帝豪S配置丰富值得买吗_帝豪S怎么样

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型

3.86分“良好”

6月5号定车，顶配没有白色，等了一个月。车子7月15号提车，没有什么优惠，最后没有要保养，落地12.13万，优惠了5000。裸车103800。之前看了逸动plus，觉得动力可以，我喜欢。后来又看了帝豪s感觉配置更高，女朋友更喜欢，出了后备箱空间有点小，我185的身高坐着空间还是很富裕的，乘坐舒适度挺高，顶配的功放，周末开出去玩听音乐很爽。 现在一共跑了700多公里，中间有300公里上下班拥堵，400公里出去玩走国道，表显油耗从11.3降到8.2，安全配置高，自适应巡航很好用，开着一点也不累，（建议加个头枕和腰托），主动刹车也很灵敏，导航也很好用。 动力的话之前怕cvt+1.4t动力会很肉，周末出去玩开了400公里感觉不出很肉，超车感觉还是挺轻快的，走的国道，有些地方的路不好，有很多的坎坷和大坑，感觉悬挂小的颠簸基本过滤的挺好，大的还是感觉有点硬，不过还是很好了。发动机噪声不大，风噪也控制的不错，胎噪还是有点，现在还没有跑过高速，不知道高速上胎噪大不大，不过我听音乐，就可以盖一盖了。540度影像清晰好用，不怕挂车了。 槽点的话就是，前排储物空间较少，没有眼镜盒，驾驶模式切换在仪表里，不适合盲操，不过打开巡航和车道保持，操作还可以。 没有手机投屏或者映射

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

3.83分“良好”

【亮点配置】 配置很高同价位中等偏上 【油耗】 还可以百公里七八个油吧 【空间表现】 空间挺大的就是后备箱很小，不过我一般不怎么放什么东西，还好。 【驾驶感受】 这个动力感觉还可以吧，够用，想要推背感的是不可能的。 【提车价格】 我这落地110,000尊贵版白色。 【保养】 1900百多公里的时候做首保免费的，送了六次保养。 【购车经历】 本来看了，轩逸名爵五，这个一出可以出来外形非常喜欢，然后看了还可以就买了。 【亮点配置】 自动空调自动大灯座椅，加热360度，全景影像，该有的都有国产车嘛，配置没话说。 【最不满意】 这个车中规中矩吧，适合年轻人开，第一辆车也不知道别的车是什么感觉，反正这个车开始还可以吧。以后买了换车试一试什么感觉。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型

3.36分“良好”

从价格角度来说，在10万左右价位，帝豪S能作为一个同级别其他车型的对比对象了。个人主观认为，10万块买到这样的车，先不论品牌，单说产品，这个价格值得。首先声明，本篇基于驾驶之后总结感受，相对主观的客观评价，并非充值内容（请各位放心 外观 外形设计相对保守，可能是为了适应更广的年龄层，所以外观并没有过于激进，看不到太多与潮流相关的影子，没有太多心意，能看出来是一台吉利就可以了。 需要着重说一下内饰质感方面 内饰的整体做工设计，其实能媲美甚至超过合资车型，尤其是对于日系品牌来说，吉利搞出一个档次。软质包裹用料较多，按键手感和屏幕UI设计是2021年的水平。会让你感觉到钱花在了肉眼能看到的地方。座椅包裹性好，填充用料类似于乳胶枕头的感觉。 在配置上，基本当下主流的ACC定速巡航、自动大灯、电动座椅，能想到的配置都能出现在车上。但还是由于价格关系，智能化配置例如语音功能、车载娱乐系统，还是相对简单粗暴 空间 紧凑型SUV在空间上基本无法给你想象当中宽大的空间。并且能够评价空间大小的位置在于后排，后排在坐垫长度能够完美贴合膝部的同时，腿部空间能让双腿充分的活动，以至于久坐不会感到绝望。但这样设计的缺点就是后备箱空间没了，后备箱空间只能说小的可怜，跟两厢高尔夫差不多大，再加上车辆外形设计的原因，尾部相对低了一些，导致在遇到比较高的物品时，放到后备箱里比较困难。 驾驶（动力+操控） 10万价位的1.4T CVT的动力组合，并不能给你带来想要的驾驶快感，加速较为迟缓，需要等待涡轮介入后的那一刻才会出现拖曳感，并且CVT变速箱已经把帝豪S打上了家用的标签。至于运动性能，不会出现在这辆车上。 加速方面并没有惊喜，日常傻瓜式驾驶对于新手和佛系的人完全足够。 但，底盘的调教，很是厚重，甚至我会怀疑这个底盘有些沃尔沃的感觉，一个非独立悬架的底盘能这么扎实，还是很让人意外。在滤震上，不太会出现多余的弹跳，这个价位难得的体验。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

3.5分“良好”

最满意的地方：喜欢这台车的造型和操控感，而且油耗也不是特别的高。另外就是它的大空间，日常储物出行很方便，后排乘坐空间不拘束，用来做上下班通勤代步车很适合。此外，该车配备的安全配置也很丰富，刹车防抱死、LED日间行车灯、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制、主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等，这些都很实用。 最不满意的地方：音响效果不是很满意，偶尔会有那种噪音。底盘调教比较硬，路况不好的情况下，胎噪比较大。 外观方面：直瀑式进气格栅，前脸设计比较饱满，看起来极具运动气息，再配合时尚运动的大灯，是年轻人很爱的那种style。车侧采用了时尚大气的线条修饰，搭配大尺寸的厚壁轮胎，外观造型十分抢眼。在车尾设计上，尾灯给人一种十分凌厉的感觉，非常硬派。 内饰方面：内饰虽然看上去十分朴实，但整体视觉效果不错，黑红的撞色搭配，带给人视觉冲击力很强。方向盘造型棱角分明，皮质材质手感体验不错。10.25英寸中控屏符合主流审美，仪表盘设计可圈可点，凸显新潮的气质。仿皮座椅且包裹性到位，整个舒适性体验感很强。 空间方面：空间表现方面简直没的说，虽然外观看起来觉得不大，但是前后排驾乘空间充裕，后备箱的容积表现也不错，走亲访友时塞满一后备箱的货物不是问题，更别说日常出行家用，载人储物都很能装！ 驾驶感受：搭载的是1.4T发动机，匹配可模拟8挡的CVT变速箱。动力足，起步稳，爬坡上槛动力够用。它的油门响应速度也比较快，超车、加速都是小case！方向盘表现精准，指哪打哪。刹车表现也很好，轻踩即可，整体操控感无异议。 购买建议：个人觉得CVT尊贵型的性价比最高，除了相比低配置车型仅用较低的价格就能拥有众多高级科技配置外，它对比顶配的1.4T CVT旗舰型来说，便宜的部分也仅是损失部分实用性不高的配置。其中包括，蓝牙钥匙、副驾驶无钥匙进入、10个扬声器、车载空气净化器、负离子发生器、道路交通标识识别和自适应远近光等。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

3.57分“良好”

【满意】 1，动力油耗表现令人满意，1.4T的动力谈不上强劲，但绝对能够满足这个价位产品应该有的水准，同时油耗方面也比较满意，日常驾驶综合油耗基本在7.6升左右。 2，配置挺丰富，对于国产品牌而言，就是花同样的钱，买到更多更好且实用的功能，比如帝豪S配备了主动刹车、360度全景影像、ACC自适应巡航、L2辅助驾驶、远程启动等，这样的配置简直不要太爽。 3，内饰的设计上档次，悬浮式中控屏幕配合平底造型的方向盘，展现了这台车的运动感和科技感，同时红色内饰的配色，更符合年轻人的审美感。 4，外观造型时尚，和传统的两厢车、SUV有所不同，帝豪S更像是一台跨界两厢车，对于个性的用户而言，是一个不错的选择，同时小巧的车身在城市中使用也比较方便。 【不满意】 1，后排空间比较小，适合作为家中的第二台车，日常买菜代步没问题。 2，18寸的轮胎，视觉好看，高速行驶会有轮胎噪音。 3，优惠幅度比较小，性价比方面，确实不是很高。 4，低速行驶平顺性不好，车身还会有些抖动感。 【油耗】NEDC综合油耗百公里5.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.6升。 【优惠】目前现金优惠3000元。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

4.3分“优秀”

提车一个月整，跑了六百公里。当时看车的时候，看了一个多月，在缤越1.4钻石和帝豪S尊贵版之间来回纠结，配置上比缤越的高一点，内饰确实没有缤越的好看，4月份谈价格的时候，缤越落地价比帝豪S贵两百多，更纠结了。当时价格也谈不下来，又搁置了。和父母商量了很久，觉得还是帝豪S外观更好看一点。5月份车展取消了，月底5.21活动那天又去店里谈了，谈完全款落地不到10个，店里买的保险没办法，保险花了四千五，买的时候购置税没减半，多少有点心塞了，开着也还好，倒也没啥了，试驾的时候，明显感觉缤越的舒适度没有帝豪s好，想着咋不得开上三五年，舒适度比较重要。 磨合期，基本上还是市区跑的比较多，低的时候大概也就是5.3的油耗，还可以了，磨合期过了跑跑高速应该会好一点。 等红绿灯以后再提速有一点肉，速度起来还不错。胎噪有点大，开个音乐也没影响。 总体还是比较喜欢的，毕竟之前都是开家里的车，这是自己的第一辆车。还是自己喜欢重要。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

2.86分“一般”

【驾驶感受】换挡没有顿挫感，驾驶也特别轻松顺畅，跑起来也不错，性能很好 【空间表现】前后排空间很大，坐着很舒服，后备箱空间也还可以，一般不装大件也够用 【最满意】配置还是很高的，氛围灯，540°全方位倒车影像，自带行车记录仪，内饰也是非常棒，座椅方向盘车门都是有刺绣缝合线，搭配黑红色还是很年轻化的一款车，搭配了18寸的轮毂，红色卡钳，非常运动型，外观也是很年轻化，特别适合小伙子开 【油耗】 平时堵车上下班开，油耗不太高 【乘坐体验】后排空间很大，减震效果很好，性能也不错 【最不满意】 后备箱空间不太大，这一点不太满意，其他方面还是很不错的，适合家用代步的一款车，值得拥有，值得推荐的，整体感觉来说还是不错的。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

3.71分“良好”

比较满意，人生第一款车，没有开过豪的所以很难做横向对比。但对我这种小白来说真的是无可挑剔了。六月想着准备和女友订婚，再穷没有车也不太合适，二手车不懂行怕水深，本来非常看好名爵5的，只是家里人不太喜欢，感觉小众车的保养问题很麻烦，而且空间差点，后来难得有幸看到帝豪S感觉国产确实比合资的配置好很多，小白路况不熟，倒车也费劲，吉利的车机真的帮了不少忙，现在星越l的车机好像更爽一点，但毕竟在车上的时间也有限，不多羡慕了。动力方面1.4t对我来说真的够用，起步可能还是有点肉的但我也没动力方面的追求，舒适性上凭借多年的打车经验，我甚至感觉比乘坐的大部分车好的多，包括轩逸卡罗拉速腾迈腾等等，当然，悬挂确实比较硬所以过坑的时候没少挨骂。其他的不专业不会评，对我来说初恋车真的挺满意的，愿日后能保初心。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

4.2分“优秀”

【空间表现】 驾驶空间还是蛮宽敞的，也比较舒服，后排做人也问题不大。 【提车价格】 我是首付53000，贷款63000。落地116000，在4s店砍了半天价，多要了个全车膜，和脚垫。其他没有了，忘记保养这个事了。 【驾驶感受】 驾驶感受就是比较平顺吧，经济模式动力还行，毕竟我以前开的手动挡的，自动的跟手动没法比，cvt还是佛系开车吧。转向感觉也可以。 【油耗】 油耗，短期行驶了270公里左右表显油耗在7.0左右。 【最满意】 比较满意的事配置确实很多，全速自适应巡航，自动大灯，车机终身免流量，自动驻车，车内氛围灯。都很舒服。 【乘坐体验】 乘坐体验还可以，建议大家买个腰枕和头枕，这个座椅不托腰，开久了还是会有点累。 【最不满意】 看了网上很多说胎噪大的情况，确实是这样。如果可以的话换个胎也可以。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型

3.57分“良好”

开始想买帝豪GS，这个车一上市，开始觉得挺好看就和帝豪GS对比了一下，感觉挺帅，配置也高，建议买白色，其他色有点显小，主动刹车挺好用，好几次前面有人自动刹停了，空间宽敞，三个150斤的壮汉坐后排，一点不挤还很宽，车子超控很平顺，提速很给力，给点油就100一上了，推背感很好

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

4.93分“优秀”

车子整体外观偏时尚运动属于跨界型的SUV，配置也很高对新手很友好，操控简单易上手，动力1.4T还不错，前后排都有空调出风口，后排做三人也够宽敞，还可以远程启动，关键是这个价位主副驾驶带有加热功能，主驾是电动座椅，还有那个后视镜加热不用担心下雨天看不到后视镜了，车身自带行车记录仪360全车影像，隔音效果还不错，就是内饰黑红设计刚开始确实不太喜欢不过现在看着喜欢觉得还挺好看的，感觉比纯色内饰好看多了，后备箱也够大即使出远门带很多东西也足够用了，8月份提的车实际开车只有一个多月，因为新手刚开始不敢开，现在车开的还不错，高速也开过就是那个定速巡航还没用过，总体的感觉还是不错的，价格实惠还可以享受高科技带来的便利。

点评车型: 2022款帝豪S 1.4T CVT跨界玩家版

4.07分“优秀”

个人比较满意的是外观和配置，外观不加多说，每个人审美不同，我觉得好看。配置好在丢了鸡肋配置，精华配置全部有。自动启停，智能语音，360，灯光音箱比较好。对于这价格个人是非常满意的。 空间对于这个尺寸的车，牺牲后背箱加大整车空间，我个人还是满意的，生活中要拉的基本拉得下。大东西后排可以放倒，挺满意。 驾驶感受是真的一般，动力一般吧，还行够用，我对动力要求不是特别高，但对舒适度要求比较高。 胎噪是我最不满意的。还好高速跑得少。但是跑了两万多公里后，胎噪小了些，目前在不上高速还能勉强接受。还是觉得不满意。有些车主能接受，可能是我个人对这个比较挑剔，真心不满意。 用车成本有惊喜，油耗还好的。不开空调，我自己开7.5油价能开到四毛一公里，这个不是都开得到这效果。可以说得上经济适用。 另外说下。我们萍乡吉利售后还可以。热情负责。比缤越长十公分，高度矮十公分，车内坐着像在轿车里面。能接受噪音大的话放心买。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型

4.5分“优秀”

首先是它的外观设计时尚低调百看不厌，和它相处一段时间后我觉得这款车就是属于那种耐看型的，本人觉得挺好看的。还有就是它的空间，平时家用没有特殊要求一般情况下够用了，内饰设计豪华时尚，座椅舒适，反正目前为止各方面都挺满足的 【提车价格】 10万级别的车这个配置还是很满足的 【最不满意】 这个车走高速的时候有些风燥的声音，比较明显，音乐打开了会好一点 【维修成本】 目前我的车首保做过了，二次保养还没做，使用情况还好，目前没有存在什么维修成本，二次保养等等再做。 【空间表现】 空间方面我和家人也挺满足，反正是能满足我们一家人的出行需求的，前后空间很宽敞。 【驾驶感受】 买回来之后开过几次长途，驾驶蛮轻松的，没有觉得很累，座椅坐着比较舒适。 【保养】 上次首保时候问过服务站的工作人员，告知我可以办理一个什么保养套餐，算下来大概300一次吧，价格还是能接受的 【购车经历】 买车之前也看过几款车，我和媳妇看中的是这个车的外观，本身就考虑SUV，试驾之后也就对这个车下手了 【油耗】 目前油耗7.1个油左右吧，冬天也来了空调用的也多了，平时上下班用车最多，这个油耗反正还可以吧，普遍我看都是这个样子

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型

4分“优秀”

帝豪S是一台专为年轻人打造的SUV车型，不过我更加愿意把它看做是一台两厢车，毕竟确实很有两厢车的感觉。车头是吉利的家族式设计，采用直瀑式格栅和全新的水晶车标，搭配鹰眼式的大灯组，整体显得非常年轻时尚。车身侧面简洁动感，十分运动，尤其是红色的卡钳喷漆，看了很上头。车尾的造型，全LED尾灯点亮的效果不错，车顶尾端的扰流板看起来很运动。内饰的造型还是非常年轻动感的，液晶仪表搭配悬浮式中控大屏，非常的年轻动感，年轻人一定喜欢这样的造型。科技配置上帝豪S的表现也非常的出色，自适应巡航，主动刹车等等配置都有。后排的空间在同级别算是不错的表现。动力这块帝豪S搭载了一台1.4T发动机，不过搭载了一台CVT变速箱，给人的感觉没有那么强的冲劲。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

4.3分“优秀”

提车快两个月，行驶了1000公里没上过高速。基本都在城市道路行驶，油耗7.5左右，感觉还行。悬架是真的硬，感觉坐拖拉机一样。外观配置没得说，真香。后备箱实在是小了点，放一个折叠婴儿车差不多就放不其他撘大点的东西了