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    长安CS55 PLUS2022款第二代 1.5T DCT尊贵型值得买吗_长安CS55 PLUS怎么样

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1086人评价
    8万-12万SUV总榜No.21
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    8.79-12.59万
    厂商指导价
    9.29-12.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.59
    • 外观
    • 4.08
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.57
    • 配置
    • 3.76
    • 3.52
    • 空间
    • 3.72
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.45
    • 操控
    • 3.57
    • 3.46
    • 动力
    • 3.59
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82外观4.10
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 博越L3.82外观4.10

    长安CS55 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.14优秀

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 62022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 6
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 72022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 7
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 82022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 8
    2021-12-10

    健康枫叶2R3[图片]

    666唐宝666新手司机,平均4毛多点一公里,900块跑了2100左右

    用户2767287169409这款车多少钱落地价??

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    【提车价格】 裸车9.68W(低开发票),三年分期落地12.26W,送脚垫、1080贴膜卡(自己又补了3080)。 【空间表现】 外观非常大气,内部空间没有看上去那么多,但也足够。 【驾驶感受】 还是比较舒适,一直用ECO模式,NOR模式加速、上坡都非常给力。SPR模式还没用过。 【亮点配置】 自适应巡航和自动驻车很赞,高速上基本上都用自适应巡航(尤其是无限速变化路段),百米内前方车辆速度大于等于我的速度,车辆速度不变;前方车辆小于我的速度,车子会自动降速,解放了双脚。 【乘坐体验】 还行,但由于人太矮(164),座位已经调到最高,上大坡时也看不到前方😂。过水泥路有轻微抖动,过减速带抖动比较厉害。不能平滑通过。噪音也比较大。 【维修成本】 开车第二个星期,就换了一个580的朝阳轮胎 【油耗】 最低油耗6.2L/KM(表显)。 现在已经走了913KM,表显油耗8.0L/km。 但实际是欢乐表。根据小熊油耗,我在前500KM的油耗达到了9.9L/KM,而表显是8.7L/KM。买了车开不起😂。不知道后面会不会降下来。 【购车经历】 购车经历不太爽。 去年开始在懂车帝一直关注哈弗6、比亚迪宋、CS55、CS75,后来最终选定55。看了有半年,决定六月末、七月初买车,正好赶上购置税减半。 本来看形势还会降价,准备七月末再买。但是销售打电话,说可以优惠1W,反复确认后赶到了长沙。 到了4S店,优惠给,但是又加了乱七八糟的服务费,GPS费,解押费等等。其实做了很多准备,但当时心里已经慌了,一通乱砍,开到现在这个价。其实知道已经被4S店坑了,但想着也算是同级别价格较低的,也就算了。当时应该静下心第二天再去的。现在也只能认命了,只能安慰自己,这不是最高价。 另外旧车置换只给我3000,直接开回家摆着😡 购车的整个经历也是倒霉又离奇: 1、自己开旧车出发,玻璃升降失灵,风噪太大,中途下高速到A镇修理🌚。 2、修好开到B镇(如果从A镇上高速,必须往回开,路程又远了不少),B镇高速路口封了,说有某个领导来视察🌚。 3、抄小路走一个小时到C镇上高速。 4、车上充电器、充电宝未带,手机快没电了。挨到一个服务区D,没有充电宝,不卖充电器🌚。 5、继续上高速,到服务区E,手机已经关机,必须扫码才能进去🌚。磨了半天把我放进去充电,充了电再扫码。 6、最终比正常时间慢了两个多小时才到🌚。 7、跟销售磨了很久,准备提车。分期要建行、工行的卡,没有。去办卡。此时时间已经接近下午五点,建行快停工了。建行员工迅速帮我办卡,在快办好时,整个银行停机🌚。作罢。 8、第二天清早去办卡,填好各项资料,到机子上办理——显示我已经办理,工作人员用钥匙把机子打开,卡在里面🌚,昨天已经办好,因为停机吞卡了。 9、贷款当天没有下来,把车提走,但是没有上牌🌚 10、到家开车第二个星期,右后轮被刮烂,换一个轮胎(580)🌚。我旧车开了这么多年,从来没有被刮过。 11、7月15日再次到长沙上牌,网络出现问题,不能上牌🌚。销售建议我先去贴膜。贴了膜,到四点半才在缓慢的网速下上牌。 【最不满意】 1、油耗太高。 2、被4S店各种套路,防不胜防。 3、置换被套路,后来又发微信给我说可以再聊聊,直接回复他“车子不卖”。几千块钱不如送给我哥做人情。 4、经历太过离奇和倒霉。 4S店:长沙中南大世界 润锦

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 42022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 4
    2022-07-16

    DJ爱炒菜兄弟,你尊贵型裸车9万多,这么便宜吗?

    积极的不凡钢笔长安55p2代手动如何

    温柔的谎言m我的,11.38W

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    价格嘛砍价技术不行,月底冲量的时候加上换车补贴、公务员减免杂七杂八的,最后10万元裸车价。感觉还是买贵了。 外观方面就见仁见智,反正我看着还行,没什么特别的槽点。 内饰方面嘛也没什么挑剔的,我也不是专业的,挑不出专业毛病。 配置嘛,感觉自己被销售忽悠了,买了走量的款。明明和顶配就差八千,被销售忽悠了感觉买中配最划算,试驾车是顶配,买中配到手后一开起来就感觉自己上当了。车机、功能什么感觉差一大截,好像车机芯片都用的不是同款,明显芯片算力不一样,有差距的。一下就醒了,上当了,是说4S点弄死不给中配和低配车试驾。为什么4S店销售只推中配?中配厂家利润高走量啊,原来顶配才是性价比充门面的产品,顶配才是真正的标准版,其他都是简配版,只有顶配才能发挥车的性能。就八千啊,遗憾死了。 空间方面,一家五个人没有三个及以上180斤以上的或三个及以上180以上的怎么都够用了。当然,你要把后排用来当床或者办公室那肯定小了,本人176,前排座位基本拉最后了,再坐后面依然不顶膝盖。 驾驶感受,本人16+年驾龄,开过保时捷卡宴、沃尔沃V40、别克君越、大众帕萨特、长安面包、哈佛H6等多种车型。这车驾驶起来还不错,方向盘没什么虚位,噪声什么的确实有,高速上胎噪大于风噪,但你得和同价位的比,对得起这价格。减震调教感觉有点问题,过坑显硬会跳转弯偏软侧倾。最喜欢自适应巡航这功能,那是谁用谁知道,自己找个其他车开个定速巡航比对去,自适应巡航舒服得那不是一星半点。 缺点。 1.都是老司机,高速上谁敢说自己前后左右随时都观察到了的,谁没被高速突然后面串上来的车吓过?为什么要减配后方车辆预警雷达? 2.变速箱有点傻,非要傻傻的按设定的转速才换挡,能不能学学大众,转速上来了收脚油就会加档。这傻车根本不懂你收脚油是啥意思。 3.动力和变速箱不匹配,你都1300转涡轮介入了,巡航设置应该让车转速不超过2000转呀,你结果要2200转才换挡,当然1800+转速可以手动换挡(我要你自动挡干嘛,用自动挡体验手动乐趣?)。这些都可以忍,但是你七档高速120巡航转速上2400什么意思?这不合理啊,虽然这转速保持120很稳定,上下浮动也就1-2公里,不过你油耗大啊,到不了7个油以内去,太坑了。总感觉你这动力配这变速箱差一个档,总是想挂八档。 4.车机系统应该设置一个复位或者重启功能,这十几天用车出现了一次自适应巡航失效的情况,显示开启了自适应巡航,但不起作用,只有人工操纵油门幸幸苦苦开到服务区熄火再点火才恢复。 5.吐槽一下空调,好好的自动空调,你自动个屁的内外循环呀,我还得看你脸色不是。有时候自动设定的是外循环还不让我手动换成内循环,换内循环就退出自动空调模式,我呸,一点不人性化。 6.下一个槽点就是刹车踏板设计反人类,我四十三码的脚都嫌太高了,自适应巡航的时候脚放上面脚累死了,虽然自适应巡航理论上可以不管油门刹车,但脚不放刹车上心里不踏实啊。解决办法就是座位要降到最低并尽量拉远座椅,不过只是稍微好点而已。我就想问问那些把座椅拉最前面的人,你们的脚还好吗?或者是你们都不用巡航的,全程脚踩油门? 7.我就想问问设计师你是触摸屏患者么?方向盘上面的按键让你设计得像触摸屏一样没有明显分割,我经常摸错,tm的又灵敏了点,明明是巡航减速动不动按到下面手动呼叫小安,尴尬死我了。方向盘上的按键是用手摸的,不是看着按,开车呢,你是要让我简单操作复杂化吗? 8.最后一个槽点就是前排储物空间设计不太合理,看似空间大,东西不好用。例如:1.放手机的位置你给我简配少了无线充电,我插上充电线手机就放不进去了,你让我得多尴尬?2.换挡杆下面镂空了大空间,感觉漂亮又实用,实际呢我很尴尬好不。前面是点烟器口,也是我不抽烟,我要是抽烟你这点烟器口怎么用?看不见还难摸到。好吧,我用来做车载手机充电器接口用,比较隐蔽就是线不好收纳,车载音乐的U盘插口也在这里哦,这空间还不能放什么重物。比如放瓶装水,万一一个急刹车,我严重怀疑我的点烟器车充和U盘能不能防撞,别一下就坏了。设计的时候动下脑子好不好,当然没有的可以不动。 最后上图晒油耗,提车半个月,满载5人跑了2000多公里自驾游,有最高去了海拔2500多米的地方,道路有乡道、县道、省道、国道和高速,长时间下坡的国道油耗最低到过百公里表显4.8L,爬坡最高也到过百公里表显10L以上,从接车到现在综合表显百公里7L,估计实际会多个0.3-0.5个油。纯高速抛开爬坡下坡满载开自适应巡航120油耗在7-7.1的样子,巡航100油耗在6.8左右,就这车的块头和重量这个油耗不算出众也不算太拖后腿。 吐槽就到这里,这车总体还是不错的,就不要问我几年后怎么样了,我也第一次买,通过试驾才决定买的,买车本来就像买盲盒,国产也一样有十几年不大修的,合资车也有月月跑4S点修的。个人观点不喜勿喷。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022-08-14

    萝贝贝是个铁憨憨哈哈 忽悠我好几次让顶配变中配 我就不我可以等 犟种哈哈

    乂氼4515公务员水平就是不一样

    幸运的人612方向盘跑高速,能要命,能累死,什么玩意跟切菜板一样,扁的还小,又小又扁,两只手抱着开

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.7良好

    【个人情况】 第二台车了,以前开的奇瑞手动挡的,开了将近十年,动力还可以,就是各项功能多多少少有点不够用了,再加上老婆有喜了,老车不满足于使用需求,就打算换个车。在懂车帝上看了不少车,最终看中了长安的二代CS55PLUS。 【提车价格】 4月份全款提车,落地价格12.5万(那个时候优惠力度不大),赠品也是只有首保、脚垫、车窗膜、免费上牌。因为订的是黑色的,所以等的时间比较长,20多天吧。 【外观】比较相中这个车的前脸和侧身线条吧,前脸部位从整体效果来看的话,感觉很有科技感,就是唯一一点不好的就是塑料的,磕碰一下比较心疼。侧身线条加车体的造型,看起来很是美观。个人觉得这个蓝钻黑的颜色感觉比白色、水泥灰等的颜色要好看,但是对于夏天的吸热性有点大。 【内饰】内饰我选的是黑红的,黑红的颜色永不落伍,在座椅的颜色加成下,很时尚的感觉。中控台的设置很合理再加上灯光的效果,让人看起来耳目一新,也没有别的车型中控看起来塑料感很强。 【配置】 360全景影像功能。从轿车过渡到SUV,从无到有的时候,开始是很不习惯的。开了一段时间后发现360全景影像在行车、转弯、倒车、侧方停车的时候是真的非常方便,尤其是对于我老婆这个拿了驾照没开过车的新手小白,非常友好和实用的功能。 全车6安全气囊标配。相比于我那辆老掉牙的小轿车来说,二代55PLUS在被动安全上全系标配了6安全气囊,这一点真心要为国产竖大拇指。就我个人而言,永远希望用不上,但是必须得有,至少在出现危险时能起到保护作用,总比没有来的强。 主动紧急刹车辅助系统。10万级别的车带有这一项主动安全功能,这要放在前些年简直就是一种奢望。虽然说不能完全依赖主动刹车功能,但是有一个至少能很大程度上避免车祸的发生。唯一的槽点在于这个功能的触发机制,感觉有那么点随意。比如前方有辆车慢速行驶,我想超车的情况下,踩油门,打方向,结果来了一下紧急刹车,这让我有点想不通。这要是在车流量比较大的路上触发了,反而又容易出现后车追尾的事故。唉。。。希望能有所优化! 【空间感受】自己身高1.76,体重140左右,在驾驶座感觉比较宽松,离车顶两拳的距离,并且右手扶手部位手放上去很舒服。在后排媳妇坐着特别宽敞,说是有种沙发的感觉,腿离前座2拳半的距离,对于车内空间特别满意。 二代CS55PLUS的空间对于我们一家几口来说,空间是非常理想的。虽然从外观上来看不是很大,但是开车和坐车的实际感受很宽敞,外出的时候带上孩子,在后边没一点拥挤的感觉,孩子坐在后边脚也蹬不到前座。 后备箱空间中规中矩,装载能力一般水平。对于出门远行来说,放东西绰绰有余。但是对于想大塞特塞来说,就没那么宽裕了,毕竟整车长度在这里摆着,其次就是尾箱空间主要调配给乘坐的空间了,总体来说能满足于日常需求。 【驾驶感受】 我这里主要以丘陵地貌为主,经常遇到爬坡、爬山这种路况。ECO模式在丘陵地区就算了,对于爬坡这种路况,动力典型不足,很少使用。基本上都是使用的标准模式,动力响应比较快,油门的脚感很跟脚,踩下多少油门,就有多少转速和速度,对于超车这种操作来说,非常流畅和舒适。运动模式的话,因为老婆在车上,怕引起她的不适感,一般不敢用,原因就是推背感太强,动力来得会更猛烈一些。但如果是自己一个人开车,长上坡的情况下,直接打开运动模式,一个字——超爽。 对于标准模式来说,唯一问题就是在这个模式下,变速箱的升档逻辑会稍微迟滞一点,发动机转速经常到达2500转才完成升档操作,如果是加速超车或者爬坡的话,转速能到达2800-3200转左右。运动模式就不做过多说明了,毕竟从“运动”两个字就能体会到其含义。 车辆的灯光在夜晚行车这种条件下,还是需要吐槽一下。这个灯我晚上开车一定要开着前车窗,因为近光的铺路效果真的不是很理想,晚上路面照明条件不好的情况下,都不敢开太快,怕道路两边突然冲出人或车,造成交通事故。真心希望能得到改善,也只能期望与车灯的改造升级了。 以上就是提车两月有余的初步体验,总归来说二代55PLUS还是不错的,动力上不能和大排量相比,但在小排量车型里也可圈可点,家庭使用还是比较充沛的。空间也在稍微牺牲后备箱空间的条件下满足家庭需求。外观和内饰部分也抓住了部分人群的审美要求。个人满意的第二辆车,希望像第一辆车一样,再续一个小10年。 感谢圈主Mr蓝胖子专属指导

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    2022-08-01

    稳稳的幸福only您这车 有没有导航那显示屏 一圈发红的现象 我感觉 我这车就是 一边导航 一边放音乐 它那个显示屏一圈都是红的 1分钟左右就没了

    快乐的漂流瓶fQ这车前脸机仓太高!增加了高速风阻耗油!第二就是二边车窗小了点!坐里面不太舒服!尤其是后面窗户!第三就是第一排坐椅搞个连体很不方便!如果和后排一样就方便多了!第四就是哪自动驻车每次都得启动发动机!插好安全带才能设置打开!太麻烦!其它还行!动力强劲!提速比较快!油耗还能接受!

    拆拆拆恶油耗有点高,其它都还不错。我的内饰卡其色,好看的一塌糊涂

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.9良好

    【个人情况】 1.本来上下班坐地铁,不需要用车。后来有了小孩,工作地点也发生变动,有了购车需求。比较在意后排家人乘坐空间,就选择了suv,预算在13万以内,长安cs55plus在空间、价格、颜值和配置方面都满足要求,再加上销量也还不错,而且没有颗粒捕捉器,不用考虑市区通勤发生堵塞的问题,最后就选择了就买它。 2.买车后就再也没打过网约车,周末出行不再考虑坐公共交通是否拥挤,直接开车说走就走,很便利。 【提车价格】 全款落地12.1万,一次首保,贴膜脚垫。这个价格在当时其实挺便宜了,结果一个月后出了购置税减免政策和政府购车补贴,听到这个消息直接嘎了 【外观】 说实话,当初进4s店看到55P的时候,第一眼就相中了白色+卡其的配色。整个给人一种素雅整洁之感,凸显出一种儒雅大气的风度,黑色的前格栅和白色车身的鲜明对比,加上香槟金的饰条配色点缀,搭配起来相当的协调。再就是特别喜欢车身侧面,车门拱出来的上线条,加上车门下沿逐渐收回去的下线条,给人一种特别敦实和稳重的感觉。 【内饰】 选的浅色内饰,白色外观搭配香槟金的车身饰条,看着很有感觉,很协调。其次车内黑色与浅咖色的搭配,让人感觉比较低调但不单调,透着一股子内敛之风,深得我意。 方向盘座椅这些采用的超纤皮(仿皮),该说不说质感挺好的,摸上去、看上去、坐上去的观感、体感都很不错。有些人说上下平底的方向盘是败笔、是缺点,可能因为我是新手司机的缘故,所以在我看来,并没有不适应这个方向盘的情况,相反却觉得这个方向盘很贴手。 【配置】 1.买车前比较看好主动刹车、六个安全气囊、自适应巡航和360全景影像,这个价位给这些配置相当够用。 2.由于是新手,开车比较谨慎,目前还没触发过主动刹车,路稍微窄一点我就开360,目前也没有发生过剐蹭,360真的对新手很友好。注意的是,如果在360中感觉能不能过去有点没把握,那就果断停车,往后倒一倒再走,别怕麻烦。 【空间感受】 1. 我这178厘米的身高,无论是坐在前排还是后排,腿部和头顶空间都完全够用,一点都不感觉局促,更没有压抑的感觉。全车尺寸看上去不大,但是坐进去后,在体感上还是挺大的。一家五口(4大1小)坐满全车,体感比较宽敞,且不影响车内活动,横向不挤门,纵向不顶腿。 2.前排储物空间挺多的,扶手箱的空间能放下6瓶普通500ml矿泉水还有富余,手套箱深度和宽度都很不错,横着放A4的文件夹还能够正常关闭,中控台的电子档把下面还是镂空设计,置物空间还不小,平时加油送的抽纸可以放四盒,或者放两盒抽纸,其他的空间放老婆的手包之类的,空间利用率较高。 3.个人感觉后备箱空间只能说勉强够用,可能是牺牲给了乘坐空间吧,不过这个价位也可以了。 【驾驶感受】 1.动力充沛,个人用车主要是市区通勤,有时候太强的动力都用不上,我反而开eco模式佛系驾驶。普通模式动力响应及时,一般走郊区国道车少的时候会用一下。运动模式就只有一个字——猛! 2.油耗满意。先说一下用车环境,三线小城市市区内早晚上下班通勤,早晚加一起大概16公里左右吧,目前表显降到了7.2,上一箱油,用了一半正常,一半eco跑的,小熊油耗实测9.0,一公里7毛钱,目前这箱油都在用eco,后面实测应该比9.0还低。这个大小的车,在市区开,这个油耗我个人很满意了。eco是有点肉,不过我能接受,市区速度也起不来,着急开快也没用,也不能飞过去。 总的来说,车没买错,符合我的心中所想和所要。目前开了4个多月,车辆的整体表显比较满意。就是油门踏板出现了轻微的震动,还是在群里车友们聊起来的,不仔细感受还真感觉不出来,目前不影响驾驶,希望这个震动不会变大。 最后感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导!

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    2022-09-02

    淡定1594695方向盘可以换不,太不喜欢了

    优秀27775太阳膜你是贴的4S店送的?感觉如何?周日要过去贴膜了,想了解一下已贴的

    奇幻小羊2Y1车友们 一箱油加满能跑几百公里 高速

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.9良好

    【个人情况】 家里五口人都在广州工作,一线城市交通拥堵,日常出行主要靠公共交通,因此对车的需求并不高。是什么让我有了买车的冲动?2022年春节,为了家人方便回老家过年,我租了一辆哈弗M6,对比往年都是蹭亲朋好友车回老家,这一年确实体验到了有车的便利性,并且也打算在2023年去拜访一下恋爱多年的女友父母,想想如果我是骑着摩托车去的未来岳父岳母家,这画风多少有点不可描述了,综合以上种种,于是,买车从一开始的小念头一发不可收拾发展成为了今年的规划。 【提车价格】 对于汽车如何谈价格,虽然多多少少学习了些谈价格的话术,但是面对老练的销售,我还是显得有点局促。尽管如此,我还是努力强装镇定,最终自动尊贵裸车价谈到10.5万,贷款7万,36期,月供1985元,落地价11.9万(含前置利息)。 总的落地价包含了常规赠品(防爆膜、脚垫、2个头枕、2个抱枕、1个灭火器)、除了首保外,再送一次保养,其他就没有了。 【外观】 个人认为CS 55 Plus的前脸是属于未来感比较强、比较前卫一点的,光影渐进的格栅,连着锐利的大灯,会有一点“凶”的感觉。车子的前脸的大灯下方,和车身两侧翼子板、车门下方都加了一些和内饰相呼应的点缀元素,让车子设计的整体性变得更强。 我觉得CS 55 Plus最好看的地方是车尾,整个车尾给人的感觉敦实大气。尾灯虽然没有用时下流行的贯穿式尾灯设计,但LED的星环尾灯,加上熏黑的处理,搭配白色的车身,当尾灯亮起的时候,还是让人觉得有点惊艳的。 【内饰】 整个内饰的质感,个人觉得还不错,硬塑料、软材料、皮革、金属四个元素组合起来不违和,黑色和卡其色的搭配一明一暗,对比度强,不仅比较耐看,还给人一种高级感,杯架的地方因为是金属拉丝的面板,不会像钢琴烤漆那样容易沾染指纹,这点我比较喜欢。 再就是仪表盘的设计位置比较高,配合上下平底的方向盘,行车过程中看仪表盘的信息,视线小幅移动就可以了,真的比较方便而且也比较安全。对于这款方向盘,我一开始也担心会不会不习惯,在试驾几圈之后,不仅适应了,还觉得很是顺手。对于习惯单手搓方向盘的车友,建议去试驾一下,实车体验下。 【配置】 1、安全气囊有6个,不算多但是更不算少,相比某些品牌只有2个气囊或者4个气囊来说,安全性很高。 2、540环影和透明底盘,对于我这种车技一般的司机,真的非常有用,倒车入库和正常行车都会安心很多。 3、车机的流畅度很不错,没有出现过卡顿或者死机之类的现象,个人觉得是好用的。 4、语音控制的反应速度比较快,没有延迟,用着也相当方便,不过不支持Carplay有点遗憾。 5、自动尊贵的先锋音响,音质听起来还是不错的,高音清澈,低音浑厚,只是没有自带低音炮,不过至少我和家人对车子的音响表现都满意。 6、自动雨刮和自动大灯,非常便捷,不用过多关注下雨天和光线不好的时候是否打开了雨刮和车灯,不过就是确感觉原车的车灯不是很亮,还有自动雨刮的灵敏度不是很高。 【空间感受】 本人1米7,体重120斤,体型一般,甚至还有点偏瘦。所以空间对我来说非常足够。由于一家人都是偏瘦的体型,所以一家人坐在车上,不管前排还是后排的乘坐空间,都是足够的,后排坐三个成年人并不显得拥挤,还有一点宽敞。因为全家人体型原因,可能给予大家的参考性不是太强,也建议大家可以去4S店实车体验下。 【驾驶感受】 目前提车半个多月,只开了360公里,仅有下面几点初步感受供大家参考。 1、静谧性:因为是新车,目前最高开到80 KM/H,感觉隔音中等。我每次开车都会开音乐,然后,80 KM/H的时候,如果路面好的话,听不到什么噪音 ,但是如果路面不好的话,胎噪也是挺明显的,这点希望还能提升下。暂时还没到过100KM/H以上,所以暂时还不清楚高速的噪音表现。目前来看,个人还是满意的。 2、油门共振:暂时还没有发现圈里大部分车友反馈的这个问题,不知道是我脚不够敏感,还是运气比较,就是目前没体会到(当然也希望后续一直不会出现)。 3、车辆异响:目前遇到过2次,听到车子砰的一声,声音有点大(两次都把我吓一跳),不知道是什么原因,后续去4S店的时候,再确认下这个问题。 4、油耗:刚提车时,油耗显示的是13L每百公里。第一箱油加了54L,直至当前总计里程是372KM,自己按照油量和行驶里程计算了一下,8L每百公里,目前来看,油耗符合我的预期。 5、平顺性:车辆开起来挺顺的。因我开车比较佛系,觉得起步的油门不太好控制,用normal模式的时候一不小心就感觉有点窜,所以后面一直用的是eco模式。eco模式下油门明显的要温柔一些,但是提速就迟缓了一点,胜在平稳、舒适。 总的来说,是一款好车,外观符合我的要求,get到我的审美点,功能上也有足够的科技感,在安全性、智能化、体感、观感方面都让我满意。 感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-09-27

    Eʟɪᴀᴜᴋ8618在线问:长安汽车是有全国联保服务的吧?在外地买车回当地后保养或者后期汽车出现什么问题当地4s店都可以处理的吗?

    可靠钢琴RS该车内室做不做味,底盘和车门底下耗生锈吗?已买了的兄弟告知一下,我也考虑买该车。

    人生如戲442过800km后,油耗真心不算高新手规避6次主动

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.7优秀

    【购车经历】 我的工作比较特殊,餐饮行业。过年没放假,节假日也不放假。一个月就三天假。有时候想回家一趟坐车都得花一两天的时间去等车、转车等。特别麻烦。主要是时间比较紧张。就想自己开车,来回的时间可以自己控制 这一点特别好。 还想着带着家人简单的小旅行一下,买了车就更方便了! 【提车价格】 当时订车的时候是在年底订的车。说实话这个时候的价格比较硬。7七八八的落地将近13万。车价格。加上购置税9万多。保险买的4000元 再加上一个服务费2500元。贷款了6万免息但有一个前置利息776元。上牌是自己上的,花了150块钱 送了一套脚垫。一个终身保养。发动机护板。和一套玻璃膜。去贴膜的时候是一个第三方的机构,一般在这种地方去贴膜,送的膜根本就不给你贴。都是需要让你加价买它们给你推荐的产品。如果不买产品哪怕你是第1个到店的,也是一个最后一个给你贴。这点是最不爽的。后面还是多花了1000多块钱贴的膜。所以兄弟们买完车贴膜的要销售和第三方说清楚不然真的麻烦!虽然办理车子落地下来的费用不算便宜。但是汽车的销售人员的态度还是比较好。一直都为我着想。顾客意识很不错。 【空间表现】 整车的长宽虽然不大,但是空间都很实用。考虑55plus的原因就是空间大小合适。之前看过75plus坐在里面太空旷了一个人坐在里面空悠悠的。开着55回了一趟老家,我妈给我后备箱塞了很多东西在车里面 很大几箱子都没问!家人坐后排也很宽敞,我妈是个特别容易晕车的人,坐在后加上全景天窗一点都不晕! 动力表现: 我自己开的话动力完全够(因为之前就没怎么开过车)。提车后自己跑了1000多公里的高速。高速上开的经济模式,动力比较舒缓很舒服,这一个模式跑高速完全够了,超车什么的都不错 稍踩一点就120---130了。 在城市里开,之前一直不明白顿挫是什么意思。二三十码的时候,转速和换挡就感觉有点乱。要不转速高走的慢,走一截又窜。在城市里开的话,开经济模式就不太适合,蹲错就特别明显。普通模式的话还好一点。 回老家的时候走过一个很陡的土坡路。我一直以为这辆车爬不上去。结果没想到轻轻松松上去了(满载)。简直出乎意料 虽然拖了点底盘。 【亮点配置】 我觉得对我最大的配置就是360影相系统,刚提车的时候靠边停车什么的对我来说很友好,因为旁边是一个坎 停车离得很近。同事看到我说开车技术这么厉害。 我觉得摸车时间不长的朋友。一定要有这个配置。自己在窄路会车的时候心里也有底。很舒服。 还有就是车上搭载的这套音响系统很不错,比之前看过的那个逸动plus要好很多,开车听音乐很不错音质浑厚清晰 点赞! 【油耗】 其实在买车之前特别在乎油耗。但是在买完车过后根本就没有关心油耗这个问题。我一共加了7百多块钱的油。油箱里面大概还剩100块钱左右的油。跑了1100多公里。一公里算下来的话大概也就是五六毛的样子 油耗还是比较满意的。 【驾驶感受】 之前没怎么开过车。技术什么的都不用说了。但是我开这个车的话并没有觉得别扭和不好开之内的情况,这辆车还是比较顺手。开着也很舒服。 很多人说这个车的噪音比较大。这个是个主观问题。我就觉得这个声音很适合,不大不小刚刚好。跑高速的时候120码和副驾驶聊天完全没问题。也没有太抢耳的噪音。噪音控制这方面还是比较满意。加上这个音箱也不错。所以整体的体验感是非常好的。 【最不满意】 不满意的就是这个前大灯,晚上简直都要看不见了。说的不好听,在城市道路还没我的小电驴小灯泡呢。灯光特别散不集中。晚上看路都有点费力。上高速的时候,明显感觉人家的灯比我亮。扎心 第2个就是在城市道路里面开。顿挫比较明显。转速无档位和速度感觉都不匹配。23--30码的时候特别明显。速度起来就好一点了。 还有就是内饰里面的红色感觉有点怪怪的。太鲜艳了。红内饰不是酒红色吗 搞个大红色,好奇怪。 以上的话都是本人的经历。希望能为准备买车的朋友做个参考。里面很多包含了本人的主观意识。所以仅供参考哈 感谢大家能看到这里。

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    2022-03-05

    悦剩男我的尊贵落地12.1W

    敏锐柠檬8K5我就是觉得红色内饰怪怪的,可能是人老了,不喜欢花哨的颜色,我还在等米奇灰的内饰,还不知道多久能到车,同成都

    独jiao戏双离合就是这样 都有一点顿挫 。习惯就OK。

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    4.16首保更新: 3个月首保,驾驶了3300公里,特意来更新下自己的感受和心得。 先说缺点吧,如果能接受可以继续看下去,接受不了再去其他车友圈看看,多对比选自己合适的。 【缺点】 1️⃣大灯太太太差,尤其近光灯,前面尾灯亮一点我都感觉不到自己开了近光。说实话夜间行车不太安全。 ✅解决方案:升级大灯,激光大灯你值得拥有 ☑️可行方案:加装雾灯,目前没有合适的产品 2️⃣变速箱换挡不积极: 低速状态、平直路面,经常到2000-2100才升档,有时候2100还不换挡,需要松一下油门。坡面升档就更不积极了。 ☑️可行方案:低速、上坡切换成手动模式。 3️⃣主动驻车、自动启停反人类设计 自动驻车默认关闭,还没有实体按键... 自动启停默认开启,还不能永久关闭... 所以每次上车都是一顿操作,关启停开驻车,不知道的还以为我在弄什么赛道模式。 ✅解决方案:自动驻车可以在4s店刷成常态开启。 ☑️可行方案:自动启停车友圈内已有不少人用自己的方法解决了。 【优点】 1️⃣颜值高 对我来说就是因为55p外观买的,买之前我甚至没试驾过? 小号unik,内饰也是我喜欢的风格。喜欢浅色系内饰,符合我意向(同价位)的只有吉利icon和55p。 2️⃣动力充足: 一般用normal跑,高速120-150超车很轻松,最高跑过160,新手还是奉行安全第一,没敢继续踩油门了。 注意这还是normal..只开过一次sport模式,动力是真的猛,太激进不适合我,所以平时用的还是正常模式。 3️⃣油耗满意 关于油耗,是跟同级别的SUV比!同级别SUV! 一开始没有很好的控制油门,百公里近9升。下面看一组粗略统计数据 ✅二代55p平直路面巡航数据(没开空调): 时速60,转速1600; 时速70,转速1700; 时速80,转速1600; 时速100,转速1900; 时速120,转速2300~2400; 可见要想省油时速要保持在80~100;如果你在省道或者高速全程以80-100的速度跑,实际油耗不会超过7! 掌握了油门控制,现在百公里实际油耗基本在7.5以下(含广州市区),纯高速实际油耗在7左右(高速跑110-120)。 这里说的是小熊统计实际油耗,非仪表盘表显示油耗。仪表盘会比实际低1个点左右。 至于说高速跑150,以及市区走走停停塞车的油耗。我想说就算是换成日系自吸suv,油耗也不会低到哪里去吧?当然我现在没有数据对比,害。。。(有留意过韩系1.5自吸轿车伊兰特,塞车和跑150油耗不低) ———————————— 以下是提车时的原文内容: 【购车经历】1月17销售跟我说有白色金边现车,刚好是想要的颜色,当天就过去订了。19号去验车交首付,20号放款可提车,周五要上班推到第二天一早就过去提了。 【提车价格】裸车指导价优惠1000,手续费3000,保险实报实销4200。落地价12.9,贷8万利息2700。 【空间表现】基本够用,后备箱装了两个26寸行李箱,一个18寸,一个书包,一个塑料储物箱,基本就满了。 后排还是满意的,身边亲人朋友都没有高大个,翘二郎腿足以。 车头有点高,本人是新手,为了开车视野很好一些会把座位调的高,更靠前,所以开起来会顶腿。 【驾驶感受】 新手其实没太多感觉,开车都是平稳加速。市区用eco模式平顺,高速的话就感觉提速不快,一切换normal加速马上就上来了,有推背感,没有开过运动模式。 【油耗】 长期驾驶表显7.5l,目前跑了780公里加了500块油(7.44/L),还剩一格,基本跑的都是高速。 【最不满意】 年底了4s店合作的洗车、贴膜师傅都放假了,洗车是4s店自己洗的,没怎么洗干净,膜也没师傅贴,虽然不打算要了。 当时说送金蛋也还没货,年后再去找销售。 另外就是要自己去上牌,佛山的,25号当天没号,为了省事花500找了黄牛,拓车架号和验车都是自己排的,黄牛就给我去排号弄资料。 到办理抵押时黄牛说要用佛山版的抵押委托书,4s店给的不能用,于是当天只办了上牌没办成抵押。后面找4s店发了佛山版的委托书,打算年后再去办理抵押了。 【销售态度】 目前还算比较满意

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    2022-01-27

    天空nice在纠结加92还是95

    敏锐柠檬8K5我定的炫影灰金边,预计要等一个月,全是红色边的

    晴天nothing外饰金边,里面是灰黑的。外饰红边,里面好像是红黑风格的

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    3.6良好

    上一条被长安公关删除了。再发一次(图3没有被删除之前可以看到回复,图4是被长安公关删除了的,所以什么都没显示) 8月8号在中山顺亚长安4S店订的二代尊贵版,28号验车。贷款8万,落地13.1万。。9月7号提车上路,其中遇到了很多不开心的事,售后也很差劲(算了,不提了),但是销售更狗,把首付交完了,都没有把利息解释清楚。我因为不是本地人,所以叫4儿子帮上牌,上牌资料我自己全部都有,不存在其他费用。而且当时签合同的时候说的明明白白一切后续不在收费,按照合同即可,再者上牌费已经给了500,500块相当于他们帮我叫个黄牛带去上牌,没错,是我跟黄牛去车管所上牌的。事后还要求我再出邮寄行驶证的快递费,行驶证的邮费500块已经包含。看清楚是邮寄行驶证!真的是日TM……还有这个销售看到我上次发的帖子回复了我,当然态度也是很差,事后她删除了原文。大概意思就是这样:恭喜你让我成为网红,这种情况我遇到也不是一两次了。。。。就这不要脸的精神我佩服的五体投地啊。购车发票没有经过本人同意私自替我低开,还有很多关于这个销售的黑幕就不一一说了……说多都是泪 好了,说说车吧,外观仁者见仁智者见智,不多解释。内饰我是一眼就看中了,很中意这样的设计,看仪表再也不用担心被方向盘挡住了。方向盘也挺好用的,车机更新了之后偶尔卡顿,不过都不影响使用,平常使用挺流畅的。 空间:本人178,坐起来很宽敞,一点不挤,打开全景天窗通透感它就来了。不过门板用料不够厚实,关门声音跟面包车一样,哐啷的响,显得很轻薄 操控,油耗:日常城市使用基本上9~12个油,郊区和高速差不多都是8个多,总体来说油耗是偏高的。低速运行的话,如果急加速发动机噪音明显,胎噪也挺大的。动力比一代好太多了,但是,我要说但是了。这变速箱上反应会有迟滞感,有时候要升档不升档,要降档不降档。变速箱匹配的有点拉胯了,日常换挡都是拉到两千多的转速。而且冷启动,发动机噪音明显,有一次还遇到刚起步就听到变速箱哐啷的一声响,感觉这变速箱不靠谱。高速之后就没那么明显了,上到140还是挺稳的,不过不建议。你们懂得 配置,做工,用料 :缺少雾灯,尤其是在下雨天的天气在农村开车,跟瞎子一样。这个大灯穿透力有点差,不聚光。音响也就那样吧,听不出有什么高级感。自动驻车和自动启停车每次都要手动开启和关闭,很麻烦。内饰的做工不够厚道,车门还有中控一些地方都是仿木纹的硬胶,仿皮很贵吗?硬胶看起来真的很掉价,国产车来说这个价位基本都是软质材料包裹,但长安整这硬邦邦的玩意,真简配省成本。有一说一钣金工艺不算好,后备箱的缝隙都可以插小拇指了,在这里我也希望国产越来越好 还有表显油耗虚标挺严重了…… 总的来说这车的动力空间油耗都很符合家用,希望各位不要遇到我这种销售,售后。过了首保,想看仔细测评的欢迎留言。有时间我再细写。现在就写这么多吧,太费脑筋了

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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 42022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 4
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    2021-10-28

    骑猪逛巴黎上牌费是他们得得,20元快递费是邮政公司的辛苦费

    持续中等待和你一样,长安的销售,我气的把我的75p直接退了,打的举报电话

    我非聖賢我买的UNI-T运动旗舰版,包上牌费我给了800块钱.到上牌,另外一个人带我去的,我自己又掏120块钱.邮寄过来15块都是自己出,买车图开心,不要计较这些,我大不了多加几天班,心态放好

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    先说价格:8.6预售交定金,9.2提车,等车补贴每天50一共1250,再加上55抵2000预售活动,一共优惠3750;车价113900,发票开了108900(低开5000)贷款6万分3年免息(利息正常700多,4s店直接给优惠掉了)服务费3000上牌500再加上购置税,最后落地12.75; 购车经历:预算13左右,一开始看了宝来1.5精英,朗逸1.5,思域和雷凌运动;综合对比最后打算定宝来,定车前俺爸说看看suv,但是这个预算合资不考虑,最后在懂车帝刷到了长安第二代55plus的抢先试驾视频,直接被外观内饰吸引,了解过后因为动力总成和一代一样就去试驾了一代,驾驶感受包括各方面都很不错,就一直在关注,最后8.6预售开始就交了定金,9.2提车。 【最满意】 外观,颜值,内饰,配置,动力。 前四点不过多说,纯属个人眼光,动力这点强调一下,因为之前开的是五菱宏光和手动1.6的宝来,所以55这个尺寸和车重1.5t的动力带动起来嗖嗖的,很满意(相对来说,别拿大排量性能车和我杠) 【最不满意】 目前开了3000多公里,没什么非常不满意的,如果非要强调一点那应该就是隔音,只能说中等水平(但是比之前宝来好) 【空间表现】 定位紧凑型suv,空间家用肯定很宽敞,本人175前排主副驾驶都调整最舒服的角度,后排还有很多服务空间,后备箱储物空间也很大,总体很满意。 【动力表现】 1.5t带动这个尺寸suv很够用,动力绝不拖泥带水,毕竟百公里8秒多。 【油耗】 目前长期表显6.9,但是自己实际算了下有误差,实际是7.3(加了多少钱油,跑了多少历程)短期最低跑过5.2,最高7.5(女朋友最多开到8.2)油耗表现很满意,按照目前7.5油价算就是5.5毛一公里,顺便吐槽一下,从我提车开始一直涨价,从6.95涨到7.53,淦! 【驾驶感受】 动力干脆,滤震做的不错,跟随感也很好,车机也很流畅,语音操控很灵敏,可以控制自动空调,车窗天窗等等,中空下面有一排物理按键,这样会提升驾驶安全性,省的驾驶途中分神 最后来总结一下吧:从一开始一股脑的看合资车到最后选择了这款长安国产车,也是做了足足的功课,无论是评测还是各种参数都是翻来覆去看了很多次,目前开了3000多公里,只能说它没让我失望,国产品牌确实站起来了。 以上总结都是主观意见,而且都是基于一个标准去衡量发言的,如果你非要用豪车或者不是同一个级别和价格的车来和我杠,我只能当你是个zz也不能理你。

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    2021-11-18

    阿喔额额额说实话那个红色装饰条真心不好看,第二代比第一代难看,第一代又比cs55难看,为撒越改越不好看了

    积木2232这个车我买来开了1000公里路。现在在车库吃灰。那个胎噪和风噪耳朵都快聋了。高速!太难受了,平常我都是开五系

    老表的缘分5716个人觉得,长安cs55,是长安suv性价比最高的,性能不虚,兼顾油耗,比cs75强多了。

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.21优秀

    【购车经历】 老婆马上就要生了,家里必须得有台车!半年前买了一台二手哈佛H6.调表车!很二手车商打了官司处理了!家里没车了,所以想尽快提台现车!因为预算有限,就只在国产车里选择!转了三天,意向车有哈佛赤兔,逸动P,二代55P,帝豪S。试驾了以后初步决定二代55P,我本人是更倾向赤兔的,但是老婆说坐上去晕车,而且同配置比55贵差不多一万块!觉定55了以后就想要现车,谁知道全成都都没有一部现车,最后到附近郊县才有现车,过去看到实车没有犹豫全款拿下,二代55P尊贵中配,三天后提车! 【驾驶感受】 这个还真不知道咋说,反正比我上部哈佛H6好开,虽然H6是2.0T的,55只有1.5T!但是从来就没有用到过地板油,动力对于我来说已经很棒了!虑震还将就,过减速带不是很难受,对比H6这虑震我是挺满意的!赛车方向盘我是真的爱了,好看又好用! 【油耗】 提车到现在也才跑了300公里,现在表显9个油!高速我看过6个多油!老家的乡间小路也就是8-9个!对比2.0T的H6这个油老虎,还是低了很多了!不过没达到我的期望值,希望后续能再低一点吧 【空间表现】 中规中矩,这方面就没有H6好了!特别是后备箱,小了不是一点半点。不过还在能接受的范围,后排地毯有一点点凸起,垫上脚垫也不咋看的出来!可能是开过比55大的车了,所以对空间方面不是很满意,特别是后备箱! 【亮点配置】 我买的尊贵中配,顶配贵了差不多9000块!多的都是只能辅助驾驶,我个人感觉没必要!估计也不怎么用的上,我还是喜欢车掌控在自己手里的感觉!中配配置都挺高的了,感应雨刷,ACC,后视镜加热折叠,行车记录仪,自动驻车这类实用的配置都有的,最惊喜的是中配连座椅加热都有了,这是没想到的!对比顶配我觉得就差了个电动后尾门,车内无线充电!其他的我觉得没啥用吧!预算够的新手可以选择顶配,老司机性价比最高的就是中配 【提车价格】 受芯片紧缺的影响,能提现车就谢天谢地了,也就没奢望能有啥优惠了!裸车价11.39万,保险4300+,2000元三年的剐蹭险,888元12次保养,购置税9900.落地价13多一点点,感觉有点小贵呀!送了车膜,脚垫,灭火器,就没了!真的有点无语! 总体的感受对55还是不错的,外观好看,动力不错,配置OK,油耗也还行!不过还是有值得吐槽的点:座椅偏短,对大长腿不太友好,我177的身高坐上去腿部有部分悬空的!轮毂样式没有顶配的好看,还不能选装!我想要的电尾门和无线充电也没有!好了,最后附上几张照片,就不打码了!人有点怂,别喷我哈

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    2021-10-23

    Toxic、茴忆你好,你这落地多少钱

    JWYZ夸我帅中配还好!顶配是真的难等

    卡伊哇187这车牌对不起这车,标致5008L最好

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    【购车经历】 年轻人的第一辆车是轿车还是SUV一直是大家讨论的话题。在没有购车之前,我一直关注的都是轿车,也在购车前把市面上的感兴趣的a级车试了一遍,试完后真的是百般纠结,总有不满意的地方,或外观或配置或价格(最主要的是价格),总找不到一个合适自己的,还有,我看的车多为国产车,吉利星瑞,长安逸动,广汽传祺影豹等,因为我家里就是一台国产车,开了很多年也没啥毛病,并且同价位的合资车没国产车配置丰富。 还有我不太喜欢随大流,大众速腾,丰田卡罗拉都满大街跑了,不喜欢。小众的产品不一定质量不好,这是我的观点。(多说几句,我实在搞不懂卡罗拉为啥能卖那么好,内饰也太吃藕了吧!) 回到正题,为啥试了那么多车,最后买了suv了呢?一个字:累了(俩字),试了很多车,真的太纠结了,所以就干脆买个自己未曾尝试的车型吧,所以就提车了……(对了,我是先去试了哈弗的初恋,然后看了长安的这款,然后立马就定了) 我将从以下方面说一下这几个月来的驾驶感受,那么截止2021-11-19已经跑了2900公里了,也有一定的参考性了。 【空间表现】 这辆车的空间表现挺不错的,车载5个人也不会说很挤(多数时间只有我自己开),并且坐到车内很宽敞明亮(相较于同价位的车型),前排储物也是不错的,就是扶手箱的空间确实不是很大,但是这个对我来说没啥影响,只是用来装一些发票之类的东西。后备箱不能说很大,但是够用,并且后排座椅支持放倒(放到后很平),放倒后将可以容纳更多的东西。 【外观设计】 我觉得这辆车的外观设计还行吧,并不是说多么的惊艳,但是起码对得起它的价格。就中规中矩吧,挺耐看的。(还有,我开车时真的看不到车辆在行驶中的美妙姿态,所以,奉劝大家一定选一个内饰好看的车,真的每天开车看的最多的就是内饰设计了) 【驾驶感受】 这款车从日常驾驶来说,经济模式下动力稍微柔软一些,正常模式下动力刚刚好,且有点冲劲,运动模式下动力反应迅速,油门踏板轻踩即可有很强的加速。我平时一般都是经济模式,毕竟济南太堵,冲的太快不太好。 还有这款车很好开,方向盘的阻力适中,也可调节。开起来能够给到驾驶者很强的信心 【油耗】 平均油耗7.7,高速油耗6.7,市区油耗8.7-9.7。整体油耗偏高。(我能说我对油费没啥概念吗) 【最不满意】 第一个就是油耗偏高吧,第二个就是不知道啥原因车机系统出现死机的情况,连续重启了四次才打开,不知道是不是天气的原因,第三个就是没有无线充电(顶配才有),目前就这些吧~ 【最满意的】 这辆车也有很多亮点,是同价位的合资车上没有的,第一个是360全景影像,而且很高清,特别适合向我一样新手,倒车非常方便!第二个是音响系统,好像是先锋影音,虽然不是那种很高级的品牌,但是音质在同价位里绝对是数一数二了(自己认为的)。第三是有一个很大的全景天窗,真的很大。第四个是座椅加热,这个是北方用户的福音啊,我表示很香。 【总结】 这是一款全能型居家式的suv,外观漂亮不张扬,内饰高级不俗套,动力吧也可以,空间也能装,最重要的是它能够给到同价位合资品牌所给不到体验。 好啦,这就是我用车这三个月来的感受 (刚才回看了一遍都是夸奖,有啥缺点日后补上) Ps:看完点个赞呗?,也欢迎多多交流

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    2021-11-19

    Aaa坚强我都想骂人,我们这边尊贵给我开到13.6 都可以直接上领航了

    手机用户50038159446先锋音响是不错,可惜长安只给配了两个但是也挺给力了!

    love七月七日情马赛克打了个寂寞

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.57优秀

    【提车价格】在成都车展发布会之前一直关注这辆车,然后8月9日交1055预订,属于盲订…10月10号通知提车,享受补贴后裸车109000,保险3888(含强险和车船),购置税9646,临牌200,今天落户130,一共122900左右,送五个玻璃贴膜,车内饰,护板,装甲,回来其他装饰4000左右(风挡玻璃贴膜,发动机舱盖贴膜,保险杠贴膜,所有边边角角贴,四个雪地胎,咱们是19寸,同级别没有这么大的,选国产400一条,其他就是自己喜欢的)。 【购车经历】 两个月下证就把买车提上日程,经济条件有限,预算十万级别SUV,先看的捷达VS5,也是奔着大家说的三大件,但是实在太寒酸,隔音棉没有,内饰老的一塌糊涂,三大件了解也是老的211,还有就是保养去大众不一定管,第二个看的哈弗H6国潮版,但是车太大,而且内饰也不喜欢,传祺在我这看赶不上国产一线品牌,大众探影中配1.5L落地14W,顺便看的宝来和朗逸,1.5L135600,现在大众这么猖狂吗?但是喜欢高尔夫,以后换车作为首选,小日子不错的车不care,别看皮实耐造,像什么轩逸,飞度,致炫不得意,包括韩系车,最后各方面看视频测评和配置还是选自己喜欢的。 【油耗】 新车加满油400元,跑几天,跑了284公里,纯市区,实习期不能上高速,再加满150元,油耗勾0.53每公里,我不信他给的油耗,1.5吨的SUV可以接接受,车就是为你服务的,能开就开,开不起就不开,油耗就那么回事… 【驾驶感受】 第一辆车,还是纯新手,但是开起来非常顺手,进库,倒库一把利索,540环影太牛逼了,当然不能总依靠他,毕竟需要独立?,方向盘轻盈,这种运动方向盘太适合我,因为胳膊短先方向盘正好,而且学车握盘就是三九点握,所以非常顺手,上道不知不觉上90迈,吓的赶紧减速,至于大家说的异响,噪音我没感觉,上车必须音乐,音量调到9,没有感觉,车机系统挺好用就不升级,四S也这么告诉的,其他还在摸索。 【最不满意】 自动启停对我来说就是鸡肋,还有就是不喜欢全景天窗?,再有就是先锋音响是六个喇叭,但是有logo就两个,为啥4门喇叭没有先锋logo,严重怀疑?然后音效还不能调,大神们知道在哪调吗? 【空间表现】 身高不到170,所以空间太富裕,后备箱放什么日常东西不在话下! 当然现在是新车还没有什么问题,车无完车,慢慢看吧,有问题就是运气不好,好在送6次保养

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    2021-10-27

    秋丶逗丶麻丶袋落地比我的便宜了8000块,我这找谁说理去

    广西成成怎么买了。尊贵版在广西买都要128900全款。没有优惠

    双赢轩讲真还是觉得一代更协调一些

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.71良好

    特意用了半年多跑了4000多公里才来和大家一起分享的,公平公正客观的分享。 【购车简介】 选择SUV是因为经常在乡道上驾驶,看准这个车型完全是奔着外观去的,选车途中依次淘汰了现代i35、哈弗H6、吉利博越,比亚迪宋一点也没考虑,因为我家周围就有好几辆。 【价格之战】 因为工作忙的原因选择就近的长安直营店,不过最终车子也是从市级经贸公司拉下来的,和销售经过几天几轮的价格谈判,最终裸车价11.29,全包落地价定格在13出头点点,这个价格当时是有点点高。 【驾乘体验】 优点:外观吸睛,回头率高;空间基本足够,后排4人也能挤,脚伸缩自如;1.5T发动机舍得给油就舍得走,一马平川;19寸轮毂大气,在农村通过性好;内饰简洁而不庸俗,无异味。 缺点: 1.原厂雨刮异响,有的时候响声真的大,直接在网上换了一副39.9元。 2.双D方向盘,在弯拐太多太大的路上,不舒适。 3.没有够亮的倒车灯,晚上倒车一片漆黑。 4.风噪胎噪偏大,隔音效果一般般,底盘悬挂偏硬,过坑凼,不好的路面感觉减震不给力。 5.油门踏板共振,在1800~2000转是明显,1800转是最激烈,好多时候不用看转速表就知道是1.8。 6.车机系统出问题,开车过程中我亲自遇到过,突然显示无内存卡,还有方向盘上部分按键失灵。 7.变速箱偶有顿挫感,起步时换挡不积极,有的时候到2300,甚至2600转才换挡。发动机和变速箱的调教欠佳。 8.前方碰撞预警,这个功能,有时候来个急点刹真的惊人。 9.A柱和后视镜真的挡视线,尤其是左转弯上下坡的那种。 【能耗分享】 新车的时候实际油耗经常干到10点几,1500公里后要稍微好点点,9点几,再后来首保换全合成机油滤芯,3000公里后油耗降到9左右点。在省道上通常7.2左右。双离合变速箱加上这个重量的车子,这个油耗勉强能接受。 【爱车吐槽】 1.购车时因为工作忙,上牌上户保险等等全包,预算5500的买全保险结果销售员只买了4200的保险,而且医保外用药的附加险没有买到,气愤! 2.自动启停功能每次都要手动关闭,繁心! 3.油门踏板共振问题有的时候脚真的麻酥酥的,闹心! 【写在最后】 人无完人,车无完车。我们支持国产车,但国产质量还有很大的上升空间。选车是根据个人的爱好或者偏好来选定的,就看你接受得了那些问题接受不了那些糟点,建议看好的车型,亲自去试驾比对,选择自己喜欢的就好。

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    2022-04-01

    一股清流话心声请大家纷纷来说说这款车的优缺点,还有就是希望厂家尽快解决油门踏板共振问题。

    念想lnlx目前还在纠结长安55,瑞虎7,欧尚x7,想最近提车,主要是家庭用

    敏锐柠檬8K5提车十几天,一千五百公里,表显6.9

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    提车一个半月了,总体来说还是满意的,开了4000公里,基本都是上下班开,偶尔带家人出去玩儿,虽然不是最完美的,但是适合自己最重要。 【购车经历】 其实从去年就开始看车了,但一直都停留在网上学习阶段,第一辆车是三手polo,当时打算练练手能代步就行,慢慢的驾驶技术纯熟了,对车子的要求也高了,想着动力至少1.6L以上,空间宽敞,外观要帅,本来看上了迈锐宝xl,但是老婆喜欢SUV,底盘高,视野好,后来就去看了长安和哈弗,想着既然选国产了,奇瑞本来也在考虑范围,但是颜值劝退,瑞虎8plus超预算了,而且考虑到老婆大人后期用车方便,大小差不多就行。最后选定的55p,综合来说还是比较满意的。 【空间表现】 平时主要是上下班代步,两个人用车时候多,后排地台几乎纯平,五个人坐着也不拥挤。 【油耗】 上下班主要是乡镇路和高速,偶尔也堵车,对于一台SUV来说,7-7.5的油耗可以了,有人说是欢乐表,但就算加一个油也能接受,问题不大,如果高速一直80-90巡航,6点几没问题。 【动力表现】 官宣蓝鲸188马力,也是看上的一点,之前1.4L太肉了,现在动力基本随叫随到,即使虚标了,也不影响正常使用,谁也不用每天都去马力机上跑。 【驾驶感受】 座椅还算舒适,不过坐垫有点短,老婆喜欢的座椅加热yyds,换房顿挫问题不大,毕竟是双离合。噪音确实有点大,感觉60以内还好,高速超过80就比较明显了,需要调大音量缓解一下。 【最满意】 座椅加热,后视镜折叠,车联网,自动空调这些是比较满意的功能,动力空间也都够用,太大了也不方便。 【最不满意】 做工上面确实有待提升,比如车身缝隙大,噪音大,但是后期可以改善,不影响正常使用。还有刚提车的时候车里味道有点大,开车熏得头疼,买的炭包一个月后有所改善,但是偶尔还有味道,可能是冬天冷散味儿慢,要是夏天暴晒几天估计能快点儿。 车牌就不挡了,有偶遇的车友记得滴滴😎

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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2021-12-28

    蓝莓在天涯海角做底盘装甲了吗

    让老子飞一会儿0那个自动启停有点烦,每次都要手动关

    用户2443887012933变速箱渗油

    前往

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    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.90分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。