点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

3.7分“良好”

首先我感觉我的价格应该是高了，肯定当了冤种了，过年前提的现车人家不宰我宰谁去啊，哈哈，可是也没办法，打工回来也没时间了，想买现车的，过了年又要上班去没时间了，买个车真是不容易哈，说了好多年了一直上班没时间，感觉买吧实用价值不大，不买吧用的时候又感觉有点那啥，特别现在下雨天多的时候尤其感觉重要，出门上街拿个快递是真香哈，外观的话就那样，感觉前雾灯的位置有点别扭，后面还好，然后底盘有点低哈，第一次上路路去练车，小区里面放礼花的那个盒子在路中间我就压过去，吓了我一跳，下来一看还好把那盒子压扁了，还有这十多万的车子连个雷达都没有真是没天理，让我这新手咋弄啊是吧，到现在停车位我都没去停过，只有倒车影像我不太会看啊，倒车的时候吃不准后面路在哪，真心不敢哈，把人给弄坏了得赔就完犊子了，虽然说送我雷达的到现在还没装呢，还有一个这几天下雨那后档玻璃都是水看不清后边车子，不是说上面也有加热功能的吗，我也开了那个加热键啊那个水怎么多的不得了，还是我不会弄啊，不过说实话我也才买了没几天，可能我第一次开车吧开的也慢，网上说的隔音不好啊什么的我是没感觉到，好了也不知道说点啥，等我开时间长了再来分享！

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

3.9分“良好”

先说结论，在海南本地提的车，价格的话会比大陆贵个5k左右。如果不是第一次买车的，可以选择飞车。当初9月买的时候考虑过思域，后面因为家属更喜欢型格所以选择了型格。两辆车都开过，整体上大差不差，主要看大家对外观的洗好。 外观：仁者见仁。 动力：182匹放在5年前也许能拿的上台面，现在也就一般般，不过好在变速箱的调校上比较不错，整体感觉上比较跟脚动力还是不错的，日常家用足够。 内饰：个人感觉还可以，比较朴素😂😂😂如果追求高科技配置，可以绕道看看新能源 配置：买领先版够用了，如果对皮座椅有需求可以自己找汽修店加装，电动坐椅个人觉得还不如手动（针对于后期来说），至于轮毂方面16寸路面反馈挺好。如果你又要皮座椅，又要电动座椅，又要17寸轮毂可以上智享版。 说说个人感受：好看（颜值）、好开（可变转向比），好省（目前1800公里油耗7个，市区和高速各一半，后期过了磨合期应该还会降一些）。 谈谈不足之处：隔音弱是通病，车漆薄，日系车内饰太廉价，车机比较简单。 最后谈自己购车经历，海南提车本身价格上没有优势，后面也问过汽贸和外地的4S，但由于时间成本、运费、风险等原因还是在海南本地提了，如果大家有时间、有经验、有渠道建议可以多看看，现在网络信息很透明，没必要让所谓的店家割韭菜，赚钱可以理解，不要把老百姓当冤大头。最后也是给大伙说说自己心声，一是买完就不要看价格了。二是网上说的都是各有利弊，千金难买我乐意，多去试驾，不要被刻板的思维限制自己。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

4.4分“优秀”

型格外观个人感觉比思域三箱好看，那个齐刘海接受不来，指导价14万的车不给后排出风后口，太抠了，扣到家了。型格虽然没有思域有名气但是我感觉这两就是一个车，没啥区别，价位更低，颜值更高，并且还多了几个功能省的买完出去改了。不用拆卸车。我们这边型格价格还比思域便宜，图名气思域，图性价比型格。没毛病吧 【购车经历】 一开始一直看的是速腾，看了两次感觉太贵了，1.5超越落地快15了。然后也是朋友买车去看了型格当天他就买了，当时我还是不甘心想买速腾，毕竟速腾车大一些，看着更值钱！后来开了几次朋友的型格感觉非常不错，动力充沛够用，而且没有一点顿挫，比速腾加速猛，高速开150-160一点不飘，高速超车也很稳，没有网上说的那种高速发飘啥的纯扯淡，噪音这样子都差不多，高速上我也开过速腾胎噪也挺大的。没差啥玩意！型格在网上了解完，算上所有政策。11.2W开走 【驾驶感受】 CVT的箱子不太敢猛踩但是路上超个车没有一点压力，特别是超轩逸，看见轩逸就想超。高速最快开过160没什么太大感觉，很稳。动力绝对够用强劲。再就是现在2000公里大毛病没有异响是真有主驾驶车门附近，副驾位置也有，等首保去4儿子看一下，然后还有就是内饰塑料真是太塑料了，而且还很薄的感觉，其他像空间配置我感觉完全够用。油耗也还行，平均7个油，快速路，和城市路都有！ 【油耗】 油耗的话就是市内堵车最多开过14个油5个人，快速路最少开到过4.5个油，总体来说油耗还行吧，不赖！

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

3.8分“良好”

外观可以，前中网塑料感太强，内饰塑料也太强开起来噪音太大，百度 carlife+连上总是唤醒本田助手（也可能是我跟着唱歌的问题），助手唤醒后导航就没声音了，自适应巡航车道保持给好评，开高速很省力气 【提车价格】 裸车 102900 白车身 2000 贷款 75000 利息 10800 保险 5400 购置税 9100+ 贷款手续费 3000 出库临牌费 1700 抵押大本 1000 每月还 2384 没贷 5 年那个利息太高，前一年多还的都是利息，这个利息每月从 500 多一直递减，满 6 个月可以提前还，收取 百分 之 3 的违约金 打算买个坐垫套，门板仪表台上面包成皮的，改个前后雷达，换个亮黑的前中网，做个全车隔音，在北京大概多少钱，有知道多少钱的兄弟告诉我一声

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

3.7分“良好”

外观帅，看起来很运动，膜是4s刚刚开业的展车我们去没有现车了就提得是这辆（原色是白色还加了两千），就是后面这个隐藏排气没有幻夜的帅，配置够用 ，平时都是开节能模式，到郊区还是高速就关闭，平均油耗7.6，开了一半油箱，去加油居然200不到就加满了。空间的话，我媳妇怀孕了，坐副驾喜欢把位置调大，坐起舒服点，但是这个时候后面坐人的话就不舒服，但是正常的话空间坐4个人还可以，坐5个的话，坐中间那个就会一点不舒服。智能辅助驾驶的话，偏离没有好大用，但是刹车倒是帮了我几次，好几次差点刹不住追尾，车都判断出来提醒了。但是这几次提醒我校准轮胎气压，我还以为轮胎没有气了，停车看又没有问题，然后点一下校准又没有问题了。我们是23年11月底全款买的车，现金优惠3.5w（跑了好几家，在这家新开的店才谈到，其他优惠3w都喊我们办贷款才行），后面购置税加保险13.5落地。 【驾驶感受】 油门响应很快，一踩下去速度就起来了，超车很方便，就是方向盘是真的重，一开始刚刚开手还容易酸，后面多次调整，现在好多了。转向清晰，就是路感太强了，小坑小洼都感受得到，平时还好要是走有点烂得路很抖。 【最不满意】 没有全景和雷达，每次开那种特别窄的时候都不放心，想下来看看怕碰到新车心疼。最近在考虑加装的问题，如果加的话觉得全景就够了，雷达加起不好看。

点评车型: 2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版

3.2分“良好”

刚结婚，属于家庭第一辆车，最开始打算买一个二手车代步，但是发现看上的价格都太坚挺，不如买个新车了，过程挺波折。 最开始看型格，试驾员很专业，得到了我和我媳妇的一致认可，但是感觉太薄了，就去看速腾了。 速腾谈了快一个月，去了几个城市都谈了，最后准备订的时候，贷款合同太套路（媳妇是个律师）算上利息无限接近19落地，就不看了发现19不如上b级了。 从这里开始我们探岳，途观，迈锐宝，君威，迈腾，帕萨特，凯美瑞，英仕派，雅阁都谈了一遍。 最后本来奔着雅阁谈了，晚上回去的时候在省道差点被货车撞了，媳妇害怕了说买沃尔沃吧，安全！太贵不了了之，。 发现法系车真不错结实用料好，谈！！！ 凡尔赛12.5二级车落地，标致408交了新车预定膨胀礼，第二天准备去提凡尔赛的时候发现我们工作的城市没有ssss了……考虑后期养护成本，所以只能换了。 看了一圈回到雅阁，发现和型格没啥区别同样脆，合计一下觉得不如攒攒钱上沃尔沃，就买型格先开着，发达了换窝窝，没发达就开着。 目前跑了700公里，表显7.8，高速省道多，感觉还能降，两厢感觉挺能装，明天出远门，后排放倒装满了， 胎噪挺大的，不过放着歌还不错，之前比之前的老h6强，灯感觉一般，以后夜路多会改一下，其他的配置感觉用不到，音响感觉不错，再好的也没听过比较不了。 想到哪写哪，见谅，两厢挺帅的哈哈哈😆

点评车型: 2023款型格 2.0L e:HEV 锐·尊享版

3.8分“良好”

【购车经历】 型格混动是我的第一辆汽车，因为家里第一辆车就是本田City ，自己也一直骑着一辆可靠的本田摩托，加上上大学的时候周围的同学朋友都开着思域凯美瑞，所以让我第一次买车就有了所谓的日系“情怀”，在各种车这个神仙打架的背景下选了这台型格混动的尊享版，这可能就是某些网友眼中的韭菜吧。 【最满意】 运动小轿车，18寸的大轮子很符合我的审美，动力足！颜色好看！变道辅助挺好用。 【油耗】【续航】【驾驶感受】 40升的油箱喝92号汽油，每次加油240块左右加满，满油状态下表显730公里续航。实测跑650公里去加油油箱里还有10升。目前跑了2000多公里，综合油耗5.1个油。最低一箱油跑4.8个油，但是那样开太累了，而且要经常被后车滴滴。随心开基本上就是5-6个油左右，高速实测5.3个油，车速120上下。 动力挺满意的，跟电车肯定没得比，但是作为学机械的我还是更喜欢内燃机带给人的感觉。但考虑到新能源的趋势，还是先购入这种混动吧，下一辆车考虑纯电了。城市超车很给力，内燃机加电机的双重作用下超车提速很丝滑迅速。 【最不满意】 1. 内饰内饰内饰。比亚迪等国产品牌的内饰都那么好了，本田还停留在10年前。中控下的三个大旋钮让我想起了10年前的出租车。而且塑料廉价感严重，虽说只是辆十几万的车，但是同价位的国产车都要比这个好吧！最无语的是只有顶配有电动座椅和座椅加热，副驾驶的电动座椅还是4向调节，难道厂家装这个东西就这么贵吗？ 2. 没有无线CarPlay，只有百度Carlife 。我自己花了300买了个盒子，目前用着还算舒服，但是肯定没有原车自带CarPlay 好用。至于本田自己的车机，我没用过不做评价。 3. 无线充电有点鸡肋，手机发烫而且充电慢，不如用线。 4. 本田车壳祖传的薄，好在这个配置气囊多。 5. 略微有一点点异响但是可以接受，胎噪比较大。 6. 电机介入感觉有时候很奇怪，比如有过两次电池都充满电了，电机还不介入。起步的时候只能慢慢踩，不然发动机介入后油耗惊人的高（大于20）。激情驾驶市区短途油耗其实也不算低，大约7左右吧。果然混动也是要有脚法的。 7. 蓝牙钥匙太慢了，要半分钟一分钟才有反应。 【提车价格】 落地总共16.2万，因为是公户，不然可以再低一点。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

4.8分“优秀”

提车半个月谈谈对型格的感受：先谈谈买车经历：本来5月定了14代轩逸，结果提车时给个库存车，当时都火大了，准备提车回老家的还拖着行李去提车，结果最后打车回的老家，无比尴尬😅！后面跟销售沟通退了定金，销售人还不错，定金给我退了，估计是不愁卖吧哈哈，五月轩逸售35000多台。 后面就想起来型格刚上市那会就看到他眼前一亮，无奈当时没有优惠被价格劝退，尴尬！今年听说优惠很大就先网上了解价格，抖音、懂车帝、汽车报价大全。看主播聊车直播，砍价等等。车友圈了解价格。最后在懂车帝获取底价，再去4S店看车，重庆的广本4S店几乎看了个遍，还去东本对比了思域。最开始的预期是13.5拿下豪华版，走了好几个店在第三个店就砍到了13.5，当然作为销售的自己不会轻易下定，后面继续观望，砍价。13.4，13.3，最后砍到了13.2。还去二网，汽贸去谈过，谈到12.8但是由于不能全款，还怕汽贸的贷款有套路，最后选择了4S店免息3年6万落地价13.2，赠品行车记录仪，膜、脚垫（最后都没要感觉质量不好），发票没有像其他车友那样被低开发票，发票价11.54（喊销售开11.5或者11.6她说不行，不知道咋回事，就是4有点不舒服哈哈，最后改不了就妥协了。 下面来聊下优缺点 优点：1、外观相当丝滑，也是自己喜欢的那一款，提车回去邻居都问你这是个什么车，还蛮漂亮的哈哈。外观大气，运动感十足，但不浮夸。 2、动力强劲的同时油耗还不高，非常满意本田的1.5T地球梦发动机，不亏有买发动机送车的说法。目前跑了300多公里市区，环线都有还没上过高速，表显油耗6.8，还是在装360调试拉高油耗的情况下，装360前表现6.6。所以油耗动力这块十分满意！ 3、配置同级别算良好，跟国产配置当然没得比。虽然车皮，车漆薄，但安全配置到位，特别是十安全气囊，同级别几乎没有。驾驶辅助功能也很好用。唯一美中不足的是没有定到豪华版！推而求其次选择了性价比个人认为比较高的智享版。 缺点：1、内饰有点过分简单了，有种廉价的感觉，虽然是买发动机送车，但是咋也不能太差了吧，肉眼可见的地方几乎全是硬塑料，这点希望厂家实在点改进下。 2、隔音效果差，跑到80码以后就明显感觉很大噪音，风噪太噪都有。装360拆开门板看见里面的东西隔音棉基本都是用的最差的那种，还有粘隔音棉的胶水没有见过比这个更垃圾的胶水了。 3、车皮、车漆太薄。这是日系的通病希望得到改善。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

3.6分“良好”

外观时尚， 车头贼长， 底盘，发动机都还行，速度快的时候转弯，车辆侧倾较小，相对可以。 内饰有一点异响，右前方A柱加速时像有个小颗粒物在微微晃动。 高速自适应驾驶确实不错，省劲 变速箱换挡逻辑也行，踩下就来劲反应迅速， 悬挂较低，空载离地17cm，满载离地，14cm 驾驶和乘坐空间相对同级车比较大，后备箱空间较小，牺牲了后备箱空间，不过也够用， 多媒体车机智能化略微有点差，百度的carlifi并不能无感连接，只能插线，因为车机只能开热点和蓝牙跟手机连接，而且好像车机跟车机带的热点并没有连接，导致无论如何手机跟车机都不能无感连接，这点有点难受 价格方面比较满意，23款星月白三厢智享版，全下来12.66w，这价格来说应该还算可以了吧，车友们，你们的提车价呢？

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

3.4分“良好”

蜂窝贯穿式空调出风口是很好看 但是上面也是很容易落灰尘的 配置很够用，十一二万的合资品牌车能有L二级辅助驾驶也就没什么好说的了，动力也还算是比较猛的 我作为一个新车主来说，我也不知道什么推背感有多强，反正脚脚油门有响应 速度也很快，不会像他们说的有顿挫 这款车型无论是内饰或者是外表给人一种低调的简约风 我是蛮喜欢的 唯一不足的是全车没有带自动升窗 低配版的没有雷达 刚提车那段时间确实倒车不敢倒，但过了一段时间也就 感觉倒车雷达要不要都行 有个车还是挺好的 想去哪儿就去哪儿，就像他们说的风是自由的你也是 无聊的时候可以出去转转手扶着方向盘 听着自己喜欢的音乐 一部分烦恼能减轻不少

点评车型: 2023款型格 240TURBO 专属MT版

4分“优秀”

手动挡永远的神！前提是你要会开它，我要对我做的每一个动作负责，我不需要电脑来操控车子，我要自己参与车子的一切，我可以感受到每一次离合结合的感觉，自己去升降挡，去补油，油离配合，去弥补转速差，去消除顿挫，去把车子开得又稳又快又顺，这些都是我自己做出来的，这种感觉就是很美妙，我个人很喜欢很爱这种感觉！ 最不满意的对于我来说，原厂的操控确实太买菜了，在操控方面并给不到我想要的那种感觉，真希望广本能有一个性能选装包，价格合适一点，给18寸轮毂，运动化避震器，运动座椅，马力调到200匹，再给个LSD，这车在我眼里就挺完美了，这样子性能实用可靠合法性都兼顾了，而现在只能自己yy一下了，看后续手头宽裕了自己考虑是否再改装吧，只能隔音真的如网上说的那么差劲，和福克斯完全不是一个量级，走破损路面，减速条多的路面，福克斯底盘基本就一种声音，就是那种声音较小，闷闷的轻柔的“咚咚咚”的声音就特别舒服的感觉，而型格的底盘传上来得声音就是各种啪啪啪，哒哒哒，妥妥妥，杂乱无章的声音还特别明显清晰，路况畅通时，我跑高速巡航喜欢快节奏的开，这样子开，福克斯就感觉刚刚好，不会觉得特别安静，但是又没有明显不舒服的感觉，所有的声音都是被有处理，被压制的传递进车厢的感觉，但是型格这车的隔音就是，走上到100时速开始，那噪音就明显变大，而且是全方位的变大，各种“呼呼呼”“哗哗哗”“嗡嗡嗡”的声音交集在一起传进车厢就，就很粗糙，没有经过处理的感觉！ 外观整体感觉还不错，个人比较喜欢，整体没有十代思域那么激进的外观，尾部接后备箱的位置没有十代思域那么刻意还要做高点做成假溜背车的样子，变成熟了， 整体做工和我的福克斯半斤八两，内饰质感也是，不过呢，福克斯的车门啊，甚至按钮啊，用起来，使起来都有一种扎实硬朗，阻尼明显的感觉，而这车就是轻飘飘的感觉，每次我用关福克斯车门的劲关这个车门都关不住，要刻意使一点劲，神奇吧！ 空间拓展性，没有福克斯好，福克斯后排放倒轻松放下XTC800 s码的山地自行车，这车后排都不可以放倒的！其他的比福克斯好，后排更宽，坐垫更长，不过后排隆起比福克斯高一些！ 动力比福克斯好，手动挡动力来得非常直接非常顺畅，也没有顿挫，踩油门加速几乎没有延迟，关于动力的所有一切都在你的掌控中，档位宽容度非常高，一起步就可以挂2挡，路况畅通就直接地板油，嘎嘎爽，滋溜一下就80了，6挡在时速50以上可以当自动挡来使，跑高速超车完全不用降挡，三分之一油门加速就绝对够用，全油门拉高转加速也有一定推背感，加速上同级别的油车依旧有优势的，底盘转向上没有福克斯那种灵动感，就是你打方向，车身的动作没有福克斯轻盈迅捷，干脆利落，福克斯的路感非常清晰，你能通过方向盘，底盘座椅，感知到车子目前一切的状态，你和车子是有交流沟通的，而型格的底盘避震就是完全没有路感，特别舒适，你就感觉底盘很整很厚实，但是你也不知道你开过了啥路，你和路面没有任何交流，你感知不到路面任何信息，感知不到轮胎任何信息，你就这么开着，开着，开着，你也不知道你在干嘛，哪怕你开得很快，你也没有任何的跑感，总得来说就是底盘和你没啥话说你们就这样凑合着过日子的感觉，也没啥劈弯的欲望！不过也过得去了，算是有一定操控的车，轮胎太吃亏了，这车要真要玩操控，行走系统必须要改装，潜力还蛮大，不过就算改完，个人感觉，操控的柔顺感自然感沟通感也不会比福克斯斯好，不过数据方面，爆锤福克斯是没问题的，本田买菜车嘛，就是烂崽精神，操控就是数据，我加速比你快，跑得你快，我圈速比你快，我就是牛，不过这车在原厂的状态我感觉已经不是那么烂崽了，总的来说有一定质感了。 油耗方面非常好，非常优秀，一级棒啊，小堵车加直线就狂踩也就百公里六升油出头，同样路况同样速度驾驶方式，比福克斯低1.5个左右，不过呢，其实把福克斯的那台三缸机放这台车身上，油耗应该也基本持平，所以，油耗这个东西嘛，影响的因素太多了，懂得都懂吧！ 内饰方面和福克斯半斤八两吧，黑区区的，没啥色彩，亮点，不过我真不在乎这些，我开的是车，不是内饰，车子对于我来说，开起来怎么样，驾驶感受才是最重要的，空调很够用，完全不用加装后排出风口，座椅材质很舒服，超喜欢织布座椅， 选这车就就是唯一的1.5T手动挡，没得选，要是标志，马自达，，福特，，，这些真有操控的车企还有手动挡。几乎原汁原味的海外同款手动挡车型，我不可能会选择它的，就像我当初选择福克斯st line一样，！ 配置方面嘛，它有的配置加装不了，或者不好加装，它没有的配置好加装，嗯，，整体还行，很够用，尤其电子手刹，我个人非常喜欢，非常好用，实用，舒服，我又不漂移，不下赛道啥的，灵魂对于我来说就是这没有自动补油的手动挡，就够了！

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT豪华版

4.6分“优秀”

【提车价格】 首先大家最关心的肯定是价格，优惠3w3，落地14.41w（保险5800，星月白加2000）。 【赠品】 原厂脚垫、行车记录仪、后备箱垫、灭火器、三脚架、玻璃膜（送的很一般，还没有去贴，打算选择加钱升级了，不然后面换还得花钱让人撕）。 【购车经历】 比较曲折，从二月份打算买车，最开始看的是领克03，从领克03看到伊兰特，再到IX35、途胜、科鲁泽、速腾、凌渡L，其中科鲁泽和领克03都是差几千块钱优惠没谈好，最终没有缘分。 【最满意】 外观，整体比较低趴，前脸相比较思域更秀气些（当然不是说比思域好看，邻居就是思域，前脸比型格要霸气些，进攻型更明显），型格车屁股我爱了哈哈哈。 还有销售服务挺满意的，很负责任。 【动力】 之前只开过两天别人的1.6L宝来，相比宝来超车时光吼不走，型格则是踩就有，这点很满意，其实普通人1.5T，182匹真的很够用了，年轻人开起来也蛮过瘾。 【内饰】 内饰没有国产车大屏那种科技感，但是按键位置都挺合理，车机很流畅，总体不错，很有设计感，我挺喜欢蜂窝出风口的，豪华版前车门两侧还有氛围灯（只有蓝色不可调，根据光线暗度自动感应，而且后车门没有）。 【油耗】 才开不到30km，没有参考性，就不写了。 【续航】 加满油表显700km，油箱容积应该是50L，加满350左右。 【空间表现】 我1.75无论是前排后排都舒适，我老爸179后排舒适不顶头，腿部空间一拳多，看了一下懂车帝参数轴距2730，俺家是都够用了，加上我爸自己有车，平时就我一个人。 【车机】 蛮流畅的，前三年有赠送的流量，后面需要充值，原车导航不好用，加上没有carplay…已经在网上买手机支架了。 【音响】 音响音质只能说中等，豪华版是8个喇叭，如果能选装个顶配的bose就好了。 【最不满意】 隔音不好，在车友圈看了一下，好像大家都一样…我心里也就平衡了，加速发动机声音也比较明显，不知道这个是不是传说中的声浪，我选择放点音乐，这样就听不见了。 【总结一下】 总结一下，目前没有后悔，去年这配置买下来可能要贵个两万多，当然车子价格一直都会往下掉，可能下个月还有购置税减半，但是实在不想等了，用我爸说的话再纠结的话车子永远买不了。 【买车愚见】 第一辆车建议先自己开一辆车几天，体验一下，看看自己是不是真的需要车，车子哪些特点对你比较重要，动力、空间、内置、外观这些，这样在预算范围内选几个去试驾，很容易就能有个偏好，在多网上看看价格，带着心理价格去找销售谈，别指望能最低价买到，只要不当冤种就可以了。 好了，分享到这结束，毕竟买车前没少看大家帖子和成交价，我也分享一下，给对型格感兴趣的准车主一个参考。

点评车型: 2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版

4.5分“优秀”

外观：第一眼觉得掀背车型好看的很，不知道是不是受身边人影响，觉得短屁股不是很好看了😂国庆前准备贴个悬浮顶+黑色尾翼，又能看好长一段时间。 内饰：中规中矩，没有很亮眼的地方，甚至略显平庸，单色氛围灯时常感觉不到它的存在，没有化妆灯。 配置：A级别里面属于天花板级别的车，该有的实用功能都有。最近发现新款凌渡智能舒适配置上面简直变态，但是发动机变速器听说很拉胯，属于畸形产物，还是不如型格实在。 配置：主打一个实在，家用够用，拿出去比还是能秒杀一批，其他要不要不重要，唯一觉得后备箱不是电动的有些不方便，掀背的怕是有些矮个子都够不着。 空间：后排不评论，体验不多，大概是够用的。前排驾驶位我觉得175不把座椅拉的很后空间比较局促，上下车比较别扭，拉很后上下车方便了，开车又得调座椅，比较麻烦，不知道其他车怎么样。 驾驶感受：不知道是不是因为我车是两厢尊享，大部分人说的A柱异响，胎压很大风等问题我都没遇到，bose12音响低音效果也很棒，放歌后外面的声音基本没有，胎噪大小看路况，应该是水泥路胎噪特别大，正常城市道路很小。动力足够，唯一一次需要考研动力的是我过一个铁路涵洞，下坡以后又上坡，当时正在修路，上坡是土路，属于比较抖了，还不平，只要肯踩刹车，就算轮胎打滑它也能给你送上去，哈哈，动力够够的。 美照没拍几张，放几张事故照片，哈哈，过路坑把前保险杠磕坏了，看外观以为只是瘪了，拆了后发现里面都裂开了，侧边乡村窄路给路边障碍物来了个亲密接触，直接断裂，周一报保险送4s店花了近5000，3天时间，现在还在修理。侧面说明型格底牌真的够低。另外不是我出的事故，是我1.5的对象。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

4.3分“优秀”

不知不觉提车一个多月了，跑了1500多公里，每天上下班总共15公里，油耗7-8个，无所谓了可以接受，周末压压马路，高速油耗5.4左右，整体油耗表现一般，不过这个东西也跟个人开车习惯有关，不多去纠结。话说现在油价蹭蹭涨，这谁遭得住啊... 从开始的小白1.0到现在小白2.0，自我感觉进步了很多，期待有朝一日成为老司机。 车子颜值没的说，YYDS；内饰我很喜欢，既有触屏又有实体按键，空调旋钮质感很好；动力方面，我个人开车比较佛系，但不是马路大妈，该快就快，该慢就慢，偶尔飚一下，动力表现不俗；配置同级别车绝对排前几名，全速自适应巡航和车道保持开高速用了几次，真的很好用，但不能全靠它，车多的时候新手不建议用，即使车少也要随时做好接管车辆的准备，开高速不会那么累。 缺点目前发现3点：1，车漆薄，皮薄。日系车的特点其实也不能算缺点，既选之则安之。2，速度上100副驾有风哨声，嘘嘘嘘的，应该是哪里没关严，系列通病，等首保的时候检测一下，不过也不是坏事，一开始响马上就意识到速度上来了，要更加提高警惕，哈哈。3，中控里面塑料片共振的声音，应该不是什么大问题，首保的时候一起检测一下吧。 这两天在圈里看到有些小伙伴在纠结到底要不要买型格，其实还是那句话：就好比处对象，既然真心喜欢，不妨在欣赏她的优点的同时试着慢慢去接受她的缺点，没有十全十美的事物，BBA照样有糟心的地方，价格跟自己的经济实力挂钩，觉得贵了咱就再努把力（个人见解别喷我啊，哥哥姐姐们）。 总结就到这里吧，不够全面，毕竟还是小白2.0，哈哈，成为老司机还有很长的路要走，活着的意义就是每天进步一点，加油。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

4分“优秀”

开门见山地说： 个人主观心路历程及感受，希望能帮到有需要的彦祖，如有冒犯，纯属巧合，万望海涵。 型格智享版，黑色， 23年12月广州提车，下定到开走3周不到 【购车经历】 独自在广州工作，无房无车无对象的三无人员，想解决上下班通勤及周末出行问题，于是想买个车玩一玩. 在懂车帝等软件泡了半年，一直心仪领克03，奈何刚工作一年半也没打算问家里要钱，预算有限，遂将目光转向了吉利星瑞昆仑版和型格智享版，去试驾并且谈了价格最终选择了型格。 【提车价格】 全包落地价12.6。 价格还可以谈，但是懒得再扯，当时也挺合适就下定了。没送什么东西，让送了一个全车除甲醛，效果很好，提车时2个月左右的车，没有任何异味，。 谈价过程销售挺干脆的，直接报的他能做主的价格，在这个基础上再让砍价，沟通的效率还是很高的。 【驾驶感受】 空间充足（不坐满的时候），驾驶视野开阔。180cm，58kg调好后动弹也不会碰腿、碰头。开过同事的雷凌，整个人像是被镶进座位一样，顶腿顶胳膊。 提车一个月开了将近1500公里，感觉车辆的加速很线性，起步不快但是加速还是很猛的，速度高时方向盘略重。驾驶起来很平顺，顿挫感不能说完全没有，至少不会特别夸张。 （不引战不拉踩，真实体验，没被充值） 选车时试驾了某品牌的车，红绿灯起步时，油门可能踩的太深了，导致车子像是听到宋小宝朗读的海燕一样，整个车都“一ju灵”，销售在副驾驶玩手机，一下子手机差点给扔出去。 建议大家选车的时候多试一试，就感受出不同了。 【油耗】 6.2L/100km，平时高速、快速路、堵车道路都有跑。之前到过6.0L，最近涨上来了。 【亮点配置】 1、机械按钮，家里有两辆大屏车，让我觉得这是整车最靓的功能。 2、没有自动落锁，开家里的车下车就不会想到开锁，每次都要扣半天。对我来说开型格也没啥乘客，没自动落锁也不会很危险。 【最不满意】 1、语音助手，在车上跟副驾的朋友聊天，说的话中有“xia”这个音节，语音助手都可以跳出来帮我自动播放下一首歌曲，有点过于贴心了。 2、车道保持，时灵时不灵，抢方向盘时力道十足。有时为了避让电动车需要压点线或者借一下旁边车道，这时冷不丁的会触发，有次差点儿怼人身上。 3、倒车影像，只有一个影像还是个98k，显示快贴上了结果中间还能站俩人。还好我的车感还可以，基本是用后视镜来判断车距的，也没磕碰过。 4、隔音，音量开到14，下车后在车门位置可以听到模糊的歌词，特别注重私密性的可以注意一下。 虽然我的硬地瓜有明显短板，但是确实很香。 想到哪写到哪，洋洋洒洒写了这么多，一方面赚个积分，另一方面由衷希望能帮到各位正在看车选车的彦祖们，希望大家都能选到自己心仪的车子。