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    凡尔赛C5 X值得买吗_凡尔赛C5 X操控怎么样

    ·凡尔赛C5 X

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1064人评价
    12万-18万轿车总榜No.14
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    14.37-18.67万
    厂商指导价
    14.37-18.67万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.44
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.65
    • 配置
    • 3.79
    • 3.55
    • 空间
    • 3.86
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.67
    • 操控
    • 3.76
    • 3.68
    • 动力
    • 3.73
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 标致508L3.90内饰4.32
    • 凡尔赛C5 X3.88外观4.44
    • 速派3.86空间4.26
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44
    • 红旗E-QM53.83空间4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 标致508L3.90内饰4.32

    凡尔赛C5 X·全部评分

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

    4.4优秀

    整体感觉很满意,目前行驶了3000多公里,跑高速特别省油,平均下来6个多油,加95的油算下来平均也才5毛一公里,动力感觉也够用了,驾驶操控个人感觉比较舒适。 隔音在城市道路感觉还不错,高速120以上稍微大一点点,但在这个价位,说实话还是比较OK的; 当时购买是奔着颜值和科技配置去买的,确实也没让我失望,各方面都比较满意,买之前也对比了几款车型,说实话品牌影响力大的,价格贵的比较多,反而科技配置方面还少,对于不讲究排面追求性价比、讲究实用性的我来说,是个非常不错的选择。总之很满意,如果能后尾箱能放入全尺寸备胎就更好了,可惜了…… 对于有些喜欢想购买而又有些担忧的朋友们,我想说的是任何车都有人反馈好,也有人反馈一些不好的方面,其实是很正常的,不过重要的是要确保售后有保障,就我买车而言,销售和售后都还比较OK,同时也希望每位车友都可以客观的对待一个品牌,不要因为某一个销售和售后不好而否定一个品牌,遇到不好的就去投诉,最后祝每位车友都可以买到自己称心如意的车。

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    2022-02-19

    自在的悦享不凡凡尔赛有一个最大的毛病:就是太招黑了!

    闲话少说l这软件哪里下载的叫什么

    大大大大大的咸鱼y你居然吃95,我都是给92,但凡要是有90,我92都不想给,能省一点是一点,油价好贵

    点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

    3.86良好

    到今天拿车10个月,整体不错,没有把我丢在路上过,油耗很低,我工作走国道比较多,路况很好,百公里基本6.5左右,城市路况可能会高些吧。 驾驶安静舒适,反正和我之前的昂克赛拉比隔音是好的太多了,胎噪相对大些,不过总体是不错的。 悬挂偏软,这是我试驾时没注意的,低俗过坎摇摇晃晃,感受很不好,速度快点反而好些。 故障也有:主驾车门在去年冬天经常锁不住,4S检查过建议更换锁头,要订货,4S又太远,一直没去换,神奇的是天热了就没出现过这个问题,自己好了,到这个冬天再看看! 重点来了,到今天置换补贴3000块都没拿到,提车1个月4S倒闭了,投诉至雪铁龙官方多次,最后官方说他们不合作了,让我去和4S打官司!??? 所以要选这个品牌的人还是需谨慎,指不定隔天4S就关门了! 真要买雪铁龙最好买车前自己去核实4S店的运营情况(以防倒闭),因为雪铁龙官方说这个他们无能为力,让我走司法途径?

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    2023-09-11

    1今晚打老虎d隔音真的那么好嘛

    土豆坚果墙没4s店,去哪里保养啊

    又菜且爱玩150我也想买但也怕4s店倒闭

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.8优秀

    【最满意】 外观漂亮,正好长在我的审美上,喜欢SUV的高底盘,不喜欢SUV的操控和乘坐感受,喜欢轿车的操控和驾乘感受,但是通过性不满意,外出游玩不方便,凡尔赛的出现,完美的解决了我的痛点,个人认为外观秒杀一众神车(只是个人审美,勿喷)。配置也很高,当然,配置上还缺少一样东西,就是倒车雷达,雷达和影像,在下雨天的夜晚更配呦!好在小程序可以靠攒积分兑换,花点安装费就可以升级原厂倒车雷达,如果是去年的预订客户就可以早点兑换享受倒车雷达带来的安全感,这点要给厂家点个赞! 【销售态度】 我的销售人非常好,去年上市不久就去店里试驾,销售小姐姐热情接待了我,虽然当时因为资金原因没有提车,但是小姐姐给我留下了真诚的感受,今年决定提车,小姐姐也是不厌其烦的解答我的问题,因为距离远,不方便去店里谈,但是小姐姐的真诚让我相信她,都是在微信上或者电话沟通,准备提车的前一天跟她说了一下,就帮我把前期准备事项办完了,第二天我父亲直接就去店里把车提了回来(因为工作原因不能出市)。这也算是网上购物花钱最多的一次了吧😂! 【油耗】 提车回来走高速到家110公里,接下来一周时间去附近县里串亲戚,有平坦的快速路,有坑洼的水泥路面,有非铺装路,累计里程370公里,平均百公里油耗7升,比我原先的c4l省油,百公里至少省2升,对于油耗,非常满意。 【驾驶感受】 在铺装路面上开起来感觉跟C4L差不多,但是走烂路的感受要好的多,phc液压悬挂确实有一套,走在破碎的水泥路面上感觉特别稳,噪音也不大,我选的19寸轮胎,可能18寸的米其林轮胎声音会更小一点。前几天跑了一段30公里的山路,上坡动力充沛,长下坡用拨片降档到4档或3档,基本不用踩刹车,好像是不踩油门就不会自动升档,不用切换到手动模式,有机会再测试下。转弯的时候最高开到80的速度,没感觉控制不住,当然山路危险,我是常走这段路很熟悉,确认对面没车的情况下才敢这么开。反正这车家用的话操控足够优秀,同样的道路开同事的虎8只能开到60。

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    2022-09-01

    陶香风老乡买的啥一级车吗?

    哗啦菠菜刹车点头严重不?跑起来车抖不抖?

    华安9527小书童好帅气,落地多少

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

    3.79良好

    简短感受: 最满意: 最满意的是凡尔赛的外观,不过有人说凡尔赛的外观喜欢的是真喜欢,不喜欢的都懒得看一眼,不过都是见仁见智了;可能是运气问题没有发现车友们说的顿挫; 最不满意:车内右前台有异响,特别是过长减速带或者路况不好的时候会有明显的异响;该车配置没出新款之前基本无敌,出了新款后对比就显得有明显差距,如:全系前双层夹胶玻璃、真皮座椅、最新车机等; 体会:跑过几次近4000公里的长途,驾驶感受还是可以的,得益于雪铁龙的独家调教出的底盘在同价位的合资车里边基本能打个90分,特别是高速超过车时车道稳定系统和车道保持系统能及时介入给人一种很安心的感觉; 最后:还是希望神龙公司多听听老车主的建议,多为老车主多考虑下,毕竟老车主是最希望神龙公司做大做强的。

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    2023-04-30

    焚百煮度好车,眼馋了一段时间,无奈7座是刚需,所以无缘了。

    九月她和我同款鎏金绿,轮眉贴好看,已下单

    closeye做大做强,再创辉煌

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.7优秀

    买车的目的是为了接小孙子上学,当时没什么意向车型,儿子对比了几个车,最后决定买这个凡尔赛,主要还是看上这个车用料良心,外观漂亮!最后家里人一致决定买了。 【最不满意】 价格基本不商量,就是送了点脚垫什么的。还有就是网点有点少,偶尔出门不方便。 【购车经历】 当时买车因为考虑接送孩子,首先考虑的就是安全和环保,儿子对比了好几个车,结果实际我们对比了一下,从用料,车里的味道,外观这几个方面对比,家里人一致决定买凡尔赛。当时还把店里的一个车开回来来了两天,感觉确实好。 【提车价格】 我们买的是他们的二级车,15.87万,没给优惠,送了脚垫和太阳膜。 【驾驶感受】 这个车基本就是市内开,目前就跑了一次张掖玩。总体来说,高速路开,非常稳,转弯什么的很舒服。市内开很灵活,方向盘一开始觉得有点小,开习惯了,觉得很舒服。 【油耗】 没有专门关注,大概是7个多,大部分都是市内开,尤其银川市内,是个路口就是红绿灯,我感觉还可以。最主要的这个车可以用92号汽油,很方便还省钱。 【空间表现】 个人感觉够用了,我一米八,自己舒服的情况下,后排空间就是够用,不过一般都是接送孩子,还可以 【最满意】 外观,用料,驾驶感受。这几个确实非常好! 【维修成本】 法国车每次保养的历程是一万公里,这个和以前的车不一样。每次正常是600多,买了家的那个合同400左右。

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    2024-01-15

    上头雪s裸车价格吗?

    用户7931172221277朗逸一下优惠三万多

    貪玩小年轻看到这个估计不会考虑这个车了。爷爷辈的

    点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T FM版

    4.2优秀

    首先外观没得说,我停车的这块路上,好多人经过都会多看两眼。 整体驾驶感受舒适,隔音这块也不错。但乘坐空间这块和其他B级相比确实有点不足,但后备箱却是真的大,后排座椅放倒后,可以在车上躺着睡觉哈。整体感受还是比较满意的。 音响这块算不上出众,但个人感觉也还不错。 但也有不足,要吐槽车机这块,没有上一级返回,没有重启按键,一旦点进了fm收音机想要停止收音,要么直接静音,要么需要连上手机的蓝牙音乐,才可以关闭收音机声音(收音机居然没有暂停按键)。还有一旦车机卡死,需要人车分离5min让他自然重启。这一点我是佛了。 最后综述,整车驾驶感受偏向舒适,外观好看,隔音好,但车机系统依旧有待加强。

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    2022-06-11

    a8舒适性不如皇冠收音机怎么暂停,你和电台台长是亲戚呀

    lonci收音机没有暂停太正常了啊,想想看电视直播还能暂停么。

    奥德赛190km的推背感没钱屁事多系列

    点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

    3.4良好

    123档会感觉顿挫,有些时候感觉不到 过完坑会觉得车在上下左右晃 丐版落地16w,老车主增购便宜了3000,金融服务费全部砍掉3000,其它就没啥优惠了 4S店送了雷达,不好用,尽量买二级车,有的东西加装就是不如原厂的好 一级车的车机系统不支持自定义页面,只有carlife,一般般吧 空间还可以,特别是腿部空间,但后排有点压抑,我178坐后排就有点不舒服 天窗只能开一半,车窗按键感觉很小 三种模式,运动模式油门响应很快,正常模式下就没那么积极 后尾门真的很重 隔音还可以,比老车强多了,启动的时候声音比较大 选的18寸的,米其林的轮胎,胎噪比较小,个人感觉18的轮毂比19的好看 几乎都在厂区开的,限速30码,没啥驾驶体验,以后再说吧 自动雨刮瞎几把启动,中午大热天的在那刮来刮去的,下了雨前挡风玻璃都看不见路也不启动 醉了 最近发现低速的时候,大概15-20码的时候,车子会前后晃,感觉动力衔接不住了 自动启停就是个辣鸡,明明踩下去了发动机停了,没动,自己又莫名其妙的启动了 表显油耗10个,自己算了一下大概8个 前两天刚刚去首保,现在明显感觉启动怠速高了,之前启动怠速800转,现在启动直接1400转,能感觉到抖动。开一段时间停车时又回到了800转

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    2022-05-23

    山城韩先生首保后顿挫就没有了,亲身体验

    李晨墨然3挡是有点顿挫,不过首保过后就没有了

    SandyWaug这是什么颜色

    点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.7优秀

    去年到现在,注意这个凡尔赛很久了,首先造型很酷炫,溜背造型,加上1.6t+8at的动力总成,魔毯悬挂,顶呱呱,家用完全够了,去年有个旧车增值20%的活动,没忍心下手,正好今年过完年有个老车主每年3000补贴和额外1w补贴,瞬间感觉机会来了,因为家里有辆8年的世嘉,说实话还真有点舍不得,世嘉开了8年,正常保养,从没修过,所以雪铁龙的质量还是值得可靠的,牙一咬,脚一跺。提了辆二级凡尔赛,家人看了都觉得不错,外形好看,空间够大,算下来,加上旧车残值,落地13 w不到,瞬间很香有木有 到今天快1000公里了,谈下驾驶感受吧,隔音方面感觉同级理算可以的了,毕竟前排双层夹胶玻璃,属于中上吧,高速上时速110左右,听点小曲,安逸的很。 底盘调教确实可以,偏软,所以过坑坑洼洼坐车里没那么难受,颠簸。但是起步和停车的时候,要控制好油门刹车,不然点头抬头比较明显,因为悬挂软,这个就要看各位的脚法了。 车机感觉流畅度还不错,基本没什么卡顿。就是有时导航的时候,屏幕会忽闪一下,不知道是不是手机软件问题。 至于动力这块,因为刚提,也不敢深踩油门,不过动力是随叫随到,几乎没有延迟,今天和朋友彪了一下,运动模式下干到四五千转了,为了一时爽,好心疼😣不知道对发动机变速箱有没有影响,有没有大佬知道的🥹 先说到这吧再开个一段时间和大家分享

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    2024-03-20

    朽木未可雕我13年308置换,优惠4万,23款二级落地也要13.7,你怎么比我便宜的

    极速闯黄灯都说这车悬挂非常软,坐后排像坐船一样,是不是阿

    A-万和热水器-三哥这么帅的车我也有

    点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.6优秀

    凡尔赛外观很漂亮,很时尚,独特!开起来也非常稳,尤其是过弯的时候,侧倾感很小。底盘也很高,通过性不错。 【最不满意】 内饰,实话说,凡尔赛外观确实很漂亮,但是内饰真的没什么亮点。 【购车经历】 之前一直没有来过法系车,我的卡罗拉开的时间也不短了,想换车的时候本来也没准备看法系车,还是朋友使劲给我推荐凡尔赛,结果一看外观,感觉就是自己想要的那种感觉,直接就定了《朋友都懵了》。 【提车价格】 这个车貌似实行的是厂家指导价销售,我选的是二级车,15.87万,没有优惠。当时有他们21款的在清库,可以有一定的优惠。我看了下还是选这个新款的。 【驾驶感受】 实话实说,没有对比就感觉不到差距。朋友以前一直开的法系车,所以我买车的时候使劲建议我看看法系车。买了凡尔赛之后,开起来真心不一样。市内开起来操控灵活,方向盘的轻重很舒服。重点是跑高速,和我之前的卡罗拉对比,可以说是天地之间的区别。第一次开凡尔赛上高速,那种贴着地不发飘的感觉很舒服。尤其过弯,非常稳。 【油耗】 这个车厂家建议可以用92号汽油,但是我一直用的95号汽油,市区通勤,偶尔跑跑高速。现在我算了下,油耗也就在7个。个人感觉还不错。 【最满意】 外观,第一必须是外观,法国人这个设计确实不错,独特,漂亮! 【销售态度】 销售人员很热情,我车停下来就有人过来迎接。展厅里面的饮料茶水什么的也很全,对了,还在他们店里吃了顿工作餐。 【亮点配置】 大灯自动点亮,雨刮器自动开启。电动尾门。

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    2024-02-07

    天帝游侠

    知情达理艺术家nV你应该多给大家讲讲凡尔赛和卡罗拉的对比,比如油耗,隔音,用料,地盘,高速市区的油耗等方面进行比较。这也是给没买车或还在纠结的朋友一个建议吧。至于空间就不说了,毕竟不是一个级别的。大家最关心的就是油耗。多发表一下自己的意见

    有趣的艺术家X7好多说后轮吃胎 3万公里磨的快不行了 现在犹豫要不要上凡尔赛

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    3.9良好

    【购车经历】家里有了小baby之后确实很需要有一部车了,看了好多好多车都被各种各样的原因劝退了,最后才看的雪铁龙,当时也是抱着试试看的心理去4s店看了 也没想到能看对眼 【驾驶感受】 这里标雪是一家门店,所以同时试驾了凡尔赛和408x,差异还挺大的,我186身高 坐到凡尔赛驾驶位空间也只能说够用了,不过已经比很多轿车强了,换挡拨片这个我不是很喜欢,个人更喜欢档把那种,起步之后的2-3档位确实有顿挫,据说是at变速箱通病,过了这个速度之后就开起来很顺滑了,动力也很充沛,相较于408x,凡尔赛底盘调教偏软 后排乘坐很舒服,过减速带有点左摇右晃你就知道有多软了,通过一些细碎的减速带顾虑的很干净,408x的底盘就很硬,很明显的颠簸感但是408开起来却很舒服,过弯很6,指哪打哪。 凡尔赛我在高速上很稳,很轻易就踩到150-160 我们宝子在车上睡觉也很安稳 【最不满意】 隔音比我想象中差点意思,胎噪没处理好,我还选装的是米其林轮胎,车机的功能太简单,一级车还不能carplay,没啥可玩性,低速的顿挫确实很明显,其他都还挺满意 【油耗】 开了1600km 一半高速一半市区 目前8.1L 【销售态度】 销售还是挺给力,我当时急用车,订了车后给我借了一辆4008开了接近一个月解决了我的燃眉之急,

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    2023-07-25

    Beta大V裸车12,来一个

    图图耳朵大3v5Z想买个二手车凡尔赛10w左右能拿下吗

    小小郑75尊贵的雪铁龙凡尔赛车主

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.6优秀

    【购车经历】 用一句电影的台词形容就是“有些人见三百次也没用,有些人见一次就够了”。 最初买车,我最关注速腾,迈锐宝xl,都在谈价格阶段,也了解过凡尔赛,但是车价一直没优惠,感觉超预算了,所以准备在迈锐宝xl和速腾二选一,但是内心一直有两个坎,迈锐宝xl内饰太丑,速腾落地赶上B级车,为了不让自己遗憾,大晚上去了雪铁龙4S店,第一眼就被太空银的实车迷上了,大掀背,跨界车,个性十足,经过一小时研究、谈价,最后签合同订车。 【提车价格】 车价没有优惠,143700,保险5200,购置税减半6200,金融服务费1500,政府补贴3000,落地15.4左右,送电尾,其他啥也没有。 【驾驶感受】 总体驾驶感受不错,座椅不是很舒服,phc悬架非常软,第一次开可能需要适应下。凡尔赛底盘质感很好,过坑坑洼洼的路面基本感受不到,喜欢跑山、露营的朋友,这辆车是你的不二之选,方向盘非常轻,转向灵活,1.6t发动机动力家用够用,起步比较慢,中间配合换挡拨片提速还是挺快的,。 【油耗】 这一点不得不说,凡尔赛身为一个B级车,在油耗控制方面做的还是非常优秀的,我城市用车,百公里综合油耗7.7L 【空间表现】 虽然轴距2785,不到2800,但是空间还是杠杠滴,中秋回家,全家一堆行李,凡尔赛轻松应对。 感谢圈主加精?@

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    2022-12-02

    一根菜心好车,感谢分享。

    云歌y1又多了一位车友

    啧啧啧吧唧首付多少月供多少啊兄弟

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.07优秀

    【最满意】 凡尔赛C5X买来有半年时间了,目前已经开了一万二千多公里,目前没有发现什么毛病,这是周末去自驾游的照片,在红水河边,上面有草地,有一条小路,(不要说我脚踏花花草草哦)那里的路都是坑洼不平的,凡尔赛开过去非常舒服。 【续航】 续航的话,我一直加95,都是跑乡村道路跟高速路,油耗没有超过8升百公里,我觉得还算满意。一箱油基本可以跑7/800公里左右。 【动力表现】 动力完全够用,秒杀公路上很多车,想超车只要踩油门深一点,给你源源不断的动力,当然部门跟3.0T的车比,总之够用。 【维修成本】 维修成本的话,我没有维修过,不清楚,保养的话在雪铁龙商城买保养套餐,一次也才300多,400块钱,用道达尔比较贵一点点,长城机油便宜些。这个看个人喜好。 最后面请大家欣赏一下我开凡尔赛出去的美丽景色吧!

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    2023-11-26

    图图耳朵大3v5Z巷口西園我们去玩过一次。我也在看这个二手车

    代号灰太狼我看质量问题里,全是漏水抖动,就这质量,我怕了,我还是选国产了

    鹏景工业门顶一个

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4优秀

    【购车经历】 很早就关注凡尔赛了,上半年的时候C6大跳水没心动,年底了凡尔赛清库存算是赶上了吧。 【最满意】 新款一级车的价格享受了老版三级车的配置,这价格,这配置,还要啥自行车! 【驾驶感受】 法系车不得不提的驾驶感受,我也算是开过好些车了,但是凡尔赛真的是给人映像非常特别,后座很软,前排又柔中带韧,但是也不会给人一种很松散的感觉,速度起来后又会变得韧劲十足,在高速上给人一种很舒心的感觉,不得不说法系车底盘功底真的是牛逼。 【油耗】 现在刚跑了1500多公里吧表显油耗7.5,我看大家的帖子说5点几的油耗,我只跑高速的时候有过,提一嘴这跑的1500多公里85%都是乡村公路 【最不满意】 前些天刚加满的油第二天早上跑了20公里左右,下午再启动的时候油表显示只有半箱油了,和官方联系说是要把车开到4S店去检测一下,后来开了两天我又去加了一次油,油表显示又恢复正常了,后面就再没管他。其他的暂时没什么不满意的

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    2024-01-19

    天帝游侠这车颜值高 新车无异味

    会飞的咸鱼1我一直在找那个换短避震弹簧的车主!不知体验乍样

    用户2733433024815钓友,后备箱空间大不,我装备比较多

    点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

    4.8优秀

    【购车经历】 关注凡尔赛时间挺久的了,有一两年时间了也试驾过几次,感觉很不错但是新款价格一直很坚挺。因为自己上一辆车是雪铁龙世嘉,开了三十万公里几乎没啥大毛病,处理时间久底盘胶套老化,行驶在坑凹路面有机械撞击声其他都还好,主要是发动机变速箱没啥问题。换车主要原因是自己的小红(雪铁龙世嘉)也时间久了,经常开车长途跑最近油车也都降价厉害所以考虑换车。自己试驾了马自达CX-5的2.0款,感觉内室有些老旧,现在各大厂家都在玩涡轮增压,马自达依旧自然吸气,马自达的底盘很扎实但是有一个点加速噪音有点大,而且西安地区优惠力度也不是很大,再者就是媳妇一眼看上了凡尔赛,价格相差不大的情况下,凡尔赛入门即中配,果断选择。 【乘坐体验】 我带我媳妇去4S店看了两次,我媳妇一眼就看上了,座椅特别舒服包裹性也强,我媳妇坐在车上说有我们小红那种熟悉的感觉,既有轿车的舒适性又有SUV的高底盘,特别是魔毯悬挂高速上特别舒服,高速悬挂软,低速坑凹路段悬挂其稍微硬点,总之这个价位这样的配置很棒。 【空间表现】 空间很不错,我176cm后排放倒可以平躺里面打开天窗看星星。 【最不满意】 不太满意的还是一级车没有倒车雷达,提车当天果断购买原厂雷达4S店安装,效果不错。 【油耗】 目前新车跑了一百公里油耗9.6后续肯定会降下来。

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    2023-12-06

    骑着蜗牛追导弹3681后排坐着容易晕车吗

    骑驴寻路怎么一会儿有行李架 一会儿没有?同一辆车?

    清新糯米oRN要升级一下动力,

    点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

    4.6优秀

    驾驶凡尔赛已经一个月了,来说说感受哈,作为一款婚车来看,我觉得非常适合我, 优点:1.空间大(包括前后排已经后备箱),将来放婴儿车什么的出行方便。2.方向盘非常轻,还可以拉出来,开起来很舒服,对女生友好3.丐版配置豪华(倒车影像、定速巡航、蓝牙钥匙、迎宾灯等)可以说性价比非常高了,我个人觉得丐版最划算,倒车雷达1200,carplay300,氛围灯1200,360全车影像3200,电动后车门1800(价格都含工时)都可以后期加装,新手司机有需求可以加,老司机就不用啦(自诩老司机)5.静音不错,我还没上过高速只是平时上下班,感觉静音还不错,之前开的福特还试驾过国产车,反正我觉得这款很不错。4.作为一款B级车(虽然轴距不够)油耗只有7.8个,这个还是我夏天开空调的油耗,我上下班一天要40公里,油耗也很重要啦,这个油耗真不算高啦,我还要走市区一段。5.底盘调教不错,开起来很舒服,这个是phc不赘述啦。6.刹车制动距离优越,有时候急刹很快就停下来了,比较安全。 缺点:1.车高稍微有点矮,就是进出车门的时候有时候会碰头很难进,女,163把驾驶位调到我适合的座驾高度的时候会这样。2.视野稍稍不好,左转的时候多少有点遮挡视线。3.如果不好好拖剎的话,急刹车有点抖动。4.标准模式下,起步提速有点肉,不过提的快了很耗油呀,我也很心疼油,现在都不激情驾驶了都。 总体来说我还是相当满意的,这可是我了解了好久才买的车车,不喜欢日系车怕吃席,又想要省油的车车,所以妥妥法系车啦。

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    2022-07-12

    头条用户法系吧 车还是不错的 你的选择很正确 只要你按照说明书正规保养开20年都没问题

    我和我的四缸自行车氛围灯后期加装的话是单独灯光控制按键吗?

    褰衣步月我大烟台的车主

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    标致508L 2023款 400THP 驭动旗舰版标致508L 2023款 400THP 驭动旗舰版

    结婚后存了几年的钱因为手上的车太老了,想换个动力好点的,换车的时候就是准备换B级车,但是看了一圈还是只有迈腾跟凯美瑞跟雅阁(没考虑国产跟新能源,至少目前新能源跟国产还是信不过),接下来就是试驾, 1凯美瑞是因为内饰的做工用料觉得太廉价跟之前的老索纳塔一样甚至比索纳塔的内饰用料还不如,特别是一些塑料的那种纹路跟座椅的皮质纹路看着太掉价,抛去内饰做工用料不谈,确实凯美瑞是一台好车.毕竟它的销量是有目共睹的质量跟口碑确实可以, 2接下来就是试驾雅阁,这个直接去看了十一代实车都没试驾就不考虑了,懂的都懂(外观太难看了,给人一种几十年前的年代), 3最后就是迈腾,要说迈腾真的是喜欢,不管是那个经典的外观还是内饰都挺合自己的口味,可惜的是迈腾的领先配置太低了价格还要去到20个,我的预算是最好不超过20,不想把存的钱都拿来买车(不考虑贷款觉得没必要,买不起我就先开我的二手老索纳塔),我心中最满意的其实还是330豪华的迈腾,330豪华真的是满足了我换车的所有要求(经常要跑长途高速对于L2自动驾驶觉得必须要有,因为确实可以减少疲劳是真的有用)奈何330豪华要去到21个多,所以就打算把换车计划推迟到2024年了,从此以后成天没事就在懂车帝里逛论坛和车圈,偶尔在懂车帝帝上刷到法系车508l,特别是那个内饰,感觉一下子就被迷到了,因为最初没有考虑过法系车,还是看到车圈里总有人说法系车操控多么多么好,自认为自己是喜欢驾驶的那一类人,所以忍不住就去试驾了,驾驶感受确实挺好再加上内饰设计跟做工后面回家考虑了一段时间感觉等不了明年了,一不做二不休直接就在国庆节去把508l定了(总要为自己的喜欢买一次单,哈哈), 感叹一下还是太穷,与我最爱的腾子跟我插肩而过了

    3.60分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

    兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

    4.36分“优秀”
    红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座

    选了黑车棕内,等车20天。估计白车黑内或者黑车黑内2周就能提。 外观方面如果看照片我只想说,我尼玛这车咋这么丑,没见过这么丑的车,但实车完全不一样,我觉得实车外观还是很不错的。 单独看着完全看不出来很大很长,当你原地倒车或者掉头时你会发现这车太长了,之前开的捷达VS5一把能掉头的地方,EqM5必需回把舵。车长加上车身很宽造就了极大的内部空间,我只能说实在是太大了,后排都快能躺下了。 续航方面现在长春基本上30°左右,上车就开空调22-25°之间,偶尔还通过智联提前开空调降温。强动能回收模式,因为之前一直油车还不太适应所以还是经常踩刹车,平均能耗13.6KWh/100km,市区一半乡道一半实测满电跑到8%是293.2公里,如果跑到5%续航肯定是上300公里以上了。中间有一次去贴玻璃膜,排队在车里等着,原地开了2个多小时空调,再熟悉一下动能回收,我估计这台车100-0估计能跑380公里,但谁会跑到0啊,大多数都是95-5左右,300公里没问题,结合目前市场上大多电动车的续航达成率7折左右,这台EqM5算是和其他品牌持平,但这台车大啊,同级别真的没有比他大的了,所以这么看来续航表现还是不错的了。磷酸铁锂冬天远不如三元锂,冬天续航就等到冬天再测了,能上200公里我就满足了(如果上不了必须来吐槽)。 配置方面怎么说呢,可以说就是没什么配置但也够用了,最不能接受的就是有无钥匙启动却没有无钥匙进入,每次上下车都要掏钥匙,真的不能理解,我宁可接受没有副驾驶电动座椅,也想把这个功能加上。没有倒车雷达,这么大的车没倒车雷达,真的很容易碰到,虽然有倒车影像也不行。 再就说下电动座椅和氛围灯的事,这车真的是为了出租车而生的啊,主驾没电动座椅,副驾是电动座椅,前排没有氛围灯,后排有氛围灯(氛围灯这还有点小误会,销售告诉我有单色氛围灯没说位置在哪,我还想着挺好呢,拿到车硬是没找到氛围灯,这时候问销售才告诉我氛围灯在后排,我当时真的是想揍他的心都有了)。 随车送了充电器,家用220v看说明书充好像是2kW多点我还没用过,还可以切换成连接7KW交流桩的充电模式,实测8%充到100%用了8小时,充了53.11度电。花费22.31元,用的低谷电。 最后说下用车体验,空调很给力24°冻大腿,座椅很舒服,特别是后排更舒服,主副驾的储物空间还凑合,没有手套箱,但中央扶手下边有个空间,算是弥补一下。车辆空间就不用说了超级大,包括后备箱也很大。档杆前边放手机的地方有一点不方便,拿的时候档把有些碍事,但可以接受,要是配个无线充电就更好了,虽然他发热还充的慢,但偶尔忘记带线是真的有用。希望把无钥匙进入加上,这个没有真的太影响用车体验了。车机里的喜马拉雅会员vip还不能用自己的,必须买车机的,酷我音乐都要黄了还要会员,推荐的歌还一个比一个难听,倒是和网易腾讯合作合作啊,音响也不太行。动力还算满意,没测过0-100,但从日常驾驶感受来说动力太够用了。 智联上不能查看充电剩余时间,不能预约充电,不能设置充电限制。这几点不应该了,感觉这些应该很好实现吧。

    3.93分“良好”
    速派 2024款 TSI330 DSG奢享版速派 2024款 TSI330 DSG奢享版

    试了一下斯柯达速派,从市场角度这个车似乎是没有什么太大的价值来体验了,但我个人对这台车还是有些好奇地,因此也去试了一下,给大家简单写写分享一下。 试驾车是330版本,或许是销量问题,速派仅保留了280和330各一个版本,186马力匹配七速双离合也是大众集团的常客了,实际表现上,绝对动力中规中矩,和之前体验过的帕萨特330接近,比起之前国五版确实下降了不少,即使地板油全力加速也没什么明显的爆发了,但总体法定限速内还是够用的。平顺性表现还可以,试驾时赶在下班高峰期,整个试驾过程中也没什么明显的顿挫或闯动,起步也还算利落。小的动力请求响应还算可以,大动力请求响应就比较慢了,如果地板油的话到输出动力基本上得个一两秒。总体动力总成缓缓地开还行。 底盘分开说,总体有一定厚重感,小震动处理也还算可以,连续震动左右的晃动相对于自家同门帕萨特要明显一些,通过减速带低速表现还行,时速二三十前桥会有一些多余的动作,后桥表现倒是还行。 运动性表现还算可以,侧倾控制还是能够接受的,受制于路况没开得太过激烈。 转向手感力度还可以,基础还算比较轻,随速随角度的增益也还算到位,指向性一般,弯道里感觉指向挺模糊的,车身跟随性也不算好,主观上感觉不怎么灵活。 刹车脚感也算是大众集团的“祖传”脚感了,总体还算是比较好适应的。 NVH表现不怎么样,发动机一两千转噪音挺明显的,而且传入车内的噪音也比较嘈杂,速度起来之后风噪和路噪都挺明显的,同时或许是这台车的结构问题,车里也会有一些明显的空腔共鸣。 静态上,这台车整体上市时间也比较久了,外观总体还是比较熟悉了,我个人觉得还是挺好看的。 内饰也算是大众集团的家族式设计了,总体也比较熟悉了,启动按键位置让人感觉有些“山寨”,大屏幕我个人感觉有点突兀,用起来流畅度和反应速度也一般,好在手机互联还算比较全面,倒也可以一定程度上弥补。做工还算可以,用料就比较一般了。 前排人机工程学整体好评,除了启动按键的位置别的倒是没啥问题,方向盘和座椅还是比较好找到合适的位置的,后排还算可以,空间还是相当宽敞的,后排座椅角度稍微有点陡,不过也还能接受。后备箱好评,大开口确实还是比较实用的。配置上,这台330版本还算是比较充足的,基本上该有的也都有了。 总的来说,这台斯柯达速派的表现其实还算可以,但是比起同门的帕萨特迈腾还是有些区别的,当然这台车现在在市场上几乎属于无人问津的状态,之所以试这台车也更多的是为了满足我自己的好奇心,因此大家看个乐就好。

    3.80分“良好”
    4.00分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁