一直想拥有一辆自己的小车车,看了好久终于决定凡尔赛啦~无论是外观还是价位都非常合适。不过高配的座椅通风真的好香,要是经费充足我一定要上高配!!!
昨天在4S店提车,昨天还是让朋友帮忙开回来的,今天就自己上路试试了,换挡超级无敌顺滑,操控性非常好。
今天开到乡下来玩,隔壁的老伯看到连声夸车子好看,问是几十万买的哈哈哈哈哈哈哈,另外非常推荐大家用积分换那个VR记录仪,真的非常好用~连上了后地图导航在线音乐都有,加上享不凡原来就非常不错的配置真的是用起来得心应手,强推~
今天是开的第二天,不到300公里,还属于前期磨合期,并且昨天朋友在高速上开的比较猛,现在油耗表现才百公里8.5哈哈哈,感觉过了磨合期后会更省油,加的92油,这么一算真的用车成本好低呀,棒棒棒
21年12月底提的车,凡尔赛整体给我的感觉是很厚道,外观新颖,动力家用足够,变速箱反应比较快,换挡平顺,毫无顿挫感,最为惊喜的是油耗,提车10多天,700多公里,7.2个油,超过我的预期.
坐标南京,10.30店里交定金,1.1元旦提新车,耀不凡原谅色,等了两个月,4s店实力可以,于是刚好新年车到。
外观内饰感受:总感觉绿色比白色大一圈,室外看着其实不算长不算宽看起来扁扁的,不跟别的车比,流线型线条比我的老c4l好看了太多坐等过年开车自驾江浙沪。没有选黑顶和行李架,因为个人觉得加了反倒有点不伦不类,也没有那么大的承载需求。车内各种花纹皮质之前很多车评人已经说过,我是没多注意,浅色调给我感觉就两字-安逸,另外后备箱是真的能装。
驾驶感受:本人开车求稳,很少急加油或猛踩刹车,没法实践感受下短加速能力和急刹停能力。本人习惯标准模式线性给油,一档到八档极其丝滑,三挡有时有些许震颤,但也是基于其他档丝滑下的对比感受,跟我的老c4l相比还是丝滑太多,方向盘左右可打角度很大,转弯调头真心舒服。等红灯时候d档直接拉电子手刹,绿灯直接给油走。驾驶辅助里360全景最实用,其次高速辅助驾驶。悬挂我的感受和车友感受一样,跟坐船似的,本人挺喜欢这种感觉,加上高底盘随便压坑。顶配座椅的按摩力度不算太大,空调效果非常好,建议不要开太大,冬天热死
车机感受:需要摸索和花点心思研究,本人是将中控屏首页设置为音乐播放器、空调、座椅,满足绝大部分情况下的伸手需求。仪表盘设置为水温、转速,满足冬天的实际需求。有一点不足是抬显只能选择地图导航,虽然很清晰但我是觉得看中控屏更舒服,希望后期可以选择其他项目。顶配的音响氛围还行,达不到顶级但也是有沉浸感的。另外车机自带的高德地图异常好用,自动播报前方路况和限速等,配合蓝牙听歌,直接让我放弃了carlife(本人安卓机)。钥匙揣兜里,拉车门-打
火-听歌导航出发一气呵成
其他:买凡尔赛的不一定是法粉,冲着操控加速性能的也不会选择买凡尔赛。我为什么买凡尔赛?上下班、节假日带一家自驾游,这个价格买这辆车有人觉得不值,但本人觉得绝对不亏,外形流畅、科技配置给足,安全性更不需要再提了,网络上的夸赞、诋毁我也懒得去关注,每天下班开着车在落日中奔向远方,这种感觉是凡尔赛能给我的安逸感。车子好不好每个人心中自有一杆秤,没有完美的车,只看车能不能带给你你喜欢的感觉。
订的顶配,本来想给自己买个玩具,预计两到叁个月提车,去4S店修赛纳,误打误撞销售说有人退了一辆最低配,问我想不想早点拿到车,看了一下基本配置够了,生命在于折腾,后面完全可以通过自己多年的用车改车经历来重塑一个更有个性及运动舒适度全面提升的凡尔赛,果断改单提了,目前开了5500公里,跑了一次云南长途三千公里车子没毛病,挺好,回来后开始折腾,现车改色后完全满足了自己的视觉感受,全车隔音后营造了越级表现车内静谧性,劲浪黄盆KX2改装把法系浪漫拉满,下一步准备把4条PHC拆来扔了,更换合适的贝司登减震。原车综合评价,平顺好开,省油,比较安静,动力够用,新模具制造出来的板金件比较精密,14万的车不要想多了,总体评分70分,后续要想更高一级品质提升,只有自己给自己充值,
冬吃肉夏吃糖:又是提顶配,回来还改色改音响,老哥经济实力够凡尔赛
用户7629596355547:换喇叭麻烦吗?费用多少?谢谢楼主。
向往爱情的毛毛虫:挺客观的一个帖子,点个赞
21年10月中旬到4s店下定金,12月9日提车到现在开了半个多月,购买此车最大的理由是喜欢这个造型,且以前开的是06款自动波2.0L标致307,对法系车有一定的好感,车厢静谧性相较旧车有明显提升,车厢内塑料气味比较小,放了些茶叶包和开门通气一个多星期后基本闻不到塑料气味。驾驶坐姿跟以前一样可以半躺并且有可调腰托这点好评,有点遗憾是没有旧车大纵向的前挡风玻璃,视野要重新适应。
我身高179cm调整到适合自己的坐姿后排膝盖离前排座椅空间大约有个两拳左右还过得去,后排两侧座椅坐垫偏短对大腿在撑托稍有欠缺不过材质较软乘坐体验尚可,后排中间坐垫偏硬且地台有约8cm的隆起不太适合长时间乘坐,后尾箱空间容积相较旧车没有明显的提升表现尚可。
驾驶感受方面,标准模式下起步踩油门行程约三分之一动力响应几乎没有提速很缓慢,要踩到油门行程约三分之二发动机转速过1700转动力响应才较明显,市区超车最好是深踩一些油门或者切到运动模式,提速方面相较旧车有不错提升,毕竟自吸发动机低扭段不太行,急加速车头明显感受到抬头,刹车相较旧车调教得更线性,刹车踩深车头点头感觉明显,比较考验脚法。波箱在低速2、3、4档切换时有轻微顿挫,后面的档位基本感受不到顿挫挺平顺。悬挂调教相较旧车明显感到软了许多,底盘高度高了不少弹簧行程更长,行驶在市区道路中有些高低起伏的路况给我感受是有点晃悠,我个人能接受这种感觉,有点像坐在记忆棉床垫上,过细微不平路面几乎感受不到起伏,过井盖和一些小坑反馈得硬邦邦的,或许这就是phc的特性吧,祖传扭力梁后悬挂在过减速带时会感到明显的跳动,这点给后排的体验不太好。轮胎的胎噪尚,风噪在时速100公里之后较为明显。方向盘转向手感很轻指向性相较旧车没那么敏锐,要重新适应。
车机系统方面,个人感觉一般般,虽然可以自定义模块但界面没有返回按键,需要点功能图标才能回退一级,希望后面能加入返回按键。360全景影像算清晰,能给驾驶员提供车辆周边信息。acc自适应巡航功能在高速上比较有用,可以不用吊着油门只管刹车就可以。
整体体验作为家用车来说完全足够,适合开车比较佛系且喜欢这种跨界瓦罐造型的。
红尘一笑7947:17万多买个板悬,确实是真粉
乐观柑桔0Q3:抖动吗
用户2380923725479:钥匙是真心丑,电瓶车钥匙都比它好看
【购车经历】
毕业没多久的社畜,公司不包食宿,租的房子距离公司十多公里,对我来说买车是刚需,不仅是方便上下班,老家离打拼的城市三百多公里,有车节假日回家更方便。
一开始看的领克03,试驾的是2.0t,动力和操控确实不错,颜值见仁见智,我个人比较喜欢,买车就喜欢选风格强烈的,千律一篇的中庸无法打动我,但选配置的时候犯愁了,裸车预算只有十三四个,03的2.0t动力带点配置的就要16个,超预算了!一直在犹豫,毕竟赚钱不容易,劲pro版本配置倒还行,但双离合很让我犯怵!1.5t的动力跟2.0t也不是一个水平!
犹豫着犹豫着就接触了凡尔赛,外形真心让我眼前一亮,这种跨界风格目前市面上设计的好看的车型不多,加上价格配置都符合我的要求,8月就瞒着老爸偷偷小程序下定了,十月份带老爸亲自去试驾了一圈,评价五个字——这车挺稳的!
好嘞,既然老爸也同意,小程序我不仅不用退订,还能继续交二次定金,嘿嘿!
【驾驶感受】
雪铁龙这台1.6t发动机前段加速一般,跟2.0t的03没得比,挂了下运动模式倒是有点小惊喜,油门让人有继续踩的冲动!总结就是,城区代步标准模式下,起步踩油门需要线性,重了容易抬头,估计跟它phc悬挂前段比较软有关。其他路段动力输出比较平稳,8AT变速箱不仔细感受的话,平顺性挺不错。
整体驾驶感受比较轻松舒服,方向盘小巧加轻巧,平时压减速带和井盖不需要减速,底盘Q弹。
【最不满意】
虽然一级车啥配置都有了,但小几百块的后倒车雷达都不给配,倒车很容易顾左不顾右,没安全感啊!刚开回来时,停商场车库差点就后保险杠蹭了! 没办法只能花几百装了个带外置显示屏的,但刚装完网上就有商家出了无损接入原厂车机的,郁闷……
还有就是车内的门槛比较高!没错,是内门槛!也许是跨界车身,既要保证离地间隙又要兼顾车内纵向空间的原因,设计师不得不在车内的地台挖深一些空间让给乘坐者,但上下车有点不习惯,每次都要把脚抬的比较高上下车才方便!有一次下车我人都差点给绊了……
【油耗】
2.0t虽然爽,但油耗有点伤,凡尔赛这台动力无功无过的发动机,油耗倒是挺让我惊喜,提车第一天就开回了老家,三百公里定速100,油耗5.1l,给老爸一展示他也点头了,顺带送我一句这车油不高,你那点工资不用省着花了,晕!说的这是爹话吗!现在开了个来月,来回三十公里的上班路程,堵一半,缓一段,松一段,5.1l变成了6.2l,最近变成了6.8l,有点心痛…
【提车价格】
裸车14.37,两年分期手续费2500,盲定500加的黑顶和行李架,保险4800多,上牌费600,购置税14500多,送了一次保养和一个漆面,共计16.66万多落地,这个数字还是挺6的!
以上感受和价格仅供大家参考!买车建议先确定预算再去研究陪直接价格!试驾流程一定不能少!
皇弟不急太监急:很喜欢这款车,还有马自达CX_5,轿车的话 马自达昂克赛拉,但媳妇儿只喜欢suv犯愁,大概率明后年左右买
施153488620:车内空间太低了,想看到车鼻子头皮就得在顶棚上蹭,低配没有倒影和雷达,这是七十年代还是八十年代?倒影和雷达是啥高科技舍不得装,现在六七万的车上都配了,老雪,你这是因小失大啊,十几斤大闸蟹都端上来了,舍不得配点蘸醋。说你什么好呢。
新生该用户不存在:我前天提的车,鎏金绿享不凡,贷款落地166800,比你多了点,但是送了行车记录仪,后倒车雷达,防爆膜和地毯坐标惠州
终于提到了爱车,第一感觉就是外观真的很漂亮,很酷炫,觉得自己没有选错。周末正好就带着家人一起兜风,首先方向盘很轻很舒服,车子起步也很平顺,也不需要猛的加油,走了一段高速,也是感觉非常好,没有网上说的那么那么完美,但从家用来说绝对秒杀很多车,正常的功能很快就玩转了,唯一的就是车机系统和原来的很多车有很大差异,我确实需要我们没事琢磨琢磨,就跟手机一样很多功能要用就需要自己弄一下才只能,不知道大家有没有同感,家人坐在后排感觉后排空间也很宽敞,坐着也很舒服,提车前也看了很多贴,比如大家说的后排噪音,空间小等,今天自己也开着兜了一圈,噪音有点但没有部分网友说的那么吓人,后排空间那确实足够。所以我个人是觉得OK的,其次是哪个玻璃防夹功能真的很实用,今天就真的车我验证了,我怕风大就把车窗关了一下,没想到小孩在后面把手伸出去玩,还好没有夹到,整体来说目前还是挺满意的,其他车机系统我还要用了再分享。
外观没得说,大气,帅,辨识度高。朋友都说好看。
驾驶感受,整体加速比较线性。动力够用,可以应付正常超车。我比较满意
油耗,我目前开了1000多公里,表显是5.8实际我算下来是6.2的样子吧,不过高速比较多。
凡尔赛的座椅真的很舒服特别是长途开车不会屁股疼。倒车影像非常给力广角大又清晰,目前发现一点就是急加速3档油门有点点抖动。然后凡尔赛的装配工艺不是很好,前面引擎盖跟后尾门缝隙不对称,四个门还可以。目前还没有发现其它问题,还有4s店送的行车记录仪效果不是很好,我给想买凡尔赛的人一个建议,凡尔赛你买低配就好了。凡尔赛外观独具一格老少通吃,然后空间也非常实用。动力够用,油耗也低,这车不管是家用还是最求个性都是合适的,缺点就是品牌知名度。维修有点点麻烦。,结合这些缺点我才推荐低配的,如果你不想随大流就买凡尔赛,绝对不后悔。只写这么多,想了解更多可以评论,我会把我用车感受告诉你们
9547826:太空银加黑顶落地多少,
9547826:车膜是4s店送的,还是自己贴的
颜值帅,内饰简洁清爽高档感,驾驶平顺,乘坐舒适,油耗应该算低吧,目前500km,总里程均速35,机显百公里油耗6.3。
用户4523023287097:这个是什么颜色
麦子爱看书:真的还是帅气
安全环保操控好:这油耗很不错啊
【驾驶感受】
行驶质感很好,过减速带滤震处理的很好!
【购车经历】
我是14款全新爱丽舍置换凡尔赛,爱丽舍八年没出现任何问题。从去年开始有了换车的打算,一是家里通勤需要大一点的车,更重要一点是最近胖了好多,爱丽舍坐着有点小了。
【最不满意】
下雨天细沙石打到车轮拱上响声有点吵。
【动力表现】
前段加速柔和,中后期加速线性,还是很不错的。
【提车价格】
158700没得优惠,也没得东西送,有5000的置换补贴还是很划算的。
C5X准车主:旧车是什么车卖了多少钱
灿烂暖阳R:不加行李架好看
安全环保操控好:真是车主体验 靠谱
外观好看,行驶质感挺好的,变速箱换挡不激进但胜在够平顺,操控很给力,虽然低速侧倾大点,起步和刹车有点点头,但对乘驾影响不大,高速时极限还是挺高的,有赖于phc的作用,过减速带或者井盖这些不要太舒服;空间水平一般,跟凯某瑞差不多,内饰质感很好,尤其是坐垫颜色和质感,很柔软,本人特喜欢!油耗挺低的,郊市综合下来7升多一点点。这个车是一辆很居家的车,法系车真的越开越顺手,其实很多时候反人类也只是建立在开车习惯而已。就车本身的素质,结合定价,很值得入手的一款车!
阿强jy:恭喜
安全环保操控好:雪铁龙确实定位舒适家轿
李白曰白:鎏金绿?
【驾驶感受】
稳,没别的词更好形容这车了,真的稳,稳得让人觉得有点太慵懒了,可以带入一下周杰伦头文字d开车的动作,一只胳膊搭着车门,头靠在手上,一只手拿方向盘慢慢开…… 速度不知不觉起来了但是一点都没觉得多快
【乘坐体验】
空间这事都是有个参照的,我之前开的世嘉,懂的都懂,我177全家最高,所以我家都对空间挺满意的。座椅要单独说一下,123级舒适度已经非常高,顶配更是直接拉满,每次晚班下班一个人开车回家,舒服的想睡觉……
【油耗】
这个是我最头疼的地方,刚提车开回家10个多点,均速14……后面跑了一趟70公里左右的市区+高架,降到8.5,最近一直就是上下班均速19,红灯太多走走停停,回到了8.7,我一直加的95开车也不猛,就是下不去……
【最满意】
外观帅,动力足够,变速丝滑,座椅舒服,油耗虽然没其他兄弟们那么低,参考我以前世嘉我很知足。音质我反而觉得很不错,之前一直想着提车改音响的想法也没了,真感觉挺好的。自带高德导航可以同步手机app十分方便,点开就能看到手机搜索记录,老哥们小心隐私……倒车影像也算是个惊喜,二级车可以模拟360,在快要接近车后目标会切换成俯视图,距离挺准。
【最不满意】
没有什么特别不满意的地方,目前感受到的可能是因为尾翼和轮毂的造型,开快了是真有一种风贴着车身吹的嗡嗡声,慢一点nvh就会感觉很不错。另外一些小石子带起来打到底盘声音也非常明显,胎噪的话开久了还真没之前那么大了。
目前二级车机依然没有太稳定,不过目前遇到的问题基本重启都能解决,稍微点两下不看说明书也挺好上手,稳定性确实需要优化等后期ota,但是这么简单的逻辑还觉得操作反人类的话是不是要考虑下智商是否捉急……
SK大虫子:羡慕,对这车的期望就是非常安顺的在路上行车,流淌在车流中,不疾不徐,听着中意的音乐。 神龙nm快交车
张文磊2:我的二级车还是没消息,太折磨人了
用户3950985321134:用料扎实不是吹的!
总体不错
外观
外观满分,反正开出去了,能够聊两句的人都说好看!提车第二天开到一出森林公园,一对夫妻表示满满的高颜值!
动力
动力随叫随到,轻踩油门,动力线性跟上,没有体验到拖拽感!网评有点说油门踩到底有拖拽感,我想这个可能是加速需要时间,这个车毕竟不是竞速车辆!
内饰
内饰还可以,没有气味,座椅舒服,唯一感觉不足的可能是低配车头枕没法前后调节吧!
操控
指哪打哪,真的是很轻盈,带速过弯很顺畅,这个必须好评!个人认为唯一不足是方向盘太轻了,我喜欢C6那种厚重感!
油耗
才开了不到百公里,这个暂时无法发表意见,一个朋友长沙提的,说是油耗不高!
舒适性
这个满分,过减震带,没啥感觉,得益于他的舒适性底盘吧!
空间
我179的身高坐在前排没有感到压抑,前排唯一不足是后视镜会挡部分视线,每次观察右前方的时候要偏着头!后排空间很大,足够家用了!后备箱是真的能装!
这个车就是家用型交车,舒适空间大,动力也充沛!最重要的是安全啊,我摸过很多车的车身,铁皮按下就塌进去了,也按过凡尔赛的车身,相比之下,凡尔赛的车身强度要好太多!
z忘优草:在东莞哪里提的??
用户6285927108164:一千公里还没上过高速,平均油耗6.1,武汉市区跑的,
浙B80小魏:我的一千多公里,油耗一直在10.3下不去,4S店说是磨合期