点评车型:
2022款问界M5 纯电四驱性能版
4分“优秀”30万元左右的售价、中型SUV的定位、双电机的四驱形式、4.5s的破百加速成绩、HarmonyOS 3智慧座舱,这一切的参数,都指向了本次的主角,来看AITO问界M5 EV 四驱性能版。
【外观】
外观方面,与增程式车型相比,问界M5 EV显得更加简约,也取消了中网设定,下方的主动式闭合格栅,则起到了进气通风的作用,头尾灯组也展现了科技的一面。而隐藏式门把手、封闭式轮辋、以及流线型车身的应用,也让其风阻系数仅为0.266Cd,堪比不少主流轿车,新车定位于纯电的中型SUV。
【内饰】
内饰方面,有着极简的设计理念,但通过考究的用料,也彰显了颇为出众的豪华感,且舒适性值得称赞。鸿蒙OS 3智慧座舱的加入,也让问界M5 EV的智能化更上一层,更好的实现万物互联的理念,新系统也将在明年1月份,正式以OTA升级的方式到来。
【动力】
动力方面,此次试驾的问界M5 EV四驱性能版,搭载了前后双电机的设定,总功率365kW,总扭矩675N·m,0-100km/h的加速时间仅为4.5s,实际感受极为凶悍强劲。由于双叉臂的前悬架设定,以及DriveONE系统与整车MCU的完美匹配,再加上华为参与共同研发的DATS动态自适应扭矩系统,也让车辆的行驶质感颇为高级,并有着很好的操控感受。
【总结】
如今的30万级新能源SUV产品线非常丰富,如果你也是该级别的意向消费者,在看过问界M5 EV的介绍之后,是否会心动呐?会去选择购买一辆如此出色的产品吗?
用车时长:
11月18日提车,地点:龙岗交付中心
总行驶里程740km,使用场景:日常城市内上下班通勤
购车背景及经历:
深圳无车,出行靠地铁,一到要去哪去哪玩的时候,地铁不适用了,打车非常地贵,为了省几十块钱的打车费,开始看了新能源车。预算大概30w以内。
22年初的时候无意打开华为商城,便被M5深深地吸引了,鸿蒙座舱是最吸引我的点,毕竟万物互联很是方便。后来一直犹犹豫豫,直到看到了问界M5EV,简洁的外观很能击中我的点,包括其他各种配置,于是火速联系了试驾,由于当时ev没有试驾车,就试驾了M5,操控挺符合心意,市区通勤更偏向于纯电,销售也说EV的底盘调教的舒适性和座椅、驾乘体验都会比M5更优秀,回到店内刚好有一台黑外红内的EV试驾车,整一个击中我的心,于是在没有试驾的前提下果断盲订了黑外红内的M5EV。
费用明细:
329800裸车价(标配即顶配),保险6200。
后续拿到龙岗区区补一万五+鸿蒙车型补贴一万。
一个月个人驾驶感受:
四驱动力十分充足,红绿灯第一个永远是遥遥领先驾驶舒适,方向盘没有虚位,过坎干脆利落,转向利索,鸿蒙座舱可以称之为遥遥领先。转弯感觉抓地力很够,50码过弯抓地力依然强劲,极速变道也很稳,开的安心。
后备箱空间加上前备箱空间已经很大了,足够使用。
主驾空间大,后排坐的也舒适,较于问界M5多添加了一层材料的纳帕真皮座椅更加软且包裹性更强,驾驶舒适。主驾小憩模式虽不能完全放平,但接近150°的放倒角度也很适合个人休息,配上赠送的头枕恰到好处,座椅也可以调整腰拖,这样久坐也不会腰酸背痛。
新车车内异味较大,开了一两周后车内异味就基本没有了,换上了自己的香氛,整个车内都是一股淡淡的茉莉花香。
座椅很软,纳帕真皮久坐也不会觉得累。
氛围灯对比增程版,灯带在门把手下面减少了一条,虽然减少了一条灯带,但是不影响整体的使用。相反,ev设置了按键的灯光模式,这样在晚上的时候也可以看清按键是哪个是哪个。
空调风量大,会比较吵,所以我基本调到一档,24度就是夏天正常使用的设置。热泵空调关掉AC之后出热风也挺快的,对比真人版也能省不少电在冬天的时候。
第2排座椅坐得很舒服,而且腿部空间很大。
✏能耗记录
四驱版本CLTC续航552公里,第一次充电充满综合里程续航470公里,刚充满电能耗较高,能够来到22kwh/百公里,开了十几公里后就会掉到17kwh/百公里,满电动力特充足,没有动能回收,松开刹车甚至还能慢慢加速,高速100公里/小时时速电耗18kwh/百公里。
市区北环或者滨河,不堵车的情况下能耗在15-16kwh/百公里,堵车情况下电耗在17kwh/百公里左右,整体城市(含快速路)的综合里程(470公里)能打九折左右,前段时间冬天综合续航95折甚至出现过反向虚标的情况,综合表显掉26公里,实际里程28公里。
整体情况下,综合九折算到官方标注的CLTC,大概是续航打了76折左右,冬天15度情况下,车内单开24度空调(不开A/C),开着1kw的华为sound音响,在车内看电影看两小时大概掉点百分之一二,续航里程掉4公里左右,整体来说在预期之下,期待华为明年一季度推送3.0后带来超级桌面等功能的同时能提升一下电控技术,希望问界越来越好!
后期加装改造:
提车前买了全包围红色法拉皮+丝绒脚垫,提车当天装上感觉非常的合适。提车一周后贴了陶瓷全车窗、前挡的膜,保证夜间的行驶安全的前提下,又能在白天很好的阻隔阳光,提升驾驶安全。贴完膜后进行全车打蜡,保护车漆,同时提亮整车质感。
不见旧颜色O:丝绒脚垫怎么买的
A大江之鱼:非常赞同,写的不错。
遥遥领先,必须遥遥领先。乘坐舒适,车机运行丝滑,配合我的手机,那体验就一个字,遥遥领先。智驾功能在提车一个月后才开始体验,越用越香。现在已经行驶了快5000公里,智驾路段占到60%(前期有两千没敢智驾,后期基本都是智驾)