【最不满意】
确实悬挂软了点,有点无脑追求舒适度了,起步踩的快了车点头。还有貌似主驾座椅有点异响,时有时无的,去4s那边技师怎么试都听不出来,后面也就再没管了,可能我耳朵好吧。车机系统刚接触觉着麻烦,用习惯了是真舒服,可以自己diy。
【驾驶感受】
真的还不错,这个8at没有我之前的现代6at调的平顺,换挡有拖拽感(也可以说轻微顿挫),但是总体还是挺顺了,开习惯完全能接受。夸一句这车的静音nvh做的确实好,亲身感受比朋友的雅阁好。这车舒适度确实可以,但是过分舒适导致驾驶起来确实没啥激情,软的有点无脑,但是速度起来了悬挂支撑性就会变硬一些,这时候感觉就好多了,可能是所谓魔毯悬挂的功劳吧。
【购车经历】
媳妇在高速路口看到了,一见倾心,再加上也看了这车的拆车视频,确实很良心,前后铝合金防撞梁,铝合金下摆臂,六边形吸能盒,车底盘护板确实裹得严实,而且车内用的原生发泡棉味道确实小,总之用料很良心,就去4s定了。也看了某车评的视频,我本着自己亲自试试的态度,我把试驾车都踩到6000转了也没见抖,刹车也确实很利落,还是要自己开才知道喜不喜欢,再加上销售态度和服务也很好,所以就直接定了。(某车评夸思域很好我也去试驾了,一言难尽,感觉除了变速箱可能比凡尔赛顺一些,开起来轻快一点,剩下的感觉确实各方面都不如凡尔赛,思域那个玻璃手都能掰的晃动,车蒙皮确实太薄了,果断放弃了,各位粉别喷我,喷就是你们对。)
【提车价格】
15.87裸车价,是直销全国统一价,这个没啥说的,赶上购置税减半也算变相降价了吧,再买了点东西花钱贴了个好膜,落地十七万多不到十八。把我的17年现代领动折了5万块置换了。(ps:不得不说一句,领动是真的好开,省油,除了不保值动力差点啥都好)。
【油耗】
表显8.6,平均时速23,西安市区真的堵,这油耗也能接受了。加的92不挑食嘛。
【续航】
加满油600公里问题不大。最起码表显是这样,和实际区别不是很大。
【乘坐体验】
怎么说呢,比A级车大和宽。但是纵向空间和国内一众加长的合资B级车比还是小了点。不过坐4个人那是轻轻松松,五个人也能坐得下,不拥挤,主要是车的宽度妥妥的B级标准。
【动力表现】
感觉这个车在50-100这区间动力很澎湃,涡轮介入的早,适合在市区开。但是毕竟排量在那,和2.0t是比不了,但是比一众1.5t加cvt和2.0自吸加cvt动力还是猛一些。
【维修成本】
目前没维修过,就不知道了。不过听说是不算太贵,就是这7500公里一保养还是不如别的车一万公里一保的。
综合建议:如果你就想要一个开起来舒服,用料厚道,空间不错,也比较省油,并且对通过性有一定要求,那这个车真的很适合,底盘确实挺高的,压个道沿,过个坑洼无压力。如果你开几年就卖,那别买这个了,是真的不保值,我上一辆车是韩系深有体会(法系保值还不如韩系呢)。不过这个车,这个价位和用料,确实物超所值。车评可以看一看,但是还是要自己去试驾开一开就知道了。
家用车而已:这车就是晃晃悠悠的,尤其是刹车和起步,其他毛病不知道,只试驾了两天,还不允许我开700公里以上
鎏金势不凡:就等九月份看看价格了
BO763:加强杆装一个,有效果
点评车型:
2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版
4.6分“优秀”驾驶凡尔赛已经一个月了,来说说感受哈,作为一款婚车来看,我觉得非常适合我,
优点:1.空间大(包括前后排已经后备箱),将来放婴儿车什么的出行方便。2.方向盘非常轻,还可以拉出来,开起来很舒服,对女生友好3.丐版配置豪华(倒车影像、定速巡航、蓝牙钥匙、迎宾灯等)可以说性价比非常高了,我个人觉得丐版最划算,倒车雷达1200,carplay300,氛围灯1200,360全车影像3200,电动后车门1800(价格都含工时)都可以后期加装,新手司机有需求可以加,老司机就不用啦(自诩老司机)5.静音不错,我还没上过高速只是平时上下班,感觉静音还不错,之前开的福特还试驾过国产车,反正我觉得这款很不错。4.作为一款B级车(虽然轴距不够)油耗只有7.8个,这个还是我夏天开空调的油耗,我上下班一天要40公里,油耗也很重要啦,这个油耗真不算高啦,我还要走市区一段。5.底盘调教不错,开起来很舒服,这个是phc不赘述啦。6.刹车制动距离优越,有时候急刹很快就停下来了,比较安全。
缺点:1.车高稍微有点矮,就是进出车门的时候有时候会碰头很难进,女,163把驾驶位调到我适合的座驾高度的时候会这样。2.视野稍稍不好,左转的时候多少有点遮挡视线。3.如果不好好拖剎的话,急刹车有点抖动。4.标准模式下,起步提速有点肉,不过提的快了很耗油呀,我也很心疼油,现在都不激情驾驶了都。
总体来说我还是相当满意的,这可是我了解了好久才买的车车,不喜欢日系车怕吃席,又想要省油的车车,所以妥妥法系车啦。
头条用户:法系吧 车还是不错的 你的选择很正确 只要你按照说明书正规保养开20年都没问题
y袁校长:厉害 我也想入手,一级车这些加装都可以是嘛?你的氛围灯好漂亮
我和我的四缸自行车:氛围灯后期加装的话是单独灯光控制按键吗?
人生第一辆汽车,作为第一批凡尔赛购车小白鼠,购车准备有两年了,总体来说,不后悔!,对凡尔赛是比较满意的。
外形漂亮,旅行车身,到哪都吸精!特别是十九寸大轮毂666,很有回头率,近段时间内涝,很多车直接抛锚,凡尔赛直接冲过了桥洞积水坑,杠杠滴。白黑搭配,动感十足,四边都是塑料包裹,耐撞,曾经倒车撞了墩子,车漆和塑料件没有划痕!满意。
尺寸合适,装载力强,后备箱平整,拿放物品方便,简直就是一个移动小房车,满分。
油耗,市区油耗低,目前7.3,得益于自动启停功能,红灯比较长的话,或者经常堵车,这个功能实用 ,有这个油耗也满足了,加的95,其他B级车绝对八个以上。
动力方面,虽然是1.6T,但市区和高速上加速杠杠的,一不小心140+了,超速挨罚了几次😥。特别是换运动模式,嗷嗷叫啊!当然和2.0T相比弱一些,对于家用而言,足够了,满载四人也不虚!不满意就是二挡换三挡,有轻微顿挫,习惯就好。
底盘方面,法系车的地盘,不用多说了,扎实,过坑和坎有高级感,但是同时碾压很高的坎时,这个底盘的缺点就暴露了,嘭嘭,有点像板车,悬挂貌似不存在的感觉,这块可以改进。
刹车方面,很好,可以近距离杀停,100-0,是37米,爽 开快车就喜欢这种脚感。
配置方面,买的最低配,很好,自己打孔加装了座椅通风666,和后视镜隐形行车记录仪,省空间了666,显示屏搭配carlife,好用,屏幕尺寸合适,高配太大了反而遮挡视线了。
内饰满意,这个价位,都是皮革包裹,中控设计很得分,显档次!
耐用性方面,除了副驾的音响有时有点杂音,时有时无,不懂具体什么问题了,反正音响整体不错 不影响听歌,就懒得搭理。另外一个就是无钥匙进入失灵,有时锁不上,得手动按一次,车友们得留意啊,以免贵重物品丢失。其他都很赞,可靠性不错。
最后,东雪有良心,第一批购车的,送了积分,可以在平台兑换很多,比如保养啊,轮胎啊,有一次刮马路牙子,轮胎不行了,直接积分兑换了一个轮胎,赞啊!用车成本低!还指望这次能够申请加精,多兑换积分,还望兄弟朋友们多多点赞推送加精,谢谢啦。
人生第一辆车,第一次写帖,不到位的地方 欢迎车友们多多批评指正,多多分享,交流用车心得,谢谢。😁
用户482156070197:21款13.7全部落地能买吗
彷徨海19:怎么打工做的座椅通风,我也想改,三级车太贵了
8758663470505:你这落地多少
【提车价格】
指导价 15.87W
税 1.4044W
保险0.5W
上牌费0.1W
【最满意】
最满意的当然是外观啦,在同价位车型基本没这个好看,就想喜欢一个人很多时候都是先被外观吸引,当然啦凡尔赛尾部双尾翼也是加多不少分,家里人和我去试驾之后也很满意就买下来了。
空间感对我来说够用就可以啦,满足日常需求就可以啦,最好的证明是家里人和同事都说这车宽敞和松软有弹性坐上去很舒服,后配箱也是可以的日常生活用品都可以满足。动力够用我主要在市区里上下班和接小孩使用,1.6T加上8AT可以满足我开车需求,很稳,操控精准,我并不飙车,不会暴力开车,平时在上高速最多在100左右,除了过年回家会到120,油耗方面还是满意的,高速才5个多,市区8个多,有没有抖动没怎么留意,目前到现在还是挺满意的,爬坡,提速整体表现没有吃力,提挺从容的。NVH也挺满意的,噪音很低,在泊油路面的话只能听到风燥和发动机的噪音,胎噪不太明显,应该得益于205轮胎,虽说车胎很窄,但刹车性不错,现在18寸轮胎也可以免费选装的,不过我可能会选19的,第一上市时候车型的配置最平衡的,而且19有导风轮毂可以降噪和降温,选18的话就少了个配置,当然啦最主要我基本不怎么出市区的,主要看你平常开车路线来,按照自己需求选装比较好,还有一个18寸轮胎以后更换会贵些,这也是我选19的原因哈哈啊哈。最后性价比很高,不说外形,安全性是我挺满意的毕竟5颗星,配置更不用说了前排电动座椅、手推式排档,一键升降、后视镜折叠、全景天窗、phc、智能手机操控,主动进气格栅、全LED灯等等配置指导价不到15W(标配)是吧。
佛山骏领雷萨生:有一点说错了,19寸价格更贵,非常稀缺
糖圈圈EA:用我的图,牛逼了
遥遥领先Lx:仪表盘好丑啊
去年通过车展关注到凡尔赛,独特外形基本一秒沦陷,工作原因需要车子,年底通过各平台恶补了汽车方面知识,也了解法系品牌发展,年初开始朋友推荐君威,宋混动,但还是选择了凡尔赛,整体下来截止目前很满意。
油耗:高速1000KM,市区1000KM,油耗七个,比较满意
空间:183cm,78KG,一般座位放到最低,完全没有压力,后备箱足够大,比一般SUV还大。
车机:车机没有网上传的那么难,反而花一小时研究就可以上手,自定义界面对比其他固定车机更舒服,自我掌控感很棒。
外观:外观更不用讲,回头率很高。
轮胎:以我二十多年读书经历形成的意识来判断,我不认为雪铁龙厂家会用19寸205轮胎去砸自己脚,比起车评人,我更愿意相信造车二三十年的厂家技术去做定制,刹车距离和雨天防滑优秀就可以,选配18寸225只是市场妥协,所以还是坚持19。
舆论:人生第一辆车,特别是自己两年时间攒的钱,也上网补了很多课,关于烧机油问题,近两年更新发动机也已经解决,关于四千转抖动,我也相信个别车存在,概率问题我也在脑补自己提车出现问题怎么解决,这种小概率我认为不会太多,要不然早炸锅了,出现在我身上我也有时间去推动解决,提车发现实际3000转都没上去过。
品牌:个人审美价值观形成个人导致我没有太在意品牌,保值基本也不需要,车开几年应该会给家里人开再去增购,而且从营销方面讲,性价比和品牌知名度是成反比的,知名度越高,溢价只会越厉害。
动力:本人开车原则还是安全第一,所以起步不会太激进,标准模式完全够用,23挡换挡很平顺,没有感觉其他车友反馈的顿挫,高速上了60码,动力也是随叫随到,超车完全没压力,1.6T动力完全满足我的需求。
不满意地方:
提车一个月出现一次高德死机,一次启动界面全英文,重启之后正常,影响不大,希望后期通过OTA升级去优化。
希望可以帮到选车的朋友,也希望凡尔赛陪顺利走过一段人生旅途
Stellantis爱好者:雪铁龙一百来年,标致两百来年了
cqcsh:没有完美的车,每台车都有优缺点,只有找到最契合自己需求的车,就是一台最好的车,没被车评人带偏!! 车评人存在的意义,是让消费者更多地了解汽车产品和文化等,并不是教科书!
用户9630798351620:同样碰见过停车一晚上,再启动车机全英文。 不过二挡升三挡是真的顿挫几乎是通病
外观大气漂亮,人见人爱,底盘高,通过性好,不怕走烂路,操控方面,因为是第一台车,没有比较,整体感觉开起来很舒服,朋友开的奥迪A4L,八年前的款,开了一下凡尔赛,说整体驾驶感觉不输他的奥迪,动力强,响应块,一点确实很好。底盘比较迷,整体是偏软的,但是慢行时会硬一点,高速的滤震更好一些,再就是人坐的多少,也会影响悬挂感受,整体来说,舒适性还是不错的。后备箱超级大,对这点非常满意。我本人才170不到,座椅调好后,后排空间也很好,也很宽敞。总的来说,凡尔赛非常适合家用,但是外观也很潮,算是中年男人最后的挣扎吧,哈哈。至于音响喇叭,还没有细致的试,听了一下广播,感觉不出来。再就是传说中的面条胎,其实除了不好看,刹车性能还是蛮满意的,很好刹,而且19英寸的轮毂,确实是漂亮大气,越看越喜欢?