 【油耗】 满油满电没有里程焦虑,邮箱大概50L,高速大概7个油,实际总续航大概在800-100km 【续航】 冬季通勤,气温0度空调24度同时打开主副驾驶座椅加热到中档,百公里电耗在23度左右。冬季通勤单程10公里掉电6%,折合满电里程160km,冬季三个月下来,单程掉电稳定在6%,满油满电续航900km左右。 【维修成本】 底盘材质碾压同价位车型,车漆耐造,提车后同一个位置有过两次小磕碰都没有伤到车漆。不过维修价格快对标BBA了,换轮胎需要1700元哦 【动力表现】 起步不拖沓,动力随叫随到,加速响应很快,尤其路上跟大车同排超车时非常好用,瞬间就超车完成,避免了超车时间过长带来的危险因素。油耗表现出色,长期使用高速匀速90时油耗约7到8左右,基本与大部分车身更轻的燃油车持平。 【保养】 送了两年保养哦,增程器保养在3个月,下一次保养在1年时间。 最后的最后 关于智能化: 手机支持app控制,可以自动开启电池加热,提前开启空调和座椅加热,设置提前开启时间。远程开后备箱,开车窗,闪灯或鸣笛寻车,显示停泊位置和车辆状态。手机手表和车联动,NFC蓝牙均可链接。不需要带车钥匙,离车一定距离自动锁车下电。唤醒小艺使用智能助手,可以自定义应答语。四个座位均有喇叭可以识别发出指令位置。语音识别准确,可以语音控制空调,车窗,座椅加热通风,音响声音,开启自动泊车,或者切换燃油/纯电模式。唤醒导航或随时切换导航。上车人脸识别,自动切换登录账号,根据驾驶习惯自动调节座椅,后视镜等,带疲劳监测模式。唤醒自动泊车或者自动泊出。支持倒车入库或者侧方停车,如果没有车位线或者车位线不明显,支持自己手动定义停车位,想怎么停怎么停

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 32022款问界M5 增程后驱标准版 图 3
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 42022款问界M5 增程后驱标准版 图 4
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 52022款问界M5 增程后驱标准版 图 5
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 62022款问界M5 增程后驱标准版 图 6
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 72022款问界M5 增程后驱标准版 图 7
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 82022款问界M5 增程后驱标准版 图 8
    2023-02-21

    最爱冰糖橙可以从车子充电口那里引一个放电插排,充气线就够长了。我第一次充气的时候也是觉得比较恼火。

    没有明天9偷偷告诉你右前轮充气在扶手箱里有点烟口不用接后面那个

    真的是yyds么我记着20寸的轮毂不长这样啊

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

    4.94优秀

    对于问界m5,我定的特别特别早,属于前两批的车主,正所谓:早买早享受,晚买断崖式折扣,当初大定选配权益只有两个,现在定车有三个,问界刚开卖的时候销售嘴都太严实了,赠品什么的也捞不到(估计是我磨的不够久)虽然也很眼馋后面买车的各种赠品和权益,但至少我2周不到就提车啦,不用等那么久,而且用车感受综合还不错,也还是可以接受的啦。 能耗表现: 纯电续航: 185km 满油满电总续航:850km 市区同行我从95%开到20%我已经能开将近180公里,m5纯电续航相比于官方所给的数据可是反向虚标了,何况m5是增程式,但还是建议大家纯电出行的,毕竟国内的油价懂得都懂 使用感受: ✔优点:车机天花板!众所周知,问界的鸿蒙车机丝滑到没边,ui设计的也非常好,整个交互界面整洁好用 华为音响真的强!车内听歌看剧超级棒的! 底盘扎实!问界的底盘堪称堆料狂魔,操控性很好! 隔音!问界的静态隔音效果也是无敌! 车内舒适度!座位舒适度拉满,功能齐全座椅舒服 动力!除了手动调到弹射模式之外,地板电的加速度都很块但是不会让人过分难受,动能回收也恰到好处,不会像纯电车单踏板那样点头 ❌缺点:网络!运营商选择联通真的拉闸,智慧座舱断网了成智障座舱 虑震!明明底盘好到爆但是调教的好差,过各种坡度就变成摇摇车

    2022款问界M5 增程四驱性能版 图 02022款问界M5 增程四驱性能版 图 0
    2022款问界M5 增程四驱性能版 图 12022款问界M5 增程四驱性能版 图 1
    2022款问界M5 增程四驱性能版 图 22022款问界M5 增程四驱性能版 图 2
    2022-11-09

    qaz士兵123一百八的纯电续航大概在120左右,跑高速的话一百左右,说什么反向虚标的都是收钱了本人六个月开了一万公里实测

    靳雪冬为什么你两个车的图轮毂都不一样?

    乔ta偌这 音响只能说 能响,买两个HomePod放车里都比这车音响好。

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.5优秀

    提车一个多月了,跑了也快 3000 公里了。本来我一直懒得评论,但是最近有些黑子上窜下跳的,他们自己大概率车也没摸过,所以感觉身为车主还是有责任站出来分享一下感受,聊聊遇到的好的坏的,还在观望的朋友们可以做个参考。 【驾驶感受】 底盘调教偏硬,方向操控灵敏。整体操控我觉得很不错了,不过我也没开过多豪的车,没太多可对比的。 【续航】 主要还是城市通勤,大概一天 30km 的样子,平常纯电完全没啥问题。偶尔周末和老婆跑跑长途,出去前加个油充个电就跑了,?焦虑 【最不满意】 虽然车机我觉得目前是最能打的,但是用下来感觉还有不少进步空间,比如 - 左上角的实况天气总是有延迟,经常不点击就不更新 - 行驶里程统计里,应该是分别用总里程和电耗/油耗做了平均,导致数据两边都讨好,感觉不太科学 - 出现过一次语音开启主机座椅按摩,但是副驾座椅按摩也打开的情况,且界面上显示正常,无法通过 UI 和语音关闭。下电重启后恢复 - 出现过一次自动打开座椅加热的情况,大夏天的热死我们了,而且界面上显示正常,无法通过 UI 和语音关闭。下电后正常 - 遇见过一次突然断网,联系了售后以后,通过车辆下电➕SOS长按40秒解决。 其实自己作为一个有相关的从业人员,这些问题多少也能理解。一个没有 bug 的系统几乎不太可能,不过还是希望车机 OTA 能够更频繁一些,宁可多频次小优化,也能够比过长时间的大更新给予车主更多的信心和反馈。 除此之外,硬件上也有不少提升空间。说点小的,没有透镜大灯;前排出风口不能手动调节;前排储物空间不够,等等。不过都是些比较小的问题,瑕不掩瑜。 另外从我自己的喜好来看,没有行李架或者尾翼还有有些小遗憾的? 【常见问题】 天幕: 我基本只坐前排,天幕对我完全没影响,只有手摸上去才能感受到热浪。但是据做过后排的朋友反馈,并不会觉得晒。倒是前挡是真晒,贴了膜能好点,天幕冰甲我感觉不太需要。 空调噪音: 最低风速且车内很安静的时候可以听见,但是不大,而且我一般放歌,所以没有影响。 高速噪音: 感受了下,好像主要来自天幕?但是放歌的时候倒也能盖过去?不过我好像也没遇见过高速下可以非常静音的车。 辅助驾驶: 确实差点意思,车道保持的转向有点猛,前车突然变道夹入刹的太急。一般我都只在车比较少的高速路况上用,聊胜于无吧。 【最后】 说实在的,我不是花粉,家里一个华为设备都没有,手机电脑很多年前都已经全线转移到苹果了。而这个车机,和一个现有的操作系统比,也没什么太多亮点,甚至从开发从业人员角度来看,普普通通吧。但是汽车行业固步自封太多年了,你看看同行的那都是些什么玩意。如果 Harmony OS 车机目前只是两轮电动车,那友商那些怕是婴儿学步车都算不上了。现在需要这样一条鲶鱼搅浑这池水,厂商们卷的越厉害,消费者越受益啊。 我最初也只是把 M5 作为一般消费品在用,想着什么时候厌倦了,或许就卖掉换别的车了。但是使用习惯以后再去看别的,居然很难有让人更满意的产品了,老婆也是坚决反对,她觉得整体用下来都很舒服,没什么太大的痛点。那就希望问界可以越来越好吧,赶紧背刺老车主? (OTA 和 iOS 版 AITO 更新有点慢啊!搞快点搞快点!!

    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 02022款问界M5 增程四驱至臻版 图 0
    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 12022款问界M5 增程四驱至臻版 图 1
    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 22022款问界M5 增程四驱至臻版 图 2
    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 32022款问界M5 增程四驱至臻版 图 3
    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 42022款问界M5 增程四驱至臻版 图 4
    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 52022款问界M5 增程四驱至臻版 图 5
    2022-08-14

    用户8669238538598确实,好的坏的只有车主才知道,黑子都给我爬

    总归是梦开发从业人员,有接触过车机系统开发吗?

    豁达小猫fH买増程发动机🤮

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.14优秀

    开了四个月,刚破一万公里才来发帖。在问界车友圈待了很久,都混到总榜第五名了 【购车经历】 家里人说给我买车,预算二十到三十,这价位热门的车大部分都试过看过。林肯冒险家,奔驰GLB,领克01,星越L,汉,雅阁,凯美瑞... 林肯冒险家,油耗相对高。奔驰glb,只能买低功率,动力差。领克01,空间压抑。星越L,父母看不上吉利。汉吧,筷子悬架。雅阁凯美瑞,除了保值跟油耗啥都不吸引我。CRV RVA4吧,上世纪的内饰。理想one吧,三缸。摩卡,这边没店。 就这样比来比去,综合考虑后,发现问界各方面、大部分都符合我的需求。 况且华为的服务是真的棒,上门给试驾,太感人,不像某些日系品牌,理都不想理... 【油耗】 我走城乡道,一般在13个电上下,所以纯电续航能在210左右,油在5个左右(除去充电的) 【最不满意】 不满意的,硬要说就是两点,第一点,座椅相对于其他豪华品牌较硬。第二点,这个底盘调教得不合适走烂路,有点摇。其他都很满意

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 32022款问界M5 增程后驱标准版 图 3
    2022-10-08

    花生豆和小酒是的,有烂路有点摇晃

    evanting沙发沙发

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.71优秀

    外观内饰这些就不说了,一个人一个喜好 说说动力和续航吧,动力方面,运动模式动力响应很澎湃,我开罗密欧的朋友点了几下,说不像7点多,非常够用。就是节能模式贼节能,死活点不动。没选4驱也是这个原因,后驱动力足够,续航也不错。说到续航,河北夏天这个季节,续航表显还是比较准的,基本剩多少跑多少,不清楚冬天续航折扣怎么样,到时候看吧。 其他的方面,智能化、空间、配置之类的,不再赘述,这些评价网上都可以看到。略有不足的是底盘调教,速度起来之后过坑过坎,车身会略有颠簸,起伏略大吧。再有就是静音做的非常不错,可能因为看过的车也不多,这个车的静谧性我觉得非常不错了,因为本人对声音比较敏感,本来准备买点密封条再弄下,后来一检查车门b柱基本都覆盖了。整体对这辆车还是比较满意,希望对想买这车的人提供个参考。(没有特意拍车的照片,回头再补吧)

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022-07-26

    才思敏捷扑克ob叫濑界更好

    点评车型: 2022款问界M5 纯电四驱性能版

    4.57优秀

    优点:1.四驱系统,驾驶稳定性体验感很不错 2.鸿蒙座舱,车机流畅度是试驾过的车子里面最流畅的 3.全铝底盘,安全感足 4.售后关爱群很好,有问题都及时解答,积极解决 缺点:1.车子底盘调教的略硬了,不平的地面颠簸感较强 2.100码以上风噪明显 3.续航比实际标的还是差距不小,目前很河南的天气逐步回暖,满电跑完差不多也是400出头 4.销售这边一开始没说清楚,说会送充电桩,是个客户都会认为是华为的原桩吧?结果给了个淘宝售价1500的桩,这个非常不满,后面销售这边也提出了解决方案,无奈安桩的师傅都装好了 不想再费事就没有再多说了。 总体来看车绝对是好车,瑕不掩瑜,五边形战士,还是很值得推荐的。

    2022款问界M5 纯电四驱性能版 图 02022款问界M5 纯电四驱性能版 图 0
    2022款问界M5 纯电四驱性能版 图 12022款问界M5 纯电四驱性能版 图 1
    2022款问界M5 纯电四驱性能版 图 22022款问界M5 纯电四驱性能版 图 2
    2023-03-11

    点评车型: 2023款问界M5 增程后驱智驾版

    4.57优秀

    【购车经历】先说我家的选型过程: 1.补能条件,没车位没家充,县城里基本是60kW桩,很快的快充基本不能享受了。隔壁县城有120的。 2.日常里程,我自己走路或者电瓶车上班。家人上下班来回每天25到30公里,一周5天150公里左右。 总结就是每周保证150的纯电里程就够用了,宋plus,银河L7等121公里的放弃,可以看纯电和大电池增程,如纯电小鹏G6,纯电或增程的深蓝S7,零跑c11。 最后选择问界M5智驾版后驱,权益就是7月订车权益?,选科技包。裸车28.48。 【驾驶感受】 试驾感受,4月智驾版发布前去试驾了22款增程,底盘感觉其实不是很好,内饰满意。智能化没体验,家里也没人用华为手机。回到家我自己盲订了G6,等到试驾了最后家人不喜欢,给我加了预算,转头再试驾问界,这次有智驾版了,试了一段高速,所谓的dats系统加持,感受确实是比第一次试驾平顺得多(当然现在的22款也更新了)。 最后家庭成员统一了意见,选了M5增程智驾版。 购车后的我的感受是,相比其他竞品,一是有hud方便很多,大小就中规中矩,如果大一点像星越L那样就更好了。二是方向盘指向性清晰,没有明显虚位,没有开船感,我家老车是标致紧凑轿车,也是这种感觉,很好上手。三是语音相比其他车准确太多了。 【续航】 提车回家那天,用纯电模式开回家,平均48km/h,开了70多公里,电耗显示15.9/百公里。增程40度电池,95%的电,wltc纯电里程有200出头,表显电量20%的时候能走40公里左右。基本可以一周一充,挑一天去就行,老人晨练早起去充的谷电。还不够就去找个工作日外面充半小时。 最后因为家里二老是老师,在放暑假,这两天跑得多了,可以烧油也挺方便的。 【乘坐体验】 我家都是典型南方人体型,没有高个子,前后排都是够用的。乘坐体验我母亲很喜欢座椅按摩,我个人觉得够用,毕竟为了安全座椅按摩的设计基本就是气囊型顶来顶去,力道不是很大的。 【最不满意】 按余承东说的常用常新,希望尽快更新哨兵,遥控泊车,通勤模式,智能场景开放更多选项,最好是支持编程。 最后感谢圈主的推荐。

    2023款问界M5 增程后驱智驾版 图 02023款问界M5 增程后驱智驾版 图 0
    2023款问界M5 增程后驱智驾版 图 12023款问界M5 增程后驱智驾版 图 1
    2023款问界M5 增程后驱智驾版 图 22023款问界M5 增程后驱智驾版 图 2
    2023款问界M5 增程后驱智驾版 图 32023款问界M5 增程后驱智驾版 图 3
    2023款问界M5 增程后驱智驾版 图 42023款问界M5 增程后驱智驾版 图 4
    2023款问界M5 增程后驱智驾版 图 52023款问界M5 增程后驱智驾版 图 5
    2023款问界M5 增程后驱智驾版 图 62023款问界M5 增程后驱智驾版 图 6
    2023款问界M5 增程后驱智驾版 图 72023款问界M5 增程后驱智驾版 图 7
    2023款问界M5 增程后驱智驾版 图 82023款问界M5 增程后驱智驾版 图 8
    2023-08-01

    真牛毛毛这个烧油,油耗如何?

    小奶牛他爸不错不错

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4优秀

    媳妇选的外观,试驾一次就下定,到车大半个月,开了半个月,总体感觉不错。优点不说了,只说缺点,一是前排储物空间有待提升,二是底盘调教还欠火候,没有体现出硬件和重量优势,三是偶尔有小bug。

    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 02022款问界M5 增程四驱至臻版 图 0
    2022-08-30
    前往

    同级车热门评分

    4.36分“优秀”
    4.29分“优秀”
    唐DM-i 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型唐DM-i 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型

    【空间表现】 空间对我来说足够。家人不是很高。七个人乘坐的话不拥挤但后备箱的空间不够,只能放下一个行李箱。是临时使用还是没有什么问题,我考虑长途的话必须买一个车顶行李箱,淘宝看了也就几百一千多的事儿。如果平时只有五座需求的话,后背箱超级大。 【动力表现】 提速的话0~50加速非常快。没有试过百公里地板有加速,但是城里面开的话结束已经非常够用了。整个车的话坐着相当舒适,开起来也比较好开。所以说不想开太快。唐大妈的称号是有原因的。 【续航】 这几天都跑到城区加比较慢的高速。因为我们这儿的景昆高速跑不快,最快也就110。续航达成率都超过了100km。400多km暂时只烧了8km的油。 【充电时间】 充电时间非常快,慢充三个小时就能充满。用了一下随车充充了11个小时。 【第三排空间】 第三排空间做老年人和小孩儿足够,就是上下车的话稍微有点麻烦。不能和电动车滑门比。 【智能化】 智能驾驶的话只能说一般过红绿灯的话会自动脱离。Lcc方向盘有轻微画龙的趋势。加减速还是比较柔和。方向盘按键的设置非常好用。 【购车经历】 因为有置换补贴减了6000,然后送了很多东西。最后这个价格非常的感觉非常的合理。 【最不满意】 Ota升级不够快。部分车机系统还有360影像,有提高的空间。

    4.28分“优秀”
    蔚来ES6 2023款 75kWh蔚来ES6 2023款 75kWh

    【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。