领克09 EM-P驾驶体验良好值得买吗_领克09 EM-P怎么样

点评车型: 2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM

4.57分“优秀”

【选车经历】 为了买一辆乘坐5人以上的汽车，几乎把所有的六座、七座的车都试遍了，我对于汽车就两点要求，安全、环保，其他不是特别看重，起初优点纠结比亚迪唐和理想，但是对比了甲醛气味以及个性化的风格，最终还是选择了09，裸车36.5W，加上上牌和保险落地37.6W， 【空间】由于是七座车型，空间体验还是很不错的，地板做到了纯平，视觉上就舒服了很多对于我们家来说还是挺满意的，满载都完全没问题。后背厢空间也很大，不因为追求空间而牺牲安全性，也是一种让人信赖的态度。 【底盘】底盘平整干净，不会像有的车是那种凸出来的油箱，或者有些车底盘的构造乱七八糟的，我不是车黑，我只是在实事求是，为什么光喊着安全但是一直不买的人越来越多，想必也是在观望，甚至可以说在看真人测评，底盘对我的影响挺大的，我以前也是学汽车专业出身的，我选车一定要选让我有安全感的底盘。 【性价比】这辆车的价格，给人的第一印象可能是"纯国产车怎么能卖到接近40w这么贵！"，但真正去了解这个产品的细节之后，才发现30w+买到的东西真是物超所值，这才是真正的性价比，真香定律应该就是这么来的。很多用心踏实的地方，都体现在不那么显性的地方，例如底盘用料，例如侧安全气帘的覆盖长度。 【驾驶感受】之前一直开的是两厢车，第一次驾驶这辆5米大车时，确实感觉紧张，好在它特别好开，在360全景影像帮助下，特别快就适应了。目前车开了不到1000公里，但已感到驾驶乐趣满满，这两次每个周末都开它车出行。悬挂的质感、支撑性非常棒，过减速带干脆利落，没有多余的会谈。它给我特别大的信心，未来必定能去到好的诗和远方。，不敢说09能对标50-60W级别的行驶品质，但是在30W+这个价位，的确是物超所值。 【新能源】这是个新能源崛起的时代，09这点应和的就非常好，为了突出环保理念，把排气管隐藏起来了，我们暂且先不说美与丑这个问题，它的设计已经逐渐向新能源趋势发展，这一点还是很棒的。 【配置】对于配置，能有的都有了，还有很多配置需要自己去慢慢摸索一下 我自己最喜欢的还是HUD显示，雪地模式调成黄色更有安全感，清晰明了，终于不用每次都低头去看仪表盘了。 座椅按摩也是每次上车必开，对于放松和舒适又提升一个档次。 【惊艳设计】车内真的没有甲醛的气味，赶上家里装修还用仪器测过，这一点绝对是最良心的，比起身体安全什么都不重要了。 当然肯定是车无完车吗，分享一下我觉得不太好用的地方； 1. 无线充电真挺慢的，我是苹果手机，我放那20分钟就能冲2格电，感觉没什么用； 2. 人人都吐槽的导航也不差多我一个了，感觉高架和平路分不清，因为它我走错了至少三次，后来干脆用手机高德导航了； 3. 座椅头枕高低调节感觉很紧，不好拉拽，每次都要扭过身子调节； 4. 第三排座椅角度不是太舒服，如果能往后调整几度就更好了 总而言之车并没有完美的，不过对于这台车在我心里是比较完美的，因为它满足了我的需求。希望领克可以越做越好，不负期待。

点评车型: 2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座AM

4.5分“优秀”

今年11月份提的车，紫外灰内的，平时开的很少，家里和公司离的比较近，平时开车也就是双休日出去玩的时候，当时买车就是想选一个大一点的车，平时带着老人孩子都能方便点，我简单写一写我的用车感受吧，给迷茫犹豫的伙伴们一点建议。 【提车价格】 裸车价格35.9W,定金2000抵10000，家里有一台老吉利，买的时候置换了大概5000元，上牌+强险+三者以及一些小保险一共都下来是7000左右，相当于全下来35.3W，有车置换还是挺香的，其实这个价格都是可以谈的，在车友圈横向对比了一下感觉我还亏了，有个朋友裸车谈的是35.6W，有想买的朋友一定多谈一谈，家里旧的吉利、领克也都可以置换，4S店会评估折损值，顶一些钱。 【配置】 360清晰度是使用过的车里最清晰的已款，而且还可以显示距离近处四周物体的具体数值，可以精确到厘米，空间狭窄的地方或是倒车的时候就算新手也不用担心，还有一段距离的时候就会有报警提示音，HUD非常清晰，还可以亮度调节，双层夹胶玻璃，整车隔音降噪功能没得说，同级别同价位很难找到这样的配置了 【驾驶感受】 方向盘力度调节的刚刚好，是那种介于日系和美系车之间的驾驶感受这一块确实没什么挑剔的地方，红绿灯起步的时候能很快速度冲出去，提速非常顺滑没有顿挫感，开起来不像五米长的大车，反而跟电车有一拼，如果非要用三个词来形容的话，那绝对是：平稳、厚重、灵活，我对与驾驶感受这一块是打5分，绝对给我满满的安全感。 【空间】 我选择的6座的，满载的情况不多，但是全坐满也完全够用，我也对比过其他六坐车的三排空间，但是不管多大三排都不是特别舒服，09的三排空间只能说够用，但我日常使用的不多，所以没什么特殊感受，我觉得还好吧。 【续航】 续航这一点我不选择发言，我没有实测过到底能开多远，没测过咱也不能瞎说，但是日常出去玩来回路程140公里左右，是完全够用的，跑一趟回来我就充电了，就没关注过剩下的续航还能跑多远。 【缺点】 1.地图有点卡滞，有时候卡的一动不动； 2.每次洗完车尾灯都会起雾，但是晚一些时间再看就消退下去了，目前还能接受，没想过去修； 3.中央扶手箱两侧开启的时候有一点响声，以前以为是东西卡住了，后来发现就是有点动静，不仔细听听不到； 4.蓝牙播放音乐每次都要点到蓝牙的界面才能播放，不知道是不是软件问题 写了几点内容，因为我觉得更多人重视的应该是驾驶的感受和车辆的配置以及性价比，就没去着重的描述外观和内饰，外观和内饰这些都是仁者见仁智者见智的东西吧，喜欢的自然喜欢，好不好看也不影响车辆的行驶性能，我对自己的选择还是很满意的，当然每个人考虑不同，如果真要买车的话还是要亲自试驾测评一下，适合自己的才是最好的

点评车型: 2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM

3.64分“良好”

外观仁者见仁 智者见智不用多说，内饰设计质感还是蛮不错的。 配置在同价位来看也是不错的的当然不包括新势力毕竟不是增程机成本在那放着，1米8来说空间也就说只能够前排座椅调好一排还余个2拳左右。 续航只能看驾驶过程怎么开了，油耗是虚标了高速亏电跑限速120表显5个油实际油耗7个油，当然这包括路况等天气因素，个别车友有跑9个油的这么大个车油耗也呢理解虚标不是很理解，油表跑到不显示续航还可以在跑50公里不趴窝。 智能化这个东西不太适合谈吧，网上流传“领克不止于车，止于车机”这个说法车友应该懂的都懂，一年不知道能不能升级3次OTA升级一次还能留下bug下次升级是为了修复上次升级留下的bug，这就很领克有个性360来个卡死要么车机卡死，这次升级之后还没有遇见这个问题智能化别拿新势力比一比一个不吱声。 唯一能拿的出手的就是驾驶感受和驾驶质感虽然说suv不谈操控那是你做不来必而不谈，spa架构加持操控性安全性同车型同尺寸里最出色的，对比车型昂克旗、汉兰达、理想L8、途昂各有各的优点 无力吐槽了每辆车都会有小问题心态放平吧，毕竟维权夜也没有什么好结果。

点评车型: 2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM

4分“优秀”

家里需求是增购一辆中大型SUV，看了理想、唐、途昂、昂科旗等等吧，最终还是觉得领克09各项指标虽然都不拔尖，但胜在各项指标相较均衡，没有明显短板，phev还能享受绿牌不限号免购置税政策，而且最被人诟病的空间问题个人觉得也还好够用了，最讨喜的还是沃尔沃SPA平台的安全性，所以去年10月份定了phev 7座halo+lcp包。 奈何产能问题一直等到8月份才有排产消息，当时emp版本已经有了端倪，又不着急买，所以做了等等党，phev的订单也一直没退。emp发布时phev的等待金已经封顶了，5折转了emp的购车券?，1000元的phev定金相当于1年生了5000元的利息还是很香的！还有2000定金抵1w，APP上一开放预订就下定锁单了，最终定了pm7座+1w的升舱包。 11月3号车一到店，就迫不及待的办了提车手续，优惠完裸车36.279w（质保选了终身质保，毕竟DHT变速箱的稳定性有待检验，图个安心，而且短时间内没有换车打算），保险6150，上牌500。 但是紧接着当地就?了，所以到现在还没怎么开过，初步感觉跟试驾phev时没什么太大差别，驾驶感受不错，底盘紧实，动力优秀，做工、用料、隔音、音响、舒适配置什么的在这个价位里也属上乘，老婆和孩子对乘坐体验也很满意，当然空间确实在这个尺寸的SUV中并不优秀，但全家身高都不高?，所以空间也觉得完全够用，平时当5座开，偶尔应急时7座。油耗和续航有待长期驾驶后再做分享。总之在这个价位，整体感觉领克09还是挺能打的，最后祝大卖，车友队伍越来越壮大！

点评车型: 2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Halo

4.43分“优秀”

提的是灰外棕内的领克09phev.7座升舱，加了璀璨轮毂。指导价34.69万，前期参加活动获得了3000优惠券，6000领享金，以及6500的等待金，还有大客户和置换补贴，一共优惠了2.2万左右，即使加上9300的保险费和2000贷款手续费，应该说极具性价比。之前关注过沃尔沃V90Cc，傲虎，甚至汉兰达，试驾了理想，途昂，最终还是选择了09。两个原因，一是出色的驾驶质感，二是安全性。为什么选择p版呢，主要是和M版比起来，扣除购置税，2万多的差价换来5.6秒的百公里加速，以及外放电带来的功能拓展太香了，顺带还能省油（加了200块油，开了300公里，用掉了2升，装了充电桩，平时用电），堪称完美。乘坐空间方面只能说够用，三排也基本用不上，7座二三排都可以放倒，为出去露营及长途自驾提供了便利，不然的话6座挺合适的。车机还过得去，基本操作能用语音控制，逻辑能再简单点就更好了。动力模式太狂躁下次和驾驶辅助一起上高速再试试。

点评车型: 2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM

4.43分“优秀”

提车开了两天，目前感觉良好，高速很爽，智能辅助驾驶也很好用，今天去办了驾驶证，等待铁牌中 【提车价格】 7月初订的车，等了整一个月，7座加包加质保落地33.7，送了两次保养 【购车经历】 因为家里人口多，刚需7座，试驾过传祺GS8，汉兰达，锐界L，直到试驾09后给我的驾驶体验是另外三款车给不了的，被种草后就一直关注价格，把北京4s都试驾了一遍，最终定下，自认为09的性价比还是挺高的 毕竟是基于spa平台，三大件靠谱，主要看中它的安全性 【续航】 因为刚提车，上高速玩命加速，体验加速带来的快感，如果正常行驶，纯电续航跑高速定速的话，至少能到160km，目前我的电耗是20kw以内，油耗是2L 【驾驶感受】 驾驶感受真的是随踩随有，车的整体感很强，用车友的描述，灵活的胖子，很准确，2.0T的发动机，配3档DHT满足各种场景需求，因为平时周末要在北京海淀到大兴，来回就130km,纯电续航基本就够用，这也是选09其中的一个原因 【最满意】 最满意的就是它的车机，为什么这么说呢，因为在提车之前看圈里车友们吐槽360，吐槽车机不智能，我已经做好了足够的心理预期。 提车后至少目前360没卡，我还特意测试了，而且智能辅助驾驶NOA是超出我预期的，自动跟车，打方向变道等都很好用，而且刹车也很线性，没那么突兀 还有就是外观，很满意，不过老婆不喜欢这个外观😂，这就只能见仁见智了 其他的车机功能，目前还在摸索中，大家有什么想问的欢迎圈我，最后上个儿子，外甥女，09的帅照😂

点评车型: 2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Ultra

4.57分“优秀”

第一辆车了是起亚，自己开车比较猛，起亚开了四年一点毛病没有就是动力肉了点，1.8自吸的。就想换个车，本来bba的。老婆也确定要bba，因为这个车还闹脾气，后面逛多了汽车介绍app，就感觉还是选个性价比高的。刚好换车的时候缺芯片，bba性价比太差，就一直等，刚好领克交了定金。最后稀里糊涂的了提车了，幸亏没买bba，这车除了品牌完爆56E。我这个带空悬的，物超所值。一定要选空悬，跟我之前去试驾普通09感觉不是一个车。空间真不小，老家农村应急最多时候一车载11个人。当然小孩比较多，我大姐二姐三姐各两个小孩，我和我女儿老婆。智能驾驶这块用的不多，开车我喜欢自己开，广州回湖北两回两趟一千公里的长途，感觉就是舒服。坐姿高了点，以前起亚我开车基本躺着开，这个车躺着开太大了好多看不到地方，不敢那样开。这个车电量很奇怪，开纯电掉电很快，60续航估计最多开50左右。开混动感觉电量掉的非常慢，油表也基本不动。遇到一次360黑屏，重启车机还是不行，刚好是商场停车确实烦恼了一小下。回家点火开车又好了。最近升级了最新系统，遇到了一个非常好恼火的问题，就是自动刹停的问题。早上一条路刹停两次，一上午遇到三次。我感觉迟早会被追尾，都是转弯遇到电动车。其实根本就不在一条道上，电动车马路边上走根本不会碰到，而且我已经减速过弯了，速度不超过10。非常的奇怪，再说下用的辅助驾驶，开启车道辅助速度快了的话，例如跑120的时候他没法保持在车道中间，高速遇到有点小弯道的会跑偏，还是要手动辅助下方向盘。加减速就没啥问题挺好用的。油耗亏电的话，高速我开车比较猛基本上九个多油，可以接受吧。我一般压着140跑。升级到最新的系统，可以用高级辅助驾驶那一项，感觉非常好用，而且车道保持的非常好。这个车在农村基本上没遇到认识的，有几次下高速遇到防疫登记的，问我多少钱我笑着说国产车你猜，他们说二十多万要吧，明显是顾及当面说，所以往高了说。我要是买bba回去村里人估计，议论纷纷在外面赚到钱了。村子小没有开bba，买个这车回去说是国产基本上没人问，国产高端车宣传还是要加油啊。买这车之前不是疫情我也提奔驰了，定金都交了。最后提这车我老婆说好多遍要我考虑考虑。不是说自己花钱开心就好，是因为懂的汽车知识多，了解还是觉得09性价比远超bba。当初3.0的A6不是疫情我估计就提了。现在想想非常庆幸提了顶配09，物超所值。

点评车型: 2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo

4.36分“优秀”

动力没毛病，外观萝卜青菜各有所爱，反正长在我的审美上，配绿牌比蓝牌漂亮。空间一般，全家都一米八的确实坐不了，我家就我一个一米八的，其余人做后面完全没有问题。我的驾驶位置调整好，自己坐后排也没问题，配置丰富，该有的都有，其余花里胡哨的功能也用不上，音响确实没有老谢宣传的那么好，感觉还没有我君越的哈曼好，隔音没毛病，很安静，隔绝感很强，当然你不可能指望他做到百万豪车的感觉，毕竟它只有不到30万，这个级别里算优秀的了，四个窗户都是双层的。驾驶感受是真好，低速方向盘轻盈但指向很准，速度起来后方向盘又变的很稳重。之所以没有选择理想L8就是因为它的方向盘很轻，不喜欢这种驾驶感受。更喜欢燃油车的感觉。底盘厚重，高级感强。续航达到预期，一般都有混动模式，八个多油，就当油车开，动力模式一开那是真的爽。智能化方面可以了，能动嘴的不动手。价格还是满意的，裸车28.9，落地29.18，保险7650，保险是真贵。服务挺好，能送的都送，就是现在没有十次保养了，伙伴计划需要吐槽，非得第一次留资才可以，提前给4s店留资料是不可以的，什么狗屁逻辑。新系统感觉挺好，要那么多功能干嘛，回归车的本质，还是用来开的。整车终身质保，放心开吧。

点评车型: 2024款领克09 EM-P 2.0TD 六座ULTRA

4.14分“优秀”

【购车经历】开腻了轿车，开腻了油车，上有老下有小，看不惯进口和合资车高昂的智商税（真不是凡尔赛，80万以内的车咱都买得起！)，加上国产车尤其国产新能源车近几年异军突起，选车范围缩小至国产中大型 suv 。比亚迪，蔚来，理想，小鹏等等，都看过，都不是我的菜。某天路上看到一辆领克01，眼前一亮，怡好单位不远就有一家领克4s店，进去看了看，精致的做工和奢侈的用料，真的颠覆了我对现在国产车的认知，奈何当时都是小车，从01到06没一个适合我的。当时就在想，如果领克能出一台中大型 suv 就好了。 很快，领克09em-p上市了。说实话，在网上看照片，差点被夯退了，无论怎么高超的拍照技术，总感觉那对蛤蟆眼跟庞大的车身不匹配。。。再后来看视频说这车的安全性跟沃尔沃很接近，处于安全的考虑、就选择了09，还好我不是颜控，我对外观要求不高，只要不丑就能接受的。 【用车成本】 车子买来最主要的用车场景就是上下班代步。作为天选打工人，工作地点到家的单边距离接近90公里！好在提车后， 也安装了充电桩，每天都充电，充满不到20度，也就7元左右的成本，就可以解决我上下班大部分的成本了，虽然也要烧点油，但是比纯油车省太多了！还是很香！ 【最不满意】 4S店的服务不到位，明明合同上写好大概什么时候车到，结果等到了那一天，跟我一直推迟，让我多白白等了3-4来天，没有给我准确的答复。 【驾驶感受】 操控精准，底盘品质一流！开起来非常轻松。愉快，没有5米长大车的开船的感觉，一级棒啊！ 【乘坐感受】 安心舒适！各种娱乐功能丰富，隔音效果也很好，音响品质也不错！最满意的就是用料很良心，没什么异味。

点评车型: 2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo

4.29分“优秀”

提车已经三个多月了，车也过了百天，总结总结 【购车经历】 购车可以说是闪购了，从看车到提车11天，其实买车计划从20年底就已经有了，奈何用车需求没那么大，再加上原来的轩逸也是省油可靠，就一再搁浅，从最初S60到S90，再对速度有追求看了唐大妈，对静音有想法看了昂科旗艾维亚，还有那爱搭不理的东本艾力绅，再加上新势力梦想1，一直没有做出决定，直到今年4月底车展，我滴妈，这不就是我的梦中情车，立马交钱，5月10号也是太阳落山前把他领回了家。 【最不满意】 唯一不足的就是车机，简直拉夸到了极致，咱也不知道领克是怎么和百度搞上了，简直就是对自主品牌的侮辱，闪退，死机都经历过，最后是才想明白了中控为啥还给留了个实体音量旋钮～重启必备键。 【驾驶感受】 一个字，绝！30万同级别没有一个能打的，这就是神一样的存在，车厢静谧性说实话做的不错，就是任何一点点杂音都会让你觉得特别刺耳，尤其是空调风机；底盘对我来说有点点硬，但也是质感十足给了你十足的信心。提速对我来说就是一个猛，2.3吨的车身，5.6秒的加速，还是降得住一众妖魔鬼怪的，总的来说半价沃尔沃XC90，超值！ 【油耗】 这个吧，看脚，馈电跑的最好6个油，猛一点随时十二三个，想想车重，想想提速，这算啥 【续航】 满油满电跑高速到过620公里，纯电市区夏天开空调基本上能到70公里 【空间表现】 足够用，家里没有190以上的人，并不会很拥挤，提车到现在都没有满员过，作为准奶爸，6座可以不用但不能没有。 总结：对驾驶质感有需求的奶爸神车 行驶质感：30万级别碾压同级的存在

点评车型: 2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo

4.29分“优秀”

2022年6月中旬考虑买车，之前一直对沃尔沃V60特别喜爱，在看车的过程中无意看到了领克09，跟很多人不一样的是，我第一眼看到09的外观就被它霸气、个性的前脸吸引了。 动力、操控、内饰、配置、底盘调教、驾驶感受，这4000多公里高速、市区、土路都跑过，说实话，真的很稳很扎实，高速不飘，低速轻盈，加速超车基本没延迟，动力随叫随到。特别喜欢，特别喜欢。越开越爱开，越开越上瘾。 很多朋友也问过我，同价位有很多选择，为什么选择销量不好的领克09，还有人说09空间小，尤其第三排等等很多缺点，我想说：我选领克的其中一个原因是是它与同等价位的车比，它的安全性、可靠性毋庸置疑，所以宁可舍弃经常不用的第三排空间，也要确保偶尔坐一次也绝对的安全。 另外说一下现在的国产车，真的是谁拥有了才知道，国产车真的不是被吹起来了，是实实在在的做强了，在努力、在发光。很多人现在还停留在BBA的时代，也没有勇气去买一辆国产车，怕入坑，怕割韭菜，但我身边开领克、比亚迪、长城、吉利的朋友，都说国产已经雄起了。还在犹豫的朋友，可以考虑去试驾一下领克的车，绝对一分钱一分货。非常棒 以上纯属个人用车真是感受。 照片都是手机拍的，朋友们随便看看。

点评车型: 2024款领克09 EM-P 2.0TD 六座ULTRA

4.43分“优秀”

【购车经历】 我的用车需求大部分在城市代步，出去玩偶尔有跑长途的需求，看中车子大尺寸，大气外观，新能源的车来减少我的用车成本，现在充电方便，市里用电，节假日回老家也能用油开，该省的还是得省下来。 【提车价格】 保险：4s店建议我，长居住一线城市，推荐300万保险，然后再加上一些七七八八的费用，全部下来花了32.96w，选的是ULTRA配置，等了大概三个星期左右上牌，因为我是外地工作，车管所寄过来也要时间。 【最不满意】 车子我很满意，4s店服务态度，有点忽悠我的感觉，给我推销一些乱七八糟的东西，我已经委婉的拒绝过了，还要加我微信，给他弄什么东西，反正就是不满意他们的服务态度。 【能耗表现】 只要是个新能源车，续航多多少少的会有点不达标，我也是做好接受他的一切，毕竟新能源车比油车要重了不少，能理解一点。续航做的比朋友的问界汽车好太多了，朋友的车续航简直就是打骨折。 【驾驶感受】 操控响应还不错，特别是经过坑洼路处理的很好，要是悬架厂家再标配个可调阻尼的话，就更完美了，再配个大一点的宽胎就更好了，不过我觉得也不可能，毕竟需要成本的，厂家也要赚钱。～(￣▽￣～)~ 【空间感受】 乘坐表现对于这个价位还不错，同尺寸车型对比，空间有优势，一家人出行足够，还有剩的座椅，空间我完全不用担心，等媳妇肚子里的宝宝出生，座位就刚好了。

点评车型: 2024款领克09 EM-P 2.0TD 六座ULTRA

4.57分“优秀”

【提车价格】 首先说价格，算是优惠全部拉满了。 6座ultra加屏，34.96w； 优惠：领享1w，吉利系车主增购8k，大客户3k，挚友券5k，co客券1k，小定2k，总共2.9w； 总价：裸车32.06w，保险5k9，落地32.65w。 【购车经历】 其实早就关注09了，从第一代开始就试驾过，但是感觉电池小，油箱小，没下手，远航版出来又没空悬，又没下手。这一代我想要的都有了，下手！ 主要还是看中安全性，我原本就有一台吉利的车，感觉还是靠谱的，开了7年没毛病。不相信啥主动安全，电子的都不可靠，相比主动安全的锦上添花，我更信任SPA这个平台。 【驾驶感受】 没啥好说的，驾驶者之车没得挑了。 但是之前开的手波，感觉开这个有点无聊，容易分心😂 【续航】 广东的冬天，10℃左右大风天，油门踩的稍凶，消耗70%的电，1L油，全程暖气，行驶94公里，其中80公里高速，耗时120分钟，还算符合预期吧，毕竟电暖气费电还是有心理准备的。前几天暖一些续航明显不一样，具体没统计。 【亮点配置】 24款把前两排按摩通风加热都安排了，腰托也都有，还是不错的，本来一开始也是当4座车选购的，极端情况才有6座需求，春节6座坐满也还算舒适，没啥大槽点。 副驾屏对我很有用，休息时间很零碎，通勤单程半小时，班间休息仨小时不到，在单位休息、看剧都很舒服。 【最不满意】 也谈不上不满意吧，早就有预期。反正比单位的电脑流畅得不止一星半点🤪车机对比新势力有不足，但是对比传统车企，已经很优秀了。 卡过一次，没死机，大概摸索一下是绑了支付宝的三方服务之后，一解绑，清理完就好了，没再出现过。 媒体出现过一次无声，放歌看剧都没声，点屏幕有声音🤨明显软件bug，希望以后改进。

点评车型: 2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座PM

4.43分“优秀”

驾驶质感稳重，外观前卫年轻，适合曾经的鬼火少年，也适合超级奶爸。买不了不后悔，买不了上当。领克09定位于中大型SUV，采用与xc90同样的SPA平台打造，号称青春版，动力系统2.0t加三电机能做到动力输出随心所欲，2.0T EMP远航版电动四驱等。20寸旋璀钻毂外加275/45的马牌轮胎可以说同级别无可比拟，不过到手几天就蹭花了，哎…心痛。外观造型还是挺耐看的，河流之王塔姆的前脸，自己倒是越看越喜欢。鳞光战甲进气格栅与矩阵前大灯融为一体，给人带来非常霸气的感觉。车的三围分别为5042x1977x1780毫米，轴距达到了2984毫米，和沃尔沃XC90保持一致。目前已使用了一个月，不管是驾驶感受，能源消耗这一块都很满意，一个月下来用了不到两升油，很适合我们这种勤俭持家的奶爸们，空间也比自媒体口中的好一些，经常满载七人一家人其乐融融。领克09值得拥有！

点评车型: 2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Halo

4.29分“优秀”

目前开了1700公里了，首先没有发现什么问题，出现过两次停车后备箱自动弹起，可能是什么杂物？我也心大没管，后来没出过了。 其他分别说下： 1、驾驶体验很棒，我是高尔夫置换的，刚开始觉得车好大，驾驶没那么灵活。试驾的时候都没感觉，驾驶久了之后，逐渐适应了这个车的手感，体验到这车特别棒的底盘质感，隔音也很棒，开起来就很稳很放心。槽点是刹车比高尔夫重，踩着有点类。 2、混动系统，混动的逻辑还是以电优先，亏电的时候，车速大概高于30的时候，会启用发动机驱动和充电，介入的感觉不明显，基本感觉不到，亏电我的交通路况，一半快速路一半市区，基本油耗7个左右的样子，还算比较省油。 3、车机和语音控制，车机设计还是比较别致，基本够用，当然完全不能跟问界华为的车机比，差太多，车机不是这个车长处，还有点卡，好在终生免费流量，比较良心。语音控制可以分区，很有实用性，宝宝喜欢玩，基本对话和控制也可以搞定。但是很多进一步控制，无法用语音，比较让语音控制打开能量回收等级调为高。 4、内饰，我是比较认可的，比同价位合资好太多。但是跟顶配内饰比，还是差价明显，尤其是铝板。 其他槽点，最大的槽点是不支持直流快充，外面找充电站太恼火，家里没充电桩，只能当油车开，这个槽点太大了。导致我用车特别不方便。 暂时先想这么多了，总体还是满意，希望直流快充能后续有什么方案升级。