点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座AM
4.5分“优秀”今年11月份提的车,紫外灰内的,平时开的很少,家里和公司离的比较近,平时开车也就是双休日出去玩的时候,当时买车就是想选一个大一点的车,平时带着老人孩子都能方便点,我简单写一写我的用车感受吧,给迷茫犹豫的伙伴们一点建议。
【提车价格】
裸车价格35.9W,定金2000抵10000,家里有一台老吉利,买的时候置换了大概5000元,上牌+强险+三者以及一些小保险一共都下来是7000左右,相当于全下来35.3W,有车置换还是挺香的,其实这个价格都是可以谈的,在车友圈横向对比了一下感觉我还亏了,有个朋友裸车谈的是35.6W,有想买的朋友一定多谈一谈,家里旧的吉利、领克也都可以置换,4S店会评估折损值,顶一些钱。
【配置】
360清晰度是使用过的车里最清晰的已款,而且还可以显示距离近处四周物体的具体数值,可以精确到厘米,空间狭窄的地方或是倒车的时候就算新手也不用担心,还有一段距离的时候就会有报警提示音,HUD非常清晰,还可以亮度调节,双层夹胶玻璃,整车隔音降噪功能没得说,同级别同价位很难找到这样的配置了
【驾驶感受】
方向盘力度调节的刚刚好,是那种介于日系和美系车之间的驾驶感受这一块确实没什么挑剔的地方,红绿灯起步的时候能很快速度冲出去,提速非常顺滑没有顿挫感,开起来不像五米长的大车,反而跟电车有一拼,如果非要用三个词来形容的话,那绝对是:平稳、厚重、灵活,我对与驾驶感受这一块是打5分,绝对给我满满的安全感。
【空间】
我选择的6座的,满载的情况不多,但是全坐满也完全够用,我也对比过其他六坐车的三排空间,但是不管多大三排都不是特别舒服,09的三排空间只能说够用,但我日常使用的不多,所以没什么特殊感受,我觉得还好吧。
【续航】
续航这一点我不选择发言,我没有实测过到底能开多远,没测过咱也不能瞎说,但是日常出去玩来回路程140公里左右,是完全够用的,跑一趟回来我就充电了,就没关注过剩下的续航还能跑多远。
【缺点】
1.地图有点卡滞,有时候卡的一动不动;
2.每次洗完车尾灯都会起雾,但是晚一些时间再看就消退下去了,目前还能接受,没想过去修;
3.中央扶手箱两侧开启的时候有一点响声,以前以为是东西卡住了,后来发现就是有点动静,不仔细听听不到;
4.蓝牙播放音乐每次都要点到蓝牙的界面才能播放,不知道是不是软件问题
写了几点内容,因为我觉得更多人重视的应该是驾驶的感受和车辆的配置以及性价比,就没去着重的描述外观和内饰,外观和内饰这些都是仁者见仁智者见智的东西吧,喜欢的自然喜欢,好不好看也不影响车辆的行驶性能,我对自己的选择还是很满意的,当然每个人考虑不同,如果真要买车的话还是要亲自试驾测评一下,适合自己的才是最好的
昼夜兼程长安:35.9是升舱跟质保都没要?
種田騎士:起雾那个是正常的 不是故障也没坏 就那样
陈佬黑:厦门的车友路过赞一个,我m版
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座AM
4.21分“优秀”一款颜值与性能超高性价比的好车!配上动力电池,起步,提速非常丝滑,有电车的起步加速度,有油车的线性刹车脚感!内饰做工精良,底盘紧致,空间够用(家人都没1.8的大个)外观个性,不油腻!车机不卡,语音控制只要能表述清楚了一般都能执行!
除了品牌力,算是国产混动天花板了,不明白C柱为啥用塑料覆盖件,(老化丶划痕是问题)275/45/20的马牌轮胎,静谧性、抓地力都很好!
车大车重电耗比较大,40度电池还是感觉小了点,08优化的很好,(排量减小,电池加大),08的座椅也比09软点,填充得更厚实,经济性也会更好吧!希望09这款旗舰车型越做越好!(如果把进气格栅上方的金属条改成日行灯,那就更有新能源的味道)但本人还是喜欢现在的油车前脸!那就是个性!调性!
本人也40多了,家里2孩,偶尔会带父母全家出行,所以选了6座版。让家人更舒适,更健康,更安全,不是所有爷们该做的么!
用户10170185:我就服了!24款我就想买7座放平躺,这后排是真硬啊。去试驾6座座椅完全不一样,软了很多,这是清库存吗,就不能给7座远航版的那个软座椅
泽光008:08和09的电池好像是一样大。
乐天派橙子RiM:08的动力弱一大截。。。没有可比性,各种路况的绝对动力09秒08。。。
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座AM
3.93分“良好”【最满意】
09EM-P相比之前的插电混动的09有两个很大的变化,一个是它的三挡DHT Pro的变速箱,在有电的状态下非常平顺,存在感极低,驾驶感受非常不错。另一个就是它的电池由之前的不到19度升级到了40度的大电池,WLTC工况下可以到150公里,个人感觉按照WLTC工况下的计算,续航可以打七折,是一个不错的水平。
领克09EM-P使用了宁德时代的平板电池,后排的凸起也比较小,同时第三排放脚的空间也更充裕。
底盘也跟沃尔沃一样,采用了沃尔沃SPA的那套东西,底盘也比较整,并且很有运动感觉。
使用纯电模式进行驾驶,行驶起来特别安静,双层隔音玻璃非常良心,几乎和电车没有区别了,偶尔深踩一脚,也能获得比较好的推背感,切换到运动模式后,会发现动力响应灵敏了许多,无限接近于电车的实际驾驶感受。
【最不满意】
感觉刹车行程比较长,按照驾驶习惯可能会感觉到刹车力不够,但后段刹车力就会非常充分,这个习惯一下就好了。
用户8033069064384:大哥专业点,就算是水文,配图也要筛选一下,09EMP远航版车尾是没有外露的排气管的
噶噶噶噶:试问车主些,1换2,2换3档是大概多少码或者多少转速哇
银色独角兽99:刹车这个,我建议选自定义模式,然后把刹车调成运动,这样初段刹车会明显增强,当然主要还是需要适应这个车的刹车特色,刚开这车的时候我也觉得刹不住,后来专门试了一下,发觉不是刹车弱纯属初段调的弱,猛地踩深点刹车也有撞墙感
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座AM
4分“优秀”在沈海高速上尝试超车。一脚下去居然安安静静地 迅速地升上了150码。实在太给力了。
底盘感受满分。各种颠簸过滤得比较好。起码比我置换的雷克萨斯nx200t好多了。70过匝道急弯没有什么侧倾。
隔音静谧性不错。应该略好于我另外一台雷克萨斯es300h。
国产已自强:还和nx比,就是个换标rav4而已,雷克萨斯车主也看得上领克的车吗?
星辰大海9823:首先肯定车还是不错的,但是纯电都150公里了,不跑长途一箱油能从年头用到年尾,所以把这2.0的发动机换成自家的1.5T,降个几万下来,销量立马起来了
借我充个电:恭喜提车,osn 1.1千万别升。。。
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座AM
4.21分“优秀”车是款不错的车,宣传力度不够说白了,人家舍不得花宣传的钱,四s店销售比较糟糕,车机方面360影像,有些卡顿 ,我是宝马五系的老车主,领克09的操控跟宝马五系差别不大,操控性很好!
jiangDavid:提车一定要恭喜🎉
然后67002142:脚垫好用不
嗨嗨粑粑:服务,售后跟不上啊
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座AM
4.07分“优秀”让人满意的有:配置多,价格有优惠,另外一点是开车的体验感,空间大,燃油经济性高,车的油耗省,稳定了驾驶之后,综合油耗7.6个油上下,全车配置多个安全气囊,胎压报警,主动刹车和车道偏离预警等系统辅助开车,开车的安全性提高很多,还有遥控钥匙,自动驻车,开车起来轻松方便。
让人不满意的是,刹车性能感觉有点够呛,因为车重的原因,刹车前段力度不是很够,车速就算不快制动的力度还是不够,让人感觉没有信心,如果车速快的时候一定要提前刹车,不然很有可能刹车不及。
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座AM
4.86分“优秀”经过这几天我个人的试驾感受可以说是真香警告了!
不论是在驾驶质感 性能以及科技 安全等等这些方面
都再次刷新了我对国产自主品牌的认知
09目前是领克家族中的旗舰SUV,超过5米的车长着实是个大家伙!
而它的亮点就在于EM-P这三个字,满油满电续航可达1100公里(CLTC)
2.0t+3档dht pro配合3电机的一套混动设计
可以实现串联 并联以及直联
最大功率382千瓦 最大扭矩844扭米
动力巨猛 油耗还低,零百加速仅需5.9秒!
大家不妨想象一下这个5.9秒是什么概念,2.4吨多重的一台大家伙,5.9秒,说他像海洋里的霸主大白鲨不过分吧?灵活且凶猛!
而更让我喜欢的就是09的内饰,做工用料和质感方面都非常棒!所见之处皆是豪华。nappa的真皮座椅配备通风加热,而座椅按摩是给我最大惊喜,以前上车第一件事就是打开音乐,坐上09必须先打开座椅按摩,多种模式以及调节式加热,长途再也不用担心腰部疲劳,这个大家如果有机会去试驾的话一定要去体验一下,强烈推荐!
再加上氛围灯和bose音响的烘托氛围感也是绝对到位。