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    帝豪S动力十足值得买吗_帝豪S怎么样

    ·帝豪S

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共244人评价
    8万-12万SUV总榜No.41
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    8.29-10.19万
    厂商指导价
    8.99-10.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.60
    • 外观
    • 4.02
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.58
    • 配置
    • 3.71
    • 3.52
    • 空间
    • 3.48
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.46
    • 操控
    • 3.54
    • 3.47
    • 动力
    • 3.43
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 帝豪S3.63外观4.02
    • 瑞虎73.59外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    帝豪S·全部评分

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

    4.64优秀

    总的来说,这款车外观大气时尚年轻化,符合当代年轻人的价值观!动力也挺足的,足够平时超车,当然开运动模式更顺畅,经济模式动力还是差了一丢丢。内饰的话音质音效超棒,因为音效而买的这款车,空间也很大,一家人居家够坐的,不会挤。我觉得唯一美中不足的是灯光,开近光没没开一样,优化优化就很完美了

    2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型 图 02021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型 图 0
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    2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型 图 22021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型 图 2
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    2021-12-22

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型

    3良好

    适合家用,动力家用足够,如果想要更强的动力体验,不建议购买,外观一般,空间一般,后备箱空间娇小。OTA升级感觉就是个噱头,车开到卖都不会给你升级一次的

    2021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型 图 02021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型 图 0
    2021-12-31

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型

    4.14优秀

    之前在大理参加了帝豪S的试驾活动,整体感受下来,这台车给我的印象还是不错的。外观方面,新车明显是往年轻消费者这边靠的,中网方面,新车采用的是官方宣称的悬浮式中网,两侧搭配的是全LED大灯,侧面最吸引人的是新车的轮圈,18英寸黑色轮圈搭配红色刹车卡钳,看上去战斗范十足,另外新车还使用了悬浮式车顶的设计,使得车尾部分看上去挺独特。车尾部分,新车的尾灯样式很独特,点亮以后辨识度非常高,后包围下部也加入了扩散器造型的样式,更加的年轻化。进入车内,环抱式的仪表台设计有着不错的视觉冲击力,尤其是搭配了红黑撞色的颜色组合。仪表采用了10.25英寸的全液晶仪表,显示信息挺全的。中控屏幕也是10.25英寸的中控屏,使用手感和响应速度都不错。但是下方的空调出风口没有什么出彩的设计,与中控台整体有点违和了,这点不太好。空间方面,驾驶室空间很充足,调整好驾驶坐姿后,后排腿部也有一圈左右的余量,头部大概有三指左右的空间,在同级别中算是中等偏上水平吧。把车开起来后,新车动力表现还是挺充沛的,肯定够用,在同价位中能达到这个动力表现的车型可不多。油门踏板初段比较灵敏,初次体验还是需要一段时间适应一下的。这台车搭载的模拟8速的CVT变速箱给我最大的感受就是平顺,这也是CVT变速箱的一大特点。在转向时,这台车的转向力度会随着车速不同逐渐变沉,在低速行驶时转向十分轻盈,当车速变快转向力度就会变沉,而且这个变化过程挺线性的。悬架方面,这台车的悬架对于路面的颠簸是有一定保留的,并没有全部过滤掉,能够提供不错的路感,因为定位是年轻运动嘛,这一点也是无可厚非的。经过一天的试驾,开完之后我觉得这个车其实挺全面的,没有很明显的短板,毕竟在这个价位区间,竞争很激烈的。

    2021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型 图 02021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型 图 0
    2021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型 图 12021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型 图 1
    2021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型 图 22021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型 图 2
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    2021-09-17

    天苍苍321123321相比之下,你评价的还是专业一些

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型

    3.64良好

    我买的豪华版,现在开了有3万公里,动力足够了,超车很轻松。外观不错,做工材质还有待提高,前面外壳都翘起来了。现在7000公里长期平均油耗是6.9,感觉同等重量,同等动力下,油耗有些偏高,尤其在高速超过2500转的时候油耗7.5个油,我同事开的比亚迪宋,车重1.6的情况下才7个多油。

    2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 02021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 0
    2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 12021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 1
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    2021-06-07

    苍狼9960我今天定的,落地108500是不是贵了

    野性90949500公里 400块? 我家VV7都没你这么猛

    皮皮皮得很这内饰 用脚做的吧…满满的塑料质感 外观很帅 没得挑剔 内饰也太拉跨了 前后对比有点受不了

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型

    4.71优秀

    【最不满意】 后备箱的开口感觉比较窄,好在部容积设计的 较深,而且后排座椅也可以放倒,空间拓展范围比较大。 【油耗】 油耗方面还是比较经济的,高速油耗可以拉到 个油,加一箱油可以开接近700公里,市区里面就高了许多了,正常在8个油上下,就看堵车的严重性了。 【空间表现】 空间方面还是挺宽敞的,特别是很多人比较担心的后排乘坐空间,我这一个月使用下来感觉还是非常满意的,部头部基本都有一两拳的空间距离家用还是完全可以的 【动力表现】 动力还是蛮强劲的,这个的价位基本属于小钢炮了,同价位的一些车型动力弱的可怜,跑高速这款车可以轻松干到130,而且后程再加速也不会感觉乏力,急加速动力也不会有太冲的感觉,整体还是比较偏向于平顺的,开起来舒适性很好。 【驾驶感受】 方向盘的手感还不错,转向比较轻盈,没什么太大的压力,地盘悬架方面调的还是比较扎实的,跑高速车身感觉挺稳的,变道超车侧倾感比较小方向盘也比较容易操控,速度快了心里也不会慌。 【购车经历】 选车前看中了,第四代帝豪,逸动Plus,星瑞,和嘉悦a5这4款车,在app上把车基本都看了遍,但还是被帝豪S外形打动。价格也符合我的预算,试驾之后,当天就直接预订了一台。

    2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 02021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 0
    2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 12021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 1
    2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 22021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 2
    2021-11-18

    肥波9978你这款落地多少?或者知道手动挡落地多少吗?

    一曲笙歌1987前档玻璃下面沟槽倒水试试,然后把机盖打开,水全部滴在电瓶上

    王家小姐姐我三月份买的十万肆千

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型

    4.79优秀

    【亮点配置】 个人很喜欢帝豪S的倒车影像跟倒车雷达,以前的老式车全凭经验判断倒车距离,有了倒车影像跟雷达以后,倒车就仿佛拥有了上帝视角,特别的好用,也是很实用的配置。 【驾驶感受】 方向盘很轻,一点也不费力,非常好操控,刹车特别灵敏,轻轻一踩,就会有很明显的反馈。驾驶过程车身稳定性强,底盘调教得当 【油耗】 油耗在城市道路上一直在8个多油,还可以,在自己预期范围以内,再过段时间看油耗会不会有所下降 【空间表现】 整体空间还不错,坐了四个人刚刚好,舒适体验俱佳。储物空间也非常的多,不愁没地方随手放东西了 【动力表现】 1.4T的发动机,动力输出很不错。完全能够满足日常代步出行驾驶的需求。起步反应很快,整个加速过程并没有很强的顿挫感,偶尔还会有一丝推背感。

    2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 02021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 0
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    2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 62021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 6
    2021-11-27

    一曲笙歌1987这车小问题越来越多了……

    一曲笙歌1987把你机盖打开,让后从前档下面沟槽里倒水,看看是滴在电瓶上不

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型

    4.14优秀

    【驾驶感受】对于我来说还算舒适,特别是座椅,起步时还是有一点点推背感觉,当然你得舍得踩油门,我对车没啥研究,纯粹是代步工具 【动力表现】凑合吧,不奢求,家里也有哈佛,福克斯,汉兰达的,总体来说,我不了解!因为真的不懂,我觉得安全就行。 【空间表现】前排后排总的来说,我178的身高,感觉还算富裕,如果体型稍宽,后面坐三人是有点拥挤的,后备箱为什么你们都说很大,我觉得很小吧,可能最近结婚买东西,装的东西太多了?!满满当当的,不是suv也不奢求了,平时家用应该没啥问题。 【最不满意】噪音有点大,放着音乐也压不住它,音乐声音大了,感觉要耳鸣了,好像是6个音响吧。 【亮点配置】 我觉得氛围的灯不错,上牌的时候认识一林肯车主,他就很羡慕!

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    2021-11-18

    顺其自然1974039牛逼能有这样的价格可以了

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T 手动舒适型

    4.1优秀

    【购车经历】 这款1.4T手动的车,还是非常有动力的,我是一个很喜欢手动挡车型的车主,销售一直推荐我买自动挡,奈何实在不喜欢,最后还是选择了心心念念的手动挡,不过结果还好没有选错。 【驾驶感受】 说说这个车型的动力方面吧,动力方面这个车型还是很不错的,毕竟车子不算大,开起来动力日常代步或者是高速公路行驶也是没有问题的,动力还是比较满意,之前的车都是自然吸气,现在发现涡轮增压真香。 【空间表现】 空间方面的话,这个车2700mm的轴距,因为我做点小生意,有时候需要拉货,后排座椅放一下满足日常使用了,现在出门不开面包车了? 【销售态度】 销售小哥很满意,给我联系我说我没时间,他说上门试驾,我以为是开玩笑,结果真的来了,还带着两个西瓜,态度特别好,省去看车的时间,在店里提车手续办理也很快。

    2021款帝豪S 1.4T 手动舒适型 图 02021款帝豪S 1.4T 手动舒适型 图 0
    2021款帝豪S 1.4T 手动舒适型 图 12021款帝豪S 1.4T 手动舒适型 图 1
    2022-09-27

    用户6485216282640我去问有没有手动,他说没有

    一世界728支持手动挡的车

    阳多多273兄弟请问下 现在手动还能顶车不?

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T 手动舒适型

    4.29优秀

    当时在懂车帝看长安cs75和55,因为没有前置12V电源,说是支持无线充电,我就果断放弃了,我买车还要换个手机,无语,又去看了吉利缤越,看了很多细节不分不太满意,才看帝豪S,结果一看配置比缤越高,价格也接近,瞬间就喜欢上了帝豪s,我的选择是帝豪s手动舒适版,1.4T,动力十足,两个大灯都是LED的,

    2021款帝豪S 1.4T 手动舒适型 图 02021款帝豪S 1.4T 手动舒适型 图 0
    2021-12-08

    骑马赶贵阳零首付,零首付,零首付

    海阔天空2019222手动点个赞

    愉悦的冰淇淋Xj我就喜欢手动的,配置少问题出现的就少,内饰全黑色轮毂白色的,也正是我想要的,还比制动的省油,喜欢开手动的感觉

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    3.57分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂

    【空间表现】 同价位的新能源里空间应该算是数一数二了,也是选择这个车最主要的一点。 【续航】 提车之后总里程刚跑了不到200km,每天上下班代步而已,加上现在温度不低,续航还感觉没有太差。 【充电时间】 从20%到99%用快充桩一个小时 【智能化】 感觉不到什么智能化的东西,车机屏幕很大,但是功能性普普通通吧,语音控制识别率还好,可以连续说指令。 【最不满意】 底盘质感和噪音控制很一般,滤震效果极差。 【购车经历】 之前对比了埃安S max,几何A等几个热门车型(比亚迪直接不考虑),最终Y plus的空间和配置还是打动了我。 【提车价格】 指导价基础上优惠1.7个达不溜,还赶上店里活动搞了个充电桩以及本地4000补贴。 【驾驶感受】 转向模糊,方向盘回正迟钝,底盘颠簸,滤震很差,过弯速度一定要慢,因为侧倾也很大,心态要好,拿它当面包车去开! 【乘坐体验】 坐垫和靠背有点硬,为了实现前排座椅完全放倒而牺牲了后排坐垫的长度,对大腿的承托不到位。新车味道很大,需要好好通风几天。还在空间很大,不论是头部还是腿部空间都还不错,地板也没有凸起。 开了几天下来发现有一个bug,右侧倒车镜设置好位置之后总是自己变回去,固定不住,每次上车都要重新调一下,要不然看的角度会很别扭,不知道有没有车友跟我有一样问题的?

    3.20分“良好”
    瑞虎7 2023款 超能版 1.5T CVT超能勇士瑞虎7 2023款 超能版 1.5T CVT超能勇士

    【动力表现】 国产车质感确实差那么点意思。奇瑞1.5t的发动机很一般。当然了,但是1.5的动力也是够用的。云贵川的地形了解一下。那种农村的大坡满载爬起来毫不费力。 【油耗】 但奇瑞的1.6T动力那是真的省油。我堂哥的瑞虎8 Pro。实际才七个油,我开过一次,我发现那个车省油主要的原因就是换挡特别积极。两千钻以内换挡太积极了,真的。那个一箱油高速能接近1000km。我的虎七换挡的话要三千多转钻换挡才会积极。 油耗不咋地。正常开脚轻的也要八个油 脚重的话就九个多,将近十个油,注意,我说的是实际油耗,不是表现油耗。但是仔细一想,毕竟是台SUV。油耗也能接受 【空间表现】 空间还好吧,只能说够用。 【舒适性】 座椅太短。1m7的个子。开长途超过两小时屁股就疼。开别的车不会这样。 【最不满意】 勇士版和英雄版相差不了几个钱。并且顶配是一个新动版。但心动版纯属一个扯淡车型。实际的顶配是英雄版,我这款勇士版最大的弊端就是没有车机互联,更别谈网络了。我与车最直接的联系只有遥控钥匙和手机蓝牙,至于为什么我讨厌这款车,我还买了它。主要是看车的时候看的少了。后来看了长安Z六。虎8 Pro Plus。虎七Plus,才发现自己的车是台小丑。 然后因为是国产车贬值太快就没敢换车。想着先开一年再说。一年后看一下奇瑞的那个置换补贴,如果置换补贴还在的话立马换,因为如果那样的话,一年也就亏个一万多两万来块钱。 【驾驶感受】 开短途的话各方面都还可以。开长途的话。够驾驶员受的 【提车价格】 当时我自己去谈的价格,因为不怎么会砍价,然后价格落地价就在9.7这样。后面叫了我堂哥去,价格砍到了9.3。 【保养】 目前体测不到四个月。首保已过。现在表显8000km了。嗯,还好吧,目前没出现过小毛病

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃