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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

实测新车百公里加速双向最佳平均时间为9.69秒，比老款车型的9.05秒小幅落后，目前使用1.5T的自主品牌紧凑型SUV，破百时间多在8~10秒之间，第三代RX5的性能在同级里不算亮眼，400米冲线时，尾速为132.82公里/小时，在本次对比的几台车里排名靠后，这么看第三代RX5主要还是强调了起步的动力轻快感，弱在后段加速上。

加速实测结果

实测油耗

能耗

测试环境温度20~25摄氏度，按照懂车帝油耗测试标准，选择最经济的驾驶模式，覆盖城市和高速路况，全程平均车速39公里/小时，实测百公里平均油耗为7.15升，其他几个对手普遍是8个油以上，在这些车型里第三代RX5是最省油的，结合加速测试来看，第三代RX5的性能应该是给油耗做了让步，新车更加强调燃油经济性。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

实测第三代RX5百公里刹停最短距离为37.78米，同级里排名靠前，其他对手制动表现普遍比较一般，可见新车延续了老款刹车距离短的优势，我们分析原因，认为轮胎起到了重要作用，测试车使用的原厂轮胎为马牌，更重要的是宽度达到了245毫米，这对15万的紧凑型SUV来说属于相当宽的，刹车时提供了不错的抓地力，另外，多次测试第三代RX5也没有出现明显的制动热衰退，平均成绩是38.40米。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

第三代RX5取得了73.3公里/小时的最佳成绩，因为悬架偏软，重心快速转移，车身有比较大的侧倾，但没有出现一侧两个车轮同时离地的危险情况，车身稳定性在可接受范围内。车辆在第一次紧急避让时，电控强势介入，但作用时间不长，到第二次避让时已经感觉不到有太强的帮助作用，而且第一次介入时会干预驾驶员操控转向，整个控车节奏容易被打乱。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

第三代RX5的内饰做了重新设计，最大亮点是中控屏可以左右滑动，让副驾乘客也能方便的获取信息，前排空间表现，第三代RX5的内部宽度在同级里属于平均水平，不足是头部空间偏小，第二排，单看数据，腿部、宽度属于同级平均水平，不足还是头部空间偏局促，当然实际体验来说，820毫米的腿部空间，已经相当于1米75的人坐在后排，腿部空间2拳多，属于足够宽敞的。

空间实测结果

整体上看，第三代RX5在实测中亮点不多，最值得说的是省油这一点，做到了同级领先水平，这也能看出荣威更多考虑了当前用户的用车需求，还是希望用更低的出行成本打动消费者。

实测结果解读

基础性能

新款荣威RX5在制动测试中表现出色，35.74米的最佳制动距离领先同级对手，在这里米其林PS4轮胎贡献突出，原厂就能配备这样的轮胎，值得赞扬；麋鹿测试中，虽然成绩不低，但车身姿态并不稳定，悬架支撑和电控作用效果有待进一步完善；其他方面，该车取得了中规中矩的成绩。

赛道圈速

作为一款畅销的紧凑型SUV，宽敞的空间是荣威RX5的重要卖点，卓越的麋鹿测试成绩也大大超出了我们的预期，不过他的制动成绩并不理想，加速一般，油耗也并不低，主动安全系统偏科严重。

主动安全

2023款-1.5T / 181马力

亮点配置:

PLUS 330TGI 手动领潮智享版

+0.5万即可升级为「领潮智惠版」

加0.5万升级为下一款(增加7项配置)

增加配置(0.5万):

PLUS 330TGI 自动领潮智惠版

+0.7万即可升级为「领潮智享版」

加0.7万升级为下一款(增加9项配置)

增加配置(0.7万):

PLUS 330TGI 自动领潮智享版

+0.8万即可升级为「自动领潮智臻版」

加0.8万升级为下一款(增加13项配置)

增加配置(0.8万):

PLUS 330TGI 自动领潮智臻版

2023款-1.5T / 188马力

舒享版

+0.5万即可升级为「超感旗舰版」

加0.5万升级为下一款(增加17项配置)

优越版

+0.5万即可升级为「超感滑屏版」

加0.5万升级为下一款(增加5项配置)

豪华滑屏版

+0.3万即可升级为「滑移好屏版」

加0.3万升级为下一款(增加1项配置)

增加配置(0.3万):

尊荣滑屏版

加2.0万升级为下一款(增加22项配置)

增加配置(2.0万):

旗舰智驾版

2022款-1.5T / 181马力

330TGI 手动国潮版

+1.0万即可升级为「自动国潮版」

加1.0万升级为下一款(增加4项配置)

增加配置(1.0万):

330TGI 自动国潮版

欢迎荣威RX5车主和车迷加入本圈子，仅限RX5车系讨论

荣威RX5

最近一直在看哈弗H6，荣威RX5，长安CS75 plus，出发点就是空间，平时也用不到，考虑到现在有孩子了，各位老铁哪款开起来会好一点，新手，第一部车

随便取个名字喽

兄弟们，这车怎么样？本来年想提个长安的，结果家里有个亲戚在荣威那边做销售，然后被家里人推荐这个车了，现在要我10.1之前下决定。说实话很犹豫，没了解过这个车😂

貔貅不叫貔貅

左侧：1、语音控制：可跟车机机器人（斑马）对话；
          2、定速巡航速度控制件：在开启定速巡航状态下 上下调整自动速度的快慢，向左是减少跟车距离，向右是增加跟车距离；
          3、定速巡航：顾名思义就是按下后开启自动巡航（可配合车机中设置遇到前方有车自动减速）；
          4、左侧扩展键：可以自定义设置需要的功能，是桌面的切换和360全景影像的功能（这个我也没有使用过）；
右侧：1、电话键：就是在蓝牙链接的状态下进行接听手机电话啦；
         2、多媒体音量键：上下即为音量大小的调节，左右就是前一首下一首的切换键，向下按就是静音；
         3、多媒体切换键：就是菜单键
         4、右侧拓展键：音源切换和拍照功能的设置（目前我是没用过的）
是不是整个方向盘看起来既整洁又功能齐全呀（反正我是觉得挺好，喜欢这样简简单单的感觉）

Mr韦0501

再来说一说键盘几个按键的功能吧

才几个月的车，门把手就收不回去了，我也是醉了，啥品质啊

YY嘉兴粽子

各位大佬，有在宁波买RX5第三代优越版的吗，多少钱落地

香飘飘的树叶

本人收购一台荣威RX519款30T白色两驱，车况要求：原版原漆整车螺丝未动，公里数在5万以内，个人一手户，有资源的提供下。

用户4297338108033

个人对个人

上海嘉定想买RX513.29那款报价十一万六还能再谈吗？还要全款不能贷款[捂脸]

杨珊啊

23款荣威rx5puls 至臻版拿下大概多少W？有没有入手的车友们分享一下

段憨憨呐

都说油耗高、这算高吗？高速才7.8

天橋說書人

看了一个荣威rx5 2021年的国潮荣麟版二手车，想问一下各位车友，1.这个车双离合耐久性怎么样，多少公里需要更换离合器片和离合器总成，更换双离合总成需要多少钱，2.还有是这个米其林轮胎耐久性怎么样，一般多少万公里需要更换，更换价格怎么样，3.荣威rx5厂家质保二手车也保吗，谢谢[呲牙]

user4574965483021

先来总结
提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色
提车地址:连云港
从订购到提车2天。现车


家里有一台科鲁泽，有了孩子每次出行带的东西很多，坐的话就很紧凑，就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75，因为在懂车帝看到了第三代Rx5，被大气的外观，很有科技的移动屏幕吸引到了。

同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置，都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的，美女销售带着的，还给我感受了一下推背感。很带感。

最打动我的地方还是Rx5的内饰，因为我的科鲁泽都是塑料的，一进到Rx5的内部空间，第一感觉就是空间大，内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹，特别的大气。
还有档把也是跟我以往用的不同，从来没有看过的水晶档把，酷到没朋友。试驾的时候，没有看的档把P档位，是按钮式的P档，这个还真不习惯。
然后就是中控的最大亮点，这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到，立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调，天窗，这些影响驾驶的行为，现在变得就是一句话的事情。

外观方面Rx5的前脸很霸气，对我的胃口，后排空间比我的科鲁泽大的太多了，2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。

我的买车流程基本如下:
1，预算是12到15万，先后看了长安75，吉利，BYD，雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控，感觉其他的内饰，外观比较土。家用的，用车强度不大。配置够用就可以。
2，到了看车环节，我从确定买车到下单，一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版，屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。
3，买车肯定是价格至上，车都是一样的。我也分享一下砍价心得，因为第一家13.5，我跟她再让2000，她是很费劲的。我问了第二家，我直接告诉他，第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13，然后我晾了他2天，因为正好月底，他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压，最终是12.5落地含税保险成交，外加4次保养，10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的

2023.03.27号，交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的，全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。

2023.03.28，早上8点，帅哥销售开自己车来带我去的4s店，然后就是办理贷款，我是走的5万零息的，首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快，几分钟就好了，然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的，之前买科鲁泽就被我自己检查到了。
轮胎，玻璃，发动机箱，车内都仔细看了一遍。没有问题，就安排检测了。
然后他们开票在另一个公司比较远，耽误了时间，加上保险弄晚一天，真的很奇葩。当天选了车牌，没有摇的好的号码717还可以。
 2023.03.29.交车，送了脚垫，太差了，很显脏，准备用几个月再换，车上自带行车记录仪，但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子，一个车载吸尘器。还有一个反光衣，三角牌。靠背抱枕也没有，后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。

购车费用如下
2023款RX5第三代滑移好屏版 白色
包牌包税12.5元
发票开的是117900
保险是5026

现在开了1个月的体验
1，车子的动力，还是很给力，响应很快。平常市里开，油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。
2，这个斑马车机，时不时插话，最近让他导航，他都说不懂。大屏看着确实挺爽的，就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。
3，一键关窗功能不太灵敏，还是我不太会用。每次要按半天。
4，360全景功能很优秀，不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。
感谢圈主推荐

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【购车经历】
2022年年底准备换车，个人比较看好荣威的车子，最先在老家衢州4s店了解了第三代荣威Rx5当时的价格不太理想，所以这个事就暂时放下了，后来工作原因，到杭州这边了，加上3-4月的车价一直有活动，就在杭州联系了两家4s店，准备订车，由于工作比较忙，一直是电话里联系，直到今年4月14日才空下来，我14日一早就去了4s店，可能是要买车兴奋吧，早上我是第一位顾客，因为在微信上也大致谈了下，到店我就先办了个试乘试驾体验了一番，试驾完后就是最重要的谈价环节了，这个就不多说了，最后以12.6万的价格，订了滑移好屏版外加20寸轮毂的车。
【提车价格】
2023年4月27日提车，裸车价11.3万元，保险4800，购置税9500，拿了个杭州政府补贴2000。反正最后到上路的价格是12.53万元。
【空间表现】
这款车车的空间表现可以说是无可挑剔，我180的身高，坐在后排可以说是还能有个三拳的腿部空间，头部空间还有两拳的样子，一家的胖子坐进去都没感觉到挤。
【最不满意】
最不满意的地方有两点，1、这款车27寸的车机，搭载的是8155的芯片，可是可玩性不高，没有娱乐可谈，只能简单的听音乐，导航。2、主驾漏风问题，换了胶条也还是同样有漏风的感觉，个人感觉不是胶条的问题，感觉后视镜设计有缺陷。
【驾驶感受】
新车提来第一天就上高速跑了400公里，1.5T的高功率发动机动力总成，搭载的是7速湿式双离合，并没有像二代rx5一样，低速会有顿挫感了，而且这款车的辅助功能个人还是比较满意，开高速特别是Acc自适应巡航功能，现在开高速都是轻轻松松的，后悔没有上智驾版，要不然就更轻松了。
【油耗】
目前新车提来也就开了1000公里，油耗方面还能接受，毕竟还没过磨合期，高速在8.2城市道路以9.5，综合油耗在8.5左右，首保过后应该能在7.5的样子，对于这么大一个车来说，油耗还是很满意的。
【乘坐体验】
自己是没什么乘坐体验，唯一一次还是在4s店，4s店销售开的并不稳总是刹车点头，所以感觉并不好，不过家人乘坐后，都说的后排空间大很舒服，坐在车内不会有压抑的感觉，车的底盘调教还是偏硬的过减速带车身带来的感觉比较明显。总体来说还是优点大于缺点。
【总结】
总体来说第三代荣威rx5这款车在自主品牌里还是比较好的，个人比较满意如果有100分的话这个车我给打90分。最后感谢圈主的推荐

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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T)

1.5T

1.5T

1.5T

油耗(6L / 6.2L / 6.3L / 6.9L)

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前置前驱

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