帝豪S后备厢空间小值得买吗_帝豪S怎么样

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

3.9分“良好”

当时买车参考了哈弗H6和长安CS55再就是帝豪S，媳妇觉得那些车太大，她开没有安全感，最后就选了帝豪S，21年12月买的落地价10.7万元，裸车价9.6万元，价格没买贵也不便宜吧，帝豪S外观采用吉利4.0设计语言，非常耐看，动力上采用1.4T加CVT家用这动力也够用了，配置上没的说，10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏带来不错科技感。高配车型配置更加丰富，拥有540°透视底盘、全速域自适应巡航、8/10喇叭音响、全新智能交互系统等，配置丰富不需要选装其他配件，吉利的内饰做工还是比较有质感，轴距2700所以乘员舱的空间还是非常够用的，但是牺牲了后备箱的空间，后备箱略小，胎噪确实比较大一些，后期可以通过更换轮胎提升提升，综合油耗百公里8升油左右，油耗中中乎乎。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

3.86分“良好”

【空间表现】 轴距2700，车内空间表现很好，前排头部空间很大，后排腿部空间也很大，就是后备箱很小，只能放点小东西，稍微大点的箱子就放不下 【购车经历】 最初是想买秦，选择吉利很大的原因就是因为销售，跑了几家店，吉利的销售服务态度最好了，热情，本来就是去看看，就是销售太热情了，带着去看车试驾，最后选择了吉利 【驾驶感受】 平时开着上下班很舒服，没有顿挫，开运动模式推背感也很好，平时自己开车比较温和，不太开快车，市区开车噪音也还好，路不好的时候胎噪有点大，开着音响也无所谓了，过坑洼路面和减速带不太好，减震太硬，后排板悬太跳了，高速上120很稳，提速也很快，噪音也还好 【油耗】 平时市区开8个左右，高速120左右，油耗也是8个左右，高速并没有省油 【亮点配置】 这个价位360加上透明底盘，主动刹车，8个音响，氛围灯，自适应循环都是很超值的

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

3.83分“良好”

【亮点配置】 配置很高同价位中等偏上 【油耗】 还可以百公里七八个油吧 【空间表现】 空间挺大的就是后备箱很小，不过我一般不怎么放什么东西，还好。 【驾驶感受】 这个动力感觉还可以吧，够用，想要推背感的是不可能的。 【提车价格】 我这落地110,000尊贵版白色。 【保养】 1900百多公里的时候做首保免费的，送了六次保养。 【购车经历】 本来看了，轩逸名爵五，这个一出可以出来外形非常喜欢，然后看了还可以就买了。 【亮点配置】 自动空调自动大灯座椅，加热360度，全景影像，该有的都有国产车嘛，配置没话说。 【最不满意】 这个车中规中矩吧，适合年轻人开，第一辆车也不知道别的车是什么感觉，反正这个车开始还可以吧。以后买了换车试一试什么感觉。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

4.14分“优秀”

【亮点配置】 外观年轻运动，内饰大多都使用软包，红黑双拼很喜欢，10万级别国产车配置基本不用怎么讲，选车的时候你会发现该有的都有，比较实用的配置，全速自适应巡航，座椅加热，后排出风口，自动大灯，自动空调，自动驻车，后雷达，360全景，上坡辅助等家用完全够用了。 【空间表现】 轴距2700 前排驾驶空间及后排乘坐表现不错，后备箱空间属实小了些，还好座椅可以比例放倒。 【油耗】 目前700公里9个油，一直在市内上下班跑，这个油耗感觉有些高，但跟经常堵车应该有着很大关系，估计首保后会降一些吧。 【最满意】 车子好开，好停，好看，音箱效果不错，语音操控很好用，配置齐全。 【动力表现】 1.4T加CVT 由于磨合期转速不敢太高所以目前3000转以内驾驶感觉也还可以，动力三种模式，经常使用的是舒适模式，市内开起来可以，超车够用，就是油门响应稍有延迟，踩上去要反应1秒左右才给到想要的动力输出，减速后在提速也有些延迟，习惯就好，总的来说变速箱很平顺动力输出只要多给点油推背感是有的。 【驾驶感受】 指向精准，高速很稳，好开好停，动力上开空调满载超车也完全够用。 【提车价格】 裸车9W 【最不满意】 后备箱空间偏小，雨刷不带雨量感应，减震偏硬，80以上隔音一般，车无完车，既然选择了它就要多看优点。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

3分“良好”

【购车经历】 买车多看多试驾！买车多看多试驾！买车多看多试驾！多品牌，多车型，多家店，这样才不会像我冤大头。太着急了，交了5千订金，当时缤越cool还没出，博越L也没有，领克06也三缸，就都没看，当时应该等等，等一个月购置税减半，车企内卷。。。哎。。。送了全车垫，六次保养，自己花了一千贴了个膜。 【空间表现】 前排主驾乘坐我175头距车顶三指，主驾座椅长途久了腰有些难受，副驾还可以就是坐姿偏高，后排是比较舒服的不压抑。后备箱空间比较小放不了什么，个人觉得中控台占用纵向太大，前排储物也少，设计一个杯架就没懂。因为也是跨界SUV这个空间一言难尽。差不多轿车高度，suv底盘高度。 【驾驶感受】 中规中矩吧。超车么也够就是慢些，舍得给油是跑的。起步偶尔顿挫明显，前面开过电车，1.4动力就在那了，提速慢省油，车子小好操作。 【维修成本】 修么就倒车撞过一次，换了一个后反示光灯，某宝30买的朋友给换的，主打一个能省则省，保养都是送的，不过这车保养还是不贵的平均小保300-400左右。大保还没去做。 最后，车圈一些车机问题没碰到过，下大雨雷达提示过一次。其它车机卡，App什么的将就用。然后就是前机盖漏水也还好有水渍，但进去量不大就几滴这样。还有一点想吐槽的这个红黑内饰是真的不讨年轻人喜欢。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

4分“优秀”

6月份购入帝豪s21款尊贵版，配置比22款玩家版高多了 对比同时期的缤越（缤越 cool 还没上市）多了后排空调和后排扶手杯架（后排孩子喜欢）最大区别就是cvt和双离合变速箱，帝豪s底盘（逆向卡罗拉底盘）属于a级车缤越a0级（丰田威驰）底盘，缤越nvh噪音要好些，到现在用了快7个月本人偶尔开下，过年回老家才算第一次长途驾驶，现在可以谈谈感受了。 先说优点吧，老婆开省油，给她设置的舒服模式算下来每公里5角多吧， cvt 变速箱还是很平顺的，车子看着不大乘座空间足够。自动驻车 坡道辅助很实用，免除了坡道起步的烦恼（之前手动挡车车老婆坡道溜车撞了后边的保时捷）开习惯了全程档都不用碰，油门走刹车停，不用担心溜车非常方便。导航就用原车的语音识别高方便，个人最喜欢三指飞屏切换导航到仪表盘非常方便。 缺点呢，最主要胎噪大城市100以下还好高速车速上了110太吵了。后备箱确实小了，买时不觉得，过年回老家这种就不够用了。 优缺点掺杂在一起的，车机不算快用着也还好识别率挺高的，车载音乐语音点歌方便，就是能听的太少了，后期安装的 QQ 音乐就不能语音点歌了，不过用蓝牙听手机播放音乐最方便，随音乐变化氛围灯还是很有感的，行车车距提示，车速超过120提示都很实用，自适应巡航高速挺方便的，油门都省得踩了，就是118左右巡航噪音大，前车降速也跟着降挺线性的不错，但是前车降速后变道，就会立马上涡轮加速，有点心慌，100的巡航就舒服多了也没那么吵了。高速上还是sport模式好些，超车更迅速，方向重稳定些。 720透明车身新手很方便，老司机还是更喜欢看后视镜，自带的记录仪回看就成了圆形别扭，自己想安装在后视镜位置，顶灯处取电最方便原车预留电源线，手艺差了点拆不开顶灯还在酝酿，有了解的车友还请指点一二。 买了就安心开，城市还是很舒服的，好开好停。高速多的建议考虑博越，实在喜欢s的建议换静音胎。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

4.57分“优秀”

买车之前朋友们都让买合资车，我就说买车就买国产，本来想买轿车的，老婆喜欢suv于是就开始在网上看。奇瑞准备买瑞虎八去店里看车结果没人搭理我果断放弃！又去了名爵店还是没人搭理又出来了，目标转到长安cs75老款双离合的调校还有那会机油问题给我劝退了，兜兜转转看了帝豪S！下面说说优缺点和一些事情！ 优点 1.动力充沛，加速给力，肯给油加速不错 2.颜值内饰做工都是比较满意的 3.车子结实两次碰撞稍后一一讲 4.刹车辅助是真灵敏，真香！ 5.车内没有很强的异味！ 优点在我看来就这些了 缺点 1.这个轮胎走乡下的烂路确实有点颠 2.油耗这个因人而异但是普遍来说这个吨位属于偏高，小熊油耗最高我跑到快十个油，最少6个。平均的话在8左右！ 3.空间单纯来说家用勉强够，后备箱空间属实小了点！ 4.悬挂偏硬，过弯侧倾明显！ 5.驾驶室一侧速度到80以上风燥较大，说不上来是驾驶室一侧门，还是窗户地方时而有异响，不连续，声音不大！ 6.车漆和防锈工艺整车不一致！发动机盖内圆孔处都有锈迹，门铰链螺丝帽生锈！ 7.人体工程学做的不够优化，座椅和方向盘永远感觉调不到一个舒适的位置，后视镜偏小！ 下面聊一聊几次触发自动紧急刹车和两次碰撞情况，第一次出了车场右转，出去扫了一眼右边可能是树遮挡视线没看到骑电动车的人，在我边走边看左边的时候，右边逆行后来一骑电动车的人，车子嘀嘀嘀响然后直接一脚刹停，我一看好家伙！真香！第二次立交桥下面左转，习惯性绿灯一亮加油门转弯，刚过去那个柱子一辆大巴车在眼前了，赶紧刹车！刚踩上去又是车子嘀嘀嘀一脚刹停！第三次高速上正常行驶突然前车变道并刹车，我也是刚踩刹车就被车子主动刹停了，前方多车追尾！真香！太过灵敏就是我调的比较灵敏，有时候明明可以刹停的，它非得帮着你来一脚狠的！

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型

4分“优秀”

选车前对比了致炫X，别克英朗，奈何领导一看到这车的红色版本着了魔了，别的再也不看了，2022.1.1元旦跑了两家吉利4s，尊贵红色没有现车，豪华版红色只剩一辆，千金难买领导喜欢，车身加税手续费之类的9.6，保险4k，不犹豫10个落地拿下，送贴膜脚垫，感觉买贵了2000左右，有点后悔没多让送几次保养。 外观：前脸45度简直了，沃里沃气的，屁股设计差点意思，但比Gs还是好看一些 内饰：样式基本按星瑞那一套来，但是红色色块讲真的不喜欢，但是领导很喜欢 动力：不肉，足够用，接近满载高速跑130没有压力 油耗：偏高，目前1500公里左右，加了800多块钱油，首保过后不知道会不会降一些 操控：对新手很友好，没什么上手难度，当然新手也开不出什么操控，作为第一辆车很合格。 底盘：有些韧性，过沟沟坎坎回弹很快，毕竟是225 45 r18的胎，还是挺硬的 隔音：非常挑路面，市区柏油路60码基本没什么噪音，水泥路就不行了，基本上全是胎噪，脑瓜子嗡嗡的，暂时先开吧，一两年后换个静音胎。 空间：后排空间不错，后备箱进深较浅，放两个21寸行李箱就差不多没什么空间了 总结：很好开，有颜值，动力家用足够，油耗偏高，内饰如果是帝豪顶配的那种就好了。 不满意的地方： 1，后备箱空间偏小 2，豪华版自己加装360不能和原厂一样可触摸（车的问题，不支持解码器） 3，跑高速隔音有点差，轮胎很挑路面 4，天幕没有什么意义，就算给个全景天窗也多不了多少成本，没有实体按键只能通过车机控制

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型

3.79分“良好”

车也一直是我梦寐已求的玩意儿。本来我心中理想几个是现代，哈佛，长安的，但是老婆弟弟买的车是吉利，又因为老婆对车也没啥大的要求，也拗不过老婆，弟弟也觉得吉利挺好。于是在懂车帝上关注了一下，觉得吉利有几款不错，8月中旬去了店里实际考差了下，喜欢上了吉利ICON 功能多，外观简单充满科技感，但是最后因为油电混合果断放弃了，后来看到了帝豪，第一眼就被外观吸引了，试了一下也还行，做着舒适，摸起来也不错，老婆也是很喜欢，我决定再看一下所以当天没买，后来拗不过老婆，也是想着代代步于是八月底就去了店里下了单，开了有几个月了就来讲讲我的体感吧！ ①先说外观:颜色有天青釉，大红，香槟金，白色等几种颜色可选，本来打算买天青釉的，但觉得颜色太艳不耐脏就买了香槟金，外观可以按个人喜好选择。 ②内饰:内饰是我满意之处之一，黑红搭配，游戏座椅设计，瞬间给人感觉高大上，上升好几个档次，这搭配没得说。 ③配置:电动方向助力，内氛围灯，电动折叠后视镜，封闭式全景天窗，后倒车影像，定速巡航等…中规中矩吧，除了中控放东西地方少之外满足需求，氛围灯调成变换模式，晚上开车随车速变换，挺好，有些人觉得碍视线，但是我并不觉得。封闭式全景天窗是真的不错，准确来说是天幕，白天晒太阳，晚上亮堂堂，冬天的白天打开晒暖阳，没风吹，晚上打开路灯灯光打进来，有开敞篷车的感觉，丝毫不亚于全景天窗。 ④再来说说空间吧，空间也是我挺满意的地方，坐在里面活动自如，没有压迫压抑感，活动灵活，唯一缺点后备箱空间较小，这是鸡肋啊！ ⑤动力和操纵感:1.4T的涡轮增压，无极拟8CVT变速箱，起步肉，如龟速，等灯转弯后都慢，变速微顿，不细感受还行。这是我不太满意的地方，但是起步虽肉，速度上来后，动力加速随叫随到，只要你肯给油，推背感还是非常强的，动力表现这一块还不错，因为有电动助力。所以转弯也不费劲，轻轻松松，刹车也及时，所以操纵感这一块还是挺可以的。 ⑥舒适要提，胎噪比较大，悬挂比较硬，皮质座椅。关上车窗音乐比较大都能听到胎噪，特别是高速，嗡嗡的。，过沟过坎，减速带恍的不行，特别是过较高的坎，上班必过得两道水泥减速带，震得不行！，坑坑洼洼路面一定要慢行！皮质座椅全是很柔软，做的舒服，我一直都是舒适模式开车(经济/舒适/运动)所以舒适这一块一般般 ⑦最后说说大家最关注的事--油耗 因为我跑的是乡村和市区混合 基本油耗在7-8个油左右，高速或者大路会好点吧，切勿长时间低速行驶，这是省油大忌。 总结一下:整体外观不错，内饰不错，空间大，后续动力挺好，油耗还能接受，配置中规中矩，操纵杆一般，舒适感一般，日常基本需求能满足，作为代步车挺不错。 最后补充两句，胎压是真的看它心情，极不稳定！！小毛病也有

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型

3.29分“良好”

外观前面看还可以后面越看越不行，后备箱太小了，建议日常物品比较多的不要买，内饰还可以，性能还行

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

3.36分“良好”

这是第二辆车了，之前的是现代朗动，被我在高速公路撞上护栏，毁了。在4儿子店谈的11全款落地，交钱之后看懂车帝上好多说10.5落地还是分期感觉被坑了，后悔没多去几家看看。展车是天青釉旗舰版，所以定了这个色，等车等了20多天，疫情原因又过了20多天，过了40几天才提车。整车性能不错，加速比较快，带T的比起自吸动力强劲不是一点，外观漂亮，内饰尚可。360全景比较实用。都说胎噪大，我觉得还好，要看什么路，跑高速这个声音可以接受。不足之处也不少，新车根本没有什么优惠，后备箱空间太小，内置行车记录仪居然是前置摄像头兼用，连个眼镜盒都没有，天窗不能开启，还有发票和行驶证上面就是小型轿车，就是拉高的轿车，根本不是SUV好吧！总之买车之前还是要多看看多比较，不能冲动消费

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型

3.79分“良好”

油耗一般，因为😷，目前1万8左右，油耗7个多，不算省油。1万8，70%高速路，30%城郊路况。 空间还可以，2.7的轴距，后备箱偏小，后排空间可以。 整车配置还可以，acc勉强够用，主动刹车有胜于无，将近一年时间，误触发主动刹车5次左右。高速开车只要车流不大，基本上都会开acc。 车机系统太烂了，轻微卡顿，还不升级。地图导航版本太老，官宣ota ，实则十年推送一次，约等于没有……

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

3.71分“良好”

【油耗】 不暴力驾驶，维持在7个油左右，路况较好长距离行驶最低到过5.3。跑了2500公里，综合油耗7.8。 【空间表现】 前排后排空间同级别suv表现平庸，后备箱空间太小，放点东西就满。 【驾驶感受】 运动模式和常规模式比较舒服，经济模式油门反应太慢，不适宜超车。可能存在自动挡超车确实比手动挡超车难的问题所在。胎噪确实很大，一直在考虑降噪。转弯车身很稳，这是一个亮点。 【动力表现】 1.4T不能要求它太多，正常行驶，正常超车，家用舒适就够了。毕竟在城市道路也不能体现百米加速的优劣势。 我到现在都没找到行车记录仪在哪，说明书也没写。 【购车经历】 预算13w多，不考虑轿车，看过长城哈弗系列魏派系列，感觉太大，未来老婆驾驶也会有驾驶难度。大众探歌、探影，本田xrv、缤智也有试驾，合资品牌虽硬气可同级别内饰车内配置确实不如国产，支持一下国产吧，希望越来越好。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

4.71分“优秀”

车型：帝豪s尊贵白色 提车日期:2021 年9 月 12 空间： 驾驶和乘坐空间完全可以放心，182完全不觉得压抑，后排座也挺大，但是后备箱有点小，差强人意 动力： 加速起步还不错，只要舍得踩油门，基本都是跑市区，也没什么复杂的路况测试其它方面 操控： 方向盘摸着舒服，转向轻松灵动，各种辅助功能也 挺 实用 油耗： 目前已驾驶1200多公里，含高速200多公里，油耗稳定在8.2左右，跟个人开车习惯有问，而且市区你起步不快就被人按喇叭，车子跟不紧就有人加塞。基本就是市区9.6以上，高速或者长途6左右 舒适性： 座椅舒服，没有异味，减震稍微有点硬，尤其过减速带速度要放很慢 外观： 个人觉得外观侧面特别好看，做工精致程度也不错，运动形年轻人都喜欢 小问题:车机和后备箱的问题比较普遍啊 曰 门