雷凌动力不足值得买吗_雷凌怎么样

点评车型: 2019款雷凌 双擎 1.8H 豪华版 国VI

2.29分“一般”

买车也有快一年了，中间疫情停了四个月，目前使用下来，故障有点多，7个月维修9次，接下来从以下这几个方面进行评价 经济性： 油耗表现不错，表显不太准，实际比表显多1个油，实测加中石化的油，夏天5.2冬天6个油。表显加满油跑1008公里，实测700左右 乘用体现： 操控稳定，过弯非常顺畅 悬架舒适，乘坐体验尚佳 隔音比较差，尤其是高速，音乐要打到2/3的音量才能盖住，建议加装一个隔音 外观： 车身小巧，停车方便 油漆非常薄，洗车刷都可以划伤车身 配置： 动力表现一般，起步迅速，60码以上加速迟缓，跑不过任何带T的 主动刹车只有警示功能，大多数情况并不会帮忙刹车，车道保持慎用！会自动两边跑 发动机舱有进泥的现象，在电瓶附近，这个目前还没有解决方法，是翼子板甩进来的 车辆在60码以上会有风鼓声 车辆已知故障： 发动机舱进泥 玻璃容易自曝（由于温差已自曝一次） 底盘生锈 前轴承异响 挂档异响 方向自动跑偏 小毛病比较多，7个月维修九次，有6000公里都是行驶在去4S店的路上 总之，经济实用，但是小毛病挺多，不介意的可以购买

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT尊享版

3.36分“良好”

【购车经历】 我的老父亲买的车，只是他后来不开了，给我用了，家人对车也是小白，直接是奔着省油去选的，加上我姐姐有一辆卡罗拉，所以直接去丰田的四儿子店看车选的这个，索然我并未在现场。 【驾驶感受】 开车也开了大半年了，也有一些自己的感受了。首先你们说的马路三大妈我开始一点也不知道，后来才了解到这三个是哪些，但是我感觉这个车的关系不是很大，一句话，没有肉车只有肉人，看车主踩不睬油门嘛，不够他自己本身也是有点问题，起步都是有点慢的。其他的操控我感觉还是不错的，不过过坑或者过凸起，车里的颠簸会挺明显的。 【保养】 送了一次首保，其他的保养还不晓得，不过说是半年一次或者慢五千公里就需要保养，但我开车里程挺小的，基本打不到后一个要求，所以这个是必须到位吗？求教一下！ 【乘坐体验】 前排位置基本是够的，但对身高太高的人不太友好，前后两排都是。基本170以上的人就抬头碰到车顶。 【最不满意】 车机，拉胯的一批，相当于没有。你在上面打字他都会给你卡住。服气 还有他这个里程表是不是一个欢乐表呀，虚标的吧，实际才跑了300km，他续航就掉了四百左右，有大哥解释一下吗？ 【油耗】 油耗说实话非常低。一开始刚开这车，也是生手，就是驾照考出来了，但后面就没摸过车好几年，所以开始时都是小心的开车，提速就慢了点，油耗就低了，差不多3.2，后面熟悉了，油门就猛踩，稍稍有点暴力驾驶，再加上天热，基本开空调22度，油耗就到了4.7。 【亮点配置】 有个App可以远程开空调，落关车门或者车窗，软件都会过一会提醒你，还可以远程关闭，这个可以点赞

点评车型: 2019款雷凌 185T 豪华版 国VI

4.36分“优秀”

没结婚的时候就觉得雷凌特别漂亮，那时候觉得吉利GL与丰田雷凌二选一，如果资金不够就买吉利GL，如果资金足够就买雷凌。后来新款雷凌出来了，人们都觉得卡罗拉好看，也有人说轩逸好，但是我还是觉得雷凌才是年轻人的车子，思域真的很好，可是本田刚才硬度差，机油乳化，机油增多，到现在都没有解决，但是拦不住媳妇儿喜欢CR-V，终究没有绕开，2023年8月8日喜提白色CR-V一辆！ 2019年11月提车以后见过思域最多，其次是卡罗拉，雷凌不多，雷凌各个角度看着都透露着年轻与敦实，上窄下宽，给人一种趴在地上的感觉，驾驶感受也是操控很好，低速不硬，高速不飘，稳稳的趴在地上往前冲！ 【购车经历】 2017年1月结婚，我媳妇儿一直没有驾照，上班要单程15公里的去学校，所以每天跟同事的车！那时候我已经是10年老司机！虽然有时候我送媳妇儿去学校，但是还是不方便，所以媳妇儿努力学驾照！终于2018年的暑假加寒假，一共60多天，终于成了一个女司机！也不着急买车！一直到2019年11月才去看车买车，终于被汽贸的人给骗了，所谓的综合优惠1.9万，就是骗子！当时就是觉得这个车子漂亮，广告说很结实！碰撞五颗星！但是想想都是浮云，有时候后悔没有买思域，虽然不结实，但是人家有劲呀 【提车价格】 全款13.3万，保险五千多，购置税什么的，被汽贸骗了，顶多优惠1.2万，还不如去店里直接买便宜，当时也是脑子出问题了，就想提车！从那以后再也不相信汽贸了！2023年的11月雷凌优惠3.5万，你敢想象吗？全款10万多一点！比2019年便宜近2.5万！ 不说了都是眼泪！ 【最不满意】 真说说这车的缺点吧！虽然说没有肉车只有肉人，但是1.2t才116马力，再加上CVT，能有多大劲？根本跑不快！还有就是雷凌车身低，一般的沟沟坎坎根本过不去，空间同价位不算最好，我175CM调整好后排特刚好够用！后悔当时因为本田1.5t机油增多，机油乳化，没有没有买思域了，那是真的劲大！空间也大！ 【驾驶感受】 开起来真的爽，虽然动力不怎么好，但是稳稳的趴在地上，不管是怎么打方向极限速度都很高，我的2010年的吉利远景80都虚的弯，雷凌90过都有信心，感觉还没有到极限！高速我媳妇儿新手上路敢跑160，我一般就是120左右顶着限速开！虽然噪音大一点，但是真的很稳！一点不输德系车！尤其是自适应巡航，真的省很大的力气，定好速度自动跟着前车跑，她跑我追，我追她跑，不用再频道的踩刹车，踩油门！ 防碰撞系统我激活了两次，第一次是自己走神看人家车祸，结果前边的车也踩刹车看车祸，心亏雷凌给我踩住了刹车，不然又是一起追尾！还有一次是有人插空的变道太近了，激活了自动刹车！吓我一跳！ 【油耗】 油耗这个东西怎么说呢！分人来开！我要是用最肉的方法开车我开出来2.9！！！你可能不信，但是综合油耗6.5左右吧！我媳妇儿开车比较猛，基本上没有比她快的车，郊区油耗7个！ 我不建议特别肉的驾车，毕竟既浪费自己的时间，还挡住了别人的路！还是快点的好，但是尽量别超速！ 以前马路大妈，轩逸，卡罗拉，现在是逼样的电瓶车比谁都慢！ 【保养】 保养我买的店里的四次基础保养1300块，正好3年质保，2023年6月18日重金1200块买了10升壳牌极净超凡！本以为能用上，结果有个朋友买了凯美瑞，作为推荐老车主送了我一次保养，只能明年再用了！ 【乘坐体验】 挺舒服的，就是个头180的人开车也不会觉得小！座椅包裹非常到位，减震有韧性，没有特别硬也没特别软，一点没有坐船的感觉，晕车不厉害的也不会有晕车的感觉！ 【维修成本】 维修成本基本为零！没有出过问题！就是今年换了一次电瓶，四年没有出问题，所以丰田一车传三代是真的！希望我开十年不坏！ 提车俩星期我媳妇儿就撞在围栏上了，一个小窟窿一道划痕，六百块，后来媳妇儿进大门又撞了大门好几个划痕，加上停在墙边被掉下来的砖砸的窝，一共八百块！说真的这珍珠白挺好看的，但是补漆真的不行，根本不能出来一个颜色，也许是我们村里的店技术不行，反正有色差！对了还被追尾一次，后边的轩逸司机玩手机走神了，但是不严重，所以不追究，后来发现保险杠有点裂纹！ 【空间表现】 家用足够了，虽然同级别不算大，但是一家人也够了，就是略微拥挤，180CM以下的一车人够用了，后来有了孩子买了儿童座椅就有点拥挤了，而且轿车太矮了，所以有儿童座椅的建议买suv因为车够高，孩子坐着才舒服，不然太压抑，儿童座椅太高了！轿车顶有点低，孩子做进儿童座椅的时候容易顶头！ 总结一下 雷凌我觉得挺漂亮的，继承了丰田的稳定性，碰撞五颗星，开着也非常稳，油耗6个多，空间够用，你说有什么优点？还是缺点？都没有！！！一个中庸的车，对了他比思域噪音小，比大众车稳定性强！ 个人觉得很有性价比 希望版主加精哈

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

4.3分“优秀”

这个车怎么说那，我的上一辆车，是北汽幻速，真是一言难尽吖。实在想不明白当时自己怎么想的……后悔的很…… 这是我的第二辆车，从想开始买车到下单也就一个星期的时间，我看了很多从10万到15万的车，日产轩逸，别克，丰田……最后选择雷凌的原因很简单，省油，优惠幅度大，本来想买锋蓝达，但是一想到那配置，还有那地盘，放弃了，太不行了！也就2.0的发动机还行。雷凌呐，开着省心吧，虽然车漆薄，动力弱，胎噪大，但是稳定性好，该有的配置也有了，全车8气囊，够用了！说实话油耗4.8下不去了……可能没有首保里！ 说说这个车价吧，从谈价到付款，一共也就2个小时左右，刚开始的时候谈的是豪华版，裸车10.8，我又砍了4000，最后10.6。就准备看车里，说没有车了……然后就开始说剩下一个运动版了，就开始谈了，说运动比豪华贵6000，我还是觉得贵……最后以买3000的保养套餐，裸车11.28，送360，全车贴膜，地盘装甲，脚垫，全车下来12.2……（双擎版）

点评车型: 2019款雷凌 185T 豪华版 国V

3.36分“良好”

【最不满意】 隔音不行，风噪大得很，过石子路，车底板叮叮咚咚 【购车经历】 国庆需要车办酒，后面老婆也需要车上下班，刚考完驾照，对大车没信心，就锁定了A级车，后面她一个人开，怕小毛病多就根据别人说的，初步选了丰田卡罗拉，但急于用车，正好雷凌使用了新TNGA平台，等不了卡罗拉，也等不了雷凌国6版，就提了雷凌。 【提车价格】 裸车12.98万，一分都不少，选了珍珠白还加了2000块，保险比较坑，要了我6500块，送了挡泥板跟贴膜，送的贴膜不好，最后加500升级了，其他就没有了。 【驾驶感受】 高速130有点飘，下高速大的弯道60过不了，飘了。经济模式油门响应一般，运动模式就比较跟脚，130再加速到140以上，感觉后劲还是差点 【油耗】 3万公里60%高速，正好7个油，空调开的比较多。冬天不开空调，一般的小县城8个油左右。 【维修成本】刮蹭两次，保险赔了，保费一直都是3000左右；正常保养，都在4S店，换了个扎钉的轮胎，换机油啥啥的，平均一次600左右。 【销售态度】4S店态度还不错

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

4.3分“优秀”

目前开了两百多公里提车到现在也开了10天了，我来讲一下具体的感受吧 首先换车之前对比的是比亚迪的dmi，比亚迪的dmi技术真的不错但是可靠稳定性还有待提高，看了大半年，dmi混动逻辑等一系列的问题都是不真的事实，等多几代稳定一下是很不错的，就目前稳定选择双擎. 网上看那么多人说丰田双擎垃圾，我觉得太过于吹，这样是没办法让国产进步的，丰田混动技术说不上领先但也不过时最稳定的混动技术这也是我选择双擎的原因，当然国产也要加油！ 这个价位的车隔音是不行的，但是我城市用车可以接受80码以上风噪胎噪有点大 加速0-80非常快这个我很满意城市用车非常好用，但是80以上就有点光吼不走的感觉了，跑了一次高速140还是没什么问题的，油耗会高一点但是也比汽油版略低，这个对比没意义最耗油的时候也是燃油版最省油的时候 驾驶感受还不错没开过什么好车，比我的伊兰特稍微好一点，高速不敌伊兰特实话 油耗这个就不说了，很低，但是有个技巧要告诉大伙，开双擎不要吝啬自己的油门，踩得越凶越省油，亲测慢慢开4.9我现在随便踩第一个飞出去越来越低4.3了现在昨天开到4.2不做乌龟车 新车味道有点大 配置独立悬挂加上8个气囊全系标配l2自动驾驶真的没想到丰田这些配置这么高领先版的车机也支持CarPlay对于配置我还是非常满意的也有一键启动自动驻车安全配置非常丰富前几天开车不小心没注意触发了一次开的太快了哈哈 外观还是比较满意的，前脸很帅符合年轻人的审美，就是屁股差点意思有空改一改！ 总体来讲这个价位我是非常满意的价格也不错12.6落地非常推荐！其他的也没什么用到后面再跟大家分享吧！

点评车型: 2022款雷凌 185T CVT运动版

4.21分“优秀”

【最不满意】 胎噪太大，动力有点弱鸡 【最满意】 同级别国产车都不会给的ACC自适应巡航以及安全配置 【销售态度】 销售态度很好，不过4S店送的行车记录仪和膜太垃圾了 【空间表现】 没有网上说的不堪，没有宝来轩逸空间大，不过我一米七五坐后面完全够用 【油耗】 没有想象中的省油，高速六个左右，市区堵车9个左右 【驾驶感受】 底盘质感同级别确实出色，除了隔音不好。很满意。有高级感 【外观】 运动版和普通版都很好看，国产的长安吉利的那个外观没有自己的设计。 【购车经历】 21岁，人生的第一辆车，首付五万，贷款八万。利息八千多36期。从去年四月份到网上看到了雷凌运动版的视频，感觉帅呆了。后面到懂车帝上面看车，然后销售打电话给我，然后五一劳动节的时候去店里面看了，刚开始觉得豪华版就已经够用了，想订豪华版，底盘还高一点。然后当时身上钱不够（刚出社会不到一年）想国庆节去订车。没想到缺芯片。价格高得离谱。然后就拖到了年底，年底价格和之前最便宜的时候差不多，果断下手了。

点评车型: 2017款雷凌 改款 185T CVT精英版 国VI

2.61分“一般”

【最不满意】 动力不足，起步太肉了，排量的只能是这样的了！！ 【购车经历】 起初也不知买什么车好，看了好多品牌，最后还是选择大众口啤较好的丰田，一油耗不高，二毛病少，三都说开不坏的丰田，这样后期不用那么麻烦吧，看了卡罗拉，配制低价格还高，对比雷凌同样三大件，雷凌配制要好，价格还少些，果断认定买雷凌，本来想买尊贵版的，可是没有现车，快过年人多买又要等许久，只能买精英版了 【提车价格】 落地价12万珍珠白 【驾驶感受】 感觉驾驶空间不够大，动力不足，特别是起步，座椅调节位置也不够宽，车顶太低，头经常碰到车顶棚，一键起动用不习惯，基本上每天开车前都要把它关闭，不然停车或等红绿灯确实烦得很，也不知道那功能为了什么目的。

点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

3.64分“良好”

21年3月提车，开的少，目前行驶6000公里，1.2T豪华，当时裸车11.18万，珍珠白＋2000。落地12.98万，送1800的油卡，360全景，皮座椅，行车记录仪，倒车雷达，贴膜脚垫抱枕行李箱啥的。 分享一下优缺点 缺点 1动力弱鸡，不过家用足够； 2空间紧凑，明明2.7米的轴距，后排空间却因为溜背造型和独立悬挂变得局促； 3内饰普通，相当普通 4隔音一般 5点火线圈缺陷，需要召回 优点 均衡，我个人觉得作为家用车非常均衡，无钥匙进入，一键启动，自动驻车，电子手刹，自启停，8个气囊，四轮独立悬挂，主动刹车，L2驾驶辅助，这些实用的配置全有了，后备箱空间很大很能装，再加上省心耐用，妥妥的家用车。油耗我开城市快速路比较多，所以基本在6.6左右，还行。另外应用程序上的疏忽提醒对于我也很实用。

点评车型: 2021款雷凌 185T CVT运动版

3.43分“良好”

【外观】银色运动版，很有质感，很紧凑的一款小车，操控挺好的，过弯有信心，底盘比之前的雷凌卡罗拉要扎实许多，比同事的14代轩逸也厚重不少。 【动力】1.2t动力拖后腿，市区开着还算轻快，高速超车后劲不足。 【油耗】油耗两极分化严重，市区目前都9个了，高速100码巡航还不错。 【空间】前排空间还可以，后排就有些拥挤，后排腿部空间，头部空间都不算宽敞，将将够，横向空间不大，两个人舒服，三个人拥挤，不过座椅舒适度不错，前排包裹性好，后排坐着柔软。 【储物】整车储物空间不给力，尤其是后排，主副驾座椅没有背袋，没有中央扶手，杯架，车门只能放一瓶矿泉水。 【噪音】噪音我还能接受，轻踩油门发动机很安静，速度上来以后胎噪风噪有些大。 【车机】车机系统太垃圾，不能手机互联，自带地图又不给力，收音机信号也不太好，只能经常用蓝牙听歌，用屏幕看倒车影像，希望厂家以后能升级一下。 【安全】安全配置丰富，8个气囊，主动刹车，车道保持，自适应巡航，这些功能给人很有安全感。

点评车型: 2019款雷凌 双擎 1.8H 运动版 国VI

2.94分“一般”

胎噪大，中控屏幕没用，跟摆设一样，分辨率又低，不支持苹果咖莱，后排座椅舒适性差，副驾驶没有上下座椅调节车辆宽度不足，导致座椅宽度不足，座椅小，没有中央头枕，方向盘不是皮的，塑料制品，发动机接入声音大，高速动力弱，用的沥青底盘止震，车子臭，真的不要买这种用沥青的车子，底盘根本没隔音，细小石子高速上底盘叮叮响个不停，没有360全景，还没前雷达，没有高音喇叭，电动车鸣笛喇叭，车量平顺性完美，准l2级别辅助驾驶功能非常实用。开了4•3w公里 、高速为主 、5•3平均油耗、油耗感觉跟动力息息相关 、想要动力好 混合动力1•8的丰田 不适合 、这款车真的是城市20公里以上通勤比较靠谱 油耗也低-车漆确实薄、

点评车型: 2017款雷凌 改款 185T CVT精英版 国V

3.93分“良好”

人生第一部车，只能说还行吧，刚开始用车时觉的没什么，用车久了就会觉得动力不够用了，正常行驶无任何故障，就是NVH实在是不行，开着音乐放大声点还行，油耗在8个多左右，主要是由于经常跑短途，不上高速，上班地离家实在是太近了，水温都没上来就得要熄火了，所以油耗才那么高，还有平常基本不怎么出远门，车也用的比较少，17年11月到手，现在行驶了才28000多公里。买这车绝对省心，这么多年只会加玻璃水，换雨刮！

点评车型: 2021款雷凌 185T CVT运动版

4分“优秀”

动力较差，一个人开时还行，满员的情况下很肉，但动力输出非常平顺，方向盘低速轻高速重指向很精准，操纵很灵活，底盘很稳悬挂很韧性支撑性很好。行坐舒适性不错，座椅比较舒服但空间一般由其是头部空间。配置还不错但内饰很一般，车机也不好用，新车气味有点重。整车的隔音同价位中算不错了，不过轮胎比较挑路，路好胎噪控制得很好，路不好胎噪较大。自动驾驶高速偶尔用用还行但别期望太高，不过主动刹车很不错。油耗较低车辆制动性能很好，保养费用较低，目前开了九千五百公里除了中控台有点异响没发现其它问题。（以上仅个人观点）

点评车型: 2022款雷凌 185T CVT运动版

4.6分“优秀”

【性价比】性价比的推荐就是，如果你手头还没有很富有，想要买一辆代步车的话，那就可以考虑一下雷凌，毕竟雷凌也是合资品牌，质量是没有问题，保质量还是很高的，听说保养也没有很贵，等我去保养的时候看看 外观造型还是很喜欢的，毕竟买车先看颜值，尤其是他的前脸，看着大气。侧面的腰线也很硬朗，总体风运动时尚。 【动力】这款车搭配的是1.2T的发动机，说实话我不是很喜欢，我觉得动力不是很足，排量有点小，自我感觉起步有点肉，加速也一般般，但跑起来还可以，但在高速上我还是觉得动力不太够，有点吃力，但日常代步确实够了，挺适合日常代步的，我老婆还挺喜欢的，她就喜欢稳稳当当的，所以这车的动力她可能不在乎，但我一个大男人确实觉得动力欠缺了那么一点感觉。 【油耗】车子每天在市区内行驶，这样的油耗我是非常满意的，因为市区内的道路经常拥堵，车子根本也跑不起来，如果换做别的车子，油耗肯定会高一些，但是雷凌并没有让我失望，跑了几次高速下来，油耗明显的又降了一些，车子的油耗根据路况的不同高低起伏一些，是非常正常的，我一点都不会介意。

点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

4.36分“优秀”

说说真实感受 提车不久跑了800公里，以前是10款的英朗xt 相比较那个油耗真是香 1、不足是跑山路爬坡加速还是很肉的 起码仪表盘绿条条跑满了升不上去 油门给的还是很猛的 。2、音响没有我原来车的好 ，只能算基本够用。3、跑高速胎噪和风噪要看高速路面的情况 好一点的路的高速 胎噪风噪其实都还好。4、车尾屁股那后出气管是真的丑 漏在外面一个大铁管，要是能隐藏就好了 5、高速、跑山路全程丰云行显示油耗5.6 ，在城市基本上班用油耗只有4.6 不知道磨合期跑完能不能降一点。6、车道辅助只要不开转向灯就会报警外加反作用力 对于我以前啥辅助功能都没有的车，开起来真够不习惯的 但我还是没关，安全最重要嘛！7、自动大灯就没有它觉得不暗的时候 常年都开着....而且我还不知道这那么关 丰云行我每个档位的敏感度都调了都没用，常期开着....！8、后独立悬架真的好 过坎很顺滑，但运动版真的太低了 开烂路那叫一个心慌！总结，新车就是香 我觉得很漂亮 油耗低故障率低就行了 ，家里还有个大汉，一般雷凌也就上班用，我也就是为了实测跑了下小山路和高速，觉得丰田除了内饰用料略显粗糙也没啥大缺点了！