点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座PM
4.86分“优秀”09真的是好车:要配置,要豪华,要性能,要做工,要用料,要安全,要经济性,要绿牌,要电动,要续航,你想要的全部满足。
车机系统升级之后丝滑流畅,原来的一些问题通通解决。智能辅助方面也比较完善了,蓝牙钥匙,带着手机就能开着车到处跑了,真的方便。最近又更新了NOA,150公里/小时以下都可以用。
唯一不足:内部空间与车身尺寸不太匹配,看了不少资料总结来讲:为了安全妥协了内部空间设计。不过尺寸在哪儿摆着,再怎么着,内部空间也完全够用!
领克09E-MP远航版和其他几款领克09比真的是两款不同步车,补足了其他几款领克09的不足。
开了一周了,真的是越开越喜欢这车。动力随叫随到毫不迟滞(对比很多涡轮增压车型的踩油门反应一下才加速好太多);动力源源不断不管车速多少只要踩油门就给你充足的动力。底盘扎实任性十足比奥迪Q5的行驶质感还要好。
这车真的是让我一个10几年的老司机重新爱上开车。
这年头酒香还真怕巷子深,领克09E-MP远航版这么好的车销量上不去,领克的宣传做的不够,其他几款领克09的不完善(续航,车机等问题)也让领克09头炮没有打响。
领克09E-MP远航版真的不一样了,想提反对意见的车友先去试驾一下这车,看看试驾回来你是不是还有哪些反对意见。
领克09E-MP远航版,好车!期待他慢慢发力吧!
awq邱:车主也说空间小?没去看过其他的?除了蓝山,l8 空间也没比09大啊
仁爱天空MAJ:什么时候上新款 这电池续航太小了点 配置有点低
事不关己也不能高高挂起:09换成侧滑门,30万左右的插混MPV,还是2.0T,肯定大卖
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.71分“优秀”【购车经历】
本身计划是五月份购车的,家里老爷子老尼桑拿来练手,开了小半年了,于是想着购入自己人生第一辆车,最开始计划看的是沃尔沃xc60,因为周边没有4s店,去过一次车展,各方面都还符合要求,特别老婆注重安全环保,而且对雷神之锤维京战斧的大灯还是挺着迷的,奈何最终还是考虑到售后维修不便,pass了,偶然的一天发现邻居开的领克09p版,咨询了下,他说各方面都还可以,让我可以去看看,还推荐了我比亚迪唐,邻居的种草,让我有了新方向,刚好乌鲁木齐那一阵有车展就去了,看了看唐dmp,看了看领克,也顺便看了看理想跟沃尔沃,理想不得不说,售后确实热情,一直在讲解车内各种车机科技,确实很吸引眼球,媳妇儿都心动了,不过我本人还是接受不了后排带个电视,增程混动对我倒无所谓,总觉得带个电视小孩会在后面闹,最终一定是我屈服,所以为了他的眼睛干脆直接没有,他就不会想了,唐p,感受了下,内饰我媳妇儿感觉还行,但是我却没有特别被吸引,感觉不如领克,其余各方面我也不懂,后面试驾了下,加速确实快,但是总觉得车坐进去感觉不够高级,车子整体缺点豪华的感觉(个人审美意见),领克是车展去了被讲解最少的,可能销售看我们也是转转,而且车展当天车没有电,车机没有可以展示的东西,不过最后销售小哥也是带着我们去店里试驾了,店里各方面确实还不错,试驾路程感觉有些短,但感觉车是好开的,车内也没什么味道,安全的话,面上毕竟是基于spa,不管魔改没魔改多少应该有些底子,对比竞品,我更相信沃尔沃的底子。最终辗转反侧,当地又试驾了几次五月份大定下单了,6月份提车,目前行驶2500+公里,这里谈谈我对这辆车的使用感受,希望大家能够借鉴参考
2500公里,浅谈下优缺点,放一起说了,好对比
1.【驾驶感受】当时试驾时就觉得动力这一块我绝对够用,开着很跟手。2000公里下来,体会更深,动力怎么踩怎么有,转弯也很有信心,有次换回老尼桑开,感觉很明显,那车基本不动,而且感觉底盘是散的,第一次有的那种感觉,但是最近新系统更新后,感觉挺难踩出发动机了,我都是开保电把燃油经济关了,才能比较容易的用油,或者直接运动模式,不过就算这样,市区开也足够了,个人比较佛系。出远门就开保电,把电留着用,用油驱动,刹车油门的感觉的话,我觉得还是挺线性的,能够给人信心能刹的住,方向盘不知道什么原因,感觉试驾的时候还挺轻,买回来以后感觉越来越重。高速120的时候确实有风噪传进来,我是可以接受的,毕竟日系车来的。
2.【外观】这个个人主观因素很大,我个人是很喜欢这个大青蛙脸的,越看越喜欢那种,感觉路上走着就是与众不同,哈哈
3【配置】常规配置都有,倒车影像360,可能本人倒车确实蜗牛速度,而且有看后视镜的习惯,晚上说的卡顿目前没有特别明显的感受出来,但是车友们也不会平白捏造,也希望官方能尽快解决,车机感觉这次更新后,听歌确实不方便,没有自动播放,行车记录仪方面,只能看到前面也挺尴尬的,而且播放的话视频前部分会很卡,中央扶手的充电线不好拿出来,车内没有220电源,参考某迪,后备箱没灯很废手机,音响的话,总觉得欠点调教,自己又没那水平。
4.【内饰】做工感觉也都还行,看见能摸到的,都没有用硬塑料材质,氛围灯的减配很烦。ps还是挺想要个好看的氛围灯装装的,虽然以前的也不咋地,但是现在的太low了,感觉不应该。中控材质换了,感觉光泽不够。
5.【空间】真没网上说那么小,我媳妇做完09三排,对比某日系神车,感觉比那个坐着宽敞舒服。家里没有那么多185,190,我这三口之家,我觉得是完全够用的,那会儿没有大五座,不然可能也会考虑,不过现在也挺香,放到就是大床,7座还能应急。而且这个有长续航。
【续航】对我这个18线小城市来说,一周两冲或者三冲,40度电池,出门贼舒服,带娃烧水做饭,露营很方便。而且有家充,贼香,勿羡。
【总体】缺点的部分,我觉得我是能接受的,比较急的就是,我是喜欢露营的,不给真露营,总觉得心里没底,幽灵刹目前没遇到过,可能跟我开车习惯有关,老远我就备刹了,不过倒车倒是触发过几次,有次有个货车在旁边车道,可能识别错误吧,也给我刹了。目前个人觉得希望能够改进的地方
1.遥控直进直出
2.真露营模式
3.能不能给我后备箱加个等,官方配件那种
4.空调有些吵?
5.重点:哨兵模式,这个很需要。
车这个东西每个人需要的跟喜欢的都不一样,外观内饰的感受也都不一样,目前来看,车子各方面都还可以,后续我会继续感受,有机会跟大家分享。我也把我些疑问写在下面,希望老车友帮我解答
1.挡泥板有用不,总觉得车稍微有点水,路过就会脏
2.全包围脚垫需要不,主驾那个棱角的毛不知道什么时候已经快磨掉完了
3.空调屏幕的膜你们都贴没
4.防虫网会不会影响散热啊
5.出远门你们会准备个备胎不,放哪里合适
忘加精推荐,谢谢,码字不易,谢谢了!!!!!!
只逛不买就是嗨:在舒服的小肠里面有这样一辆车就是爽
领克09嘎嘎棒:拍照技术还是相当不错的,09也上镜
渺小哥L:出图就是大片,09这台车还是很上相的啊
开着小六子(领克06EMP)去试驾新09EMP。
过年去老家期间发现轮胎甩泥,搞的车门车屁股脏兮兮的,过完年回来果断去4S店安装挡泥板,结果期间看到店里的新09EMP心痒痒,和销售沟通后试驾了一波,手里的小六子瞬间不香了。
内饰空间:
试驾车这个屎黄色的内饰对于30岁的我来说还是过于老气了,一点欣赏不来,不过还好有白色的内饰,看着就很舒服了;中控屏终于从内嵌变成悬浮了,15.6寸,分辨率很好,看着很清晰,也不晃眼,就是车机系统还是OSN,没有使用魅族系统,有点可惜。我发现这个座椅是前后左右都可以调节的,感觉像是商务车设计啊,而且座椅的包裹性太爽了,像是坐在家里的大沙发上一样,座椅包裹性好肯定比较厚,有点影响空间,如果车里坐满6个大汉的话比较难受,就需要大家有谦让精神了。
外观:
外观部分和老款没多大的区别,整车看起来非常的硬朗大气,银色的格栅,显得更加的协调高级,后面四个排气筒显得不像新能源车型,隐藏式的门把手让车身侧面显得很有科技感,个人依然很喜欢领克的外观。
操控:
操作方面,感觉最明显的就是新增的空气悬挂、路上遇到飞坡过坎后给人的感觉是车身飞起落地飞后,悬挂能把车子稳稳接住,而且悬挂不像有些新势力调教的特别软,这个悬挂给人的感觉是舒适操控都兼顾到了。
动力:
2.0T发动机加前后双电机的组合,比我的小六子高好几个档次,不过需要加95号汽油让我心里稍微平衡了点,这次试驾车子的电量还有70%左右,应该是电量比较高的原因,直接没感觉到发动机介入,没敢开太快,反正动力是随叫随到的。
最后,小六子挡泥板装好了,打道回府。
亲切画板7N5:屎黄色确实丑
用户3982439226106:很多试驾都想买的,
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Ultra
4.14分“优秀”前几天陪朋友去看车,就去看领克09 PHEV了一下领克品牌,比较喜欢领克的外观,有一点猎装的设计风格,后来就试驾了一下。
【外观】车身整体线条流畅沉稳,极具辨识度。前脸LED远近光灯采用矩阵式排列,侧面风格同样沉稳流畅,顶部的线条缓缓向尾部下探,车身则设计了上扬的线条,尾部方面,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且还搭载了贯穿式的尾灯,拉宽了整个尾部的视觉宽度,并且进行了分体式的设计风格,底部则采用双边四处的排气,
【智能车机系统】领克 09 PHEV 2021款 2.0T PHEV Ultra 六座采用传统双屏分布,色彩细腻,触控灵敏。屏幕像素很好,即使在阳光直射下也可看清。同时搭配GPS导航系统、蓝牙/车载电话、道路救援服务、车联网、语音识别系统、WIFI热点、OTA升级、语音控制系统等,语音免唤醒功能可以覆盖全车,标配连续性语音识别,只需喊一声嗨领克,帮助我们打开音乐、空调和车窗等,增加了一定的安全驾驶。
【智能辅助配置】该车配备7个摄像头数量、12个超声波雷达数量、5个毫米波雷达数量、540°全景影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶、自动泊车入位、遥控移动车辆等,智能配置表现还是不错的。
【试驾体验】试驾这款车时,明显感觉到起步的时候比较轻快,并且加速比较快,百公里加速仅为5.6s,科技感很足,体验很不错。如果你在红绿灯,正好停留在第一个,起步的时候深踩油门,马上就能甩开后面的车。支持五种驾驶模式,分别为运动、ECO、标准舒适、越野、个性化,同时还拥有制动能量回收与低速行车警示音,减少能量损失,提升一定的续航能力。
【合适人群】领克 09 PHEV 整体表现非常好,非常适合作为整个家庭出行旅游的车辆,舒适度也完全不输大牌旗舰车,动力充足,如果预算充足的小伙伴可以考虑这款车。
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.79分“优秀”4月4号提的车,因为工作原因,经常开车在市里,自己跑了两次高速,朋友也开车跑了一趟高速,基本市区用车。这小两个月的时间用车感受总结下。
先说优点
1动力,平时在市区用纯电动力绝对够用,在环线上也有用纯电跑到过120,后期踩油门还有力。在高速上用油电模式也是够激情驾驶的。在高速上开过动力模式,油门响应灵敏,动力总有难以压制暴躁感。关于油耗每天基本
充电,表显2.6, app 跟车上表显不同。亏电不带p1跑,5-6个油。要是用p1智慧充电11-12个油。
2底盘,扎实!!市区里面也不算硬,之前经常开朋友的cla260觉得有点硬,尤其是过减速带有点颠,开长途总觉下半身发麻。09路感清晰,市区里舒适度中上,高速上过一大片的减速带方向盘上有感觉,车内振动感很少高级感拉满。
3内饰,朋友坐车感叹科技感爆表,铝饰板花纹朋友说的是陨铁魏德曼花纹自己还真不知道。各种细节朋友在车上总会有意外的满足感,关于新车味道几乎没有。
4电池续航,月份天热了,都是比较准的开空调制冷能跑到60。要是用暖风座椅加热耗电50左右,没有虚标可以接受。当然如果是100公里那就完美了。
5智能辅助驾驶和360真的很赞,有两次盲区有车方向盘自动回正
下面开始缺点。
1车机,每次调能量回收等级有点繁琐,车机上次升级后导航开始死机现象。原来微信位置可以发送到车机上现在不能了。方向盘误触也是常有发生。
2保养头疼,我4500+实际上用油跑了也就跑了1000+公里,那要是1万一保实际上我的车可能用油跑了3000公里,就要换机油什么的。我觉得这样实属浪费。而且每次保养1600+这费用比我朋友奔驰cla4S店都不便宜。希望官方能分开,要是超过了1万保养又怕终身不质保。所以很尴尬,希望可以和比亚迪其他品牌学
习。
3香氛很淡,别的车没有感受过,只有第
一次进车的人,有一点感觉,有点鸡肋。
高中时候就有一个 dream car90的,现在也算圆梦了。总体来说是款好车,值得拥有。车机问题瑕不掩瑜,给他一些成长时间。
CVV7C:这个保养问题,确实要改革一下,希望车主声音大一点,厂家能改动不然经常市区开且充电条件良好的车主,真的可以省不少保养费
好运来家具439:这车保养一次1600确实贵了点,家里GLC保养一次基础费用也就A1200+ B1800+!
昼夜兼程长安:保养一次1600+?这么高
【购车经历】
09上市就开始关注,一直等到23年底才准备入手。但是听说新款要上市了,就等到了24年1月份才下单。因为加了空悬选装包,足足等了两个多月车子才到,4月初才提车。
【驾驶感受】
车子开起来完全不像2.5吨的大车,油门响应很快,动力足,配置高。加了空悬,开烂路也不颠簸了,后排也没有觉得晕车。
【空间表现】
7座当5座开,后排空间足够大,第三排不用不评价。
【续航】
目前只行驶了200公里,一直在用电,发动机还没启动过。电耗在20左右,开惯了油车,起步地板油,电耗相对要高一点。后面慢慢调整驾驶习惯电耗应该会降低。
【亮点配置】
从油车换过来的,感觉所有的配置都是亮点,都比我之前的老款02的配置要高很多。
最后希望领克加油,越来越好!
敏锐小羊t4m:关注你,到时开着空悬升高底盘去撒野汇报下哟
笨笨3166:多拍几张内部空间,这车七座的少
志明与硅胶:3排靠背可调吗
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4分“优秀”外观内饰,有一说一,见仁见智,同价位的车里面,其实我更喜欢理想 l7 多一点。
坐标北京,全家只有一个油车指标,所以有油箱,就是一个硬性要求。但是对于电车很多独有功能又非常眼馋,所以范围又缩小到了插电混动。
预算 30 左右,插电混动,其实到了最后的决赛圈,也就是理想 l7 和领克 09。试驾之后,老妈表示做在 l7 里有点晕车,就选了 09。
优点就是好开,这么大的车,但是给油就飞。而且销量很少,基本上路上见不到同款,提升了逼格(含泪把它算优点)。
缺点是,相比同尺寸的其他车,空间确实小,座椅也不够大沙发,买这个车还是驾驶员更开心一点。车也是真的大,需要适应,我的右后侧已经蹭了三次了,也不打算修了,等个有缘人。
心灵捕手333:同北京,落地多少,最近在研究
土狗领克:买这个车还是驾驶员更开心一点
非常认同
真诚风吹:不错呀
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.43分“优秀”在等待了四个多月的时间,终于将盼望很久的领克09phev黑色哈喽版提到手,外观无懈可击,操控感很强,六座二孩家庭足够用,心心念念,开始吊着的心终于落地。
通过近一周的驾驶感受最满意的是油耗,小三吨的车重,油耗八个,换挡平顺,空间大,车载语音反应敏捷,随叫随到,座椅调节,按摩,国王模式创新很多,天使眼大灯,独创的贯穿式后尾灯,将领克标嵌入透明灯罩里面,使后尾灯更有辨识度,很拉风,棕色纳帕真皮座椅,高级感顿然映入眼帘,两块超大屏幕导航车辆信息一览无余坐感偏硬,APP使用时有延时,不是很顺畅,黑外棕内高端大气上档次,19寸轮毂,减速带滤震效果一般。订车等待时间较长。总体感觉还是很好,后期两千公里后继续评价。
黑外白内买不到心痛:不是20寸轮毂吗?
Sunshine南波湾:衡水就你一个人买了吗这是
纠结的大熊猫:请问是3排加接口的车吗
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Pro
4.5分“优秀”动力澎湃,随叫随到,内饰做工一流,和BBA一个水准,车内没有异味,纯电续航里程实际60公里左右,油箱50升,亏电油耗6.9百公里,混动油耗2.3百公里。
川渝卡车司机小张:弱弱的问一句,纯电会烧油吗
用户7315475153540:大哥PRO车顶白色和HALO的黑色材质是一样的吗
用户9527609747533:真棒
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.78分“优秀”从购置09到现在已经半年多,共行驶了5700+公里,经历过酷暑及严冬,对09的品质及续航有了更清晰地了解。最初选车时,看中的就是spa平台及混动的系统,毕竟已经受过时间的考验,相对来说更有保障。
【最满意】
1.动力响应很快,随时紧绷状态,底盘滤振很高级,过减速带很扎实,没有多余的上下晃动,没有大车的感觉。
2.源于沃尔沃的spa平台带来的安全性,有过被酒驾车辆高速追尾的经历,这次换车时优先考虑的就是要安全性高。
3.内饰用料环保性高,相比体验过的各个品牌,09的座舱里完全没有刺鼻的味道,坐上去更加放松舒适。
【最不满意】
最不满意的应该是香氛系统吧,原车附带三个香氛弹,商城99一个,但这个消耗速度特别快,有种被的套牢的感觉。
【续航】
续航方面夏季开启空调、动能回收中等,大约72-74km左右。
冬季零下会缩水很多,开启24度空调的情况下45-50左右吧,冬季没有具体算过,因为每天上班通勤来回10km,所以phev的续航还是可接受的。
科技卡罗尔5y:1.3系统就不行了,1.3之前提速猛得很
用户7246676454611:1.3以后启动加速变慢了
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Ultra
4.86分“优秀”【最不满意】
车机系统bug太多,还得继续升级
【购车经历】
起先是关注探险者,一直等大探改款,但是长安福特一直跳票就放弃了,去年09上市的时候就一直关注,可惜当时没有下订,错亿!
【乘坐体验】
就是冲着xc90的安全品质来的,对我来说有xc90百分之八十的内涵就超值,安全健康是我买车到初衷,毕竟家里孩子还小,奶爸只选对的。
【销售态度】
态度不错,挺负责任,算是同城服务最好的店了。之前订的一辆车因为选了第三排卡扣,但是车到店里之后却没有该项配置,销售很给力,帮我重新下单排产,不到一个月就把新车运到店了。因为疫情原因从9月拖延到现在才提车。给彭总点赞!
【驾驶感受】
方向盘很轻,油门响应很利索,和前车5系区别不大。刹车还需要再开开感受一下。
曦侞亽玍:你这37怎么来的?LCP包?
曦侞亽玍:来捧场了
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.86分“优秀”总体驾驶感受还是很不错的,对比过理想L8,汉兰达,昂科旗等等,09操控性和驾驶感受最好,开起来很稳很轻,方向盘很轻盈,起步快,动力是随踩随有。要说不足就是出货量少,车机不太成熟,另外就是整体车辆减震普通,开起来路面反馈还是很明显的。
另外就是车特别大和长,五米多车长还是需要慢慢适应。
现在系统升级到最新的osn了,有b站和腾讯视频网易云等,能满足日常的娱乐需求,不过比较坑的地方就是网易云车机会员要另外买,渣渣
其实领克产品力还是不错,垃圾的地方在于部分经销商的服务水平,和厂家对经销商完全没有控制力。这里直接点名深圳领顺4s店,罗湖那一家,有谁想体验孙子式的服务体验去他家就没错了,全程让你当孙子,销售水平差的贴地,什么都要客户催爱理不理,该有的服务全部没有,特别牛逼,从给了定金到提车到后续的服务都得客户求着店里弄。约定好的赠品都要三催四请求着给,销售就是大爷,特厉害。更牛逼的是打400完全没屁用的,永远都是转市场部,然后市场部又够废物,完全没有任何反馈。石沉大海,可以说领克的产品力就是被这些垃圾经销商销售败坏的。有朋友同事问我车怎么样,我都是说车是好的,但不建议买,因为销售太垃圾了。
伐木累HH:领克的4s店都这样嘛感觉
借我充个电:同款没加包,羡慕你有加包
迷糊小猪瓜:成都这边感觉还可以,没有那么傲娇
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Ultra
4.86分“优秀”7月13日至今已提车半个月了,在车友群和售后的帮助下车子贴好了车衣,做了四轮隔音,并解决了预约充电的问题,想要预约充电稳定,还得是车机预约最靠谱,目前预约的都能成功,app和车机的各项功能和稳定性,估计还得领克加把劲才能解决问题,分享下半个月来的用车感受:
优点:1.动力对于一般人来说绝对够用,响应快、准、猛,红绿灯起步经常在后视镜里看车;
2.操控和底盘素质绝对对得起这个价位,空悬在舒适模式下能隔绝大部分的震动,有点像在水上飘的感觉,运动模式下变得紧凑了很多,侧倾也能控制在一定的范围内,但这毕竟是一台5米多,1.8米高的车,想要很激烈的操控还是算了。
3.隔音方面做得挺不错的,高速的时候耳朵会带来一点的风噪,还有就是车走在比较粗的沥青路上还是有一定的胎噪产生,做了四轮隔音后,胎噪明显降低了很多,基本音响开到5格已经能复盖所有噪音了。
4.能耗方面,目前开了900多公里,提车时把油加满了,现在还剩43升,大概充了250度的电,显示还能跑400多公里,大概算了下,每天一充基本能够满足我一天通勤,如果就用电跑的话大概也就0.1一公里,哈哈……比以前真能省下不少油钱。
肖久红:东莞哪家提车的?四轮隔音是哪里做的?多少米
用户8991143518069:充电多久能充满
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座PM
4.93分“优秀”【购车经历】
自从二孩后家庭的用车需求增加,4月初从探险家XT6,一直看到大09,之前只是在懂车帝上对比过,从实地试驾后就被09深深吸引,因为我的买车需求很明确,6座,平时自己开要有驾驶体验,休息家人一起要有空间需求,09都满足。
【空间表现】
在网上有很多人都说09的空间太小,我感觉这个完全看个人需求,试驾了理想其实空间并没有大多少,09的车头偏长牺牲了一部分空间但是关键时刻真的能更安全,其次平时大部分时间还是自己开车为主,空间的感受并没有特别强烈,两个孩子坐在第三排完全足够,媳妇身高165坐第三排也完全没有问题。
【油耗】
平时市区行驶主要用纯电舒适模式,油耗在1.9到3左右,亏电高速表显油耗在5.8左右。电耗的话纯电23左右
【续航】
在市区我跑的还是比较多的,用电的话充到90%开空调实际续航约在120公里,如果载重纯电续航约在100公里。
【驾驶感受】
09给我最直接的驾驶感就是根本不像2.4吨重的中大型SUV,方向盘指向精准,转弯不突兀,市区或高速超车动力随叫随到,加速没得说。
【亮点配置】
主驾迎宾,支持OTA升级,隐藏后雨刷,8155车机芯片
【最不满意】
OTA升级频次低,360偶发卡顿黑屏,只有一把实体钥匙,车机系统的生态应用有待提高发挥不出8155芯片优势
晟達:➕包 ➕终身质保 ➕保险 嘛?
Mr z:这个价格
孤胆英雄09:落地多少,加包加报销
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.43分“优秀”外观:酷炫
内饰:除了中控台面那用料欠缺一点,其他豪华没毛病
配置:同级最强没毛病
空间:家里如果平均身高1.7左右无脑选
续航:插混版油箱只有50L ,长期不充电的情况,有450的续航。
智能化:等待后续OTA 车机不卡顿
驾驶感受:越级的感受,XC90的三大件。5.6秒百公里提速(馈电也非常快)。