点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 标准版
3.8分“良好”【购车经历】
最开始交了定了,定的阿尔法初创版。但是没有现车,销售就让我看中配或者高配。然后就确定了中配的标准版,结果交车的前一天我提前去看了一下车子。发现是2021年12月份生产的,属于库存车,并且时间很久。我当时就不愿意了,直接表明不考虑。过后销售软磨硬泡下,并把价格降到了9.18万裸车价,全部落地10.7万元。
【最不满意】
销售隐瞒车子生产日期
磨子坪丫丫:你在那家买的呢,我也在看这款
用户6123968790161:你这个价格真合适,我去4s店,标配的,给不到这么多优惠
江徽:
点评车型:
2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足998版
4分“优秀”【最满意】MG ONEβ版的外观设计比较偏向于科技时尚,前脸大尺寸的格栅设计看起来也是很有特色,两侧狭长的大灯造型,使得前脸看起来很有辨识度。车身侧面独特的双腰线设计在搭配上黑色的车顶,视觉效果很立体。车身尾部,高位刹车灯搭配分体式的尾灯,底部采用了双边双出的排气方式,增加了运动气息。
MG ONEβ版的中控台采用了贯穿式的设计,折线形的30英寸环保式三连屏的造型设计,看起来有科技感,同时还搭载了洛神智能座舱系统,可以实现无感手机车钥匙和语义识别等多种功能,另外还搭载了无人智能泊车系统,可以应对多种停车环境。
【驾驶感受】MG ONEβ版在动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力为181Ps,最大扭矩为285N·m,与之相匹配了CVT变速箱,百公里综合油耗为6.3L,拥有强健动力的同时还兼具燃油经济性。
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
3.79分“良好”这款车优缺点都有。首先说一下喜欢它的原因,外观很亮眼,造型年轻时尚,运动气息很浓,又不贵,一眼相中。内饰的话可以归结到缺点里面了,做工确实很一般,还有俗称的线头,新车的时候车内是有异味的,好在透气一段时间逐渐消失,只能说这个价位就得遭这个罪。空间方面还不错,主要是日常都是自己用车,其实是完全没问题的,偶尔家人朋友坐一下后排也还好,至少不拥挤,就够用了。配置部分也是比较满意的,作为一款当下的紧凑型SUV还是有它的优势所在,车机很智能,车内很多功能都可以用语音控制,比如导航、空调、打电话等,用起来还是很灵敏的,对于开车的人来说很棒。动力部分还可以,没有辱没外观的设计,在市区开的时候很轻快,刹车油门响应也很迅速,没有卡顿。操控也不错,方向盘等都蛮好控制的,当然是经过了磨合阶段的。最庆幸的就是油耗并不高,市区用车比较多,油耗也不到8个,7个多,个人是很满意的。总的来说15万左右的价格是比较值了。
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 标准版
3.64分“良好”大学毕业工作了两年了,成长很快的一段时间,自从家里“断粮”,不给生活费,深知理财、存钱的重要性。由于工作需要也该买车了,第一台车打算买一台SUV,不买合资车,我手里那点预算兼顾不到品牌与配置,所以我就看中了MG ONE,一、有一定的欧洲血统;二、价格合适,配置丰富;三、设计符合我的审美,很年轻、运动。
【最满意】这台车可以给我提供我想要的配置,例如智能化配置和运动风格座椅。车机系统用起来没有什么问题,屏幕的触感不错,系统运行流畅,并且内置了很多主流的APP应用。其实我还算一个汽车小白,对这些东西说不出很专业的评价,但我最深的感受是体验很新颖。运动风格座椅满足了我的“小虚荣心”,看起来有点装X,坐起来的舒适性还不错。
【驾驶感受】那天试驾的时候,销售给我说这台车搭载的是1.5T发动机,匹配的是CVT变速箱,不会有什么顿挫,整体开下来的确是这么回事;猛踩一脚油门,推背感还可以。底盘感受我说不出那些很专业的术语,反正试驾的时候过减速带不算难受。
【保养】关于保养,我没有很仔细的问销售,他们说就是常规国产车的保养价格,很便宜。不过我计划免费保养用完后去我哥们儿店里保养,正常养护,不想搞得那么金贵,自己开着安全舒服就行。
li天空之城:这落地多少了,送了些什么啊,小白一个有什么值的参考的了,感谢分享
用户1800938928061:白色的只有进阶版才有啊???
点评车型:
2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1228版
3.79分“良好”【最满意】
最满意的地方很明显,确实很帅。之前非常喜欢名爵6PRO的前脸,现在放到了一台SUV上,也没有任何违和感,反而看起来很凶很犀利,我个人很喜欢这种感觉。另外,名爵车身配色上很亮眼,亚光绿车漆很特别。还有一点,12.28万车型上已经有19英寸轮圈了,侧面饱满。还有内饰三块屏幕,这个价格车型还挺少见的。尤其是最左边触控屏,后视镜调节、大灯调节、锁车全部继承在一块,用习惯了还挺顺手,中控屏幕很顺畅,功能多,现在支持手机远程操控,可以提前开空调,很方便。
【最不满意】最不满意的地方,开起来没有外观那么运动,毕竟用了CVT变速箱,确实很顺,但是急加速,或者开的激烈一点,动力来的没那么爽快,而且发动机声音会很明显,如果有6AT变速箱会更完美;其次是油耗不低,开过两天综合油耗都8.5L左右了,不算很省油。
【乘坐体验】
坐起来还是挺舒服的,非常非常软,前排包裹感也不错。后排空间也宽敞,中间地台隆起可以忽略不计,中间坐着也没那么难受,一家四口完全够用。
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4.93分“优秀”整体非常满意!一件钟情购买的~
动力非常给力,舍得踩油门就会给你满意的加速;
内饰也不错,就是比较容易落灰和留手印;
电瓶不行,5天就亏电了,检查出来的数据没毛病,强烈要求下更换的,后续正常使用。
因为提车比较早,没有优惠是唯一的遗憾吧!
江徽:我去年1月份买的,白色的进阶版开到现在,虽然偶尔会有点小毛病,但是总体来说也是很满意的
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4分“优秀”我选的是橙色车漆的名爵one进阶款,外观造型好看。跑了有一千多公里,油耗8.2那,虽然是上个月提的车,不过还没满一个月,实际也就二十天那吧。
车子目前使用情况:
换挡顺畅,提速感觉没力。
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4.1分“优秀”【最不满意】
油耗超预算了,市区行驶10个油以上,高速也要八个油左右。
【驾驶感受】
驾驶感受还不错,动力很强,给一点油,提速就很快,方向盘大小合适,打方向很轻松。
【保养】
保养成本不高,常规保养一次400~600左右,还是很便宜的。
迈彩科技:[图片]
MrLiu:[图片]
backstreet老男孩:都买MG了还在乎那一点油耗,不激情,哪名爵
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 初创版
3.64分“良好”既然是主打年轻人市场,除了要拥有动感时尚的外观、科技感潮流感兼具的内饰风格外,在动态方面的表现也一定得跟上。在动力配置方面呢,MG ONE配备的是一台1.5L四缸涡轮增压发动机,同时匹配CVT变速箱。首先在低速起步时候它的顿挫感不太明显,整体动力输出是比较平顺的,在上下班高峰期时候不会因为顿挫的问题而影响驾乘的舒适性,这对于长期在市区通勤的用户来说确实是一个福音。
当然,如果你偶尔想体验一下激烈驾驶的话,MG ONE还有一个“超级运动”模式,只需在方向盘处按下“Super Power”的按钮,能明显感觉到它油门的响应变得更积极了,同时配上车内的声浪音效,时刻都在激发你的驾驶欲望,但可惜的是,超级运动模式下方向盘反馈的力度并没有提升,依然是那种轻软的状态,不过这点可以通过后期的OTA升级进行改善。
当然,MG ONE的定位并不是一台性能车,而是一台年轻潮流有运动取向的家用SUV,在平时出行生活中它还要兼顾驾驶的平顺性,乘坐的舒适性以及实用性,加上它还拥有如此强大的车机芯片,年轻人都喜欢的潮流元素,关键是它的售价还非常亲民,对于刚步入社会的年轻消费者来说,MG ONE确实是一个不错的选择
点评车型:
2021款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
3.71分“良好”【最满意】 这款车子最满意的地方是他独一无二的外观,买车首先就是看外观的嘛,这款车的外观特别新颖时尚,非常有辨识度的前脸,做工用料非常精致,气泡橙的车漆,开在路上回头率也是非常高的,加上他原厂配的黑色车顶设计,让整个车都显得非常有运动感觉,后面还带个小尾翼,别提有拉风了。
【最不满意】最不满意的地方在于这款车的变速箱吧,如果采用AT或者双离合,应该会好很多,CVT的变速箱起步还是慢了一些,个人比较喜欢起步快的车子,这款车的调教比较偏家用,动力足够就是加速慢了一些,希望可以出一款双离合版本的。
【空间】 空间虽然在同级别不是很大,但是空间利用还是很不错的,坐进去不会感觉很拥挤,家用什么完全够用,后备箱空间挺大的,带五个人出去旅游,非常方便轻松,后排坐三个人长途也不会累,而且后排中间隆起的小坡几乎是没有的,这点细节做的也是让我比较满意!
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 标准版
4.5分“优秀”感觉整个车的外观和动力都是对于个人来说还是蛮OK的,就是三连屏的最小屏,就是控制灯光和后视镜的那个不太满意,对于这点小瑕疵还是能够接受的
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 初创版
4.71分“优秀”没遇到电池问题,没遇到任何问题
总体说性价比是不错的,油耗,噪音,舒适性,唯一欠佳的触控按键改实体更好
灵魂昵称963:你这个页面怎么调的,我高配没这个页面啊
用户9695283487588:这个仪表怎么弄的
用户9483931875627:我的油也是6.3L左右,走国道
点评车型:
2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1078版
3.1分“良好”提完才知道它连最基本的点烟器都没有,装个行车记录仪把车拆的稀碎,只有一个usb接口!车机系统太过封闭没有亮点!
江徽:点烟器好像是国家相关的政策,不让原厂装这个配置了,至于行车记录仪的安装,是有点小麻烦的我当时装行车记录仪(前后都能录制的那种)时,线路是走的隐藏式的,就是中控台,一侧的车门的胶条,后备箱都是拆开装进去的,好在师傅手艺不错,个人还是挺满意的
其乐融融阿什8b4:USB有4个,内后视镜前面一个,档把下一大一小,二排出风口下一个
点评车型:
2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1128版
4.21分“优秀”名爵ONE β前脸采用了多条幅的前格栅,尺寸很大,前大灯位于前引擎盖上,整体看起来还是很有冲击力的。车身侧面有着动感的腰线,前后腰线在后门形成了完美的交叉。车顶弧线从驾驶席往后不断下压,形成一种运动化车型的造型。尾部的层次感很足,没有采用时下流行的贯穿式尾灯,这个尾灯官方称之为飓风眼,看上去足够运动,为了进一步强化运动感,看下面还两个镀铬的排气装饰。
它内饰配备了午夜闪电主题内饰,30英寸环抱式IMAX三联高清大屏,高通骁龙8155芯片,确实领先同级产品不少,想看个电影啥的完全不是问题。它搭载了全新一代的斑马洛神智能座舱系统,由上汽和阿里打造,由达摩引擎驱动的AI语义功能,可实现深度的智能语音交互,并且具有智能养成式AI语义,什么叫做智能养成?就是它能够实现7天自进化,习惯你的习惯来改变自己。
动力方面和α版本没什么差别使用了全新一代MEGA TECH 1.5T高功率涡轮增压发动机,没有采用双离合变速箱,而是采用了一台CVT变速箱。这套组合,也是上汽的明星产品,最大功率181马力,峰值扭矩285牛·米。
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
3.86分“良好”【最满意】采用了较为运动、时尚的造型设计,在车内功能上也融入了网易云音乐、哔哩哔哩视频等当下年轻人使用频率较高的应用。1.5T高功率版发动机搭配CVT变速箱也是新车的一大亮点,动力表现积极无保留,变速箱也带来了及时的响应和持续无顿挫的输出表现,再加上偏舒适的悬架调校,颜值、实用、出行代步各种需求皆可得到满足。
【最不满意】高速过弯时车身姿态依旧能保持从容的态度,在同级别SUV中的表现算是中规中矩。
【驾驶感受】油门踏板脚感轻柔,轻踩踏板输出线性,随着踩踏力度逐渐增加,动力输出也愈来愈强烈。CVT变速箱在结构上并没有传统意义上的“挡位”之说,良好的平顺性表现是其主要特征之一。变速箱与发动机的搭配十分默契,并且对驾驶者的意图感知十分敏锐,总是能够在我踩下加速踏板的第一时间提供及时的动力响应。
【乘坐体验】减振系统滤振性很好,细碎颠簸都能很好地处理掉。当我们遇到较大幅度的颠簸时,保留一定韧性的减振器依旧能及时控制住车身姿态,同时将突兀的纵向颠簸作软化处理。高速过弯时车身姿态依旧能保持从容的态度。